DE2829241A1

DE2829241A1 - Ventilator insert for car window - is clamped into frame and slides over inside and outside glass faces

Info

Publication number: DE2829241A1
Application number: DE19782829241
Authority: DE
Inventors: Jun Oskar Fleck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-07-03
Filing date: 1978-07-03
Publication date: 1980-01-17

Abstract

The ventilator insert for the vertically sliding car window has a moulded plastics strip which fits into the seal and which has flanges to slide over the two sides of the glass pane. The flanges are stepped and include ventilation slots. The amount of ventilation is determined by the amount of window opening. The strips are cut to length from a simple moulding. Profiled angle pieces are used to fit the profile around the glass shape. Slotted and unslotted sections are used for the optimum design of ventilation.

Description

Belüftungsvorrichtung für ein FahrzeugfensterVentilation device for a vehicle window

Die Erfindung betrifft eine Belüftungsvorrichtung für ein Fahrzeugfenster, das eine in einem umlaufenden Rahmen heb- und senkbare Scheibe mit einer schräg verlaufenden Vorderkante aufweist, wobei die Belüftungsvorrichtung in die Schließfuge des Rahmens einzusetzen ist und auf der Fensteraußenseite in ein vorzugsweise durchsichtiges, mit Belüftungsöffnungen versehenes Kunststoff-Deckelement ausläuft, welches den Spalt zwischen wenig heruntergelassener Scheibe und Rahmen bedeckt, wobei das Deckelement sowohl im Bereich der oberen waagerechten als auch der schrägen, vorderen Scheibenkante verläuft.The invention relates to a ventilation device for a vehicle window, the one in a circumferential frame that can be raised and lowered with a diagonal having extending leading edge, wherein the ventilation device in the closing joint of the frame is to be inserted and on the outside of the window in a preferably transparent, with ventilation openings provided plastic cover element expires, which the Gap between little lowered pane and frame covered, with the cover element both in the area of the upper horizontal and the inclined, front edge of the pane runs.

In der deutschen Offenlegungsschrift 2 155 478 des Anmelders ist eine derartige Belüftungsvorrichtung beschrieben, bei der die Vorrichtung ein Deckelement aufweist, dessen vorderer, oberer Rand mit dem Rahmen des Fensters dichtend abschließt und dessen hinterer, unterer Abstand von der Scheibe Abstand besitzt, wobei der vertikal verlaufende hintere Rand, eine Bewegung der Scheibe erlaubend, an derselben anliegt.In the applicant's German Offenlegungsschrift 2 155 478 is one such a ventilation device described, in which the device has a cover element has, the front, upper edge of which seals with the frame of the window and its rear, lower distance from the disc is spaced, the vertically running rear edge, allowing movement of the disc, on the same is present.

Vorzugsweise ist hier eine Dichtung vorgesehen.A seal is preferably provided here.

Diese und weitere Belüftungsvorrichtungen verschiedener Art sind aus der Patentliteratur bekannt.These and other ventilation devices of various types are off known in the patent literature.

Trotzdem haben sich derartige Vorrichtungen nicht recht in der Fahrzeugtechnik durchsetzen können, weil sie einerseits ein wenig gefälliges Aussehen bieten, andererseits als reines Zubehör zu teuer sind und kompliziert anzubringen sind. Ein weiterer Hinderungsgrund ist, daß verschiedenste Fahrzeugtypen im Handel sind, bei denen jeweils andere Fensterabmessungen andere Abmessungen der Belüftungsvorrichtungen erfordern.Nevertheless, such devices are not quite right in vehicle technology can prevail because on the one hand they offer a somewhat unpleasant appearance, on the other hand are too expensive as mere accessories and are complicated to install. Another The reason for this is that there are a wide variety of vehicle types in the trade where in each case other window dimensions, other dimensions of the ventilation devices require.

Diese Kritik am Stand der Technik gilt im wesentlichen auch für die Belüftungsvorrichtung gemäß Offenlegungsschrift 2 155 478, die vom Anmelder selber stammt.This criticism of the state of the art essentially applies to the Ventilation device according to laid-open specification 2 155 478, which the applicant himself originates.

