DE2857716C2 - Expansion chamber for an exhaust system for internal combustion engines - Google Patents
Expansion chamber for an exhaust system for internal combustion enginesInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Expansionskammer nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an expansion chamber according to the preamble of claim 1.
Eine Expansionskammer dieser Bauart ist in der DE-PS 6 17 831 beschrieben und dargestellt; es wird insbesondere auf Bild 4d verwiesen.An expansion chamber of this type is described and shown in DE-PS 6 17 831; it will refer in particular to Figure 4d.
Auspuffgeräusche eines Verbrennungsmotors für Fahrzeuge wie beispielsweise Motorräder werden im wesentlichen durch Druckwellen, Resonanztöne und Gasströmungsgeräusche verursacht. Die Druckwellen entstehen durch die Differenz der Drucke im Zylinder und in der Auspuffvorrichtung in dem Moment, in dem das Motorabgas aus dem Zylinder ausgestoßen wird, Resonanztöne entstehen und werden gleichzeitig verstärkt, wenn die Druckwellen innerhalb der Auspuffvorrichtung hin- und herlaufen. Gasströmungsgeräusche entstehen aufgrund der Gasströmung in der Auspuffvorrichtung. Exhaust noises from an internal combustion engine for vehicles such as motorcycles are in the mainly caused by pressure waves, resonance tones and gas flow noises. The pressure waves are caused by the difference in pressure in the cylinder and in the exhaust device at the moment in which the engine exhaust gas is expelled from the cylinder, resonance tones arise and are amplified at the same time, when the pressure waves reciprocate within the exhaust device. Gas flow noise arise due to the gas flow in the exhaust device.
Die eingangs bezeichnete bekannte Expansionskammer weist in Strömungsrichtung des Motorabgases hintereinanderliegend zwei Teilkammern auf, die durch zwei Trennplatten voneinander getrennt sind. Die beiden ebenen Trennplatten sind parallel zueinander an der Außenwand der Expansionskammer befestigt und voneinander beabstandet und begrenzen somit einen Mittelraum zwischen den Teilkammern. Die beiden Teilkammern sind durch ein sich in Längsrichtung der Expansionskammer erstreckendes Rohr miteinander verbunden, das beide Trennplatten durchfaßt Das Motorabgas gelangt auf seinem Strömungsweg deshalb von der vorderen Teilkammer zunächst in die hintere Teilkammer. Von hier wird das Motorabgas unter Umkehrung seiner Strömungsrichtung durch ein erstes Verbindungsrohr, das sich in Längsrichtung der Expansionskammer von der hinteren Teilkammer in den Mittelraum hinein erstreck*, in letzteren geführt. Durch ein zweites Verbindungsrohr, das sich vom Mittelraum durch die hintere Teilkammer hindurch erstreckt, verläßt das Motorabgas die Expansionskammer.The known expansion chamber referred to at the outset points one behind the other in the direction of flow of the engine exhaust gas two sub-chambers, which are separated from each other by two partition plates. The two flat partition plates are attached to the outer wall of the expansion chamber and parallel to each other spaced from each other and thus delimit a central space between the sub-chambers. The two Partial chambers are connected to one another by a tube extending in the longitudinal direction of the expansion chamber connected, which goes through both separating plates. The engine exhaust gas therefore arrives on its flow path from the front sub-chamber first into the rear sub-chamber. From here the engine exhaust is reversed its direction of flow through a first connecting pipe, which extends in the longitudinal direction of the expansion chamber extends from the rear sub-chamber into the central space *, guided into the latter. Through a second connecting pipe, which extends from the central space through the rear sub-chamber through, leaves the engine exhaust gas the expansion chamber.
Bei der bekannten Ausgestaltung ist das in den Mittelraum hineinragende freie Ende des ersten Verbindungsrohres um 90° gekrümmt, d. h., es mündet quer zur Achse der Expansionskammer.In the known embodiment, the free end of the first connecting tube protruding into the central space curved by 90 °, d. that is, it opens transversely to the axis of the expansion chamber.
