DE2812771A1

DE2812771A1 - Racing pontoon with square aft section - has ribs protruding downwards from hull with metal guards and concave underside

Info

Publication number: DE2812771A1
Application number: DE19782812771
Authority: DE
Inventors: Rudolf Dr Wieser
Original assignee: WIESER DR RUDOLF
Current assignee: WIESER DR RUDOLF
Priority date: 1978-03-23
Filing date: 1978-03-23
Publication date: 1979-09-27

Abstract

The racing pontoon is conventional in plan and has the usual tapered bow section. From the hull underside (2), from forward of amidships to the stern, there are two or more longitudinal ribs (3a) protruding downwards. They are not less than 20% of the full beam width (N) apart and can form extensions of the hull sides (3). The ribs have U-section metal guards (3b). The hull underside rises from the ribs towards the centreline, externally concave. The hull rise line to the deck at the bow is segment of a circle in longitudinal section.

Description

R e n n p o n t o n (IV) R e n n p o n t o n (IV)

Die Erfindung betrifft Verbesserungen und Ausgestaltungen des Rennpontons, der Gegenstand der deutschen Patentanmeldungen P 27 30 253.0, P 27 56 073. 2 und P 28 05 064.8 ist. Besonders bezieht sich dabei diese Erfindung auf die Schaffung eines in Kunststoff besonders vorteilhaft herzustellenden Rennpontons und dessen Verwendung zum Zusammenbau von größeren Mehrfach-Rennpontons. The invention relates to improvements and refinements of the racing pontoon, the subject of the German patent applications P 27 30 253.0, P 27 56 073. 2 and P 28 05 064.8 is. More particularly, this invention relates to creation a racing pontoon that is particularly advantageous to produce in plastic and its Use to assemble larger multiple racing pontoons.

Um mit einem Rennponton hohe GeschwindigKeiten erreichen zu können wird ein solcher von länglicher, prismatischer oder prismaähnlicher Grundform bezüglich seiner vertikalen Längssymmetrieebene und mit einer oder zwei gegen die Horizontale abgeschrägten oder schiffsbugähnlich zugeschärften Stirnseit vorgeschlagen, der erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, daß am Boden des Pontonkörpers wenigstens zwei Fangrippen in Tängs richtung des Fahrzeuges angebracht sind, die von der hinteren bis in die vordere Hälfte des ioiftoukörpers reichen und vorzugsweise als Verlängerungen der Seitenwände ausgebildet sind. Durch diese Ano-rdnung der Fangrippen wird bei höheren Geschwidigkeiten die Ausbildung dynamischer Wasserdrücke am Boden des Pontons besonders begünstigt. Der Ponton steigt dadurch auf die Wasserfläche hoch und sein Fahrwiderstand wird beachtlich reduziert. In order to be able to achieve high speeds with a racing pontoon becomes one of elongated, prismatic or prism-like basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two against the horizontal beveled or sharpened front face similar to a ship's bow proposed the according to the invention is characterized in that at least at the bottom of the pontoon body two ribs are attached in the longitudinal direction of the vehicle from the rear extend into the front half of the ioiftou body and preferably as extensions the side walls are formed. Due to this arrangement of the muzzle ribs, higher speeds the development of dynamic water pressures at the bottom of the pontoon particularly favored. The pontoon rises up on the water surface and his Driving resistance is considerably reduced.

Dabei beträgt der Abstand M der Fangrippen wenigstens 20 Prozent der Gesamtbreite N desPontons. The distance M between the muzzle ribs is at least 20 percent the total width N of the pontoon.

Um bei Grundberührung die Fangrippen gegen Beschädigung zu schützen sind diese durch rzetallische Schutzschienen abgedeckt, die vorzugsweise U-förmigen Querschnitt besitzen. To protect the fishing ribs against damage if they hit the ground these are covered by metallic protective rails, which are preferably U-shaped Own cross-section.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal steigen die Boden partien zwischen den beiden (peripheren) Fangrlppen von denselben zur vertikalen Längssymmetrieebene A - B hin spiegelbildlioh an und besitzen vozugsweise eine gewölbe- oder satteldachförmige Gestalt. Durch diese Form des Bodens ruht bei hohen Geschwindigkeiten der Rennponton nur noch auf den beiden äußeren Bodenpartien auf und besitzt dadurch eine besondere stabile Lage um die Längsachse. According to a further feature of the invention, the floor parts rise between the two (peripheral) tentacles from the same to the vertical longitudinal plane of symmetry A - B towards a mirror image and preferably have a vaulted or gable roof-shaped Shape. This shape of the floor means that the racing pontoon rests at high speeds only on the two outer parts of the bottom and thus has a special one stable situation around the Longitudinal axis.