Es stellt sich gegenüber dem zitierten Stand der Technik die Aufgabe, eine einfach zu montierende, preiswert herzustellende, wirksame und gut aussehende Belüftungsvorrichtung zu schaffen, die von ihrem Konstruktionsprinzip es erlaubt, auch von einer nicht mit kunststoffverarbeitenden Maschinen ausgestatteten Werkstatt aus einfachen Grundelementen zusammengesetzt zu werden. Trotzdem soll eine zugfreie, möglichst geräuscharme Belüftung des Wageninneren bei wenig aufgedrehter Scheibe möglich sein.In relation to the state of the art cited, the task is an easy to assemble, inexpensive to manufacture, effective and good looking one To create a ventilation device which, due to its design principle, allows also from a workshop not equipped with plastic processing machines to be composed of simple basic elements. Nevertheless, a draft-free, As quiet as possible ventilation of the car interior with the windshield slightly turned to be possible.

Diese Aufgaben werden von einer Belüftungsvorrichtung für ein Fahrzeugfenster gemäß Erfindung gelöst, bei der außer dem an der Außenseite der Scheibe angebrachten Deckelement auch ein an der Innenseite liegendes Deckelement vorhanden ist, dessen frei liegende Unterkante etwa auf gleiche Höhe wie die Unterkante des ersten Elementes verläuft, bei der die beiden Deckelemente im Bereich der Schließfuge miteinander verbunden sind, wobei die verbundenen Deckelemente die Oberkante der geschlossenen oder wenig geöffneten Scheibe übergreifen.These tasks are performed by a ventilation device for solved a vehicle window according to the invention, in addition to the one on the outside The cover element attached to the pane also has a cover element located on the inside is present, whose exposed lower edge is approximately at the same height as the lower edge of the first element, in which the two cover elements in the area of the closing joint are connected to each other, the connected deck elements the upper edge of the Reach over closed or slightly opened window.

Bei der Belüftungsvorrichtung gemäß Erfindung handelt es sich demnach um ein Kunststoff-Produkt, das in der Hauptsache aus einem U-förmigen Profil besteht, dessen U-Schenkel die Scheibe von beiden Seiten her umgreifen. Es hat sich herausgestellt, daß besondere Dichtungsmaßnahmen zwischen Schenkel und Scheibe nicht erforderlich sind. Das Material der Deckelemente (die die U-Schenkel bilden) kann mit einer derartigen inneren Elastizität ausgestattet sein, daß eine ausreichende Abdichtung gegeben ist, ohne daß es zu Quietschgeräuschen oder dergleichen kommt, wenn die Scheibe bewegt wird.The ventilation device according to the invention is accordingly a plastic product that mainly consists of a U-shaped profile, whose U-legs grip the disc from both sides. It turned out that special sealing measures between the leg and disc are not required are. The material of the cover elements (which form the U-legs) can with such internal elasticity must be provided that a sufficient seal is given is without squeaking noises or the like when the disc is moved.

Zur Erhöhung der Steifigkeit quer zur Längserstreckung und gleichzeitig zur Verbesserung der Rückstellkraft in Richtung der Scheibenoberfläche wird vorgeschlagen, daß die Deckelemente ausgehend von der Schließfuge eine gewellte oder mehrfach gewinkelte Flächenstruktur aufweisen. Diese Vorschrift bedeutet, daß im Querschnitt die Lüftungsvorrichtung etwa die Form eines wenigstens einseitig gewinkelten Balges hat, in dessen Hohlraum die Scheibe hineinlaufen kann.To increase the rigidity transversely to the longitudinal extension and at the same time to improve the restoring force in the direction of the pane surface it is proposed that the cover elements have a corrugated starting from the closing joint or have multiple angled surface structure. This rule means that in cross section, the ventilation device approximately has the shape of at least one side has angled bellows, into the cavity of which the disc can run.

Wie bereits eingangs genannt, besitzt die Belüftungsvorrichtung Belüftungsöffnungen, die über die Länge der Vorrichtung verteilt sein können. Bei Vorhandensein einer gewellten oder mehrfach gewinkelten Flächenstruktur können diese Lufteinlaßschlitze dann so eingebracht sein, daß sie von oben gesehen innerhalb der Fläche verdeckt liegen. Dadurch wird verhindert, daß sie verschmutzen oder daß Regenwasser direkt in die Schlitze hineinläuft.As already mentioned at the beginning, the ventilation device has ventilation openings, which can be distributed over the length of the device. If there is a Corrugated or multi-angled surface structure can use these air inlet slots then be introduced in such a way that, viewed from above, it is concealed within the surface lie. This will prevent them from polluting or rainwater directly runs into the slots.

