DE2819922A1 - Anti-tilting mechanism for nuclear fuel transporting containers - uses lever system together with pivoting frame - Google Patents
Anti-tilting mechanism for nuclear fuel transporting containers - uses lever system together with pivoting frameInfo
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Abstract
Description
Kippsicherung üir Transportbehälter, die zum Transnort vonTilt protection for transport containers, which are used to transport
Brennelementen in kerntechnischen Anlagen verwendet werden.Fuel elements are used in nuclear facilities.
Die £erfindung betrifft eine Kippsicherung für Transportbehälter die zum Transport von Brennelementen in kerntechnischen Anlagen verwendet und mittels Hebezeugen bewegt werden, wobei sie bei Versagen des Hebezeuges ein Kippen des Transportbehalter verhindert.The £ invention relates to an anti-tip device for transport containers used for the transport of fuel assemblies in nuclear facilities and by means of Lifting devices are moved, with a tilting of the transport container in the event of failure of the lifting device prevented.
In kerntechnischen Anlagen, wie z.B. in Kernkraftwerken oder Wiederaufbereitungsanlagen fjjr abgebrannte Brennelemente, werden ca. 100 Tonnen schwere, mit Brennelementen beladene Transportbehälter mit Hilfe von Hebezeugen bewegt. Ein angenommenes Versagen des Hebezeuges kann Beschädigungen an den Einbauten der kerntechnischen Anlagen hervorrufen.In nuclear facilities, such as in nuclear power plants or reprocessing plants fjjr spent fuel elements, are approximately 100 tons, with fuel elements loaded transport containers are moved with the help of hoists. An assumed failure the hoist can damage the built-in components of the nuclear facilities cause.
Seither ist es bekannt, den Transportbehälter während des senkrechten Transportes im Brennelementlagerbecken mit Hilfe einer unterhalb des Transportbehälters angeordneten Fangvorrichtung gegen den Absturz beim Versagen des Hebezeuges zu sichern.(DE-OS 26 36 247).Since then it has been known to use the transport container during the vertical Transport in the fuel storage pool with the help of a below the transport container arranged safety device against falling in the event of failure of the hoist (DE-OS 26 36 247).
Weiterhin wird in der DE-OS 25 28 825 eine Barriere oberhalb des Transportbehälterbeckens beschrieben, die das Hineinfallen des Transportbehälters in das Brennelementlagerbecken ausschließen soll.Furthermore, in DE-OS 25 28 825 a barrier above the transport container basin described the falling of the transport cask into the fuel pool should exclude.
Nach diesem Stand der Technik kann das Kippen des Transportbehälters nur während des vertikalen Transportes verhindert werden.According to this prior art, the tipping of the transport container can only be prevented during vertical transport.
Hierzu werden starre Geländer vorgeschlagen, die nach erfolgtem Brennelementwechsel demontiert werden müssen.For this purpose, rigid railings are proposed, which after the fuel assembly has been replaced must be dismantled.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kippsicherung zu finden die während des gesamten Transportweges ein Kippen des Transportbehälters verhindert und ohne starre Geländer auskommt.The object of the invention is to find a tilt protection during the entire transport route prevents the transport container from tipping over and without rigid railing gets by.
Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß die Kippsicherung beim Horizontal- und Vertikaltransport mit dem Transportbehälter gelenkig verbunden ist.The problem is solved by the fact that the anti-tipping device for horizontal and vertical transport is articulated to the transport container.
Zum Horizontaltransport besteht die Kippsicherung aus einem Gelenkrahmen, der mit seinem einen Ende in einer Wand verankert und an seinem anderen Ende mit einer Stange versehen ist, die mit dem Transportbehälter gelenkig und gleitend verbunden ist.For horizontal transport, the anti-tip device consists of an articulated frame, which is anchored at one end in a wall and at the other end with a rod is provided which is articulated and slidably connected to the transport container is.
Die Kippsicherung zum Vertikaltransport besteht aus einer längs einer Wand angeordneten und über Halter in dieser verankerten Führungsstange in der am Transportbehälter befestigte Gleithülsen geführt sind.The anti-tip device for vertical transport consists of a lengthwise one Wall arranged and via holder in this anchored guide rod in the on Transport container attached sliding sleeves are performed.
Beim übergang vom horizontalen zum vertikalen Transport ist die Stange des Gelenkrahmens mit der Führungsstange gekoppelt. Die Stange übernimmt dabei bis zur Übernahme der Transportbehälterführung durch die Führungsstange die vertikale Führung.The bar is at the transition from horizontal to vertical transport of the articulated frame coupled to the guide rod. The rod takes over up to to take over the transport container guidance through the guide rod the vertical Guide.
