DE2729380A1

DE2729380A1 - DEVICE FOR DISPLAYING THE AXLE LOADS OF A VEHICLE

Info

Publication number: DE2729380A1
Application number: DE19772729380
Authority: DE
Inventors: Charles Peter Hobbs
Original assignee: COOKE GORDON ANTHONY RATHBORNE
Current assignee: COOKE GORDON ANTHONY RATHBORNE
Priority date: 1976-06-30
Filing date: 1977-06-29
Publication date: 1978-01-05
Also published as: AU2648477A; BE856269A; IL52298A0; FR2356914A1; ZA762936B; ES460111A1; JPS5320227A

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Anzeigen der Achslasten eines Fahrzeuges und ist insbesondere auf schwere Transportfahrzeuge anwendbar» jedoch nicht darauf eingeschränkt·The invention relates to a device for displaying the axle loads of a vehicle and is particularly applicable to heavy transport vehicles »but not to it restricted·

Es besteht ein Bedürfnis nach einer zuverlässigen und verlustarmen Anordnung zur Kontrolle der Achslaston von schweren Fahrzeugen, und es sind schon verschiedene derartige Anordnungen vorgeschlagen worden, die allgemein in zwei KlasQcn eingeteilt worden können. Doi den Anordnungen der ersten Art wird die Last der Karosserie des Fahrzeuges auf die Achso über oino Ungoeinrichtung, beispielsweise eine KraftmoOdosn, übertragen, die somit die volle Last der Karosserie und ihres Inhalte aufnimmt· Bei fahrendem Fahrzeug wird die Kraftmeßdoso gewöhnlich entlastet. Derartige Anordnungen müssen sehr stark dimenoioniort oein und sind daher aufwendig. Anordnungen der zweiten Art sind nur bei Fahrzeugen mit Federaufhängung anwendbar, und ihre Funktion beruht auf der Tatsache, daß bei einer Belastung der Karosserie die Fedorn nachgeben, so daß sich die Karosserie relativ zu der Achse bewegt. Oioso Bewegung wird orfaQt und von einem Wandler in eino Lastanzeigo umgewandelt.There is a need for a reliable and low-loss arrangement for controlling the axle load tone of heavy vehicles, and various such arrangements have been proposed, generally in two Classes can be divided. Doi the arrangements of the first Type is the load of the vehicle body on the axle via oino Ungo device, for example a KraftmoOdosn, transmitted, which thus takes the full load of the body and its contents · When the vehicle is moving, the Force transducer usually relieved. Such arrangements must very strong dimenoioniort and are therefore expensive. Arrangements of the second type are only applicable to vehicles with spring suspension and their function is based on the The fact that when the body is loaded, the spring pins give way so that the body moves relative to the axle emotional. Oioso movement is orfaQt and from a converter in a load indicator converted.

Eine Aufgabe der Erfindung besteht in derOne object of the invention is that

Schaffung einns elektronischen Systems, das zum Hen3en von Achslasten dient und w'ihrcnd einer langen Gobmuchsdauer mit hoher Gunnuigknit arbeitet.Creation of an electronic system that can be used to manage Axle loads is used and during a long period of time works with high gunnuigknit.

Eino weitere Aufgabe der Erfindung bestehtAnother object of the invention is

in der Schaffung eines Systems, von dom nacheinander Anzeigen der Belastung beliebiger einzelner Achsen odor Kombi-in creating a system from dom to display successively the load on any individual axes or combination

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nationen von Achsen erhalten werden können·nations of axes can be obtained

Cine erf indungsgemliße Anordnung zur Anzeige der Delastung einea Fahrzeuges, das mindostons eine Achse und nine mittelo einer Federanordnung auf dor Achse montierte Karosserie bositzt, die boi ihrer Belastung eine Bewegung relativ zu der Achse ausführt, zeichnet sich erfindungsgemaß dadurch aus, daß eine Drossel und eine Einrichtung zur mit der genannten Relativbewegung proportionalen Veränderung der Induktivität dor Drossel vorgesehen sind·A display arrangement according to the invention the load on a vehicle, the mindostons an axle and nine centered on a spring arrangement mounted on the axle The body has a seat that moves relative to the axis when its load is applied according to the invention in that a throttle and a Device for changing the inductance dor the throttle proportional to the aforementioned relative movement are·