Es hat sich herausgestellt, daß es in vielen Fällen ausreichend ist, wenn nur der im Bereich der schrägen Vorderkante liegende Teil der Deckelemente bzw. der Vorrichtung Lüftungsöffnungen aufweist. Dabei ist möglich, daß das im Bereich der Vorderkante liegende äußere Deckelement einen nach schräg außen gestellten Windabweiser-Steg trägt, der Belüftungsöffnungen in Form langgestreckter Schlitze oder eine einzige Belüftungsöffnung in Form eines langgestreckten Schlitzes überdeckt.It has been found that in many cases it is sufficient if only the part of the cover elements lying in the area of the sloping front edge or the device has ventilation openings. It is possible that this is in the area the front edge lying outer cover element an inclined outwardly Wind deflector web carries, the ventilation openings in the form of elongated slots or a single Covered ventilation opening in the form of an elongated slot.

Von der Konstruktion her erlaubt es die Belüftungsvorrichtung, daß die Deckelemente und die Halterung als einstückiges Profil geformt sind, wobei die Herstellung wesentlich erleichtert wird. Die gesamte Belüftungsvorrichtung besteht vorzugsweise aus derartigen Profilen, die über ein Winkelstück miteinander verbunden sind.By design, the ventilation device allows that the cover elements and the bracket are formed as a one-piece profile, the Production is made much easier. The entire ventilation device is made preferably from such profiles that are connected to one another via an elbow are.

Für die Herstellung und Montage ist wichtig, daß praktisch nur noch Winkelstücke mit entsprechender Vielfachlochung vorrätig gehalten werden müssen, wobei der Zubehörhandel oder die Werkstatt lediglich eine Schere benötigt, mit der die vorrätig gehaltenen Profilstücke in verschiedene Länge abgeschnitten werden können. Es ist damit möglich, je nach Fahrzeugtyp in kurzer Zeit Belüftungsvorrichtungen der erfindungsgemäßen Art zusammenzustellen bzw. zusammen zu setzen, ohne daß für jeden Fahrzeugtyp eine bestimmte Form vorhanden sein muß.For the production and assembly it is important that only practically Contra-angles with the appropriate multiple perforations must be kept in stock, whereby the accessory trade or the workshop only needs a pair of scissors with which the profile pieces held in stock are cut into different lengths can. It is thus possible, depending on the vehicle type, to have ventilation devices in a short time of the type according to the invention to put together or to put together without for every type of vehicle must have a certain shape.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der beigefügten Zeichnung beschrieben. Die Figuren der Zeichnung zeigen: Figur 1 den oberen Teil eines Fahrzeugfensters mit Rahmen und Belüftungsvorrichtung in einer ersten Ausführungsform; Figur 2 eine vergrößerte Schnittdarstellung gemäß der Linie II ... II; Figur 3 eine Darstellung gemäß Figur 2 gemäß der Schnittlinie III ... III; Figur 4 ein Detail der Belüftungsvorrichtung im Bereich des Knicks; Figur 5 den oberen Teil eines Fahrzeugfensters mit Rahmen und Belüftungsvorrichtung in einer anderen Ausführungsform; Figur 6 eine vergrößerte Schnittdarstellung gemäß Linie VI ... VI; Figur 7 eine Darstellung gemäß Figur 6 im Bereich der Schnittlinie VII ... VII; Figur 8 Details der Verbindungsvorrichtung im Knick; Figur 9 einen Teil der Deckelemente bei der Ausführungsform gemäß Fig. 5; Figur 10 einen Teil des Deckelementes bei der Ausführungsform gemäß Fig. 5; Figur 11 einen Schnitt durch eine Belüftungsvorrichtung gemäß einer anderen Ausführungsform; Figur 12 bzw. Figur 13 zeigen besondere Formen der Belüftungsöffnungen, wie sie für die Belüftungsvorrichtung gemäß Fig. 11 gewählt werden können.Embodiments of the invention are based on the accompanying drawing described. The figures of the drawing show: FIG. 1 the upper part of a vehicle window with frame and ventilation device in a first embodiment; Figure 2 a enlarged sectional view along the line II ... II; Figure 3 is a representation according to Figure 2 according to the section line III ... III; Figure 4 shows a detail of the ventilation device in the area of the kink; FIG. 5 shows the upper part of a vehicle window with a frame and ventilation device in another embodiment; Figure 6 is an enlarged Sectional view along line VI ... VI; FIG. 7 shows a representation according to FIG. 6 in the area the section line VII ... VII; Figure 8 details of the connecting device in the kink; FIG. 9 shows a part of the cover elements in the embodiment according to FIG. 5; FIG. 10 shows part of the cover element in the embodiment according to FIG. 5; figure 11 shows a section through a ventilation device according to another embodiment; Figure 12 and Figure 13 show particular shapes of the ventilation openings, as they for the ventilation device according to FIG. 11 can be selected.

