DE2914125A1 - DEVICE ATTACHMENT ON THE FRONT SIDE OF AN AGRICULTURAL AND / OR CONSTRUCTIVE COMMERCIAL VEHICLE - Google Patents
DEVICE ATTACHMENT ON THE FRONT SIDE OF AN AGRICULTURAL AND / OR CONSTRUCTIVE COMMERCIAL VEHICLEInfo
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Description
K!öckner-Humbo!dt-Deuiz AGK! Öckner-Humbo! Dt-Deuiz AG
ΖλΛΛ W, "fe\»3 ti iis&> ΖλΛΛ W, "fe \» 3 ti iis &>
3 5000 Kc".η 80,,den 2. April 1979 Unser Zeichen; D 79/14 AG-XP Da/B3 5000 Kc ".η 80, April 2, 1979 Our sign; D 79/14 AG-XP Da / B
•Geräteanbauvorrichtung• Implement attachment device
an der Frontseite eines land- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren Kraftfahrzeugsat the front of an agricultural and / or construction industry usable motor vehicle
Die Erfindung bezieht sich auf eine Geräteanbauvorrichtung an der Frontseite eines land- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren Kraftfahrzeugs mit zwei an einer Vorderseite eines ein- oder mehrteiligen Tragbockes o.dgl. mit ihren fahrzeugseitigen Anschlußgliedern angeordneten Unterlenkern und zumindest einem an diesem oder dessen Halterung angelenkten Hubzylinder und mit einem ebenfalls am Tragbock oder an einem anderen ortsfesten Teil gelenkig angreifenden Oberlenker, wobei dieser sowie die Unterlenker lösbar mit dem Tragbock oder dem ortsfesten Teil bzw. mit dem Hubzylinder verbunden sind.The invention relates to an implement mounting device on the Front of a motor vehicle that can be used in agriculture and / or construction with two on a front side of a one-piece or multi-part support frame or the like. with their vehicle-side connecting links arranged lower links and at least one lifting cylinder articulated on this or its holder and also with one on the Trestle or on another fixed part hingedly engaging upper link, this and the lower link releasable with the Support bracket or the stationary part or are connected to the lifting cylinder.
An Schleppern, die mit einem Frontkraftheber der genannten Art ausgestattet sind, wird bei nicht angebautem Arbeitsgerät je nach dem vorgesehenen Arbeitseinsatz oft Frontballast erforderlich. Für die zusätzliche Belastung an der Frontseite des Schleppers sind Ballastgewichte vorgesehen. Werden diese Ballastgewichte mittels eines Tragelements oder auch unmittelbar an den geräteseitigen Anschlußgliedern der Unterlenker und des Oberlenkers oder an einer besonderen Fangvorrichtung einer Gerätekupplungseinrichtung befestigt, so haben sie zwar infolge des relativ großen Abstandes zur Hinterachse eine gute Wirkung, sie vergrößern jedoch nachteilig die Fahrzeuglänge, so daß dadurch insbesondere die Wendigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt wird. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die BaIIstgewichte von der Kraftheberhydraulik in ihrer Höhenlage gehalten werden müssen. Werden dagegen die Unterlenker und der Oberlenker zur Verkürzung des Fahrzeugs vor allem aus Sicherheitserwägungen abgebaut, ist die Möglichkeit des Anbaues von frontseitigen Ballastgewichten nicht gegeben.On tractors that are equipped with a front linkage of the type mentioned, if the implement is not attached, depending on front ballast is often required for the intended work. Ballast weights are provided for the additional load on the front of the tractor. Are these ballast weights by means of a support element or directly on the device-side connection members of the lower link and the upper link or on one special safety gear attached to a device coupling device, they have due to the relatively large distance to Rear axle have a good effect, but they increase the length of the vehicle disadvantageously, so that in particular the maneuverability of the Vehicle is affected. Another disadvantage is that the main weights of the power lift hydraulics in their height must be kept. On the other hand, the lower links and the upper link are used to shorten the vehicle, primarily for safety reasons dismantled, it is not possible to add ballast weights at the front.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Geräteanbauvorrichtung der vorausgesetzten Gattung mit einfachen Mitteln dahingehend zu verbessern, daß die fahrzeugseitigen Lagerungen derThe invention is therefore based on the object of an implement attachment device to improve the presupposed genus with simple means to the effect that the vehicle-side bearings of the
