DE2751758C3 - Belt or cable winch for manual operation - Google Patents

Belt or cable winch for manual operation

Info

Publication number
DE2751758C3
DE2751758C3 DE19772751758 DE2751758A DE2751758C3 DE 2751758 C3 DE2751758 C3 DE 2751758C3 DE 19772751758 DE19772751758 DE 19772751758 DE 2751758 A DE2751758 A DE 2751758A DE 2751758 C3 DE2751758 C3 DE 2751758C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
winch
shaft
recesses
winch shaft
pawl
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19772751758
Other languages
German (de)
Other versions
DE2751758B2 (en
DE2751758A1 (en
Inventor
Robert 6981 Dorfprozelten Rued
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JOSEF HAAMANN HEBE- und TRANSPORTTECHNIK 6982 FREUDENBERG
Original Assignee
JOSEF HAAMANN HEBE- und TRANSPORTTECHNIK 6982 FREUDENBERG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JOSEF HAAMANN HEBE- und TRANSPORTTECHNIK 6982 FREUDENBERG filed Critical JOSEF HAAMANN HEBE- und TRANSPORTTECHNIK 6982 FREUDENBERG
Priority to DE19772751758 priority Critical patent/DE2751758C3/en
Publication of DE2751758A1 publication Critical patent/DE2751758A1/en
Publication of DE2751758B2 publication Critical patent/DE2751758B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2751758C3 publication Critical patent/DE2751758C3/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners
    • B60P7/083Tensioning by repetetive movement of an actuating member
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02Driving gear
    • B66D1/04Driving gear manually operated
    • B66D1/06Safety cranks for preventing unwanted crank rotation and subsequent lowering of the loads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Band- oder Seilwinde für Handbetrieb, wie z.B. Zurrwindc mit einem Zurrgurt zur Sicherung von Ladegut auf l.astfahr/.eugen. die eine Rücklaufsperre mit Sperrklinke aufweist, die mit Spcrr-Aussparungen. -Vertiefungen oder -Vorsprüngen in der Windenwclle zusammenarbeitet, vorzugsweise mit einer auf der Windcnwelle schwenkbar gelagerten Ratscheneinrichtung. die zur intermittierenden Drehung der Windcnwelle mit den Spcrr-Aussparuiigen, -Verliefungen oder -Vorsprüngen zusammenwirkt.The invention relates to a belt or cable winch for manual operation, such as a lashing winch with a lashing strap to secure the load on the l.astfahr / .eugen. the one backstop with a pawl has that with Spcrr recesses. Recesses or projections cooperate in the winch coil, preferably with a ratchet device pivotably mounted on the wind shaft. the for intermittent rotation of the wind wave with the Spcrr recesses, curves or projections cooperates.

Ks ist bekannt (US-PS 3b 97 045 und 40 45 002). bestimmte Stückgüter auf Ladeflächen von /. B. Lastkraftwagen mittels sogenannter Zurrgurte wahrend des Transports gegen Verrutschen oder Lösen /ti sichern und zum Spannen dieser Zurrgurtc von Hand betätigte Winden zu verwenden, die an einem l.ängsrand der Ladefläche befestigt sind. Die Betätigung dieser Winden erfolgt mittels einer Betätigungsstange, die einfach durch Bohrungen hindurchgesteckt wird, welche am einen freien linde der hohlen Windenwelle diametral aufeinander ausgefluchtet angeordnet sind. Die Wmdenwelle besteht hier aus einem gezogenen Rohr, auf dessen vom Betäligungscndc abgelegenen linde ein aus einem Gußstück oder Stahl bestehendes Sperrad aufgeschweißt ist, das mit einer zugeordneten Sperrklinke die erforderliche Rücklaufsperre bildet, welche die aufgebrachte Spannung im Zurrgurl zur Gewährleistung der Lastsicherung während des Transports aufrecht erhält. Das Aufschweißen dieses Sperrads und dessen Herstellung als Guß- oder l'rästcilKs is known (US-PS 3b 97 045 and 40 45 002). certain piece goods on loading areas of /. B. Truck using so-called lashing straps during transport to prevent slipping or loosening / ti secure and use manually operated winches for tensioning these lashing belts, which are attached to a l. are attached to the longitudinal edge of the loading area. These winches are operated by means of an operating rod, which is simply inserted through holes in the open linden tree of the hollow winch shaft are arranged diametrically aligned with one another. The windshield shaft here consists of a drawn one Tube, on whose linden tree, which is remote from the operation, is made of a cast piece or steel Ratchet wheel is welded on, which forms the required backstop with an associated pawl, which the applied tension in the lashing strap to ensure the load securing during the Transports maintains. The welding on of this ratchet wheel and its production as a cast or l'rästcil

