DE2927159A1 - Seat belt retractor on vehicle - has mechanism preventing belt coil-off when folding back rest is not locked down - Google Patents

Seat belt retractor on vehicle - has mechanism preventing belt coil-off when folding back rest is not locked down

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Abstract

The seat belt retractor (2) is fitted inside the upper part of the back rest (1) with a belt (3) coiled on and off by a spring mechanism and with an additional ratchet wheel (5) fitted on one end of the spool (4). The ratchet wheel works together with the catch arm (6) pivoting around a given point (8) and kept in engaged position by a spring (7). The catch arm (6) can be swung out of engagement by an arm (10) fitted on an axle (13) on its one end while the other end carries a feeler arm (12). The axle (13) is seated in a bearing (11). The position of the feeler arm (12) on the axle (13) is such, that when the back rest (1) is swung back sufficiently as to allow the hook (15) to be engaged in bracket (16) fixed rigidly to the bodywork, the feeler arm (12) is deviated.

Description

Sicherheit sgurt-Aufwickelvorrichtung Safety belt winder

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsgurt-Aufwickelvorrichtung, die in einer umklappbaren und in ihrer Gebrauchsstellung mittels einer Verriegelungsvorrichtung mit dem Fahrzeugrahmen verbindbaren Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes gehalten ist.The invention relates to a seat belt retractor, in a foldable and in its use position by means of a locking device is held with the vehicle frame connectable backrest of a vehicle seat.

Die Lehnen der Vorsitze von'Personenkraftfahrzeugen sind häufig umklappbar ausgestaltet, um gegebenenfalls bei Nichtbesetzung der Fond-Sitze den Laderaum des Fahrzeugs vergrößern zu können.The backrests of the front seats of passenger vehicles can often be folded down designed to allow the cargo space of the if the rear seats are not occupied Vehicle to be able to enlarge.

Solche umklappbaren Sitz lehnen werden in ihrer normalen Gebrauchsstellung durch seitlich etwa am oberen Rand der Lehne angebrachte Verriegelungsvorri chtungen mit dem Fahrz eugrahmen verbunden.Such foldable seats will lean in their normal position of use by means of locking devices attached to the side approximately at the top edge of the backrest connected to the vehicle frame.

Nun kann es geschehen, daß derartige Verriegelungen nuracheinbar eingerastet sind, so daß die Sitzlehne beim Auftreten von in Fahrtrichtung verlaufenden Beschleunigungskräften nach vorn geklappt wird. Dies ist besonders dann nachteilig, wenn an der Sitzlehne Sicherheitsgurte befestigt sind, die die auf die Lehne einwirkenden Kräfte bei einem Fahrzeugunfall oder auch schon beim Bremsen dadurch vergrößern, daß über die Gurtanlenkpunkte die Gurtkräfte ebenfalls noch auf die Lehne übertragen werden.Now it can happen that such locks only snap into place are, so that the seat back when accelerating forces occur in the direction of travel is folded forward. This is particularly disadvantageous when on the seat back Seat belts are attached, the forces acting on the backrest at a Increase vehicle accident or even during braking that over the belt articulation points the Belt forces can also be transferred to the backrest.

Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Aufgabe ist nun darin zu sehen, bei mit Gurtaufwickelvorrichtungen ausgestatte teten, an einer umklappbaren Sitzlehne angebrachten Sicherheitsgurten einen Hinweis darauf zu geben, ob die Lehnenverriegelungsvorrichtung ordnungsgemäß eingerastet ist oder nicht.The object underlying the present invention is now therein to see when equipped with belt retractors ended, on a foldable Seat belts attached to the seat back give an indication of whether the backrest locking device is is properly engaged or not.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung durch eine bei Nichteinrastung der Lehnenverriegelungsvorrichtung in Sperrrichtung betätigte, das Abwickeln des Gurtbandes von der Aufwikkelvorrichtung verhindernde Arretiervorrichtung. Die von der Erfindung vorgesehene Arretiervorrichtung bewirkt also ein Sperren der Gurtaufwickelvorrichtung zumindest in Abwickelrichtung so lange, wie die zur sicheren Halterung der Lehne und damit auch der Sicherheitsgurtanordnung vorgesehene Lehnenverriegelungsvorrichtung nicht ordnungsgemäß eingerastet ist. Bei nicht eingerasteter Lehnenverriegelungsvorrichtung können demnach die der Lehne zugeordneten, mit sogenannten Gurtautomaten (Gurtaufwickelvorrichtungen) ausgerdsteten Sicherheitsgurte zur Sicherung der Fahrzeuginsassen wegen Blockieren der AuSwickelvorrichtungen nicht angelegt werden, was als Zeichen für die nicht korrekte Verriegelung der RUckenlehne anzusehen ist.This object is achieved according to the invention by a Non-engagement of the backrest locking device operated in the blocking direction, the Unwinding of the webbing from the winding device preventing locking device. The locking device provided by the invention thus causes a locking of the Gurtaufwickelvorrichtung at least in the unwinding direction as long as the safe Holder of the backrest and thus also the backrest locking device provided for the seat belt arrangement is not properly engaged. With the backrest locking device not engaged can therefore be assigned to the backrest, with so-called belt machines (belt winding devices) Equipped seat belts to secure the vehicle occupants from blocking the unwinding devices are not applied, which is a sign of the not correct locking of the backrest can be seen.

Zweckmäßigerweise soll dazu die Arretiervorrichtung eine in eine Verzahnung an der Wickelwelle der Aufwickelvorrichtung eingreifende Sperrklinke aufweisen, die von einem Betätigungsgestänge beim Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung entgegen einer Feder außer Sperreingriff bringbar ist. Das Betätigungsgestänge kann zu diesem Zweck an einem Ende einen FUhler aufweisen, der beim Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung von einem am Fahrzeugrahmen gehaltenen und vorteilhafterweise von dem Bolzen der Lehnenverriegelungsvorrichtung gebildeten Anschlag derart verstellbar ist, daß ein am anderen Ende des Betätigungsgestänges angeordneter Betätigungsstift die Sperrklinke außer Eingriff mit der Verzahnung an der Wickelwelle bringt.For this purpose, the locking device should expediently have a toothing have pawls engaging on the winding shaft of the winder, that of an operating linkage when the backrest locking device engages can be brought out of locking engagement against a spring. The operating linkage can for this purpose have a sensor at one end which, when the backrest locking device engages by one held on the vehicle frame and advantageously by the bolt of Backrest locking device formed stop is adjustable such that a at the other end of the actuating rod arranged actuating pin the pawl out of engagement brings with the toothing on the winding shaft.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in schematischer Darstellungsweise gezeigt, das im folgenden näher erläutert wird. Die Zeichnung zeigt eine Teilansicht einer umklappbaren Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Fond-Sitzes eines Personenkraftfahrzeugs, bei dem die die Erfindung ausmachenden wesentlichen Teile beispielhaft angedeutet sind. Dabei ist mit 1 der Umriß der Rückenlehne bezeichnet, in der eine Aufwickelvorrichtung 2 zur Aufwicklung eines Sicherheitsgurtes 3 gehalten ist. Die Aufwickelvorrichtung 2 kann dabei in Höhe der Schultern eines auf dem zugehörigen Fahrzeugsitz sitzenden Fahrzeuginsassen angeordnet sein und der Gurt kann von der Aufwickelvorrichtung ausgehend in für Sicherheitsgurte üblicher, hier nicht weiter gezeigter Weise unächst als Schrägsohultergurt im wesentlichen diagonal über die brust eines hier nicht dargestellten Fahrzeuginsassen zu einem in Beckenddhe gehaltenen Gurtschloß verlaufen, um vaidort aus als Beckengurt im wesentlichen horizontal zu einem zweiten, hier ebenfalls nicht gezeigten Befestigungspunkt unterhalb der-AuSwickelvorrichtung zu führen.In the drawing, an embodiment of the invention is in schematic Representation shown, which is explained in more detail below. The drawing shows a partial view of a foldable backrest of a vehicle seat, in particular of a rear seat of a passenger vehicle, in which the invention constitutes essential parts are indicated by way of example. Here, 1 is the outline of the backrest denotes, in which a winding device 2 for winding a seat belt 3 is held. The winding device 2 can be at the level of the shoulders be arranged on the associated vehicle seat vehicle occupants and starting from the winding device, the belt can be converted into a here not shown any further, essentially as an oblique shoulder strap diagonally across the chest of a vehicle occupant, not shown here, to one Belt buckle held in Beckenddhe run to vaidort as a lap belt in the essentially horizontal to a second fastening point, also not shown here underneath the winding device.

