DE138306C

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Publication number: DE138306C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung bezieht sich auf eine Befestigungsvorrichtung für elastische Radreifen derjenigen Art, bei welcher der Radreifen, gleichgültig ob Vollreifen, Kissen- oder Luftreifen, auf der Felge durch Anspannen eines Befestigungsbandes gehalten wird. Das Anspannen des Befestigungsbandes geschah bei früheren Ausführungen dadurch, dais entweder in das Band ein Gewindebolzen mit einem Haken eingriff, welcher durch Drehen einer gegen Längsverschiebung gesicherten Mutter angespannt wurde, oder auch dadurch, dafs das Ende des Befestigungsbandes zahnstangenartig ausgebildet war, in welche Zahnstange ein durch eine Schnecke angetriebenes Zahnrad eingriff.The subject of the present invention relates to a fastening device for elastic wheel tires of the type in which the wheel tires, regardless of whether they are solid tires, Cushion or pneumatic tires, held on the rim by tightening a fastening tape will. The tensioning of the fastening band was done in earlier versions by either inserting a threaded bolt into the band engaged with a hook which was tightened by turning a nut secured against longitudinal displacement, or by the fact that the end of the fastening strap is designed like a rack was, in which rack a gear driven by a worm meshed.

Beide Anordnungen hatten jedoch den Nachteil, dafs einmal eine ziemlich bedeutende Kraft zum Anspannen erforderlich war, dafs weiter das Anspannen nicht in den nötigen feinen Grenzen vorgenommen werden konnte und dafs schliefslich die Selbsthemmung der Spannvorrichtung, namentlich bei Stöfsen, eine unvollkommene war, so dafs bei diesen Vorrichtungen noch besondere Sperrungen nötig wurden.Both arrangements, however, had the disadvantage that they were quite significant Force was required for tensing, that further tensing was not in the necessary fine limits could be made and finally the self-locking of the The clamping device, especially in the case of Stöfsen, was an imperfect one, so that with these devices special closures were necessary.

Bei dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung werden alle diese Nachteile vermieden, und zwar dadurch, dafs das Band durch Schraubenbolzen und Mutter gespannt wird, welche letztere gleichzeitig an ihrem äufseren Umfang als Schneckenrad ausgebildet ist, in die eine von Hand angetriebene Schnecke eingreift. In the subject matter of the present invention, all these disadvantages are avoided, namely by the fact that the band is tensioned by bolts and nuts, which the latter at the same time on its outer one The circumference is designed as a worm wheel, in which a hand-driven worm engages.

In beiliegender Zeichnung ist
dungsgegenstand veranschaulicht,In the accompanying drawing is
the subject of the work is illustrated,

zeigt:shows:

Längsschnitt durchLongitudinal section through

der Erfin- und zwarthe inventor

die Befesti-the fastening

Fig. ι den
gungsvorrichtung;Fig. Ι the
transmission device;

Fig. 2 und 3 sind Querschnitte, entsprechend den Linien 2-2 und 3-3 der Fig. 1, von der Vorrichtung zum Anziehen und Befestigen des Befestigungsbandes, und zwar zeigen diese Figuren den Erfindungsgegenstand in seiner Anwendung auf eine hölzerne Radfelge ;Figures 2 and 3 are cross-sections, taken along lines 2-2 and 3-3 of Figure 1, of FIG Device for tightening and fastening the fastening tape, these figures show the subject matter of the invention in FIG its application to a wooden wheel rim;

Fig. 4, 5 und 6 sind ähnliche Ansichten, welche den Erfindungsgegenstand in seiner Anwendung auf eine Metallfelge für Fahrräder zeigt.4, 5 and 6 are similar views illustrating the subject invention in its Shows application to a metal rim for bicycles.

α (Fig. ι bis 3) ist die Holzfelge, und in allen Figuren ist b der metallene Felgenkranz, c der elastische Reifen und d das im Reifeninnern gelagerte und den Reifen auf der Felge festklemmende Band. α (Fig. 1 to 3) is the wooden rim, and in all figures b is the metal rim, c is the elastic tire and d is the tape that is stored inside the tire and clamps the tire on the rim.

e ist die am einen Ende mit einem Haken f zum Eingriff in einen Schlitz g des Bandes d versehene Spannschraube. Diese Anordnung bis hierher ist die bekannte. e is the tensioning screw provided at one end with a hook f for engagement in a slot g of the band d. This arrangement up to now is the known one.

