DE2943937C2

DE2943937C2 - Head rail for a pocket for storing documents, especially a hanging pocket

Info

Publication number: DE2943937C2
Application number: DE19792943937
Authority: DE
Inventors: Just 8700 Wuerzburg Jahn
Original assignee: Weigang-Organisation 8603 Ebern De GmbH
Current assignee: Weigang-Organisation 8603 Ebern De GmbH
Priority date: 1979-10-31
Filing date: 1979-10-31
Publication date: 1981-11-19
Also published as: DE2943937B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfschiene für eine Tasche zur Aufbewahrung von Schriftgut, insbeThe invention relates to a head rail for a pocket for storing documents, in particular sondere Hängetasche, wobei die Kopfschiene aus durchsichtigem Kunststoff besteht und einen Teil mit im wesentlichen C-förmigen Querschnitt aufweist, der einen Skalenstreifen oder dgl. und eine den Skalenstreifen über einen Teil seiner Höhe abdeckende Signal-Füh-special hanging pocket, with the head rail off consists of transparent plastic and has a part with a substantially C-shaped cross-section, the a scale strip or the like and a signal guide covering part of the height of the scale strip rungsleiste enthält, die quer zu ihrer Längsachse Führungen für Schiebesignale aufweist, welche jeweils über den von der Führungsleiste nicht abgedeckten Teil des Skalenstreifens für Markierungszwecke einstellbar sind.contains approximately bar, which has transverse to its longitudinal axis guides for sliding signals, which each Can be adjusted for marking purposes via the part of the scale strip not covered by the guide strip are.

Solche Kopfschienen aus durchsichtigem Material mit einer Signal-Führungsleiste, die verschiedenfarbige, durchsichtige Schiebesignale enthält, die für Planungszwecke oder dgl. auf die Teilung eines Skalenstreifens einstellbar sind, sind in zahlreichen unterschiedlichenSuch head rails made of transparent material with a signal guide bar, the different colored, Contains transparent shift signals, which for planning purposes or the like. On the division of a scale strip are adjustable in numerous different ways Ausführungen bekannt. Gegenüber üblichen, auf einer Kopfschiene aufsteckbaren Sattelreitern haben diese in Führungsleisten geführten Schiebesignale den Vorteil, daß sie bei der Handhabung der Taschen seitlich weder verstellt bzw. verschoben werden noch ganz abgehenExecutions known. Opposite usual, on one Head rail attachable saddle riders, these sliding signals guided in guide rails have the advantage of that they are neither adjusted or shifted laterally when handling the bags nor go off completely

so und damit verlorengehen können.so and with it can be lost.

Die eingangs behandelte bekannte Kopfschiene weist jedoch den Nachteil auf, daß die Signal-Führungsleiste umständlich von einer Stirnseite der Kopfschiene aus in diese eingezogen werden muß, und daß erst anschlieThe known head rail dealt with at the outset has the disadvantage, however, that the signal guide bar awkwardly must be drawn into this from one end of the head rail, and that only then ßend die Schiebesignale nacheinander in ihre Führun gen eingesetzt werden können. Dies ist ein zeitraubender Vorgang, den man dem Kunden nicht zumuten kann, was bedeutet, daß diese Kopfschienen praktisch nur fabrikmäßig mit Signal-Führungsleisten und Schiebesißend the shift signals one after the other in their guide genes can be used. This is a time-consuming process that cannot be expected of the customer which means that these head rails are practically only factory-fitted with signal guide strips and sliding si gnalen ausgerüstet werden können. Folglich ist diese Ausführung auch nicht für ein Nachrüsten oder Umrüsten geeignet. Das Auswechseln einzelner Schiebesignale ist hier ferner nur mit Hilfe eines zangenförmigen Werkzeuges möglich. Dies bedeutet, daß auchgals can be equipped. Hence this is Execution also not suitable for retrofitting or conversion. The exchange of individual shift signals is only possible here with the aid of a pliers-shaped tool. This means that too der Auswechselvorgang einzelner Schiebesignale umst, Jlich bzw. zeitaufwendig ist.the process of replacing individual shift signals is complicated or time-consuming.