In der Zeichnung ist mit 4 die Wickelwelle der Gurtaufwickelvorrichtung 2 angedeutet, auf der das Gurtband 3 in an sich bekannter Weise durch Federwirkung aufgewickelt gehalten wird. An einem Ende dieser Wickelwelle 4 kann eine Verzahnung 5 angebracht sein, der eine Sperrklinke 6 zugeordnet ist. Diese Sperrklinke 6 ist ion dem hier gezeigten ausführungsbeispiel schwenkbar um einen Punkt 8 am Gehäuse der Aufwickelvorrichtung 2 gelagert und wird von einer Feder 7 in Eingriffsrichtung beaufschlagt.In the drawing, 4 is the winding shaft of the belt winder 2 indicated, on which the belt 3 in a known manner by spring action is kept wound up. At one end of this winding shaft 4 can be a toothing 5 be attached to which a pawl 6 is assigned. This pawl 6 is ion the exemplary embodiment shown here can be pivoted about a point 8 on the housing the winding device 2 and is supported by a spring 7 in the direction of engagement applied.

Mit 9 ist ein Betätigungsgestänge bezeichnet, das an einem Ende einer mittels einer Lagerstelle 11 drehbar an der Sitzlehne 1 gehaltenen Achse 13 einen Betätigungsstift 10 aufweist, der von einer Feder 14 außer Eingriff mit der Sperrklinke 6 gehalten wird. Am anderen Ende der Achse 13 ist ein Fuh"ler 12 angebracht, der beim Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung 15 das Betätigungsgestänge 9 so verstellt, daß der Betätigungsstift 10 die Sperrklinke 6 außer Eingriff mit der Verzahnung 5 der Wickelwelle 4 bringt. Dies erfolgt dadurch, daß beim Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung 15 das freie Ende des Fehlers 12 gegen einen an dem Fahrseugrehmen befestigten Anschlag schlägt, der hier durch den Bolzen 16 der Lehnenverriegelungsvorrichtung 15 gebildet wird.With 9 an operating linkage is designated, which at one end of a by means of a bearing point 11 rotatably held on the seat back 1 axis 13 a Has actuating pin 10, which is disengaged from the pawl by a spring 14 6 is held. At the other end of the axis 13, a sensor 12 is attached, which when the backrest locking device 15 engages, the actuating linkage 9 is as follows adjusted that the actuating pin 10, the pawl 6 out of engagement with the toothing 5 of the winding shaft 4 brings. This is done in that when it clicks into place of the backrest locking device 15, the free end of the error 12 against a on the Fahrseugrehmen strikes the stop that is here by the bolt 16 the backrest locking device 15 is formed.

Die Lehnenverriegelungsvorrichtung weist neben diesem am Fahrzeugrahmen fest verankerten Bolzen 16 einen Verriegelungshaken 17 auf, der um einen Drehpunkt 20 sQ wenkbar ist und von einer Feder 18 in Eingriffsrichtung belastet ist. Ein Handgriff 19 dient zum manuellen Ausrücken der Verhakung zum Zwecke des Umklappens der Sitzlehne 1.The backrest locking device has next to this on the vehicle frame firmly anchored bolt 16 on a locking hook 17 around a pivot point 20 sQ is pivotable and is loaded by a spring 18 in the direction of engagement. A Handle 19 is used to manually disengage the hook for the purpose of folding it over the seat back 1.