verteuern jedoch eine solche Winde.however, make such a winch more expensive.

Durch die BE-PS 7 05 391 ist auch bereits eine Seilwinde bekanntgeworden, bei der die Windcnwelle mit Aussparungen zur Zusammenarbeit mit der Sperrklinke versehen ist, wobei ein hohler Teil der Windenwelle die Seiltrommel darstellt. Ferner wirkt mit diesen Aussparungen zugleich eine auf der Windenwelle schwenkbar gelagerte Ratscheneinrichtung zur intermittierenden Drehung der Seiltrommel zusammen.Through BE-PS 7 05 391 a cable winch has already become known in which the wind wave is provided with recesses for cooperation with the pawl, a hollow part of the Winch shaft representing the cable drum. Furthermore, with these recesses, one acts on the winch shaft at the same time pivotably mounted ratchet device for intermittent rotation of the cable drum.

tu Aber auch hier erfolgt die Ausbildung der Aussparungen durch eine relativ teuere spanabhebende Bearbeitung aus einem vollen oder massiven Teil der Windenwelle.tu But here, too, the recesses are formed by a relatively expensive machining process from a full or solid part of the winch shaft.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Sperr-Aussparungen, -Vertiefungen oder -Vorsprünge in der Windenwelle für die Sperrklinke der Rücklaufsperre preiswerter auszubilden, um so die Kosten für die Rücklaufsperre und damit für die Winde insgesamt zu senken.The invention is based on the object of the locking recesses, recesses or projections to train cheaper in the winch shaft for the pawl of the backstop, so as to reduce the cost of the Backstop and thus lowering for the winch as a whole.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe bei einer Band- oder Seilwinde der eingangs bezeichneten Art dadurch gelöst, daß die Windenwellc in an sich bekannter Weise hohl ausgebildet ist und aus einem in Rohrform gebogenen, an den Längsstoßkanten wenigstens teilweise z. B. durch Schweißen verbundenen Flachmaterialstück besteht, in das noch im ebenfiächigen Zustand die Sperr-Aussparungen, -Vertiefungen oder -Vorsprünge ausgestanzt bzw. eingedrückt werden. Dadurch können in vorteilhafter Weise sämtlicheAccording to the invention, this object is achieved in a belt or cable winch of the type mentioned at the beginning solved in that the Windenwellc is hollow in a known manner and consists of a in Tubular bent, at the longitudinal joint edges at least partially z. B. connected by welding There is a piece of flat material, in which the locking recesses and depressions are still in the flat state or projections are punched out or pressed in. As a result, all can in an advantageous manner

JO Sperr-Aussparungen. -Vertiefungen oder -Vorsprünge einfach in einem Arbeitsgang ausgestanzt bzw. eingedrückt werden, und zwar zweckmäßig zusammen mit noch weiteren erforderlichen Ausnehmungen, z. B. Langlöchcr zum Einfädeln des Zurrgurtendes und/oderJO locking recesses. - Depressions or protrusions can simply be punched out or pressed in in one operation, expediently together with still further necessary recesses, e.g. B. elongated holes for threading the end of the lashing strap and / or

Ji Rundlöcher, die bei der fertigen Windcnwelle paarweise diametral einander gegenüberliegen und zur Aufnahme einer Betätigungsstange dienen, welche zur Drehung der Windenwellc benutzt werdr-r. kann. Die Erfindung ermöglicht somit eine weser.iiiche ^ostcnrcduzierungJi round holes, which are made in pairs in the finished wind wave are diametrically opposed to each other and serve to accommodate an actuating rod which rotates the Windenwellc is used. can. The invention thus enables a reduction in the east of the Weser

4(i bei Band- oder Seilwinden der eingangs bezeichneten Bauart.4 (i in the case of belt or cable winches the above-mentioned Design type.

