DE2934716A1 - Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle - Google Patents

Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle

Info

Publication number
DE2934716A1
DE2934716A1 DE19792934716 DE2934716A DE2934716A1 DE 2934716 A1 DE2934716 A1 DE 2934716A1 DE 19792934716 DE19792934716 DE 19792934716 DE 2934716 A DE2934716 A DE 2934716A DE 2934716 A1 DE2934716 A1 DE 2934716A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
seat belt
belt
seat
release
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19792934716
Other languages
German (de)
Inventor
Jochen 7075 Mutlangen Dobelmann
Wolfgang 7070 Schwäbisch Gmünd Helbach
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Original Assignee
TRW Repa Feinstanzwerk GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TRW Repa Feinstanzwerk GmbH filed Critical TRW Repa Feinstanzwerk GmbH
Priority to DE19792934716 priority Critical patent/DE2934716A1/en
Publication of DE2934716A1 publication Critical patent/DE2934716A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/32—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices
    • B60R22/325—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices using remote control means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

The safety release for a car seat belt has the release control (10) on the outside of the vehicle next to the seat and operating on the seat clasp (8) by remote control. It enables rescuers to free car occupants without having to reach over into the vehicle. The release can be a simple Bowden cable linked to the clasp release, or a release for the automatic reel (6). It can also operate on the central locking system for the belts and the car doors.

Description

Sicherheitsgurteinrichtung für Kraftfahrzeuge Seat belt device for motor vehicles

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsgurteinrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einem an wenigstens zwei Stellen zu beiden Seiten der zu sichernden Person, vorzugsweise am Fahrzeugrahmen einerseits und an einem Gurtschloß am Fahrzeugboden andererseits befestigten oder befestigbaren und im Crashfalle verriegelten oder verriegelbaren Sicherheitsgurt.The invention relates to a seat belt device for Motor vehicles, with one in at least two places on either side of the one to be secured Person, preferably on the vehicle frame on the one hand and on a belt buckle on the vehicle floor on the other hand fastened or fastenable and locked or in the event of a crash lockable seat belt.