030043/015.S030043 / 015.S
MOOD 10 78 f;; ' F 350MOOD 10 78 f ;; 'F 350
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Klöckner-Humboidt-Dcuiz AGKlöckner-Humboidt-Dcuiz AG
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Geräteanbauvorrichtun.g wahlweise indirekt zur Aufnahme von Ballastgewichten geeignet ist.Device mounting devices, optionally indirect, for taking up ballast weights suitable is.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Anlenkstelle des Oberlenkers und/oder die Anlenkstellen der beiden Unterlenker am Tragbock und/oder an einem anderen ortsfesten Teil des Fahrzeugs wahlweise zur Befestigung eines Halters zur Aufnahme von Ballastgewichten dienen.The object is achieved according to the invention in that the articulation point of the upper link and / or the articulation points of the two lower links on the support frame and / or on another stationary part of the vehicle can optionally be used to attach a holder to hold ballast weights.
Ein Halter für diesen Verwendungszweck läßt sich in einfacher und kostengerechter Weise herstellen und ist auch anstelle der Lenker der Geräteanbauvorrichtung leicht zu montieren. Dabei kann der Halter so ausgeführt sein, daß der bzw. die lenkerseitig gelösten Hubzylinder den Anbau des Halters anstelle der Lenker in keiner Weise behindern. Da der bzw. die Hubzylinder mit ihren hydraulischen Anschlüssen nicht demontiert werden müssen, ist ein schneller Wechsel zwischen der Geräteanbauvorrichtung und dem Halter zur Aufnahme von Ballastgewichten möglicht. Die Ballastgewichte können dabei nahe der Frontseite des Fahrzeugs angeordnet werden, so daß hierdurch dessen Wendigkeit nicht beeinträchtigt wird.A holder for this purpose can be in simple and Produce in a cost-effective manner and is easy to assemble instead of the handlebars of the device mounting device. The holder can be designed in such a way that the lifting cylinder or cylinders loosened on the handlebar side in no way interfere with the mounting of the holder instead of the handlebars hinder. Since the lifting cylinder or cylinders with their hydraulic connections do not have to be dismantled, it is quick to change between the device attachment device and the holder for receiving ballast weights. The ballast weights can thereby be arranged near the front of the vehicle, so that this does not affect its maneuverability.
In Weiterbildung der Erfindung ist zur Erlangung einer rüttelfesten Verbindung des bzw. der Ballastgewichte mit dem Schlepper vorgesehen, daß zumindest ein Hubzylinder als direktes oder indirektes Spannmittel zum Verspannen des bzw. der Ballastgewichte am Halter dient.In a further development of the invention is to achieve a vibration-proof Connection of the ballast weight or weights with the tractor is provided that at least one lifting cylinder as a direct or indirect Clamping means is used to clamp the ballast weight or weights on the holder.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Halter als eine in Arbeitslage etwa vertikale Platte mit daran befestigten Laschen ausgebildet, die so angeordnet und ausgeführt sind, daß sie anstelle des Oberlenkers und der beiden Unterlenker über deren Anlenkstellen mit dem Tragbock bzw. letztere auch mit den beiden Hubzylindern verbindbar sind. Dabei kann es zweckmäßig sein, wenn zur rüttelfesten Verbindung der bzw. die den unteren bzw. dem oberen Lenker zugeordneten Hubzylinder zum Verspannen des die Ballastgewichte aufnehmenden Halters am Tragbock vorgesehen ist.According to a particularly advantageous embodiment of the invention the holder is designed as an approximately vertical plate in the working position with tabs attached to it, which are arranged and designed in this way are that they instead of the upper link and the two lower links via their articulation points with the support bracket or the latter can also be connected to the two lifting cylinders. It can be useful if the vibration-proof connection or the provided lower or the upper link associated lifting cylinder for bracing the holder receiving the ballast weights on the support frame is.
