DE2757864A1 - PROCEDURE FOR ADJUSTING THE DURATION OF A GOOD IN A PUSH FURNACE - Google Patents
PROCEDURE FOR ADJUSTING THE DURATION OF A GOOD IN A PUSH FURNACEInfo
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Description
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Verfahren zur Einstellung der Verweildauer eines Gutes in einem DurchstoßofenMethod for setting the length of time a product remains in a pusher furnace
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur exakten Einhaltung der Verweildauer eines zu erwärmenden Gutes, insbesondere von zu sinternden Kernbrennstofftabletten in einem Durchstoßofen. Durchstoßöfen sind im allgemeinen Tunnelöfen, bei denen das zu behandelnde Gut vorzugsweise auf Transportschiffchen gelagert durch das jeweils neu zuzuführende Transports chi ff ohen in den Ofen eingeschoben und durch diesen hindurchbewegt wird. Die Antriebsvorrichtung befindet sich also stets außerhalb das Ofens. Im Ofen selbst befinden sich keine bewegliehen Teile. Solche Ufen werden vorzugsweise ftir die Hochtemperaturbehandlung von Werkstücken, also z.B. zum Sintern von keramischem Gut, wie beispielsweise Kernbrennstofftabletten, eingesetzt. Die Verweildauer des zu behandelnden Gutes hängt dabei von der Vorschubgeschwindigkeit des Antriebesystems ab, das z.B. auf pneumatischem, hydraulischem oder elektrischem Prinzip aufgebaut sein kann. Durch Reibungskräfte der Transportschiffchen innerhalb des Ofens können sich dabei Geschwindigkeit sänderungen des Antriebes ergeben, die letztlich Unterschiede in der Verweildauer des Gutes im Ofeninneren, insbesondere In der Heißzone desselben, bewirken und damit fUr Qualitätsunterschiede des Gutes verantwortlich sein können.The present invention relates to a method for precisely maintaining the dwell time of an item to be heated, in particular of nuclear fuel pellets to be sintered in a pusher furnace. Push-through ovens are generally tunnel ovens, in which the material to be treated is preferably stored on transport boats by the new transport to be added chi ff is pushed into the oven and moved through it. The drive device is always located outside the oven. There are no moving ones in the furnace itself Parts. Such furnaces are preferred for high temperature treatment of workpieces, e.g. for sintering ceramic material, such as nuclear fuel tablets, used. The dwell time of the goods to be treated depends on the feed speed of the drive system, that e.g. on pneumatic, hydraulic or electrical Principle can be built. The frictional forces of the transport boats inside the furnace can increase speed Changes in the drive result, which ultimately result in differences in the length of time the goods remain inside the furnace, especially in the Hot zone of the same, cause and thus for quality differences of the good can be responsible.
Mü 2 Ant / 19.12.1977Mü 2 Ant / December 19, 1977
9&9826/03779 & 9826/0377
-Z- VPA 77 P 8543 BRD -Z- VPA 77 P 8543 BRD
Es stellte sich daher die Aufgabe, ein möglichst einfaches Verfahren für die Einhaltung der Verweildauer des Gutes in einen solchen Ofen zu finden, mit einem möglichst geringen Einsatz von regeltechnischem Aufwand.The task was therefore to create a system that was as simple as possible To find a method for maintaining the retention time of the goods in such an oven, with the least possible effort of control engineering effort.
Diese Aufgabe wurde erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein diskontinuierlicher Transport des Ofengutes vorgesehen wird, für dessen Steuerung der Vorschub des Gutes mit höherer Vorschubgeschwindigkeit als zum kontinuierlichen Durchlauf nötig, in vorgewählten exakten Zeitabständen λt eingeschaltet und nach Durchlauf einer vorgewählten Wegstrecke a - vor Ablauf des jeweils laufenden Zeittaktes At- wieder abgeschaltet wird. Sine eigentliche Regelung der Geschwindigkeit wird somit nicht durchgeführt. This object was achieved in that a discontinuous transport of the furnace material is provided, for the control of which the feed of the material is provided at a higher feed rate than necessary for a continuous run, switched on at pre-selected, exact time intervals λt and after the run a preselected distance a - is switched off again before the expiry of the current time cycle At-. Its real Control of the speed is therefore not carried out.