Die bekannte Ausgestaltung mag bei einem Mittelraum sehr großen Volumens zu einer Geräuschdämmung beitragen, nicht jedoch bei einem anzustrebenden kleinen Miitelraum. Bei einem solchen kann jedoch keine wesentliche Geräuschdämmung erreicht werden, weil aufgrund von Wirbelströmungen nicht beabsichtigte Druckwellen, Resonanzen und Strömungsgeräusche erzeugt werden, die eine Geräuschdämmung verhindern. An dieser Stelle ist zu bemerken, daß der Konstrukteur in der Wahl der Größe des Mittelraums nicht frei ist. Er ist vielmehr sowohl aus Gewichts- und Kostengründen als auch durch vorgegebene Maximalgrößen, die durch das die Auspuffeinrichtung tragende Fahrzeug selbst aber auch aus ästhetischen Gründen bedingt sind, gehalten, eine möglichst kleine Baugröße für die Expansionskammer zu schaffen. Wenn mehrere ExpansionskQmmern hintereinander anzuordnen sind, wird die vorbeschriebene Problematik besonders deutlich. The known configuration may be used for noise insulation in a central space with a very large volume contribute, but not in the case of a small space to be aimed for. In such a case, however, no substantial noise reduction can be achieved because not intended due to eddy currents Pressure waves, resonances and flow noises are generated, which prevent noise insulation. At this point it should be noted that the designer is not in the choice of the size of the central space free is. Rather, it is due to weight and cost reasons as well as given maximum sizes, but also for aesthetic reasons through the vehicle carrying the exhaust device itself are conditional, held to create the smallest possible size for the expansion chamber. If several Expansion rooms are to be arranged one behind the other, the problem described above becomes particularly clear.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Expansionskammer der eingangs bezeichneten Art so auszugestalten, daß eine wesentliche Geräuschdämmung auch bei einem verhältnismäßig kleinen Mittelraum und bei einfacher Bauweise erreichbar ist.The invention is therefore based on the object of providing an expansion chamber of the type described at the outset to design that a substantial noise insulation even with a relatively small central space and can be achieved with a simple construction.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 enthaltenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the features contained in the characterizing part of claim 1.
Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung findet im Mittelraum eine durch eine Leitfläche, nämlich die gekrümmte Zone gerichtete Strömung statt, wodurch nicht nur Strömungswiderstände und Strömungsgeräusche sondern auch Resonanzen und Druckwellen vermindert werden. Dabei wird auch im Mittelraum auf eine Expansion nicht verzichtet, weil der Mittelraum größer ist als der Bereich, den die Strömung zwischen den Mündungen der Verbindungsrohre einnimmt. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung erfüllt somit die eingangs genannten Kriterien und führt zu einer wesentlichen Geräuschdämmung, wobei aufgrund der gerichteten Strömung im Mittelraum dieser wesentlich kleiner ausgelegt werden kann, als es bei der gleichen Wirkung bei der bekannten Ausgestaltung möglich ist. Die Erfindung führt auch zu einer einfachen Ausgestaltung, weil eine gekrümmte Zone sich einfach verwirklichen läßtIn the embodiment according to the invention, a guide surface, namely the curved one, takes place in the central space Zone directed flow takes place, which means not only flow resistance and flow noise but also resonances and pressure waves are reduced. This is also done in the middle room an expansion is not waived because the central space is larger than the area that the flow between occupies the mouths of the connecting pipes. The configuration according to the invention thus fulfills the initially set out mentioned criteria and leads to a substantial noise reduction, due to the directional Flow in the middle space this can be designed much smaller than it is with the same effect is possible in the known configuration. The invention also leads to a simple embodiment because a curved zone can be easily realized
und außerdem beide Trennplatten zu einem Bauteil vereingt sind.and, moreover, both separating plates are combined into one component.
