DE7712694U1 - HANDLE, ESPECIALLY FOR VEHICLES - Google Patents
HANDLE, ESPECIALLY FOR VEHICLESInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C13/00—Details; Accessories
- A45C13/26—Special adaptations of handles
Description
H 684/685 13,4.3977 Pom/Sch.H 684/685 13.4.3977 Pom / Sch.
GEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERPELDGEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERPELD
HaltegriffGrab handle
ρ Die Erfindung betrifft einen Haltegriff, bestehend aus einemρ The invention relates to a handle, consisting of a
Griffteil mit beidendig daran angelenkten, in LagerböckchenHandle part with hinged to it at both ends, in bearing blocks
angeordneten Verbindungslaschen.arranged connecting straps.
Haltegriffe sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. So zeigt die DT-OS 2 164 o39 einen Griff für Koffer od.dgl., mit einem zum Anfassen der Hand dienenden Mittelstück, an welchem beiderends beweglich Zwischenglieder angeordnet sind, deren gegenüberliegende Enden an den Griffbefestigungsböckchen derart gelenkig und längsverschieblich angeordnet sind, daß Mittelstück und Zwischenglieder aus ihrer U-förmig zueinander liegenden Tragstellung in eine parallel zur Kofferwand verlaufende Strecklage bewegbar sind. Bei diesem bekannten Griff ist eine die Schwenkbewegung der Zwischenglieder blockierende Verrastung bei Zugbelastung des Mittelstücks in Tragstellung vorgesehen. Diese Verrastung muß, bevor das Mittelstück wieder in Strecklage gebracht werden kann, gelöst werden. Zudem ist, aufgrund der längsverschieblichen Zwischenglieder, die Gesamtbaulänge des Griffes verhältnismäßig groß. Auch erscheint eine klapperfreie Lagerung des sich in Ruhelage befindlichen Mitteläbücks nicht gewährleistet.Handles are known in various embodiments. The DT-OS 2 164 o39 shows a handle for suitcases or the like., with a middle piece that can be used to grip the hand and on which movable intermediate links are arranged at both ends, the opposite ends of which are arranged so articulated and longitudinally displaceable on the handle fastening brackets that Center piece and intermediate links from their U-shaped support position to one another into one that runs parallel to the case wall Extended position are movable. In this known handle, the pivoting movement of the intermediate links is blocking Latching provided when tensile load is applied to the middle section in the carrying position. This locking must be done before the center piece again can be brought into the extended position, can be solved. In addition, due to the longitudinally movable intermediate links, the overall length is the handle is relatively large. A rattle-free mounting of the central junction, which is in the rest position, also appears not guaranteed.
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I * · t tI * tt
Ein weiterhin bekannter, in der DT-AS 1 184 o43 beschriebener ausziehbarer Koffergriff besteht aus einem U-förmig gebogenen Bügel, dessen freie Schenkel in Durchbrüchen einer Kofferwand gegen die Wirkung einer Feder verschiebbar angeordnet sind, wobei die Feder einerseits an der Innenseite des Koffers und andererseits an den Enden der Schenkel befestigt 1st,, Der Koffergriff weist die Sonderheit auf, daß die Feder als Blattfeder ausgebildet ist, die in der Mitte eine öffnung enthält, in die ein an der die öffnungen enthaltenden Kofferwand befestigter Zapfen eingreift, wobei die Enden der Feder jeweils in eine öffnung am Ende der freien Schenkel des Griffes verschiebbar eingreifen und derart vorgespannt sind, daß auch bei eingezogenem Griff noch eine Spannung vorhanden ist. Die Anordnung dieses Koffergriffes ist nur dann möglich, wenn die ihn aufnehmende Wand von hinten zugängig ist.Another known, in the DT-AS 1 184 043 described extendable case handle consists of a U-shaped bent Bracket, the free legs of which are arranged in openings in a suitcase wall so that they can be displaced against the action of a spring, the spring being attached on the one hand to the inside of the case and on the other hand to the ends of the legs The peculiarity of the case handle is that the spring is designed as a leaf spring with an opening in the middle. into which engages a pin attached to the case wall containing the openings, the ends of the spring each slidably engage in an opening at the end of the free leg of the handle and are pretensioned in such a way that that tension is still present even when the handle is retracted. The arrangement of this case handle is only possible if the wall receiving it is accessible from the rear.
Die bekannten Griffe, soweit sie bei Nichtgebrauch versenkbar sind, sind zur Anordnung an Koffern oder sonstigen Gepäckstücken konzipiert. Sie sind in der Regel jedoch nicht geeignet, als Haltegriffe in Kraftfahrzeugen eingesetzt zu werden. Man hat aber das Bedürfnis erkannt, Kraftfahrzeuge aus Gründen eines höheren Sicherheitsgedankens mit Haltegriffen auszurüsten, die bei Nichtgebrauch nur unwesentlich von der Befestigungswand abstehen.The known handles, insofar as they can be retracted when not in use, are for arrangement on suitcases or other items of luggage designed. As a rule, however, they are not suitable for use as handholds in motor vehicles. Man but has recognized the need to use motor vehicles for reasons to equip a higher security concept with handles, which when not in use only insignificantly from the mounting wall stick out.