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IV Γ -7 ?-J* C'''-?1.
Klöckncr-Humboldt-Deuiz AC IV Γ -7? -J * C '''-? 1st
Klöckncr-Humboldt-Deuiz AC
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Ferner ist es durch die übliche Anordnung der schlepperseitigen Anlenkstellen der Lenker konstruktiv vorteilhaft, wenn die Platte von vorn gesehen im wesentlichen ein Dreieck mit oben liegender Spitze darstellt, an dem schlepperseitig nahe jeder Ecke eine der Laschen befestigt ist, und wobei an der Vorderseite der Platte eine Aufnahmevorrichtung für Ballastgewichte angreift.Furthermore, due to the usual arrangement of the articulation points on the tractor, it is structurally advantageous if the plate seen from the front essentially represents a triangle with a point at the top, on the tractor side near each corner one of the Lugs is attached, and wherein a receiving device for ballast weights engages on the front of the plate.
In der Zeichnung ist ein in der nachfolgenden Beschreibung erläutertes Ausführungsbeispiel eines gegen Teile einer Geräteanbauvorrichtung austauschbaren Halters gemäß der Erfindung dargestellt. Es zeigt:In the drawing is one which is explained in the following description Embodiment of a against parts of a device mounting device replaceable holder shown according to the invention. It shows:
Fig. 1 in Seitenansicht den vorderen Teil eines Schleppers mit einem erfindungsgemäßen Halter zur Aufnahme von Ballastgewichten, Fig. 1 is a side view of the front part of a tractor with a holder according to the invention for receiving ballast weights,
Fig. 2 den Halter gemäß Fig. 1 in perspektivischer Darstellung.FIG. 2 shows the holder according to FIG. 1 in a perspective illustration.
Der Schlepper gemäß Fig. 1 weist vorn im Anschluß an einen selbsttragenden Schlepperrumpf einen Vorderachslagerbock 1 zur Aufnahme einer die lenkbaren Vorderräder 2 des Schleppers tragenden Pendelachse 3 auf. Am Vorderachslagerbock 1 sitzt frontseitig ein Tragbock 4, der vorzugsweise mittels nicht gezeigter Schrauben am Vorderachslagerbock 1 befestigt ist. Der Tragbock 4 dient bei Anordnung einer frontseitigen Geräteanbauvorrichtung am Schlepper als Tragelement zur schlepperseitigen Lagerung der nicht dargestellten beiden Unterlenker, des Oberlenkers sowie auch zur Abstützung von zwei hydraulischen Hubzylindern 6. Am Tragbock 4 sind daher im unteren Bereich nebeneinander zwei nach unten vorspringende Lagerböcke 7 zur Anlenkung der Unterlenker und ein schräg nach oben gegerichteter Lagerbak 8 zur Anlenkung des Oberlenkers einer Geräteanbauvorrichtung angeordnet. Außerdem weist der Tragbock 4 beiderseits des Lagerbockes 8 je einen Lagerbock 9 für die obere Anlenkung der beiden Hubzylinder 6 auf. Bei der Anordnung von Unterlenkern am Tragbock 4 greifen die Hubzylinder 6 mit ihren in den Kolbenstangen 10 sitzenden Schwenkzapfen 11 unmittelbar an den Unterlenkern an.The tractor according to FIG. 1 has the front following a self-supporting The tractor body has a front axle bearing block 1 for receiving a pendulum axle carrying the steerable front wheels 2 of the tractor 3 on. At the front of the front axle bracket 1 there is a support bracket 4, which is preferably attached to the front bracket bracket by means of screws (not shown) 1 is attached. The support bracket 4 is used when arranging a front attachment device on the tractor as Support element for the tractor-side storage of the two lower links (not shown), the upper link and also for supporting two hydraulic lifting cylinders 6. On the support bracket 4 there are therefore two bearing brackets projecting downwards next to one another in the lower area 7 for the articulation of the lower links and a bearing bracket 8, which is directed obliquely upwards, for the articulation of the upper link of an implement mounting device arranged. In addition, the support bracket 4 on both sides of the bracket 8 each have a bracket 9 for the upper articulation of the two lifting cylinders 6. With the arrangement of lower links on the support bracket 4, the lifting cylinders 6 engage with their in the piston rods 10 seated pivot pin 11 directly on the lower links.
