DE2818753A1

DE2818753A1 - FASTENING ARRANGEMENT FOR BLANK ELECTRIC LADDER FOR THE POWER SUPPLY OF THE WAGONS OF A HANG-RAIL TRACK

Info

Publication number: DE2818753A1
Application number: DE19782818753
Authority: DE
Inventors: Jean-Louis Tourtellier
Original assignee: Tourtellier SA
Current assignee: Tourtellier SA
Priority date: 1977-05-04
Filing date: 1978-04-28
Publication date: 1978-11-16
Also published as: SE7805012L; CH622996A5; IT1095236B; JPS53136699A; IT7822825A0

Abstract

This device comprises a section (2) made from an insulating material and made up of two outer walls (3, 4) connected to each other by spacers (5, 6) and having two cut-outs (27, 28) fitted with flexible lips (33, 34) slightly spaced apart from each other and having a flared end (35, 36) for guiding the wiper of the carriage in the direction of the electric wire (1) held in place, by clipping in, at one of the ends (18) of the section (2) by claws (19, 20) integral with the spacer (6) interacting with grooves (21, 22) made in the electric wire (1) and delimiting inside the latter an embedded part (24) housed in a cavity (23) made in the spacer (6) and a projecting part (25) interacting with the wipers of the carriage. These claws (19, 20) are recessed with respect to the external longitudinal thin edge (26) of the section (2), the other end (7) of the section (2) being provided with two stops (9, 10) perpendicular to the outer walls (3, 4) and the external faces (11, 12) of which serve as bearing faces for the section (2) against the support and the internal faces (13, 14) of which interact with a nut slide, known per se, screwed onto a threaded rod passing through a slot (15) placed between the thin edges (16, 17) of the stops (9, 10) and integral with the said support. These stops (9, 10) interact with a support fitted with clips for fastening a layer of electric wires (1) and of sections (2) on the central web of the guide rail of the monorail. This device relates to handling installations comprising monorails. <IMAGE>

Description

Befestigungsanordnung für blanke elektrische Leiter zur Strom-Fastening arrangement for bare electrical conductors for electricity

versorgung der Wagen einer Hängeschienenbailn Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung für blanke elektrische Leiter zur Stromversorgung der Wagen einer Hängeschienenbahn, insbesondere einer Einschienenbahn.supplying the carriages of a hanging rail bailn The invention relates to a mounting arrangement for bare electrical conductors to power the Carriages of a suspended rail, in particular a monorail.

Es sind zahlreiche Transportvorrichtungen bekannt, bei denen der Transport nach Art einer IIängescllicnorbalr, , insbesondere einer linschienenbahn, durchgeführt wird. Bei der Einschienenbahn ist eine einzige Führungsschiene, die gleichzeitig auch als Tragelement dient, für die selbstangetriebenen Wagen vorgese1ien. Diese Wagen weisen Kollektoren auf, die mit Leitern zusammenwirken, um die Motoren der Wagen mit Strom zu versorgen.Numerous transport devices are known in which the transport carried out in the manner of a long-distance cinderella, in particular a linear railway will. With the monorail there is a single guide rail that works at the same time also serves as a support element, intended for the self-propelled wagons. These Carriages have collectors that work together with ladders to power the motors To provide electricity to the car.

Bei der Einschienenbahn kann die Schiene entweder eine Profilform, z.B. das IPN-Profil, aufweisen.oder rohrförmig ausgebildet sein, wobei die elektrischen Leiter im Profil- bzw. Rohr innenraum angeordnet sind. Bei den elektrischen Leitern handelt es sich um blanke monofile Leiter, die in Längsrichtung verlaufende Rillen aufweisen, in die die isolierenden Backen der Tragelemente greifen. Die verschiedenen Tragelemente sind zur Bildung von Anordnungen bzw. Einheiten von Leitern aneinander befestigt, wobei die Anzahl der Leiter einer solchen Anordnung von der Leisttng und von der Wagenart abhängig ist.In the case of the monorail, the rail can either have a profile shape, e.g. the IPN profile, or be tubular, with the electrical Head arranged in the profile or tube interior are. Both electrical conductors are bare monofilament conductors that run lengthways Have extending grooves into which the insulating jaws of the support elements engage. The various support elements are used to form arrangements or units of Ladders attached to each other, the number of conductors of such an arrangement depends on the performance and the type of wagon.