Demgemäß ist es Aufgabe der Erfindung, den Vorteil der versenkbaren Anordnung eines Griffes für einen Haltegriff, insbesondere für Kraftfahrzeuge zu nutzen und einen Haltegriff zu schaffen, dessen Griffteil eine klapperfreie Lagerung aufweist.Accordingly, it is an object of the invention to take advantage of the retractable Arrangement of a handle for a handle, in particular to use for motor vehicles and a handle create, the handle part has a rattle-free storage.
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Ausgehend von einem Haltegriff der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe der Erfindung zufolge dadurch gelöst, daß die Verbindungslaschen auch an den Lagerböckchen angelenkt sind und der Abstand dieser Gelenkstellen voneinander kleiner ist als der Abstand, den die Gelenkstellen an den Enden des gestreckten Griffteils voneinander besitzen, wobei der Griffteil zum überführen von seiner gestreckten Ruhelage in eine griffgerech ie Gebrauchslage elastisch durchbiegbar ausgebildet ist. Die Einzelmerkmale dieser erfindungsgemäßen Merkmalskombination fördern und ergänzen sich gegenseitig und führen den angestrebten Gesamterfolg herbei. Denn durch die besondere Anordnung der Gelenkstellen in Verbindung mit der erfindungsgemäßen elastisch durchbiegbaren Ausbildung des Griffteils kann dieser in einfacher Weise aus seiner Ruhelage in die Gebrauchslage gebracht werden, wobei keine gleitende Reibung, sondern vorteilhafterweise eine Schwenkbewegung der Varbindungslasehen um ihre Drehlagerzapfen erfolgt. Durch die besondere Anordnung der Gelenkstellen und durch die Ausbildung des Griffteils ist auch eine klapperfreie Lagerung des Griffteils gewährleistet, die bei Kraftfahrzeugen von besonderer Wichtigkeit ist. Die Lagenveränderung der Gelenkstellen am Griffteil wird durch dessen elastisch durchbiegbare, jedoch längendehnungsfreie Ausbildung kompensiert.Based on a handle of the type mentioned above This object is achieved according to the invention in that the connecting tabs are also hinged to the bearing block and the distance between these hinge points is smaller than the distance between the hinge points on the Have ends of the extended handle part from each other, wherein the handle part to transfer from its extended rest position Can be elastically bendable into an easy-to-grip position of use is trained. The individual features of this invention Combinations of features promote and complement each other and bring about the desired overall success. Because by the special arrangement of the hinge points in connection with the elastically bendable design of the invention The handle part can be brought from its rest position into the position of use in a simple manner, with no sliding Friction, but advantageously a pivoting movement of the Varbindungslasehen about their pivot pin. Through the The special arrangement of the hinge points and the design of the handle part also ensures that the handle part does not rattle guaranteed, which is of particular importance in motor vehicles. The change in position of the joints on the The handle part is compensated for by its elastically bendable, but elongation-free design.
Die Zurückführung des Griffteils aus der Gebrauchs- in die Nichtgebrauchslage kann durch geeignete Werkstoffwahl für die Herstellung des GriffStücks erfolgen. Die Erfindung sieht jedoch vorzugsweise vor, daß jedes Lagerböckchen mit einer die Verbindungslaschen angreifenden Feder ausgerüstet ist, welche den Griffteil in der gestreckten Ruhelage halten bzw. auch jeweils in diese zurückführen.The return of the handle part from the use position to the non-use position can be achieved by choosing a suitable material for the Production of the handle piece take place. The invention sees however, it is preferred that each bearing block is equipped with a spring engaging the connecting straps, which hold the handle part in the extended rest position or also lead back into it.
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Sine zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung kann darin bestehen, daß der Griffteil aus Kunststoff mit einer darin eingebetteten Stahlbandeinlage besteht, deren Enden als gebogene Lageraugen ausgebildet sind, durch welche die Drehlagerzapfen hindurchgreifen. Ein solcher Griffteil ist einerseits einfach und kostengünstig herstellbar und andererseits sehr stabil und auch bei längerer Gebrauchsdauer längendehnungsfrei. Its expedient embodiment of the invention can be therein consist that the handle part is made of plastic with a steel band insert embedded therein, the ends of which as curved bearing eyes are formed through which the pivot pins reach. One such handle part is on the one hand easy and inexpensive to manufacture and on the other hand very stable and free of elongation even after long periods of use.
Die Lagerböckchen können in Weiterbildung der Erfindung mit aufklipsbaren Abdeckkappen ausgerüstet sein, so daß die Gelenkstellen im wesentlichen geschützt sind und der Haltegriff ein angenehmes Erscheinungsbild erhält.In a further development of the invention, the bearing blocks can be equipped with cover caps that can be clipped on, so that the Joint points are essentially protected and the handle is given a pleasant appearance.