Nach vorliegender Erfindung ist die Spannschraube durch die Bohrung eines als Mutter dienenden Zahn- oder Schneckenrades h geführt, welches sich zwischen zwei fest gelagerten, mit Führungslöchern versehenen Widerlagsplatten i i¹ auf der Spannschraube e dreht und dabei eine axiale Verschiebung der letzteren bewirkt.According to the present invention, the clamping screw is guided through the bore of a toothed or worm wheel h serving as a nut, which rotates on the clamping screw e between two fixed abutment plates ii ¹ provided with guide holes, thereby causing an axial displacement of the latter.

Die Schraube e besitzt zweckmäisig rechteckig geschnittene Gänge und ist durch eine an der Oberseite vorgesehene, sich gegen eine feststehende Führungsfläche / anlegende Abflachung k bezw. durch eine Nut und· Feder an der Drehung gehindert.The screw e has expediently rectangular cut threads and is respectively by a provided on the top, against a fixed guide surface / flat surface k . prevented from rotating by a tongue and groove.

Die äufseren Zähne des Schneckenrades h stehen in Eingriff mit einer Schnecke / auf einer quer zur Radfelge drehbar gelagerten Spindel m, welche an ihrem einen Ende mit einem Vierkant η oder dergl. versehen ist zum Aufsetzen eines Schlüssels oder dergl. zwecks Drehung der Spindel m. The outer teeth of the worm wheel h are in engagement with a worm / on a spindle m rotatably mounted transversely to the wheel rim, which is provided at one end with a square η or the like for putting on a key or the like for the purpose of rotating the spindle m.

Diese Spindel kann jedoch auch radial zum Rad gestellt sein, so dafs ihr Vierkantende gegen die Radmitte gewendet ist, oder auch in jeder Zwischenlage. Das Aufseilende der Spindel ni kann gegen Eindringen von Schmutz zweckmäisig mittelst einer Kappe p geschützt sein, welche, wie in den Fig. ι und 2 gezeigt, durch Aufschrauben auf eine Hülse 5 oder, wie in den Fig. 5 und 6, auf der Spindel m selbst befestigt sein kann.This spindle can, however, also be positioned radially to the wheel, so that its square end is turned towards the center of the wheel, or in any intermediate position. The rope end of the spindle ni can be protected against the ingress of dirt by means of a cap p which, as shown in FIGS. 1 and 2, is screwed onto a sleeve 5 or, as in FIGS. 5 and 6, on the spindle m itself can be attached.

Die Zähne des Schneckenrades können schräg gerichtet, und die Kante des Rades kann der Steigung und Form des Schneckenganges entsprechend hohl gestaltet sein. Aus Gründen der billigeren Herstellung jedoch ist es vorteilhaft, gerade Stirnzähne zu verwenden, da solche durch Ausstanzen oder in ähnlicher Weise hergestellt werden können.The teeth of the worm wheel can be directed obliquely, and the edge of the wheel can be designed hollow according to the pitch and shape of the worm thread. the end For reasons of cheaper production, however, it is advantageous to use straight front teeth, since they can be produced by punching or in a similar way.

Die Widerlagsplatten i i¹, zwischen denen das Schneckenrad eingeschlossen ist, sind zweckmäfsig mit einem Bodenteil oder Träger ο aus einem Stück hergestellt, welcher in einer Höhlung des Radreifens so gelagert ist, dafs die achsial durch das Schneckenrad geführte Spannschraube e annähernd parallel zu dem Befestigungsband d liegt und einen Zug in Richtung des Umfanges auf dieses mit der Spannschraube verbundene Band ausübt.The abutment plates ii ¹ , between which the worm wheel is enclosed, are expediently made of one piece with a base part or carrier ο which is mounted in a cavity in the wheel tire in such a way that the clamping screw e , which is axially guided through the worm wheel, is approximately parallel to the fastening strap d and exerts a train in the direction of the circumference on this band connected to the tensioning screw.