Die in der Figur 1 dargestellte Belüftungsvorrichtung für ein Fahrzeug fenster ist bestimmt für solche Fenster, die mit einem umlaufenden Rahmen 10 mit einer Heb- und Senkvorrichtung für eine Scheibe 11 ausgestattet sind. Die Belüftungsvorrichtung - allgemein mit 12 bezeichnet - wird in die Schließfuge 13 des Rahmens 10 eingesetzt, wobei die Deckelemente 14 (außen) und 15 (innen) aus durchsichtigem Kunststoff, oder auch aus undurchsichtigen, gummielastischen Kuststoffen oder Gummi, bestehen und den Spalt zwischen wenig herunter gelassener Scheibe 11 und Rahmen 10 bedecken. Die Belüftungsvorrichtung 12 verläuft sowohl im Bereich der oberen waagerechten als auch der schrägen, vorderen Scheibenkante, wie deutlich aus der Figur 1 zu erkennen ist. Im Bereich des Kantenknicks 16 sind besondere Verbindungsvorrichtungen vorgesehen, die weiter unten beschrieben werden.The ventilation device shown in Figure 1 for a vehicle window is intended for those windows that have a surrounding frame 10 with a lifting and lowering device for a disc 11 are equipped. The ventilation device - generally designated 12 - is inserted into the closing joint 13 of the frame 10, the cover elements 14 (outside) and 15 (inside) made of transparent plastic, or of opaque, rubber-elastic plastics or rubber and Cover the gap between the disc 11, which has been slightly lowered, and the frame 10. The ventilation device 12 runs both in the area of the upper horizontal as well as the inclined, front edge of the pane, as can be seen clearly from FIG is. In the area of the kink 16, special connecting devices are provided, which are described below.

Wie aus der Schnittdarstellung gemäß Figur 2 hervorgeht, sind die beiden Deckelemente 14, 15 so ausgeformt, daß sie ausgehend von der Schließfuge 13 eine mehrfach gewinkelte Flächenstruktur aufweisen. Diese Struktur wiederholt sich auf beiden Seiten der Scheibe. Die Deckelemente 14, 15 sind über einen Verbindungssteg 18 miteinander einstückig verbunden, wobei sich in der Schnittdarstellung ein etwa U-förmiges Profil ergibt, dessen U-Schenkel die Form eines Balges besitzen, der nach unten in zwei nach innen weisende Lippen 19 ausläuft. Bei der Seitenansicht gemäß Figur 1 erscheinen die Balgenwülste 20, 21 als eine Art Längsstreifen, die parallel zu der Scheibenkante liegen. Es sei darauf hingewiesen, daß die Balgenstruktur sich nicht unbedingt spiegelbildlich bei beiden Deckelementen 14, 15 wiederholen muß, sondern daß auch möglich ist, eine verschiedenartige Struktur zu wählen. Beispielsweise ist möglich, das außenliegende Deckelement gewellt und das innere plan zu machen.As can be seen from the sectional view according to FIG. 2, the two cover elements 14, 15 shaped so that they starting from the closing joint 13 have a multi-angled surface structure. This structure repeats on both sides of the disc. The cover elements 14, 15 are via a connecting web 18 connected to one another in one piece, with an approximately U-shaped profile results, the U-legs have the shape of a bellows, the runs down into two inwardly pointing lips 19. At the side view according to Figure 1, the bellows beads 20, 21 appear as a kind of longitudinal strip, which lie parallel to the edge of the pane. It should be noted that the bellows structure are not necessarily repeated in mirror image for both cover elements 14, 15 must, but that is also possible a different structure to choose. For example, it is possible for the outer cover element to be corrugated and to make the inner plan.

