DE2835595C2

DE2835595C2 - Grab handle for vehicles

Info

Publication number: DE2835595C2
Application number: DE19782835595
Authority: DE
Inventors: Kurt 5600 Wuppertal Cziptschirsch
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 1978-08-14
Filing date: 1978-08-14
Publication date: 1984-05-03
Also published as: DE2835595A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Haltegriff für Fahrzeuge, bestehend aus einem Griffkörper mit beidendig daran angelenkten, mit Durchbrüchen für Befestigungsschrauben od. dgl. versehenen Endstücken und aus einer sich über die gesamte Hakegrifflänge erstreckenden, in einer Umpolsterung eingebetteten Einlage aus relativ formstabilem Material.The invention relates to a handle for vehicles, consisting of a handle body with End pieces hinged to it at both ends, with openings for fastening screws or the like and one that extends over the entire length of the hook handle and is embedded in an upholstery Insert made of relatively dimensionally stable material.

Haltegriffe für Fahrzeuge sind in den verschiedensten Ausführungsformen bekannt. Sie weisen im allgemeinen eine etwa U-förmige Gestaltung auf und bestehen aus relativ formstabilem Material. Auch gibt es Haltegriffe ähnlicher Gestaltung, die weichgriffig ausgebildet und durch eine eingelagerte Einlage ausgesteift sind. Diesen Haltegriffen ist gemeinsam, daß sie ständig, also auch bei Nichtgebrauch, in den Fahrgastraum der Fahrzeuge w hineinragen. Sie wirken dabei nicht nur beengend und störend, sondern stellen auch Gefahrenstellen dar, weil sich Fahrgäste leicht an ihnen stoßen können.Handles for vehicles are known in a wide variety of embodiments. They generally show have an approximately U-shaped design and are made of relatively dimensionally stable material. There are also handles Similar design, which are soft to the touch and stiffened by an embedded insert. This one Grab handles have in common that they are constantly, even when not in use, in the passenger compartment of the vehicles w protrude. They not only have a constricting and disruptive effect, but also represent danger spots because passengers can easily bump into them.

Durch das DE-GM 77 12 694 ist weiterhin ein Haltegriff, insbesondere für Fahrzeuge bekanntgeworden, dessen Griffkörper aus einer gebogen in den Fahrgastraum eines Fahrzeuges hineinragenden Gebrauchslage in eine eng und parallel zur Karosseriewand verlaufenden Nichtgebrauchslage überführbar ist. Dieser bekannte Haltegriff hat zwar gegenüber den herkömmlichen starr ausgebildeten Haltegriffen erhebliche Vorteile, jedoch mußten diese mit einer relativ aufwendigen, insbesondere auch mehrteiligen Ausbildung erkauft werden.DE-GM 77 12 694 has also made a handle, especially for vehicles, known whose handle body from a bent position of use protruding into the passenger compartment of a vehicle can be converted into a non-use position running closely and parallel to the body wall. This known handle has considerable compared to the conventional rigid handles Advantages, however, they had to have a relatively complex, in particular multi-part training to be bought.

Ausgehend von einem Haltegriff der eingangs näher erwähnten Art liegt nun der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Zurückführen des Griffkörpers aus einer in den Fahrgastraum hineinragenden Gebrauchslage inBased on a handle of the type mentioned in more detail at the outset, the object of the invention is now based on a return of the handle body from a position of use protruding into the passenger compartment in

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60 eine eng an der Fahrzeugkarosserie anliegenden Nichtgebrauchslage mit besonders einfachen Mitteln zu ermöglichen, wobei darüber hinaus insbesondere angestrebt wird, daß der Haltegriff einfach und preisgünstig herstellbar ist und einen nur aus wenigen Einzelteilen bestehenden Aufbau aufweist 60 to enable a non-use position lying close to the vehicle body with particularly simple means, furthermore in particular striving for the handle to be simple and inexpensive to manufacture and to have a structure consisting of only a few individual parts