Der Träger 0 kann, wie angegeben, in einem Ausschnitt der Metallfelge b untergebracht werden und wird, wenn das Rad ein hölzernes ist, mittelst einer Schraube q in seinen Sitz gedrückt, während, wenn das Rad ein Metallrad ist, der Träger 0 zweckmäisig eine Grundplatte besitzt, welche sich, wie in Fig. 4 dargestellt ist, gegen die Wölbung der Radfelge anlegt und mittelst einer Deckplatte r befestigt werden kann. Diese Deckplatte legt sich gegen die Aufsenseite der Felge an und ist mittelst Schrauben am Träger befestigt, so dafs beide dazu dienen, den Träger 0 gegen seinen Sitz anzuziehen und die durch die Oeffnung für die Träger 0 entstandene Schwächung der Radfelge auszugleichen.The carrier 0 can, as indicated, be accommodated in a section of the metal rim b and, if the wheel is a wooden one, is pressed into its seat by means of a screw q , while, if the wheel is a metal wheel, the carrier 0 is expediently a base plate which, as shown in FIG. 4, rests against the curvature of the wheel rim and can be fastened by means of a cover plate r. This cover plate rests against the outside of the rim and is fastened to the carrier by means of screws, so that both serve to tighten the carrier 0 against its seat and to compensate for the weakening of the wheel rim caused by the opening for the carrier 0.

Die Schnecke / ist im Träger 0 drehbar gelagert, und damit sie an Ort und Stelle gebracht werden kann, nachdem der Träger in die Felge eingesetzt, ist das eine Drehlager der Schnecke aus einer Hülse ί von solchem Durchmesser hergestellt, dafs nach ihrer Entfernung eine zum Durchtritt des Schneckengewindeteiles genügend grofse Oeffnung entsteht, und zwar ist die Hülse eingeschraubt oder eingetrieben, und sie wird in letzterem Falle durch den Kappenteil der Deckplatte r (Fig. 5) festgehalten.The worm / is rotatably mounted in the carrier 0 , and so that it can be brought into place after the carrier has been inserted into the rim, the one rotary bearing of the worm is made from a sleeve ί of such a diameter that after its removal one for When the screw thread part passes through, a sufficiently large opening is created, namely the sleeve is screwed in or driven in, and in the latter case it is held in place by the cap part of the cover plate r (Fig. 5).

Zum Eintritt der Spannschraube e in den nahtlosen Reifen ist der letztere mit einem Längsschlitz t an dem der Radfelge zunächst liegenden Teile versehen, und eine verschiebbare Deckplatte u vermag den Schlitz zu schliefsen und den kreisförmigen Reifenumfang zu vervollständigen. Diese Schieberplatte u ist mit nach innen gewendeten Seitenflantschen ν versehen, welche im Eingriff mit den nach auswärts gewendeten Flantschen w an den gegenüberliegenden Seiten des Schlitzes t stehen, und zwar sind diese Flantschen im Reifenkörperteil befestigt.For the entry of the clamping screw e into the seamless tire, the latter is provided with a longitudinal slot t on the parts closest to the wheel rim, and a sliding cover plate u is able to close the slot and complete the circular tire circumference. This slide plate u is provided with inwardly turned side flanges ν which are in engagement with the outwardly turned flanges w on the opposite sides of the slot t , namely these flanges are fastened in the tire body part.

Anstatt einen mit beiden Flantschen in Eingriff tretenden Schieber anzuwenden, können auch die beiden gegenüberliegenden Seiten des Schlitzes / durch Verschnüren zusammengezogen werden.Instead of using a slider that engages both flanges, you can also the two opposite sides of the slit / pulled together by tying will.

Das feste Ende des Befestigungsbandes d kann in beliebiger Weise, entweder direkt an der Radfelge oder am Träger ο oder auch an den Widerlagsplatten t, befestigt sein.The fixed end of the fastening tape d can be fastened in any way, either directly to the wheel rim or to the carrier ο or also to the abutment plates t.

Bei der dargestellten Anordnung ist das Bandende unter den Widerlagsplatten i i¹ hinweggeführt und bei d¹ zum Angriff gegen die Widerlagsplatte i¹ rechtwinklig nach aufwärts gebogen. Dieser umgebogene Teil ist mit einer Oeffnung versehen zum Durchtritt der Spannschraube e, welche so zur Sicherung des Angriffes des Bandes gegen die Widerlagsplatte dient. Diese Oeffnung des Bandes ist zweckmäfsig oval gestaltet, und zwar ist die gröfsere Länge radial zum Rad gerichtet, so dafs sie ein relatives Spiel des Bandes b in radialer Richtung in der Bandöffnung zuläfst.In the arrangement shown, the end of the tape is led away under the abutment plates ii ¹ and at d ^{1 is} bent upwards at right angles to attack the abutment plate i ^1. This bent part is provided with an opening for the clamping screw e to pass through, which serves to secure the attack of the band against the abutment plate. This opening of the band is expediently oval in shape, and the greater length is directed radially to the wheel, so that it allows a relative play of the band b in the radial direction in the band opening.