Insgesamt wird bei der Konstruktion angestrebt, das aus Verbindungssteg 18 und Elementen 14, 15 bestehende Teil als ein extrusionsfähiges Profil aus durchsichtigem Kunststoff herzustellen. Durch die gewellte Struktur erhält das Profil eine Elastizität, die es ermöglicht, daß der Abstand der Lippen 19 bei ganz herunter gedrehter Scheibe etwas geringer ist als die Scheibendicke.Overall, the aim of the construction is to consist of the connecting web 18 and elements 14, 15 existing part as an extrudable profile made of transparent To manufacture plastic. The corrugated structure gives the profile elasticity, which makes it possible that the distance between the lips 19 when the disk is completely turned down is slightly less than the thickness of the slice.

Wird die Scheibe nach oben gedreht, gelanqt sie in den von den Deckelementen aufgespannten Hohlraum, wobei die Lippen etwas auf die Oberfläche der Scheibe drücken.If the disc is turned upwards, it will reach the one of the cover elements open cavity, with the lips pressing slightly on the surface of the disc.

Das gleiche Profil, wie in Figur 2 dargestellt, ist auch im Bereich der schrägen Vorderkante verwendet, wobei die Figur 3 einen Schnitt durch diesen Bereich zeigt. Im Unterschied zu dem Profil gemäß Figur 2 besitzt das Profil gemäß Figur 3 Lüftungsöffnungen 22, 23, die als Lufteinlaßschlitze ausgebildet sind, wobei sie so angeordnet sind, daß sie von oben gesehen innerhalb der Fläche verdeckt liegen. Die Öffnungen 22, 23 sind demnach so angebracht, daß sie in der nach innen bzw. unten zeigenden Teilfläche des Balgenwulstes liegen. Diese Anordnung hat den Vorteil, daß das außenliegende Deckelement 14' die Belüftungsöffnungen 23 nicht direkt dem Fahrtwind (angedeutet durch Pfeile 24)darbietet, sondern von diesem abwendet, so daß eine erhebliche Saugwirkung erzeugt wird. Aus dem Fahrzeuginneren gelangt demnach die verbrauchte Luft in der durch die Pfeile 25 angedeuteten Strömungsrichtung nach draußen. Da es üblicherweise nicht schwierig ist, in das Fahrzeuginnere Luft hineinzudrücken, sei es durch Ventilatoren, Heizungsöffnungen und dergleichen, kommt es im wesentlichen darauf an, die verbrauchte Luft aus dem Inneren möglichst zugfrei und geräuscharm abzuführen.The same profile as shown in Figure 2 is also in the area the inclined leading edge is used, FIG. 3 showing a section through this Area shows. In contrast to the profile according to FIG. 2, the profile according to FIG Figure 3 ventilation openings 22, 23, which are designed as air inlet slots, wherein they are arranged so that they are hidden within the surface when viewed from above. The openings 22, 23 are therefore arranged so that they are in the inward or the surface of the bellows bulge pointing downwards. This arrangement has the advantage that the outside Cover element 14 'the ventilation openings 23 does not present directly to the airstream (indicated by arrows 24), but from this averts, so that a considerable suction is generated. From inside the vehicle Accordingly, the used air arrives in the flow direction indicated by the arrows 25 outwards. Since it is usually not difficult to air into the vehicle interior to push in, be it through fans, heater openings and the like the main thing is to keep the stale air from inside as draft-free as possible and discharge with little noise.

Wie deutlich aus der Figur 1 weiterhin zu erkennen ist, liegen die Belüftungsöffnungen 22, 23 parallel zu der schrägen Vorderkante.As can also be clearly seen from FIG. 1, the Ventilation openings 22, 23 parallel to the sloping leading edge.

Es wurde bereits darauf hingewiesen, daß ein U-förmiges Profil zur Herstellung der Belüftungsvorrichtung gemäß Erfindung verwendet wird. Da es wegen der optischen Verzerrungen nicht erwünscht ist - ganz abgesehen von anderen Schwierigkeiten -, die Belüftungsvorrichtung aus einem einzigen Profil zu biegen, wird die Belüftungsvorrichtung so zusammengesetzt, da3 im Bereich des Knickes 16 eine Verbindungsvorrichtung 27 vorgesehen ist, die aus einem Schild besteht, das von der Seite gesehen, aus zwei Trapezflächen zusammengesetzt ist.It has already been pointed out that a U-shaped profile for Manufacture of the ventilation device according to the invention is used. Because it's because of the optical distortion is undesirable - quite apart from other difficulties - Bending the ventilation device from a single profile becomes the ventilation device assembled so that a connecting device 27 in the area of the bend 16 intended which consists of a shield that is seen from the side seen, is composed of two trapezoidal surfaces.