Bei einer weiteren bekannten Kopfschiene mit Signal-Führungsleiste und Schiebesignalen ist einAnother known head rail with signal guide bar and sliding signals is a

Auswechseln der einzelnen Schiebesignale z. B. bei einem erforderlichen Farbwechsel überhaupt nicht möglich und zur Betätigung der Schiebesignale ist hier außerdem ein Hilfswerkzeug erforderlich. Auch bei dieser Version ist im übrigen die Einführung der Signal-Führungsleiste in die Kopfschiene umständlich und für den Kunden nicht zumutbar.Replacing the individual shift signals z. B. at a required color change is not possible at all and to actuate the shift signals is here an auxiliary tool is also required. Also at In this version, the introduction of the signal guide bar in the head rail is cumbersome and unreasonable for the customer.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kopfschiene der eingangs bezeichneten Arf derart weiterzubilden, daß die Signal-Führungsleiste für sich oder zusammen mit ihren Schiebesignalen einfacher in die Kopfschiene ein- und aus dieser ausgebaut werden kann, um auch ohne weiteres ein Nachrüsten vorhandener Kopfschienen durch zum Beispiel komplett mit Signalen versehenen Führungsleisten zu ermöglichen. Ferner sollen sich, bei einem erwünschten Farbwechsel, die einzelnen Schiebesignale leicht gegen andere austauschen lassen, ohne daß es hierfür eines Hilfswerkzeuges bedarf.The invention is therefore based on the object of providing a head rail of the type specified at the outset to train that the signal guide bar for itself or, together with their shift signals, can be easily installed in and removed from the head rail can be used to retrofit existing head rails, for example completely with To enable signals provided with guide rails. Furthermore, with a desired color change, the individual shift signals can easily be exchanged for others without the need for an auxiliary tool requirement.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe bei einer Kopfschiene der eingangs bezeichneten Art dadurch gelöst, daß die von dem federnden Kopfschienenteil mit C-förmigem Querschnitt gehaltene Signal-Führungsleiste unter das Kopfschienenteil von außen so eingeschnappt ist, daß ein Teil der Signal-Führungsleiste mit ihrem einen Längsrand aus der Kopfschiene herausragt, daß die als Führungskanäle ausgebildeten Führungen an dem freien Längsrand nach außen offen sind, und daß zwischen den Schiebesignalen und der Signal-Führungsleiste federnde Rastmittel vorgesehen sind, um die Schiebesignale in der Ausgangs- und wenigstens einer Arbeitsstellung zu fixieren.According to the invention, this object is thereby achieved in a head rail of the type specified at the outset solved that the held by the resilient head rail part with C-shaped cross-section signal guide bar is snapped under the head rail part from the outside so that part of the signal guide bar with one of its long edges protrudes from the head rail, that the guides designed as guide channels are open to the outside at the free longitudinal edge, and that Resilient latching means are provided between the sliding signals and the signal guide bar, to the To fix shift signals in the starting position and at least one working position.

Die einzelnen Schiebesignale sitzen dadurch sicher in der Signal-Führungsleiste, die somit komplett mit den Schiebesignalen von unten in die Kopfschiene eingesteckt bzw. einfach eingeschnappt werden kann. Dadurch ist ohne weiteres auch ein Nachrüsten vorhandener Kopfschienen mit kompletten Signal-Führungsleisten möglich. Zum Auswechseln braucht man lediglich die eine Signal-Führungsleiste seitlich oder auch nach unten — in etwas angehobenem Zustand — aus der Kopfschiene herauszuziehen und die andere, wie oben erläutert, einzuschnappen. Wenn nur ein begrenzter Farbwechsel bei Schiebesignalen erforderlich ist, können auch einzelne Schiebesignale leicht und schnell gegen andere ausgetauscht werden. Zu diesem Zweck werden die einen Schiebesignale einfach aus den offenen Enden der Führungskanäle nach außen herausgezogen und die anderen Schiebesignale in diese Führungskanäle eingesteckt Die federnden Rastmittel sichern die in die Signal-Führungsleiste eingesetzten Schiebesignale ausreichend in ihren Ausgangs- bzw. Arbeitsstellungen. Schließlich ist in der erfindungsgemäßen Signal-Führungsleiste eine sichere Führung der Schiebesignale gewährleistet und auch ein unbeabsichtigtes Verschieben oder Verstellen in seitlicher oder senkrechter Richtung bei der Manipulation der Taschen ist praktisch ausgeschlossen. Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß die Signal-Führungsleisten einschließlich ihrer Schiebesignale getrennt von den Taschen mit Kopfschienen geliefert werden können.The individual sliding signals sit securely in the signal guide bar, which is thus complete with the Sliding signals can be inserted or simply snapped into the head rail from below. This also makes it easy to retrofit existing head rails with complete signal guide strips possible. To change one only needs the one signal guide bar on the side or also pull down - in a slightly raised position - out of the head rail and the other, like explained above to snap into place. If only a limited color change is required for shift signals, individual shift signals can also be exchanged for others quickly and easily. To this end the one sliding signals are simply out of the open ends of the guide channels pulled out and the other sliding signals inserted into these guide channels The resilient locking means secure the sliding signals inserted in the signal guide rail sufficiently in their output or Working positions. Finally, in the invention Signal guide bar ensures safe guidance of the sliding signals and also an unintentional one Moving or adjusting in a lateral or vertical direction when manipulating the pockets is practically impossible. Another advantage of the invention can be seen in the fact that the signal guide strips including their sliding signals are supplied separately from the bags with head rails can.