Die Kanten des Bandes sind in bekannter Weise mit Hüllen χ versehen, welche gegen die Reifeninnenseite anliegende, runde Flächen bilden, um einer Beschädigung des Reifens durch das Band vorzubeugen, und das Ende des Bandes d und der Hüllen x, in welch ersteres der Haken f eingreift, ist in einer Führung gelagert, welche zweckmäfsig aus einem geschlitzten Rohr oder, wie bei dem dargestellten Beispiel, aus einem Paar solcher geschlitzter Rohre x¹ besteht, die mit dem festgelagerten Bandende fest verbunden sind und sich kreisbogenförmig genügend weit über das genannte Bandende hinaus erstrecken.The edges of the tape are provided in a known manner with sleeves χ , which form round surfaces resting against the inside of the tire to prevent damage to the tire by the tape, and the end of the tape d and the sleeves x, in which the first the hook f engages, is mounted in a guide, which expediently consists of a slotted tube or, as in the example shown, of a pair of such slotted tubes x ¹ , which are firmly connected to the fixed end of the tape and extend in a circular arc sufficiently far beyond the said tape end extend.

Der Haken / ist in den Schlitz g des Bandes eingelassen, und zur Führung des Hakens f bei seinem Eintritt in den Schlitz ist der Haken mit einem nach vorn gerichteten Ansatz Z¹ The hook / is let into the slot g of the tape, and to guide the hook f as it enters the slot, the hook is provided with a forward-facing attachment Z ¹

versehen, welcher den Schlitz g schliefst, sobald sich der Haken an Ort und Stelle befindet und mit der Bandaufsenfläche eine nahezu ununterbrochene Fläche bildet, y ist ein elastisches Kissen oder Kern.which closes the slot g as soon as the hook is in place and forms an almost uninterrupted surface with the outer surface of the band, y is an elastic cushion or core.

Es ist ersichtlich, dais bei der Befestigung eines nahtlosen, hohlen elastischen Reifens auf der Radfelge das Festmachen des Befestigungsbandes in der beschriebenen oder in einer ähnlichen Weise, das Einhaken des Hakens der Spannschraube in den Bandschlitz und die Einführung des letzteren in die Mutter im Schneckenrad notwendigerweise vor dem Aufbringen des Reifens auf das Rad ausgeführt werden mufs und notwendigerweise auch bevor die Schraube und das Schneckenrad an Ort und Stelle auf der Radfelge aufgebracht werden können. Da weiter der Reifen auf die Radfelge aufgebracht werden mufs, wenn das Schneckenrad schon am Reifen befestigt ist, so mufs eine Anordnung getroffen sein, um das Schneckenrad in seine eigentliche Lage auf der Radfelge zu ziehen und in derselben zu befestigen. Da dies jedoch infolge der Länge der Schneckenspindel nicht geschehen kann, wenn die Schnecke sich schon an ihrem Platz befindet, so ist, wie oben angegeben, eine Vorkehrung getroffen zur Einführung der Schnecke in ihre Lager, nachdem der andere Teil des Schneckeneingriffes in Stellung gebracht und an der Felge befestigt ist.It can be seen that this results in the attachment of a seamless, hollow elastic tire of the wheel rim the fastening of the fastening tape in the manner described or in a similar manner, the hooking of the Hook of the tensioning screw into the tape slot and the introduction of the latter into the Nut in worm gear necessarily before putting the tire on the wheel must and necessarily be performed before the screw and worm wheel are in place on the wheel rim can be applied. As the tire continues to be applied to the wheel rim If the worm wheel is already attached to the tire, an arrangement must be made be taken to pull the worm wheel into its actual position on the wheel rim and to be fixed in the same. However, because of the length of the worm spindle, this is not the case can happen when the snail is already in place, as stated above, a provision is made to insert the worm into its bearings after the other part of the worm engages in Position is brought and attached to the rim.

Claims

Patent-An saying:

A fastening device for elastic wheel tires with a tensionable fastening band, characterized by the connection of a rotatable but not longitudinally displaceable nut (h) through which the screw bolt (e) connected to the free end of the fastening band passes, with a worm gear (I m) for turning the nut (h), designed as a worm wheel, for the purpose of achieving an easy and fine retensioning of the fastening strap with self-locking of the tensioning device that is insensitive to impacts.

For this purpose ι sheet of drawings.