DE279497C

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Publication number: DE279497C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVr 279497 KLASSE i5d. GRUPPE- JVr 279497 CLASS i5d. GROUP

ROBERT MIEHLE in CHICAGO.ROBERT MIEHLE in CHICAGO.

Die Erfindung bezieht sich auf den Bettantrieb von Schnellpressen, bei denen die Umkehr der Bettbewegung durch eine Kurbel be-, wirkt wird, deren mit einer Rolle versehener Zapfen abwechselnd in an beiden Enden des Bettes befindliche Führungsschlitze eingreift. Diese Führungsschlitze werden in bekannter Weise von den sich gegenüberliegenden Rändern je einer feststehenden äußeren und einer bewegliehen inneren Backe gebildet. Die Erfindung betrifft eine besondere Ausbildung einer derartigen Hubwechselvorrichtung,, und zwar besteht die Erfindung darin, daß die beweglichen inneren Backen der Hubwechselschlitze, in welche die Rolle des Kurbelzapfens bei der Bettumkehr eintritt, zwangläufig durch Hubleisten . geöffnet und geschlossen sowie in diesen Stellungen gehalten werden. Für das Öffnen und Schließen der Backen ist je eine besondere Hubleiste vorhanden. Beide Hubleisten sind auf derselben Seite der schwingbaren Backen angeordnet, und ihre Arbeitsflächen sind nach derselben Seite gerichtet. Der wirksame Teil der Hubleiste zum Öffnen liegt jedoch auf der entgegengesetzten Seite wie der wirksame Teil der zum Schließen der Backe dienenden Hubleiste. Die die Öffnung der Backe herbeiführende Hubleiste erstreckt sich im wesentlichen über die ganze Länge der Bahn, so daß die Backe zwangläufig offengehalten wird, solange sich das Bett bewegt. Die Öffnungsbewegung der Backen wird durch verstellbare Anschläge begrenzt.The invention relates to the bed drive of high-speed presses, in which the reversal the bed movement is effected by a crank, the one of which is provided with a roller Pin engages alternately in guide slots located at both ends of the bed. These guide slots are in a known manner from the opposite edges one fixed outer jaw and one movable inner jaw each are formed. The invention relates to a special design of such a stroke changing device, namely, there is the invention is that the movable inner jaws of the Hubwechselschlitze, in which takes on the role of the crank pin in bed reversal, inevitably through lift bars . opened and closed and held in these positions. For opening and When closing the jaws, there is a special lifting bar. Both lift bars are open on the same side of the swinging jaws, and their working surfaces are on the same side Side directed. However, the effective part of the lifting bar for opening is on the opposite side Side like the effective part of the lifting bar used to close the jaw. The lifting bar that causes the jaw to open extends essentially the entire length of the web, so that the jaw inevitably is kept open as long as the bed is moving. The opening movement of the jaws is limited by adjustable stops.

Auf den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht. An exemplary embodiment of the invention is illustrated in the drawings.

Fig, ι ist eine Seitenansicht eines Teiles einer Schnellpresse,Fig, ι is a side view of part of a High-speed press,

Fig. 2 zeigt eine teilweise Stirnansicht derselben. Fig. 2 shows a partial end view of the same.

Fig. 3 zeigt die wesentlichen Teile des Erfindungsgegenstandes in einem wagerechten Schnitt durch die Hubwechselvorrichtung.Fig. 3 shows the essential parts of the subject matter of the invention in a horizontal position Section through the lift changing device.

Fig. 4 zeigt in ausgezogenen Linien eine der beweglichen Backen geschlossen, und in gestrichelten Linien die halbe Backe geöffnet.Fig. 4 shows in full lines one of the movable jaws closed, and in dashed lines Lines half the jaw open.

Fig. 5 zeigt in vollen Linien die andere Backe in geöffnetem und in gestrichelten Linien in geschlossenem Zustande.Fig. 5 shows in full lines the other jaw in open and in dashed lines in closed state.

Der Rahmen 1 ist in bekannter Weise auf der Unterseite des Bettes 2,, befestigt und trägt eine obere Zahnstange 3 und eine untere Zahnstange 4, mit denen ein auf der Antriebswelle 6 für das Bett sitzendes Triebzahnrad 5 abwechselnd in Eingriff gerät. An diesem Zahnrad 5 ist die Umkehrkurbel 34 angebracht, deren Kurbelzapfen mit einer Rolle 35 versehen ist. Das Zahnrad 5 wird abwechselnd gesenkt und gehoben, um mit. der unteren 4 oder mit der oberen Zahnstange 3 in Eingriff zu geraten. Zum Anheben und Senken des Triebrades 5 dient der Schwingrahmen 20', der um die beiden Zapfen 16 und 17 schwingt. Der Zapfen 16 ist in dem Lagerständer 18 und der Zapfen 17 in dem Seitenrahmen 15 der Maschine gelagert. Der Schwingrahmen 20' trägt das Lager 20 für die Welle 6 des Triebrades 5. Von dem Rahmen erstreckt sich ein Arm 21 nach einer Hubscheibe 24, welche sich mit der Welle 25 dreht. Das freie Ende des Armes 21 trägt eine Rolle 22, welche in die Nut 23 der Hubscheibe 24 eingreift. Die Backe 28 ist an dem einen Ende des Rahmens 1 mit in Ansätzen α des Rahmens gelagerten Zapfen b beweglich angeordnet. DieThe frame 1 is mounted in known manner on the bottom of the bed 2 ,, and carries an upper rack 3 and a lower rack 4 with which one on the drive shaft 6 sitting on the bed drive gear 5 falls alternately into engagement. The reversing crank 34, the crank pin of which is provided with a roller 35, is attached to this gearwheel 5. The gear 5 is alternately lowered and raised to with. the lower 4 or to come into engagement with the upper rack 3. The swing frame 20 ′, which swings around the two pins 16 and 17, is used to raise and lower the drive wheel 5. The pin 16 is mounted in the bearing stand 18 and the pin 17 in the side frame 15 of the machine. The oscillating frame 20 ′ carries the bearing 20 for the shaft 6 of the drive wheel 5. An arm 21 extends from the frame to a lifting disk 24 which rotates with the shaft 25. The free end of the arm 21 carries a roller 22 which engages in the groove 23 of the lifting disk 24. The jaw 28 is movably arranged at one end of the frame 1 with journals b mounted in lugs α of the frame. the

Backe 28 ist mit zwei seitlich vorstehenden Armen 29 ausgerüstet, welche Rollen 30 und 32 tragen, die sich mit den Hubleisten 31 bzw. 33 in Eingriff befinden. Die Hubleisten 31 und 33 sind mittels der Stützen r an dem Rahmenwerk der Maschine fest angebracht. Die bewegliche Backe 28' am anderen Ende des Rahmens 1 ist in der gleichen Weise mittels der Zapfen V in den Ansätzen a! schwingbar gelagert und besitzt die Anne 29', deren Rollen 30' und 32' mit den Hubleisten 31' und 33' in Eingriff stehen. Bei der Hin- und Herbewegung des Bettes werden die Backen 28 und 28' um ihre Zapfen b bzw. V ausgeschwungen. Die Arbeitsflächen der Hubleisten sind alle nach derselben Seite hin gerichtet und die Hubleisten sind alle auf derselben Seite der beweglichen Backen angebracht, so daß der ganze Raum unter dem Bett für die Anbringung und das Ausschwingen der beweglichen Backen 28 bzw. 28' zur Verfügung steht. Zwischen den Arbeitsflächen 39 und 39' der Backen 28 und 28' einerseits und den Arbeitsflächen 40 bzw. 40' der feststehenden Backen andererseits werden also Schlitze gebildet, in welchen die Rolle 35 des Kurbelzapfens läuft, wodurch die Bewegung des Bettes in bekannter Weise verzögert, ganz angehalten und schließlich umgekehrt wird.Jaw 28 is equipped with two laterally protruding arms 29 which carry rollers 30 and 32 which are in engagement with the lift bars 31 and 33, respectively. The lifting bars 31 and 33 are fixedly attached to the framework of the machine by means of the supports r. The movable jaw 28 'at the other end of the frame 1 is in the same way by means of the pin V in the approaches a! pivotably mounted and has the arms 29 ', the rollers 30' and 32 'of which are in engagement with the lifting bars 31' and 33 '. When the bed moves back and forth, the jaws 28 and 28 'are swung out about their pins b and V, respectively. The working surfaces of the lifting bars are all directed towards the same side and the lifting bars are all attached to the same side of the movable jaws, so that the entire space under the bed is available for the attachment and swinging out of the movable jaws 28 and 28 '. Between the working surfaces 39 and 39 'of the jaws 28 and 28' on the one hand and the working surfaces 40 and 40 'of the fixed jaws on the other hand, slots are formed in which the roller 35 of the crank pin runs, whereby the movement of the bed is delayed in a known manner, stopped completely and finally reversed.

Wenn sich das Bett 2 am Ende des Arbeitshubes befindet, wie in den Fig. 1 und 3 gezeigt ist, ist das Triebrad 5 weder in Eingriff mit der oberen Zahnstange 3 noch mit der unteren Zahnstange 4. Die Rolle 35 befindet sich dann in dem von der Arbeitsfläche 40 und der Backe 28 gebildeten Hubwechselschlitz. Die Rolle 32 am Arm 29 der Backe 28 hält diese Backe in der geschlossenen Arbeitsstellung fest. Die Rolle 30 am anderen Arm 29 steht dabei in Eingriff mit der Hubleiste 31 und verhindert so, daß die Backe 28 zu nahe gegen den Rahmen 1 hin ausschwingt (Fig. 3 rechts). Wenn das Bett 2 mit dem daran befestigten Rahmen 1 nach· rechts bewegt wird, geht die Rolle 32 über den gekrümmten Teil c der Hubleiste 33 und die Rolle 30 geht über die gekrümmte Fläche d der Hubleiste 31. Auf diese Weise wird also die Backe 28 zwangläufig geöffnet und die Rolle 35 wird freigegeben. Während diese Rolle freigegeben ist, tritt das Zahnrad 5, das infolge der Bewegung des Schwingrahmens 20' etwas gesenkt worden ist, in Eingriff mit der Zahnstange 4 an der unteren Leiste des Rahmens 1 und bewegt das Bett während des Leerlaufhubes. Die Rolle 30 bewegt sich dabei auf der Fläche e der Hubleiste 31 und hält zwangläufig die Backe 28 in Offenstellung, wie in Fig. 4 in gestrichelten Linien angedeutet ist. Die Stellschraube s dient als Anschlag für die Backe 28 und begrenzt deren Schwingbewegung, so daß die Rolle 30 daran gehindert wird, die Führungsfläche β zu verlassen.If the bed 2 is at the end of the working stroke, as shown in Figs. 1 and 3, there is shown the drive wheel 5 is not in engagement with the upper rack 3 bar still with the lower teeth 4. The roller 35 is then located in the Hub change slot formed by the work surface 40 and the jaw 28. The roller 32 on the arm 29 of the jaw 28 holds this jaw in the closed working position. The roller 30 on the other arm 29 is in engagement with the lifting bar 31 and thus prevents the jaw 28 from swinging out too close to the frame 1 (FIG. 3 right). When the bed 2 with the frame 1 attached is moved to the right, the roller 32 goes over the curved part c of the lifting bar 33 and the roller 30 goes over the curved surface d of the lifting bar 31 forced open and the role 35 is released. While this role is released, the gear 5, which has been lowered slightly as a result of the movement of the swing frame 20 ', engages with the rack 4 on the lower bar of the frame 1 and moves the bed during the idle stroke. The roller 30 moves on the surface e of the lifting bar 31 and inevitably holds the jaw 28 in the open position, as indicated in FIG. 4 in dashed lines. The adjusting screw s serves as a stop for the jaw 28 and limits its oscillating movement, so that the roller 30 is prevented from leaving the guide surface β .