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung besteht die Drossel aus einer Drosselspule und die Einrichtung zur Veränderung der Induktivit'it der Drossel aus einom in dor Drosselspule bewegbar angeordneten Kern und einem Gestänge, das zum Ueuiegcn der Kerns in Abhängigkeit von der Bewegung der Karosserie relativ zu der Achse dient·According to one embodiment of the invention, the choke consists of a choke coil and the device to change the inductance of the choke from a core which is movably arranged in the choke coil and a linkage that depends on the core used by the movement of the body relative to the axis

Nachstehend uird ein Ausführungsbcispiel der Erfindung an Hand der Zeichnungen beschrieben. In diesen zeigt Fig. 1 in isomotrischer Darstellung uincn itandlcr, Fig. 2 den Uandler im Schnitt und Fig. 3 schomntisch die Anordnung des Uandlcrs und eines Stoßdämpfers in oincm Kraftfahrzeug mit Federaufhängung.An exemplary embodiment of the Invention described with reference to the drawings. In these Fig. 1 shows in an isomotric representation uincn itandlcr, FIG. 2 shows the Uandler in section and FIG. 3 shows the schomntisch Arrangement of the Uandlcrs and a shock absorber in oincm Motor vehicle with spring suspension.

In dem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsboispiol ist das obere Ende eines Uandlcrs 1o mit einem Stoßdämpfer 12 verbunden, der seinerseits on einem Rahmenteil 14 oder einem anderen geeigneten Teil dor Karosserie des Fahrzeuges befestigt ist· Dabei uird alsIn the Ausführungsboispiol shown in the drawings is the upper end of a Uandlcrs 1o connected to a shock absorber 12, which in turn on a Frame part 14 or another suitable part is attached to the body of the vehicle

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"Karosserie" die Gesamtheit der von den Federn getragenen Teile des Fahrzeuges bezeichnet· Gemäß Fig· 3 vorbindet eine Feder 10 der Federaufhängung den Rahmenteil 14 mit einer Achse 10, auf der Bodenräder montiert sind, von denen eins bei 2o gezeigt lot· Das untere Ende des Uandlers ist durch einon Lagerbock 22 mit der Achse 18 verbunden· "Body" means the entirety of what is supported by the springs Parts of the vehicle are designated according to FIG. 3 a spring 10 of the spring suspension with the frame part 14 an axle 10 on which ground wheels are mounted from those one shown at 2o lot · The lower end of the Uandlers is connected to the axle 18 by a bearing block 22

Der Uandler 1o besitzt ein oberes Rohr 3o, das in oinem untoron Rohr 32 verschiebbar ist· Zur Her" aboctzung dor Reibung ist am oberen Ende dec unteren Rohro 32 und am unteren Endo des oboren Rohre jo cine Buchse 34 bzu· 36 aus Polytetrafluorethylen oder ninem ähnlichen Golbntschmiorcndon Material befestigt· Im unteren Endteil doc unteren Rohrs 32 ist ein Endstück 3Π muntiort, das eine Axialbohrung 4o besitzt, dia an ihrem ijuöcron Ende mit einem Gewinde vorsehen int, in das oino Ringochraube 42 eingeschraubt ist, die mit einer Kugolbuchsc 44 versehen und in der Gohrung 4o mittels einer liogeni.iuttcr 4G festgelegt ist· Mittels eines in der Buchse 44 sitzenden Zapfens ist die Ringschraube in dem auf der Achsu 10 montierten Lagerbock 22 schwenkbar gelagert.The Uandler 1o has an upper pipe 3o which is displaceable in oinem untoron tube 32 · To Her "aboctzung dor friction is at the upper end dec lower tubeØ 32 and at the lower Endo of oboren tubes jo cine sleeve 34 BZU · 36 made of polytetrafluoroethylene or Ninem Similar Golbntschmiorcndon material attached · In the lower end part doc lower tube 32 is an end piece 3Π muntiort, which has an axial bore 4o, which provide a thread at its ijuöcron end, into which oino ring screw 42 is screwed, which is provided with a Kugolbuchsc 44 and is fixed in the bore 4o by means of a liogeni.iuttcr 4G · By means of a pin seated in the bushing 44, the eye bolt is pivotably mounted in the bearing block 22 mounted on the axle 10.

