DE2937122A1 - Drive for sliding roof panel - has crossed levers to lift panel into recess at end of drive - Google Patents

Drive for sliding roof panel - has crossed levers to lift panel into recess at end of drive

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DE2937122A1
DE2937122A1 DE19792937122 DE2937122A DE2937122A1 DE 2937122 A1 DE2937122 A1 DE 2937122A1 DE 19792937122 DE19792937122 DE 19792937122 DE 2937122 A DE2937122 A DE 2937122A DE 2937122 A1 DE2937122 A1 DE 2937122A1
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Kurt 7101 Eberstadt Bauer
Karl 7117 Bretzfeld Fischer
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
    • B60J7/0573—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical

Abstract

A servo drive for a sliding roof panel has the rigid drive element (13) linked to the panel by a pair of crossed levers (17,18) which link to outwards moving element on the sliding support. The ends of the drive operate shallow crank levers (11) to lift the panel upwards into the frame at the end of the slide action. The crossed levers are linked by a yoke (14) tilting about a transverse horizontal axis. The yoke ensures that both ends of the servo drive lift the panel by the same amount and prevent jamming.

Description

SchiebedachantriebSunroof drive

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schiebedachantrieb für ein starres, motorisch antreibbares Schiebedach, bei dem ein vor- und zurücklaufend antreibbares Antriebselement an einer über starre Verbindungsglieder an die Hinterkante eines starren Schiebedachdeckels angeschlossenen Transportbrücke angreift und bei dem ein aus quergerichteten Schubstangen und schwenkbaren Hubhebeln bestehender Hubmechanismus zum Anheben des Schiebedachdeckels in seine Schließlage in der Transportbrücke verlagert und durch das vor- und zurücklaufend angetriebene Antriebselement betätigbar ist.The invention relates to a sunroof drive for a rigid, motorized sunroof with a forward and backward drivable Drive element on one via rigid connecting links to the rear edge of one Rigid sliding roof cover attached transport bridge attacks and in the a lifting mechanism consisting of transverse push rods and pivotable lifting levers to raise the sliding roof cover in its closed position in the transport bridge and can be actuated by the drive element driven back and forth.

Bei einem bekannten Schiebedachantrieb dieser Bauart ist das vor- und zurücklaufend antreibbare Antriebselement in der Längsmitte des Schiebedaches geführt und mit den in der Transportbrücke querverschieblich verlagerten Schubstangen durch Vermittlung eines Kniehebelpaares verbunden, derart, daß beim Vorschieben des Deckels in seine zur Dachöffnung deckungsgleiche Lage die Kniehebel einknicken, sobald der Schiebedachdeckel in seiner vordersten Endlage angelangt ist, und somit die Schubstangen quer zur Bewegungsrichtung des Deckels verstellen, wodurch wiederum durch die Schubstangen am Schiebedachdeckel schwenkbar angelenkte und in dessen Führungsschienen abgestützte Hubhebel derart verstellt werden, daß der Schiebedachdeckel in seine angehobene, zur allgemeinen Dachebene des Fahrzeuges fluchtende Schließlage angehoben wird. Diese auf einen eigenen, älteren jedoch nicht vorveröffentlichten Vorschlag zurückgehende Kniehebelanordnung ist mit dem Nachteil eines großen Raumbedarfes behaftet und erfordert darüber hinaus eine extreme Präzision in der Herstellung des Schiebedachantriebes, da für das gleichmäßige Anheben des Schiebedachdeckels ein absolut gleichmäßiges Schwenken der Kniehebel erforderlich ist.In a known sunroof drive of this type, this is and backward drivable drive element in the longitudinal center of the sliding roof guided and with the push rods displaced transversely in the transport bridge connected by the intermediary of a pair of toggle levers, so that when advancing of the lid bend the toggle levers into its position congruent with the roof opening, as soon as the sunroof cover has reached its foremost end position, and thus Adjust the push rods transversely to the direction of movement of the lid, which in turn hinged by the push rods on the sliding roof cover and in its pivotable Guide rails supported lifting levers are adjusted in such a way that the sunroof cover in its raised closed position aligned with the general roof level of the vehicle is raised. This on its own, older but not pre-published The proposed toggle lever arrangement has the disadvantage of requiring a large amount of space afflicted and also requires extreme precision in the manufacture of the sunroof drive, as it is used to raise the sunroof cover evenly an absolutely even swiveling of the toggle lever is required.

