DE2927136A1

DE2927136A1 - Coffin lowering device - with centrifugal governor for brake running in plastic bearing bushes

Info

Publication number: DE2927136A1
Application number: DE19792927136
Authority: DE
Inventors: Anton Reichart
Original assignee: REICHART RAINER
Current assignee: REICHART RAINER
Priority date: 1979-07-05
Filing date: 1979-07-05
Publication date: 1981-01-22

Abstract

Device for lowering a coffin into a grave consists of a tubular frame with a rope suspension system and cross chains on which the coffin rests. A brake for the rope system has a blocking device and includes a centrifugal governor to control the lowering speed when the brake is lifted. Both ends of the governor spindle are supported in bearing bushes, preferably made of polyamide, with a lubricant as the filler. Arrangement eliminates the unpleasant whistling noise, made by the conventional device.

Description

Bezeichnung: SargsenkapparatDesignation: coffin apparatus

Die Erfindung betrifft einen Sargsenkapparat, bestehend aus einem horizontalen Rechteckrahmen mit zwei parallelen Längs- und zwei Querrohren, deren eines als drehbare Querwelle ausgebildet ist, an deren Enden je eine Seiltrommel angeordnet ist, an welcher je zwei über an den Längsrohren angeordnete Umlenkrollen geführte Seile beStigt sind, die je mit einem Seil der anderen Seilrolle zur Abstützung des Sarges verbindbar sind, und einer Bremseinrichtung für die Querwelle.The invention relates to a coffin apparatus, consisting of a horizontal rectangular frame with two parallel longitudinal and two transverse tubes, whose one is designed as a rotatable transverse shaft with a cable drum at each end is arranged, on each of which two pulleys arranged on the longitudinal tubes guided ropes are attached, each with a rope of the other pulley for support of the coffin can be connected, and a braking device for the cross shaft.

Bekannte Apparate dieser Art weisen einen Fliehkraftregler auf, dessen Welle während der Absenkphase des Sarges mit einer hohen Drehzahl rotiert und dabei ein unangenehmes störendes Pfeifgeräusch verursacht. Auch hat sich herausgestellt, daß dies Geräusch im Laufe der Betriebszeit stärker wird. Außerdem ist die Lebensdauer der Regeleinrichtung begrenzt.Known apparatus of this type have a centrifugal governor, its The shaft rotates at a high speed during the lowering phase of the coffin and thereby causes an unpleasant, annoying whistling noise. It also turned out that this noise becomes stronger in the course of the operating time. Besides, the service life is the control device limited.

Aufgabe dar Erfindung ist es, die dem eingangs genannten Sargsenkapparat anhaftenden Nachteile zu vermeiden und ihn so auszubilden, daß mit möglichst geringerem Mehraufwand ein langlebiger Apparat geschaffen wird, der ein geräuscharmes Absenken des Sarges gestattet.The object of the invention is to provide the coffin apparatus mentioned above to avoid inherent disadvantages and to train it so that with as little as possible Additional effort a long-lasting apparatus is created that allows low-noise lowering of the coffin.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, durch die Kombination folgender Merkmale: a) die Bremseinrichtung weist einen Fliehkraftregler auf; b) der Fliehkraftregler ist mit vertikal angeordneter Reglerwelle versehen; c) mit der Reglerwelle steht eine lösbare Sperreinrichtung in E griff, d) das eine Ende der Reglerwelle ist in einer, in einem BremstqX eingesetzten Lagerhülse drehbar lagert; e) die Lagerhülse besteht aus Kunstoff.This object is achieved according to the invention by the combination of the following Characteristics: a) the braking device has a centrifugal governor; b) the governor is provided with a vertically arranged governor shaft; c) with the governor shaft is a releasable locking device in E handle, d) one end the controller shaft can be rotated in a bearing sleeve inserted in a BremstqX camps; e) the bearing sleeve is made of plastic.