Im oberen Endteil des obcron Rohrs 3o ist eine Spule montiert, die einen Spulenkörper 52 und eino auf diesorn befindliche Wicklung 5o booitzt· Das untere Endo der Spule ist in dom Rohr 3o mittols einer Uuchsc aus Polytetrafluorethylen zentriert, die mit Feinpaesung in dom Rohr 3o sitzt und deron Oohrung das untere Ende des Spulenkörpers aufnimmt· Zum Zontrioron auch dos oberenIn the upper end part of the obcron tube is 3o a coil mounted, which booitz a bobbin 52 and a winding 5o located on this · the lower one The end of the coil is in the tube 3o by means of a Uuchsc made of polytetrafluoroethylene centered, with fine fit in dom tube 3o sits and deron oohrung the lower end of the coil body

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Endes der Spule in dom Rohr 3o sitzt ein am oboren Ende des Spulenkörper vorgesehener Flansch 50 mit Feinpassung in dem Rohr 3o.The end of the coil in the tube 3o is seated at the upper end of the coil body provided flange 50 with a fine fit in the pipe 3o.

In dem Endstück 30 sitzt mit Proßpassung eins Metallstange 6o, die aufwärts vorsteht und sich durch die Bohrung dor Buchse 54 in dio Oohrung 62 des Spulenkörper 52 erstreckt· Uenn sich das untere Rohr über dem oboren Rohr aufuürtsbeuogt, tritt dahor dio einen Spulenkorn bildonde Stange Go tiafor in die Spulo bzu· deren Uicklung 5o ein, so daO dio Induktivität der Spule vergrüüert uird.Seated in end piece 30 is a pro-fit one metal rod 6o, which protrudes upwards and extends through the hole in the socket 54 in the hole 62 of the The bobbin 52 extends when the lower tube extends Aufuürtsbeuogt above the upper pipe, dio steps there a bobbin bildonde rod Go tiafor into the bobbin b to its winding 5o, so that the inductance of the Coil is enlarged.

Das obere Rohr 3o ist von einem Schutzrohr 7o umgobon, in dom das Rohr 3o mittols oinos Cundos 72 zentriert ist, dor etwa in der Liingsmitto der Spule bzu/· deren Wicklung 5o angoordnot ist, sowio mittols einoü oberen Endstückes 74, das die Rohre 7o und 3o an ihrC₁.) oberen Ende abschließt·The upper tube 3o is surrounded by a protective tube 7o, in which the tube 3o is centered in the middle of the cundos 72, so that about the length of the coil bzu / · whose winding 5o is angoordnot, as well as with an upper end piece 74, which the tubes 7o and 3o at theirC _1. ) top ends

Han erkennt, da3 zwischen dem geflanschten oberen Ende des Spulenkürpurs und dom oberen Endstück ein Ü-Ring 7G angoordnot ist· Ein woitorer ü-Ring 70 ist zwischen der untorcn Stirnfläche der huchso 54 und dcra oberen Endo einer schwachen Druckfeder Oo nngnordnet, die zwischen der Luchse 54 und dem 'intüren Enilr.iitck 3U eingespannt und in dem Rohr 32 mit Hilfe von abgnnotzton Endtcilon U2 und 04 der Uuchse 54 bzw· dos Endsttickun :;0 zuntriort ist. ücr Zwock der Ü-Ringo 7G und 70 wird nachstehend orläutert·Han realizes that between the flanged upper end of the bobbin case and dom upper end piece Ü-ring 7G angoordnot is · A monitorer Ü-ring 70 is between the undulating face of the huchso 54 and dcra upper end of a weak compression spring Oo nngngn, the one between the lynx 54 and the 'intüren Enilr.iitck 3U clamped and in the pipe 32 with the help of abgnotzton Endtcilon U2 and 04 of socket 54 or the endstickun:; 0 is totriort. ücr Zwock the Ü-Ringo 7G and 70 is explained below