Bei bekannten Sicherheitsgurteinrichtungen dieser Art, bei denen der Sicherheitsgurt einerseits am Fahrzeugrahmen bzw.an einem Aufrollautomaten befestigt ist und andererseits mit einer Steckzunge mit einem am Fahrzeugtunnel oder Fahrzeugboden befestigten Gurtschloß verriegelbar ist kann eine Entriegelung des Sicherheitsgurtes nur unmittelbar durch Betätigen eines Betätigungsorgans z.B. einer Drucktaste am Gurtschloß entriegelt werden. Es besteht die Gefahr, daß nach einem schweren Unfalle die Personen, die eine ltettung der Fahrzeuginsassen beabsichtigen und die zu diesem Zweck die Fahrzeuginsassen aus dem Unglücksfahrzeug entfernen wollen niclut oder nicht schnell gez (3 an das in dei Fahrzeugmitte liegf1lde Betät-igungsorgan des Gurtschlosses herankommen.In known seat belt devices of this type, in which the Safety belt attached to the vehicle frame or to an automatic retractor is and on the other hand with a tongue with one on the vehicle tunnel or vehicle floor fastened belt buckle is lockable can unlock the seat belt only directly by pressing an actuator, e.g. a push button on the Belt buckle can be unlocked. There is a risk that after a serious accident the persons who intend to rescue the vehicle occupants and who are responsible for this Purpose or do not want to remove the vehicle occupants from the vehicle involved in the accident not quickly drawn (3 to the actuating element of the The seat belt buckle.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitsgurteinrichtung der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß für außenstehende Personen eine Entriegelung des Sicherheitsgurtes keine Schwierigkeiten bereitet.The present invention is therefore based on the object of a Design seat belt device of the type mentioned so that for Unlocking the seat belt is no problem for outsiders prepares.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Riegelvorrichtung für den Sicherheitsgurt durch eine von außen her leicht zugängliche, manuell betätigbare Entriegelungsvorrichtung entriegelbar ist. ATlf diese Weise wird es durch das Rettungspersonal möglich, unabhängig von der Lage des Verriegelungssystems den Sicherheitsgurt zu entriegeln und den Fahrzeuginsassen zu bergen.This object is achieved according to the invention in that the locking device for the seat belt through a manually operated one that is easily accessible from the outside Unlocking device is unlockable. ATlf this way it is done by the rescue personnel possible to fasten the seat belt regardless of the position of the locking system unlock and rescue the vehicle occupants.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung ist das Betätigungsorgan der Entriegelungsvorrichtung an der Außenseite der Fahrzeugkarosserie angeordnet, so daß es ohne Zeitverzögerung von außen her betätigbar ist. Alternativ kann vorgesehen sein, daß das Betätigungsorgan der Entriegelungsvorrichtung an der außenseitigen Begrenzung des betreffenden Fahrzeugsitzes, vorzugsweise in unmittelbarer Nähe des nächstliegenden Fahrzeugfensters angeordnet ist. Auf diese Weise kann der Retter das Betätigungsorgan nach Einschlagen des Fahrzeugfensters ohne Schwierigkeiten erreichen.According to one embodiment of the invention, the actuator is the Unlocking device arranged on the outside of the vehicle body, so that it can be operated from the outside without a time delay. Alternatively it can be provided be that the actuator of the unlocking device on the outside Limitation of the vehicle seat concerned, preferably in the immediate vicinity of the closest vehicle window is arranged. That way, the savior can the actuator after smashing the vehicle window without difficulty reach.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung steht die Entriegelungsvorrichtung, vorzugsweise mechanisch, z.B. über einen Bowdenzug mit dem Sperriegel des Gurtschlosses zu dessen Entriegelung in Verbindung. Um eine Beschädigung der Verbindungsleitung zwischen Entriegelungsvorrichtung und Sperriegel zu verhindern, ist die Verbindungsleitung im zugeordneten Fahrzeugsitz geschützt verlegt.According to a further preferred embodiment of the invention is the unlocking device, preferably mechanically, e.g. via a Bowden cable with the locking bolt of the belt lock to unlock it. To a Damage to the connection line between the unlocking device and the locking bolt To prevent this, the connection line in the assigned vehicle seat is protected relocated.

Gemäß einer alternativen Ausgestaltung der Sicherheitsgurteinrichtung, die mit einem am Kraftfahrzeugrahmen befestigten,an sich bekannten Aufrollautomaten versehen ist, in dem im Crashfalle der Sicherheitsgurt verriegelbar ist, ist der Sperriegel des Aufrollautomaten mit der Entriegelungsvorrichtung verbunden und durch diese entriegelbar. Auch auf diese Weise kann der Fahrzeuginsasse, auch ohne Entriegelung eines gegebenenfalls vorhandenen Gurtschlosses aus dem Kraftfahrzeug entfernt werden, sofern der Sperriegel nach dem Unfall in der Sperrstellung verblieben ist.According to an alternative embodiment of the seat belt device, the with a known retractor attached to the motor vehicle frame is provided, in which the seat belt can be locked in the event of a crash, is the Locking bolt of the retractor connected to the unlocking device and through these can be unlocked. In this way, too, the vehicle occupant can, even without unlocking any seat belt buckle that may be present is removed from the vehicle, provided that the locking bolt remained in the locked position after the accident.

Schließlich besteht gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Möglichkeit, daß eine Zentral-Entriegelungsvorrichtung für alle Gurtsysteme des Kraftfahrzeuges vorgesehen ist, wodurch mit einer einzigen Betätigung an der leicht zugänglichen Entriegelungsvorrichtung eine Bergung sämtlicher Fahrzeuginsassen ohne weitere Manipulation an den Sicherheitsgurtsystemen durchführbar ist.Finally, there is a further embodiment of the invention the possibility of a central unlocking device for all belt systems of the motor vehicle is provided, whereby with a single actuation on the Easily accessible unlocking device a rescue of all vehicle occupants can be carried out without further manipulation of the seat belt systems.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung verdeutlichten Ausführungsbeispieles nachstehend erläutert.The invention is based on an embodiment illustrated in the drawing explained below.

In der Zeichnung ist schematisch ein Teil des Innenraumes eines Kraftfahrzeuges dargestellt, wobei mit 1 ein seitlicher Gehäuseholm des Kraftfahrzeuges, mit 2 dessen hintere Karosserieseite, mit 3 eine vordere Fahrzeugtür und mit 4 der benachbarte Fahrzeugsitz bezeichnet ist. In der Zeichnung ist eine diesem Fahrzeugsitz 4 zugeordnete Sicherheitsgurteinrichtung angedeutet, bestehend aus einem Sicherheitsgurt 5, der einerseits an einem am unteren Bereich der Fahrzeugtür 3 oder an einer anderen Stelle des Kraftfahrzeugrahmens befestigten Aufrollautomaten 6 befestigt ist und andererseits mit einer Steckzunge 7 mit einem am Fahrzeugboden befestigten Gurtschloß 8 verriegelbar ist. Der Sicherheitsgurt 5 wird an einem im cberen ereich der Fahrzeugtür 3 befestigten Umlenkbeschlag 9 umgelenkt. Mit 10 ist eine an der Außenseite der hinteren Fahrzeugkarosserie 2 angeordnete Entriegelungsvorrichtung z.B. in Form einer Drucktaste t1pressH bezeichnet, die z.B. über eine nur schematisch durch strichpunktierte Linienzüge angedeutete Verbindungsleitung 11 z.B. in Form eines Bowdenzuges mit der nicht weiter dargestellten Riegelvorrichtung des Gurtschlosses 8 in Wirkverbindung steht.In the drawing, a part of the interior of a motor vehicle is schematically shown, with 1 a lateral housing spar of the motor vehicle, with 2 its rear body side, with 3 a front vehicle door and with 4 the adjacent one Vehicle seat is designated. In the drawing, one is assigned to this vehicle seat 4 Seat belt device indicated, consisting of a seat belt 5, the on the one hand at one at the lower area of the vehicle door 3 or at another point of the motor vehicle frame attached retractor 6 is attached and on the other hand lockable with a tongue 7 with a belt lock 8 attached to the vehicle floor is. The seat belt 5 is on one in the upper area the vehicle door 3 attached deflection fitting 9 deflected. With 10 there is one on the outside of the rear vehicle body 2 arranged unlocking device e.g. in the form a push-button t1pressH, which is e.g. Lines indicated connecting line 11, e.g. in the form of a Bowden cable the locking device of the belt lock 8, not shown, in operative connection stands.

Im Bedarfsfalle, also vornehmlich nach einem schweren Unfall kann das herbeigeeilte Rettungspersonal das Gurtschloß 8 von der Fahrzeugaußenseite her entriegeln, ohne daß es nötig ist, an das Gurtschloß 8 selbst heranzukommen.If necessary, i.e. primarily after a serious accident the emergency personnel rushed to the seat belt buckle 8 from the outside of the vehicle unlock without it being necessary to get to the buckle 8 itself.