Dabei ist weiterhin vorgesehen, daß die Lagerhülse aus gleitmittelgefülltem Piyamid 6.6 besteht Auch besteht ein vorteilhaftes- Merkmal noch darin daß auch das andere Ende der Reglerwelle in einer im Gehäuse eingesetzten Lagerbüchse aus Kunststoff gelagert ist. Um die vorstehende Aufgabe zu lösen, sind Versuche unternommen worden, die Reglerwelle im Bereich des Bremstopfes mit balliger Kontur auszubilden. Dies brachte jedoch keinen Erfolg Dasselbe negative Ergebnis hatte der Versuch9 die Lagerung der Reg lerwelle länger zu machen. Abgesehen von den erheblichen Mehrkosten war das Problem auf diese Weise nicht zu lösen Überraschend ist es dann mit der erfindungsgemäßen Kombi nation gelungen, zum erwünschten Erfolg zu kommende Die Kombination einer Reglerwelle aus Stahl in Verbindung mit einer Lagerhülse aus vorzugsweise gleitmittelgefülltem Polyamid bringt nicht nur die erstrebte Geräuscharmut sondern auch eine Erhöhung der Lebensdauer. Sollte eine Abnutzung der Lagerhülse eintreten, braucht diese nur durch eine neue Hülse ersetzt zu werden, um den Apparat wieder für eine lange Zeit in einwandfreiem Funktionszustand zu halten.It is also provided that the bearing sleeve is made of lubricant-filled Piyamid 6.6 is also an advantageous feature in that there is also the other end of the governor shaft in a bearing bush inserted in the housing Plastic is stored. Attempts have been made to achieve the above object have been to form the controller shaft in the area of the brake cup with a spherical contour. However, this was unsuccessful. The experiment9 had the same negative result to make the storage of the governor shaft longer. Apart from the considerable additional costs if the problem could not be solved in this way, then it is surprising with the Combination according to the invention succeeded in achieving the desired success Combination of a governor shaft made of steel in conjunction with a bearing sleeve made of preferably Polyamide filled with lubricant not only provides the desired low noise level but also an increase in service life. Should the Bearing sleeve enter, this only needs to be replaced by a new sleeve in order to keep the apparatus to keep it in perfect working order for a long time.

Anhand der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel darstellt, sei die Erfindung näher beschrieben.Based on the drawing, which represents an embodiment, be the Invention described in more detail.

Es zeigt: Fig. 1 ehe Draufsicht auf elan Sargsenkapparat Fig. 2 eine Stirnansicht auf die Bremseinrichtung in Richtung des Pfeiles 2 der Fig. 1 und Fig. 3 eine Schnittansicht der Bremseinrichtung längs der Linie 3 - 3 der Fig. 2 Der Senkapparat gemäß Fig. 1 hat zwei Langsrohre 1, einQuerrohr 2 und eine Querwelle 3 mit Doppelseilscheiben 4, Seilen 11, Seilrollen 12, Ketten 13, Haken-Ösen-Verbindungen 14, einen auf Längsrohren 1 verschiebbaren Wagen 17 mit beidseitigen Rollengehäusen 20, die Halterungen 19 für eine Querstange 18 aufweisen, auf welcher sich die Lauffläche des Wagens schwenkbar gelagert ist.It shows: FIG. 1 before a top view of the elan coffin apparatus FIG. 2 Front view of the braking device in the direction of arrow 2 in FIGS. 1 and 3 shows a sectional view of the braking device along the line 3 - 3 of FIG The lowering apparatus according to FIG. 1 has two longitudinal tubes 1, a cross tube 2 and a transverse shaft 3 with double pulleys 4, ropes 11, pulleys 12, chains 13, hook-and-eye connections 14, a carriage 17 displaceable on longitudinal tubes 1 with roller housings on both sides 20, the brackets 19 for a crossbar 18 on which the running surface of the car is pivoted.

Die Querwelle 2 ist als Hohlwelle ausgebildet und wird mittels eines Innenrohres 5 mittels Kugellagern (nicht dargestellt) gelagert. Das Innenrohr 5 ist an seinem einen Ende am Bremsgehäuse 6 befestigt. Das Bremsgehäuse 6 besitzt Befestigungsansätze 7, diqiur BeSestigung des einen Querwellenendes am Längsrohrl dienen. Hierzu sind Bohrungen in den Ansätzen 7 vorgesehen, durch die Schrauben hindurchgreifen. Das andere Ende der Wellenaordnung 3, 5 trägt am Ende des Innenroares 5 eine entsprechende Befestigungeinriatung für das andere Längsrohr 1. Die gesamte, aus den beiden Wellen 3, 5 mit Seilrollen 4 und Bremseinrichtung 6 bestehende Anordiiung bildet somit eine bauliche Einheit, die gleichzeitig die Querversteifung des einen stirnseitigen Endes des Sargsenkapparates übernimmt.The cross shaft 2 is designed as a hollow shaft and is by means of a Inner tube 5 supported by ball bearings (not shown). The inner tube 5 is attached to the brake housing 6 at one end. The brake housing 6 has Fastening lugs 7, diqiur fastening of one end of the cross shaft on the Longitudinal pipe to serve. For this purpose, holes are provided in the lugs 7 through the screws reach through. The other end of the shaft arrangement 3, 5 carries at the end of the inner tube 5 a corresponding fastening device for the other longitudinal pipe 1. The entire, Anordiiung consisting of the two shafts 3, 5 with pulleys 4 and braking device 6 thus forms a structural unit, which is also the transverse reinforcement of the one front end of the coffin apparatus takes over.