Bei einem bekannten Förderer ist eine Schiene vorgeschen, die aus einem oberen rohrförmigen b;lerncnt und einem ulitcren rohrförmigen Element zusammengesotzt ist, wobe clic rohrformigen ileniente über ein und denselben zentralen Steg miteinander verbunden sind. Dieser zentrale Steg dient zur Abstützung der blanke elektrischen Leiter. Da die elektrischen leiter blank und aussen angeordnet sind, können sie nur mit einer sog. Sicherheitsspannung, die bis 40 V geht, betrieben werden, um die Gefahr eines elektrischen Schlages bei Berührung der Leiter auszuschliessen. Entsprechend der geringen Spannung können dann auch nur leichte Lasten transportiert werden.In a known conveyor, a rail is in front of the an upper tubular element and an ultra tubular element are sunk together is, whereby clic tubular ileniente over one and the same central web with each other are connected. This central web serves to support the bare electrical Ladder. Since the electrical conductors are bare and arranged on the outside, you can can only be operated with a so-called safety voltage that goes up to 40 V. to exclude the risk of an electric shock if the conductors are touched. In accordance with the low voltage, only light loads can then be transported will.

Es ist auch eine Führungsschiene mit einem Profil bekannt, das einen vertikalen, zentralen Steg aufweist, der eine obere und eine untere Lauffläche miteinander verbindet. Die Laufflächen sind jeweils mit zwei parallelen, vertikalen Flanschen versehen, die einerseits eine Klemmverbindung zwischen der Führungsschiene und den in Längsrichtung verschiebbaren Tragelementen für eine Befestigung der Schiene an einem Metalltragwerk und andererseits die Anordnung einer Ansammlung elektrischer Leiter ermöglicilen.There is also a guide rail with a profile is known, the one has vertical, central web, which has an upper and a lower running surface with each other connects. The treads each have two parallel, vertical flanges provided, on the one hand, a clamp connection between the guide rail and the longitudinally displaceable support elements for fastening the rail a metal structure and on the other hand the arrangement of a collection of electrical Enable ladder.

In einigen Fällen s-nllen jedoch schwere Lasten tranportiert werden. Daher müssen die Wagen mit einer Spannung von 220, 380, 500 V usw. betrieben werden, wobei ie Anordnung der Leiter derart erfolgen muss, dass ein elektrischer Schlag ausgeschlossen ist. Dabei kann es sich manchmal als notwenig erweisen, Leiter, die für eine Sicherheitsspannung ausgelegt sind, durch Leiter für grosse Stromleistungen oder umgekehrt auszutauschen bzw. die beiden Typen von Leitern zu kombinieren.In some cases, however, heavy loads have to be transported. Therefore, the carriages must be operated with a voltage of 220, 380, 500 V, etc. The conductors must be arranged in such a way that there is no electric shock is excluded. In doing so, it may sometimes be necessary to head that designed for a safety voltage through conductors for big Exchange power outputs or vice versa, or the two types of conductors too combine.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, dieses Problem zu lösen und eine Anordnung zu schaffen, die die Kombination und/ oder den Austausch verschiedener elektrischer Leitertypen erlaubt, wobei die Anordnung den im Hinblick auf die Vermeidung eines elektrischen Schlages aufgestellten Sicherheitsbestimmungen genügen soll.The invention is now based on the object of solving this problem and to create an arrangement that allows the combination and / or exchange of different electrical conductor types allowed, with the arrangement in terms of avoidance should meet the safety regulations set up in the event of an electric shock.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention with the features of the claim 1 solved.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden, anhand der beilieyenden Zeichnung erfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiel<. In der Zeichnung stellen dar: Figur 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemässen Befestigungsanordnung eines elektrischen Leiters an einer Verbindungsstelle, wo der elektrische Leiter an das Stromnetz angeschlossen ist, Figur 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II der Figur 1, Figur 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III der Figur 1, Figur 4 eine Seitenansicht eines Zubehörteils der Befestigungsanordnung und Figur 5 eine Schnittansicht durch ein Profil gemäss einer anderen Ausführungsform.Further advantages, details and features of the invention result from the following description based on the accompanying drawing of an embodiment <. The drawings show: FIG. 1 a side view an inventive fastening arrangement of an electrical conductor on a Junction where the electrical conductor is connected to the power grid, FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1, FIG. 3 shows a section along the line III-III of Figure 1, Figure 4 is a side view of an accessory the fastening arrangement and FIG. 5 shows a sectional view through a profile according to FIG another embodiment.