Wenn nur Spcrr-Aussparungcn oder -Vertiefungen in der Windenwellc verwendet werden, erreicht man den zusätzlichen Vorteil, daß die von den bisher freilaufenden Sperrrädern beim Abziehen eines Zurrgurtes von der Windenwelle ausgehende Verletzungsgefahr für das Bedienungspersonal zumindest stark reduziert ist.If only Spcrr recesses or depressions are used in the winch shaft, one achieves that additional advantage that the ratchet wheels that were previously free running when removing a lashing strap from the risk of injury for the operating personnel arising from the winch shaft is at least greatly reduced.

Durch die im Anspruch 2 gekennzeichneten Merkmale wird der Vorteil erzielt, daß das Einrasten des Sperrzahns der Sperrklinke in die Sperr-Aussparungen der Windenwelle zuverlässig erfolgt.The features characterized in claim 2 have the advantage that the locking of the The locking tooth of the pawl is reliably carried out in the locking recesses of the winch shaft.

Die Erfindung wird anschließend anhand der Zeichnungen von Ausführungsbcispiclen näher erläutert. Es zeigtThe invention will then be explained in more detail with reference to the drawings of exemplary embodiments. It shows

Fig. I einen Längsschnitt einer ersten Ausführungsform einer Bandwindc gemäß der Erfindung. Fig. I is a longitudinal section of a first embodiment of a Bandwindc according to the invention.

Fig. 2 eine.Stirnansicht der Bandwindedcr Fi g. I.
F i g. 3 eine Draufsicht eines F'achmatcrialslücks b/w. ebenflächigen Rohlings, aus dem die Windenwclle
Fig. 2 a. End view of the Bandwindedcr Fi g. I.
F i g. 3 shows a plan view of a F'ach material gap b / w. flat blank from which the winch shaft

ho geformt wird,ho is shaped,

Fig.4 einen Längsschnitt der aus dem Rohling der F i g. 3 hergestellten Windenwclle,4 shows a longitudinal section of the from the blank of F i g. 3 manufactured winch shafts,

F i g. 5 eine Qucrschnillsansicht entlang der Linie V-V der F i g. 4,F i g. Figure 5 is a cross-sectional view taken along line V-V the F i g. 4,

ft5 Fig. 6 eine der F i g. 5 ähnliche Qucrsehnittsansiehi mit modifizierten Sperr-Aussparungen.ft5 Fig. 6 one of the Figs. 5 similar cross-sectional views with modified locking recesses.

F i g. 7 eine /weile der F i g. 5 ähnliche Querschnittsansicht.die eine weitere Variante der Spcrr-Ausspariin-F i g. 7 a / while the F i g. 5 similar cross-sectional view another variant of the Spcrr Ausspariin-

gen zeigt,gen shows

F i g. 8 einen Längsschnitt einer /weiten Ausführungsform einer Handwinde gemüU der Erfindung undF i g. 8 shows a longitudinal section of another embodiment a hand winch according to the invention and

Γ i g. 4 eine Stirnansicht der Handwinde der F i g. 8.Γ i g. 4 is an end view of the hand winch of FIG. 8th.

Die Handwinde 10 in den F i g. 1 und 2 weist einen U-förmigen Bügel Il auf, der einerseits z.U. zur »hängenden« Befestigung der Bandwinde am Rand einer Ladefläche 12, etwa cities Lastkraftwagens dient, andererseits die VVindenwelle 13 trägt. Der Bügel 11 ist zu diesem Zweck in seinen beiden Schenkeln 15 mit ausgefluchteten Bohrungen 14 zur drehbeweglichen Lagerung der Windenweile versehen.The hand winch 10 in FIGS. 1 and 2 has a U-shaped bracket II, which on the one hand z.U. to the "Hanging" fastening of the belt winch on the edge of a loading area 12, which is used for example in cities lorries, on the other hand, the VVindenwelle 13 carries. The bracket 11 is for this purpose in its two legs 15 with aligned bores 14 to be rotatable Storage of the winch shaft provided.