Am Ende der Querwelle 3 ist ein erstes großes Stirnrad 8 koaxial befestigt, das mit einem zweiten kleineren Stirnrad 9 in Eingriff steht, welches auf einer Welle 10 befestigt ist, auf der ein Schneckenrad 21 drehbar gelagert ist, das mittels einer Freilaufeinrichting 22 in der einen Drehrichtung mit der Welle 10 undrehbar und in der anderen Richtung relativ drehbar verbunden ist. Das Schneckenrad 21 steht mit einer Schnecke 23 in Eingriff, deren Welle 24 weiterhin ein großes Stirnrad 25 trägt, welches mit einem kleinen Stirnrad 26 kämmt, welches auf einer Fliehkraftreglerwelle 27 befestigt ist.- Auf der Fliehkraftreglerwelle 27 sitzt der FliehkraI!regler 28, der aus zwei Massen 29 besteht, die einem Querstück der Fliehkraftreglerwelle 27 schwenkbar gelagert sind. Die hinten Enden der Massen 29 sind als Nocken 30 ausgebildet, die in einen Bremsring 31 eingreifen, der auf der vertikalen Fliehkraftreglerwelle 27 verschiebbar angeordnet ist.At the end of the transverse shaft 3, a first large spur gear 8 is attached coaxially, which is in engagement with a second smaller spur gear 9, which on a Shaft 10 is attached, on which a worm wheel 21 is rotatably mounted, which means a freewheel device 22 in the one direction of rotation with the shaft 10 non-rotatable and is connected relatively rotatably in the other direction. The worm wheel 21 is at a standstill with a worm 23 in engagement, the shaft 24 of which continues to have a large spur gear 25 carries, which meshes with a small spur gear 26 which is on a centrifugal governor shaft 27 - The centrifugal governor 28 sits on the governor shaft 27, which consists of two masses 29 that form a cross piece of the governor shaft 27 are pivotably mounted. The rear ends of the masses 29 are designed as cams 30, which engage in a brake ring 31 on the vertical centrifugal governor shaft 27 is arranged displaceably.

Im Gehäuse 6 ist ein Bremstopf 32 mittels eines an ihm vorgesehenen SchraubstUckeverschraubbar, das eine äußere stirnseitige Betätigungsausnehmung hat, so daß der Bremstopf mittels einer Kontermutter in der gewünschten Axialstellung festlegbar ist. Der Bremstopf 32 hat eine innere Topfbodenfläche,an welcher ein Bremsring 33 befestigt ist. Der Bremstopf 32 ht eine Sacklochbohrung, in welche eine Lagerbüchse 47 aus gleitmittelgefülltem RLyamid eingesetzt ist. In der Innenbohrung der Gleitbüchse 47 ist die Fliehkraftreglerwelle 27 gelagert.In the housing 6, a brake pot 32 is provided on it by means of a Screwable screw piece, which has an outer front actuation recess, so that the brake cup is in the desired axial position by means of a lock nut is determinable. The brake pot 32 has an inner pot bottom surface on which a Brake ring 33 is attached. The brake pot 32 has a blind hole into which a bearing bush 47 made of lubricant-filled RLyamid is used. In the inner bore The centrifugal governor shaft 27 is mounted on the sliding bushing 47.