Der Vorderteil des Pontonkörpers besitzt in der vertikalen Längssymmetrieebene unten eine kreissegmentförmige oder kreissegmentähnliche Kontur mit dem Radius R. Auch diese Form trägt zur Reduktion des Fahrtwiderstandes bei. The front part of the pontoon body has longitudinal symmetry in the vertical plane below a circular segment-shaped or circular segment-like contour with the radius R. This shape also helps to reduce driving resistance.

Nach einem anderen Merkmal der Erfindung besteht der Rennponton be Ausführung desselben aus Kunststoff in an sich bekannter Weise aus zwei Halbschalen, deren Trennfugen vorzugsweise eine horizontale Lage haben. Längs der Trennfugen erfolgt die Verbindung der beiden Halbschalen durch Kleben, schraubens Nieten oder ähnlichem. Dabei umfaßt die obere Halbschale die Pontondecke mit innenliegenden Längs- undXoder Querrippen .Die untere Halbschale umfaßt den eigentlichen Wannenkörper mit Boden und innenliegenden Längs- undjoder Querrippen. According to another feature of the invention, there is the racing pontoon be Execution of the same made of plastic in a manner known per se from two half-shells, whose joints preferably have a horizontal position. Along the parting lines the two half-shells are connected by gluing, screwing or riveting similar. The upper half-shell encompasses the pontoon ceiling with the interior Longitudinal and X or transverse ribs. The lower half-shell encompasses the actual tub body with bottom and internal longitudinal and / or transverse ribs.

Nach einem anderen Erfindungsmerkmal besitzt der Pontonkörper an seinen Seitenwänden und an seiner Stirn- und Heckwand in an sich bekannter Weise Flanschen, die über den eigentlichen Pontonkörper hinausragen und vorzugsweise mit Bohrungen versehen sind. An diesen Flanschen können Sitze, Fußstützen, Ruderdollen-Träger, Bordwände oder Bordwandrahmen, Segelmaste, Sonnenschirme, eine Wanne mit Sitzen, ein Kabinenhaus oder ein kajakförmiger Oberteil über der Pontondecke befestigt -sein. According to another feature of the invention, the pontoon body possesses its side walls and on its front and rear wall in a manner known per se Flanges that protrude beyond the actual pontoon body and preferably with Holes are provided. Seats, footrests, oarlock brackets, Drop sides or drop side frames, sail masts, parasols, a tub with seats, a cabin house or a kayak-shaped top section attached to the pontoon ceiling.

Un-ter Zuhilfenahme von Verbindungsleisten können mittels der Flansche auch mehrere Einzel-Rennpontons zu einem Mehrfach-Rennponton lösbar verbunden werden. With the aid of connecting strips, the flanges several single racing pontoons can also be detachably connected to form a multiple racing pontoon.

Weiters wird dem Rennponton eine Länge von 1,4 bis 2,6 Meter, vorzugsweise aber eine solche von etwa 1,9 Meter gegeben. Furthermore, the racing pontoon will have a length of 1.4 to 2.6 meters, preferably but given such a length of about 1.9 meters.

Seine Breite beträgt dabei 0,4 bis 1,3 Meter, vorzugsweise aber 0,8 Meter. Durch diese Maße kann der Rennponton einerseits noch vorteilhaft als Einmann-Rennponton verwendet werden. Anderseits erfordern' diese Maße bei der Herstellung aus Reststoff keine übermäßig groBen und teuren Formen. Auch findet man mit nur zwei unterschiedlichen Formen das Auslangen.Its width is 0.4 to 1.3 meters, but preferably 0.8 Meter. Due to these dimensions, the racing pontoon can on the one hand still be advantageous as a one-man racing pontoon be used. On the other hand, these require dimensions when manufacturing from residual material no overly large and expensive molds. You can also find only two different ones Forms sufficiency.