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Bei Nichtgebrauch einer frontseitigen Geräteanbauvorrichtung werden die Lenker insbesondere aus Sicherheitsgründen abgebaut. Zur Durchführung der erforderlichen Montagearbeiten müssen mehrere Schwenkzapfen 11, 12 und 14 aus den entsprechenden Lagerungen herausgenommen werden, so daß es im Hinblick auf eine zügige Arbeitsweise zweckdienlich ist, wenn die Schwenkzapfen 10, 11 und 14 möglichst einfach zu bedienende Sicherungen aufweisen. Ist nun bei einem Arbeitseinsatz des Schleppers Frontballast erforderlich, so kann an den Tragbock 4 anstelle der genannten Lenker einer Geräteanbauvorrichtung der in Fig. 2 dargestellte Halter 16 montiert werden. Dieser Halter 16 weist eine dreieckförmige Platte 17 sowie drei daran befestigte Laschen 18, 19 und 20 auf. Die drei Laschen 18 bis 20 sind so angeordnet und mit Bohrungen 21, 22 und 23 versehen, daß sie anstelle der genannten Lenker mittels der Schwenkzapfen 12 bzw. 14 am Tragbock 4 befestigt werden können. In den Laschen 19 und 20 sind außerdem Bohrungen 25 und 26 vorgesehen, die zur Befestigung der beiden Hubzylinder 6 mittels der Schwenkzapfen 11 dienen. Auf diese Weise sind die beiden Hubzylinder 6 mit ihren unteren Enden an den Laschen 19 und 20 festgelegt, so daß sie beim Betrieb des Schleppers keine unkontrollierten Bewegungen ausführen können. Außerdem besteht die Möglichkeit, die beiden Hubzylinder 6 beim Betrieb des Schleppers mit einem gewissen Druck zu beaufschlagen, so daß der Halter selbst bei schwierigen Betriebsbedingungen rüttelfest am Tragbock verspannt ist.If a device attachment device on the front is not used the handlebars dismantled, especially for safety reasons. Several trunnions are required to carry out the necessary assembly work 11, 12 and 14 can be removed from the corresponding bearings, so that it is expedient for a speedy operation is when the pivot pins 10, 11 and 14 as simple as possible have fuses to be operated. If front ballast is now required when the tractor is used, the support frame can be used 4, the holder 16 shown in FIG. 2 can be mounted in place of the mentioned handlebars of a device mounting device. This holder 16 has a triangular plate 17 and three attached to it Tabs 18, 19 and 20. The three tabs 18 to 20 are arranged and provided with bores 21, 22 and 23 that they instead said link by means of pivot pins 12 and 14 on the support bracket 4 can be attached. In the tabs 19 and 20 holes 25 and 26 are also provided for fastening the two The lifting cylinder 6 is used by means of the pivot pin 11. In this way the two lifting cylinders 6 are fixed with their lower ends on the tabs 19 and 20 so that they can be used when the tractor is in operation cannot make uncontrolled movements. It is also possible to use the two lifting cylinders 6 when the tractor is in operation apply a certain pressure so that the holder is clamped vibration-proof on the support frame even under difficult operating conditions.