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In geringem Abotand unterhalb des oberen Endstückes ist in den Rohren 7o und 3o Jo oin Loch OGbzu· 03 vorgesehen. 0io3C Locher korrespondieren miteinandor, und dio beiden nicht gezeigton Enden dor Uindung Eo sind durch diese Löcher hindurch aus don Rohren herausgeführt und mit je einem von zuoi Anschlüssen verbunden, von denen nur einer, 9o, in fig· 2 orkennbar ist· Die Anschlüsse sind auf einem An3chluüblock 92 montiert, dor an der Außenfläche dos Rohrs 7o befestigt und durch eine Kappe 93 geschützt ist.In a small subscription below the upper end piece is in the pipes 7o and 3o Jo oin hole OGbzu 03 intended. 0io3C holes correspond to each other, and The two ends (not shown) of the connection Eo are through these holes led out of the tubes and connected to one of zuoi connections each, of which only one, 9o, can be seen in fig · 2 · The connections are open a connection block 92 mounted thereon on the outer surface dos pipe 7o is attached and protected by a cap 93.

Mach dem Zusammensetzen der Bestandteile wird in das obere Lndo des Rohrs 7o durch ein kleines Loch 94 eine VerguUmasce eingebracht, die beispiclcueise aus einem Epoxidharz besteht und den loe-ren Raum 95 zuischcn dem Endstück und dem Ound 72 und nach dem Jurchtritt durch dio Lücher Vi'o und 00 das Innere 90 des Anschlu !blocken 92 unrJ den leeren Raum 1oo zwischen der Spule bzu. deren Uicklung Go und der Innununndung dos oberen Rohre 3a nur.füllt· Dabei verhindern die U-Ringc einen Durchtritt des Harzns nri dem oberen Endflruiuch dos Spulenkörper:.· G2 und an der IJuchsc 54. üius lot tlir; cinzitjo Aufgabe der O-Ringc. Das Epoxidharz dient zum elektrischen Ifiolinrcn der Uicklung von don anuurcn Lic:; tan dt eil cn jjouio inabooon:Jore zur Vorhinderung einer üchuitzuGSGcrbilüunij und einer ücGch'WJigung durch iitolnu, die von drin R.'indurn dun r-ihrzcugos hochgoGchlcudort uerdon und auf iJcr.i Unndler auftreffen·After the components have been put together, a grouting mask is introduced into the upper end of the tube 7o through a small hole 94, which consists, for example, of an epoxy resin and the loose space 95 to the end piece and the mouth 72 and after passing through the mouths Vi 'o and 00 the interior 90 of the Anschlu! block 92 unrJ the empty space 1oo BZU between the coil. whose winding and the innunndung of the upper tube 3a only fill · The U-rings prevent a passage of the resin nri the upper end flow of the coil body: · G2 and at the IJuchsc 54. üius lot tlir; cinzitjo task of the O-ringc. The epoxy resin is used for the electrical insulation of the winding of the anuurcn Lic :; tan dt eil cn jjouio inabooon: Jore to prevent a üchuitzuGSGcrbilüunij and a ücGch'WJigung by iitolnu, who encounter from inside R.'indurn dun r-ihrzcugos hochgoGchlcudort uerdon and on iJcr.i Unndler

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Dog obcro Endstück 74 besitzt eino Axinlbohrung, die mit einem Geuinde verschen ist, in dnc cinu Ringschraubo 1o2 eingeschraubt lot, de mit der Ringachrcubo 42 irn uosentlichon identisch ist· Dor Uandlor ist an Deinem oberen Ende mit dom ütiOeron linde eines Schuonkarms 11o das Stoödämpfers 12 verbundon.Dog obcro end piece 74 has eino Axinlbohrung which is verschen with a Geuinde, irn in dnc cinu Ringschraubo 1O2 screwed lot, de with the Ringachrcubo 42 uosentlichon identical · Dor Uandlor is to your upper end with dom ütiOeron 11o linden a Schuonkarms the Stoödämpfers 12 verbundon.