Zweckmäßig sind gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Führungskanäle für die Schiebesignale seitlich und an ihrer Vorderseite durch Stege mit T-förmigem Querschnitt begrenzt, zwischen welchen Griffteile der Schiebesignale nach außen ragen, wobei die Stege sich in ihrer Längsrichtung mindestens über den Teil der Signal-Führungsleiste erstrecken, der aus der Kopfschiene herausragt. Diese Merkmale sind weiter für eine sichere Führung der Schiebesignale förderlich und verhindern zuverlässig ein unbeabsichtigtes seitliches Verstellen der Schiebesignale, und zwar auch dann, wenn diese (einschließlich der Führungsleiste) verhältnismäßig weit aus der Kopfschiene herausragen.
Eine sichere Aufnahme der Schiebesignale in den Führungskanälen der Signal-Führungsleiste wird weiter dadurch gefördert, daß die Signal-Führungsleiste wenigstens einen längsverlaufenden, streifenförmigen Grundteil aufweist, auf dem die Stege mit dem T-formigen Querschnitt aufgesetzt sind und der dieAccording to a further embodiment of the invention, the guide channels for the sliding signals are delimited laterally and on their front side by webs with a T-shaped cross section, between which handle parts of the sliding signals protrude outwards, the webs extending in their longitudinal direction at least over the part of the signal Extend guide bar that protrudes from the head rail. These features are also conducive to reliable guidance of the sliding signals and reliably prevent unintentional lateral adjustment of the sliding signals, even if they (including the guide rail) protrude relatively far from the head rail.
A safe reception of the sliding signals in the guide channels of the signal guide bar is further promoted in that the signal guide bar has at least one longitudinal, strip-shaped base part on which the webs with the T-shaped cross-section are placed and which the

is Führungskanäle an ihrer unteren Seite begrenzt, und daß die Stege über diesem Grundteil auf gleicher Länge gleichmäßig abgesetzt sind, so daß ihre Höhe nur noch etwa der Dicke der Schiebesignale entspricht Der die Signal-Führungsleiste haltende federnde Kopfschienenteil kann vorteilhaft auf den abgesetzten Teilen der Stege aufliegen und wird dadurch nicht übermäßig aufgebogen.is limited guide channels on their lower side, and that the webs are evenly offset over this base part at the same length, so that their height is only The resilient head rail part holding the signal guide strip corresponds approximately to the thickness of the sliding signals can advantageously rest on the offset parts of the webs and is not excessive bent up.

Ein zuverlässiger Halt der eingeschnappten Signal-Führungsleiste in der Kopfschiene wird nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung dadurch sichergestellt daß auf der Oberseite der abgesetzten Teile der Stege in deren Endbereich ein längsverlaufender, streifenförmiger Teil aufgesetzt ist der die Führungskanäle in diesem Endbereich oben begrenzt, und daß dieser streifenförmige Teil einen Anschlag bildet, der mit einem nach innen umgebogenen Längsrand oder einem entsprechenden inneren Absatz des federnden Kopfschienenteils zusammenwirkt welcher sich über die abgesetzten Teile der Stege erstrecktA reliable hold of the snapped-in signal guide rail in the head rail is after a further embodiment of the invention ensured that on the top of the stepped parts of the A longitudinal, strip-shaped part of the guide channels is placed in the end region of the webs limited in this end area at the top, and that this strip-shaped part forms a stop which with an inwardly bent longitudinal edge or a corresponding inner shoulder of the resilient Head rail part cooperates which extends over the offset parts of the webs

Zweckmäßig ist der längsverlaufende, streifenförmige Teil so angeordnet und ausgebildet und weist eine solche Breite auf, daß er eine Sichtabdeckung für die Markierungsteile der in Ausgangsstellung befindlichen Schiebesignale bildet Diese Sichtabdeckung verbessert die Anzeige oder Markierung durch die Schiebesignale, indem die ausgefahrenen Schiebesignale sich deutlich von benachbarten zurückgezogenen Schiebesignalen abheben.The longitudinally extending, strip-shaped part is expediently arranged and designed and has a such a width that it provides a visual cover for the marking parts of the in the starting position Forms sliding signals This cover improves the display or marking through the sliding signals, in that the extended shift signals clearly differ from neighboring withdrawn shift signals lift up.