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Einlage im Übergangsbereich vom Griffkörper zu den Endstücken jeweils eine in an sich bekannter Weise als Filmscharnier ausgebildete Sollbiegestelle aufweist, die Umpolsterung im Bereich der Sollbiegestelle jeweils mit parallel zum Filmscharnier verlaufenden Faltrippen ausgebildet und der Griffkörper in Einbaulage im Bogen verlaufend verkürzt zwischen den Endstücken aufgenommen istThis object is achieved according to the invention in that the insert in the transition area from the handle body to the end pieces in each case a predetermined bending point designed as a film hinge in a manner known per se has, the upholstery in the area of the predetermined bending point each with parallel to the film hinge Formed folding ribs and the handle body in the installed position running in the arch shortened between the End pieces is added

Ein solchermaßen erfindungsgemäß ausgebildeter Haltegriff besteht votteilhafterweise aus nur zwei Teilen, nämlich der Einlage und der von ihr getragenen Umpolsterung, die im Endzustand eine einstückige Baueinheit bilden. Es liegt auf der Hand, daß sich der erfindungsgemäß ausgebildete Haltegriff entsprechend einfach und kostengünstig herstellen läßt. Dieser Haltegriff erbringt auch den angestrebten Erfolg. Denn die FiliYischarniere, unter denen bekanntlich Materialverjüngungen zu verstehen sind, bilden die Sollbiegestellen und diese in Verbindung mit den Faltrippen stellen die Gelenkstellen dar, die es ermöglichen, den Griffkö-per von der Gebrauchslage in die Nichtgebrauchslage oder umgekehrt zu überführen. Zufolge der im Bogen verlaufend verkürzt zwischen den Endstücken aufgenommenen Anordnung, die der Griffkörper in Einbaulage des Haltegriffes aufweist, überschreitet der Griffkörper bei der Überführung aus der einen in die andere Lage jeweils die Totpunktlinie und ist somit durch seine Vorspannung in jeder der beiden Endlagen sicher gehaltert. Beim Überschreiten der Totpunktlage des Griffkörpers weichen die zwischen den Endstücken und den Filmscharnieren verbleibenden Bereiche der Einlage, die als federnde Stege ausgebildet sind, jeweils federelastisch zurück. Die Vorspannung des Griffkörpers wird selbstverständlich so ausgelegt, daß die Überführung aus der einen in die andere Endlage mühelos, das heißt durch leichten Zug bzw. Druck von Hand erfolgen kann. In der Nichtgebrauchslage liegt der Griffkörper eng an der Karosseriewand an und steht also nicht mehr in den Fahrgastraum vor. Dieser Effekt kann noch optimiert werden, wenn die Karosseriewand im Aufnahmebereich des Haltegriffes eine leicht muldenartige Vertiefung aufweist.A handle designed according to the invention in this way advantageously consists of only two Parts, namely the insert and the upholstery carried by it, which in the final state are a one-piece Form unit. It is obvious that the handle designed according to the invention is accordingly can be produced easily and inexpensively. This grab handle also brings the desired success. Because the FiliYi hinges, among which, as is well known, material tapers are to be understood, form the predetermined bending points and these in connection with the folding ribs represent the hinge points that make it possible to move the grip body from the position of use to the position of non-use or vice versa to convict. As a result of running in the arch shortened between the end pieces recorded arrangement, which the handle body has in the installed position of the handle, exceeds the The handle body when transferring from one position to the other is in each case the dead center line and is thus securely held in each of the two end positions by its pretension. When the dead center position is exceeded of the grip body, the areas of the remaining between the end pieces and the film hinges give way Insert, which are designed as resilient webs, each resiliently back. The preload of the handle body is of course designed so that the transfer from one to the other end position effortlessly, that is, can be done by lightly pulling or pushing by hand. In the non-use position lies the The handle body is close to the body wall and so no longer protrudes into the passenger compartment. This effect can still be optimized if the body wall is slightly in the receiving area of the handle Has trough-like depression.

Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Einlage mindestens einendig einen an sich bekannten abgewinkelten Ansatz aufweist, der jeweils aus der Anlageebene des Endstückes heraustritt. Die Ansätze greifen in ihren Abmessungen angepaßten Ausnehmungen der Karosseriewand ein, erleichtern die Montage und entlasten die Befestigungsschrauben in bezug auf eine Scherbeanspruchung.An expedient development of the invention provides that the insert has at least one end per se has known angled approach which emerges from the contact plane of the end piece. the Approaches engage in their dimensions adapted recesses in the body wall, facilitate the Assembly and relieve the fastening screws with respect to a shear stress.

Insbesondere ist es zweckmäßig, die Einlage als Spritzgußteil auszubilden und hierfür Kunststoffmaterial, vorzugsweise PP (Polypropylen) oder PA (Polyamid), einzusetzen. Damit können die Einlagen, insbesondere auch in einer Mehrfachform, besonders kostengünstig gefertigt werden und genügen vollauf den technischen Anforderungen in bezug auf Formbeständigkeit und insbesondere auch Zugfestigkeit.In particular, it is expedient to design the insert as an injection molded part and to use plastic material for this purpose, preferably PP (polypropylene) or PA (polyamide) to be used. This allows the deposits, in particular also in a multiple form, can be manufactured particularly inexpensively and are fully sufficient technical requirements with regard to dimensional stability and, in particular, tensile strength.

Weiterhin ist es erfindungsgemäß von Vorteil, wenn die Einlage in an sich bekannter Weise eine umspritzte Umpolsterung aus Kunststoff vorzugsweise Weich-Furthermore, it is advantageous according to the invention if the insert is overmolded in a manner known per se Upholstery made of plastic, preferably soft

PVC, aufweist Der erfindungsgemäß ausgebildete Haltegriff ist weichgriffig und dennoch stabil und läßt sich den Verbraucherwünschen entsprechend einfärben sowie mit einer beliebigen Oberflächenstruktur versehen. Die Querschnittsfläche des Griffkörpers kann rund oder eckig sein, vorzugsweise ist sie oval gestaltet.PVC, has The handle designed according to the invention is soft to the touch and yet stable and leaves can be colored according to consumer wishes and provided with any surface structure. The cross-sectional area of the handle body can be round or angular; it is preferably oval in shape.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgebildeten Haltegriffes ist auf der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden kurz erläutert. Es zeigtAn embodiment of a handle designed according to the invention is shown in the drawing and is briefly explained below. It shows

F i g. 1 die schaubildliche Ansicht eines nur teilweise dargestellten Haltegriffes,F i g. 1 is a diagrammatic view of one only partially shown handle,

F i g. 2 den Schnitt, folgend der Linie 11-11, undF i g. 2 the section, following the line 11-11, and

F i g. 3 den Schnitt, folgend der Linie UI-IlI in F i g. 1.F i g. 3 shows the section following the line UI-III in FIG. 1.

Der Haltegriff besteht aus einem länglichen Griffkörper 1 und aus zwei an den Enden des Griffkörpers 1 angeordneten Endstücken 2, wobei F i g. 1 und 2 jeweils nur die linke Hälfte des Haltegriffes zeigen. Der Haltegriff weist eine sich über seine Länge erstreckende Einlage 3 aus relativ formstabilem Kunststoffmaterial und eine die Einlage 3 einbettende Umpolsterung 4 aus relativ weichem Kunststoffmaterial auf.The handle consists of an elongated handle body 1 and two end pieces 2 arranged at the ends of the handle body 1, where F i g. 1 and 2 respectively show only the left half of the handle. The handle has a length extending over its length Insert 3 made of relatively dimensionally stable plastic material and a padding 4 that embeds the insert 3 relatively soft plastic material.