Die Windenwelle 13 ist aus einem Flaehmaterialslück hergestellt, das in Fig. 3 bei 16 noch im ebenflächigen Zustand gezeigt ist. Dieses Flachmaterialstück wird zweckmäßig Min einem Stahlband abgetrennt, dessen Breite der Länge der Windenwelle 13 entspricht. Bevor das Flachmaterialstück in die Rohrform der Windenwelle gebogen wird, werden in einem Arbeitsgang, d. h. mit einem Stanzwerkzeug, eine Reihe von Sperr-Aussparunge;! 17, zwei Langlöcher !8 und mehrere Locher '9 ausgestanzt. Alsdann wird das Flachmaterialst^ck in die Raumform der Windenwelle 13 verformt, und '.v ar zweckmäßig in zwei Arbeitsgängen. Im ersten werden die l.ängsrändcr des Flachmaterialstücks gegeneinander hochgebogen und im zweiten wird der st) vorgeformte Rohling mittels zweier Biegewerkzeuge zu einem rohrförmigen Gebilde fertiggebogen, das die Spindelwelle 13 bildet. Die Längsstoßkanten werden an den Enden der Spindelwelle verschweißt. Der Gesamt-Zeitaufwand für die Herstellung der Spindelwcl'e aus einem Stück eines Stahlbandniaterials beträgt weniger als 1,5 Minuten.The winch shaft 13 is made of a Flaehmstoffslück produced, in Fig. 3 at 16 still in the planar Condition is shown. This piece of flat material is expediently separated from a steel band, whose Width corresponds to the length of the winch shaft 13. Before the piece of flat material into the tubular shape of the winch shaft is bent, are in one operation, i. H. with a punching tool, a series of locking recesses ;! 17, two elongated holes! 8 and several holes' 9 punched out. Then the piece of flat material is inserted into the The shape of the winch shaft 13 is deformed, and '.v ar useful in two steps. In the first, the longitudinal edges of the piece of flat material are against each other bent up and in the second the st) preformed blank is closed by means of two bending tools a tubular structure that forms the spindle shaft 13. The longitudinal edges are on welded to the ends of the spindle shaft. The total time required to manufacture the spindle wheels a piece of steel tape material takes less than 1.5 minutes.

Die Windenwelle 13 ist im Alisführungsbeispiel der F i g. I mit angeschweißten Ringflanschen 20 versehen. die ein unerwünschtes Reiben der Längsränder des nicht gezeigten Bandes an den Schenkeln 15 verhindern.The winch shaft 13 is shown in the example of FIG. I provided with welded ring flanges 20. which prevent undesired rubbing of the longitudinal edges of the band (not shown) on the legs 15.

Die Sperr-Aussparungen 17 weisen eine Rechteckform auf und wirken mit einer aus einem Stanzteil bestehenden Sperrklinke 21 zusammen, die auf einem Bolzen 22 drehbeweglich gelagert ist, der seinerseits in eine Bohrung in einem Schenkel 15 des Bügels Il eingeschweißt ist.The locking recesses 17 have a rectangular shape and act with a stamped part existing pawl 21 together, which is rotatably mounted on a bolt 22, which in turn in a hole is welded into one leg 15 of the bracket II.