Wenn nach noch einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung der die Führungskanäle unten begrenzende, streifenförmige Grundteil in Längsrichtung getrennt oder geschlitzt ist und an dem so gebildeten inneren Abschnitt des Grundteils ein vorspringender Längsrand vorgesehen ist, der in einen Hohlraum der Kopfschiene einrastet, wird der Halt der eingeschnappten Signal-Führungsleiste in der Kopfschiene weiter verbessert. Die Signal-Führungsleiste kann jedoch auch in diesem Fall leicht eingebaut und seitlich oder auch räch unten aus der Kopfschiene z. B. für Austauschzwecke herausgezogen werden.If, according to yet another embodiment of the invention, the lower limit of the guide channels, strip-shaped base part is separated or slotted in the longitudinal direction and on the inner thus formed Section of the base part is provided with a protruding longitudinal edge which extends into a cavity in the head rail locks in place, the snapped-in signal guide bar is held in place in the head rail further improved. The signal guide bar can, however, also in this Case easily built in and sideways or down from the head rail z. B. pulled out for replacement purposes.

Zweckmäßig sind als Rastmittel für die Schiebesignale in dem streifenförmigen Grundteil Aussparungen und an den federnden Schiebesignalen Vorprünge, etwa runde oder längliche Noppen vorgesehen, die in der Ausgangsstellung bzw. in der oder den Arbeitsstellung^) der Schiebesignale in diese Aussparungen einrasten.Recesses and are expedient as latching means for the shift signals in the strip-shaped base part on the resilient sliding signals projections, such as round or elongated knobs provided in the Starting position or in the working position or positions ^) of the sliding signals in these recesses click into place.

Die Fixierung der Schiebesignale in ihre Ausgangsstellung kann weiter dadurch verbessert werden, daß einer der Vorsprünge an den federnden Schiebesignalen so angeordnet ist, daß er in der Ausgangsstellung der Schiebesignale am inneren Längsrand des die Führungskanäle unten begrenzenden, streifenförmigen Grund- The fixing of the shift signals in their starting position can be further improved in that one of the projections on the resilient sliding signals is arranged so that it is in the starting position of the Sliding signals on the inner longitudinal edge of the strip-shaped base that delimits the guide channels at the bottom

teils anschlägt.partly strikes.

Wenn nach noch einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wenigstens die in der Kopfschiene befindlichen Stirnenden der Stege abgeschrägt sind, wird das Einklipsen oder Einschnappen der Signal-Führungsleiste in die Kopfschiene weiter erleichtert, während die Abschrägung der anderen, außerhalb der Kopfschiene liegenden Stirnenden der Stege es ermöglicht, daß man die Griffteile der Schiebesignale einerseits besser erfassen und bedienen kann und andererseits aber das Beleggut beim Herausnehmen aus der Tasche nicht an der Signal-Führungsleiste hängenbleibt.If, according to yet another embodiment of the invention, at least the front ends of the webs located in the head rail are beveled, this is the case Clipping or snapping the signal guide bar into the head rail is further facilitated while the Bevelling of the other ends of the webs outside the head rail enables one on the one hand can better grasp and operate the handle parts of the sliding signals and on the other hand that Document does not get caught on the signal guide bar when it is removed from the pocket.

Die Erfindung wird anschließend anhand der Zeichnung eines Ausfuhrungsbeispiels näher erläutert. Es zeigtThe invention will then be explained in more detail with reference to the drawing of an exemplary embodiment. It shows

F i g. 1 eine Vorderansicht einer Kopfschiene ohne Tasche mit eingesetzten Skalenstreifen und teilweise seitlich herausgezogener Signal-Führungsleiste sowie einigen Schiebesignalen in Ausgangs- und Arbeitsstellung;F i g. 1 shows a front view of a head rail without a pocket with the scale strips inserted and partially signal guide strip pulled out to the side as well as some sliding signals in starting and working position;

F i g. 2 eine Ansicht der in F i g. 1 gezeigten Signal-Führungsleiste von unten;F i g. FIG. 2 is a view of the FIG. 1 shown signal guide bar from below;

Fig.3 eine Schnittansicht entlang der Linie III-III in F i g. 1 und3 shows a sectional view along the line III-III in F i g. 1 and

F i g. 4 eine Seitenansicht der Signal-Führungsleiste.F i g. 4 is a side view of the signal guide bar.