Kommt es nun beispielsweise aufgrund von Reibungswiderständen entweder in den Kniehebelgelenken oder aber in den Schubstangenführungen zu einem unsymmetrischen Einknicken der Kniehebel, so kann es vorkommen, daß die beiden, je einer Schubstange zugeordneten Kniehebel unsymmetrisch einknicken, d. h.It comes now either due to frictional resistance, for example in the toggle joints or in the push rod guides to an asymmetrical one If the toggle lever buckles, it can happen that the two each have a push rod Bend the assigned toggle lever asymmetrically, d. H.

einer der Kniehebel knickt anfänglich stärker ein, als der andere, so wird auch die eine Schubstange anfänglich stärker verstellt, als die andere, was zur Folge hat, daß der Schiebedachdeckel auf der einen Seite schneller in die Schließlage angehoben wird, als auf der anderen, was wiederum zu der Gefahr eines Verkantens des Schiebedachdeckels in nicht völlig angehobener Stellung führt.one of the knee levers initially buckles more than the other, so one push rod is initially adjusted more than the other, which has the consequence that the sunroof cover on the one hand faster in the Closed position is raised than on the other, which in turn increases the risk of one Canting of the sunroof cover in a not fully raised position leads.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Schiebedachantrieb der eingangs bezeichneten Bauart derart weiterzubilden, daß die dem Schiebedachantrieb gemäß dem vorbeschriebenen eigenen älteren Vorschlag noch anhaftenden Nachteile beseitigt werden und er insbesondere mit einem geringstmöglichen Bedarf an Einbauraum auskommt und ferner ein sicheres, gleichmäßiges Verstellen der die Hubhebel des Schiebedachdeckels antreibenden Schubstangen bei in der zur Dachöffnung deckungsgleichen Lage befindlichem Schiebedachdeckel gewährleistet.The invention is therefore based on the object of a sunroof drive of the type referred to in the introduction in such a way that the sunroof drive according to the own older proposal described above, there are still inherent disadvantages be eliminated and he in particular with the least possible space requirement and also a safe, even adjustment of the lifting lever of the Push rods driving the sliding roof cover in the congruent to the roof opening Position of the sliding roof cover guaranteed.

Bei einem Schiebedachantrieb der eingangs beschriebenen Bauart, wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen das vor- und zurücklaufend antreibbare Antriebselement und die an der Transportbrücke querverschieblich gelagerten Schubstangen des Hubmechanismusses des Schiebedachdeckels ein Scherenhebelpaar eingeschaltet ist. Die Verwendung eines Scherenhebelpaares für den Antrieb der die Hubhebel des Schiebedachdeckels betätigenden Schubstangen hat einerseits den Vorteil, daß das Scherenhebelpaar nur einen sehr geringen Bedarf an Einbauraum aufweist und hat andererseits den Vorteil, daß eine absolut gleichmäßige Verschiebung der Schubstangen und damit ein absolut gleichmäßiges Anheben des Schiebedachdeckels in seine zur Dachebene fluchtende Schließlage gewährleistet ist.In the case of a sunroof drive of the type described above, this object is achieved according to the invention in that between the forward and backward running drivable drive element and the transversely displaceable mounted on the transport bridge Push rods of the lifting mechanism of the sliding roof cover switched on a pair of scissor levers is. The use of a pair of scissor levers to drive the lifting levers of the Sliding roof cover actuating push rods on the one hand has the advantage that the Scissor lever pair has only a very small requirement for installation space and, on the other hand, has the advantage that an absolutely uniform displacement of the push rods and thus an absolutely even lifting of the sliding roof cover in its to the roof level aligned closed position is guaranteed.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Scherenhebel mittels eines bügelförmigen Anschlußgliedes an das vor- und zurücklaufend antreibbare Antriebsglied angeschlossen sind. Da die Transportbrücke beim Anheben des Schiebedachdeckels in seine Schließlage die Hubbewegung des Schiebedachdeckels mit macht, ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung vorgesehen, daß das bügelförmige Anschlußglied um eine horizontale, quer zur Bewegungsrichtung des Antriebsgliedes bzw. des Deckels gerichtete Achse schwenkbar an das vor- und zurücklaufend antreibbare Antriebsglied angeschlossen ist. Dieser schwenkbare Anschluß des bügelförmigen Anschlußgliedes kann dadurch erfolgen, daß das Antriebsglied an seinem vorderen Ende eine den Bügelsteg des Anschlußgliedes umgreifende Endeinrollung aufweist.According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the scissor lever by means of a bow-shaped connecting member to the front and backward drivable drive member are connected. As the transport bridge when lifting the sunroof cover into its closed position, the lifting movement of the sunroof cover with makes, is provided according to a further feature of the invention that the bow-shaped Connecting member around a horizontal, transverse to the direction of movement of the drive member or the cover directed axis pivotable to the back and forth drivable Drive link is connected. This pivotable connection of the bow-shaped connecting member can be done in that the drive member at its front end a the bracket web of the connecting member has encompassing end curl.