Es ist zwar aus der FR-PS 4 21 174 ein Mittelraum mit einer konkav gekrümmten Zone an sich bekamt, jedoch erfolgt bei dieser bekannten Ausgestaltung im Mittelraum die Zusammenführung zweier einander diametral entgegengesetzt verlaufender Abgasströme zu einem mittigen Abgasstrom, dessen Strömungsrichtung der Strömungsrichtung der beiden anderen Abgasströme entgegengesetzt ist Die konkav gekrümmte Zone ist bei dieser Ausgestaltung deshalb für die Geräuschdämmung praktisch wirkungslos, weil lediglich eine Leitwirkung für die Strömung zwecks Strömungsumkehr erreicht wird. Außerdem sind keine schrägen öffnungen an den Verbindungsrohren vorhanden. Ein Mittelraum mit einer konkav gekrümmten Zone ist auch aus der DE-OS 15 76 754 zu entnehmen, jedoch dient hier die konkav gekrümmte Zone nur dazu, einen Abgasstrom um 180° in einen ringförmig und konzentrisch verlaufenden Abgasstrom umzulenken. Auch hier sind weder schräg verlaufende öffnungen vorhanden, noch ist eine Expansion im Mittelraum möglich.It is from FR-PS 4 21 174 with a middle room a concavely curved zone per se, but in this known embodiment takes place in the central space the merging of two diametrically opposed exhaust gas flows into one central exhaust gas flow, the direction of flow of which corresponds to the flow direction of the other two exhaust gas flows is opposite The concave curved zone is therefore in this embodiment for noise insulation practically ineffective, because only a guiding effect for the flow is achieved for the purpose of flow reversal will. In addition, there are no inclined openings on the connecting pipes. A middle room with a concavely curved zone can also be found in DE-OS 15 76 754, but here the Concave curved zone only to turn an exhaust gas flow by 180 ° into an annular and concentric one Divert exhaust gas flow. Here, too, there are neither inclined openings, nor are there any Expansion in the central area possible.
Die Ausgestaltung nach Anspruch 2 ermöglicht eine weitere Verbesserung der Geräuschdämmung durch Geräuschabsorption unter Ausnutzung der besonderen pestaltung der beiden Trennplatten. Diese Ausgestaltung ermöglicht die Absorption auch solcher Geräusche, die durch Abstrahlung sowohl an der konkav gekrümmten Zone als auch bezüglich des Mittelraums außenseitigen konvex gekrümmten Zone der vorderen Trennplatte und an den Außenmantelflächen der Verbindungsrohre entstehen.The configuration according to claim 2 enables a further improvement in the noise insulation Noise absorption using the special pest design of the two dividing plates. This design enables the absorption of noises caused by radiation both at the concave curved zone as well as with respect to the central space on the outside convexly curved zone of the front Separating plate and on the outer circumferential surfaces of the connecting pipes arise.
Bei Aneinanderreihung mehrerer Expansionskammern können in diesen angeordnete Innenwände noch den Anspruch 3 in einfacher und preiswerter Weise angeordnet werden. Insbesondere können bei diesen Ausbildungen störende Schweißnähte vermieden werden.When several expansion chambers are lined up in a row, inner walls arranged in these can still the claim 3 can be arranged in a simple and inexpensive manner. In particular, in these trainings annoying weld seams are avoided.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. Es zeigtEmbodiments of the invention are described below with reference to the drawings. It shows
F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäß ausgestaltete Expansionskammer;F i g. 1 shows a longitudinal section through an inventive designed expansion chamber;
F i g. 2 den Schnitt H-II in F i g. 1;F i g. 2 the section H-II in F i g. 1;
F i g. 3 eine Auspuffeinrichtung mit der Expansionskammer nach F i g. 1; F i g. 3 shows an exhaust device with the expansion chamber according to FIG. 1;
F i g. 4 einen Längsschnitt durch eine in einer Auspuffeinrichtung durch Endwände abgeteilte Expansionskammer mit einer Auskleidung mit schallschlukkendem Material;F i g. 4 shows a longitudinal section through one in an exhaust device Expansion chamber separated by end walls with a sound-absorbing lining Material;
F i g. 5 und 6 eine vordere und eine hintere Endwand nach F i g. 4 in der Vorderansicht;F i g. 5 and 6 show a front and a rear end wall according to FIG. 4 in the front view;
F i g. 7 die Baugruppe nach F i g. 4 in auseinandergenommenem Zustand;F i g. 7 the assembly according to FIG. 4 in a disassembled state;
F i g. 8 die Baugruppe nach F i g. 4 in teilweise montiertem Zustand;F i g. 8 the assembly according to FIG. 4 in a partially assembled state;
F i g. 9 einen Verbrennungsmotor mit einer eine erfindungsgemäße Expansionskammer aufweisenden Auspuffeinrichtung im teilweisen Längsschnitt.F i g. 9 shows an internal combustion engine with an exhaust device having an expansion chamber according to the invention in partial longitudinal section.