In den F i g. 1 und 3 ist eine Kopfschiene 10 aus durchsichtigem Kunststoff gezeigt, die an ihrem unteren Rand mit einer nicht gezeigten Tasche, z. B. Hängetasche für die Aufnahme von Schriftgut fest verbunden ist. Die Kopfschiene 10 weist einen federnden Teil 11 mit im wesentlichen C-förmigem Querschnitt auf und ein Skalenstreifen 12, der z. B. eine kombinierte Tages-, Wochen- und Monats-Teilung für Dispositionszwecke enthalten kann, erstreckt sich unter das federnde Teil 11 der Kopfschiene und reicht mit seinem unteren Rand 13 in einen Längsspalt oder Hohlraum 14, der hinten von der Rückwand 15 der Kopfschiene 10 und an der Vorderseite durch einen in Längsnchtung verlaufenden Schenkel 16 der Kopfschiene 10 begrenzt istIn the F i g. 1 and 3, a head rail 10 made of transparent plastic is shown, which at its lower Edge with a pocket, not shown, e.g. B. Hanging pocket for holding documents is firmly connected. The head rail 10 has a resilient part 11 with im substantial C-shaped cross section and a scale strip 12, the z. B. a combined daily, May contain weekly and monthly divisions for disposition purposes, extends under the resilient part 11 the head rail and extends with its lower edge 13 in a longitudinal gap or cavity 14, the rear of the rear wall 15 of the head rail 10 and on the front side by a longitudinal one Leg 16 of the head rail 10 is limited

Eine aus undurchsichtigem Kunststoff, z. B. in milchig-weißer Farbe hergestellte Signal-Führungsleiste 17 ist von unten zwischen dem federnden Kopfschienenteil 11 und der Rückwand 15 der Kopfschiene 10 so eingeschnappt oder eingeklipst, daß etwa die Hälfte der Signal-Führungsleiste 17 nach unten aus dem federnden Kopfschienenteil 11 herausragt wie in F i g. 1 und 3 angedeutet ist Diese Signal-Führungsleiste 17 erstreckt sich unterhalb des federnden Kopfschienenteils 11 nur soweit über den Skalenstreifen 12, daß essen oberer, die Skala tragender Teil 18 sichtbar bleibtOne made of opaque plastic, e.g. B. produced in milky white color signal guide bar 17 is from below between the resilient Head rail part 11 and the rear wall 15 of the head rail 10 snapped or clipped in that about half of the signal guide bar 17 protrudes downward from the resilient head rail part 11 as in Fig. 1 and 3 is indicated. This signal guide strip 17 extends below the resilient head rail part 11 only as far over the scale strip 12, that eating upper part 18, which carries the scale, remains visible

Die Signal-Führungsleiste 17 weist einen vorderen, streifenförmigen Grundteii-Abschnitt i9 und einen inneren streifenförmigen Grundteil-Abschnitt 20 auf, die in Längsnchtung durch einen Schlitz 21 getrennt, jedoch durch eine Reihe von in gleichem Abstand voneinander angeordneten Stegen 22 mit T-förmigem Querschnitt verbunden sind. Oberhalb des Grundteil-Abschnittes 20 sind die Stege 22 auf gleicher Länge derart abgesetzt daß Steg-Teile 23 mit reduzierter Höhe gebildet sind, in deren Endbereich oben ein längsverlaufender, streifenförmiger Teil 24 angeformt ist Die Grundteil-Abschnitte 19 und 20, Stege 22 (einschließlich der Stegtefle 23) und der streifenförmige Teil 24 begrenzen Führungskanäle 25 (F i g. 2\ die an beiden Enden offen sind und zur Führung bzw. Aufnahme von Schiebesignalen 26 dienen. Diese Schiebesignale 26 bestehen aus verschiedenfarbigem.The signal guide bar 17 has a front, strip-shaped base section 19 and an inner strip-shaped base section 20, which are separated in the longitudinal direction by a slot 21, but by a series of equally spaced webs 22 with a T-shaped cross section are connected. Above the base part section 20, the webs 22 are offset at the same length in such a way that web parts 23 are formed with a reduced height, in the end area of which a longitudinal, strip-shaped part 24 is formed at the top the webbing 23) and the strip-shaped part 24 delimit guide channels 25 (FIG. 2 \, which are open at both ends and serve for guiding or receiving shift signals 26. These shift signals 26 consist of different colors.

durchsichtigem und federndem Kunststoff und sie enthalten ein im rechten Winkel an ihrem einen Ende angeformtes Griffteil 27, das zwischen benachbarten Stegen 22 nach außen so weit hervorsteht, daß es zwecks Verstellung der Schiebesignale in den Führungskanälen gut erfaßt werden kann.clear and resilient plastic and they contain a right angle at one end molded handle part 27 which protrudes so far between adjacent webs 22 to the outside that it can be detected well for the purpose of adjusting the shift signals in the guide channels.