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß die Scherenhebel um schräg zur Vertikalen ausgerichtete Achsen schwenkbar sowohl an dem bügelförmigen Anschlußglied als auch an den Schubstangen des Hubmechanismusses angelenkt sind. Die Schwenkachsen der Scherenhebel sind dabei untereinander parallel gerichtet und schließen mit der Vertikalen vorteilhaft einen Winkel von etwa 30° ein. Diese Schräglage der Schwenkachsen der Scherenhebel ermöglicht ein reibungsarmes Betätigen derselben auch bei in seiner angehobenen Stellung befindlichem Schiebedachdeckel.According to another feature of the invention it is provided that the scissor lever about obliquely aligned to the vertical axes pivotable both on the bow-shaped Connection member and are articulated on the push rods of the lifting mechanism. The pivot axes of the scissor levers are directed parallel to one another and advantageously form an angle of about 30 ° with the vertical. This inclination the pivot axes of the scissor levers enable them to be operated with little friction even when the sunroof is in its raised position.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß die einander kreuzenden Scherenhebel in ihrem mittleren Bereich gegensinnig nach oben und unten durchgewölbt sind, derart, daß sich ihre Enden in einer gemeinsamen Ebene bewegen. An ihren Enden weisen die Scherenhebel rechtwinkelig zu ihrer Längserstreckung abgewinkelte Lageraugen auf, wobei die Lageraugen der Längsmittelebene der Hebel gegenüber um einen solchen Betrag gleichmäßig und gleichsinnig seitlich versetzt sind, daß bei völlig geschlossener Schere sämtliche Schwenkachsen der Scherenhebel in einer gemeinsamen, quer zur Bewegungsrichtung des Schiebedachdeckels bzw. des vor- und zurücklaufend antreibbaren Antriebselementes ausgerichteten und um etwa 300 yegen die Vertikale geneigten Ebene liegen.According to a further feature of the invention it is provided that the crossing scissor levers in their middle area in opposite directions upwards and arched at the bottom in such a way that their ends are in a common plane move. At their ends, the scissor levers point at right angles to their longitudinal extension angled bearing eyes, the bearing eyes of the longitudinal center plane of the lever opposite by such an amount evenly and laterally offset in the same direction are that when the scissors are completely closed, all pivot axes of the scissor lever in a common, transverse to the direction of movement of the sliding roof cover or the forward and backward drivable drive element aligned and about 300 yegen to the vertical inclined plane.