Es wird Bezug auf Figur 3 gel.ommen.Reference is made to FIG. 3.

Die Befestigungsanordnung gemäss der Erfindung ermöglicht es, eine Führungsschiene einer Einschienenbahn mit einem elektrischen Leiter 1 zu versehen, der-mit den Bürsten eines Kollektors zusammenwirkt, um den Motor eines seibstangetriebenen Wagens mit triergie zu versorgen. Hierbei muss für jeden elektrischen Leiter eine Befestigungsanordnung gemäss der Erfindung vorgesehen werden.The fastening arrangement according to the invention allows a To provide the guide rail of a monorail with an electrical conductor 1, which-cooperates with the brushes of a collector to drive the motor of a self-propelled one To supply the car with triergie. There must be one for each electrical conductor Fastening arrangement can be provided according to the invention.

Die Befestigungsanordnung weist im wesentlichen ein aus einem Isoliermaterial, vorzugsweise aus einem Kunststoff bestehendes Profil 2 auf. Das Profil 2 weist zwei Aussenwände 3 und 4 auf, die miteinander über Querstege 5, 6 verbunden sind. Erfindungsgemäss ist das Profil 2 ;'bor einen Rand 7 an einem (nicht gezeigten) Tragstück befestigt. Dieses Tragstück verläuft im wesentlichen senkrecht zur Achse 8 des Profils 2 in einer Weise, die es enllöglicht, mehrere Profile 2 in Abhängigkeit von der Anzahl der elektrischen Leiter 1 übereinander anzuordnen. Das Tragstück ist mit Klammern versehen, die an seinem oberen und unteren Ende zur Befestigung der Anordnung der elektrischen Leiter 1 an der Führungsschiene der Einschienenbahn vorgesehen sind.The fastening arrangement essentially comprises an insulating material, preferably made of a plastic profile 2. The profile 2 has two Outer walls 3 and 4, which are connected to one another via transverse webs 5, 6. According to the invention the profile 2; 'bor an edge 7 attached to a (not shown) support piece. This support piece runs essentially perpendicular to the axis 8 of the profile 2 in a way that makes it possible to create several profiles 2 depending on the number the electrical conductor 1 to be arranged one above the other. The support piece is with brackets provided that at its upper and lower ends for attaching the assembly of electrical conductor 1 are provided on the guide rail of the monorail.

Der Rand 7 des Profils 2 weist Haltemittel in Form von zwei zu den Aussenwänden 3 und 4 senkrechten Anschlägen 9 und 10 auf. Die Aussenflächen 11 und 12 der zwei Anschläge 9 und 10 dienen als Lagerflächen, mit denen das Profil 2 in Anlage mit dem Tragstück kommt, während die zwei Innenflächen 13, 14 mit einer verschiebbaren Mutter zusammenwirken, die auf eine mit dem Tragstück fest verbundene Gewindestange aufgeschraubt ist. Diese Gewindestange durchsetzt den Zwischenraum 15 zwischen den Kanten 16 und 17 der Anschläge 9 und 10.The edge 7 of the profile 2 has holding means in the form of two to the Outer walls 3 and 4 vertical stops 9 and 10. The outer surfaces 11 and 12 of the two stops 9 and 10 serve as bearing surfaces with which the profile 2 in System comes with the support piece, while the two inner surfaces 13, 14 with a sliding Cooperate nut on a threaded rod firmly connected to the support piece is screwed on. This threaded rod penetrates the space 15 between the Edges 16 and 17 of stops 9 and 10.

Am anderen Rand 18 weist das Profil 2 eine Einrastvorrichtung auf, die durch zwei mit dem Quersteg 6 einstückige Greifelemente 19, 20 gebildet ist. Diese Greifelemente 19, 20 wirken mit in dem elektrischen Leiter 1 vorgesehenen Rillen 21, 22 zusammen. Der Quersteg 6 bildet einen Hohlraum 23, in dem der versenkte Teil 24 des elektrischen Leiters untergebracht wird, während der vorspringende Teil 25 mit den Bürsten des Wagens zusammenwirkt. Die Einrastvorrichtung 19, 20 ist gegenüber der Kante 26 des Profils 2 nach hinten versetzt angeordnet.On the other edge 18, the profile 2 has a latching device, the gripping elements 19, which are integral with the transverse web 6, 20th is formed. These gripping elements 19, 20 also act in the electrical conductor 1 provided grooves 21, 22 together. The transverse web 6 forms a cavity 23 in which the recessed part 24 of the electrical conductor is housed, during the protruding part 25 cooperates with the brushes of the carriage. The locking device 19, 20 is arranged offset to the rear with respect to the edge 26 of the profile 2.

