DE289422C

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Publication number: DE289422C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei einer bekannten Gattung von Flugspielzeugen besteht der Körper aus einem Kessel, der den zum Betrieb des Motors erforderlichen Preßluftvorrat enthält. Gemäß der Erfindung werden an diesen Kessel Zylinder angeschlossen, welche je einen Kolben enthalten, der beim ursprünglichen Kesseldruck seine äußere Endlage einnimmt, hingegen in dem Augenblick, wenn im Kessel wegen des ίο stetigen Preßluftverbrauchs ein gewisser willkürlich gewählter Druck unterschritten wird, unter der Einwirkung von auf den Kolben wirkenden, geeignet ausgewählten Federn in seine andere Endlage übergeht und dabei einen Anschlag aus der Bahn eines gespannten Verstellorganes entfernt.In a known type of flying toy, the body consists of a Boiler that has the necessary to operate the engine Contains compressed air supply. According to the invention, cylinders are connected to this boiler, each containing a piston, which assumes its outer end position at the original boiler pressure, on the other hand at the moment when in the boiler because of the ίο constant compressed air consumption a certain arbitrary selected pressure is fallen below, under the action of acting on the piston, suitably selected springs in passes its other end position and thereby a stop off the path of a tensioned Adjusting member removed.

Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 bis 5 die Anwendung der Erfindung zum Zweck, Sturzflüge durchzuführen und das Abwerfen eines ao Fallschirmes oder einer Spielzeugbombe zu veranlassen.The drawing shows in Fig. 1 to 5 the application of the invention for the purpose of nosedive perform and drop an ao parachute or a toy bomb cause.

Fig. ι ist die Seitenansicht des mit dem Höhensteuer versehenen hinteren Teiles des Flugzeuges,
Fig. 2 der zugehörige Grundriß,Fig. Ι is the side view of the rear part of the aircraft provided with the altitude control,
Fig. 2 the associated floor plan,

Fig. 3 die zu Fig. 1 senkrechte Ansicht auf den Zylinder,3 shows the view of the cylinder perpendicular to FIG. 1,

Fig. 4 ein Schnitt durch den Zylinder, undFig. 4 is a section through the cylinder, and

Fig. 5 die Abwerfvorrichtung.
Auf dem um die Achse 2 drehbaren Höhensteuer ι sitzt ein nach unten gerichteter Arm 3, an dem eine mit dem verstellbaren Stück 6 der Schwanzfläche verbundene Zugfeder 4 angreift. Durch Gelenk 5 ist mit dem Arm 3 ein Rohr j^a verbunden, in welehern eine Stange y^b teleskopartig verschiebbar ist. Mittels der Klemmschraube 8 läßt sich die Stange 7* im Rohr η^α feststellen. Das Seitensteuer 9 ist unbeweglich dargestellt, kann aber auch an eine ähnliche Vorrichtung wie das Höhensteuer angeschlossen sein. Auf der Oberseite des Höhensteuers ist ferner ein Arm 10 befestigt, der mittels eines für gewöhnlich schlaff hängenden Seiles 11 mit einer Stange 12 verbunden ist. Diese ist in einem außen mit Öse 13^s versehenen, am Kessel 14 befestigten Arm 13 geführt. Eine zwischen einen Bund τι^α der Stange 12 und die Öse 13^ eingeschaltete Druckfeder 12⁶ sucht die Stange 12 im Sinne des Pfeiles a, also das Höhensteuer nach oben, zu verstellen. Die Feder 4 wirkt in entgegengesetztem Sinne, sucht also die Stange 7 im Sinne des Pfeiles δ zu verstellen und das Höhensteuer im Sinne des Pfeiles c zu drehen.5 shows the ejection device.
On the height control ι rotatable about the axis 2 sits a downwardly directed arm 3 on which a tension spring 4 connected to the adjustable piece 6 of the tail surface engages. A tube j ^{a is} connected to the arm 3 by joint 5, in which a rod y ^{b is} telescopically displaceable. The rod 7 * can be fixed in the tube η ^{α by} means of the clamping screw 8. The rudder control 9 is shown immovable, but can also be connected to a similar device as the height control. An arm 10, which is connected to a rod 12 by means of a usually slack rope 11, is also attached to the top of the height control. This is guided in an arm 13 attached to the boiler 14 and provided with an eyelet 13 ^{s on the outside.} ^{A compression spring 12 6 connected} between a collar τι ^{α of} the rod 12 and the eyelet 13 ^ seeks to adjust the rod 12 in the direction of arrow a, that is to say the height control upwards. The spring 4 acts in the opposite direction, so seeks to adjust the rod 7 in the direction of arrow δ and to turn the height control in the direction of arrow c.

In den Kessel 14 sind Zylinder 15 geschraubt, in deren jedem ein Kolben 16 spielt, dessen Stange 17 als Anschlag für das äußere ³/₄-Ende der Stange 7 bzw. 12 dient. Ferner ist auf jeder Kolbenstange ein Querhaupt 18 befestigt, das durch Zugfedern 19 mit einem am Zylinder 15 sitzenden zweiten Querhaupt 15" verbunden ist. Das verstellbare Querhaupt 18 ist in einem Bügel 20 geführt, der am Zylinder 15 befestigt ist. Am Bügel 20 befindet sich ein als Führungs-In the boiler 14 the cylinder 15 are screwed, in each of which a piston 16 passes, the rod 17 serves as a stop for the outer ^_3/4-end of the rod 7 and 12 respectively. Furthermore, a crosshead 18 is attached to each piston rod and is connected by tension springs 19 to a second crosshead 15 ″ seated on the cylinder 15. The adjustable crosshead 18 is guided in a bracket 20 which is attached to the cylinder 15. On the bracket 20 is located as a leadership

öse für die Stange 7 bzw. 12 dienender Ansatzlappen 21. Ein am Ende der Stange 7 angebrachter Übergreifflügel 30 hindert unbeabsichtigtes Heraustreten der Stange 7 aus der zugehörigen Öse 21.Eyelet for the rod 7 or 12 serving lug 21. One at the end of the rod 7 attached overlapping wing 30 prevents the rod 7 from accidentally stepping out the associated eyelet 21.

Beim Anfangsdruck der Preßluftfüllung (z. B. bei 12 Atm.) nehmen sämtliche Kolben 16 ihre äußerste Lage ein. Dabei verriegeln die Kolbenstangen 17 die zugehörigen Stellstangen 7 bzw. 12 (vgl. die in Fig. 1 gezeichneten Lagen).All pistons take off at the initial pressure of the compressed air filling (e.g. at 12 atm.) 16 their extreme position. The piston rods 17 lock the associated control rods 7 and 12 (see. The layers shown in Fig. 1).

Zweckmäßig erhalten die unteren Federn 19 stärkere Spannung als die oberen Federn 19. Infolgedessen wird beim Nachlassen des Drukkes im Kessel, z. B. bei 8 Atm., die Stange 7 freigegeben, so daß das Höhensteuer 1 in die gestrichelte Lage i^a übergeht, was wegen der Schlaffheit des Seiles 11 möglich ist. Dabei vollführt das Flugzeug, welches bis dahin schräg emporflog, eine oder mehrere Sturzflugschleifen. Nach einiger Zeit, z. B. bei Erreichung von 4 Atm. Druck, wird auch die Stange 12 ausgelöst, worauf das Höhensteuer wieder in seine anfängliche Lage zurück- oder sogar darüber hinausgeht und die Bewegung als Landungsgleitflug endet.Expediently, the lower springs 19 receive greater tension than the upper springs 19. As a result, when the pressure in the boiler is released, e.g. B. at 8 atm., The rod 7 released so that the altitude control 1 passes into the dashed position i ^a , which is possible because of the slackness of the rope 11. The aircraft that had been flying up at an angle up until then performs one or more nosedive loops. After some time, e.g. B. when reaching 4 atm. Pressure, the rod 12 is also triggered, whereupon the altitude control goes back to its initial position or even beyond it and the movement ends as a landing glide flight.

Mit einem am Kessel 14 angebrachten dritten Zylinder 15 ist gemäß Fig. 5 ein Ansatzlappen 31 verbunden, durch den ein Stift 32 hindurchtritt. Eine am einen Ende mit dem Zylinder 15 und am anderen Ende mit dem Stift 32 verbundene Blattfeder 33 drückt den Stift 32 ständig gegen die Kolbenstange 17. Das hakenähnlich emporgebogene äußere Ende 34 des Stiftes 32 durchsetzt ein Aufhängeorgan 35, das einen Fallschirm, eine Spielzeugbombe o. dgl. trägt. Das untere Ende des Lappens 31 ist zu einer Anschlagnase ausgebildet. Eine Feder 37 sucht den Kolben 15 entgegen dem Kesseldruck aufwärts zu drücken. Sobald infolge der Abnahme des Kesseldruckes die Feder zur Wirkung kommt, wird das innere Ende des Stiftes 32 frei und das Aufhängeorgan 35 wird von der Nase 36 vom Hakenende 34 abgestreift. Infolgedessen wird der Fallschirm 0. dgl. frei. Um bei Schwimmspielzeugen das Durchgehen der Antriebsschraube zu Beginn und eine vorzeitige Verlangsamung der Bewegung gegen Ende des Spieles zu verhüten, kann man die in Fig. 6 dargestellte Einrichtung treffen.With a third cylinder 15 attached to the boiler 14, an attachment tab is shown in FIG 31 connected through which a pin 32 passes. One at one end with the cylinder 15 and at the other end connected to the pin 32 leaf spring 33 presses the pin 32 constantly against the piston rod 17. The hook-like upward bent outer End 34 of the pin 32 penetrates a suspension member 35, which is a parachute, a Toy bomb or the like. Carries. The lower end of the tab 31 is a stop lug educated. A spring 37 seeks the piston 15 upwards against the boiler pressure to press. As soon as the spring comes into effect as a result of the decrease in boiler pressure, the inner end of the pin becomes 32 free and the suspension element 35 is stripped from the hook end 34 by the nose 36. As a result, the parachute 0. Like. Free. To run away with swimming toys the drive screw at the beginning and a premature slowing down of the movement towards the end of the game, one can meet the device shown in FIG.

An das Ende des Preßluftkessels 14 ist mittels der verzweigten Zuleitung 38 der Sternmotor 39 angeschlossen, auf dessen Welle 40 fliegend die ungleich großen ' Zahnräder 41 und 42 sitzen. Das Rad 41 kämmt mit einem auf der Welle 43 der Triebschraube 44 sitzenden Zahnrad 45. Die Welle 43 selbst ist mittels zweier Halslager 46 drehbar und lärigsverschiebbar in der nicht eingezeichneten Schiffswand gelagert. Auf der Welle 43 sitzt außerdem ein zweites" Zahnrad 47, welches bei der gezeichneten Lage vor dem Rad 42 steht, ohne zu kämmen. Zwischen den Naben der beiden Räder 45 und 47 verbleibt eine Ringnut 48, in welche ein ebenfalls am Schiffskörper gelagerter gegabelter Stellarm 49 mit in die Gabelzinken eingesetzten, einwärts gerichteten Zapfen greift. Der Arm 49 ist mit einem Nebenarm 49^s zu einem Hebel vereinigt. Zwischen den beiden Armen findet das Zahnrad 45 Platz. Der Arm 49^ ist durch eine Stange 50 an die am Preßluftkessel 14 sitzende Auslösevorrichtung angeschlossen. Das vordere Ende der Stange 50 ist also in einer Öse 21 geführt und legt sich gegen die Kolbenstange 17.At the end of the compressed air tank 14, the radial engine 39 is connected by means of the branched supply line 38, on the shaft 40 of which the unequal sized 'gears 41 and 42 sit overhung. The wheel 41 meshes with a gear 45 seated on the shaft 43 of the drive screw 44. The shaft 43 itself is rotatably and freely displaceably mounted in the ship's wall by means of two neck bearings 46. A second gear wheel 47 is also seated on the shaft 43, which in the position shown stands in front of the wheel 42 without meshing 49 engages with inwardly directed pins inserted into the fork prongs. The arm 49 is combined with a secondary arm 49 ^s to form a lever. The gear wheel 45 is located between the two arms The front end of the rod 50 is thus guided in an eyelet 21 and lies against the piston rod 17.

Bei Beginn des Betriebes, solange also im Kessel hoher Druck herrscht, ist das Zahnrad 45 in der gezeichneten Weise eingerückt. Zwischen den Motor 39 und die Schraube 44 ist also eine Übersetzung ins Langsame eingeschaltet, so daß der Motor mit hoher Umlaufzahl, die Schraube aber mit mäßiger Umlaufzahl arbeitet. Ist der Kesseldruck so weit gesunken, daß das Ende der nunmehr einwärts gehenden Kolbenstange 17 vom Ende der Stange 50 abgleitet, so bewegt sich unter der Einwirkung des Schraubenschubes die Welle 43 nach vorn, rückt also das Zahnrad 45 aus und das Zahnrad 47 ein. Die Zahnräder 42 und 47 sind zweckmäßig gleich groß. Da inzwischen wegen der Abnahme des Kesseldrucks die Umlaufzahl der Motorwelle 40 gesunken ist, arbeitet die Schraube wieder mit erwünschter Umlaufzahl. Dabei dient die hintere Stirnfläche des vorderen Halslagers 46 als Spurlager. Im ganzen wird bei gleichem Preßluftvorrat längere Fahrtdauer erreicht als bei Schwimmspielzeugen ohne die neue Einrichtung.At the beginning of operation, so as long as there is high pressure in the boiler, the gear is 45 indented in the manner shown. Between the motor 39 and the screw 44 a gear ratio to slow speed is switched on, so that the motor with a high number of revolutions, but the screw works with a moderate number of revolutions. Has the boiler pressure dropped so far that the end of the now inwards going piston rod 17 slides from the end of the rod 50, so moves below the action of the screw thrust the shaft 43 forwards, so moves the gear 45 off and gear 47 on. The gears 42 and 47 are expediently the same size. Since the number of revolutions of the motor shaft 40 has decreased, the screw works again with the desired number of revolutions. It serves the rear face of the front neck bearing 46 as a thrust bearing. On the whole is at the same compressed air supply reached longer travel time than with swimming toys without the new facility.

Claims

Godfather sayings:

1. Toy with compressed air operation, characterized in that the compressed air boiler (14) cylinder (15) are connected, in which under spring action (19, 37) standing Pistons (16) play against the rods (17) of which adjusting or throwing-off members are tensioned (7, 12, 32).

2. flying toy according to claim 1, characterized in that with two arms (3, 10) of the height control (1) two actuators (7, 12) are connected, one directly (through joint 5), the other through the interposition of a flaccid Rope (11), which come into effect one after the other, in such a way that the initially upward gliding aircraft after triggering the first changeover element (7) one or

performs several lintel loops and after triggering the second changeover device (12) turns into landing glide.

3. Flying toy according to claims 1 and 2, characterized in that the one switching element consists of two telescopically interconnected pieces (y ^a , y ^b ) which can be connected to one another by clamping screws (8).

4. flying toy according to claim 1, characterized by one on a leaf spring (33) seated pin (32), one end of which rests against the triggering piston rod (17), while the hook (34) trained the other end of the hanging loop of a parachute, a toy bomb o. The like. Passed through the adjustment of the pin (32) by a fixed stop lug (36) is stripped from the pin (32).

5. Swimming toy according to claim 1 with a change gear between the motor and the screw shaft, characterized in that a rod (50) is connected ^{to the adjusting lever (49, 49 a) serving to move the change gear (41, 45, 42, 47)} under the action of the screw thrust with longitudinal pressure against the piston rod (17).

For this purpose ι sheet of drawings.