Wie bereits eingangs erwähnt, ist die Signal-Führungsleiste 17 durch das federnde Kopfschienenteil 11 der Kopfschiene 10 klemmend gehalten. Der Einbau derAs already mentioned at the beginning, the signal guide strip 17 is supported by the resilient head rail part 11 the head rail 10 held by clamping. The installation of the Signal-Führungsleiste 17 in die Kopfschiene 10 erfolgt durch Einschnappen von unten, ihr Ausbau am leichtesten durch seitliches Herausziehen aus der Kopfschiene 10. Beim Einschnappen der Signal-Führungsleiste 17 in die Kopfschiene 10 legt sich ein nachSignal guide bar 17 in the head rail 10 takes place by snapping it in from below, the easiest way to remove it is to pull it out of the side Head rail 10. When the signal guide bar 17 snaps into the head rail 10, a new one lays down innen umgebogener Längsrand 28 des Kopfschienenteils 11 federnd auf die abgesetzten Stegteile 23 und dieser Längsrand 28 wirkt mit dem Längsrand 29 des streifenförmigen Teils 24 zusammen, der als Anschlag dient und ein Herausrutschen der Signal-Führungsleisteinside bent longitudinal edge 28 of the head rail part 11 resiliently on the stepped web parts 23 and this longitudinal edge 28 cooperates with the longitudinal edge 29 of the strip-shaped part 24, which acts as a stop serves and a slipping out of the signal guide bar 17 aus der Kopfschiene 10 nach unten verhindert.17 prevented from the head rail 10 downwards.

Andererseits begrenzen die inneren Enden 30 der StegeOn the other hand, the inner ends 30 delimit the webs

22 mit T-förmigem Querschnitt die Einschubbewegung22 with a T-shaped cross-section shows the insertion movement der Signal-Führungsleiste 17 in die Kopfschiene 10.the signal guide bar 17 in the head rail 10.

Wie besonders F i g. 3 deutlich zeigt, ist die Anord-As especially F i g. 3 clearly shows, the arrangement

nung so getroffen, daß bei eingebauter Signal-Führungsleiste 17 die Schiebesignale 26 ohne weiteres von außen in die Führungskanäle 25 eingesteckt und auch wieder herausgezogen werden können, wenn z. B. ein Farbwechsel der Schiebesignale erwünscht ist Um dietion taken so that with built-in signal guide bar 17, the shift signals 26 easily from the outside inserted into the guide channels 25 and can also be pulled out again if, for. B. a color change of the shift signals is desired Schiebesignale 26 jeweils in ihrer Ausgangsstellung und ihrer Arbeitsstellung zu fixieren (in F i g. 3 in vollen bzw. strichpunktierten Linien angedeutet), sind im Grundteil-Abschnitt 20 eine Reihe von Aussparungen 31 bzw. Löchern vorgesehen, in welche, je nach Einstell-Lage,To fix shift signals 26 each in their starting position and their working position (in FIG. dash-dotted lines), a number of recesses 31 or Holes provided in which, depending on the setting position, an den federnden Schiebesignalen 26 ausgeformte Vorsprünge 32 bzw. 33 einrasten. In der Ausgangsstellung werden die Schiebesignale 26 zusätzlich durch ihre länglichen Noppen 34 gesichert die sich gegen den inneren Längsrand 35 des Grundteil-Abschnitts 20formed on the resilient sliding signals 26 Snap projections 32 and 33 into place. In the starting position, the shift signals 26 are also by their elongated knobs 34 secured against the inner longitudinal edge 35 of the base part section 20 legen.place.

Der Einschnappvorgang der Signal-Führungsleiste 17 in die Kopfschiene 10 wird noch dadurch erleichtert daß die Stirnenden 36 der abgesetzten Stegteile 23 abgeschrägt sind, und die Abschrägung 37 an denThe snap action of the signal guide bar 17 in the head rail 10 is further facilitated by the fact that the front ends 36 of the stepped web parts 23 are beveled, and the bevel 37 to the äußeren Stirnenden der Stege 22 erleichtert die Arbeit mit den Schiebesignalen 26.outer ends of the webs 22 facilitate the work with the shift signals 26.

Zweckmäßig wird die Höhe der Stegteile 23 so bemessen, daß sie etwas kleiner als die Dicke der Schiebesignale 26 ist so daß bei der fertigen AnordnungAppropriately, the height of the web parts 23 is dimensioned so that they are slightly smaller than the thickness of the Shift signals 26 is such that in the finished arrangement gemäß den F i g. 1 und 3 der nach innen umgebogenen Längsrand 28 des federnden Kopfschienenteils 11 gegen die Schiebesignale 26 drücken kann, um diese zusätzlich durch Reibung in ihren Einsteü-Lagen in den Führungskanälen 25 zu halten.according to FIGS. 1 and 3 of the inwardly bent Longitudinal edge 28 of the resilient head rail part 11 against can push the shift signals 26 in order to additionally hold them in their insertion positions in the guide channels 25 by friction.