Ungefähr am Ende des Leerlaufhubes bewegt sich die Rolle 32' über den gekrümmten Teil f der Hubleiste 33', und die Rolle 30' wird dadurch in Eingriff mit dem Teil g der Hubleiste 31' gebracht. Die Backe 28' wird auf diese Weise zwangläufig geschlossen, wie in Fig. 5 in gestrichelten Linien angedeutet ist. Die Rolle 35 auf dem Kurbelzapfen befindet sich also in dem Zeitpunkte, in welchem die Kurbel die Bettbewegung umkehrt, in dem Schlitz zwischen der festen Backe 40' und der Arbeitsfläche 39' der beweglichen Backe 28'. Nun wird das Triebrad 5 durch die Bewegung des Schwingrahmens 20' angehoben und sein Eingriff mit der unteren Zahnstange 4 aufgehoben. Die Bettbewegung wird nun von der Rolle 35 beherrscht, so daß das Bett angehalten wird. Während das Zahnrad 5 seine Drehung fortsetzt, bewegt sich das Bett mit dem Rahmen 1 im Arbeitshub nach links. Die Rolle 32' geht dabei über den Teil f der Hubleiste 33' und die Rolle 30' über den Teil g der Hubleiste 31, so daß die Backe 28' zwangläufig geöffnet wird und die Rolle 35 freigibt. Nach der Freigabe der Rolle 35 gerät das Zahnrad 5, das durch die Bewegung des Schwingrahmens 20' angehoben worden ist, in Eingriff mit der oberen Zahnstange 3 und versetzt dadurch das Bett in Arbeitsbewegung. Die Rolle 30' gerät bei dieser Bewegung in Eingriff mit dem Teil h der Hubleiste 31' und hält die Backe 28' offen, wie in den Fig. 3 und 5 angedeutet ist. Auch hier begrenzt die Stellschraube s die Schwingbewegung der Backe 28' und hindert die Rolle 30 daran, die Führungsfläche h zu verlassen. Ist das Bett nahe dem Ende des Arbeitshubes angelangt, so geht die Rolle 32 über den Teil c der Hubleiste 33, und die Rolle 30 geht über den Teil d der Hubleiste 31, so daß die Backe 28 wieder zwangläufig geschlossen wird, wie in den Fig. 3 und 4 in vollen Linien angedeutet ist. Die Rolle 35 auf dem Kurbelzapfen gerät dadurch in den zwischen der festen Backe 40 und der Arbeitsfläche 39 der beweglichen Backe 28 gebildeten Schlitz. Während sich die Rolle in diesem Schlitz befindet, wird das Triebrad 5 wieder gesenkt und so außer Eingriff mit der oberen Zahnstange gebracht.. Die Bettbewegung wird nun wieder von der Rolle 35 beherrscht und das Bett wird in der in den Fig. 1 und 3 gezeigten Stellung vollständig angehalten. Da die Rollen, welche die Bewegungen der Backen 28 und 28' beeinflussen, mit Bezug auf die Bewegungsrichtung auf verschiedenen Seiten der Achse jeder dieser Backen liegen, ist die Bewegung der Backen eine vollkommen zwangläufige.At approximately the end of the idle stroke, the roller 32 'moves over the curved part f of the lifting bar 33', and the roller 30 'is thereby brought into engagement with the part g of the lifting bar 31'. The jaw 28 'is forcibly closed in this way, as indicated in FIG. 5 in dashed lines. The roller 35 on the crank pin is thus at the point in time at which the crank reverses the bed movement, in the slot between the fixed jaw 40 'and the working surface 39' of the movable jaw 28 '. The drive wheel 5 is now raised by the movement of the oscillating frame 20 'and its engagement with the lower rack 4 is canceled. The bed movement is now controlled by the roller 35 so that the bed is stopped. While the gear 5 continues its rotation, the bed moves with the frame 1 in the working stroke to the left. The roller 32 'goes over the part f of the lifting bar 33' and the roller 30 'over the part g of the lifting bar 31, so that the jaw 28' is forcibly opened and the roller 35 is released. After the roller 35 has been released, the gearwheel 5, which has been raised by the movement of the oscillating frame 20 ', engages with the upper rack 3 and thereby sets the bed in working motion. During this movement, the roller 30 'comes into engagement with the part h of the lifting bar 31' and holds the jaw 28 'open, as indicated in FIGS. 3 and 5. Here, too, the adjusting screw s limits the oscillating movement of the jaw 28 'and prevents the roller 30 from leaving the guide surface h. When the bed is near the end of the working stroke, the roller 32 goes over the part c of the lifting bar 33, and the roller 30 goes over the part d of the lifting bar 31, so that the jaw 28 is forcibly closed again, as shown in FIG 3 and 4 is indicated in full lines. The roller 35 on the crank pin thereby gets into the slot formed between the fixed jaw 40 and the working surface 39 of the movable jaw 28. While the roller is in this slot, the drive wheel 5 is lowered again and thus brought out of engagement with the upper rack. The bed movement is now again controlled by the roller 35 and the bed is in that shown in FIGS Position completely stopped. Since the rollers which influence the movements of the jaws 28 and 28 'lie on different sides of the axis of each of these jaws with respect to the direction of movement, the movement of the jaws is completely unavoidable.