Gemäß F i g. 1 wird die Expansionskammer 44 durch einen Auspufftopf 40 mit einer in diesem Beispiel zylindrischen Wand 41, einer Vorderwand 42 und einer Hinterwand 43 gebildet. Ein Zuführungsrohr 45 ragt durch ein Flanschloch 42a der Vorderwand 42 in das Vorderteil der Expansionskammer 44 hinein.According to FIG. 1 is the expansion chamber 44 by a muffler 40 with a cylindrical in this example Wall 41, a front wall 42 and a rear wall 43 are formed. A feed pipe 45 protrudes through a flange hole 42a of the front wall 42 into the front part of the expansion chamber 44.
Die Expansionskammer 44 ist in eine vordere und eine hintere Teilkammer 44a bzw. 446 unterteilt durch eine Trennplatte 46, die so geformt ist, daß sie an der Innenseite 41a der Wand 41 anliegt, wie es in Fig.2 gezeigt ist. Am Umfang der Trennplatte 46 ist ein Flansch 46a ausgebildet, der mit der Wand 41 verschweißt sein kann. In dem unteren Teil der Trennplatte 46 ist ein Flanschloch 46b gebildet Die Trennplatte 46£> weist in ihrem mittleren oberen Bereich eine bogenförmig nach vorn, in F i g. 1 nach links, gekrümmte Zone 47 auf, deren hintere Fläche 47a konkav geformt istThe expansion chamber 44 is divided into a front and a rear sub-chamber 44a and 446 by a partition plate 46 which is shaped so that it rests against the inside 41a of the wall 41, as shown in FIG. A flange 46a, which can be welded to the wall 41, is formed on the circumference of the partition plate 46. A flange hole 46b is formed in the lower part of the partition plate 46. In its central upper region, the partition plate 46 has an arcuate shape towards the front, in FIG. 1 to the left, curved zone 47, the rear surface 47a of which is concave
An der Rückseite der Trennplatte 46 ist eine scheibenförmige zweite Trennplatte 48 angeordnet und mit ihrem Rand 48a einteilig mit einem Paßteil 46c des Flansches 46a verbunden, so daß zwischen der Trennplatte 46 und der Trennplatte 48 ein abgeteilter Raum 50 gebildet wird. In der Trennplatte 48 ist ein mit dem Flanschloch 460 fluchtendes Flanschloch 480 vorgesehen. Ein Rohr 49 ist in die Flanschlöcher 46i> und 48Zj eingesetzt und darin befestigt. Über das Rohr 49 stehen die Teiikammern 44a und 446 miteinander in Verbindung. Ein Verbindungsrohr 51 ist an seinem vorderen Ende 51a in einem oberen Flanschloch 48c/der Trennplatte 48 befestigt und weist mit seiner vorderen Öffnung 51 b auf die Fläche 47a hin, während es an seinem hinteren Ende 51c offen ist und mit der Teilkammer 44£> in Verbindung steht. Ein weiteres Verbindungsrohr 52 ist an seinem vorderen Ende 52a in einem etwa mittigen Flanschloch 48c der Trennplatte 48 befestigt und weist mit seiner vorderen öffnung 526 ebenfalls zu der Fläche 47a hin, während es an seinem hinteren Ende 52c durch ein in der hinteren Wand 43 der Expansionskammer 44 vorgesehenes Flanschloch 43a hindurchragt. Auf diese Weise wird an den vorderen Enden der Verbindungsrohre 51 und 52 zwischen den Trennplatten 46, 48 ein Mittelraum 53 gebildet.A disk-shaped second partition plate 48 is arranged on the rear side of the partition plate 46 and is connected with its edge 48a in one piece to a fitting part 46c of the flange 46a, so that a partitioned space 50 is formed between the partition plate 46 and the partition plate 48. A flange hole 480 aligned with the flange hole 460 is provided in the partition plate 48. A pipe 49 is inserted and fixed in the flange holes 46i> and 48Zj. The sub-chambers 44a and 446 are connected to one another via the pipe 49. A connecting pipe 51 is fixed at its front end 51a in an upper flange hole 48c / the partition plate 48 and includes with its front opening 51b on the surface 47a, while it 51c is open at its rear end and with the sub-chamber 44 £> in Connection. Another connecting pipe 52 is fastened at its front end 52a in an approximately central flange hole 48c of the partition plate 48 and its front opening 526 also points to the surface 47a, while at its rear end 52c it passes through an in the rear wall 43 of the expansion chamber 44 provided flange hole 43a protrudes. In this way, a central space 53 is formed at the front ends of the connecting pipes 51 and 52 between the partition plates 46, 48.