Zur weiteren Veranschaulichung dieses Verfahrens sei auf die beiliegende Figur verwJe sen, in welcher neben einer beispielsweisen scheuetlachen Darstellung eines Durchlaufofens das zugehörige Wegzeitdiagramm des Durchlaufgutes dargestellt 1st. Der Ofen 1st mit 1 bezeichnet, in seinem zentralen Teil liegt die Sinterzone 3. Seine Länge ist in einzelne gleichartige Wegstrecken a unterteilt, siehe auch die Ordinate des Diagramms, die mit s bezeichnet ist. Das im Ofen zu behandelnde Gut 2 ist auf Schiffchen gestapelt, die durch einen nicht dargestellten Antrieb in den Ofen eingeschoben werden und das bereits darin befindliche Gut vor sich herschieben. Das einzuschiebende Gut, das unterschiedliche Längenausdehnung haben kann, wird mit Markierungen 4 versehen, die in Abständen a voneinander angebracht werden. Im Eingangsbereich des Ofens liegen nun die Auslöser 5 und 6 wiederum im Abstand a oder einem Mehrfachen von a voneinander entfernt.To further illustrate this method, reference is made to the accompanying figure, in which, in addition to an example shy illustration of a continuous furnace the associated one Travel time diagram of the goods in transit is shown 1st. Of the Furnace is designated with 1, in its central part lies the sintering zone 3. Its length is divided into individual, similar distances a, see also the ordinate of the diagram, which is denoted by s. The item to be treated in the oven is 2 stacked on boats that are pushed into the oven by a drive (not shown) and that already in it Push the goods in front of you. The goods to be inserted, which can have different linear expansion, are with Markings 4 provided, which are attached at intervals a from each other will. In the entrance area of the furnace, the triggers 5 and 6 are again at a distance a or a multiple away from each other by a.
9Θ9826/03779,99826 / 0377
- -?* - VPA 77 P 8543 BRD- -? * - VPA 77 P 8543 BRD
Auf der Abszisse des Diagramms ist die Zeit t aufgetragen, und zwar in Einzelschritten ^t. Ein Zeitschaltwerk gibt in nicht dargestellter Weise jeweils zu Beginn eines neuen λt-Abschnittes ein Einschaltkommando an die nicht dargestellte Antriebseinrichtung für den Ofen.The time t is plotted on the abscissa of the diagram, in individual steps ^ t. At the beginning of a new λ t section, a timer, in a manner not shown, issues a switch-on command to the drive device, not shown, for the furnace.
Zur Einstellung der exakten Verweildauer des zu behandelnden Gutes innerhalb des Ofens würde es theoretisch genügen, mit konstanter Geschwindigkeit zu fahren, die durch die Linie VO dargestellt ist. Durch nicht vermeidbare Reibungskräfte oder auch sonstige Störungen kann jedoch ein solcher Verlauf nicht eingehalten werden, so daß die tatsächliche Verweildauer stets länger sein durfte.To set the exact dwell time of the goods to be treated within the furnace, it would theoretically suffice to use to travel at a constant speed, which is represented by the line VO. By unavoidable frictional forces or However, such a course cannot be maintained either for other disturbances, so that the actual length of stay is always could be longer.
Gemäß dieser Erfindung wird daher die Antriebsgeschwindigkeit von vornherein größer als VO gewählt. Sie betrage z.B. V1, so daß die dem Zeittakt Δ t zugeordnete Wegstrecke a bereits vor Ablauf dieses Zeittaktes erreicht ist. Dies wird über die Auslöser 5 und 6 gemeldet, die den Antrieb stillsetzen. Mit Beginn des neuen Zeittaktes gibt der Zeitgeber einen Impuls und schaltet damit die Antriebseinrichtung wieder ein, die das Behandlungsgut weiter vorwärts schiebt. Hier stellt sich z.B. eine Geschwindigkeit V2 ein, so daß der zweite Wegabschnitt a wohl etwas später erreicht wird, jedoch immer noch innerhalb des ZeittaktesÄt.According to this invention, the drive speed is therefore selected from the outset to be greater than VO. Let it be V1, for example, so that the distance a assigned to the time cycle Δ t has already been reached before this time cycle has elapsed. This is reported via the triggers 5 and 6, which shut down the drive. At the beginning of the new cycle, the timer gives an impulse and thus switches the drive device on again, which pushes the material to be treated further forward. Here, for example, a speed V2 is established, so that the second path section a will probably be reached a little later, but still within the time cycle Ät.
Wieder erfolgt über die Auslöser 5 und 6 ein Stillsetzen des Antriebs und über den Zeittaktgeber anschließend ein Wiedereinschalten, wonach sich eine Geschwindigkeit V3 ergeben möge usw. Aus diesem Diagramm ist ersichtlich, daß die festgelegten Wegabschnitte a stets in kürzerer Zeit als dem Zeittakt Δι entsprechend durchlaufen werden und somit stets kürzere oder längere Stillstandszeiten des zu bewegenden Gutes eintreten. Da jedoch die einzelnen Geschwindigkeitsverläufe V1 - V8 stets steiler als jene der idealen Geschwindigkeit VO verlaufen, wird dadurch eine exakte Einhaltung der Verweildauer des zu behandelnden Gutes im Ofen mit einfachsten Mitteln erreicht.Again, the triggers 5 and 6 stop the Drive and then switch on again via the clock generator, after which a speed V3 may result, etc. From this diagram it can be seen that the specified path sections a always in a shorter time than the time cycle Δι accordingly are run through and thus always shorter or longer downtimes of the goods to be moved occur. However, since the individual speed curves V1-V8 always run steeper than those of the ideal speed VO, will thereby an exact adherence to the dwell time of the goods to be treated in the oven is achieved with the simplest means.