Bei der Einrichtung gemäß der Erfindung wird die Notwendigkeit der Anordnung der Hubleisten unterhalb des Kurbelzapfens bzw. der Kurbelrolle umgangen, so daß selbst bei Benutzung einer Rolle von großem Durchmesser der Raum unterhalb des Bettes nichtIn the device according to the invention, the need for the arrangement of the Lifting bars under the crank pin or the crank roller bypassed, so that even with Do not use a large diameter roller in the space below the bed

übermäßig groß zu sein braucht. Die Bewegung der Backen 28 bzw. 28' ist nicht nur eine zwangläufige, sondern die Abnutzung der Teile selbst wird verringert, und die Vorrichtung ist geeignet, irgendwelche Abnutzung selbsttätig auszugleichen. Ein Vorteil der Erfindung liegt ferner darin, daß die Federn, welche bei einer Gattung bekannter Maschinen notwendig sind, um die Backen am Ende des Hubes in ihrer richtigen Stellung zu erhalten, entbehrlich werden, auch wenn die Maschine mit hoher Geschwindigkeit arbeitet. Die Anbringung dieser Federn, die die Beanspruchung der Hubleisten erhöhen, bringt gewöhnlich auch den Nachteil mit sich, daß infolge der übermäßigen seitlichen Beanspruchung die Form auf dem Bett aus der richtigen Lage geraten kann. Durch Verstellung der Schrauben s und s' werden die Rollen in Eingriff mit den Führungsteilen e und h der Hubleisten 31 und 31' erhalten, und es wird also in einfacher Weise ein Mittel geschaffen, um Abnutzungen auszugleichen. Auch die Hubleisten selbst können leicht nachgestellt werden, und zwar unabhängig voneinander, falls sie aus ihrer richtigen Lage geraten sein sollten, oder falls sich Abnutzung zeigen sollte. Dies wird in einfacher Weise durch Einfügen einer Zwischenlage zwischen die Rücken der Hubleisten und die Stützen r bewerkstelligt.needs to be excessively large. The movement of the jaws 28 and 28 'is not only compulsory, but the wear on the parts themselves is reduced, and the device is suitable for automatically compensating for any wear. A further advantage of the invention is that the springs, which are necessary in a type of known machine to keep the jaws in their correct position at the end of the stroke, can be dispensed with, even when the machine is operating at high speed. The attachment of these springs, which increase the stress on the lift bars, usually also has the disadvantage that the shape on the bed can get out of position as a result of the excessive lateral stress. By adjusting the screws s and s ' , the rollers are kept in engagement with the guide parts e and h of the lifting bars 31 and 31', and a means is thus created in a simple manner to compensate for wear. The lift bars themselves can also be easily readjusted, independently of one another, if they should be out of their correct position or if they should show signs of wear. This is accomplished in a simple manner by inserting an intermediate layer between the backs of the lifting bars and the supports r.

Claims

Patent Claims:

ι. Device for reversing the movement of the bed of high-speed presses by means of stroke change slots for the crank roller of the drive gear, characterized in that the usual, the stroke change slots oscillating jaws (28, 28 ') delimiting the inside by two laterally protruding from them Arms (29) with rollers (30, 32) of fixed lifting strips (31, 33, 31 ', 33'), of some (31, 31 ') to open, the others (33, 33') to close the vibrating jaws (28, 28 ') are inevitably moved.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the lifting bars are arranged on the same side of the vibrating jaws one above the other, the lifting bars for opening extend over the entire length of the cart track and the arms of the vibrating jaws cooperating with the lifting bars are arranged on the latter so that the roles of the former are on different sides of the swing jaw axes (b, ö ').

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the opening movement of the vibrating jaws is limited by adjustable stops (s, s').

For this purpose 2 sheets of drawings.