DE2925254C2

DE2925254C2 - Bracket for busbars

Info

Publication number: DE2925254C2
Application number: DE19792925254
Authority: DE
Inventors: Jens-Uwe Ing.(Grad.) Dierks; Klaus 2350 Neumünster Grahlmann
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: AEG Niederspannungstechnik GmbH and Co KG
Priority date: 1979-06-22
Filing date: 1979-06-22
Publication date: 1983-01-13
Also published as: DE2925254A1; SE8004215L; SE446045B

Description

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Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für Sammelschienen gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1. Eine derartige Halterung ist durch die US-PS ^hl 59 988 bekanntgeworden. Bei dieser bekannten Halterung besteht der Halterahmen aus zwei Einzelrahmen, die, nach Einlegen der Isolierkörper und der Sammelschienen, durch flanschartige VorsprOnge miteinander verbunden werden. Die Einzelrahmen sind dabei gemäß dem einen Ausführungsbeispiel der genannten Entgegenhaltung jeweils mit im Querschnitt U-förmigen Schienenstücken versehen, in die die Isolierkörper mit ihren Vorsprüngen eingebracht werden. Nach Einbringen der Isolierkörper werden die Sammelschienen jeweils zwischen die gegeneinander gerichteten Stege der Isolierkörper eingelegt. Sodann werden die beiden Einzelrahmen, unter Festklemmen der Sammelschienen, über die flanschartigen Vorsprünge miteinander verschraubL Die beiden derart miteinander verschraubten Einzelrahmen bilden mit ihren Sammelschienen und holierkörpern eine Art Sammelschienenkanal. The invention relates to a holder for busbars according to the preamble of claim 1. Such a holder has become known from US-PS ^hl 59,988. In this known holder, the holding frame consists of two individual frames which, after inserting the insulating body and the busbars, are connected to one another by flange-like projections. According to the one exemplary embodiment of the cited reference, the individual frames are each provided with rail pieces with a U-shaped cross-section into which the insulating bodies are introduced with their projections. After the insulating bodies have been introduced, the busbars are each inserted between the mutually facing webs of the insulating bodies. The two individual frames are then screwed together via the flange-like projections while clamping the busbars. The two individual frames screwed together in this way form a kind of busbar channel with their busbars and holier bodies.

Ferner ist durch die DE-AS Uli 690 eine Halterung für parallel nebeneinander angeordnete Sammelschienen in Verteileranlagen mittels eines kammartig geformten Isolierkörpers bekanntgeworden, bei dem der Isolierkörper über endseitig angebrachte, quader förmige Vorsprünge über ebenfalls U-förmig gestaltete Teiie innen an dem Halterahmen befestigt ist.Furthermore, the DE-AS Uli 690 is a bracket for busbars arranged parallel next to each other in distribution systems by means of a comb-like shaped insulating body has become known, in which the insulating body is attached to the ends, cuboid shaped projections is fastened on the inside of the holding frame via likewise U-shaped parts.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung der eingangs genannten Art zu schaffen, die möglichst wenig Einzelteile besitzt, leicht und schnell montierbar bzw. demontierbar ist. die keine zusätzlichen Befestigungsmittel benötigt und die praktisch ohne Werkzeug montiert bzw. demontiert werden kannThe invention is based on the object of creating a holder of the type mentioned at the outset, which Has as few individual parts as possible, can be easily and quickly assembled or disassembled. the no additional Fastening means required and which can be mounted or dismantled practically without tools

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmaie des Anspruches 1 gelöst. Eine derartige Halterung ist vorzugsweise für die Festlegung von Sammelschienen in Verteileranlagen, z. B. für die Senkrecht-Sammelschienen in Schaltschränken, geeignet. Die Montage erfolgt derart, daß zunächst die hinteren Isolierkörper quer zur Längserstreckung der Sammelschienen mit ihren endseitigen Vorsprüngen ir die entsprechenden Ausnehmungen des Halterahmens eingedrückt werden. Danach werden die vorderen Isolierkörper, nach Einlegen der Sammelschienen zwischen die Stege der hinteren l.-olierkörper. unte-Festklemmen der Sammelschienen in Längserstreckung der Sammelschienen in die Ausnehmungen des Halterahmens eingeschoben und verriegelt. Damit sind die Sammelschienen in jeder Richtung unverrückbar gehalten. Die Montage benötigt keine zusätzlichen Befestigungsmittel und kann per fland. d.h. ohne Werkzeug erfolgen, bis auf die Tatsache, daß evt. da^ Umbiegen einer Verriegelungsnase mit einem Werk zeug durchgeführt wird. Das Zusammenwirken der ar den Vorsprüngen der Isolierkörper angebrachter Längsnuten mit den von den Ausnehmungen gebildeten Kanten des Halterahmens ermöglicht eine besonder^ einfache und schnelle Montage.This object is achieved by the characterizing features of claim 1. Such a one Bracket is preferred for fixing busbars in distribution systems, e.g. B. for the Vertical busbars in control cabinets, suitable. The assembly is carried out in such a way that initially the rear insulating body transversely to the longitudinal extent of the busbars with their end projections ir the corresponding recesses of the holding frame are pressed in. After that the front Insulating body, after inserting the busbars between the webs of the rear left insulating body. unte-clamping of the busbars in the longitudinal extension of the busbars in the recesses of the holding frame pushed in and locked. This means that the busbars cannot be moved in any direction held. The assembly does not require any additional fasteners and can be done by land. i.e. without Tool take place, except for the fact that possibly there ^ Bending a locking nose with a tool is carried out. The interaction of the ar the projections of the insulating body attached longitudinal grooves with those formed by the recesses Edges of the holding frame allow a particularly ^ simple and quick assembly.

In vorteilhafter Weiterbildung des Gegenstandes der Erfindung sind die Ausnehmungen für die hinteren Isolierkörper in Längsrichtung der Sammelschienen der Größe der Vorsprünge in dieser Richtung angepaßt und quer zur Längsrichtung der Sammelschienen um eine Nuttiefe größer als die Quererstreckung der Vorsprünge, während die Ausnehmungen für die vorderen Isolierkörper in Querrichtung der Sammelschienen gleich sind dem Abstand zweier Nutgründe eines Vorsprunges und in Längsrichtung der Sammelschienen eine zusätzliche Aussparung aufweisen, deren Länge gleich ist der Erstreckung eines Vorsprunges in Längsrichtung der Sammelschienen. Bei einer derartigen Ausbildung der hinteren und der vorderen Ausnehmungen können die hinteren Isolierkörper vonIn an advantageous development of the subject matter of the invention, the recesses for the rear Insulating body in the longitudinal direction of the busbars adapted to the size of the projections in this direction and transversely to the longitudinal direction of the busbars by a groove depth greater than the transverse extent of the projections, while the recesses for the front insulating body in the transverse direction of the busbars are the same as the distance between two slot bottoms of a projection and in the longitudinal direction of the busbars have an additional recess, the length of which is equal to the extent of a projection in Longitudinal direction of the busbars. With such a design, the rear and the front Recesses can make the rear insulating body of

vorn in die entsprechenden Ausnehmungen eingedrückt werden. Danach können, nach Einlegen der Sammelschienen zwischen die Stege der hinteren Isolierkörper, die vorderen isolierkörper zunächst in die oberhalb der vorderen Ausnehmungen vorgesehenen zusätzlichen Aussparungen eingesetzt werden. Danach können die vorderen Isolierkörper über ihre an den Vorsprüngen vorgesehenen Längsnuten derart in die angepaßten vorderen Ausnehmungen eingeschoben werden, daß die Kanten der Ausnehmungen an den Nutgründen der Vorsprünge anliegen. Damit sind die Sammelschienen auf einfache, schnelle und zuverlässige Weise festgelegt. Zur Sicherung gegen Herausfallen sind z. B. die zusätzlichen Aussparungen oberhalb der vorderen Ausnehmungen für die voi deren Isolierkörper mit einer abbiegbaren Verriegelungsnase versehen. Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind die Isolierkörper unter sich gleich ausgebildet Damit vermindert sich die Lagerhalterung, und ein Vertauschen der beiden Isolierkörper ist nicht möglich, so daß die Montage noch einfacher und zeitsparender wird.pressed into the corresponding recesses at the front will. Then, after inserting the busbars between the webs of the rear insulating body, the front insulating body first in the additional provided above the front recesses Recesses are used. After that, the front insulating body can be attached to the projections via their provided longitudinal grooves are inserted into the adapted front recesses that the Edges of the recesses rest against the groove bases of the projections. With that there are the busbars set in a simple, quick and reliable way. To secure against falling out are z. B. the additional recesses above the front recesses for the voi their insulating body with a bendable locking lug. According to a further embodiment of the invention, the insulating bodies designed to be the same among themselves. This reduces the bearing support and interchanges the two Insulating body is not possible, so that assembly is even simpler and more time-saving.

in dec Zeichnung ist in den F ι g 1 bis 7 ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes ger-.äß der Erfindung dargestellt.in the drawing is in the F ι g 1 to 7 a Embodiment of the object shown ger-.äß the invention.

F i g. 1 zeigt in einem Ausschnitt eine fertig montierte Halterung für drei .Sammelschienen undF i g. 1 shows in a section a fully assembled Bracket for three .busbars and

Fig. 2zeigt einen Schnitt H-Il gemäß Fig. . F i g. 3 und 4 zeigen, in einem vergrößerten Maßstab, eine Seitenansicht gemäß Fig. 1. Dabei zeigt Fig. 3 eine Halterung mit eingebauten Schienen -ir.d Isolierkörpern, während F i g. 4 lediglich die Halterung ohne eingebaute Teile zeigt.FIG. 2 shows a section H-II according to FIG. F i g. 3 and 4 show, on an enlarged scale, a side view according to FIG. 1. FIG. 3 shows a bracket with built-in rails -ir.d insulating bodies, while F i g. 4 shows only the bracket with no built-in parts.

F i g. 5 bis 7 zeigen in einer Vorderansicht. Seitenansicht und Draufsicht einen Isolierkörper gemäß der Erfindung in einem vergrößerten Maßstab.F i g. 5 to 7 show in a front view. Side view and top view of an insulating body according to FIG Invention on an enlarged scale.

Gemäß F i g. 1 und 2 sind drei Senkrecht-Sammelschienen 10, 11, 12 an sechs Stellen von Isolierkörpern 14 in einem seitlich der Sammelschienen verlaufenden Halterahmen 15 befestigt. Dabei sind die hinteren Isolierkörper mit 14a und die vorderen Isolierkörper mit 146 bezeichni··.. Die hinteren und vorderen Isolierkörper sind gleichartig aufgebaut.According to FIG. 1 and 2 are three vertical busbars 10, 11, 12 at six locations of insulating bodies 14 fastened in a holding frame 15 extending to the side of the busbars. Here are the rear ones Insulator bodies with 14a and the front insulators with 146 denote ·· .. The rear and front insulators are structured in the same way.

Der Aufbau eines derartigen Isolierkörpers ist in den Fig. 5 bis 7 näher dargestellt. Dieser Isolierkörper besitzt kammartige Stege 16 mit zwischen diesen gebildeten Einschnitten 17. in denen die Sammelschienen 10 bis 12 liegen. An den Enden des Isolierkörpers ist jeweils ein Vorsprung 18 gebildet, der mit zwei als Nuten ausgebildeten Hinterschneidungen 19 verschen ist. The structure of such an insulating body is shown in more detail in FIGS. This insulating body has comb-like webs 16 with incisions 17 formed between them, in which the busbars 10 to 12 are located. At the ends of the insulating body, a projection 18 is formed, which is given away with two undercuts 19 formed as grooves.

Gemäß F ι g. 4 besit/i der Hallerahmen 15 zur Aufnahme der hinteren Isolierkörper 14a Ausnehmungen 20 und zur Aufnahme der vorderen Isolierkörper 146 Ausnehmungen 21. Die Ausnehmungen 21 sind im oberen Teil mit einer zusätzlichen Aussparung 27 versehen, in die eine abbiegbare Verriegelungsnase 23 hineinragt.According to FIG. 4 possesses the Hall frame 15 for receiving the rear insulating body 14a, recesses 20 and for receiving the front insulating body 146, recesses 21. The recesses 21 are provided in the upper part with an additional recess 27 into which a bendable locking lug 23 protrudes.

In Längsrichtung der Sammelschienen 10 bis 12 haben die Vorsprünge 18 der Isolierkörper 14 eine Größe 24 und in Querrichtung eine Größe 25. Die Tiefe einer NutIn the longitudinal direction of the busbars 10 to 12, the projections 18 of the insulating bodies 14 have a size 24 and in the transverse direction a size 25. The depth of a groove

19 ist mit 26 bezeichnet. Die Höhe der Ausnehmung 20 in dem Halterahmen 15 ist in in Längserstreckung der Sammelschienen gleich groß wie die Höhe 24 des Vorsprunges 18. In Quererstreckung hat die Aussparung19 is denoted by 26. The height of the recess 20 in the holding frame 15 is in the longitudinal extent of the Busbars the same size as the height 24 of the projection 18. The recess has a transverse extension

20 eine Größe 27 und ist damit um die Nuttiefe 26 größer als die Qiiererstreckung 25 des Vorsprunges 18.20 is a size 27 and is therefore larger by the groove depth 26 than the extension 25 of the projection 18.

is Die Quererstreckung der Ausnehmung 21 im Halterahmen 15 hat eine Größe 28 und entspricht damit dem Abstand zweier Nutgründe 19a eines Vorsprunges 18. Die zusätzliche Aussparung 22 oberhalb der Ausnehmung 21 hat eine Längserstreckung der Größe 24 und entspricht damit der Längserstreckung eines Vorsprunges 18.The transverse extension of the recess 21 in the holding frame 15 has a size 28 and thus corresponds to the distance between two groove bottoms 19a of a projection 18. The additional recess 22 above the Recess 21 has a longitudinal extension of size 24 and thus corresponds to the longitudinal extension of a Projection 18.

Zur Montage werden zunächst die »interen Isolierkörper 14a mit ihren Vorsprüngen 18 in die entsprechenden Ausnehmungen 20 eingesetzt.The »internal insulating bodies 14a inserted with their projections 18 into the corresponding recesses 20.

>5 Im eingesetzten Zustand gemäß Fig. 3 greif, die hintere Kante der Ausnehmung 20 in die hintere Nut 19 der Vorspränge 18 ein. Nunmehr werden die Sammelschienen 10 bis 12 in die Schlitze 17 eingelegt. Danach wird ein vorderer Isolierkörper 146 mit den Vorspriin-> 5 In the inserted state according to FIG. 3, the rear edge of the recess 20 into the rear groove 19 of the projections 18. Now the busbars 10 to 12 inserted into the slots 17. Thereafter, a front insulating body 146 with the protrusions

Ju gen 18 in die .v^'/Iichen Aussparungen 22 der Ausnehmung 21 eingesetzt und zwar derart, daß die Stege 16 gegen die Stege 16 des hinteren Isolierkörpers 14a gerichtet sind. Dabei greifen die Sammelschienen auch in die Schlitze 17 des vorderen Isolierkörpers 146Ju gen 18 in the .v ^ '/ Iichen recesses 22 of the Recess 21 used in such a way that the webs 16 against the webs 16 of the rear insulating body 14a are directed. The busbars also engage in the slots 17 of the front insulating body 146

» ein. Nach Eingriff wird der vordere Isolierkörper 146 nach unten geschoben, so daß er. gemäß F i g. 3. über beide Nuten 19 von den Kanten der Ausnehmung 21 formschlüssig gehalten wird. Zur Sicherung gegen Herausfallen wird sodann die Verriegelungsnase 23" a. After engagement, the front insulating body 146 becomes pushed down so that he. according to FIG. 3rd about both grooves 19 are held in a form-fitting manner by the edges of the recess 21. To protect against The locking lug 23 will then fall out

*<> umgebogen, wie aus F i g. 3 zu ersehen ist. Somit sind die Sammelschienen 10 bis 12 unverrückbar festgelegt. * <> bent over, as shown in FIG. 3 can be seen. The busbars 10 to 12 are thus fixed in such a way that they cannot be moved.

In ^c i g. 3 und 4 ist im mittleren Teil des Halterahmens 15 eine weitere Ausnehmung 29 erkennbar, die gegenüber den Ausnehmungen 20 eine andere LageIn ^c i g. 3 and 4, a further recess 29 can be seen in the middle part of the holding frame 15, the position of which is different from the recesses 20

*~> einnimmt. Sie dieni. wie aus Fig. 3 erkennbar, zur Halterung von Sammelschienen 30 e^:ner anderen Größe. Damit ist es möglich, lediglich durch Versetzen der Aussparungen 20, 29 auf einfache Weise Sammelschienen verschiedener Große mit ein und demselben * ~> takes. You serve. as can be seen from FIG. 3, for holding busbars 30 e ^: ner another size. It is thus possible, simply by offsetting the recesses 20, 29, to have busbars of different sizes with one and the same in a simple manner

Vi Isolierkörper ίγκΙ *. ;n jnd demselben Halterahmen festzulegenVi insulator ίγκΙ *. ; in the same holding frame to be determined

Hierzu 3 Blatt Zeirhn";if,enFor this purpose 3 sheets of Zeirhn "; if, en

Claims

Patent claims:

1. Holder for busbars with - seen in the fastening direction - rear and front insulating bodies, each of which has comb-like mutually directed webs for clamping the busbars and projections attached at the ends for for ^ conclusive fastening in a holding frame running parallel to the busbars on both sides, characterized in that each projection (18) has two grooves (19) formed on opposite sides and running in the longitudinal direction of the busbars (10, 11, 12) and the one-piece holding frame (15) has recesses (20, 21) for receiving the projections (18), that the rear insulating body {14a) transversely to the longitudinal extension of the busbars (10, U, 12) can be pressed into the recesses (20) and that the front insulating grains (14i> J - after inserting the busbars (M), U, 12) between the Strips (16) of the rear insulating body [14a) - with clamping of the collecting schicuenflO, U, 12) in the longitudinal extension of the busbars in the recess ehmungen (21) can be inserted and locked.

2. Holder according to claim 1, characterized in that the recesses (20) for the rear insulating body {14a) in the longitudinal direction of the busbars of the size (24) of the protrusions in this direction (18) are adapted and transversely to the longitudinal direction of the busbars by a groove depth (26) are larger than the transverse extension (25) of the projections (18) and that the recesses (21) for the front insulating bodies (146 ^ in the transverse direction of the busbars are equal to the distance (28) between two groove bases of a projection (18) ) and have an additional recess (22) in the longitudinal direction of the busbars, the length of which is equal to the extension (24) of a projection (18).

3. Holder according to one of claims I to 2, characterized in that the insulating body (14) are equally trained among themselves.

4. Holder according to one of claims I to 3, characterized in that the front insulating bodies {\ 4b) are locked in the holding frame (15).

5. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that the additional Recesses (22) in the recesses (21) for the front insulating body (14 / j ^ a bendable locking nose (25) have.

6. Holder according to one of claims 1 to 5, characterized in that for receiving busbars (30) of different sizes, the recesses (29) for the rear insulating body (14a; at different distances from the recesses (21) for the front insulating body { \ 4b) are arranged.

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