Auf der Fliehkraftreglerwelle 27 sitzt weiterhin ein Rad 34, an dem ein umlaufender Rand 35 vorgesehen ist, der zwischen zwei Klemmstücken 36, 37 aufgenommen ist, welche in einer Gehäuseausnehmung 38 verschiebbar, Jedoch undrehbar geführt sind und auf einer Stange 39 angeordnet sind, die im Gehäuse 6 drehbar und verschiebbar gelagert ist und an ihrem äußeren Ende eine Rändelscheibe 40 trägt. Das innere Ende der Stange 39 besteht aus einem Gewindeabschnitt veringerten Durchmessers, so daß ein Widerlager für das Klemmstück 36 gebildet wird. Das Klemmstück 36 ist auf dem Gewindeabschnitt frei verschiebbar. Das Klemmstück 37 ist auf dem Gewindeabschnitt der Stange 39*verschraubbar.On the centrifugal governor shaft 27 there is still a wheel 34 on which a circumferential edge 35 is provided, which is received between two clamping pieces 36, 37 is, which is slidable in a housing recess 38, but guided non-rotatably and are arranged on a rod 39 which is rotatable and displaceable in the housing 6 is mounted and a knurled washer 40 carries at its outer end. The inner end the rod 39 consists of a threaded portion of reduced diameter, so that an abutment for the clamping piece 36 is formed. The clamp 36 is on the Thread section can be moved freely. The clamp 37 is on the threaded portion the rod 39 * can be screwed on.

Angenommen der Sargsenkapparat hat die in Figur 1 veranschaulichte Betriebsstellung; dann sind die Seile 11 gespannt. Die beiden Klemmstücke 36 und 37 klemmen den Rand 35 des Rades 54 fest, so daß auf die Ketten 13 ein Sarg gestellt werden kann, ohne daß ein Absenken stattfindet. Wesentlich ist, daß sich sowohl die Stange 39 im Gehäuse 6 axial eihstellen kann, als auch das Klemmstück 36 auf dem Gewindeabschnitt der Stange.Assume that the coffin apparatus has the one illustrated in FIG Operating position; then the ropes 11 are stretched. The two clamping pieces 36 and 37 clamp the edge 35 of the wheel 54 tight so that on the chains 13 a coffin can be placed without lowering it. Essential is that both the rod 39 can eihstellen axially in the housing 6, as well the clamp 36 on the threaded portion of the rod.

Auf diese Weise stellen sich beide Klemnstücke 36, 37 mit Bezug auf den Umfang 35 des Rades 34 genau ein, so daß im Klemmzustand keinerlei Kräfte auf die Lager der Pliehkraftreglerwelle übertragen werden Betätigt man nun die Rändelscheibe 40, so verschraubt sich das Klemmstück 37 auf dem Gewindeabschtxtt der Stange 39e Die beiden Klemmstücke 36 und 37 können sich voneinander entfernen, so daß das Rad 34 für eine Drehung freigegeben wird. Wegen der Selbsteinstellwirkung verschiebt sich die Stange 99 geringfügig, so daß die LatEpalte am inneren und am äußeren Umfang des Randes 35 des Rades 34 sich selbsttätig auf gleiche Größe einstellen, so daß keinerlei Hemmkräfte mehr übertragen werden. Aufgrund des Sarggewichtes beginnt sich nun die Querwelle 3 langsam zu drehen. Wegen der dreifachen Übersetzung ins Schnelle dreht sich die Fliehkraftreglerwelle 27 sehr schnell und schwenkt aufgrund der Zentrifugalkraft die beiden Massen 29 nach außen, so daß die Nocken 30 der Massen 29 gegen die Bremsscheibe 31 drücken und diese nach oben, d.h. in Achsrichtung der Welle 27 bis in Eingriff mit dem Bremsring 33 verschieben. Der Fliehkraftregler 28 hält daher unabhängig von der tatsächlichen Belastung eine gewünschte Drehzahl der Welle 27 und daher wegen des festen Übersetzungsverhältnisses auch der Hohlwelle 3 aufrecht, so daß die Absenkgeschwindigkeit des Sarges konstant bleibt.In this way, both clamp pieces 36, 37 stand with respect to the circumference 35 of the wheel 34 exactly, so that no forces whatsoever in the clamped state the bearings of the force governor shaft are transferred. Now press the knurled wheel 40, the clamping piece 37 is screwed onto the threaded section of the rod 39e The two clamping pieces 36 and 37 can move away from each other, so that the wheel 34 is released for rotation. Moves because of the self-adjusting effect the rod 99 slightly, so that the lathe gaps on the inner and outer circumference of the edge 35 of the wheel 34 automatically adjust to the same size, so that no more inhibiting forces are transmitted. Because of the weight of the coffin begins now the cross shaft 3 to turn slowly. Because of the triple translation into The centrifugal governor shaft 27 rotates very quickly and swings due to it the centrifugal force the two masses 29 to the outside, so that the cams 30 of the masses 29 press against the brake disc 31 and push it upwards, i.e. in the axial direction of the Move shaft 27 until it is in engagement with brake ring 33. The governor 28 therefore maintains a desired speed regardless of the actual load of the shaft 27 and therefore also of the hollow shaft because of the fixed transmission ratio 3 upright so that the lowering speed of the coffin constant remain.

