DE293602C - - Google Patents
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- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
- JVe 293602 KLASSE 65 a. GRUPPE- JVe 293602 CLASS 65 a. GROUP
NEUFELDT & KUHNKENEUFELDT & KUHNKE
in KIEL.in Kiel.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, welche dazu dient, bei Wasserfahrzeugen jeder Art, bei denen ein Bootskörper Verwendung findet, eine Dämpfung der Wellenstöße während der Fahrt zu erzielen. Gegenüber bekannten Einrichtungen, die diesem Zweck dienen sollen und bei denen es sich um starre Stoßabfangkörper handelt, die im wesentlichen nur in einer Richtung wirken, besteht dasThe invention relates to a device which is used in watercraft each Kinds in which a boat hull is used, a dampening of the wave shocks during to achieve the ride. Compared to known facilities that are intended to serve this purpose and which are rigid There is a shock absorbing body that essentially only acts in one direction
ίο wesentliche Merkmal der Erfindung darin, daß eine elastische Platte vorgesehen ist, die am Boden des Fahrzeuges befestigt ist, sich zunächst annähernd wagerecht nach vorn erstreckt und in eine bis über die Wasserlinie reichende Krümmung ausläuft. Unter dem Einfluß der auftreffenden Wellenstöße wird die genannte Krümmung erhöht, und da das Dämpfungsgebilde in sich elastisch ist, so wird eine Nachgiebigkeit gegenüber Stößen beliebiger Richtung erzielt. Bei der Anbringung der Platten kann in an sich bekannter Weise noch eine besondere Federung vorgesehen sein und so die Wirkung noch erhöht werden.ίο essential feature of the invention is that an elastic plate is provided which is attached to the floor of the vehicle, initially extends approximately horizontally forwards and ends in a curve that extends beyond the waterline. Under the Influence of the impacting wave surges, the mentioned curvature is increased, and since that The damping structure is elastic in itself, so it is compliant with impacts achieved in any direction. When attaching the plates can be known per se Way a special suspension can be provided and so the effect is increased will.
Wird eine solche Einrichtung bei einem Wasserflugzeug angewendet, so kann gemäß der Erfindung die elastische Platte zur Verstellung eines Höhensteuers mitbenutzt werden. If such a device is used on a seaplane, then according to of the invention, the elastic plate can also be used to adjust a height control.
Auf der Zeichnung sind in den Fig. 1 und 2 sowie 3 und 4 zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung in Ansicht und Grundriß dargestellt, und zwar ist in den Fig. 1 und 2 angenommen, daß es sich um den Bootskörper eines Flugzeuges handelt, während die Gestaltung nach den Fig. 3 und 4 sich mehr für ein normales Wasserfahrzeug eignet.On the drawing are in Figs. 1 and 2 and 3 and 4, two embodiments of the Invention shown in view and plan, and that is assumed in Figs. 1 and 2 that it is the hull of an aircraft, while the design according to FIGS. 3 and 4 is more for a normal watercraft is suitable.
An der Unterseite des Bootskörpers α ist eine Platte b befestigt, die zunächst annähernd wagerecht verläuft und dann aufwärts gekrümmt ist. Die Befestigung am Bootskörper erfolgt zweckmäßig in an sich bekannter Weise nachgiebig unter Verwendung von Federn u. dgl., die in der Zeichnung (Fig. 1 und 2) bei c angedeutet sind. Die Platte wird weiter nach den Fig. ι und 2 vom Bug des Fahrzeuges aus durch ein Zugorgan d gehalten, und es wird das in diesem Falle vorgesehene Höhensteuer e durch ein Verbindungsorgan f von der Platte aus verstellt.A plate b is attached to the underside of the hull α , which initially runs approximately horizontally and is then curved upwards. The attachment to the hull is expediently resilient in a manner known per se using springs and the like, which are indicated in the drawing (FIGS. 1 and 2) at c. The plate is further held in accordance with FIGS. 1 and 2 from the front of the vehicle by a pulling element d , and the height control e provided in this case is adjusted by a connecting element f from the plate.
Bei der Ausbildung nach den Fig. 3 und 4 ist die in der Breite über den Bootskörper hinausragende Platte durch federnde Bügel g, g1 mit dem Bootskörper verbunden.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, the plate protruding in width beyond the hull is connected to the hull by resilient brackets g, g 1 .
Jede ankommende Welle muß zunächst auf die Platte b treffen, ehe sie den Bug des Bootes erreicht. Infolgedessen wird dieser schon vorher in die Höhe gedrückt, wodurch der Lauf des Fahrzeuges ruhiger wird.Each incoming wave must first hit plate b before it reaches the bow of the boat. As a result, it is already pushed upwards, which makes the vehicle run more smoothly.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE293602C true DE293602C (en) |
Family
ID=548253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT293602D Active DE293602C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE293602C (en) |
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0
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