Die Aussenwände 3 und 4 weisen eine Abstufung 27, 28 auf, wodurch zwei vorspringende Lappen 29, 30 gebildet werden. Die Innenflächen 31, 32 der Lappen 29, 30 sind mit einer biegsamen Lippe 33, 34 versehen. Die biegsamen Lippen 33, 34 weisen ein ausgebauchtes bzw. erweitertes Ende 35, 36 zur Führung der Bürsten auf.The outer walls 3 and 4 have a step 27, 28, whereby two projecting tabs 29, 30 are formed. The inner surfaces 31, 32 of the lobes 29, 30 are provided with a flexible lip 33, 34. The flexible lips 33, 34 have a bulged or widened end 35, 36 for guiding the brushes on.

Der Abstand 37 zwischen den beiden Lippen 33, 34 ist sehr gering, um jede unabsichltiche Berührung mit dem elektrischen Leiter zu verhindern. Um sich Zugang zu dem in Bezug auf die Aussenkante 26 des Profils 2 nach hinten versetzten elektrischen Leiter zu verschaffen, ist es notwendig, die lippen 33, 34 zu spreizen, was jedoch nur mit Absicht geschehen kann. Ferner befindet sich zwischen der Aussenkate 26 des Profils 2 und dem vorspringenden Teil 25 des elektrischen Leiters eine Schutzzone 39. Daher kann an den elektrischen Leiter eine Spannung von 220, 380, 500 ... V angelegt werden, ohne dass die Gefahr eines elektrischen Schlags aufgrund einer unmittelbaren Berührung besteht.The distance 37 between the two lips 33, 34 is very small, to prevent any inadvertent contact with the electrical conductor. To yourself Access to the offset in relation to the outer edge 26 of the profile 2 to the rear To provide electrical conductors, it is necessary to spread the lips 33, 34, but this can only be done on purpose. It is also located between the outer cate 26 of the profile 2 and the protruding part 25 of the electrical conductor a protection zone 39. Therefore, a voltage of 220, 380, 500 ... V can be applied to the electrical conductor without the risk of electric shock due to a there is immediate contact.

Wenn die elektrischen Leiter 1 für das Anlegen einer Sicherheitsspannung bestimmt sind, kann das gleiche Profil 2 verwendet werden. Dabei können die beiden vorspringenden Lappen 29, 30 bis zur Höhe der Abstufungen 27, 28 entfernt sein. Die Position des elektrischen Leiters 1 bleibt jedoch in Bezug auf den Rand 7 des Profils 2 die gleiche, wodurch es möglich ist, in der gleichen Anordnung elektrischer Leiter Leiter für eine Sicherheitsspannung in der Grössenordnung von 40 V und Leiter für Spannungen von 220, 380 oder 500 V zu verwenden.When the electrical conductor 1 for the application of a safety voltage are determined, the same profile 2 can be used. Both of them can protruding tabs 29, 30 up to the level of the steps 27, 28 removed. However, the position of the electrical conductor 1 remains in relation to the edge 7 of the Profile 2 the same, which makes it possible to electrical in the same arrangement Conductor Conductor for a safety voltage in the order of 40 V and conductor to be used for voltages of 220, 380 or 500 V.

Da die Profile 2 sowie die elektrischen Leiter 1 nur eine begrenzte Länge aufweisen, ist es notwendig, Befestigungsmittel vorzusehen, um zwei hintereinanderliegende Profile 21 und 22 miteinander zu verbinden. Diese Befestigungsmittel sind in den E'iguren 1 und 2 dargestellt. Die Enden 40, 41 der Profile 21 22 werden teilweise ausgeschnitten. Dabei werden die zwei Aussenwände 3, 4 an der Stelle der Abstufungen 27, 28 derart abgeschnitten, dass nur mehr die vorspringenden Lappen 29, 30 übrig bleiben. Dann wird auf die vorspringenden Lappen 29, 30 eine Haube mit im wesenltichen U-förmigem Ouerschnitt aufgesetzt. Der Rand 43, 44 der zwei parallelen Flügeln 45, 46 weist eine Aussparung 47, 48 auf, in die die hinteren Kanten 49, 50 der vorspringenden Lappen 29, 30 eingreifen. Sie werden durch zwei parallele Wandabschnitte 51, 52 festgehalten, die zu beiden Seiten der Aussparung 47, 48 angeordnet sind. Der Wandabsehnitt 51 kommt in Anlage mit der Aussenfläche 53 der Lappen 29, 30, während der Wandabschnitt 52 in Anlage mit der Innenflciche 54 der Lappen 29, 30 kommt. Die Haube 42 weist in der Nähe ihrer Rückwand 55 einen Quersteg 55 auf, der mit einem Ansatz 56 versehen ist, in dem ein an einer Schulter 58 angrenzendes Loch 57 vorgesehen ist. In dem Loch 57 wird eine Schutzhülse 59 mit einem Kragen 60 vorgesehen, der in Eingriff mit der Schulter 58 kommt. Durch die Schutzhülse 59 läuft ein elektrisches Versorgungskabel 61. Das Ende 62 des Kabels 61 ist über einen Kabelschuh 63 mit einer elektrisch leitfähigen Anschlusslasche 64 verbunden, die ihrerseits fest mit den elektrischen Leitern ii und 12 verbunden ist. In einer Ausführungsform der Erfindung weist der Quersteg 551 mehrere Ansätze 56 auf.Since the profiles 2 and the electrical conductors 1 are only limited Have length, it is necessary to provide fastening means to two one behind the other Profiles 21 and 22 to be connected to one another. These fasteners are in the E'iguren 1 and 2 shown. The ends 40, 41 of the profiles 21 22 are partially cut out. The two outer walls 3, 4 are at the point of the gradations 27, 28 cut off in such a way that only the protruding tabs 29, 30 are left stay. Then on the projecting tabs 29, 30 a hood with essential Put on a U-shaped cross-section. The edge 43, 44 of the two parallel wings 45, 46 has a recess 47, 48 into which the rear edges 49, 50 of the protruding Tabs 29, 30 engage. They are supported by two parallel wall sections 51, 52 held, which are arranged on both sides of the recess 47, 48. The wall section 51 comes into contact with the outer surface 53 of the tabs 29, 30, while the wall section 52 comes into contact with the inner surface 54 of the tabs 29, 30. The hood 42 has in the vicinity of its rear wall 55 a transverse web 55 which is provided with a shoulder 56 in which a hole 57 adjacent to a shoulder 58 is provided. By doing Hole 57 provides a protective sleeve 59 with a collar 60 which engages comes with shoulder 58. An electrical supply cable runs through the protective sleeve 59 61. The end 62 of the cable 61 is via a cable lug 63 with an electrical conductive connection tab 64 connected, which in turn is firmly connected to the electrical Ladders ii and 12 connected. In one embodiment of the invention, the Cross web 551 several approaches 56.

Die gleiche Lasche 64 wird auch zum Verbinden der zwei verschiedenen, hintereinander angeordneten elektrischen Leiter 11 und 12 verwendet. Jedoch sind diese Laschen nicht mit dem Kabel 61 verbunden.The same tab 64 is also used to connect the two different, electrical conductors 11 and 12 arranged one behind the other are used. However, are these tabs are not connected to the cable 61.

Um die Haube 42 festzuhalten, werden elastische Elemente, wie z.B.To hold the hood 42 in place, elastic elements, e.g.

Blattfedern 65, 66, vorgesehen.Der Abschnitt 67, 68 dieser Blattfedern 65, 66 greift seitlich in die Profile 21 und 22 ein. Die zwei Schenkel 69, 70 des U-förmiy gebogenen Abschnittes 67, 68 der Blattfedern bilden Klemmen und befinden sich sowohl zwischen den zwei Querstegen 5, 6 der Profile 21 und 22 als auch in einem Hohlraum 71, der zwischen der Rückwand 55 und dem Quersteg 551 liegt. Zum Einsetzen der Blattfedern 65, 66 ist in der Rückwand 55 ein Schlitz 72 vorgesehen. Die Kanten 73, 74 des Schlitzes 72 dienen als Anschlag für das umgebogene Ende 75, 76 von dem einen der beiden Schenkel 69, 70. Auf diese Weise verhindert man, dass die elastischen Elemente 65, 66 vollständig in die Profile 211 22 rutschen und nach Belieben herausgenommen werden können.Leaf springs 65, 66, provided. The section 67, 68 of these leaf springs 65, 66 engages laterally in profiles 21 and 22. The two legs 69, 70 of the U-shaped bent section 67, 68 of the leaf springs form clamps and are located between the two transverse webs 5, 6 of the profiles 21 and 22 as well as in a cavity 71 which lies between the rear wall 55 and the transverse web 551. To the Insertion of the leaf springs 65, 66, a slot 72 is provided in the rear wall 55. The edges 73, 74 of the slot 72 serve as a stop for the bent end 75, 76 of one of the two legs 69, 70. This prevents the elastic elements 65, 66 slide completely into the profiles 211 22 and after Can be removed at will.

An den Enden der elektrischen Leitern 1 bzw. an den Trennstellen ist ein Übergangsstück 77 vorgesehen. In Figur 4 ist ein solches Ubergangsstück gezeigt. Das übergangsstück 77 weist auf einer der Seitenflächen 78 einen Positionierungsstift 79 auf, der zwischen die zwei Querstege 5 und 6 des Profils 2 greift. Der Hauptkörper 80 des übergangsstücks hat einen U-förmigen Querschnitt, wobei sich zwischen den zwei Flügeln ciiic Führungsrampe 81 befindet, entlang der die Bürste gleitet. Wenn sie der Rampe 81 in Richtung des Pfeiles F folgt, wird sie derart gefiihrt, dass sie automatisch in Berührung mit dem elektrischen Leiter 1 kommt.Is at the ends of the electrical conductors 1 or at the separation points a transition piece 77 is provided. Such a transition piece is shown in FIG. The transition piece 77 has a positioning pin on one of the side surfaces 78 79, which engages between the two transverse webs 5 and 6 of the profile 2. The main body 80 of the transition piece has a U-shaped cross-section, with between the two wings ciiic guide ramp 81 is located along which the brush slides. if if it follows the ramp 81 in the direction of arrow F, it is guided in such a way that it automatically comes into contact with the electrical conductor 1.

Jedoch bietet das aus Isoliermaterial, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Profil keinen absoluten Schutz. In der Tat weisen die Aussenwände dieses Profils eine Abstufung auf, wodurch zwei vorspringende Laschen bzw. Lappen erhalten werden. Die Innenflächen dieser Laschen sind mit einer biegsamen Lippe versehen, die ein erweitertes Ende aufweist. Die zwei biegsamen Lippen sind auf Abstand zueinander gehalten, so dass die Bürsten des Wagens in Längsrichtung gleiten können. Der elektrische Leiter ist in Bezug auf die Aussenkate des Profils um ein gutes Stück nach hinten versetzt angeordnet, jedoch ist der Abstand zwischen den biegsamen Lippen so gross, dass ein Metallelement eingeführt werden kann, das absichtlich oder versehentlich in Kontakt mit dem elektrischen Leiter kommt und damit die Gefahr eines elektrischen Schlags heraufbeschwört.However, it is made of insulating material, preferably plastic existing profile does not provide absolute protection. Indeed, the outer walls show this Profile on a gradation, whereby two protruding tabs or tabs get will. The inner surfaces of these tabs are provided with a flexible lip, which has an extended end. The two flexible lips are at a distance from each other held so that the brushes of the carriage can slide lengthways. The electric one Ladder is a good bit to the rear in relation to the outer edge of the profile staggered, but the distance between the flexible lips is so large that that a metal element that can be introduced on purpose or accidentally comes into contact with the electrical conductor and thus the danger an electric shock.

Daher wird gemäss einer weiteren Ausfhrungsform der Erfindung ein Profil vorgesehen, wie es in Figur 5 gefolgt ist.Therefore, according to a further embodiment of the invention, a Profile provided, as followed in Figure 5.

Um den Raum 37 zwischen den zwei Lipiden 33, 34 abzusperren, werden zwei Verschlussglieder 82, 83 vorgesehen, die jeweils aus einem ersten, starren Flügel 84, 85 bestehen, der mit den Lappen 29, 30 und den Lippen 33, 34 zusammenwirkt, sowie aus einem zweiten, biegsamen Flügel 86, 87. Der zweite, biegsame Flügel 86, 87 besteht aus einem durchsichtigen Material, das eine Beobachtung des elektrischen Leiters 1 und somit eine Kontrolle seines Zustandes bzw. ein Auffinden der Störstellen ermöglicht.In order to block off the space 37 between the two lipids 33, 34 two locking members 82, 83 are provided, each of which consists of a first, rigid Wings 84, 85 exist, which cooperate with the tabs 29, 30 and the lips 33, 34, and a second, flexible wing 86, 87. The second, flexible wing 86, 87 is made of a clear material that allows observation of the electrical Conductor 1 and thus a control of its state or a finding of the faults enables.

Der biegsame Flügel 86, 87 weist einen gebogenen Rand 88, 89 auf, der von dem Profil 2 in Bezug auf den elektrischen Leiter 1 weggerichtet ist. Die zwei Ränder 88, 89 berühren sich und verhindern aufgrund ihrer Form ein frontales Eindringen eines Fremdkörpers. Wird eine Kraft in Richtung des Pfeiles F1 ausgeübt, so kommen die beiden Ränder 88, 89 immer stärker in Eingriff und verhindern damit in immer grösserem Masse das Eindringen eines Fremdkörpers. Demgegenüber werden bei einer Kraftausübung in Richtung des Pfeiles F2 aufgrund der Biegsamkeit der Flügel 86, 87 die zwei Ränder 88, 89 gespreizt, so dass die Bürsten des Wagens in Längsrichtung laufen können.The flexible wing 86, 87 has a curved edge 88, 89, which is directed away from the profile 2 with respect to the electrical conductor 1. the two edges 88, 89 touch one another and, because of their shape, prevent a frontal one Penetration of a foreign object. If a force is exerted in the direction of arrow F1, so the two edges 88, 89 come more and more into engagement and thus prevent the penetration of a foreign body to an ever greater extent. Be opposed to this when a force is exerted in the direction of arrow F2 due to the flexibility of the Wings 86, 87 spread the two edges 88, 89 so that the brushes of the carriage in Can run lengthways.

Um für einen besseren Halt der Verschlussglieder 82, 83 zwischen den Lappen 29, 30 und den Lippen 33, 34 zu sorgen, sind die beiden Flächen 90, 91 der starren Flügel 84, 85 mit einer Verzahnung 92, 93 versehen. Die Verzahnung 92 kommt tn Eingriff mit einer Verzahnung 94, 95, die auf der Innenfläche 31, 32 der vorspringenden Lappen 29, 30 vorgesehen ist, während die Verzahnung 93 in Eingriff mit einer Verzahnung 96, 97 kommt, die auf den äusseren Flächen 98, 99 der Lippen 33, 34 vorgesehen ist.In order for a better hold of the closure members 82, 83 between the Flaps 29, 30 and lips 33, 34 are the two surfaces 90, 91 of the Rigid wings 84, 85 are provided with teeth 92, 93. The toothing 92 comes tn engagement with a toothing 94, 95 on the inner surface 31, 32 of the protruding Tab 29, 30 is provided, while the toothing 93 in Intervention with a toothing 96, 97 comes on the outer surfaces 98, 99 of the lips 33, 34 is provided.

Auf diese Weise ist es möglich, die Verschlussglieder 82, 83 zu entfernen, wobei jedoch durch die Verzahnung ein unbeabsichtigtes Trennen der Verschlussglieder 82, 83 vom Profil 2 verhindert wird.In this way it is possible to remove the locking members 82, 83, however, an unintentional separation of the closure members due to the toothing 82, 83 is prevented by profile 2.

Claims

Pafentzlcut - l-er fastening arrangement for bare electrical conductors to power the carriages of a suspended rail, especially a monorail, characterized in that a profile (2) consisting of an insulating material with two outer walls (3, 4) is provided, which are connected to one another via transverse webs (5, 6) are connected and have two gradations (27, 28), which with flexible, under little spaced apart lips' (33, 34) with widened ends (35, 36) are provided to brush the carriage towards the electrical conductor (.1) to lead that the electrical conductor (1) in a locking manner on the one Edge (18) of the profile (2) by gripping elements firmly connected to the transverse web (6) (19, 20) is held with the grooves provided in the electrical conductor (1) (21, 22) cooperate, the grooves (21, 22) having a cavity (23) in the transverse web (6) lying, recessed part (24) of the head of one Separate the projecting part (25) which interacts with the brushes of the carriage, that the gripping elements (19, 20) in relation to the outer longitudinal edge (26) of the profile (2) are offset to the rear or inward and that the other edge (7) of the profile (2) is provided with two stops (9, 10) which are perpendicular to the outer walls (3, 4) run and their outer surfaces (11, 12) as bearing surfaces in contact with the support piece come, while the inner surfaces (13, 14) of the stops (9, 10) with a sliding mother cooperate in a known manner on a the intermediate space (15) between the edges (16, 17) of the stops (9, 10) penetrating and threaded rod firmly connected to the support piece is screwed on, the Stops (9, 10) with a bracket provided with clamps for attaching a Arrangement of electrical conductors (1) and profiles (2) on the central web of a guide rail a monorail cooperate.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the two Graduations (27, 28) of the outer walls (3, 4) of the profile (2) have two protruding tabs (29, 30), the inner surfaces (31, 32) of which with the flexible lips (33, 34) cooperate.

3. Arrangement according to claim 1, characterized in that on the Connection point of two consecutively arranged profiles (21 22) a hood (42) is provided with two parallel wings (45, 46) which have a rear wall (55) and a transverse web (551) are connected, the rear wall (55) having a slot (72) for inserting connecting means between the hood (42) and the two profiles (21 22) and the transverse web (551) has at least one extension (56), which with one a hole (57) adjoining a shoulder (58) for receiving a protective sleeve (59) is provided through which an electrical Supply cable runs, by means of a cable lug (33) and a tab (64) with the electrical conductors (11, 12) is connected, and that the rear wall - (55) and the transverse web (551) one Limit cavity (71) in which the connecting means between the hood (42) and the two profiles (21, 22) are arranged.

4. Arrangement according to claim 3, characterized in that the hood (42) provided in the edges (43, 44) of the two parallel wings (45, 46) and have recesses (47, 48) delimited by two parallel wall sections (51, 52), those for receiving the rear edges (49, 50) of the protruding tabs (29, 30) serve for the profiles arranged next to one another.

5. Arrangement according to claim 3, characterized in that the connecting elements elastic elements, such as leaf springs (65, 66), which have a section (67, 68) have legs (69, 70) formed with two clamps, which in overlapping Way on the one hand between the two transverse webs (5, 6) of the profiles (21 22) and on the other hand come to lie between the rear wall (55) and the transverse web (551) of the hood (42), wherein one of the two legs (69, 70) has a bent end (75, 76), that with the edges (73, 74) of the slot (72) to limit the penetration of the elastic elements (65, 66) in the profiles (21 22) cooperates, whereby the Elements (65, 66) can be pulled out at will.

6. Arrangement according to claim 1, characterized in that a transition piece (77) is provided, one of the side surfaces (78) with a positioning pin (79) is provided which engages between the two transverse webs (5, 6) of the profile and the connection between the profile (2) and the transition piece (77) ensures that the transition piece (77) has a main body (80) with a U-shaped Has cross section, with a guide ramp between the wings of the main body (80) (81) is provided for the brushes of the trolley.

7. Arrangement according to claim 1, characterized in that the profile (2) made of insulating material, two closure members (82, 83) to shut off the between the protruding tabs (29, 30) lying space, which is releasable with the the projecting tabs (29, 30) and the flexible lips (33, 34) of the profile cooperate, each closure member (82, 83) having a rigid, with the tabs (29, 30) and the lip (33, 34) of the profile (2) cooperating wing (84, 85) and a transparent, has flexible wing (86), which with the transparent, flexible wing (87) of the second closure member (83) for blocking the between the two lips (33, 34) located space (37) cooperates.

8. Arrangement according to claims 1 and 7, characterized in that that the transparent, flexible wing (86, 87) has a curved edge (88, 89), which is directed away from the profile (2) with respect to the electrical conductor (1).

9. Arrangement according to claims 1 and 1, characterized in that that the rigid wing (84, 85) de closure member (82, 83) on its two surfaces (90, 91) toothings (92, 93) which have toothings (94, 95; 98, 99) the inner surface (31, 32) of the tabs (29, 30) and on the outer surface (98, 99) the lips (33, 34) of the profile (2) come into engagement.