DE2844424A1

DE2844424A1 - Verfahren zur einstellung des abstands zwischen lagerflansch und lagerkern eines mit fluessigkeit gefuellten lagers und gummilager zum durchfuehren des verfahrens

Info

Publication number: DE2844424A1
Application number: DE19782844424
Authority: DE
Inventors: Lenting Gassen; Ingolstadt Dipl Ing Goedel; Gert Salewsky
Original assignee: Audi NSU Auto Union AG; Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1978-10-12
Filing date: 1978-10-12
Publication date: 1980-04-24

Description

Verfahren zur Einstellung des Abstands zwischen Lagerflansch
und Lagerkern eines mit Flüssigkeit gefüllten Lagers und Gummilager zum Durchführen des Verfahrens Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung des Abstands zwischen Lagerflansch und Lagerkern eines mit Flüssigkeit gefüllten Lagers und ein Gummi lager zum Durchführen des Verfahrens, insbesondere eiii hydraulisch gedämpftes Gummilagers zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug.
Flüssigkeitsgefüllte Lager sind seit langem bekannt und werden zur Lösung vieler Lagerungsprobleme eingesetzt. Der zu lagernde Gegenstand stellt sich bei der statischen Belastung des Lagers in einer bestimmten Höhe ein, die von den Daten des Lagers, wie Steifigkeit der elastischen Teile, Fülldruck, usw., abhängig ist. Insbesondere bei Serienfertigungen, wie z. B. bei der Lagerung von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugkarossen, können durch Bautoleranzen sowohl der Lager als auch der Lageraufnahmen an der Karosse oder durch unterschiedliche Ausrüstung und Gewichte der Brennkraftmaschine unerwünschte Höhenabweichungen auftreten, so daß die Brennkraftmaschine nicht mehr ihre optimale Sollage einnimmt. Bei der Lagerung eines Gegenstandes auf mehr aIs drei Lagerpunkten (statisch unbestimmte Lage) treten bei Höhenabweichungen der Lagerpunkte ungleichmäßige Einfedervorgänge auf.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zu schaffen, mit dem ein mit Flüssigkeit gefülltes Lager einfach an ein Lagerproblem anpaßbar ist1 und ein Gummi lager zu schaffen, mit dem das Verfahren einfach durchführbar ist.
Die Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Das Lager wird bei der Herstellung mit einer bestimmten Menge Flüssigkeit gefüllt, so daß das Lager bevorzugt unter Überdruck steht. Je nach dem Einsatzgebiet des Lagers, der Bautoleranzen oder des unterschiedlichen Gewichts des zu lagernden Gegenstandes kann durch Einbringen, oder vorzugsweise Ablassen von Flüssigkeit der Abstand zwisschen Lagerflansch und Lagerkern noch nach der Herstellung geändert und angepaßt werden.
Das Verfahren wird entsprechend Anspruch 2 dahingehend verbessert, daß der Abstand zwischen Lagerflansch und Lagerkern im durch den zu lagernden Gegenstand belasteten Zustand geändert wird und somit bei der Höhenregulierung des zu lagernden Gegenstandes dessen Gewicht und Bautoleranzen der Lageraufnahme mitberücksichtigt werden. Im Kraftfahrzeugbau ist so eine Ausrichtung der Brennkraftmaschine auf Gelenkwellen einfach möglich, insbesondere wenn das Lager bei der Herstellung so ausgelegt wurde, daß die Brennkraftmaschine nach dem Einbau in jedem Fall zu hoch liegt und die Höheneinstellung in jedem Fall durch einfaches Ablassen einer kleinen Flüssigkeitsmenge erfolgen kann..
Der Anspruch 3 kennzeichnet eine besonders einfache Ausführungsform eines zum Durchführen des erfindungsgemäßen Verfahrens geeigneten Gummilagers.
Anhand eines Ausführungsbeispieles wird die Erfindung näher erläutert.
Die Figur zeigt einen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Gummi lager.
Ein Lagerkern 1 ist mit einem Gummiteil 2 der Lageraußenwand verbunden.
Das Gummiteil 2 und ein den anderen Teil der Außenwand bildender Deckel 3 werden im Lagerflansch 4 gehalten. Das Gummiteil 2 und der Deckel 3 schließen einen Arbeitsraum 5 ein . Der Arbeitsraum 5 ist durch eine mit dem Lagerkern 1 verbundene und mit Überströmöffnungen 6versehene Trennwand 7 in zwei Kammern geteilt. Im Deckel 3 ist ein Ventil 8 mit einer Ventilspindel 9 mit Bohrung 10 und einem Ventilsitz 11 angeordnet.
Bei der Lagerung einer Brennkraftmaschine in einer Fahrzeugkarosse ist der Lagerflansch 4 mit der Karosse und der Lagerkern 1 mit der Brennkraftmaschine verbunden. Die strichlierte Linie in der Figur soll den Zustand zeigen, den das Lager in seiner Höhe nach dem Einbau der Brennkraftmaschine bei statischer Belastung jedoch vor der Einstellung einnimmt. Das Lager soll nun so ausgelegt und mit einer derartigen Grundfüllung versehen sein, daß bei Berücksichtigung aller möglichen auftretenden Bautoleranzen am Lager und an der Karosse und unterschiedlicher Gewichte der Brennkraftmaschine diese Höhe über der Soll-Höhe liegt. Durch Ablassen von Füllflüssigkeit senkt sich der Lagerkern und kann somit, z. B. nach einer Lehre, auf die gewünschte Soll-Höhe, wie eingezeichnet, eingestellt werden. Leerseite

Claims

Verfahren zur Einstellung des Abstands zwischen Lagerflansch und Lagerkern eines mit Flüssigkeit gefüllten Lagers und Gummilager zum Durchführen des Verfahrens Ansprüche .)Verfahrenzur Einstellung des Abstands zwischen Lagerflansch und Lagerkern eines mit Flüssigkeit gefüllten Lagers, insbesondere eines hydraulisch gedämpften Gummilagers zur Lagerung einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß nach einer Grundfüllung mit Flüssigkeit durch nachträgliches Einbringen oder Ablassen von Flüssiakeit durch eine Öffnung (8) in der Lagerwand (2, 11) der Abstand zwischen Lagerflansch (4) und Lagerkern (1) geändert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t daß der Abstand im durch den zu lagerndenGegenstand belasteten Zustand des Lagers eingestellt wird.
3. Gummilager zum Durchführen des Verfahrens nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Gummilager eine Öffnung (8) zum Verändern des Flüssigkeitsstandes aufweist.