In weiterer Einzelausgestaltung der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß die in der Transportbrücke querverschieblich verlagerten und mit ihren aussenliegenden Enden an die Hubhebel angeschlossenen Schubstangen über rechtwinkelig nach hinten abgewinkelte und die Hinterkante der Transportbrücke überragende Endabwinkelungen an die Scherenhebel angeschlossen sind.In a further individual embodiment of the invention, it is also provided that the transversely displaced in the transport bridge and with their outer ones Ends of the push rods connected to the lift levers over at right angles to the rear Angled end bends protruding from the rear edge of the transport bridge are connected to the scissor lever.

Die Schubstangen sind dabei zweckmäßigerweise im mittleren Bereich der Transportbrücke in an dieser befestigten Führungen aus einem Kunststoffmaterial querverschieblich geführt.The push rods are expediently in the middle area the transport bridge in guides made of a plastic material attached to it guided transversely.

Gemäß einer anderen Ausgestaltungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, daß die Scherenhebel über winkelförmige, in an der Transportbrücke befestigten Führungen aus einem Kunststoffmaterial querverschieblich geführte, mit ihrem einen Schenkel die Hinterkante der Transportbrücke überragende Winkelstücke an die Schubstangen des Hubmechanismusses des Schiebedachdeckels angeschlossen sind.According to another embodiment of the invention, provision can be made be that the scissor lever via angular, attached to the transport bridge Guides made of a plastic material are transversely guided, with one of them Leg of the rear edge of the transport bridge protruding angle pieces to the push rods of the lifting mechanism of the sliding roof cover are connected.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen beschrieben.The invention is illustrated in the example description below an embodiment shown in the drawing is described in detail.

In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine abschnittweise Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Schiebedachantrieb bei in seiner Schließlage befindlichem Schiebedachdeckel; Figur 2 eine gleichfalls abschnittweise Draufsicht. auf einen erfindungsgemäßen Schiebedachantrieb bei in seiner ganz oder teilweise geöffneten Lage befindlichem Schiebedachdeckel; Figur 3 eine Seitenansicht zu Figur 2, Figur 4 eine Stirnansicht zu einer der Figuren 1 oder 2; Figur 5 die Einzeldarstellung einer Draufsicht auf einen Scherenhebel eines erfindungsgemäßen Schiebedachantriebes; Figur 6 die Seitenansicht zu Figur 5.In the drawing, FIG. 1 shows a sectional plan view on a sunroof drive according to the invention when it is in its closed position Sunroof cover; FIG. 2 is a plan view, likewise in sections. on one Sunroof drive according to the invention when in its fully or partially open Position of the sliding roof cover; FIG. 3 shows a side view of FIG. 2, FIG 4 shows an end view of one of FIGS. 1 or 2; Figure 5 shows the individual representation a plan view of a scissor lever of a sunroof drive according to the invention; FIG. 6 shows the side view of FIG. 5.