Im Ausführungsbeispiel ist ferner der nach außen zeigende Längsrand des Grundteil-Abschnitts 20 mit einem nach unten ragenden Vorsprung 38 versehen, der in den spaltförmigen Hohlraum 14 der Kopfschiene 10 einrastet und die Signal-Führungsleiste 17 in EinbaulageIn the exemplary embodiment, the outwardly pointing longitudinal edge of the base part section 20 is also included a downwardly extending projection 38 is provided which snaps into the gap-shaped cavity 14 of the head rail 10 and the signal guide strip 17 in the installed position

eo zusätzlich fixierteo additionally fixed

Der die Führungskanäle 25 an ihrem inneren Ende oben begrenzende streifenförmige Teil 24 hat femer eine solche Breite B, daß die eigentlichen Markierungsteile der Schiebesignale 26 in deren AusgangsstellungThe strip-shaped part 24 delimiting the guide channels 25 at the top at its inner end also has a width B such that the actual marking parts of the shift signals 26 are in their starting position abgedeckt sind, wie F i g. 1 und 3 deutlich zeigt Dadurch wird die Ablesbarkeit der in Arbeitsstellung über dem Skalenstreifen 12 befindlichen Schiebesignale 26 erleichtertare covered as F i g. 1 and 3 clearly shows this the readability of the in working position above the Scale strips 12 located sliding signals 26 facilitated

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Kopfschiene für eine Tasche zur Aufbewahrung von Schriftgut, insbesondere Hängetasche, wobei die Kopschiene aus durchsichtigem Kunststoff besteht und einen Teil mit im wesentlichen C-förmigen Querschnitt aufweist, der einen Skalenstreifen oder dgl. und eine den Skalenstreifen über einen Teil seiner Höhe abdeckende Signal-Führungsleiste enthält, die quer zu ihrer Längsachse Führungen für Schiebesignale aufweist, welche jeweils über den von der Führungsleiste nicht abgedeckten Teil des Skalenstreifens für Markierungszwecke einstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die von dem federnden Kopfschienenteil (11) mit C-förmigem Querschnitt gehaltene Signal-Führungsleiste (17) unter das Kopfschienenteil (11) von außen so eingeschnappt ist, daß ein Teil der Signal-Führungsleiste (17) mit ihrem einen Längsrand aus der Kopfschiene (10) herausragt, daß die als Führungskanäle (25) ausgebildeten Führungen an dem freien Längsrand nach außen offen sind, und daß zwischen den Schiebesignalen (26) und der Signal-Führungsleiste (17) federnde Rastmittel (31—34) vorgesehen sind, um die Schiebesignal (26) in der Ausgangs- und wenigstens einer Arbeitsstellung zu fixieren.1. Head rail for a pocket for storing documents, in particular hanging pocket, whereby the head rail consists of transparent plastic and a part with essentially Has a C-shaped cross-section, which has a scale strip or the like. And one of the scale strips over contains a part of its height covering signal guide bar, which is transverse to its longitudinal axis Has guides for sliding signals, which are not in each case by the guide bar covered part of the scale strip are adjustable for marking purposes, characterized in that the from the resilient Head rail part (11) with a C-shaped cross-section held signal guide strip (17) under the Head rail part (11) is snapped in from the outside so that part of the signal guide bar (17) with one of its longitudinal edges protrudes from the head rail (10), so that the guides designed as guide channels (25) follow the free longitudinal edge are open on the outside, and that between the sliding signals (26) and the signal guide bar (17) Resilient locking means (31-34) are provided to the sliding signal (26) in the output and to fix at least one working position.

2. Kopfschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungskanäle (25) für die Schiebesignale (26) seitlich und an ihrer Vorderseite durch Stege (22) mit T-förmigem Querschnitt begrenzt sind, zwischen'welchen Griff teile (27) der Schiebesignale (26) nach außen ragen und die Stege (22) sich in ihrer Längsrichtung mindestens über den Teil der Signal-Führungsleiste (17) erstrecken, der aus der Kopfschiene (10) herausragt.2. Head rail according to claim 1, characterized in that the guide channels (25) for the Sliding signals (26) laterally and on their front side by webs (22) with a T-shaped cross section are limited, between'which handle parts (27) of the Push signals (26) protrude outward and the webs (22) extend in their longitudinal direction at least over the Extend part of the signal guide strip (17) which protrudes from the head rail (10).