Durch die von der Erfindung vorgeschlagene Verriegelungsvorrichtung wird nun sichergestellt, daß beim nicht ordnungsgemäßen Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung 15 die Gurtaufwickelvorrichtung 2 durch Eingriff der Sperrklinke 6 gesperrt bleibt, so daß die zum Anlegen des Sicherheitsgurtes benötigte Gurtbandlänge von der Aufwickelvorrichtung nicht abgezogen werden kann. Die Nichtfunktion der Gurtaufwickelvorrichtung deutet dann auf die nicht ordnungsgemäße Einrastung der Lehnenverriegelungsvorrichtung hin und soll die Fahrzeuginsassen zur Beseitigung dieses Sicherheitsrisikos anhalten.By the locking device proposed by the invention it is now ensured that if the backrest locking device does not engage properly 15 the belt winding device 2 remains locked by engagement of the pawl 6, so that the belt length required to put on the seat belt from the winder cannot be deducted. The non-function of the belt retractor indicates then on the improper engagement of the backrest locking device and should stop the vehicle occupants to eliminate this safety risk.

Claims (4)

A N S P R Ü C H E 1. Sicherheitsgurt-Aufwickelvorrichtung, die in einer umklappbaren und in ihrer Gebrauchsstellung mittels einer Verriegelungsvorrichtung mit dem Fahrzeugrahmen verbindbaren Ruckenlehne eines Fahrzeugsitzes gehalten ist, gekennzeichnet durch eine bei Nichteinrastung der Lehnenverriegelungsvorrichtung (i5) in Sperrichtung betätigte, das Abwickeln des Gurtbandes (3) von der Aufwickelvorrichtung - (2) verhindernde Arretiervorrichtung (6, 9). A N S P R Ü C H E 1. Seat belt retractor, which in a foldable and in its position of use by means of a locking device the backrest of a vehicle seat, which can be connected to the vehicle frame, is held, characterized by one when the backrest locking device is not engaged (i5) actuated in the blocking direction, the unwinding of the webbing (3) from the winding device - (2) preventive locking device (6, 9). 2. Sicherheitsgurt-Aufwickelvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Arretiervorrichtung eine in eine Verzahnung (5) an der Vickelwelle (4) der Aufwickelvorrichtung (2) eingreifende Sperrklinke (6) aufweist, die von einem Bettigungsgestänge (9) beim Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung (15) entgegen einer Feder (7) außer Sperreingriff bringbar ist.2. Seat belt winder according to claim 1, characterized in that that the locking device in a toothing (5) on the Vickel shaft (4) of the The winding device (2) has engaging pawl (6) which is supported by an actuation linkage (9) when the backrest locking device (15) engages against a spring (7) can be brought out of lock engagement. 3. Sicherheitsgurt-Aufwickelvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsgestänge (9) an einem Ende einen Fiihler (12) aufweist, der beim Einrasten der Lehnenverriegelungsvorrichtung (i 5 ) von einem am Fahrzeugrahmen gehaltenen Anschlag (16) derart verstellbar ist, daß ein am anderen Ende des Betätigungsgestänges angeordneter Betätigungsstift (10) die Sperrklinke außer Eingriff mit der Verzahnung (5) bringt.3. Seat belt winder according to claim 2, characterized in that that the actuating linkage (9) has at one end a Fiihler (12), which at Engaging the backrest locking device (i 5) of one on the vehicle frame held Stop (16) is adjustable so that one on the other The actuating pin (10) arranged at the end of the actuating rod is the pawl disengages from the toothing (5). 4. Sicherheitsgurt-Aufwickelvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Fühler (12) des Betätigungsgestänges (9) zusammenwirkende Anschlag durch den am Fahrzeugrahmen gehaltenen Bolzen (16) der Lehnenverriegelungsvorrich tung (15) gebildet ist.4. seat belt winder according to claim 3, characterized in that that the stop cooperating with the sensor (12) of the actuating rod (9) by the bolt (16) of the backrest locking device held on the vehicle frame device (15) is formed.
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