Dio Druckfeder hat ferner die Aufgaho, ein verschleiDbedingtcs Spiel in der Vorrichtung aufzundimon·The compression spring also has the task, a wear-related factor Game in the device aufzundimon

Nachstehend wird die Uirkungsuciso der einrichtung beschrieben· üei oinnr Dela3tung der Karooauria uird der Rahmen 14 zu der Achse 10 hinboucgt. Infolge dieser Bewegung bcucgt sich die Stange Go aufu'irto in die Spule, so daO deren Induktivität vergrößert uird. Auf diucu Veränderung der Induktivität spricht eino gocignotu nlcktronischo Schaltung 1o4 an, die nur schnmatisch angndeutet ist, ucil ihr Aufbau dem Fachmann klar ist· Dinse üctialtung erzeugt ein Signal, das on einen Schaltkasten 1o5 abgcgebon uird, der im Führerhaus des Fnhrzcugoo montiert und mit oinom Lautsprecher 1o6 zur Abgabe eines akustischen UarnsignalB, mit einem Schalter 1o7 zum Abfragen jeuoilc einen von mohroren Uandlern souio mit einer Sichtanzeigoeinrichtung versehen ist· Oieso besitzt einen Zeiger 1o9 und oino Skala 1oO, doron Teilung oino Ablesung oiner Belastung der jouoilo kontrollierton Achse mit bnirjpioluueiso o'/j, 25/i, 5o^i und I00/O der Höchstlost ormüglicht· Das akustische Uarnsignol uird obgegoben, uenn die Uolastung der kontrollierten Achse don Höchotuort orroicht«The following is the description of the establishment described over the east of the Karooauria The frame 14 is buckled towards the axle 10. As a result of this Movement moves the rod Go aufu'irto into the coil, so that their inductance is increased. On diucu change the inductance speaks eino gocignotu nlcktronischo Circuit 1o4, which only hints at gorgeous is, ucil its structure is clear to the person skilled in the art · Dinse üctialtung generates a signal that is sent to a switch box 1o5 uird, which is mounted in the driver's cab of the Fnhrzcugoo and with oinom loudspeaker 1o6 to emit an acoustic UarnsignalB, with a switch 1o7 to query jeuoilc one of Mohroren Uandlern souio with a visual display device It is provided with a pointer 1o9 and an oino scale 1oO, doron graduation oino reading of a load the jouoilo controlled on axis with bnirjpioluueiso o '/ j, 25 / i, 5o ^ i and I00 / O the maximum lot allows the acoustic Uarnsignol is given if the load is controlled Axis don Höchotuort orroicht «

Ein durch die Erfindung orzioltor Vorteil bo-An advantage of the invention orzioltor bo-

steht darin, daß die von mehreren Uandlern abgegebenen it says that those handed in by several Uandlers

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Signale summiert ucrdcn können. Dias ist zweckmäßig, ucnn boi einem Fahrzeug auf einem Drehgestell mehrerß Achsen montiert und für jode dieccr Achsen ein oder mehrere Uamller vorgesehen sind« In diesem fall erhält man mit der Anordnung nach ihrer Cichung eine genaue Anzoigo uuch bei einer Beladung dos auf unebenem Coden stehenden Fahrzeuges· Man kann auch an den Enden einer Achse zwei Uandler anordnen und deren Ausgangssignolc summieren, ucnn ds nicht müglich ist, in der Hitto der Achse oinon einzigen Uandlor vorzusehen·Signals can be summed up. Slides is convenient, ucnn if a vehicle has several axles on a bogie mounted and one or more Uamller for jode dieccr axles are provided «In this case, the Arrangement according to their cichung also includes an exact anzoigo a load of the vehicle standing on uneven code · You can also arrange two converters at the ends of an axle and add up their output signals, ucnn ds not is possible in the hitto of the axis oinon single uandlor to provide

Der Schaltkasten kann ferner mit eiηum Schalter zum Prüfen dor einrichtung vcrnohnn sein·The switch box can also be equipped with a switch No need to check the facility