Im folgenden wird der Gegenstand der Erfindung anhand eines auf der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.In the following, the subject matter of the invention will be described in greater detail using an exemplary embodiment shown in the drawing explained.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine Draufsicht auf den Haltegriff in Rubjlage,Fig. 1 is a plan view of the handle in Rubjlage,
Fig. 2 den Haltegriff nach Fig. 1 in Gebrauchslage,FIG. 2 shows the handle according to FIG. 1 in the position of use,
Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie III - III in Fig. 2.FIG. 3 shows a section along the line III - III in FIG. 2.
Der Haltegriff besteht im wesentlichen aus einem Griffteil 1, zwei daran angelenkten Verbindungslaschen 2 und zwei Lagerböckchen 3.The handle consists essentially of a handle part 1, two hinged connecting straps 2 and two bearing brackets 3.
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Der Griffteil 1 besteht aus Kunststoff, vorzugsweise PVC, und weist eine eingebettete Stahlbandeinlage 4 auf. Der Griffteil 1 ist elastisch durchbiegbar, durch die Stahlbandeinlage 4 jedoch quer-steif ausgebildet. Die Stahlbandeinlage 4 besitzt an ihren beiden Enden gerollte Lageraugen 5, durch die jeweils ein eine Gelenkstelle ergebender Nietstift 6 hindurchgreift, welcher die Anlenkung an die Verbindungslaschen 2 bewirkt. Die zurückverlaufenden Enden der Stahlbandeinlage 4 sind durch umgelegte Zungen 7 gehalten.The handle part 1 consists of plastic, preferably PVC, and has an embedded steel band insert 4. the Handle part 1 is elastically bendable, but is made transversely stiff due to the steel band insert 4. The steel band insert 4 has rolled bearing eyes 5 at both ends, through each of which a rivet pin results in a hinge point 6 reaches through, which causes the articulation to the connecting straps 2. The receding ends of the Steel band insert 4 are held by folded tongues 7.
Die Verbindungslaschen 2 besitzen zwei Lagerärmchen 8 mit Bohrungen für den Nietstift 6. Zwischen den Lagerärmchen 8 ist der Griffteil 1 mit seinen Enden aufgenommen. Ein achsparallel zu dem Nietstift 6 ausgerichteter Zylinderstift 9 stellt jeweils die Verbindung zwischen dem Lagerböckchen 3 und der Verbindungslasche her. Dabei ist mittig auf dem Zylinderstift 9 eine Schenkelfeder 10 angeordnet, von der sich ein Schenkel 11 an dem Lagerböckchen 3 und der andere Schenkel an der Verbindungslasche 2 abstützt, so daß die Verbindungslaschen durch die Schenkelfedern 10 in eine den Griffteil 1 in gestreckter Lags haltende Richtung belastet werden.The connecting tabs 2 have two bearing arms 8 with Bores for the rivet pin 6. Between the bearing arms 8, the handle part 1 is received with its ends. An axially parallel The cylindrical pin 9 aligned with the rivet pin 6 provides the connection between the bearing block 3 and the connecting strap. In this case, a leg spring 10 is arranged centrally on the cylinder pin 9, from which one leg 11 is supported on the bearing block 3 and the other leg on the connecting strap 2, so that the connecting straps are supported by the leg springs 10 in a handle part 1 be loaded in the extended Lags holding direction.
Die Lagerböckchen 3 besitzen angeformte Hakennasen 12, mit denen sie eine z. B. Karosseriewand 13 hintergreifen und je eine Durchgangsbohrung 14 für Befestigungsschrauben. Die Gelenkstellen werden weitgehend durch auf die Lagerböckchen aufklipsbare Abdeckkappen 15 abgedeckt. In Fig. 1 ist der Anlieferungszustand und in Fig. 2 der montierte Zustand des Haltegriffes dargestellt.The bearing blocks 3 have molded hook lugs 12, with which they have a z. B. reach behind the body wall 13 and each a through hole 14 for fastening screws. The hinge points are largely due to the bearing block clip-on caps 15 covered. In Fig. 1 the delivery condition and in Fig. 2 the assembled condition of the Handle shown.
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Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7712694U DE7712694U1 (en) | 1977-04-22 | 1977-04-22 | HANDLE, ESPECIALLY FOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7712694U DE7712694U1 (en) | 1977-04-22 | 1977-04-22 | HANDLE, ESPECIALLY FOR VEHICLES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7712694U1 true DE7712694U1 (en) | 1977-09-01 |
Family
ID=6678074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7712694U Expired DE7712694U1 (en) | 1977-04-22 | 1977-04-22 | HANDLE, ESPECIALLY FOR VEHICLES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7712694U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2835595A1 (en) * | 1978-08-14 | 1980-02-28 | Happich Gmbh Gebr | Retractable motor vehicle strap - has PVC cover enclosing polypropylene or polyamide inserts connected by axially compressible rib formations and hinge portions |
-
1977
- 1977-04-22 DE DE7712694U patent/DE7712694U1/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2835595A1 (en) * | 1978-08-14 | 1980-02-28 | Happich Gmbh Gebr | Retractable motor vehicle strap - has PVC cover enclosing polypropylene or polyamide inserts connected by axially compressible rib formations and hinge portions |
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