Die Gleithülse ist vorzugsweise aufklappbar ausgebildet, damit sie von der Seite her in die Stange bzw. Führungsstange eingebracht werden kann.The sliding sleeve is preferably designed to be hinged so that it can be introduced into the rod or guide rod from the side.
Gemäß einer besonderen Ausbildung ist der Gelenkrahmen zusammenklappbar, so daß er nach Beendigung des Transportvorganges kein Hindernis mehr darstellt.According to a special design, the articulated frame is collapsible, so that it is no longer an obstacle after the end of the transport process.
Die erfindungsgemäße Kippsicherung wird anhand von Ausführungsbeispielen und der Fig. 1 bis 4 beschrieben.The anti-tip device according to the invention is based on exemplary embodiments and FIGS. 1 to 4 described.
Es zeigen: Fig. 1 den Teilbereich eines Reaktorgebäudes mit der erfindungsgemäßen Kippsicherung Fig. 2 eine Ansicht in Pfeilrichtung 'tA" der Fig. 1 Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie B-B der Fig. 1 Fig. 4 einen Teilbereich eines Reaktorgebäudes entsprechend der Fig. 1 nach abgeschlossener Tnsportbewegung Aus Fig. 1 ist der Teilbereich eines Reakaorgebäudes mit den Wänden 1 bis 3 zu ersehen. Die Wände begrenzen ein Lagerbecken 4 sowie ein Abstel1becken 5 und einen Abstellplatz 7 für einen Transportbehälter 7 der abgebrannte brennelemente enthalt. ueber Anschaginittel 8 (Fig. 2 u. 3) wird der Transportbehälter in vertikaler oder horizontaler Richtung bewegt ei horizontalen Bewegungsabläufen in die strichpunktiert dargestellte Stellung 7a,7b ist der Transportbehälter ständig mit einer Kippsicherung 9 verbunden, um ein Kippen des Transportbehälters bei Versagen des Hebezeuges zu verhindern. Wie auch aus Fig. 2 zu ersehen ist, besteht die Kippsicherung 9 für horizontale Bewegungsabläufe aus einem zweiteiligen Gelenkrahmen 10 der eine Gelenkverbindung 11 aufweist. An seinem einen Ende 12 ist der Gelenkrahmen gelenkig mit einem in der Wand 1 verankerten Auflager 13 verbunden. An seinem anderen Ende 14 ist eine Stange 15 befestigt, die in den am Transportbehälter angeordneten Gleithülsen 16 drehbar gelagert ist.The figures show: FIG. 1 the partial area of a reactor building with the one according to the invention Tilt lock Fig. 2 is a view in the direction of the arrow 'tA' of Fig. 1 Fig. 3 a Section along the line B-B of FIG. 1, FIG. 4, a partial area of a reactor building according to FIG. 1 after completed sports movement the end Fig. 1 shows the partial area of a reactor building with walls 1 to 3. The walls delimit a storage basin 4 as well as a storage basin 5 and a parking space 7 for a transport container 7 containing the spent fuel elements. over anchoring means 8 (Fig. 2 and 3) is the transport container in the vertical or horizontal direction moves ei horizontal movements into the position shown in dash-dotted lines 7a, 7b, the transport container is constantly connected to a tilt protection 9 in order to to prevent the transport container from tipping over if the hoist fails. As can also be seen from Fig. 2, there is the anti-tip device 9 for horizontal movements from a two-part articulated frame 10 which has an articulated connection 11. At one end 12 of the articulated frame is articulated with one anchored in the wall 1 Support 13 connected. At its other end 14, a rod 15 is attached which is rotatably mounted in the sliding sleeves 16 arranged on the transport container.
Die Fig. 3 zeigt in einem Schnitt entlang der Linie B-B der Fig.1 die Kippaicherung 9a, die beim vertikalen Transport und einem Versagen des Hebezeuges das Kippen des Transportbehälters 7 verhindert. Die Kippsicherung besteht aus einer Führungsstange 17, die an Auflagern 1- befestigt sind. In der Seitenwand 19 des Abstellbeckens 5 und in der Wand 3 sind die Auflager 18 verankert.Fig. 3 shows in a section along the line B-B of Fig.1 the Kippaicherung 9a, the vertical transport and a failure of the hoist the tipping of the transport container 7 prevents. The anti-tip device consists of one Guide rod 17, which are attached to supports 1-. In the side wall 19 of the Storage basin 5 and in the wall 3, the supports 18 are anchored.