Bei der in den Fig. 1 und 2 angedeuteten »hängenden« Anordnung der Bandwinde fallt der Sperrzahn 23 der Sperrklinke 21 unter dem Einflub der Schwerkraft selbsttätig in die Spcrr-Aussparungcn 17 ein, um ein »Rücklaufen« der Windenwelle 13 bei gespanntem Band bzw. Zurrgurt (nicht gezeigt) zu verhindern. Damit der Sperrzahn 23 sicher 1.1 die Sperr-Aussparungen 17 einrasten kann, ist die Länge der Sperr-Aussparungen in Achsrichtung der Windenwelle geringfügig größer als die Materialdickc der Sperrklinke, während die Breite der Sperr-Aussparungen in Umfangsrichtung der Windenwelle so in Abhängigkeit von der Form des Sperrzahns 23 und der Lagerstelle der Sperrklinke gewählt ist, daß der Sperrzahn 23 in eingerasteter Stellung (Fig. 2) über den Innenumfang der Windcnwelle 13 hervorsteht. Die Anordnung ist ferner so getroffen, daß die Gegenflächen der Aussparungen für den Sperrzahn 23 jeweils auf einem Durchmesser der Windenwellc liegen und der Sperrzahn in Raststellung satt auf einer solchen Gegenfläche liegt.In the case of the "hanging" indicated in FIGS. 1 and 2 Arrangement of the tape winch, the ratchet tooth 23 of the pawl 21 falls under the influence of gravity automatically into the Spcrr recess 17 in order to prevent the winch shaft 13 from “running back” when it is tensioned Tape or lashing strap (not shown) to prevent. So that the locking tooth 23 securely 1.1 the locking recesses 17 can engage, the length of the locking recesses in the axial direction of the winch shaft is slightly greater than the material thickness of the pawl, while the width the locking recesses in the circumferential direction of the winch shaft depending on the shape of the Ratchet 23 and the bearing point of the pawl is selected that the ratchet 23 is locked in Position (Fig. 2) over the inner circumference of the wind wave 13 protrudes. The arrangement is also made so that the opposing surfaces of the recesses for the ratchet 23 each lie on a diameter of the winch shaft and the ratchet in the locking position lies fully on such an opposing surface.

Die Löcher 19 liegen bei der fertigen Windenwelle paarweise diametral einander gegenüber und dienen zur Aufnahme einer Betätigungsstange 24, mittels der die Windenwelle zur Spannut.g des nicht gezeigten Bandes oder Zurrguries gedreht werden kann, der in zahlreichen Windungen die Windenwclle 13 umschlingt und von dem das eine Ende in den Lunglochern 18 und das andere Ende am gegenüberliegenden Rand der Ladefläche 12 fixiert ist. Wenn beim Entladen einesThe holes 19 are diametrically opposed to each other in pairs in the finished winch shaft and are used for Receiving an actuating rod 24, by means of which the winch shaft to Spannut.g of the band, not shown or lashing belts can be rotated, which wraps around the winch coil 13 in numerous turns and one end of which in the lung holes 18 and the other end at the opposite edge of the Loading area 12 is fixed. If while unloading a

"j I ahrzeugs das Band oder der Zurrgurt zu lösen ist. w ird die Windenwelle 13 mittels der Betätigungsstange 24 zunächst noch in Aufspulrichtung geringfügig wuitergedreht, so daß die Sperrklinke Spiel bekommt und sun Hand ausgerastet bzw. freigegeben werden kann."The strap or the lashing strap has to be loosened every time the winch shaft 13 initially still slightly rotated in the winding direction by means of the actuating rod 24, so that the pawl gets play and sun Hand can be disengaged or released.

in wodurch die Rücklaufsperre außer Funktion gesetzt ist Die Sperr-Aussparungen 17 sind ferner in einem solchen gleichmäßigen gegenseitigen Abstand angeordnet, daß die Sperrklinke, jeweils nach relativ kleinen Drehschritten einrasten kann, was deshalb von Bedeutung ist. weil.in which the backstop is disabled The locking recesses 17 are also arranged at such a uniform mutual distance that the pawl, each after relatively small turning steps can snap into place, which is therefore important. because.

je nach Beschaffenheit bzw. Nachgiebigkeit des Ladeguts, insbesondere bei gestapelten Gütern, ein mehrmaliges Nacnspannen des Bandes oder Zurrgurtes erforderlich werden kann.depending on the nature or flexibility of the load, especially in the case of stacked goods repeated tensioning of the strap or lashing strap may be necessary.