Um Uio Seetüchtigkeit des Rennpontons bei hohem dellen gang zu erhöhen ist an seinem Bug ein separater Wellenbrecher mit keilförmigem Vertikalschnitt und horizontaler Schneide lösbar befestigt. In order to increase the seaworthiness of the racing pontoon with high dents is at its bow a separate breakwater with a wedge-shaped vertical section and detachable horizontal cutting edge attached.

Für den antrieb mittels Außenbordmotor wird zweckmäßig eine abnehmbare Motorkonsole am iontonheck befestigt. Diese kann vorteilhaft auch als Verdrängungskörper ausgebildet sein. For the drive with the outboard motor, a removable one is advisable Engine bracket attached to the ionton tail. This can also be used advantageously as a displacement body be trained.

Bei Antrieb mittels Schaufelräder werden diese ebenfalls vorteilhaft hinter dem Pontonkörper angeordnet und vorzugsweise am Reck des Pontonkörpers mittels einer oder mehrerer Schaufelradkonsolen lösbar befestigt. Die-SchauSelradkonsole(n) kann (können) ebenfalls als Verdrängun0skörper ausgebildet sein und überdies ein Steuerruder tragen. When driven by means of paddle wheels, these are also advantageous arranged behind the pontoon body and preferably by means of the horizontal bar of the pontoon body one or more paddle wheel consoles releasably attached. Die-SchauSelradkonsole (n) can also be designed as a displacement body and, moreover, a Carry the rudder.

Ein Mehrfach-Rennponton kann zunächst in einfacher Weise dadurch geschaffen werdeii, daß zwei oder mehrere Einzel-Rennpontons nebeneinander und/oder hintereinander angeordnet und lösbar miteinander verbunden sind. A multiple racing pontoon can initially be made in a simple manner created that two or more single racing pontoons side by side and / or arranged one behind the other and releasably connected to one another.

Ein technisch besserer Mehrfach-Rennponton wird nach einem anderen Erfindungsmerkmal durch sinnvolle Kombination von Einzel-Rennpontons mit speziellen Deckelementen geschaffen, die ebenfalls lösbar miteinander verbunden sind. One technically better multiple racing pontoon becomes after another Invention feature through a sensible combination of individual racing pontoons with special ones Cover elements created, which are also releasably connected to one another.

So kann z.B. aus vier.Einzel-Rennpontons und zwei Deckelementen ein. Mehrfch-Rennponton geschaffen werden, bei dem je zwei Einzel-Rennpontons peripher hintereinander und die zwei Deckelemente in der vertikalen Längssymmetrieebene ebenfalls hintereinander angeordnet sind. Dies gibt einen Mehrfach-Rennponton der auch bei hohen Geschwindigkeiten uTn al.l e drei Hauptachsen sehr stabil ist und nur einen geringen Fahrtwiderstand aufweist. For example, four single racing pontoons and two deck elements can be used as a. Multiple racing pontoons are created with two single racing pontoons peripherally one behind the other and the two cover elements in the vertical longitudinal plane of symmetry as well are arranged one behind the other. This gives a multiple racing pontoon also with high speeds uTn al.l e three main axes are very stable and only one has low driving resistance.

Ein größerer Mehrfach-Rennponton (Badeinsel) mit ähnlichen Eigenschaften kann z.B. aus acht Einzel-Rennpontons und sieben Deckelementen geschaffen werden, wobei im Grundriß die Einzel-Rennpontons in den peripheren Bereichen und die Deckelerezente in den zentralen Bereichen und symmetrisch zur vertikalen Ijängssymmetrieebene angeordnet sind. A larger multiple racing pontoon (bathing island) with similar properties can e.g. be created from eight individual racing pontoons and seven deck elements, with the single racing pontoons in the peripheral areas and the lids in the plan arranged in the central areas and symmetrically to the vertical plane of longitudinal symmetry are.

Zur festigkeitsmäßigen Versteifung des Mehrfach-Rennpontons sind zwischen den Einzel-Rennpontons bzw. zwischen den Einzel-Rennpontons und den Deckelementen zweckmäßig Verbindungsleisten angeordnet. For stiffening the multiple racing pontoon in terms of strength between the single racing pontoons or between the single racing pontoons and the deck elements appropriately arranged connecting strips.

Die Gesamtlänge und Gesamtbreite eines Deckelementes stimmen mit der Gesamtlänge und der Gesamtbreite eines Einzel-Rennpontons überein. The total length and total width of a cover element also agree the total length and the total width of a single racing pontoon.