verü-ndert Soll die Sargabsenkgeshwindigkeit/werden, so wird nach Lösen der Kontermutter der Brstopf 32 mittels eines Einsteckschlüssels verschraubt und anschließend wieder gesichert. Vergrößert man den Abstand ins Brernsringes 33 vom Schwenklager der Massen 29, so wird die 'argabsenkgeschwindigkeit größer. Ein Verschrauben in der anderen Richtung hat eine Einstellung auf geringere Absenkgeschwindigkeit zur Folge. bt dieser einstellbaren Eremseinrichtung lassen sich auch Abnutzungen des Bremsringes 33 ausgleichen. changed If the speed of the coffin lowering should be /, then after Loosen the lock nut screwed the Brstopf 32 using a socket wrench and then backed up again. If the distance into Brernsring 33 is increased from the pivot bearing of the masses 29, the 'argabsenk Speed is greater. A Screwing in the other direction has a setting for a lower lowering speed result. With this adjustable braking device, wear and tear can also be observed of the brake ring 33 compensate.

Nachdem der Sarg abgesenkt worden ist, sollen die Seile 11 schnell wieder auf die Trommeln 4 aufgewickelt werden. Dies erfolgt in einfachster Weise durch Drehen der Hohlwelle 3 von hand, was sehr leicht möglich ist, da der Freilauf 22 bei dieser Drehrichtung das Schneckenrad 21 gegenüber der Welle 10 auskuppelt, so daß beim Drehen der Hohlwelle 3 von Hand-sowohl der Schneckentrieb als auch der Fliehkraftregler nicht gedreht werden. Die Seile lassen sich somit sehr schnell und leicht aufwickeln.After the coffin has been lowered, the ropes 11 should be quick be rewound on the drums 4. This is done in the simplest possible way by turning the hollow shaft 3 by hand, which is very easy because the freewheel 22 in this direction of rotation, the worm wheel 21 disengages from the shaft 10, so that when rotating the hollow shaft 3 by hand-both the worm drive and the Centrifugal governor must not be turned. The ropes can therefore be moved very quickly and roll up easily.

Die Freilaufexrichtung 22 besteht aus zwei Bolzen 41, die in einander diametral gegenüberliegenden Bohrungen der Nabe des Schneckenrades'21 radial verschiebbar angeordnet sind. imine Ringfeder 42 drückt die Bolzen 41 nach innen. Die Welle 10 hat vier jeweils um 900 versetzte Rasten 43, die exzentrisch so eingefräst sind, daß sie an der Linie 44 in den Umfang der Welle 10 übergehen und sich von dieser Linie 44 in Umfangsrichtung der Welle 10 vertiefen, so daß eine Mitnehmerfläche 45 für die Bolzen gebildet wird. Liegen die Bolzen 41 also an dieser Widerlagerfläche 45 an, so ist das Schneckenrad 21 mit der Welle 10 gekuppelt. In der entgegengesetzten Drehrichtung bzw. wenn der Antrieb der Welle 10 vom Schneckenrad aus erfolgt, laufen die Bolzen um die Welle 10 herum. Die Antriebsverbindung ist dann aufgehoben.The Freilaufexrichtung 22 consists of two bolts 41, which in each other diametrically opposite bores of the hub of the worm wheel'21 radially displaceable are arranged. imine Annular spring 42 presses the bolts 41 inward. The shaft 10 has four notches 43, each offset by 900, which are milled eccentrically in this way are that they merge at the line 44 in the circumference of the shaft 10 and from this line 44 deepen in the circumferential direction of the shaft 10, so that a driver surface 45 is formed for the bolts. Are the bolts 41 so on this abutment surface 45, the worm wheel 21 is coupled to the shaft 10. In the opposite Direction of rotation or if the drive of the shaft 10 takes place from the worm wheel, run the bolts around the shaft 10. The drive connection is then canceled.

Ein Betätigungsansatz 46 ist auf dem aus dem Gehäuse herausgeführten Ende vorgesehen, um mittels einer aufsteckbaren Kurbel die Ketten 13 leicht spannen zu können.An actuating lug 46 is on the led out of the housing End provided to easily tension the chains 13 by means of an attachable crank to be able to.

Dank dem Einbau der Kunststofflagerhülse 47zwischen Reglerwelle 27 und Bremstopf 32 wird ein geräuscharmes Arbeiten der Bremseinrichtung gewährleistet, da ohne eine solche Lagerhülse aus Polyamid oder anderem geeigneten Kunststoff die aus Stahl bestehende, sich sehr schnell drehende Welle 27 in dem ebenfalls aus Metall bestehenden Bremstopf 32 ein starkes und unangenehmes Pfeifgeräusch entwickeln würde.Thanks to the installation of the plastic bearing sleeve 47 between the governor shaft 27 and brake pot 32 ensures that the braking device works quietly, because without such a bearing sleeve made of polyamide or other suitable plastic the made of steel, rotating very quickly shaft 27 in which also made of metal existing brake pot 32 would develop a strong and unpleasant whistling noise.

Ansich wäre eine abgewandelte Ausführung denkbar, gemäß welcher der Bremstopf selbst aus Kunststoff besteht, um ohne eine eingebaute Lagerhülse auszukor=sLen. Doch wäre diese Ausführung unteiegen, weil in der Lagerbohrung ein Abrieb auftreten würde und das entstehende Spiel zu Schwinungen der schnell drehenden Welle führen würde, so daß eine GerauschentwidAung nach gewisser Betriebszeit unvermeidbar wäre.In itself, a modified version would be conceivable, according to which the Brake pot itself is made of plastic in order to avoid a built-in Remove bearing sleeve = sLen. But this version would have been inferior because in the bearing bore an abrasion would occur and the resulting play would cause the swings to vibrate quickly rotating shaft, so that noise elimination after a certain period of operation would be inevitable.

Sollte sich das Spiel in der Lagerbüchse 32 im Laufe der Zeit vergrößern, so braucht die Büchse 32 nur ausgewechselt zu werden. Der Apparat ist dann wieder für lange Zeit betriebsfähig.Should the play in the bearing bush 32 increase over time, so the sleeve 32 only needs to be replaced. The device is then again operational for a long time.

In Figur 2 ist zu sehen, daß auch das untere Ende der Reglerwelle 27 in einer speziellen Lagerbüchse 48 gelagert ist, die vorzugsweise aus demselben Material besteht wie die Büchse 47 und die unmittelbar in das Gehäuse 6 eingesetzt ist.In Figure 2 it can be seen that the lower end of the regulator shaft 27 is mounted in a special bearing bush 48, which preferably consists of the same The material is like the sleeve 47 and that is inserted directly into the housing 6 is.

Claims

Claims 1. Sargsenkapparat, consisting of a horizontal Right corner frame with two parallel longitudinal and two transverse tubes, one of which is rotatable Cross shaft is formed, at the ends of which a cable drum is arranged which ae confirms two ropes which are guided over rolling ropes arranged on the longitudinal tubes are, the ae can be connected to a rope of the other pulley to support the coffin are, and a braking device for the cross shaft, g e k e n n -z e i c h n e t d u r c h the combination of the following features: a) The braking device (6) has a centrifugal governor (28); b) the governor (28) is arranged vertically Governor shaft (27) provided; c) there is a releasable locking device with the regulator shaft (24) in engagement; d) one end of the regulator shaft (27) is in a brake pot inserted bearing sleeve - (47) rotatably mounted; e) the bearing sleeve (47) consists of Plastic0 2. Sargsenkapparat according to claim 1, characterized in that that the bearing sleeve (47) made of lubricant-filled polyamide 6.6. consists.

5. coffin apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that that the other end of the regulator shaft (47) is inserted into one in the housing (6) Bearing bush (48) made of plastic is mounted.