DE285875C

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Publication number: DE285875C
Application number: DENDAT285875D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 20 t. GRUPPECLASS 20 t. GROUP

SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. m. b. H. in SIEMENSSTADT b. BERLIN.SIEMENS-SCHUCKERT WERKE G. m. B. H. in SIEMENSSTADT b. BERLIN.

Elektrohängebahn mit selbsttätiger Streckensicherung. Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. November 1913 ab.Electric monorail system with automatic line safety. Patented in the German Empire on November 28, 1913.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Elektrohängebahn mit selbsttätiger Streckensicherung und in Verbindung mit einer Verladebrücke, die längs einer Strecke des Hängebahngleises fahrbar ist, so daß die Wagen von dem ortsfesten Gleis auf das der Verladebrücke übergehen können, und umgekehrt. Bei derartigen Anlagen darf die Brücke an gewissen Stellen nicht stehenbleiben, in denen eine Störung inThe invention relates to an electric monorail system with automatic line safety and in connection with a loading bridge, which runs along a stretch of the overhead railway track is mobile, so that the wagons pass from the fixed track to that of the loading bridge can, and vice versa. In such systems, the bridge is allowed at certain points do not stop where there is a disturbance in

ίο der selbsttätigen Streckensicherung eintreten würde.ίο the automatic route safety function would.

Die Erfindung besteht darin, daß in diesen Stellungen ein Signal auf der Brücke ausgelöst wird.The invention consists in triggering a signal on the bridge in these positions will.

Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung schematisch im Grundriß. Darin ist das ortsfeste Gleis der Hängebahn durch seine in Blockstrecken unterteilte Schleifleitung α dargestellt. Das gestrichelte Rechteck b deutet die Verladebrücke an, die längs einer Strecke des ortsfesten Gleises fahrbar ist. Auf der Brücke b ist ein Anschlußgleis für die Hängebahnwagen angeordnet, dessen Schleifleitung c ist. Die Hängebahnwagen können bei jeder Stellung der Verladebrücke von dem ortsfesten Gleis auf das Brückengleis übergehen, und umgekehrt. Außer der Schleifleitung α des festen Hängebahngleises ist noch eine ortsfeste Schleifleitung d vorhanden, aus der die Verladebrücke b ihren Arbeitsstrom mittels des Stromabnehmers e entnimmt. Von diesem wird der Strom durch die Leitung f den Verbrauchsstellen auf der Brücke zugeführt.The drawing illustrates an embodiment of the invention schematically in plan. It shows the fixed track of the overhead monorail by its conductor line α, which is subdivided into block sections. The dashed rectangle b indicates the loading bridge, which can be moved along a stretch of the fixed track. On the bridge b , a siding for the overhead trolley is arranged, the conductor rail of which is c. The overhead trolleys can pass from the fixed track to the bridge track at any position of the loading bridge, and vice versa. In addition to the conductor line α of the fixed overhead track, there is also a stationary conductor line d from which the loading bridge b draws its working current by means of the pantograph e. From this the current is fed through line f to the consumption points on the bridge.

Bei der gezeichneten Stellung der Brücke liegt das eine Ende der Hängebahnschleifleitung c auf der Brücke einem Blockpunkt der ortsfesten Hängebahnschleifleitung α gegenüber, und es kann dadurch eine Störung in der selbsttätigen Streckensicherung eintreten. Jetzt treffen nämlich drei Blockstrecken in einem Punkt zusammen, während die Blockschalter nur je zwei Strecken bedienen können. Damit erfindungsgemäß in diesen Stellungen ein Signal auf der Brücke ausgelöst wird, hat die Brückenschleifleitung d verschiedene Kröpfungen d_v Steht der Stromabnehmer e der Brücke unter einer dieser Kröpfungen, so ist er aus seiner gewöhnlichen Lage hinausgedreht. Dadurch wird ein Kontakt g geschlossen und ein Zweigstrom über die Signalvorrichtung, beispielsweise eine Klingel h, nach Erde geleitet. In the position of the bridge shown, one end of the overhead rail conductor line c on the bridge is opposite a block point of the stationary overhead rail conductor rail line α , and this can result in a disruption in the automatic route safety device. This is because three block sections now meet at one point, while the block switches can only operate two sections each. In order for a signal to be triggered on the bridge according to the invention in these positions, the bridge conductor line d has different bends d _v If the pantograph e of the bridge is under one of these bends, it is turned out of its usual position. As a result, a contact g is closed and a branch current is conducted to earth via the signal device, for example a bell h.

Anstatt den Hauptstromabnehmer e zu benutzen, kann man für die Signalvorrichtung auch einen Hilfsstrom abnehmer vorsehen, der nur an den Kröpfstellen d_x mit der Schleifleitung d oder mit kurzen Hilfsschleifleitern in Berührung kommt.Instead of using the main pantograph e , an auxiliary pantograph can also be provided for the signaling device, which only comes into contact with the conductor line d or with short auxiliary conductor lines at the crimping points d _x.

Man kann auch auf der Brücke einen Schalter für den Signalstromkreis anordnen, der durch ortsfeste Anschläge geschlossen wird.You can also arrange a switch for the signal circuit on the bridge, which is closed by stationary stops.

Claims

Patent claim:

Electric monorail system with automatic line safety and with a loading bridge, which is movable along a stretch of the overhead track, so that the car from

the stationary track can pass over to that of the loading bridge and vice versa, characterized in that a continuous bridge loop line (d) is arranged for the power supply of the loading bridge along the subdivided overhead conductor rail (a) , which opposite the block points in such a way with projections, cranks or the like. (^ ₁ ) is provided that by this (^ ₁ ) the pantograph (e) of the bridge (δ) is pivoted into an extraordinary position that triggers a signal.

For this purpose ι sheet of drawings.