Am Umfang eines Deckelementes sind ebenfalls Flansche angeordnet die vorzugsweise mit Bohrungen versehen sind. Flanges are also arranged on the circumference of a cover element which are preferably provided with holes.

An der Unterseite eines Deckelementes sind Versteifungsrippen angebracht. Stiffening ribs are attached to the underside of a cover element.

In herstellungsmäßiger Hinsicht ist es besonders vorteilhaft, wenn die Gestalt eines Deckelementes mit der Gestalt der oberen Halbschale des Einzel-Rennpontons übereinstimrnt, Erforderlichenfalls kann an der hinteren Hälfte eines Deckelementes auch eine Motorkonsele abnehmbar befestigt sein. In terms of production, it is particularly advantageous if the shape of a cover element with the shape of the upper half-shell of the single racing pontoon If necessary, it can be attached to the rear half of a cover element a motor bracket can also be detachably attached.

Durch den aus Einzel-Rennpontons und Deckelementen kombinierten Mehrfach-Rennpontons lassen sich bezüglich unterschiedlicher Abmessungen eine größere Zahl von diesen Wasserfahrzeugen schaffen. Pür den Verkauf solcher Geräte ist es dabei besonders vorteilhaft, daß durch späteren Zukauf von zusätzlichen Bauelementen eine Vergrößerung bereits vorhandener Pontons möglich ist. With the multiple racing pontoons combined from single racing pontoons and deck elements can be a larger number of these with respect to different dimensions Create watercraft. It is special for the sale of such devices It is advantageous that an enlargement is achieved by later purchasing additional components existing pontoons is possible.

Durch die Zerlegbarkeit der Fahrzeuge wird auch deren Transport sehr vereinfacht, da schon ein Personenlcraftwagen mehrere Bauelemente transportieren kann. The fact that the vehicles can be dismantled also means that they can be transported very much simplified, since a passenger car can transport several components can.

In den Zeichnungen sind fünf Ausführungsformen des Erfindungsgegentsandes detailliert und fünf weitere Ausführungsformen von Mehrfach-Rennpontons skizzenhaft dargestellt. In the drawings are five embodiments of the subject invention detailed and five other embodiments of multiple racing pontoons sketchily shown.

Fig. lc zeigt als erste Ausführungsform einen Vertikalschnitt eines Einzel-Rennpontons nach Linie A - B von Fig. 2c. Fig. Lc shows a vertical section of a first embodiment Single racing pontoons according to line A - B of Fig. 2c.

Fig. 2c zeigt einen Grundriß dieses Einzel-Rennpontons. Fig. 2c shows a plan view of this single racing pontoon.

Fig. 3c zeigt einen vertikalen Querschnitt dieses Einzel-Rennpontons nach Linie C - D von Fig. 1c Fig. 4c zeigt einen vergrößerten Vertikalschnitt (Detailschnitt) durch eine Bangrippe nach linie E - F von Fig 10 Fig 5c zeigt als zweite Ausführungsform den Aufriß eines Mehrfach-Rennpontons, der aus zwei hintereinander angeordneten Einzel-Rennpontons besteht. Fig. 3c shows a vertical cross section of this single racing pontoon according to line C - D of Fig. 1c Fig. 4c shows an enlarged vertical section (detailed section) through a Bangrippe along line E - F of Fig. 10 Fig 5c shows as a second embodiment the elevation of a multiple racing pontoon, consisting of two one behind the other There is a single racing pontoon.

Fig. 6c zeigt den Grundriß dieser zweiten Ausführungsform. Fig. 6c shows the plan of this second embodiment.

Fig. 7c zeigt den Seitenriß dieser zweiten Ausführungsform. Fig. 7c shows the side elevation of this second embodiment.

Fig. 8c zeigt einen vergrößerten Vertikalsehnitt (Detailsehnitt) durch eine Verbindungsleiste nach der Linie G - II von Fig. 6c. Fig. 8c shows an enlarged vertical section (detail section) by a connecting strip along the line G - II of Fig. 6c.

Fig. 9c, Fig. 10c und Fig 11c zeigen im Aufriß, Grundriß und Seitenriß als dritte Ausführungsform einen Mehrach-Remiponton der aus vier Einzel-Rennpontons besteht. Figures 9c, 10c and 11c show in elevation, plan and side elevation as a third embodiment, a multi-point remiponton consisting of four individual racing pontoons consists.