In der äußeren Kontur ist die Verbindungsvorrichtung 27 an die Profilform angepaßt. Um eine einfache Zusammensetzung zu ermöglichen, ist die Verbindungsvorrichtung 27 mit druckknopfartigen Stöpseln 28 versehen, die in entsprechende Löcher 29 in den Profilen einrasten können. Die Löcher 29 können sowohl Rundals auch Langlöcher sein.In the outer contour, the connecting device 27 is attached to the profile shape customized. In order to allow easy assembly, the connecting device is 27 provided with push-button-like plugs 28 which are inserted into corresponding holes 29 in the profiles can snap into place. The holes 29 can be both round and elongated holes be.

In Fig,..5 hlb 10 ist - ein anderes Ausführungsbeispiel der Belüftungsvorrichtung gemäß Erfindung dargestellt. Diese Ausführungsform, allgemein mit 30 bezeichnet, besteht ebenfalls aus zwei Deckelementen, hier 34, 35, die jedoch nicht gewellt sind, sondern aus zwei symmetrisch angeordneten Kunststoff-Flächenelementen bestehen, die nach innen abgewinkelte Lippen 39 besitzen und über eine innerhalb der Schließfuge liegenden Verbindungssteg 38 zu einem Stück verbunden sind. Dabei ist der vertikal liegende Bereich der Belüftungsöffnung vorzugsweise offen ausgeformt. Im Bereich des Kantenknicks 16 liegt wiederum eine Verbindungsvorrichtung 47, die vorzugsweise die in Figur 8 dargestellte Form hat. Hierbei sind insgesamt vier Stöpsel 48 vorgesehen.In Fig. .. 5 hlb 10 is - another embodiment of the ventilation device shown according to the invention. This embodiment, generally designated 30, also consists of two cover elements, here 34, 35, but not corrugated but consist of two symmetrically arranged plastic surface elements, have inwardly angled lips 39 and one within the closing joint lying connecting web 38 are connected to one piece. It is vertical lying area of the ventilation opening is preferably formed open. In the area the edge kink 16 is in turn a connecting device 47, which is preferably has the shape shown in FIG. A total of four plugs 48 are provided here.

Die Belüftungsvorrichtung bei der Ausführungsform gemäß Figuren 5 bis 10 unterscheidet sich von der gemäß Figur 1 durch die Ausbildung im Bereich der Vorderkante.The ventilation device in the embodiment according to FIG. 5 to 10 differs from that according to Figure 1 by the training in the area the leading edge.

Dies wird deutlich aus der Schnittzeichnung gemäß Figur 7.This becomes clear from the sectional drawing according to FIG. 7.

Im Bereich der Vorderkante hat das äußere Deckelement 34' sowie das innere 35' Längsschlitze 42 bzw. 43 ausgebildet, die für einen Luftstrom gemäß den Pfeilen 25' sorgen.In the area of the front edge, the outer cover element 34 'and the inner 35 'longitudinal slots 42 and 43, respectively, which for an air flow according to the Arrows 25 'care.

Um die Ausnutzung der Saugwirkung durch den Fahrtwind (Pfeile 24) zu erhöhen, trägt das äußere Deckelement 34' einen schräg nach außen gestellten Windabweiser-Steg 50, der an der freiliegenden Kante einen Kantenschutz 51 aufgesetzt hat. Damit sind die Belüftungsöffnungen 42, die die Form von langgestreckten Schlitzen bzw. die Form eines langgestreckten Schlitzes haben, von dem Windabweisersteg 50 überdeckt, wobei gleichzeitig eine hohe Saugwirkung hervorgerufen wird.To make use of the suction effect by the airstream (arrows 24) to increase, the outer cover element 34 'carries an inclined outwardly Wind deflector web 50, which has an edge protection 51 placed on the exposed edge Has. Thus, the ventilation openings 42, which are in the form of elongated slots or have the shape of an elongated slot from the wind deflector web 50 covered, which at the same time creates a high suction effect.

Obwohl während der Fahrt durch den Fahrtwind erhebliche Kräfte auf den Steg 50 ausgeübt werden können, ist eine statisch einwandfreie und sichere Befestigung der Belüftungsvorrichtung gemäß Erfindung auch bei heruntergedrehter Scheibe gegeben, da ein großer Teil des U-Profiles sich innerhalb des Schließfugenraumes befindet und hier fest eingepaßt liegt. Es ist möglich, die Vorrichtung auch innerhalb der Schließfuge noch durch Kleben oder Punktschweißen zu befestigen.Although considerable forces are exerted by the airstream while driving the web 50 can be exercised is a statically correct and secure attachment the ventilation device according to the invention is also given when the disc is turned down, because a large part of the U-profile is located within the closing joint space and is firmly fitted here. It is possible that contraption also to be attached within the closing joint by gluing or spot welding.

Insgesamt ist ersichtlich, daß der von der Belüftungsöffnung überdeckte Streifen entlang der Kante des Fensters etwa 15 bis 45 mm breit sein kann.Overall, it can be seen that the covered by the ventilation opening Strip along the edge of the window can be about 15 to 45 mm wide.

Der vertikale Teil der Belüftungsvorrichtung 30 ist ebenfalls mit schlitzförmigen Durchlaßöffnungen versehen. Hierfür sind zwei verbundene Deckelemente 34, 35 vorgesehen, von denen eines in der Figur 9 in Seitenansicht dargestellt ist. Beide Deckelemente 34, 35 besitzen mehrere längliche Schlitze 56, die durch senkrechte Stege 57 unterbrochen sind, Ein weiteres außenliegendes Element 54 (vergl. Fig. 10) besteht aus einem länglichen Streifen, der auf einem Teil seiner Länge einen nach außen ragenden Dachsteg 58 ausgebildet trägt.The vertical part of the ventilation device 30 is also with Provided slot-shaped passage openings. There are two connected deck elements for this 34, 35 are provided, one of which is shown in side view in FIG. Both cover elements 34, 35 have a plurality of elongated slots 56 through vertical Web 57 are interrupted, Another external element 54 (see. Fig. 10) consists of an elongated strip that has a outwardly protruding roof web 58 carries.

Wie aus der Figur 6 ersichtlich ist, liegen sich bei zusammengebauten Teilen 34, 35, 54 die Schlitze 56 und die Innenfläche des Dachsteges 58 gegenüber. Ein Luftstrom vom Wageninneren nach außen wird durch die auftretenden Fahrtwinde hervorgerufen bzw. beschleunigt, so daß unterhalb der freien Kante des Dachsteges 58 durch die Öffnung 59 die Luft austreten kann.As can be seen from Figure 6, there are assembled Divide 34, 35, 54 the slots 56 and the inner surface of the roof web 58 opposite. An air flow from the inside of the car to the outside is caused by the airflow caused or accelerated, so that below the free edge of the roof ridge 58 through the Opening 59 the air can escape.

Die Teile 34, 35 sind über ein U-förmiges Verbindungsstück 38 verbunden. Ferner sind sie an den nach außen zeigenden ebenen Flächen mit Klemmvorrichtungen versehen, an denen entsprechende Vorrichtungen 60, 6 1 des Teiles 54 angebracht werden können. An den Abschlußseiten tragen die Vorrichtungen 34, 35, 54 weitere Befestigungselemente 63, 64, die es ermöglichen, die Teile mit den Verbindungsstücken 47 zu verbinden. Befestigungselemente sind an beiden Enden angebracht, um die Vorrichtungen 34, 35 sowohl auf der rechten als auch auf der linken Fahrzeugseite verwenden zu können.The parts 34, 35 are connected via a U-shaped connecting piece 38. Furthermore, they are on the outwardly facing flat surfaces with clamping devices provided on which corresponding devices 60, 6 1 of the part 54 are attached can be. The devices 34, 35, 54 carry more on the end sides Fasteners 63, 64 that allow the parts to be connected to the connecting pieces 47 to connect. Fasteners are attached at both ends to the fixtures 34, 35 to use on both the right and left side of the vehicle can.

Die Teile werden vorzugsweise aus biegeweichem Kunststoff hergestellt. Es ist jedoch auch möglich, wenigstens eines der Teile aus Blech herzustellen, das in der Fahrzeugfarbe beschichtet ist.The parts are preferably made of pliable plastic. However, it is also possible to produce at least one of the parts from sheet metal that is coated in the vehicle color.

Schließlich sei noch auf die Figuren 11 bis 13 verwiesen.Finally, reference is also made to FIGS. 11 to 13.

Die dargestellte Ausführungsform zeigt, daß anstelle der Schlitze 56 in dem äußeren Deckelement 55' auch andere Belüftungsöffnungen vorgesehen werden können, beispielsweise in der Form schräggestellter kleiner Fenster 65 (Figur 12) oder in Form von Bohrungen 66 (Figur 13).The illustrated embodiment shows that instead of the slots 56 other ventilation openings can also be provided in the outer cover element 55 ' can, for example in the form of inclined small windows 65 (Figure 12) or in the form of bores 66 (Figure 13).

In beiden Fällen handelt es sich um Belüftungsöffnungen, die in das äußere Deckelement 55' bzw. 55" eingearbeitet sind. Diese Form wird vorzugsweise dann gewählt, wenn eine Rahmenteilung vorgesehen ist, die ein vorderes Dreieckfenster oder ein vorderes Dreieck-Ausstellfenster begrenzt (Rahmenteil 10') Die Belüftungsvorrichtung kann eingesetzt werden, indem bei abgesenkter Scheibe 11 in die Schließfuge 13 der Verbindungssteg 18 mit den anhängenden Teilen eingesetzt und dort evtl. befestigt (verklebt, verschweißt) wird. Die Belüftungsvorrichtung selbst kann in einfacher Weise aus Profilteilen und einem Verbindungsstück zusammengesetzt werden.In both cases these are ventilation openings that enter the outer cover element 55 'or 55 "are incorporated. This shape is preferred selected when a frame division is provided that has a front triangular window or a front triangular vent window (frame part 10 ') delimits the ventilation device can be used by inserting into the closing joint 13 with the pane 11 lowered Connecting web 18 used with the attached parts and possibly attached there (glued, welded) is. The ventilation device itself can be in simpler Way to be assembled from profile parts and a connector.

Die Funktionsweise der Belüftungsvorrichtung gemäß Erfindung ist bereits ausführlich in der eingangs genannten Offenlegungsschrift 2 155 478 beschrieben worden, so daß hierauf nicht mehr in Einzelheiten eingegangen zu werden braucht.The operation of the ventilation device according to the invention is already described in detail in the laid-open specification 2 155 478 mentioned at the beginning so that there is no need to go into this in detail.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e: 1. Ventilation device for a Vehicle window, which is a pane that can be raised and lowered in a surrounding frame having a sloping leading edge, wherein the ventilation device is to be inserted in the closing joint of the frame and on the outside of the window in a plastic cover element provided with ventilation openings runs out, which covers the gap between the slightly lowered pane and the frame, whereby the Cover element preferably both in the area of the upper horizontal as well as the inclined, front edge of the pane, characterized in that in addition to the cover element (14, 14 '; 34, 34'; 54) attached to the outside of the disc (11) there is also a cover element (15; 35, 35 '; 55) on the inside, its exposed lower edge at about the same level as the lower edge of the first Element runs, and that the two cover elements in the area of the closing joint (13) are interconnected and the top edge of the pane when it is closed or reach over the window that is not very open.

2. Ventilation device according to claim 1, characterized in that that at least one of the cover elements is a corrugated starting from the closing joint or multiple angled surface structure (Figure 2, 3).

3. Ventilation opening according to claim 2, characterized in that the outer cover element (15) air inlet slots (22) in the area of the corrugated or has an angled surface which, when viewed from above, is hidden within the surface lie.

4. Ventilation opening according to claim 1 or 3, characterized in that that only the part of the device located in the area of the inclined leading edge has ventilation openings having.

5. Ventilation opening according to claim 1 or 4, characterized in that that the outer cover element (34 ') lying in the region of the front edge one after inclined outside wind deflector web (50) carries the Ventilation openings in the form of elongated slots or a ventilation opening in the form of an elongated Slit (42) covered.

6. Ventilation opening according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the cover elements including bracket as a one-piece profile are shaped.

7. Ventilation device according to claim 6, characterized in that that essentially the entire ventilation device consists of two via an angle connection (27; 47) consists of interconnected profile pieces.