Beim vertikale Transport ist der Transportbehälter über die Gleithülsen 16 in der Führungsstange 17 geführt. Auch der Übergang vom horizontalen zum vertikalen Transport wird gegen Kippen abgesichert. Wie aus den Fig. 2 und 3 zu ersehen ist begleitet die horizontale Kippsicherung den Transportbehälter soweit, bis die Stange 15 über der Führungsstange 17 zum stehen kommt. Jetzt erfolgt nit Hilfe des Kupplungsstückes 20 eine starre Verbindung.During vertical transport, the transport container is over the sliding sleeves 16 guided in the guide rod 17. Also the transition from horizontal to vertical Transport is secured against tipping. As can be seen from FIGS. 2 and 3 The horizontal tilt protection accompanies the transport container until the bar 15 comes to a stop above the guide rod 17. Now takes place with the help of the coupling piece 20 a rigid connection.
Der Transportbehälter kann nun gefahrlos abgesenkt werden, da die Stange 15 die Aufgabe der Führungsstange 17 solang übernimmt, bis die letzte der zwei Gleithülsen 16 die Führungsstange 17 erreicht hat.The transport container can now be lowered safely because the Rod 15 takes over the task of the guide rod 17 until the last of the two sliding sleeves 16 has reached the guide rod 17.
Wie aus der Fig. 3 zu ersehen ist, wird der Transportbehälter beim horizontalen Transport nur in einem geringen Abstand (ca.5-10 cm) oberhalb einer Süher 21 bewegt. Bei einem angenommenen Versagen des Hebezeuges wird er auf der Bünne 21 aufsetzen. Ein Kippen des ca. dem langen und ca. 100 Tonnen schweren Transportbehälters wird mit der erfindungsgemäßen Kippsicherung sicher vermieden.As can be seen from Fig. 3, the transport container is when horizontal transport only at a short distance (about 5-10 cm) above a Süher 21 moves. If the hoist is assumed to have failed, it will be on the Put on stage 21. A tipping of the approx. Long and approx. 100 tons heavy transport container is safely avoided with the anti-tip device according to the invention.
Die Fig. 4 zeigt die Kippsicherungen 9,9a nach erfolgtem Transport.4 shows the anti-tipping devices 9, 9a after transport has taken place.
Durch das Eiklappen der Kippsicherung 9 an die Wand 1 und die unterhalb der Oberkante der Wand 3 endende Kippsicherung 9a ist ein Demontieren der Kippsicherungen nicht notwendig.By folding the anti-tip device 9 against the wall 1 and the one below the top edge of the wall 3 ending anti-tip device 9a is a dismantling of the anti-tip device unnecessary.
Mit der erfindungsgemäßen Kippsicherung ist in jeder Phase des Transportes der Transportbehälter gegen Kippen gesichert. Es ist weiterhin keine starre Barriere erforderlich, die andere Transportvorgänge in der kerntechnischen Anlage behindert.With the anti-tipping device according to the invention is in every phase of the transport the transport container is secured against tipping over. It is still not a rigid barrier required, which hinders other transport processes in the nuclear facility.
Claims (6)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19782819922 DE2819922C2 (en) | 1978-05-06 | 1978-05-06 | Tilt protection for a fuel element transport container in nuclear facilities |
| DE19803025570 DE3025570A1 (en) | 1978-05-06 | 1980-07-05 | Anti-tilting device for fuel element container - is cage surrounding container and attached to articulated restraining frame |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19782819922 DE2819922C2 (en) | 1978-05-06 | 1978-05-06 | Tilt protection for a fuel element transport container in nuclear facilities |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2819922A1 true DE2819922A1 (en) | 1979-11-08 |
| DE2819922C2 DE2819922C2 (en) | 1983-01-05 |
Family
ID=6038804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19782819922 Expired DE2819922C2 (en) | 1978-05-06 | 1978-05-06 | Tilt protection for a fuel element transport container in nuclear facilities |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2819922C2 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2528825A1 (en) * | 1975-06-27 | 1976-12-30 | Kraftwerk Union Ag | NUCLEAR REACTOR PLANT |
| DE2618648A1 (en) * | 1976-04-28 | 1977-11-10 | Babcock Brown Boveri Reaktor | Fuel element coffin arrester device to retard sinking - if dropped by brake shoes pressed against vertical guides |
| DE2636247A1 (en) * | 1976-08-12 | 1978-02-16 | Babcock Brown Boveri Reaktor | DEVICE FOR BRAKING THE FALLING SPEED OF A TRANSPORT CONTAINER |
-
1978
- 1978-05-06 DE DE19782819922 patent/DE2819922C2/en not_active Expired
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| DE2636247A1 (en) * | 1976-08-12 | 1978-02-16 | Babcock Brown Boveri Reaktor | DEVICE FOR BRAKING THE FALLING SPEED OF A TRANSPORT CONTAINER |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2819922C2 (en) | 1983-01-05 |
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