Fig. 12c, Fig. 13c und Fig. 14c zeigen im Aufriß, Seitenriß und Grundriß als vierte Ausführungsform einen Mehrfach-Rennponton der aus vier Einzel-Rennpontons und zwei Deckelenenten besteht.(Fig. 13c zeigt den Seitenriß in ansicht "J"). Figures 12c, 13c and 14c show in elevation, side elevation and plan view as a fourth embodiment, a multiple racing pontoon made up of four individual racing pontoons and two cover elements (Fig. 13c shows the side elevation in view "J").

Fig. 15c, Fig. 16c und Fig. 17c zeigen im Aufriß, Seitenriß und verkleinertem Grundriß als fü@fte Ausführungsform einene Mehrfach-Rennponton der aus acht Einzel-Rennpontons und ßdnf Deckelementen besteht. Figures 15c, 16c and 17c show in elevation, side elevation and scaled-down Ground plan as the fifth embodiment of a multiple racing pontoon consisting of eight individual racing pontoons and consists of five cover elements.

Fig. 18c und Fig. 19c zeigen in Grundrissen als sechste und siebente Ausführungsform zwei Mehrfach-Rennpontons die je aus zwei Einzel-Rennponb-ons und einem Deekelement bestehen. FIGS. 18c and 19c show the sixth and seventh floor plans Embodiment two multiple racing ponb-ons each consisting of two single racing ponb-ons and consist of a Deek element.

Fig. 20c zeigt im Grundriß als achte Ausführungsform einen Mehrfach-Rennponton der aus vier Einzel-Rennpontons und vier Deckelementen besteht. Fig. 20c shows in plan as an eighth embodiment of a multiple racing pontoon which consists of four single racing pontoons and four deck elements.

Fig. 21c zeigt in Grundriß als neunte Ausführungsform einen Mehrfach-Rennponton der aus sechs Einzel-Rennpontons und sechs Deckelementen besteht. Fig. 21c shows in plan as a ninth embodiment of a multiple racing pontoon which consists of six single racing pontoons and six deck elements.

Fig. 22c zeigt im Grundriß als zehnte Ausführungsform einen Mehrfach-Rennponton der aus zehn Einzel-Rennpontons und fünf Deckelementen besteht.-Bei dem aus Kunststoff gefertigtem Einzel-Rennponton nach Fig. 1c, Fig. 2c und Fig. 3c besteht der Pontonkörper 1 aus der oberen Halbschale 1a und der unteren Halbschale 1b, die längs einer horizontalen Trennfuge miteinander verklebt sind. Obere und untere Halbschale 1a, 1b sind mit Versteifungsrippen versehen. Avn Boden 2 sind zwei Fangrippen 3a angeordnet, die von der hinteren bis in die vordere Hälfte des Pontonkörpers 1 reichen und als Verlängerungen der Seitenwände 3 ausgebildet sind. Jede Pangrippe 3a trägt eine metallische Schutz schiene 3b die U-förmigen Querschnitt besitzt. Fig. 22c shows in plan as a tenth embodiment of a multiple racing pontoon which consists of ten individual racing pontoons and five deck elements - the one made of plastic manufactured single racing pontoon according to Fig. 1c, Fig. 2c and Fig. 3c consists of the pontoon body 1 from the upper half-shell 1a and the lower half-shell 1b, which are along a horizontal Parting line are glued together. Upper and lower half-shells 1a, 1b are with Provide stiffening ribs. Two fins 3 a are arranged at the bottom 2, which extend from the rear to the front half of the pontoon body 1 and as extensions the side walls 3 are formed. Each Pangrippe 3a has a metallic protection rail 3b has the U-shaped cross-section.

Der Vorderteil des Pontonkörpers 1 hat im vertikalen Längsschni-tt unten eine kreissegmentähnliche Kontur (Radius R). The front part of the pontoon body 1 has a vertical longitudinal section at the bottom a contour similar to a segment of a circle (radius R).

Die Peripherie der Pontondecke 4 ist als Flansch 5 mit Bohrungen 6 ausgebildet. Der Flansch 5 kann auch als Teil der unteren Halbschale 1b ausgebildet sein (Fig. 3c, rechte Hälfte). The periphery of the pontoon ceiling 4 is a flange 5 with holes 6 trained. The flange 5 can also be designed as part of the lower half-shell 1b (Fig. 3c, right half).

Der geknickt ausgebild-te Flansch 5 besitzt ebenfalls Versteifungsrippen.The kinked flange 5 also has stiffening ribs.

Am Bug des Pontonkörpers 1 ist ein Wellenbrecher 7 lösbar befestigt (strichpunktiert gezeichnet) der einen keilförmigen Vertikalschnitt und eine horizontale Schneide besitzt. A breakwater 7 is detachably attached to the bow of the pontoon body 1 (shown in phantom) of a wedge-shaped vertical section and a horizontal one Owns cutting edge.

Am Steck des Pontonkörpers , ist eine Motorkonsole 8 abnehmbar befestigt (strichpunktiert gezeichnet). A motor bracket 8 is detachably attached to the plug of the pontoon body (drawn in dash-dotted lines).

oDie Heckwand 9 des Pontcnkörpers 1 hat eine annähernd vertikale Lage. The rear wall 9 of the Pontcnkörpers 1 has an approximately vertical Location.

Di- beiden Hälften 2a und 2b des Bodens 2 steigen zur vertikalen Längssymmetrieebene A - B hin an und haben gewölbe ähnlichen Querschnitt. The two halves 2a and 2b of the bottom 2 rise to the vertical Longitudinal symmetry planes A - B and have arches similar cross-section.

Wie z.B. Fig. 5c, Fig. 6c u@@ Fig. 7c sowie Fig. 8c (in vergrößerter Darstellung) zeigen, werden bei Mehrfach-Rennpontons deren Bestandteile durch Verbindungsleisten miteinander verbunden. Such as Fig. 5c, Fig. 6c and Fig. 7c and Fig. 8c (in enlarged Illustration), in the case of multiple racing pontoons, their components are connected by connecting strips connected with each other.

10 Wie die vierte Ausführungsform (Fig. 12c, Fig.13c und Fig. 14c) und die fünfte Ausführungsform (Fig. 15c, Fig. 16c und Fig. 17c) beispielhaft zeigen, sind bei diesen Mehrfach-Rennpontons zwischen die peripheren Einzel-Rennpontons in den zentralen Bereichen Deckelemente 11 angeordnet, die mit Flanschen und Versteifungsrippen versehen sind und deren Form vorzugsweise mit der Form der oberen Halbschale 1 a übereinstimmt. 10 As the fourth embodiment (Fig. 12c, Fig. 13c and Fig. 14c) and the fifth embodiment (FIG. 15c, FIG. 16c and FIG. 17c) show by way of example, are in these multiple racing pontoons between the peripheral single racing pontoons arranged in the central areas cover elements 11 with flanges and stiffening ribs are provided and their shape preferably with the shape of the upper half-shell 1 a matches.

Durch Anwendung dieser Deckelemente können Mehrfach-Rennpontons mit geringem Fahrwiderstand und hoher Stabilität um die drei Hauptachsen geschafferl werden. By using these deck elements, multiple racing pontoons can be used low driving resistance and high stability around the three main axes will.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e (IV) 1st racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like basic shape with regard to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two sloping to the horizontal or similar to a ship's bow sharpened end face (s), thereby gekennzei.chnet that on the bottom (2) of the pontoon body (1) at least two fins (Da) are attached in the longitudinal direction of the vehicle, which extend from the rear to the front half of the pontoon body (1) and are preferably designed as an extension of the side walls (3).

2. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the distance (M) of the two catch ribs (3a) at least 20 percent of the total width (N) of the pontoon amounts to.

3. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the fishing ribs (3a) are covered by metallic protective rails (3b), which are preferably U-shaped Own cross-section.

4. Ilermponton according to claim 1, characterized in that; that ole floor area (2) between the two (peripheral) muzzle ribs (Da) from the same to the vertical The longitudinal plane of symmetry (A - B) increases in a mirror image or approximately in a mirror image and preferably has an arched or gable roof shape.

5. racing pontoon according to claim 1, characterized in that the front part dai3 of the pontoon body (1) in the vertical longitudinal plane of symmetry (A - B) below a segment of a circle or a circle-like contour with radius R.

6. racing pontoon according to claim 1, characterized in that at one Execution of the same from plastic of the pontoon body (1) in a manner known per se consists of two half-shells (ia, ib), the parting line of which is preferably a horizontal one or have an almost horizontal position.

7. racing pontoon according to claim 1 and claim 6, characterized in that that the upper half-shell (1a) the pontoon ceiling (4) with internal longitudinal and / or Includes transverse ribs.

8. racing pontoon according to claim 1 and claim 6, characterized in that that the lower half-shell (1b) the actual iwannenkörper with bottom (2) and internal longitudinal and1 or transverse ribs.

9. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two against the Horizontal beveled or sharpened front face (s) similar to a ship's bow, thereby characterized in that the pontoon body (1) on its long sides and / or on his Front and / or rear side equipped with flanges (5) in a manner known per se is that protrude beyond the actual pontoon body (1) and preferably with Bores (6) are provided.

10. racing pontoon na & n claim 1, characterized gekennzeicnnet that its Total length (P) 1.4 meters to 2.6 meters, but preferably about 1.9 meters.

11. racing pontoon according to claim 1, characterized in that its Total width (id) 0.4 meters to 1.3 meters, but preferably about 0.8 meters.

12. racing pontoon according to claim 1, characterized in that on his Bow a separate breakwater (7) with a wedge-shaped or wedge-like vertical section and a horizontal or approximately horizontal cutting edge is releasably attached.

13. Rennnonton according to claim 1, characterized in that at least.

a motor bracket (8) on the pontoon ceiling (4) and / cder at the stern of the Ponton body (1) is removably attached.

14. racing pontoon according to claims 1 and 13, characterized in that that the motor bracket (8) is designed as a displacement body.

15. Racing pontoon of elongated, prismatic or prism-like Basic shape with respect to its vertical longitudinal plane of symmetry and with one or two front face (s) bevelled towards the horizontal or sharpened so that the bow of the ship can be sharpened, characterized in that a paddle wheel drive is arranged behind the pontoon body (1) and preferably at the stern of the pontoon body (1) by means of one or more paddle wheel consoles is releasably attached.

16. racing pontoon according to claim 15, characterized in that the paddle wheel console (s) is designed as a displacement body or are.

17. racing pontoon according to claim 1, characterized in that aaß in an known way one or more Silze and / or barrel supports on the pontoon ceiling (4) are removably attached.

18. racing pontoon according to claim 1, characterized in that one or several oarlock carriers are attached to the pontoon ceiling (4) removable.

19. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in on in a known manner, side walls or a side wall frame on the pontoon ceiling (4) can be removed are attached.

20. racing pontoon according to claim 1, characterized in that in on known as a sail mast or a parasol on the pontoon ceiling (4) is detachably attached.

21. racing pontoon according to claim 1, characterized in that a tub with seats or a cabin house or a kanak-shaped top on the pontoon ceiling (4) is detachable.

22. Multiple racing pontoon, characterized in that two or more Single racing pontoons according to claim 1 and one or more of the claims 2 to 21 arranged next to one another and / or one behind the other and releasably with one another are connected.

23. Multiple racing pontoons, consisting of at least two single racing pontoons and at least one cover element, characterized in that the individual racing pontoons and the cover element or elements (11) are detachably connected to one another.

24. Multiple racing pontoons, consisting of single racing pontoons and one or more Deck elements, characterized in that the single racing pontoons in plan the peripheral areas and the DecK elements (11) in the central areas of the Multiple racing pontoons and arranged mathematically to its vertical longitudinal plane of symmetry are.

25. Multiple racing pontoon according to claims 22 or 23, characterized in that that between the single racing pontoons or between the single racing pontoons and the Cover elements (11) connection strips (10) are arranged.

26. D cover element for kehrfach racing pontoon according to claims 23 and / or 24, characterized in that its total length and / or total width with the The total length and / or the total width of the single racing pontoon corresponds or to match.

27. Cover element for kenrfach racing pontoon according to claims 23 and / or 24, characterized in that it is on its long sides and / or on its front and the back is equipped with flanges (5) in a manner known per se, which are preferably provided with bores (6).

28. Cover element for multiple racing pontoon according to claims 23 and / or 24, characterized in that it is provided with stiffening ribs on its underside list.

29. Cover element for multiple racing pontoon according to claims 23 and / or 24, characterized in that it has the shape of the upper Half-shell (1a) of the single racing pontoon matches.

30. Cover element for multiple racing pontoon according to claims 23 and / or 24, characterized in that at least one motor bracket on its rear half (8) is detachably attached.