An der Vorderfront der Platte 17 ist eine Aufnahmevorrichtung 28 zur Anbringung von plattenförmigen Ballastgewichten 29 befestigt. Eine sowohl an der Aufnahmevorrichtung 28 als auch an den Ballastgewichten angreifende Spannvorrichtung 30 gestattet eine rüttel-. freie Befestigung der Ballastgewichte. 29 an der Aufnahmevorrichtung 28.· Die Aufnahmevorrichtung ist außerdem nach Art eines Kupplungsmauls ausgebildet, so daß sie bei Nichtgebrauch von Ballastgewichten 29 durch Einsetzen eines Kupplungszapfens in eine dafür vorgesehene, nicht dargestellte Bohrung als Kupplungsmaul verwendet werden kann.At the front of the plate 17 is a receiving device 28 attached for attaching plate-shaped ballast weights 29. A clamping device 30 acting both on the receiving device 28 and on the ballast weights permits a shaking. free attachment of ballast weights. 29 on the receiving device 28. · The receiving device is also like a coupling jaw designed so that when ballast weights 29 are not in use by inserting a coupling pin in one for it provided, not shown bore can be used as a coupling mouth.
O3O0A3/0155O3O0A3 / 0155
F Κ0.ΊF Κ0.Ί
Klöckner-HumboIdt-DeulzAG Δ& Si "4.iFJ fcLs^Klöckner-HumboIdt-DeulzAG Δ & Si "4.iFJ fcLs ^
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Abweichend von dem gezeigten Ausführungsbeispiel kann die Erfindung auch so ausgeführt sein, daß die beiden Hubzylinder 6 nur zum Verspannen der Ballastgewichte 29 an der Aufhängevorrichtung 28 oder aber sowohl zum Verspannen der Ballastgewichte 29 an der Aufhängevorrichtung 28 als auch des Halters 16 gegenüber dem Tragbock 4 Verwendung finden. Ferner ist auch die Möglichkeit gegeben, daß einer der beiden Hubzylinder 6 nur zum Verspannen der BalJastgewichte 29 an der Aufhängevorrichtung 28 dient, während der andere Hubzylinder 6 nur zum Verspannen des Halters 16 gegenüber dem Tragbock 4 vorgesehen ist.Deviating from the embodiment shown, the invention also be designed so that the two lifting cylinders 6 only for bracing the ballast weights 29 on the suspension device 28 or both for bracing the ballast weights 29 on the suspension device 28 and also on the holder 16 with respect to the support frame 4 find use. Furthermore, there is also the possibility that one of the two lifting cylinders 6 only for bracing the BalJastgewichte 29 is used on the suspension device 28, while the other lifting cylinder 6 is only used to brace the holder 16 with respect to the Support bracket 4 is provided.
Auch ist denkbar, daß die fahrzeugseitige Lagerung des oberen Lenkers und/oder der unteren Lenker der Aufnahme eines als Stange ausgebildeten Halters dient, wobei die Einzelballastgewichte auf dieser aufhängbar sind. Dabei kann den Einzelballastgewichten als Spannelement eine in eine Ausnehmung dieser eingreifende weitere Stange zugeordnet sein, die über Schrauben oder den Hubzylinder bzw. die Hubzylinder der Geräteanbauvorrichtung quer verspannbar ist.It is also conceivable that the vehicle-side mounting of the upper link and / or the lower link is used to receive a holder designed as a rod, the individual ballast weights on this are hangable. The individual ballast weights can act as a tensioning element with a further one engaging in a recess of the latter Be assigned to a rod that can be clamped transversely via screws or the lifting cylinder or the lifting cylinder of the device attachment device is.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8101 | Request for examination as to novelty | ||
| 8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: JANSEN, WILHELM, 5060 BERGISCH GLADBACH, DE KULLIUS, KARL, 5000 KOELN, DE SCHMAHL, THEO, 5060 BERGISCH GLADBACH, DE |
|
| 8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: JANSEN, WILHELM, 5060 BERGISCH GLADBACH, DE TULLIUS, KARL, 5000 KOELN, DE SCHMAHL, THEO, 5060 BERGISCH GLADBACH, DE |
|
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |