DE2903923C2

DE2903923C2 - Rail elevator with movable slide

Info

Publication number: DE2903923C2
Application number: DE19792903923
Authority: DE
Inventors: Ludger 4715 Ascheberg Klaas
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-02-02
Filing date: 1979-02-02
Publication date: 1981-04-09
Also published as: DE2903923B1

Description

Die Erfindung betrifft einen mobilen Schienenaufzug mit einer Anordnung teleskopisch ausziehbarer Schienen, einem längs der Schienen beweglichen Schlitten und einer Windenvorrichtung mit je einer Seil-Windentrommel für das Schlitten- und für das Schienenseil.The invention relates to a mobile rail elevator with an arrangement of telescopically extendable rails, a slide that can be moved along the rails and a winch device, each with a cable winch drum for the sled and for the rail rope.

Schienenaufzüge der bezeichneten Art sind bekannt. Vor der eigentlichen Inbetriebnahme der bekannten Aufzüge wird mit Hilfe einer der beiden Windentrommeln das Schienenseil aufgewickelt und die teleskopisch ausziehbare Schienenanordnung auf volle Länge herausgezogen. Da das Schlittenseil über das oben liegende Ende der am weitesten auszuziehenden Schiene gelegt ist, verkürzt sich der rückgeführte Abschnitt des Schlittenseils beim Schienenausfahren und der anhängende Schlitten wird nach oben gezogen. Um den Schlitten wieder in die Ausgangsposition zu bringen, muß das Schienenausfahren unterbrochen werden und die Schlittenwinde in Betrieb gesetzt werden. Dieser Vorgang ist deshalb erforderlich, weil während des Ausfahrens die Schienen keine Auflage haben, so daß die Belastung durch den ausgefahrenen Schlitten wesentlich erhöht werden kann und eventuell der Schienenaufzug vornüber kippt. Nach völligem Ausfahren werden die Schienen an eine Gebäudewand oder auf ein Dach aufgelegt, sie kragen also nicht mehr frei vor.Rail elevators of the type indicated are known. Before the actual commissioning of the known Elevators, the rail rope is wound up with the help of one of the two winch drums and the cable is telescopic Extendable rail assembly pulled out to full length. Since the sled rope over the top At the end of the rail that is to be drawn out furthest, the returned section of the is shortened The slide rope when the rails are extended and the attached slide is pulled upwards. To the To bring the carriage back into the starting position, the rail extension must be interrupted and the carriage winch can be put into operation. This process is necessary because during the When extending the rails have no support, so that the load from the extended slide can be increased significantly and the rail elevator may tip over. After fully extending If the rails are placed on a building wall or on a roof, they no longer protrude freely.

Zwar ist aus der Schiffstechnik eine Windenanordnung für Schlepper bekannt, bei der zwei Winden von einem einzigen Antrieb angetrieben werden, wobei eine der Winden abkuppelbar ist (DE-GM 19 24 940). Eine derartige Windenanordnung löst jedoch bei einem Schienenaufzug nicht die angesprochenen Probleme, da sie es nicht ermöglicht, gleichmäßig mit der einen Winde ein Seil aufzurollen und mit der anderen ein zweites Seil abzurollen.A winch arrangement for tugs is known from ship technology, in which two winches from driven by a single drive, one of the winches can be decoupled (DE-GM 19 24 940). One However, such a winch arrangement does not solve the problems mentioned in a rail elevator, since it does not make it possible to evenly roll up a rope with one winch and a second rope with the other to roll off.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, die Betriebssicherheit des Schienenaufzuges während des Schienen*- ausfahrens zu erhöhen, insbesondere dadurch, daß der Schlitten in seiner Grundposition verharren kann, ohne daß das Schienenausfahren unterbrochen werden muß.It is therefore the object of the invention to ensure the operational safety of the rail elevator during the rail * - extend to increase, in particular by the fact that the slide can remain in its home position without that the rail extension must be interrupted.