Die Verbindungsrohre 51 und 52 sind an dem in dem Mittelraum 53 gelegenen Enden 51a und 52a spiegelsymmetrisch zueinander schräg abgeschnitten, so daßThe connecting pipes 51 and 52 are mirror-symmetrical at the ends 51 a and 52 a located in the central space 53 cut off at an angle to each other, so that
die Öffnungen 51 b, 52b zueinander hinweisen. Wesentlich hierbei ist, daß die Öffnungen zueinander hinweisen. Wie mit dem Pfeil angedeutet, tritt das Abgas durch das Zuführrohr 45 in die Teilkammer 44a ein. Hauptsächlich die niedrigen Frequenzen werden durch die Expansionswirkung in der Teilkammer 44a gedämpft. Das Abgas strömt durch das Rohr 49 in die Teilkammer 44b und wird durch deren Wirkung weiter gedämpft. Das Abgas strömt von dort durch das Verbindungsrohr 51 in den Mittelraum 53 und wird durch die Fläche 47a so gelenkt, daß es zur öffnung 52£> des Verbindungsrohres 52 hin strömt und durch dieses hindurch die Expansionskammer 44 verläßt. Durch die Leitwirkung der gekrümmten Fläche 47a wird der Ventilationswiderstand in dem Mittelraum 53 so klein wie möglich gemacht.the openings 51b, 52b point towards one another. It is essential here that the openings point towards one another. As indicated by the arrow, the exhaust gas enters the sub-chamber 44a through the feed pipe 45. Mainly the low frequencies are dampened by the expansion effect in the sub-chamber 44a. The exhaust gas flows through the pipe 49 into the sub-chamber 44b and is further attenuated by its action. The exhaust gas flows from there through the connecting pipe 51 into the central space 53 and is directed by the surface 47a in such a way that it flows to the opening 521 of the connecting pipe 52 and through this leaves the expansion chamber 44. The ventilation resistance in the central space 53 is made as small as possible by the guiding effect of the curved surface 47a.
Selbst bei Umkehr der Strömungsrichtung des Abgasstromes in den Verbindungsrohren 51 und 52 werden
der Ventilationswiderstand und der Rückdruck auf die Motorseite minimiert.
Fig.3 zeigt als einfachen Anwendungsfall eine Auspuffeinrichtung
55, die eine der Expansionskammern 44 gemäß Fig. 1 ähnlich ausgebildete Expansionskammer
56 aufweist, wobei gleiche Teile durch gleiche Bezugszeichen bezeichnet sind. In diesem Fall wird durch die
Trennplatte 46 in der Expansionskammer 56 eine hintere Teilkammer 56b abgeteilt, und das zweite Verbindungsrohr
52, das in der hinteren Wand 43 endet, leitet das Abgas ins Freie.Even if the direction of flow of the exhaust gas flow in the connecting pipes 51 and 52 is reversed, the ventilation resistance and the back pressure on the engine side are minimized.
As a simple application, FIG. 3 shows an exhaust device 55 which has an expansion chamber 56 of similar design to the expansion chambers 44 according to FIG. 1, identical parts being denoted by the same reference numerals. In this case, a rear sub-chamber 56b is partitioned off by the partition plate 46 in the expansion chamber 56, and the second connecting pipe 52, which ends in the rear wall 43, guides the exhaust gas to the outside.
Die Dämpfungswirkung für mittel- und hochfrequente Schailkomponenten, die sich als Verdichtungs- oder Longitudinalwellen ausbreiten, läßt sich in an sich bekannter Weise durch Belegen der Innenseite der Außenwand eines Schalldämpfers, beispielsweise einer Expansionskammer, mit schallschluckendem Material verbes-The damping effect for medium and high-frequency Schail components, which act as compression or Longitudinal waves can propagate in a manner known per se by covering the inside of the outer wall a silencer, for example an expansion chamber, with sound-absorbing material.
sern. So läßt sich auch die Dämpfungswirkung einer nach dem Prinzip von F i g. 1 aufgebauten Expansionskammer verbessern. sern. In this way, the damping effect can also be determined according to the principle of FIG. 1 built expansion chamber.