Es sei bemerkt, daß die Form der Sperr-Aussparun-It should be noted that the shape of the locking recess

JO gen 17 nicht an die gezeigte Rechteck -rm gebunden ist. sondern in Abhängigkeit von der For,:, d■,--, Spcrrzuhns 23 der Sperrklinke variieren kann. JO gen 17 is not bound to the shown rectangle -rm. but depending on the For,:, d ■, -, Spcrrzuhns 23 of the pawl can vary.

In F i g. 6 sind modifizierte Sperr-Aussparungen 17./ gezeigt, wobei das Material nicht vollständig ausgcstanzt, sondern nur teilweise abgeschert und nach innen gebogen ist, um jeweils auf einem Durchmesser der Windenwelle 13 liegende Gegenflächen 25 für den Sperrklinkenzahn 23 zu schaffen. Diese Gegenflächen können umgekehrt auch an ausgestanzt·.η VorsprüngenIn Fig. 6 are modified locking recesses 17./ shown, whereby the material is not completely punched out, but only partially sheared off and inward is bent to each lying on a diameter of the winch shaft 13 opposing surfaces 25 for the To create pawl tooth 23. Conversely, these mating surfaces can also be punched out on projections

jo vorhanden sein, die über den Außenumfang der Windenwclle hervorstehen (nicht gezeigt).jo be present that extends over the outer circumference of the Coil shafts protrude (not shown).

F i g. 7 zeigt eine weitere Variante, gemäß der anstelle durchgehender Sperr-Aussparungen 17 Vertielungen 176 in das Material der Winden welle eingedrückt sind.F i g. 7 shows a further variant, according to which instead of continuous locking recesses 17 vertices 176 are pressed into the material of the winch shaft.

j·) die jeweils auf einem Durchmesser der Windenweile I 3 liegende Gegenflächen 26 für den Sperrzahn 23 enthalten.j ·) each on a diameter of the winding shaft I 3 lying mating surfaces 26 for the ratchet 23 contain.

Die in den Fig.8 und 9 gezeigte Bardwinc'e IO entspricht mit Ausnahme des Antriebsmittels für die Windcnwelle 13 der Ausführungsform nach den F i g. 1 und 2. und die Spindelwelle 13 wird auch in diesem Fall in der bereits erläuterten Art und Weise aus einem Flachmaterialstück hergestellt. Gleiche Teile sind daher mit denselben Bezugszahlen gekennzeichnet. Im Ge-The Bardwinc'e IO shown in Figures 8 and 9 corresponds, with the exception of the drive means for the wind shaft 13, to the embodiment according to FIGS. 1 and 2. and the spindle shaft 13 is also in this case in the manner already explained from one Piece of flat material produced. The same parts are therefore identified by the same reference numbers. In the

4) gensatz zu der ersten Ausführungsform v. ..J die Windenwellc 13 der Bandwinde 10' mittels einer Ratscheneinrichtung 30 intermittierend gedreht, die mit den Sperr-Aussparungen 17 zusammenarbeitet. Diese Ratscheneinrichtung weist eine Lagerplatte 31 auf.4) in contrast to the first embodiment v. ..J the Windenwellc 13 of the tape winch 10 'rotated intermittently by means of a ratchet device 30, which with the locking recesses 17 cooperates. This ratchet device has a bearing plate 31.

V) welche mittels eines Langloches 32 auf der Spindelw eile 13 schwenkbar und begrenzt auch radial beweglich gelagert ist. An der Lagerplatte 31 ist ein Mitnehmer 38 befestigt z. B. angeschweißt, der einen Zahn 33 aufweist. welcher in Eingriff mit den Sperr-Aussparungen 17 zur Drehung der Windenwelle 13 gemäß F i g. 4 im Uhrzeigersinn bringbar ist. Die Lagerplatte 31 ist zwischen dem einen Ringflansch 20 und dem einen Schenkel 15 des Bügels 11 auf der Windenwelle 13 angeordnet, und du· Mitnehmer 38 übergreift mit einer V) which by means of an elongated hole 32 on the Spindelw eile 13 is pivotable and limited also radially movable. On the bearing plate 31, a driver 38 is attached, for. B. welded, which has a tooth 33. which engages with the locking recesses 17 for rotating the winch shaft 13 according to FIG. 4 can be brought clockwise. The bearing plate 31 is arranged between the one annular flange 20 and the one leg 15 of the bracket 11 on the winch shaft 13, and the driver 38 engages over with a