Uor Aufbau dos StoOd'impfers Λ7 wird nicht ausführlich beschriabein, ueil or für die Crfindung nicht wesentlich ict· Dur 5toGdämpfer ist so ausgebildet, daD sein Schwenkarm 11o im wesentlichen in einer vorherbestimmten Stellung bleibt, bis sich die Achse so ueit auf- oder abu'irts bcuogt, daO der Uandlcr ganz zusammengedrückt odor ganz ausgezogen uird· In diesem FnIl uird eino Doschiidigung tlos Handlers dadurch verhindert, dnO jode weitergehende Douogung dor Achso von dem Stoßdämpfer durch eine Verschwenkung noineo Schwenkormo 11o gegenüber dem Tragkörper 112 dos StoOd'impfors nufgonommon uird· Nach dor Rückkehr dor Achso in ihre normalo Stellung schwenkt nuch der Schuenkarm in eoino Ausgangsstellung zurück· Diese Funktion des f»toOdümpfors kann notwendig ucrdon, uonn daa Fohrzoug oinon starken Stoß erführt odor ucnn oo cohr otark The structure of the shock absorber Λ7 is not described in detail, and it is not essential for the determination of the shock. irts bcuogt, Dao the Uandlcr completely odor compressed fully extended Uird · In this fnil Uird eino Doschiidigung Tlos handler prevented by dNO jode further Douogung dor Achso of the shock absorber by pivoting noineo Schwenkormo 11o relative to the supporting body 112 dos StoOd'impfors nufgonommon Uird · after returning dor dor Achso in their normalo position pivots back nuch of Schuenkarm in eoino starting position · This function of f »toOdümpf ors can ucrdon necessary uonn daa Fohrzoug oinon strong impact erführt odor ucnn oo cohr otark

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-Q--Q-

üborlastet iot odor dio Achse zurjckfodnrt·overloaded iot odor dio axis backfodnrt ·

F.ir don Fachmann i»t cn versf'ndlich, daß die Erfindung -iuf Achoon anucmJbar int, tJin ιύηο helinbicjG Anzahl von RärJorn tratjnn. Dnicpiolfii-ifäinn E-=ind znhlroicho Fahrzougo mit Einzolnufh'ingung i/arnchnn, d.h., dn3 jcdo Achoo nur ein Rad tr"gt. Man kann die Crfiniuinj sogar auf Fahrzeuge nnuendon, in deinen daa borJenbpr"hrcndn Elcmont kein Rod ist, sondern bnispiclnucioe cane Kufe, die auf einem Tragelement montiert ist, das nlo Ach;u? im uoitosten Sinno bezoichnot uerdon könnte·F.ir don skilled i "t cn versf'ndlich that the invention -iuf Achoon anucmJbar int, Tjin ιύηο helinbicjG tratjnn number of RärJorn. Dnicpiolfii-ifäinn E- = ind znhlroicho Fahrzougo with Einsolnufh'endung i / arnchnn, ie, dn3 jcdo Achoo only carries one wheel. You can nnuendon the Crfiniuinj even on vehicles, in your daa borJenbpr "hrcndn Elcmont is not a rod, but bnispiclnucioe cane runner, which is mounted on a support element, the nlo Ach; u? in the uoitosten Sinno bezoichnot uerdon could

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Claims

DIPL.-ING. A. BARNREUTHERDIPL.-ING. A. BARNREUTHER

D-8000 MÜNCHEN 71 telefon (Οβ9ΐ 79 4? 05D-8000 MUNICH 71 phone (Οβ9ΐ 79 4? 05

DRYQALSKIALLEE125 TELEGRAMM PATMARKLAW MUENCHENDRYQALSKIALLEE125 TELEGRAM PATMARKLAW MUENCHEN

2 July 9, 1977

Charles Peter Ilobbs, NATAL, South Africa

Gordon Anthony Rathborne Cooke, LURBM, South Africa

Device for displaying the axle loads of a vehicle

Claims

Device for displaying the axle loads Einro Fahrzeugos, dnn Mindootons an Achsu and one mounted on the axle by means of a spring arrangement Body that cina oeufjgung with its load rclstiu to the axis, characterized in that dnO oine 3ro3sel and oine device for proportional change with the termed RnlntivebuRung Inductance of the ürnasel are variable.

2 » device according to claim 1, characterized in that there is a dio Ürosanl ous oiner Druaoclapule and the device for changing dor Intluktiv / it ;; L · dor DroGSol consists of uinc.m in the choke coil - a core which can be arranged in the choke coil, and a Ggcfinge consists of _v dna to the Duucgrn dt! «Kerns depending on the opinion of the Korosooric r & - lntiv to the Achoo diont.

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