DE2928269A1

DE2928269A1 - Roller bearings distance piece system - uses separate distance pieces located between rollers with tongues which snap into ring grooves to permit easy assembly of bearing

Info

Publication number: DE2928269A1
Application number: DE19792928269
Authority: DE
Inventors: Manfred Brandenstein; Heinrich Dipl Ing Dr Kunkel; Armin Olschewski; Lothar Walter
Original assignee: SKF Kugellagerfabriken GmbH
Current assignee: SKF GmbH
Priority date: 1979-07-13
Filing date: 1979-07-13
Publication date: 1981-01-29

Abstract

The bearing has an outer race (1) with a U-shaped cross-section, where a ring groove (6) is provided on the inside surface of each leg of the "U". Between adjacent rollers are distance pieces (7) which are not joined together to form a cage; and on each end of each piece (7) is a spring tongue (9) located in a groove (6). The ring grooves may alternatively be provided in the inner race; or on the outer surfaces of the legs of the U-shaped race (1). A similar design may also be used for a conical roller bearing. The outer race (1) for a cylindrical roller bearing has two ring grooves (6) in the inner surfaces (5). Between adjacent rollers (4) are pieces (7) with spring tongues (9) fitting in grooves (6). Tongues (9) are a "snap-fit" in grooves (6); and gap (11) provides optimum distribution of the lubricant.

Description

Walzlager insbesondere Rollenlager Rolling bearings, in particular roller bearings

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager, insbesondere Rollenlager, bestehend aus mindestens einem mit Borden versehenen Lagerring, Wälzkörpern und nicht miteinander verbundenen, zwischen den Wälzkörpern befindlichen Zwischenstücken, die den Wälzkörpern angepaßte, schalenförmige Führungsflächen an den den Wälzkörpern zugekehrten Seiten aufweisen.The invention relates to a roller bearing, in particular a roller bearing of at least one bearing ring provided with ribs, rolling elements and not with each other connected intermediate pieces located between the rolling elements, which the rolling elements adapted, shell-shaped guide surfaces on the sides facing the rolling elements exhibit.

Zwischenstücke dieser Art sind bereits aus der SE-PS 190 547 bekannt. Diese Zwischenstücke halten sich selbst, indem sie bis in die Laufbahn hineinreichend verlängert sind. Das Halten des gesamten Wälzkörpersatzes in radialer und axialer Richtung teils durch die Borde des Lagerringes, teils durch die Zwischenstücke ist dadurch zwar zufriedenstellend gelöst, jedoch ist eine Fixierung des Wälzkörpersatzes nur durch gegenseitiges Verspreizen und damit nur im zusammengebauten Zustand des Lagers gewährleistet. Beim Zusammenbau hingegen treten erhebliche Schwierigkeiten auf, indem jeder eingeführte Wälzkörper und jedes eingeführte Zwischenstück gegen Herausfallen aus der Laufbahn gesichert werden muß, bis der letzte Wälzkörper eingedrückt worden ist. Haltevorrichtungen oder Werkzeuge für den Zusammenbau, die jeder Lagergröße angepaßt werden müssen, sind notwendig. Ein weiterer Nachteil der bekannten Ausführung ist das relativ schwergängige Eindrücken des letzten Wälzkörpers. Dies ist jedoch notwendig, da die in Umfangsrichtung gerichteten seitlichen Vorsprünge der Zwischenstücke schließlich die Wälzkörper gegen Herausfallen sichern sollen.Intermediate pieces of this type are already known from SE-PS 190 547. These intermediate pieces hold themselves by reaching into the raceway are extended. Holding the entire set of rolling elements in radial and axial directions Direction is partly through the rims of the bearing ring, partly through the spacers thereby solved satisfactorily, however is a fixation of the rolling element set only through mutual expansion and thus only when assembled Condition of the warehouse guaranteed. On the other hand, considerable difficulties arise during assembly on by each introduced rolling element and each introduced spacer against Falling out of the raceway must be secured until the last rolling element is pressed in has been. Holders or tools for assembly, any size of bearing need to be adjusted. Another disadvantage of the known design is the relatively stiff indentation of the last rolling element. However, this is necessary because the lateral projections of the intermediate pieces, which are directed in the circumferential direction Finally, the rolling elements should secure against falling out.