ho Ausnehmung 34 den Lagerbügel 15. wobei die Tiefe der Ausnehmung 34 so bemessen ist. daß die Lagerplatte um einen Winkel von etwa 260° um die Windenwelle schwenkbar ist. Die seitlichen Ränder des zugeordneten Schenkels 15 wirken als Anschläge für den Mitnehmerho recess 34 the bearing bracket 15. the depth of the Recess 34 is dimensioned. that the bearing plate at an angle of about 260 ° around the winch shaft is pivotable. The side edges of the associated leg 15 act as stops for the driver

f-.j 38. Der Mitnehmer 13 ist mit einer Verlängerung 35 versehen, auf die ein Betätigungsrohr 36 aufgesteckt werden kann, über das von Hand die Windenwclle 13 intermittierend gedreht werden kann. Zu diesem Zweckf-.j 38. The driver 13 is provided with an extension 35 onto which an actuating tube 36 can be attached, via which the winch shaft 13 can be rotated intermittently by hand. To this end

ist dits I.angloch 32 so bemessen, daß der Mitnehmer 38 bei Drehung entgegen dem Uhr/.eigcrsinn gemäß I'ig. M aufgrund der Schräge 37 selbsttätig au«, der Windenwelle heraus radial nach auBcn geschoben wird, so da H sein Zahn 33 mit einer anderen Spcrr-Aussparung 17 wieder in Eingriff gebracht werden kann, wie /. H. durch gestrichelte Linien in I' i g. 9 angedeutet ist.the slotted hole 32 is dimensioned in such a way that the driver 38 when rotated counterclockwise / opposite direction according to I'ig. M automatically due to the incline 37 , the winch shaft is pushed out radially outward so that H his tooth 33 can be brought into engagement again with another Spcrr recess 17, as /. H. by dashed lines in I 'i g. 9 is indicated.