3. Kopfschiene nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Signal-Führungsleiste (17) wenigstens einen längsverlaufenden, streifenförmigen Grundteil (20) aufweist, auf dem die Stege (22) mit dem T-förmigen Querschnitt aufgesetzt sind und der die Führungskanäle (25) an ihrer unteren Seite begrenzt, und daß die Stege (22) über diesem Grundteil (20) auf gleicher Länge gleichmäßig abgesetzt sind, so daß ihre Höhe nur noch etwa der Dicke der Schiebesignale (26) entspricht.3. Head rail according to claims 1 and 2, characterized in that the signal guide strip (17) has at least one longitudinal, has strip-shaped base part (20) on which the webs (22) are placed with the T-shaped cross-section and the guide channels (25) on their limited lower side, and that the webs (22) on this base part (20) are evenly offset over the same length, so that their height is only approximately corresponds to the thickness of the shift signals (26).

4. Kopfschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Oberseite der abgesetzten Teile (23) der Stege in deren Endbereich ein längsverlaufender, streifenförmiger Teil (24) aufgesetzt ist, der die Führungskanäle (25) in diesem Endbereich oben begrenzt, und daß dieser streifenförmige Teil (24) einen Anschlag bildet, der mit einem nach innen umgebogenen Längsrand (28) oder einem entsprechenden inneren Absatz des federnden Kopfschienen-Teils (11) zusammenwirkt, welcher sich über die abgesetzten Teile (23) der Stege erstreckt.4. Head rail according to claim 3, characterized in that on the top of the stepped parts (23) of the webs in the end region longitudinal, strip-shaped part (24) is attached, which the guide channels (25) in this End region limited at the top, and that this strip-shaped part (24) forms a stop with an inwardly bent longitudinal edge (28) or a corresponding inner shoulder of the resilient head rail part (11) cooperates, which extends over the stepped parts (23) of the Stretches.

5. Kopfschiene nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der längsverlaufende, streifenförmige Teil (24) so angeordnet und ausgebildet ist sowie eine solche Breite (B) aufweist, daß er eine Sicht-Abdeckung für die Markierungsteile der in Ausgangsstellung befindlichen Schiebesignale (26) bildet.5. Head rail according to claim 4, characterized in that the longitudinal, strip-shaped part (24) is arranged and designed and has such a width (B) that it has a visual cover for the marking parts of the sliding signals in the starting position (26) forms.

6. Kopfschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der die Führungskanäle (25) unten begrenzende, streifenförmige Grundteil (19,6. Head rail according to claim 3, characterized in that the guide channels (25) strip-shaped base part (19,

20) in Längsrichtung getrennt ist und an dem so gebildeten inneren Abschnitt (20) des Grundteils ein vorspringender Längsrand (38) vorgesehen ist, der in einen Hohlraum (14) der Kopfschiene (10) einrastet20) is separated in the longitudinal direction and on the so formed inner section (20) of the base part protruding longitudinal edge (38) is provided which engages in a cavity (14) of the head rail (10)

7. Kopfschiene nach den Ansprüchen 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß als Rastmittel für die Schiebesignale (26) in dem streifenförmigen Grundteil (20) Aussparungen (31) und an den federnden Schiebesignalen (26) Vorsprünge (32—34), etwa runde oder längliche Noppen vorgesehen sind, die in der Ausgangsstellung bzw. in der oder den Arbeitsstellung(en) der Schiebesignale (26) in diese Aussparungen (31) einrasten.7. head rail according to claims 1-6, characterized in that as latching means for the Shift signals (26) in the strip-shaped base part (20) recesses (31) and on the resilient Sliding signals (26) projections (32-34), approximately round or elongated knobs are provided, which in the starting position or in the working position (s) of the shift signals (26) in this Engage the recesses (31).

8. Kopfschiene nach den Ansprüchen 3 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Vorsprünge (34) an den federnden Schiebesignalen (26) so angeordnet ist, daß er in der Ausgangsstellung der Schiebesignale (26) am inneren Längsrand (35) des die Führungskanäle (25) unten begrenzenden, streifenförmigen Grundteils (20) anschlägt8. head rail according to claims 3 and 7, characterized in that one of the projections (34) is arranged on the resilient shift signals (26) so that it is in the starting position of the Sliding signals (26) on the inner longitudinal edge (35) of the guide channels (25) delimiting below, strip-shaped base part (20) strikes

9. Kopfschiene nach den Ansprüchen 2-6, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die in der Kopfschiene (10) befindlichen Stirnenden (36) der Stege (22,23) abgeschrägt sind.9. head rail according to claims 2-6, characterized in that at least the in the Head rail (10) located front ends (36) of the webs (22,23) are beveled.