9Θ9826/03779,99826 / 0377
VPA 77 P 8543 BRDVPA 77 P 8543 BRD
Das Zusammenwirken von Markierungen 4 auf dem zu bewegenden Gut und an den Auslösern 5 und 6 kann dabei mechanisch, also z.B. über Noppen und Endschalter oder optisch, beispielsweise über Lichtschranken oder induktiv oder kapazitiv erfolgen. Diese Mechanismen sind allgemein bekannt, so daß eine nähere Beschreibung derselben hier unterbleiben kann. Welche Art von Markierungen und Auslösern Verwendung findet, hängt letzten Endes von der Art des zu bewegenden Gutes ab, unter Umständen kann auf die Markierungen am Gut selbst verzichtet werden, wenn stets gleich lange Transportschiffchen Verwendung finden. In diesem Falle ist es dann zweckmäßig, die vorgewählte Wegstrecke a der Länge der Transportschiffchen anzupassen.Die Auslöser können dann z.B. als Fühlhebel von Endschaltern ausgebildet sein und in die ortsfeste Gleitbahn der Transportschiffchen eingebaut sein.The interaction of markings 4 on the item to be moved and on the triggers 5 and 6 can be mechanical, ie e.g. via knobs and limit switches or optically, e.g. via light barriers or inductively or capacitively. These Mechanisms are generally known, so that a more detailed description of them can be omitted here. What kind of Markings and triggers are used ultimately depends on the type of goods to be moved, possibly under certain circumstances the markings on the goods themselves can be dispensed with if transport boats of the same length are always used. In In this case, it is then advisable to adapt the preselected distance a to the length of the transport boat. The triggers can then, for example, be designed as a feeler lever of limit switches and built into the fixed slide of the transport boat be.
Diese Art der Steuerung der Verweildauer der Transportschiffchen des Transportgutes innerhalb eines Durchstoßofens ergibt auch noch die Möglichkeit, daß von Hand in den Bewegungsablauf eingegriffen wird, wenn z.B. bei dem die Bewegung einschaltenden Zeittaktsignal die Vorschubbewegung durch die Auslöser 5 und 6 noch nicht abgeschaltet war, was bedeutet, daß in dem betreffenden Zeittakt der vorgeschrittene Weg a noch nicht zurückgelegt werden konnte, also offensichtlich größere Hindernisse für diese Unregelmäßigkeiten verantwortlich waren· Ein Alarmsignal veranlaßt dann das Bedienungspersonal die Störung zu ermitteln und nach Möglichkeit durch direkten Eingriff in den Vorschubmechanismus zu beseitigen.This type of control of the dwell time of the transport boat of the transported goods within a pusher oven there is also the possibility that manually in the sequence of movements action is taken, if, for example, in the case of the clock signal that switches on the movement, the feed movement is caused by the Triggers 5 and 6 had not yet been switched off, which means that the advanced path a is still in the relevant time cycle could not be covered, so obviously larger obstacles were responsible for these irregularities An alarm signal then causes the operating personnel to determine the fault and, if possible, through direct intervention to eliminate in the feed mechanism.
Dieses Verfahren ermöglicht somit nicht nur auf einfachste Art und Weise die Einhaltung exakter Verweildauern des Gutes
und damit exakter Gewährleistung gleichmäßiger Güte desselben, sondern auch eine automatische Meldung evtl. störender Ungleichmäßigkeiten
im Betrieb.
3 Patentansprüche
1 FigurThis method thus not only makes it possible, in the simplest possible way, to adhere to the exact dwell times of the goods and thus to precisely guarantee their uniform quality, but also to automatically report any disruptive irregularities in operation.
3 claims
1 figure
9&9826/03779 & 9826/0377
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Claims (3)
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Cited By (1)
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US3930787A (en) * | 1970-08-10 | 1976-01-06 | General Electric Company | Sintering furnace with hydrogen carbon dioxide atmosphere |
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- 1978-12-21 BE BE192457A patent/BE872942A/en not_active IP Right Cessation
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DE4305498A1 (en) * | 1993-02-23 | 1994-08-25 | Loi Ind Ofenanlagen | Continuous furnace with position sensor |
Also Published As
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FR2412803A1 (en) | 1979-07-20 |
ES476235A1 (en) | 1979-10-01 |
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BE872942A (en) | 1979-04-17 |
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