In alternativer Ausgestaltung ist das z.B. wiederum in Form einer Drucktaste ausgebildete Betätigungsorgan 12 zusammen mit der Entriegelungsvorrichtung 13 an der außenseitigen Begrenzung des betreffenden Fahrzeugsitzes 4, vorzugsweise in unmittelbarer Nähe des nächstliegenden Fahrzeugfensters 14 angeordnet. Auch hier ist die Entriegelungsvorrichtung für das Rettungspersonal eventuell nach Zertrümmern des Fahrzeugfensters 14 von außen her ohne Schwierigkeiten erreichbar. Hierbei ist die wiederum als Bowdenzug ausgebildete Verbindungsleitung 15 im Inneren des betreffenden Fahrzeugsitzes 4 geschützt verlegt.In an alternative embodiment, this is again, for example, in the form of a Push-button formed actuator 12 together with the unlocking device 13 on the outside boundary of the relevant vehicle seat 4, preferably arranged in the immediate vicinity of the closest vehicle window 14. Here too is the unlocking device for the rescue personnel, possibly after being smashed of the vehicle window 14 can be reached from the outside without difficulty. Here is which in turn formed as a Bowden cable connecting line 15 inside the relevant Vehicle seat 4 laid protected.

Selbstverständlich besteht im Rahmen der vorliegenden Erfindung auch die Möglichkeit, die Entriegelungsvorrichtungen sowie die Verbindungsleitungen in anderer Art auszugestalten, z.B. als elektrischen Schalter mit elektrischer Verbindungsleitung oder dergleichen. Ferner bestehen vielfältige Möglichkeiten hinsichtlich der leicht zugänglichen Anordnung der Entriegelungsvorrichtung bzw. ihres Betätigungsorganes sowie hinsichtlich der Ausbildung und Verlegung der Verbindunslcitu.Of course, there is also within the scope of the present invention the possibility of the unlocking devices and the connecting lines in of a different kind, e.g. as an electrical switch with an electrical connection line or similar. Furthermore, there are many possibilities with regard to the easy accessible arrangement of the unlocking device or its actuator as well as with regard to the training and relocation of the connection.

Claims (7)

Patentansprüche Sicherheitsgurteinrichtung für Kraftfahrzeuge, mit einem an wenigstens zwei Stellen zu beiden Seiten der zu sichernden Person, vorzugsweise am Fahrzeugrahmen einerseits und an einem Gurt schloß am Fahrzeugboden andererseits befestigten oder befestigbaren und im Crashfalle verriegelten oder verriegelbaren Sicherheitsgurt, dadurch gekennzeichnet, daß die Riegelvorrichtung (Gurtschloß 8) für den Sicherheitsgurt (5) durch eine von außen her leicht zugängliche, manuell betätigbare Entriegelungsvorrichtung (10;13) entriegelbar ist. Claims seat belt device for motor vehicles, with one in at least two places on either side of the person to be secured, preferably on the vehicle frame on the one hand and on a belt on the vehicle floor on the other hand fastened or fastenable and locked or lockable in the event of a crash Safety belt, characterized in that the locking device (belt lock 8) for the seat belt (5) by a manually accessible from the outside actuatable unlocking device (10; 13) can be unlocked. 2. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsorgan der Entriegelungsvorrichtung (IO) an der Außenseite der Fahrzeugkarosserie angeordnet ist.2. Safety belt device according to claim 1, characterized in that that the actuator of the unlocking device (IO) on the outside of the Vehicle body is arranged. 3. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsorgan (12) der Entriegelungsvorrichtung (13) an der außenseitigen Begrenzung des betreffenden Fahrzeugsitzes (4), vorzugsweise in unmittelbarer Nähe des nächstliegenden Fahrzeugfensters (14) angeordnet ist.3. Seat belt device according to claim 1, characterized in that that the actuator (12) of the unlocking device (13) on the outside Limitation of the relevant vehicle seat (4), preferably in the immediate vicinity the closest vehicle window (14) is arranged. 4. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Entriegelungsvorrichtung (10, 13), vorzugsazeise mechanisch z.B. über einen Bowdenzug mit dem Sperricl des Gurtschlosses (8) zu dessen Entriegeluiig in Verbindurch steht.4. Seat belt device according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the unlocking device (10, 13), preferably mechanically, e.g. via a Bowden cable with the locking device of the belt lock (8) Unlocked is in communication. 5. Sicherheitsgurteinrichtung nach Anspruch 4,dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsleitung (15) z.B. der Bowdenzug im zugeordneten Fahrzeugsitz (4) verlegt ist.5. Safety belt device according to claim 4, characterized in that that the connecting line (15) e.g. the Bowden cable in the assigned vehicle seat (4) is relocated. 6. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, mit einem am Kraftfahrzeugrahmen befestigten Aufrollautomaten (6), in dem in Crashfalle der Sicherheitsgurt verriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperriegel des Aufrollautomaten mit der Entriegelungsvorrichtung verbunden und durch diese entriegelbar ist.6. Seat belt device according to one or more of the claims 1 to 3, with an automatic retractor (6) attached to the motor vehicle frame, in which The seat belt can be locked in the event of a crash, characterized in that the locking bolt of the retractor connected to the unlocking device and can be unlocked by this. 7. Sicherheitsgurteinrichtung nach einem oder mehreren der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zentral-Entriegelungsvorrichtung für alle Gurtsysteme des Kraftfahrzeuges vorgesehen ist.7. Seat belt device according to one or more of the preceding Claims, characterized in that a central unlocking device for all belt systems of the motor vehicle are provided.
DE19792934716 1979-08-28 1979-08-28 Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle Withdrawn DE2934716A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792934716 DE2934716A1 (en) 1979-08-28 1979-08-28 Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792934716 DE2934716A1 (en) 1979-08-28 1979-08-28 Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2934716A1 true DE2934716A1 (en) 1981-03-12

Family

ID=6079477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19792934716 Withdrawn DE2934716A1 (en) 1979-08-28 1979-08-28 Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2934716A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982001172A1 (en) * 1980-10-02 1982-04-15 U Moebius Device for actuating a locking notch
AT382829B (en) * 1985-02-12 1987-04-10 Klein Bruno Release device for a three-point seatbelt system for motor vehicles
AT390414B (en) * 1985-09-26 1990-05-10 Katzenberger Helmut Device for the emergency release of a motor-vehicle seatbelt
EP2052921A1 (en) 2007-10-26 2009-04-29 Peugeot Citroen Automobiles SA Offset and integrated control device of an automobile seatbelt bolt-locking mechanism
WO2010070654A1 (en) * 2008-12-15 2010-06-24 Chandran Baloo Device to enhance passengers' safety in vehicular accidents

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2145022A1 (en) * 1970-09-09 1972-03-16 Lindblad, Oskar Lennart, Vaargaarda (Schweden) Seat belt
DE2209016A1 (en) * 1971-02-25 1972-09-07 General Motors Corp., Detroit, Mich. (V.StA.) Seat belt assembly for vehicles
DE2226389A1 (en) * 1972-05-31 1973-12-13 Daimler Benz Ag DEVICE FOR THE QUICK RELEASE OF A RESTRAINT SYSTEM IN VEHICLES
DE2617217A1 (en) * 1975-04-18 1976-10-28 Kangol Magnet Ltd SAFETY BELT SYSTEM FOR ONE VEHICLE
DE2621664A1 (en) * 1976-05-15 1977-11-24 Opel Adam Ag Remote release for seat belts - using Bowden cable between door mechanism and belt clasp enabling trapped passengers to be reached from outside
DE2223294B2 (en) * 1971-05-18 1978-03-23 General Motors Corp., Detroit, Mich. (V.St.A.) Safety lock for automatic fitting seat-belts - has manual release initiated by operating door handle
DE2245802B2 (en) * 1971-09-25 1978-12-21 Aisin Seiki Co. Ltd., Kariya, Aichi (Japan) Retraction device for a seat belt

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2145022A1 (en) * 1970-09-09 1972-03-16 Lindblad, Oskar Lennart, Vaargaarda (Schweden) Seat belt
DE2209016A1 (en) * 1971-02-25 1972-09-07 General Motors Corp., Detroit, Mich. (V.StA.) Seat belt assembly for vehicles
DE2223294B2 (en) * 1971-05-18 1978-03-23 General Motors Corp., Detroit, Mich. (V.St.A.) Safety lock for automatic fitting seat-belts - has manual release initiated by operating door handle
DE2245802B2 (en) * 1971-09-25 1978-12-21 Aisin Seiki Co. Ltd., Kariya, Aichi (Japan) Retraction device for a seat belt
DE2226389A1 (en) * 1972-05-31 1973-12-13 Daimler Benz Ag DEVICE FOR THE QUICK RELEASE OF A RESTRAINT SYSTEM IN VEHICLES
DE2617217A1 (en) * 1975-04-18 1976-10-28 Kangol Magnet Ltd SAFETY BELT SYSTEM FOR ONE VEHICLE
DE2621664A1 (en) * 1976-05-15 1977-11-24 Opel Adam Ag Remote release for seat belts - using Bowden cable between door mechanism and belt clasp enabling trapped passengers to be reached from outside

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982001172A1 (en) * 1980-10-02 1982-04-15 U Moebius Device for actuating a locking notch
AT382829B (en) * 1985-02-12 1987-04-10 Klein Bruno Release device for a three-point seatbelt system for motor vehicles
AT390414B (en) * 1985-09-26 1990-05-10 Katzenberger Helmut Device for the emergency release of a motor-vehicle seatbelt
EP2052921A1 (en) 2007-10-26 2009-04-29 Peugeot Citroen Automobiles SA Offset and integrated control device of an automobile seatbelt bolt-locking mechanism
WO2010070654A1 (en) * 2008-12-15 2010-06-24 Chandran Baloo Device to enhance passengers' safety in vehicular accidents

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69017076T2 (en) Completely independent system for the protection and assistance of the occupants of motor vehicles involved in accidents.
DE112007002242T5 (en) Device for accessing a vehicle in an emergency
DE2252356C2 (en) Seat belt assembly
DE2226389A1 (en) DEVICE FOR THE QUICK RELEASE OF A RESTRAINT SYSTEM IN VEHICLES
DE2617217A1 (en) SAFETY BELT SYSTEM FOR ONE VEHICLE
DE2934716A1 (en) Safety release for seat belt - has emergency release switch outside vehicle
DE2409835A1 (en) BELT LOCK ARRANGEMENT FOR A PASSIVE MOTOR VEHICLE SEAT BELT SYSTEM
DE2247595C3 (en) Passive seat belt system
DE19611578B4 (en) Circuit arrangement for windows of vehicles
DE19649377A1 (en) Motor vehicle door lock with corresponding closure block
DE3019158A1 (en) PASSIVE SAFETY BELT ARRANGEMENT
DE4405345A1 (en) System of unlocking and locking of rear seat back of vehicle
DE2200854A1 (en) Safety belt warning system
EP1681198B1 (en) Device for allowing access to a closed space inside an automotive vehicle
DE3514769C2 (en)
WO1982001172A1 (en) Device for actuating a locking notch
DE4220671C1 (en) Emergency device for braking vehicle window - consists of seat belt locking tongue provided with hard metal coating
DE102007030255B4 (en) Driver's cab of a vehicle
DE102005058790A1 (en) Occupant restraint system
DE19744523A1 (en) Security system for vehicle
DE19850368C2 (en) Seat belt system for long-distance journeys
DE2407757C3 (en) Three-point seat belt system for the occupant of a vehicle
DE10322084B4 (en) Restraint system with a lap belt and a net for a motor vehicle
EP1488967B1 (en) Safety device for locking in position a longitudinally adjustable seat equiped with an integral safety belt device
DE29513535U1 (en) Belt buckle device and vehicle with such a buckle device

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: TRW REPA GMBH, 7071 ALFDORF, DE

8130 Withdrawal