Ein in der Zeichnung lediglich teilweise dargestellter starrer Schiebedachdeckel 1 ist über nicht gezeigte Gleitstücke in an einer im allgemeinen mit 2 bezeichneten Schiebedachkassette angeordneten Führungsschienen 3 langsverschieblich abgestützt. Der Schiebedachdeckel 1 ist in seiner in der Figur 3 gezeigten, abgesenkten Stellung zur Freigabe eines Dachausschnittes 4 des Fahrzeugdaches unter den rückwärtigen, starren Teil des Fahrzeugdaches 5 verschiebbar. An den Schiebedachdeckel 1 ist über starre Verbindungselemente 6 eine über Gleitstücke 7 in den Führungsschienen 3 abgestützte Transportbrücke 8 angeschlossen. Innerhalb der Transportbrücke 8 sind quer zur Bewegungsrichtung des Schiebedachdeckels verschieblich gelagerte Schubstangen 9 angeordnet, die über eine aussenliegende Endeinrollung lo und durch Vermittlung von am starren Schiebedachdeckel 1 gelagerten Kurbelwellen 11 in den Führungsschienen 3 abgestützte Hubhebel 12 betätigen. Ober die Hubhebel 12 kann der Schiebedachdeckel 1 in seiner zum Dachausschnitt 4 deckungsgleichen Lage in eine zur Dachebene 5 fluchtende, angehobene Schließlage überführt werden. Der Antrieb des Schiebedachdeckels umfaßt ferner ein motorisch vor- und zurücklaufend antreibbares Antriebselement 13, welches im gezeigten Ausführungsbeispiel durch einen Flachmaterialabschnitt dargestellt ist. An das vordere, deckelseitige Ende des Antriebselementes 13 ist um eine quer zu dessen Bewegungsrichtung ausgerichtete Achse schwenkbar ein in der Draufsicht bügelförmiges Antriebsglied 14 angeschlossen. Der schwenkbare Anschluß des bügelförmigen Anschlußgliedes 14 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel durch eine den Stegteil 15 des bügelförmigen Anschluß gliedes 14 umgreifende Endeinrollung 16 des Antriebselementes 13 verwirklicht. Einerseits an das bügelförmige Anschlußglied 14 und andererseits an die Schubstangen 9 sind Scherenhebel 17 und 18 angeschlossen, wobei die Scherenhebel 17 und 18 um zueinander parallele, gegen die Vertikale um etwa 30° angestellte Schwenkachsen 19 einerseits am bügelförmigen Anschlußglied 14 und andererseits an den Schubstangen 9 angelenkt sind. Die Schubstangen 9 sind im mittleren Bereich der Transportbrücke 8 in an dieser befestigten Gleitführungen 20 aus einem geeigneten Kunststoffmaterial längsverschieblich geführt und weisen nach hinten gerichtete, die Transportbrücke 8 nach hinten überragende Endabwinkelungen 21 auf. An diesen Endabwinkelungen 21 sind die Scherenhebel 17 und 18 mit ihren deckelseitigen Enden um eine zur Vertikalen um etwa 30° geneigte Achse schwenkbar verlagert.A rigid sliding roof cover, which is only partially shown in the drawing 1 is via sliding pieces (not shown) in FIG. 1 on a generally designated 2 Sliding roof cassette arranged guide rails 3 supported slowly displaceably. The sliding roof cover 1 is in its lowered position shown in FIG to release a roof cutout 4 of the vehicle roof under the rear, rigid part of the vehicle roof 5 displaceable. On the sunroof cover 1 is over Rigid connecting elements 6 supported in the guide rails 3 via sliding pieces 7 Transport bridge 8 connected. Within the transport bridge 8 are transverse to the direction of movement of the sliding roof cover displaceably mounted push rods 9 arranged over an external end curl lo and through the mediation of the rigid sliding roof cover 1 operated crankshafts 11 supported in the guide rails 3 lifting levers 12. The sliding roof cover 1 can be connected to the roof cutout 4 via the lifting lever 12 congruent position in a raised closed position aligned with the roof level 5 be convicted. The drive of the sliding roof cover also includes a motor forward and backward drivable drive element 13, which in the illustrated embodiment is represented by a flat material section. To the front, cover-side The end of the drive element 13 is oriented around a direction transverse to its direction of movement Axis pivotably connected to a drive member 14, which is bow-shaped in plan view. The pivotable connection of the bow-shaped connecting member 14 is in the embodiment shown by a member 14 encompassing the web portion 15 of the bow-shaped connection member end curl 16 of the drive element 13 is realized. On the one hand to the bow-shaped connecting member 14 and on the other hand to the push rods 9 scissor levers 17 and 18 are connected, the scissor levers 17 and 18 around mutually parallel, against the vertical pivot axes 19 set by about 30 ° on the one hand on the bow-shaped Connection member 14 and on the other hand to the push rods 9 are articulated. The push rods 9 are in the middle area of the transport bridge 8 in sliding guides attached to this 20 made of a suitable plastic material and are longitudinally displaceable rearward-facing, the transport bridge 8 protruding rearward end bends 21 on. At these end bends 21, the scissor levers 17 and 18 are with their ends on the cover side pivotable about an axis inclined by about 30 ° to the vertical relocated.

Die Scherenhebel 17 und 18 sind in ihrem mittleren Bereich gegensinnig nach oben und unten durchgekröpft, derart, daß ihre Schwenkachsen 19 bei in der Schließlage befindlichem Schiebedachdeckel 1 in einer quer zu dessen Bewegungsebene ausgerichteten und um etwa 30° gegen die Vertikale geneigten Ebene liegen. Zur Erlangung dieser Lage der Schwenkachsen 19 bei in seine Schließlage angehobenem Schiebedachdeckel 1 ist weiterhin vorgesehen, daß die Lageraugen 22 der Scherenhebel 17 und 18 deren Längsmittelebene gegenüber gleichsinnig um einen gewissen Betrag versetzt angeordnet sind. Wie insbesondere aus der DArstellung der Figur 4 ersichtlich, sind die Schwenkachsen 19 der Scherenhebel 17 und 18 jeweils durch eine Nietverbindung 23 gebildet.The scissor levers 17 and 18 are in opposite directions in their central area cranked up and down, such that their pivot axes 19 in the Closing position located sliding roof cover 1 in a transverse to its plane of movement aligned and inclined by about 30 ° to the vertical plane. To obtain this position of the pivot axes 19 when the sliding roof cover is raised into its closed position 1 it is also provided that the bearing eyes 22 of the scissor levers 17 and 18 thereof The longitudinal center plane is arranged offset in the same direction by a certain amount are. As can be seen in particular from the illustration in FIG. 4, the pivot axes are 19 of the scissor levers 17 and 18 are each formed by a rivet connection 23.

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Claims (1)