Zur Erläuterung ist in den Fig.4 bis 8 ein Ausführungsbeispiel für eine Expansionskammer mit einem Belag von schallschluckendem Material gezeigt.An exemplary embodiment is shown in FIGS. 4 to 8 for explanation shown for an expansion chamber with a covering of sound-absorbing material.
In dem Beispiel in F i g. 4 ist in einem leicht konischen, das heißt, sich nach hinten, in F i g. 4 nach rechts, erweiternden Mantel 61 eines nur teilweise gezeigten Auspufftopfes 60 eine Expansionskammer 64 zwischen Trennplaiiten 62 und 63 gebildet, und eine weitere (nicht vollständig gezeigte) Expansionskammer 65 ist auf der anderen Seite der Trennplatte 63 gebildet.In the example in FIG. 4 is in a slightly conical, that is, to the rear, in F i g. 4 to the right, widening Jacket 61 of an only partially shown muffler 60 an expansion chamber 64 between Separating plates 62 and 63 are formed, and another (not Expansion chamber 65 (fully shown) is formed on the other side of partition plate 63.
Wie in den F i g. 5 und 7 gezeigt, weist die TrennplatteAs shown in Figs. 5 and 7, the partition plate
62 am äußeren Umfang eines scheibenförmigen Körpers 62a einen Flansch 626 auf. Der Flansch 626 ist in seinem Außendurchmesser so bemessen und genau wie der Mantel 61 abgeschrägt, daß er genau zu einer vorbestimmten Stelle 61 paßt. Die Trennplatte 62 enthält ferner einen tragenden Flansch 62c, der einen kleineren Durchmesser als der Flansch 626 und die gleiche Abschrägung wie dieser aufweist und zu ihm konzentrisch ist. In einem Flanschloch 62c/ der Trennplatte 62 ist ein Durchgangsrohr 66 fest eingesetzt.62 on a flange 626 on the outer circumference of a disk-shaped body 62a. The flange 626 is in its outer diameter so dimensioned and beveled just like the jacket 61 that it is exactly to a predetermined Digit 61 matches. The partition plate 62 also includes a supporting flange 62c, which is a smaller one Diameter than the flange 626 and the same bevel as this and concentric to it is. In a flange hole 62c / the partition plate 62 is a Through pipe 66 firmly inserted.
Wie in den F i g. 6 und 7 gezeigt, ist die Trennplatte 63 mit einem scheibenförmigen Teil 63a, Flanschen 636 und 63c sowie einem Flanschloch 63c/ für ein Durchgangsrohr 67 ähnlich wie die Trennplatte 62 aufgebaut. Die Trennplatte 63 enthält aber einen weiteren Flansch 63e, der zwischen den Flanschen 636 und 63c liegt.As shown in Figs. 6 and 7, the partition plate 63 is shown with a disc-shaped part 63a, flanges 636 and 63c and a flange hole 63c / for a through pipe 67 similar to the partition plate 62. The partition plate 63, however, contains a further flange 63e which lies between the flanges 636 and 63c.
Ein kegelstumpfförmiges aus einer gelochten (perforierten) Platte geformtes Innenrohr 68 ist konzentrisch zu dem Mantel 61 angeordnet.A frustoconical inner tube 68 formed from a perforated plate is concentric arranged to the jacket 61.
Die Länge des Innenrohres 58 ist so bemessen, daß es zwischen die Trennplatten 62 und 63 paßt Sein Außendurchmesser ist so bemessen, daß es genau zu dem Innendurchmesser des Flansches 62c paßt Sein Innendurchmesser ist so bemessen, daß es genau zu dem Außendurchmesser des Flansches 63c paßt Das Innenrohr 68 dient zum Halten von schallschluckendem Material 70. das vor der Montage eingebracht wird.The length of the inner tube 58 is dimensioned so that it fits between the partition plates 62 and 63. Its outer diameter is sized to exactly match the inside diameter of flange 62c. Its inside diameter is sized to exactly match the outside diameter of flange 63c The inner tube 68 is used to hold sound-absorbing material 70 that is introduced before assembly.
Die F1 g. 7 und 8 dienen zur Erläuterung der Montage. F ι g. 7 zeigt die auseinandergenommenen und in Axialrichtung angeordneten Einzelteile. Zuerst wird die Trennplatte 62 in den Mantel 61 eingesetzt, und zwar derart, daß der Flansch 620 an der Innenseite 61a des Mantels 61 anliegt und in dieser Stellung punktgeschweißt werden kann. Sodann wird das Innenrohr 68 auf die Trennplatte 63 aufgesetzt und durch Punktschweißung mit dem Flansch 63c verbunden. Das Innenrohr 68 wird dann auf seinem äußeren Umfang mit dem Material 70 belegt Das Material 70 kann entweder wie dargestellt, geformt sein, oder es kann auch in Form einer Schicht verwendet werden, die auf den äußeren Umfang des Innenrohres 68 aufgewickelt wird. Die durch Zusammenfügen der Trennplatte 63, des Innenrohres 68 und des Materials 70 gebildete Baugruppe 71 wird von hinten in den Mantel 61 eingesetzt Dabei wird das fnnenrohr 68 mit seinem vorderen Ende in den Flansch 62c so eingesetzt daß der Flansch 636 eng an der Wand 61s anliegt und es wird durch Punktschweißung mit der Trennplatte 62 verbunden. Dann wird eine weitere Baugruppe 71 an der Rückseite der TrennplatteThe F1 g. 7 and 8 serve to explain the assembly. Fig. 7 shows the individual parts dismantled and arranged in the axial direction. First the Partition plate 62 inserted into the jacket 61, in such a way that the flange 620 on the inside 61a of the Sheath 61 rests and can be spot-welded in this position. Then the inner tube 68 placed on the partition plate 63 and by spot welding connected to the flange 63c. The inner tube 68 is then on its outer periphery with the Material 70 occupied The material 70 can either be shaped as shown, or it can also be shaped a layer wound around the outer periphery of the inner tube 68 may be used. the Assembly 71 formed by joining the partition plate 63, the inner tube 68 and the material 70 together is inserted into the jacket 61 from behind. The front end of the inner tube 68 is inserted into the Flange 62c is inserted so that flange 636 fits snugly against wall 61s and it is spot welded connected to the partition plate 62. Then another assembly 71 is attached to the rear of the partition plate
63 angebracht (Fig. 4), um die weitere Expansionskammer 65 mit schallschluckendem Material 70 auszukleiden. Auf diese Weise kann eine vielstufige Kammer gebildet werden. Bei der Reihenfolge der Montage kann auch umgekehrt vorgegangen werden.63 attached (Fig. 4) to the further expansion chamber 65 to be lined with sound-absorbing material 70. In this way a multi-stage chamber can be formed will. The order of assembly can also be reversed.
Der geschilderte Aufbau ist frei von Schweißnähten und hat daher den Vorteil gegenüber bekannten Anordnung, daß nahezu die gesamte Oberfläche der Wand bzw. des Innenrohres zur Schallabsorption zur Verfügung steht.The described structure is free of welds and therefore has the advantage over known arrangements, that almost the entire surface of the wall or the inner pipe is available for sound absorption stands.
Nachfolgend wird eine Auspuffeinrichtung beschrieben, bei welcher das Prinzip der Anordnung gemäß F i g. 1 und 4 zur Anwendung kommt, nämlich bei einer Auspuffeinrichtung eines Einzylindermotors.An exhaust device is described below, in which the principle of the arrangement according to F i g. 1 and 4 is used, namely in an exhaust system of a single-cylinder engine.
In F i g. 9 ist die Auspuffeinrichtung 500 über ein Auspuffrohr 524 an dem Auspuffteil 523 am Zylinder 522 eines Verbrennungsmotors 520 angebracht.In Fig. 9 is the exhaust device 500 via an exhaust pipe 524 to the exhaust part 523 on the cylinder 522 an internal combustion engine 520 attached.
Die Auspuffeinrichtung 500 umfaßt eine Expansionskammer 544, die ähnlich der in F i g. 1 gezeigten Expansionskammer aufgebaut ist, und deren Innenwand zusätzlich mit schallschluckendem Material entsprechend der in F i g. 4 gezeigten Anordnung belegt ist, sowie eine Diffusionsstufe 501 mit einer Diffusionskammer 514 und eine weitere Expansionskammer 530.The exhaust assembly 500 includes an expansion chamber 544 similar to that shown in FIG. 1 shown expansion chamber is constructed, and the inner wall is additionally covered with sound-absorbing material accordingly the in F i g. 4 is occupied, as well as a diffusion stage 501 with a diffusion chamber 514 and another expansion chamber 530.
Die Expansionskammer 544 ist durch eine Trennplatte 546 in zwei Teilkammern 544a und 5446 unterteilt, die durch ein Rohr 549 miteinander verbunden sind. Das Rohrstück 549 ragt auch durch eine zweite Trennplatte 548 hindurch, die an der Trennplatte 546 befestigt ist und zwei Verbindungsrohre 551 und 552 hält, welche ähnlich wie die entsprechenden Verbindungsrohre in F i g. 1 angeordnet sind und ähnlich wie dort das Abgas in einem Mittelraum 553 entlang einer konkaven Ausbuchtung 547 lenken, von wo das Abgas durch das Verbindungsrohr 552 in die Diffusionsstufe 501 geleitet wird, die bei diesem Ausführungsbeispiel in der hinteren Teilkammer 5446 untergebracht ist.The expansion chamber 544 is divided by a partition plate 546 into two sub-chambers 544a and 5446, the are interconnected by a pipe 549. The pipe section 549 also protrudes through a second partition plate 548, which is attached to the partition plate 546 and holds two connecting pipes 551 and 552, which similar to the corresponding connecting pipes in FIG. 1 are arranged and similar to the exhaust gas there Direct in a central space 553 along a concave bulge 547, from where the exhaust gas through the connecting pipe 552 is passed into the diffusion stage 501, which in this embodiment is in the rear Partial chamber 5446 is housed.
Ähnlich wie die Trennplatte 63 in den F i g. 4 bis 8 sind die Trennplatte 546, eine die Expansionskammer 544 nach vorn begrenzende, als Trennplatte ausgebildete Vorderwand 533 sowie ein Haltering 538 mit Flanschen versehen, erstens zum bequemen Einsetzen in den Auspufftopf und zweitens zum Halten von rohrförmigen Innenwänden 536, die perforiert sind und zwischen denen und der Außenwand der Expansionskammer 544 schallschluckendes Material 537 angeordnet ist. Diese Anordnung entspricht also weitgehend der Anordnung in F i g. 4, und die Montage erfolgt sinngemäß.Similar to the partition plate 63 in FIGS. 4 to 8 are the partition plate 546, one the expansion chamber 544 Front wall 533 delimiting the front, designed as a partition plate, and a retaining ring 538 with flanges provided, firstly for easy insertion into the muffler and secondly for holding tubular ones Inner walls 536 which are perforated and between which and the outer wall of the expansion chamber 544 sound-absorbing material 537 is arranged. These The arrangement therefore largely corresponds to the arrangement in FIG. 4, and the assembly is carried out accordingly.
Das Abgas wird durch ein Zuführungsrohr 534 aus der weiteren Expansionskammer 530 zugeführt, die auf ähnliche Weise mit schallschluckendem Material 537 versehen istThe exhaust gas is fed through a feed pipe 534 from the further expansion chamber 530, which opens on is similarly provided with sound absorbing material 537
Mit der in F i g. 9 gezeigten Auspuffeinrichtung wird eine ausgezeichnete Dämpfungswirkung über den gesamten Frequenzbereich erzielt.With the in F i g. 9 exhaust device shown will have an excellent damping effect over the entire Frequency range achieved.
Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings
Claims (3)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6184277A JPS53147143A (en) | 1977-05-27 | 1977-05-27 | Muffler for internal combustion engine |
JP6639177A JPS541735A (en) | 1977-06-06 | 1977-06-06 | Sound absorbing material mounting structure of sound absorber |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2857716C2 true DE2857716C2 (en) | 1986-08-28 |
Family
ID=26402925
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782857716 Expired DE2857716C2 (en) | 1977-05-27 | 1978-05-26 | Expansion chamber for an exhaust system for internal combustion engines |
Country Status (1)
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DE (1) | DE2857716C2 (en) |
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FR1149838A (en) * | 1956-05-16 | 1958-01-02 | So-called <<silent>> device for vehicles with internal combustion engines | |
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1978
- 1978-05-26 DE DE19782857716 patent/DE2857716C2/en not_active Expired
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