Im Obergangsbereich zwischen dem Griffkörper 1 und den Endstücken 2 weist die Einlage 3 jeweils ein angeformtes Filmscharnier 5 auf, welches eine Sollbiegestelle bzw. eine Gelenkstelle bildet, um denIn the transition area between the handle body 1 and the end pieces 2, the insert 3 has one molded film hinge 5, which forms a predetermined bending point or a hinge point around the

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15 Griffkörper 1 aus dtr in stark ausgezogenen Linien dargestellten Nichtgebrauchslage in die mit strichpunktierten Linien dargestellte Gebrauchslage oder umgekehrt überführen zu können. Die Umpolsterung 4 ist im Bereich der Filmscharniere 5 jeweils mit parallel zum Filmscharnier 5 ausgerichteten ziehharmonikaartigen Faltrippen 6 ausgebildet, so daß die Hin- und Herbeweglichkeit des Griffkörpers 1 durch die Umpolsterung 4 nicht behindert wird. 15 handle body 1 from dtr to be able to transfer the non-use position shown in solid lines into the use position shown with dash-dotted lines or vice versa. The upholstery 4 is formed in the region of the film hinges 5 with accordion-like folding ribs 6 aligned parallel to the film hinge 5, so that the upholstery 4 does not hinder the mobility of the handle body 1 to and fro.

Der Griffkörper 1 ist in Einbaulage im Bogen verlaufend verkürzt zwischen den Endstücken 2 aufgenommen. Der Griffkörper 1 überschreitet somit bei der Überführung aus der einen in die andere Endlage eine Totpunktlinie. Die damit verbundene Streckung des Griffkörpers 1 wird dadurch ausgeglichen, daß die Zwischenstege 7 zwischen den Filmscharnieren 5 und den Endstücken 2 federelastisch zurückweichen können.In the installed position, the grip body 1 is shortened, running in an arch, between the end pieces 2 recorded. The handle body 1 thus exceeds when transferring from one end position to the other a dead point line. The associated elongation of the handle body 1 is compensated for in that the Intermediate webs 7 between the film hinges 5 and the end pieces 2 can recede in a resilient manner.

Die Enden der Einlage 3 sind mit abgewinkelten Ansätzen 8 versehen, die in Ausnehmungen, die in der Karosseriewand vorgesehen sind, eingreifen. Die Endstücke 2 weisen Durchbrüche 9 für Befestigungsschrauben 10 auf, die mittels Stopfen oder Abdeckkappen verschließbar sind.The ends of the insert 3 are provided with angled lugs 8, which are in recesses in the Body wall are provided, intervene. The end pieces 2 have openings 9 for fastening screws 10, which can be closed by means of plugs or caps.

Vorzugsweise weist der Griffkörper 1 einen in F i g. 3 dargestellten, etwa ovalen Querschnitt auf.The handle body 1 preferably has a device shown in FIG. 3 shown, approximately oval cross-section.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Grab handle for vehicles, consisting of one Handle body with hinged to it at both ends, with openings for fastening screws or the like. provided end pieces and from one extending over the entire length of the handle, in one Upholstered embedded insert made of relatively dimensionally stable material, characterized in that that the insert (3) in the transition area from the handle body (1) to the end pieces (2) each has a predetermined bending point designed in a manner known per se as a film hinge (5), the upholstery (4) in the area of the predetermined bending point, each parallel to the film hinge (5) extending folding ribs (6) and the handle body (1) in the installation position in the arch running shortened between the end pieces (2) is added.

2. Handle according to claim 1, characterized in that the insert (3) at least at one end has an angled projection (8) known per se, which protrudes in each case from the contact plane of the end piece (2).

3. Handle according to claim 1 or 2, characterized in that the insert (3) as an injection molded part is formed and consists of plastic.

4. Handle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the insert (3) as in In a manner known per se, an overmolded umpolste- jo tion (4) made of plastic.