Trotzdem muß der Schlitten gegenüber der Schienenanordnung im zusammengeschobenen oder im teilweise oder ganz ausgezogenen Zustand beweglich bleiben. Auch soll die Erfindung das Problem lösen, daß beim Zusammenschieben der Schienenanordnung das Schlittenseil straff bleibt, d. h. sich nicht mit Teilen der Schiene verklemmt.Nevertheless, the carriage must opposite the rail arrangement Remain mobile when pushed together or when partially or fully extended. The invention is also intended to solve the problem that, when the rail arrangement is pushed together, the slide rope remains taut, d. H. does not become jammed with any part of the rail.

Diese Aufgabe wird gelöst bei einem mobilen Schienenaufzug der eingangs genannten Art, bei demThis object is achieved in a mobile rail elevator of the type mentioned at the outset, in which

ίο die beiden Trommeln der Windenvorrichtung gegenläufig rotierend von einer einzigen Antriebsvorrichtung antreibbar sind.ίο the two drums of the winch device rotate in opposite directions can be driven in rotation by a single drive device.

Werden zwei getrennte Winden mit Hilfe eines hydraulischen Antriebes betrieben, so werden vorteilhafterweise die Antriebsmotoren in Reihe in den Strom der Hydraulikflüssigkeit geschaltet. Damit ist möglich, bei entsprechend eingestellten Steuerschiebern die Windentrommeln gegenläufig anzutreiben.If two separate winches are operated with the aid of a hydraulic drive, it is advantageous the drive motors are connected in series in the flow of the hydraulic fluid. This makes it possible to drive the winch drums in opposite directions with appropriately set control spools.

Die Durchmesser und die Umdrehungsgeschwindigkeiten der Trommeln sind daraufhin abzustimmen, daß beim Ausziehen der Schienenanordnung jeweils das Schlittenseil so schnell abgewickelt wird, daß der Schlitten in seiner Position verharrt Nach Ausziehen der Schienen kann dann die Trommel für das Schienenseil stillgesetzt werden. Anschließend tritt nur noch die Trommel für das Schlittenseil in Aktion.The diameter and the speed of rotation of the drums are to be matched so that when pulling out the rail assembly in each case the sled rope is unwound so quickly that the Carriage remains in its position After the rails have been pulled out, the drum can then be used for the Rail rope are shut down. Then only the drum for the sled rope comes into action.

Die Erfindungsaufgabe läßt sich auch mit mechanischen Mitteln lösen. Hierbei sind die beiden Trommeln unter Zuhilfenahme eines zwischen die Trommeln geschalteten Wendegetriebes, vorzugsweise unter Einschaltung wenigstens einer Kupplung, welche in Antriebsrichtung vor dem Wendegetriebe angeordnet ist, von der Schlitten-Windentrommel her antreibbar. Dabei kann weiterhin die Schlitten-Windentrommel mit einem Übertragungselement der Antriebsvorrichtung direkt gekoppelt werden. Mit dem Schienenaufzug ist es dann möglich, mit einer einzigen Antriebsvorrichtung auszukommen, welche direkt oder über ein Umkehr-Reduziergetriebe mit der Windentrommel für das Schlittenseil verbunden ist, die gesamte Anordnung zu betreiben. Dabei wird folgende Reihenfolge der Antriebselemente gewählt: Antriebsmotor — Umkehr-Reduziergettiebe — Trommel für das Schlittenseil — Kupplung — Wendegetriebe — Trommel für das Schienenseil.The object of the invention can also be achieved by mechanical means. Here are the two drums with the aid of a reversing gear connected between the drums, preferably with engagement at least one clutch, which is arranged in the drive direction in front of the reversing gear can be driven by the carriage winch drum. The carriage winch drum can continue to do this be coupled directly to a transmission element of the drive device. It is with the rail elevator then possible to get by with a single drive device, which is directly or via a reverse gear reducer is connected to the winch drum for the sled rope, the entire arrangement too operate. The following sequence of drive elements is selected: drive motor - reversing reducing gears - drum for the sled rope - clutch - reversing gear - drum for the Rail rope.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Figuren beschrieben. Die Figuren zeigenExemplary embodiments of the invention are described with reference to the figures. The figures show

Fig. 1 einen Hydraulik-Kreislauf in vereinfachter Darstellung, mit dem ein Schienenaufzug gemäß Erfindung betrieben werden kann;Fig. 1 shows a hydraulic circuit in a simplified representation, with which a rail elevator according to Invention can be operated;

F i g. 2 eine Windenvorrichtung für einen mobilen Schienenaufzug mit einer mechanischen Kopplung von oben gesehen;F i g. 2 a winch device for a mobile rail elevator with a mechanical coupling of seen above;

F i g. 3 zeigt in gegenüber F i g. 2 vergrößerter Darstellung die Anordnung der Trommeln und des Getriebes von der Seite gesehen (ohne Motor).F i g. 3 shows in relation to FIG. 2 enlarged view of the arrangement of the drums and the Transmission seen from the side (without motor).

In F i g. 1 ist in schematischer Darstellung ein Hydraulik-Kreislauf für einen Schienenaufzug dargestellt. Auf die Darstellung des gesamten Aufzuges wird verzichtet, da die Windenanordnung in verschiedene Aufzugsarten eingebaut werden kann. In älteren Anmeldungen sowie in Prospektmaterial des Anmelders sind entsprechende Aufzüge beschrieben.In Fig. 1 is a schematic representation of a hydraulic circuit for a rail elevator. The entire elevator is not shown because the winch arrangement is different Elevator types can be installed. In older registrations as well as in prospectus material from the applicant appropriate elevators are described.

In Fi g. 1 sind drei wesentliche Bewegungselemente des Schienenaufzuges erkennbar: Die Trommel 1 für das Schienenseil 2, die Trommel 3 für das Schlittenseil 4 und die Kolben-Zylinder-Anordnung 5 für das Heben und Senken der Schienenanordnung. Alle Teile werdenIn Fi g. 1 three essential movement elements of the rail elevator can be seen: The drum 1 for the Rail cable 2, the drum 3 for the slide cable 4 and the piston-cylinder arrangement 5 for lifting and Lowering the rail assembly. All parts will

hydraulisch angetrieben. Ein Benzinmotor M treibt eine Hydraulikpumpe 7, die das öl einem Vorrat entnimmt Der Ölstrom wird über die Leitung 8 einem durch Hand steuerbaren Steuerschieber 9 zugeführt, mit dem über Leitungen 10 und 11 ein Hydraulikmotor 12 wechselweise in die eine oder andere Drehrichtung steuerbar angetrieben ist.hydraulically driven. A gasoline engine M drives a hydraulic pump 7, which takes the oil from a supply.The oil flow is fed via line 8 to a manually controllable control slide 9, with which a hydraulic motor 12 is alternately driven in one or the other direction of rotation via lines 10 and 11.

Der von der Pumpe 7 stammende ölstrom fließt über die Leitung 13 in den in Reihe geschalteten weiteren Steuerschieber 14 der dem Antrieb der Schlittentrommel 3 zugeordnet ist. Aus dem Steuerschieber 14 fließt über die Leitungen 15 das Hydrauliköl zu dem Motor 16, der die Windentrommel 3 reversierbar antreibt. Bei gleichzeitiger Bestätigung der Handhebel der Steuerschieber 9 und 14 können damit die Trommeln 1 und 3 gegenläufig mit abgestimmter Umdrehungsgeschwindigkeit rotieren, so daß der am Seil 4 hängende Schlitten in seiner ursprünglichen Stellung verharrt Trotzdem kann nach Ausfahren der Leiter der Schlitten über den Steuerschieber 14 nach Belieben auf- und abgefahren werden, da der volle Ölstrom zur Verfügung stehtThe oil flow originating from the pump 7 flows via the line 13 into the further connected in series Control slide 14 which is assigned to the drive of the carriage drum 3. From the control slide 14 flows Via the lines 15 the hydraulic oil to the motor 16, which drives the winch drum 3 reversibly. at simultaneous confirmation of the hand lever of the control slide 9 and 14 can thus the drums 1 and 3 rotate in opposite directions at a coordinated speed of rotation, so that the carriage hanging on the cable 4 remains in its original position Nonetheless, after the head of the slide has been extended, it can slide over the Control slide 14 can be opened and closed at will, since the full flow of oil is available

Weiterhin ist mit der Leitung 13 ein weiterer Steuerschieber 17 verbunden, mit dem die Kolben-Zylinder-Anordnung 5 für die Schienenschrägstellung steuerbar verbunden ist. Auch der Steuerschieber 17 kann getrennt von der Funktion der Steuerschieber 9 und 14 betrieben werden. In der F i g. 1 sind weitgehend alle die Hydraulik-Elemente weggelassen worden, die der Sicherheit und der Regulierung des Ölstromes dienen, um die Zeichnung nicht unübersichtlich zu machen.Furthermore, a further control slide 17 is connected to the line 13, with which the piston-cylinder arrangement 5 is controllably connected for the rail inclination. Also the control slide 17 can be operated separately from the function of the control spool 9 and 14. In FIG. 1 are largely all of the hydraulic elements have been left out, which is of safety and regulation of the oil flow serve so as not to obscure the drawing.

Auch beim Einfahren der Schienenanordnung kann durch gleichzeitige Betätigung der entsprechenden Schieberhebel eine gegenläufige Bewegung der Trommeln erzeugt werden, so daß das Schlmenseil aufgewickelt wird und nicht durchhängt, wie dies eingangs gefordert ist.Even when the rail arrangement is retracted, simultaneous actuation of the corresponding Slide lever a counter-rotating movement of the drums are generated, so that the Schlmenseil is wound up and does not sag, as requested at the beginning.

Der Erfindungsgedanke läßt sich auch mit Hilfe eines mechanischen Gatriebes verwirklichen. In den Fig.2 und 3 ist als Ausführungsbeispiel für diese Lösung eine Windenvorrichtung für einen mobilen Schienenaufzug dargestellt. Die Windenvorrichtung besitzt je eine Trommel für das Schienenseil und für das Schlittenseil. Die entsprechenden Trommeln sind wie folgt gekennzeichnet: Schienentrommel 21 und Schlittentrommel 22. Über die Trommeln 21,22 ist das — nicht dargestellte — Seil in an sich bekannter Anordnung gelegt.The idea of the invention can also be implemented with the aid of a mechanical gate drive. In the Fig.2 and FIG. 3 is, as an exemplary embodiment of this solution, a winch device for a mobile rail elevator shown. The winch device has one drum each for the rail rope and for the sled rope. The corresponding drums are identified as follows: rail drum 21 and carriage drum 22. About the drums 21,22 is the - not shown - Rope laid in a known arrangement.

Der Antrieb der Trommeln 21,22 kann beispielsweise mit Hilfe eines Viertakt-Verbrennungsmotors 23, der über ein Umkehr-Reduziergetriebe 24 mit einem Getriebeflansch 25 fest mit der Schlittenwinde 22 verbunden ist. Dabei ist möglich, mit Hilfe einer in das Getriebe 24 eingebauten Kupplung (Hebel 26) den Antrieb für die Schlittentrommel 22 an- oder abzustellen oder umzukehren.The drums 21, 22 can be driven, for example, with the aid of a four-stroke internal combustion engine 23, the Fixed to the carriage winch 22 via a reversing reduction gear 24 with a gear flange 25 connected is. It is possible to use a clutch (lever 26) built into the gearbox 24 Drive for the carriage drum 22 to turn on or off or to reverse.

Mit der Welle der Trommel 22 ist weiterhin ein Kupplungselement 27 drehbar fest verbunden, welches mit einem weiteren, beweglichen Kupplungselement 28 einrastbar zu verbinden ist Das Kupplungselement 28, welches in einen Bremskonus 29 ausläuft, ist über einen Stelihebel 30 und eine Schwenkeinrichtung 31 so beweglich gemacht daß es einerseits mit dem Element 27 rasten und andererseits durch Eingriff in (nicht dargestellte) Teile eines Getriebes 32 als Bremse dienen kann.With the shaft of the drum 22, a coupling element 27 is also rotatably connected, which with a further, movable coupling element 28 is to be connected in a snap-in manner. The coupling element 28, which terminates in a brake cone 29 is via a lever 30 and a pivoting device 31 made movable that it locks on the one hand with the element 27 and on the other hand by engaging in (not illustrated) parts of a transmission 32 can serve as a brake.

Ober die Elemente 27, 28 der Kupplung erfolgt der Antrieb einer Antriebswelle des sich innerhalb eines Getriebekastens befindlichen Getriebes 32, das als Wendegetriebe gestaltet ist Über das Getriebe 32 wird die Schienentrommel 21 in gegenüber der Schlittentrommel 22 umgekehrter Drehrichtung angetrieben, wobei durch den Durchmesser der Trommeln gewährleistet ist, daß die Spulgeschwindigkeit der Seile im wesentlichen gleich istVia the elements 27, 28 of the coupling, a drive shaft is driven within a Gear box located gear 32, which is designed as a reversing gear Via the gear 32 is the rail drum 21 is driven in the opposite direction of rotation compared to the carriage drum 22, whereby it is ensured by the diameter of the drums that the winding speed of the ropes in the is essentially the same

Die Funktion der mechanischen Getriebevorrichtung ist wie folgt: Beim Ausfahren der teleskopisch ausziehbaren Schienenanordnung sind die Trommeln 21 und 22 gekuppelt Die Trommel für das Schlittenseil läßt dabei das Seil abspulen, während die Trommel 21 das Seil aufrollt Haben die Schienen ihre Endposition erreicht so werden sie arretiert Die Kupplungselemente 27, 28 werden gegeneinander ausgerastet und die Schienenanordnung mit Hilfe der Feststellbremse festgelegt Anschließend kann unabhängig von der Trommel für das Schienenseil ein Betrieb des Schlittens mit Hilfe der Trommel 22 erfolgen, wobei die Drehrichtung bzw. der Betriebszustand des Urnkehr-Reduziergetriebes das Stellen, Auf- und Abbewegen des Schlittens ermöglicht.The function of the mechanical transmission device is as follows: When extending the telescopic The drums 21 and 22 are coupled to the extendable rail arrangement. The drum for the sled rope leaves unwind the rope while the drum 21 rolls up the rope. The rails have their end position reached so they are locked The coupling elements 27, 28 are disengaged against each other and the Rail arrangement set with the help of the parking brake can then be independent of the Drum for the rail cable an operation of the carriage with the aid of the drum 22 take place, the Direction of rotation or the operating state of the reverse gear reducer, the setting, up and down movement of the Sledge allows.

Insgesamt ergibt sich durch die beschriebenen Anordnungen eine wesentliche Gewichtsersparnis, ein kleinerer Raumbedarf und geringere Kosten für die Gesamtanordnung. Außerdem ist bei der zweiten Ausführungsform eine einfache Einhebel-Bedienung möglich. Der H^bel 30 bewirkt zur einen Seite eine Aufspulung des Schlittenseils, in der Mitte eine Brems-Haltestellung, und von der Mitte zur Gegenrichtung erfolgt die Abspulung des Schlittenseils.Overall, the described arrangements result in a significant weight saving, a smaller space requirements and lower costs for the overall arrangement. In addition, is with the second Embodiment a simple single lever operation possible. The lever 30 causes one side Winding up of the sled rope, in the middle a brake stop position, and from the middle to the opposite direction the carriage rope is unwound.

Es sei darauf hingewiesen, daß neben den in den Figuren dargestellten Anordnungen auch andere Bauweisen möglich sind, bei denen die beiden Trommeln der Windenvorrichtung gegenläufig rotierend von einer einzigen Antriebsvorrichtung antreibbar sind. Beispielsweise ist auch noch ein entkoppelbarer Zahnriemenantrieb zweier gegenseitig versetzt angeordneter Trommeln möglich.It should be noted that in addition to the arrangements shown in the figures, other types of construction are possible in which the two drums of the winch device rotating in opposite directions from one single drive device are drivable. For example, there is also a toothed belt drive that can be decoupled two mutually offset drums possible.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Mobile rail elevator with an array of telescopically extendable rails, one along the Rails movable carriage and a ■ winch device with a cable winch drum each for the sled and for the rail cable, thereby characterized in that the two drums (1, 3; 21, 22) of the winch device rotate in opposite directions can be driven in rotation by a single drive device.

2. Rail elevator according to claim 1, characterized in that when using a hydraulic Drive for the cable drums, the drive motors (12, 16) in series in the stream of Hydraulic fluid are switched.

3. Rail elevator according to claim 1, characterized in that the two drums (21, 22) with the aid of a reversing gear (32) connected between the drums from the carriage winch drum] (12) can be driven forth

4. Rail elevator according to claim 3, characterized by at least one coupling (27, 28), soft is arranged in the drive direction in front of the reversing gear (32).