Um überhaupt ein Eindrücken des letzten Wälzkörpers zu ermöglichen, muß mindestens eines der Zwischenstücke elastisch verformbar sein, was wiederum durch die damit herabgesetzte Steifigkeit Konsequenzen auf die Führungseigenschaften hat.In order to allow the last rolling element to be pressed in at all, at least one of the spacers must be elastically deformable, which in turn the resulting reduced stiffness has consequences for the leadership properties Has.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wälzlager der eingangs genannten Art zu schaffen, das einen leichten, einfachen und sicheren Zusammenbau gewährleistet und insbesondere bei optimaler Steifigkeit und Führungseigenschaft ein Einführen des letzten Wälzkörpers ohne Kraftaufwand ermöglichst.The object of the invention is to provide a rolling bearing of the type mentioned at the beginning Type that ensures easy, simple and safe assembly and especially when the rigidity and guidance properties are optimal, an insertion of the last rolling element without any effort.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Zwischenstücke im Bereich der Borde federnde Haltezungen aufweisen, die in in die Bordseitenflächen des Lagerringes eingearbeitete Ringnuten greifen.The object is achieved according to the invention in that the intermediate pieces have resilient retaining tongues in the area of the shelves, which are inserted into the shelf side surfaces the ring grooves incorporated into the bearing ring.

Dadurch ist jedes Zwischenstück selbst in axialer und radialer Richtung des Lagers fixiert und kann somit nicht mehr herausfallen, auch wenn das Lager noch nicht zusammengebaut ist. Die eigentlichen Führungsflächen für die Zwischenstücke sind die Bordführungsflächen des Lagers und die Stirnflächen der Zwischenstücke, so daß die Haltezungen lediglich eine Sicherungsfunktion gegen Herausfallen haben.As a result, each intermediate piece is itself in the axial and radial direction of the bearing and can therefore no longer fall out, even if the bearing is still is not assembled. The actual guide surfaces for the spacers are the rim guide surfaces of the bearing and the end surfaces of the intermediate pieces, so that the retaining tongues only have a safety function against falling out.

Beim Einführen der Zwischenstücke während des Zusammenbaus muß lediglich ein geringer Widerstand der federnden Haltezungen bis zum Einschnappen überwunden werden.When inserting the intermediate pieces during assembly only has to a slight resistance of the resilient retaining tongues is overcome until it snaps into place will.

Auch das letzte Zwischenstück kann ohne Schwierigkeiten ebenso leichtgängig eingeschnappt werden.Even the last intermediate piece can move just as easily without difficulty be snapped.

Nach weiteren Merkmalen der Erfindung können die für die Haltezungen der Zwischenstücke in den Lagerring eingearbeiteten Ringnuten entweder am Außen- oder am Innenring angebracht sein. Weiterhin ist es möglich, die Ringnuten an den Bordseitenflächen anzubringen, die den Wälzkörpern zugewandt sind oder an denen, die den Wälzkörpern abgwandt sind.According to further features of the invention, for the retaining tongues of the spacers, ring grooves worked into the bearing ring either on the outer or attached to the inner ring. It is also possible to use the ring grooves on the To attach flange side surfaces that face the rolling elements or on which, which are turned away from the rolling elements.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung hat der zur Laufbahn gerichtete Teil der Zwischenstücke gleichbleibende Breite und exakt das Maß, das sich aus dem jeweiligen Rollenabstand ergibt oder wird zur Laufbahn hin schmaler. Dadurch kann es als letztes Element beim Zusammenbau, hier beim Einsetzen der Wälzlager, eingeführt werden. Diese vorteilhafte Form ist nur mög- lich, weil das Zwischenstück mit Haltezungen fixiert wird. Dadurch daß beim Erfindungsgegenstand das Zwischenstück als letztes Element beim Zusammenbau eingeführt werden kann, können die Halte- und Führungsvorsprünge erheblich verbreitert werden, so daß sie die Wälzkörper vorteilhafterweise weit umfassen. Somit ist eine größtmögliche Sicherheit gegen Herausfallen der Wälzkörper gewährleistet und insbesondere die Führungsfläche für die Wälzkörper stark vergrößert worden.According to a further feature of the invention, the track facing Part of the spacers have a constant width and exactly the same size as the respective roller spacing results or becomes narrower towards the track. This can it was introduced as the last element during assembly, here when inserting the roller bearings will. This advantageous form is only possible lich, because the intermediate piece is fixed with retaining tongues. Characterized in that the intermediate piece in the subject matter of the invention can be introduced as the last element during assembly, the holding and Guide projections are widened considerably, so that they advantageously the rolling elements widely embrace. This provides the greatest possible security against the rolling elements falling out guaranteed and in particular the guide surface for the rolling elements is greatly enlarged been.

Ein wesentlich vereinfachter Zusammenbau beispielsweise bei größeren Lagern und manuellem Einführen des Wälzkörpersatzes ist darüberhinaus durch die die Wälzkörper weit umfassenden Halte- und Führungsvorsprünge gegeben.A significantly simplified assembly, for example for larger ones Storage and manual insertion of the rolling element set is also through the given the rolling elements far comprehensive holding and guide projections.

Hierbei reicht es aus, den Walzkörpersatz in Umfangsrichtung nachzuschieben. Merkliche Vorteile ergeben sich weiterhin unter den obengenannten Gesichtspunkten beim Austausch einzelner Wälzkörper.It is sufficient to push the set of rolling elements in the circumferential direction. There are also noticeable advantages from the above-mentioned points of view when replacing individual rolling elements.

Beim Zusammenbau spielt gegenüber bekannten Ausführungsformen die Elastizität des Zwischenstückes mindestens im Bereich der Führungsflächen keine Rolle, so daß hierfür sehr steife, formstabile und verschleißfreie Materialien verwendet werden können. Weiterhin können durch exakte Maßgebung bei der Führungsfläche und der Breite der Zwischenstücke die dynamischen Eigenschaften des Lagers erheblich verbessert werden.When assembling the plays compared to known embodiments No elasticity of the intermediate piece, at least in the area of the guide surfaces Role, so that very stiff, dimensionally stable and wear-free materials are used for this can be. Furthermore, due to the exact dimensions of the guide surface and the width of the spacers significantly affects the dynamic properties of the bearing be improved.

Zwischenstücke dieser Art können aus den verschiedensten Materialien wie z. B. Metall, Kunststoff, Keramik oder deren Kombination hergestellt werden. Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die hier gezeigten Ausführungsformen, sondern kann bei allen Wälzlagerarten angewendet werden.Intermediate pieces of this type can be made from a wide variety of materials such as B. metal, plastic, ceramic or their combination can be produced. The invention is not limited to the embodiments shown here, but can be used for all types of rolling bearings.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele werden im folgenden in Verbindung mit den Zeichnungen näher erläutert: Es zeigen: Fig. 1 Teilansicht eines axial geschnittenen Rollenlagers mit Ringnuten an den den Wälzkörpern zugewandten Bordseitenflächen, Fig. 2 Teilansicht eines radial geschnitteten Rollenlagers nach Fig. 1 Fig. 3 Teilansicht eines axial geschnittenen Rollenlagers mit Ringnuten an den den Wälzkörpern abgewandten Bordseitenflächen, Fig. 4 Teilansicht eines axial geschnittenen Kegelrollenlagers mit Ringnuten an den den Wälzkörpern zugewandten Bordseitenflächen.Preferred embodiments are discussed below in conjunction explained in more detail with the drawings: They show: FIG. 1 partial view of an axially sectioned Roller bearing with annular grooves on the rim side surfaces facing the rolling elements, FIG. 2 partial view of a radially cut roller bearing according to FIG. 1; FIG. 3 partial view an axially cut roller bearing with annular grooves on the roller bearings facing away Rim side surfaces, FIG. 4 partial view of an axially cut tapered roller bearing with annular grooves on the rim side surfaces facing the rolling elements.

Der in Fig. 1 gezeigte Außenring 1 eines Zylinderrollenlagers 2 besitzt beiderseits der Laufbahn Borde 3 zur Führung und zum axialen Halten insbesondere der Wälzkörper 4.The outer ring 1 of a cylindrical roller bearing 2 shown in FIG. 1 has on both sides of the raceway boards 3 for guidance and for axial holding in particular the rolling element 4.

In die den Wälzkörpern 4 zugewandten Bordseitenflächen 5 sind Ringnuten 6 eingearbeitet, die in Umfangsrichtung des Lagerringes verlaufen. Zwischen den einzelnen Wälzkörpern 4 befinden sich Zwischenstücke 7, die an ihren, den Borden 3 zugewandten Stirnseiten 8 federnde Haltezungen 9 aufweisen, die nach dem Einführen in die dafür vorgesehenen Ringnuten 6 einschnappen. Ein Halten der Zwischenstücke 7 in axialer Richtung des Lagers wird durch die Bordseitenflächen 5 des Außenringes 1 und die Stirnseiten 8 der Zwischenstücke 7 an den mit 10 bezeichneten Stellen erzielt.In the rim side surfaces 5 facing the rolling elements 4 there are annular grooves 6 incorporated, which run in the circumferential direction of the bearing ring. Between individual rolling elements 4 are spacers 7, which on their, the brims 3 facing end faces 8 resilient retaining tongues 9 have that after insertion, snap into the ring grooves 6 provided for this purpose. Retain the intermediate pieces 7 in the axial direction of the bearing is through the rim side surfaces 5 of the outer ring 1 and the end faces 8 of the intermediate pieces 7 on the designated 10 Posts achieved.

Ein über die gesamte Breite der Laufbahn verlaufender Spalt zwischen der Laufbahn und den Zwischenstücken gewährleistet eine optimale Verteilung des Schmiermittels.A gap between the track and the spacers ensures an optimal distribution of the Lubricant.

Fig. 2 zeigt den Querschnitt eines Zwischenstückes 7 wie es im Ausführungsbeispiel in Fig. 1 verwendet wird.Fig. 2 shows the cross section of an intermediate piece 7 as in the embodiment in Fig. 1 is used.

Die Halte- und Führungsvorsprünge 12 umfassen die Wälzkörper 4.The holding and guide projections 12 encompass the rolling elements 4.

Beim Zusammenbau des Rollenlagers 2 wird zunächst ein Wälzkörper 4 in die Laufbahn 13 des Lagerringes 1 eingelegt und dann beiderseits je ein Zwischenstück 7 eingeschnappt. Danach wechselt sich das Einführen von Wälzkörpern 4 und Zwischenstücken ab.When assembling the roller bearing 2, a rolling element 4 inserted into the raceway 13 of the bearing ring 1 and then an intermediate piece on both sides 7 snapped. Then the introduction of rolling elements 4 and spacers alternates away.

Das zuletzt eingeführte Zwischenstück läßt sich infolge der parallelen Seitenflächen 14 des zur Laufbahn 13 hingerichteten Teiles 15 ebenso leicht einführen und einschnappen wie alle anderen.The last inserted intermediate piece can be due to the parallel Insert the side surfaces 14 of the part 15 executed to the track 13 just as easily and snap in like everyone else.

Soll im Reparaturfall ein defekter Wälzkörper 4 ausgewechselt werden, führt man einen Blechstreifen in den Spalt 10 zwischen Bordseitenfläche 5 und Stirnseite 8 des Zwischenstückes. Durch leichtes Anheben des Blechstreifens zum Wälzlagermittelpunkt hin legt sich die federnde Haltezunge 9 an die Stirnseite 8 des Zwischenstückes 7. Dieser Vorgang wird auf der anderen Seite ebenso wiederholt, wodurch das Zwischenstück 7 und danach der Wälzkörper 4 entnommen werden kann.If a defective rolling element 4 is to be replaced in the event of a repair, one leads a sheet metal strip into the gap 10 between the rim side surface 5 and the end face 8 of the intermediate piece. By slightly lifting the sheet metal strip to the center of the rolling bearing she lies down resilient retaining tongue 9 on the end face 8 of the Intermediate piece 7. This process is repeated on the other side as well, whereby the intermediate piece 7 and then the rolling element 4 can be removed.

Fig. 3 zeigt das Beispiel eines Zylinderrollenlagers 22 bei dem die Ringnuten 26 an den Bordseitenflächen 25 angeordnet sind, die den Wälzkörpern 24 abgewandt sind. Hier sind die federnden Haltezungen 29 von den Lageraußenseiten zugänglich.Fig. 3 shows the example of a cylindrical roller bearing 22 in which the Annular grooves 26 are arranged on the rim side surfaces 25, which the rolling elements 24 are turned away. Here are the resilient retaining tongues 29 from the outside of the bearing accessible.

Das in Fig. 4 dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt den gleichen grundsätzlichen Aufbau wie in Fig. 1 und 2 bei einem Kegelrollenlager.The embodiment shown in Fig. 4 shows the same basic structure as in Fig. 1 and 2 for a tapered roller bearing.

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Claims

Rolling bearings, in particular roller bearings Patent claims Rolling bearings, in particular Roller bearing, consisting of at least one bearing ring provided with ribs, rolling elements and intermediate pieces that are not connected to one another and located between the rolling elements, the shell-shaped guide surfaces adapted to the rolling elements on the rolling elements have facing sides, characterized in that the intermediate pieces (7, 27) in the area of the shelves (3, 23) have resilient retaining tongues (9, 29) which are shown in Annular grooves (6, 26) worked into the rim side surfaces (5, 25) of the bearing ring to grab.

2. Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the annular grooves (6, 26) are attached to the outer or inner ring.

3. Rolling bearing according to claim 1 and 2, characterized in that the Annular grooves (6) attached to the rim side surfaces (5) facing the rolling elements 4 are.

4. Rolling bearing according to claim 1 and 2, characterized in that the Annular grooves (26) attached to the rim side surfaces (25) facing away from the rolling elements (24) are.

5. Rolling bearing according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the mutual distance between the side surfaces (14) of each intermediate piece (7, 27) between the pitch circle of the rolling element and the bearing ring provided with ribs (1, 21), in the direction of whose career remains the same or becomes smaller.

6. Rolling bearing according to one of claims 1 to 5, characterized in that that on the intermediate pieces (7, 27) directed radially to one of the bearing rings (1, 21), holding and guiding projections (12) which encompass the rolling elements are attached.