PATENTANSPR()CHE: 1. Schiebedachantrieb fUr ein starres, motorisch antreibbares Schiebedach, bei dem ein vor- und zurücklaufend antreibbares Antriebselement an einer Uber starre Verbindungsglieder an die Hinterkante eines starren Schiebedachdeckels angeschlossenen Transportbrücke angreift und bei dem ein aus quergerichteten Schubstangen und schwenkbaren Hubhebeln bestehender Hubmechanismus zum Anheben des Schiebedachdeckels in seine Schließlage in der Transportbriicke verla gert und durch das vor- und zurücklaufend angetriebene Antriebselement betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen das vor- und zurUcklaufend antreibbare Antriebselement (13) und die an der Transportbrdcke (8) querverschieblich gelagerten Schubstangen (9) des Hubmechanismusses des Schiebedachdeckels (1) ein Scherenhebelpaar (17/18) eingeschaltet ist.PATENT APPLICATION: 1. Sunroof drive for a rigid, motorized Drivable sunroof, in which a drive element that can be driven forwards and backwards on an Uber rigid connecting links to the rear edge of a rigid sliding roof cover Attacks connected transport bridge and in which one of transversely directed push rods and pivotable lifting levers existing lifting mechanism for lifting the sliding roof cover shifted into its closed position in the transport bridge and moving back and forth through it driven drive element can be actuated, characterized in that between the forward and backward drivable drive element (13) and the one on the transport bridge (8) transversely mounted push rods (9) of the lifting mechanism of the sliding roof cover (1) a pair of scissor levers (17/18) is switched on. 2.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scherenhebel (17 und 18) mittels eines bUgelförmigen Anschlußgliedes (14) an das vor- und zurücklaufend antreibbare Antriebsglied (13) angeschlossen sind.2.) sliding roof drive according to claim 1, characterized in that the scissor levers (17 and 18) by means of a bow-shaped connecting member (14) the back and forth drivable drive member (13) are connected. 3.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das bügelförmige Anschlußglied (14) um eine horizontale, quer zur Bewegungsrichtung des Antriebsgliedes bzw. Schiebedachdeckels gerichtete Achse schwenkbar an das vor- und zurücklaufend antreibbare Antriebselement (13) angeschlossen ist.3.) Sunroof drive according to claim 1 and 2, characterized in that that the bow-shaped connecting member (14) by a horizontal, transverse to the direction of movement the drive member or sliding roof cover directed axis pivotable to the front and driving element (13) that can be driven back is connected. 4.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Scherenhebel (17 und 18) um schräg zur Vertikalen gerichtete Achsen (19) schwenkbar sowohl an dem bUgelförmigen Anschlußglied (14) als auch an den Schubstangen (9) des Hubmechanismusses des Schiebedachdeckels (1) angelenkt sind.4.) Sunroof drive according to claim 1 to 3, characterized in that that the scissor levers (17 and 18) about obliquely to the vertical axes (19) pivotable both on the bow-shaped connecting member (14) and on the push rods (9) of the lifting mechanism of the sliding roof cover (1) are articulated. 5.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen (19) der Scherenhebel (17 und 18) mit der Vertikalen gleiche Winkel, insbesondere einen Winkel von etwa 300 einschließen. 5.) Sunroof drive according to claim 1 to 4, characterized in that that the pivot axes (19) of the scissor levers (17 and 18) are the same with the vertical Include angle, in particular an angle of about 300. 6.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die einander kreuzenden Scherenhebel (17 und 18) in ihrem mittleren Bereich gegensinnig nach oben und unten durchgewölbt sind, derart, daß sich ihre Enden in einer gemeinsamen Ebene bewegen. 6.) Sunroof drive according to claim 1 to 5, characterized in that that the intersecting scissor levers (17 and 18) in their central area are arched in opposite directions up and down, such that their ends in move on a common plane. 7.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Scherenhebel (17 und 18) an ihren Enden rechtwinkelig zu ihrer Längserstreckung abgewinkelte Lageraugen (22) aufweisen, derart, daß bei völlig geschlossener Schere und dementsprechend in seiner Schließlage befindlichem Schiebedachdeckel (1) sämtliche Schwenkachsen (19) der Scherenhebel (17 und 18) in einer gemeinsamen, quer zur Bewegungsrichtung des Schiebedachdeckels (1) ausgerichteten und um etwa 30° gegen die Vertikale geneigten Ebene liegen. 7.) Sunroof drive according to claim 1 to 6, characterized in that that the scissor levers (17 and 18) at their ends at right angles to their longitudinal extension have angled bearing eyes (22) such that when the scissors are completely closed and accordingly in its closed position sliding roof cover (1) all Pivot axes (19) of the scissor levers (17 and 18) in a common, transverse to the direction of movement of the sunroof cover (1) aligned and inclined by about 30 ° to the vertical Lie level. 9.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Transportbrücke (8) querverschieblich verlagerten, mit ihren aussenliegenden Enden (lo) an die Hubhebel (12) angeschlossenen Schubstangen (9) über rechtwinkelig nach hinten abgewinkelte, und die Hinterkante der Transportbrücke (8) überragende Endabwinkelungen (21) an die Scherenhebel (17 und 18) angeschlossen sind. 9.) Sunroof drive according to claim 1 to 7, characterized in that that the transversely displaced in the transport bridge (8) with their outer ones Ends (lo) to the lifting lever (12) connected push rods (9) over at right angles angled to the rear and protruding from the rear edge of the transport bridge (8) End bends (21) are connected to the scissor levers (17 and 18). 9.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstangen (9) im mittleren Bereich der Transportbrücke (8) in an dieser befestigten Führungen (20) aus einem Kunststoffmaterial geführt sind. 9.) Sunroof drive according to claim 1 to 8, characterized in that that the push rods (9) in the central area of the transport bridge (8) in this attached guides (20) are made of a plastic material. lo.) Schiebedachantrieb nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Scherenhebel (17 und 18) über winkelförmige, in an der Transportbrücke (8) befestigten Kunststoffführungen querverschieblich geführte, mit ihrem einen Schenkel die Hinterkante der Transportbrücke (8) überragende Winkelstücke an die Schubstangen (9) des Hubmechanismusses des Schiebedachdeckels (1) angeschlossen sind.lo.) Sunroof drive according to claim 1 to 8, characterized in that that the scissor levers (17 and 18) via angular, in on the transport bridge (8) fastened plastic guides that can be displaced laterally, with one of them leg the rear edge of the transport bridge (8) protruding elbows on the push rods (9) of the lifting mechanism of the sliding roof cover (1) are connected.
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