Anstelle des U-förmigcn Hügels Il können /tir Lagerung der Windenwelle 13 auch lediglich zwei an der Ladefläche 12 /\i befestigende Laschen ähnlich den Schenkeln 15 verwendet werden.Tir storage of the winch shaft can / 13 also only two fastened on the loading area 12 / \ i tabs the legs 15 are used instead of the similar U-Il förmigcn hill.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Band- oder Seilwinde für Handbetrieb, wie z. B. Zurrwinde mit einem Zurrgurt zur Sicherung von Ladegut auf Lastfahrzeuge^ die eine Rücklaufsperre mit Sperrklinke aufweist, die mit Sperr-Aussparungen, -Verliefungen oder -Vorsprüngen in der Windenwelle zusammenarbeitet, vorzugsweise mit einer auf der Windenwelle schwenkbar gelagerten Ratscheneinrichtung, die zur intermittierenden Drehung der Windenwelle mit den Sperr-Aussparungen, -Vertiefungen oder -Vorsprütigen zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, daß die Windenwelle (13) in an sich bekannter Weise hohl ausgebildet ist und aus einem in Rohrform gebogenen, an den Längsstoßkanten wenigstens teilweise z. B. durch Schweißen verbundenen Flachmaterialstück(I6) besteht, in das noch im ebenflächigen Zusianu die Sperr-Aussparungen, -Vertiefungen oder -Vorsprünge (17, 17a, Wb) ausgestanzt bzw. eingedrückt werden.1. Belt or cable winch for manual operation, such as B. lashing winch with a lashing strap to secure cargo on trucks ^ which has a backstop with pawl that works with locking recesses, -verliefungen or -projections in the winch shaft, preferably with a ratchet device pivotably mounted on the winch shaft, which for intermittent rotation the winch shaft cooperates with the locking recesses, recesses or protrusions, characterized in that the winch shaft (13) is hollow in a manner known per se and consists of a tubular shape, at least partially z. B. is connected by welding flat piece of material (I6), in which the locking recesses, recesses or projections (17, 17a, Wb) are punched or pressed in the flat Zusianu. 2. Band- oder Seilwinde nach Anspruch !,dadurch gekennzeichnet, daß die Sperr-Aussparungen (17) in Anpassung an die aus einem Stanzteil bestehende Sperrklinke (21) Rechteckform aufweisen, ihre Länge in Achsrichtung der Windenwclle (13) geringfügig größer ist als die Materialdicke der Sperrklinke (21) und ihre Breite in Umfangsrichtung der Windenwclle so bemessen ist, daß der Sperrzahn (23) der SpT' künke in eingerasteter Stellung an den Innenumfang der Windenwellf angrenzt oder über diesen geringfügig hervorsteht (F i g. 2).2. tape or cable winch according to claim!, Characterized characterized in that the locking recesses (17) in adaptation to the existing from a stamped part The pawl (21) has a rectangular shape, its length in the axial direction of the winch shaft (13) is slightly greater than the material thickness of the pawl (21) and its width in the circumferential direction the Windenwclle is dimensioned so that the ratchet tooth (23) of the SpT 'künke in the locked position to the Inner circumference of the winch shaft adjoins or protrudes slightly above it (FIG. 2).
DE19772751758 1977-11-19 1977-11-19 Belt or cable winch for manual operation Expired DE2751758C3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772751758 DE2751758C3 (en) 1977-11-19 1977-11-19 Belt or cable winch for manual operation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19772751758 DE2751758C3 (en) 1977-11-19 1977-11-19 Belt or cable winch for manual operation

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2751758A1 DE2751758A1 (en) 1979-05-23
DE2751758B2 DE2751758B2 (en) 1979-11-08
DE2751758C3 true DE2751758C3 (en) 1980-07-17

Family

ID=6024124

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772751758 Expired DE2751758C3 (en) 1977-11-19 1977-11-19 Belt or cable winch for manual operation

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2751758C3 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10328185B4 (en) * 2003-06-24 2005-04-14 Britz, Rainer Winch for use in severely corrosive environment e.g. yacht has stop wheel with peripheral detent engaging with cylindrical locking pin

Also Published As

Publication number Publication date
DE2751758B2 (en) 1979-11-08
DE2751758A1 (en) 1979-05-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2260790C2 (en) Cutting head for a device for cutting plants
DE19955244C2 (en) hoist
DE3308538C2 (en)
DE3203750A1 (en) TENSION LOCK FOR BELT TAPES
DD214903A5 (en) TERMINAL DEVICE
DE3323110C2 (en)
DE7926032U1 (en) WHEEL FOR EXCHANGING ENERGY
DE3323150C2 (en)
EP0027183B1 (en) Wrench
DE2751758C3 (en) Belt or cable winch for manual operation
DE3309675C2 (en)
DE2616100A1 (en) CLAMPING TOOL
DE2255109C3 (en) Clamp with clamping device for clamping a hose on a nipple
DE4402071B4 (en) Deflection gear for a conveyor belt
DE29703664U1 (en) Two-part lashing strap
DE3336039C2 (en)
DE4118578C2 (en) Connection for twin wheels on tractors
DE138306C (en)
DE202024100290U1 (en) A tensioner with damping
DE394620C (en) Power collecting brake
DE2602116C3 (en) Device for wrapping a ring coil with an insulating material
DE3612247A1 (en) Rope winch, in particular for actuation by means of a crank handle
DE2311585A1 (en) FEED DEVICE FOR SECURING RINGS OD. DGL. AND METHOD OF MANUFACTURING IT
DE2809936C2 (en) Securing for lashing winches of transport vehicles
DE2453972C3 (en) Actuating device, especially for the handbrake of vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee