DE2718559C2

DE2718559C2 - Flap valve

Info

Publication number: DE2718559C2
Application number: DE19772718559
Authority: DE
Inventors: Joachim Schulz; Werner 6933 Mudau Thelen
Original assignee: Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Current assignee: Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Priority date: 1977-04-26
Filing date: 1977-04-26
Publication date: 1983-10-27
Also published as: DE2718559A1

Description

6. Klappenventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsschlitz (15) gebogen ist und sein Krümmungszentrum etwa im Angriffspunkt (16 bzw. 26) des Schwenkarms (20) an der Klappe (13) liegt.6. Flap valve according to claim 5, characterized in that the guide slot (15) is curved is and its center of curvature approximately in the point of application (16 or 26) of the pivot arm (20) on the Flap (13) is located.

7. Klappenventil nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerzapfen (27) mit der Schwenkachse des Schwenkarms (20) fluchtet.7. Flap valve according to claim 5 or 6, characterized in that the bearing pin (27) with the The swivel axis of the swivel arm (20) is aligned.

8. Klappenventil nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das den Führungsschlitz (15) aufweisende Ende der Klappe (13) unter der Wirkung einer Zugfeder (18) steht, die die Klappe (13) von der Luftdurchtrittsöffnung (11) &o abhebt.8. Flap valve according to one of claims 5 to 7, characterized in that the guide slot (15) having the end of the flap (13) below the action of a tension spring (18) stands which the flap (13) from the air passage opening (11) & o takes off.

Die Erfindung betrifft ein Klappenventil der im Oberbegriff von Anspruch 1 angegebenen Art.The invention relates to a flap valve of the type specified in the preamble of claim 1.

Ein bekanntes, derartiges Klappenventil (FR-PSA known, such a flap valve (FR-PS

65 11 45 920) umfaßt als Einbaueinheit ein Gehäuse mit Anschlußflanschen, wobei die Klappe eine Schwenkachse aufweist, die unter Abstand von der Durchtrittsöffnung im Bereich eines der Längsränder der Klappe angeordnet und in Lagern weitgehend spielfrei drehbar ist, die in einander gegenüberliegenden Seitenwänden des Gehäuses miteinander fluchtend angeordnet sind. Die Klappe hat eine ebene Oberfläche, die gegen ein Dichtungsband gedrückt wird, das die Durchtrittsöffnung umschließt Dabei ergibt sich eine genau definierte Dichtungsfläche, die der Breite des Dichtungsbandes entspricht Um einen befriedigenden Dichtungskontakt zu erhalten, muß das Schwenkorgan einen ziemlich hohen Druck aufbringen, der es erforderlich macht daß nicht nur die Klappe selbst einen stabilen Aufbau hat sondern auch das Schwenkorgan entsprechend stark ausgelegt ist Hierzu sind auf der Rückseite der Klappe mehrere versteifende Rippen vorgesehen, die gleichzeitig Führungsschhtze für eine Steuerstange aufweisen, deren Enden an jeweils einem Schwenkarm befestigt sind, wobei die Schwenkarme Lagerzapfen tragen, die miteinander fluchtend in Lagerbohrungen von außen verstellbar geführt sind, die ebenfalls in den Seitenwänden des Gehäuses und unter Abstand sowohl von der Durchtrittsöffnung als auch von der Schwenkachse der Klappe angeordnet sind. Dabei ist die Anordnung derart getroffen, daß zwischen dem Stellwinkel der Lagerzapfen und d.;m Schwenkwinkel der Klappe ein bestimmtes Verhältnis eingehalten wird. Unabhängig davon, ob ein hoher oder niedriger Schließdruck von den Schwenkbzw. Stellorganen auf die Klappe aufgebracht wird, erfolgt eine keilförmige Beaufschlagung des Dichtungsmaterials, da nur bei exakt parallel zu dem Dichtungsband ausgerichteter Klappe eine gleichmäßige Anlage der Klappe an dem Dichtungsband möglich ist. Diese optimale Stellung ist jedoch in der Praxis kaum erreichbar, wenn gleichzeitig ein ausreichender Dichtungskontakt gewährleistet sein soll. 65 11 45 920) comprises a housing with connecting flanges as a built-in unit, the flap having a pivot axis which is arranged at a distance from the passage opening in the area of one of the longitudinal edges of the flap and can be rotated largely free of play in bearings which are in mutually opposite side walls of the housing with one another are arranged in alignment. The flap has a flat surface that is pressed against a sealing tape that surrounds the passage opening.This results in a precisely defined sealing surface that corresponds to the width of the sealing tape makes it necessary that not only the flap itself has a stable structure but also the swivel member is designed accordingly strong the pivot arms carry trunnions which are aligned with one another in bearing bores adjustable from the outside, which are also arranged in the side walls of the housing and at a distance both from the passage opening and from the pivot axis of the flap. The arrangement is such that a certain ratio is maintained between the adjustment angle of the bearing pin and the pivot angle of the flap. Regardless of whether a high or low closing pressure of the pivot or When actuators are applied to the flap, the sealing material is acted in a wedge-shaped manner, since the flap can only rest evenly on the sealing band when the flap is aligned exactly parallel to the sealing band. However, this optimal position can hardly be achieved in practice if sufficient sealing contact is to be ensured at the same time.

Andere Klappenventile finden an der Stirnseite von Omnibussen Anwendung, um die während der Fahrt unter Staudruck stehende Frischluft wahlweise in das Belüftungssystem des Fahrzeuges zu leiten oder fernzuhalten. Hierbei ist es wesentlich, daß die Luftdurchtrittsöffnung vollständig verschlossen werden kann und dieses auch nach längerem Betrieb noch gewährleistet ist. Um eine Bedienung der Klappe von dem Fahrerplatz aus zu ermöglichen, ist an die Klappe ein Arbeitszylinder angeschlossen, der durch Strömungsmittel betätigt wird und die Klappe ruckartig schließt, zumal ein erhöhter Schließdruck zweckmäßig ist Auch bei diesen Ventilen ist die Klappe um eine Achse schwenkbar gelagert, die unter einem geringen Abstand hinter der Klappe angeordnet ist. An dem Umfangsrand der Klappe ist elastisches Dichtungsmaterial befestigt das sich beim Schließen der Klappe gegen den Rand der Luftdurchtrittsöffnung legt und so die Frischluft zurückhält. Da die Klappe um eine feste Drehachse geschwenkt wird, ergibt sich keine gleichmäßige Verdichtung bzw. Verformung des Dichtungsmaterials in axialer Richtung. Ist die Drehachse von der Gehäusewand bzw. der Klappe zu weit entfernt, so schließt die Dichtung an der von der Drehachse entfernten Seite stärker als im Bereich der Drehachse, wo möglicherweise stets ein kleiner Spalt offen bleibt Entsprechend umgekehrt verhält es sich, wenn die Drehachse zu nahe an der Gehäusewand bzw. Klappe angeordnet ist. Hierbei besteht die weitere Gefahr, daß das Dichtungsmaterial keilförmig eingeklemmt und dasOther flap valves are used on the front of buses to prevent them from moving while the vehicle is in motion to either direct fresh air under dynamic pressure into the ventilation system of the vehicle or keep away. It is essential here that the air passage opening be completely closed can and this is still guaranteed even after a long period of operation. To operate the flap from To allow the driver's seat from, a working cylinder is connected to the flap, which by fluid is actuated and the flap closes abruptly, especially since an increased closing pressure is expedient In these valves, too, the flap is pivotably mounted about an axis that is below a small Distance is arranged behind the flap. There is elastic sealing material on the peripheral edge of the flap attached that lies against the edge of the air passage opening when the flap is closed and so the Retains fresh air. Since the flap is pivoted about a fixed axis of rotation, there is no uniform Compression or deformation of the sealing material in the axial direction. Is the axis of rotation from the If the housing wall or the flap is too far away, the seal closes on the axis of rotation distant side stronger than in the area of the axis of rotation, where a small gap may always remain open The opposite is true if the axis of rotation is too close to the housing wall or flap is arranged. There is a further risk that the sealing material will be pinched in a wedge shape and that

Klappenventil nur im Bereich der Drehachse geschlossen wird, im übrigen aber einen Spalt für den l.'iftdurchtritt offen läßt !n beiden Fällen wird das Dichtungsmaterial ungleichmäßig belastet. Dies führt in dem Bereich der stärkeren Pressung zu schnellem Verschleiß und damit zu Undichtigkeiten. Außerdem können sich an den Dichtungsflächen im Bereich des ungenügenden Dichtungsspaltes Staub- und Schmutzablagerungen bilden, die ebenfalls zu einem beschleunigten Verschleiß und schlechter Abdichtung führen. ι üFlap valve is closed only in the area of the axis of rotation, but otherwise a gap for the l.'ift passage leaves open! In both cases this will be the case Sealing material loaded unevenly. This leads to faster in the area of greater pressure Wear and tear and thus leaks. In addition, the sealing surfaces in the area of the insufficient sealing gap dust and dirt deposits, which also accelerated Wear and tear and poor sealing. ι ü

Demgegenüber ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Klappenventil zu schaffen, bei dem das Dichtungsband möglichst gleichmäßig beansprucht bzw. verdichtet und in der Schließstellung die Dichtungsfläche zwischen der Klappe und dem Dichtungsband vergrößert wird.In contrast, it is the object of the present invention to provide a flap valve in which the Sealing tape stressed or compressed as evenly as possible and the sealing surface in the closed position between the flap and the sealing tape is enlarged.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden bei dem eingangs näher erläuterten Klappenventil erfindungsgemäß die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 vorgeschlagen. In order to achieve this object, the flap valve described in more detail at the outset are according to the invention characterizing features of claim 1 proposed.

Ein Klappenventil, bei dem das Schwenklager neben der Rotationsbewegung für eine Translationsbewegung der Klappe ausgelegt ist, ist £war bekannt (FR-PS 21 12 772), doch handelt es sich hierbei um eine relativ kleine und schwere Klappe zum Absperren von Wasserleitungen. Dabei ist der Lagerzapfen der Klappe in einem Langloch bzw. Schlitz geführt, der eine Translationsbewegung der Klappe gegenüber dem Schlitz zuläßt. Auf der Rückseite der Klappe ist eine geneigte Fläche ausgebildet, mit der eine kegelstumpfförmige Gegenfläche an einer Spindel in Eingriff steht, wodurch beim Schließen des Ventils eine im wesentlichen axiale Bewegung auf die Klappe aufgebracht wird, die durch die Spindel mit einem ziemlich hohen Druck gegen den Sitz gepreßt wird. Eine Ausgleichsbewegung J5 der Klappe gegenüber der Spindel ist nur begrenzt möglich, da die geneigte Fläche an der Klappe und die kegelstumpfförmige Gegenfläche sich im Verlauf einer Kontaktlinie berühren, die quer zu dem Lagerzapfen der Klappe ausgerichtet ist, so daß sich eine relativ starre Axialführung der Klappe ergibt. Demgegenüber weist die erfindungsgemäß ausgebildete Klappe auf der in Richtung der Luftdurchtrittsöffnung weisenden Oberfläche lediglich einen umlaufenden, in Richtung der Luftdurchtrittsöffnung vorspringenden Dichtungsrand auf, der sich bei der ersten Berührung des elastisch verformbaren Dichtungsbandes in dieses drückt und damit ein neues Schwenklager für die Klappe schafft. Unter dem Druck des Schwenkorgans führt dip Klappe in der letzten Schließphase neben der Rotationsbewe- w gung die Translationsbewegung aus, in dem die Klappe gegenüber dem Lagerzapfen axial verschoben wird. Dies hat den Vorteil, daß das elastisch verformbare Dichtungsband gleichmäßig in axialer Richtung verdichtet wird und keinerlei Scherbewegung innerhrlb des Dichtungsbandes auftritt. Das Material des Dichtungsbandes legt sich gleichmäßig um den erhabenen Dichtungsrand an der Klappe, so daß eine große bogenförmige bzw. teilzylindnsche Dichtungsfläche auf dem gesamten Klappenumfang entsteht. fcoA flap valve in which the pivot bearing is designed for a translational movement of the flap in addition to the rotational movement is known (FR-PS 21 12 772), but it is a relatively small and heavy flap for shutting off water pipes. The bearing pin of the flap is guided in an elongated hole or slot, which allows a translational movement of the flap with respect to the slot. On the back of the flap an inclined surface is formed, with which a frustoconical mating surface on a spindle engages, whereby when the valve is closed, a substantially axial movement is applied to the flap, which by the spindle with a fairly high pressure against the Seat is pressed. A compensation movement J5 of the flap relative to the spindle is only possible to a limited extent, since the inclined surface on the flap and the frustoconical counter surface touch in the course of a contact line which is aligned transversely to the bearing pin of the flap, so that there is a relatively rigid axial guidance of the flap results. In contrast, the flap designed according to the invention only has a circumferential sealing edge protruding in the direction of the air passage opening on the surface facing in the direction of the air passage opening, which presses into the elastically deformable sealing strip when it is first touched and thus creates a new pivot bearing for the flap. In the last closing phase, under the pressure of the swivel element, the dip flap executes the translational movement in addition to the rotational movement, in which the flap is axially displaced with respect to the bearing pin. This has the advantage that the elastically deformable sealing tape is compressed uniformly in the axial direction and no shear movement occurs within the sealing tape. The material of the sealing tape is evenly placed around the raised sealing edge on the flap, so that a large arcuate or partially cylindrical sealing surface is created over the entire circumference of the flap. fco

Es ist zwar ebenfalls bekannt (DE-AS 22 13 893) einen vorspringenden Dichtungsrand mit einer zylindrischen Oberfläche an einer Ventilklappe vorzusehen, doch ist bei dem bekannten Drosselklappenventil die gesamte Klappe innerhalb des Bereichs des Sitzes schwenkbar. Zu diesem Zweck ist die Drehwelle für die kreisförmige Klappenscheibe unmittelbar neben der konischen Sitzfläche angeordnet, so da3 auf dem gesamten Umfang des Dichtungsrandes bzw. des Dichtungsbandes ein ungleichförmiger Eingriff zwischen diesen entsteht, wenn die Klappenscheibe bewegt wird, wobei teilweise der Dichtungsrand durch das konisch angeordnete Dichtungsband hindurch gewalkt wird. Hierdurch entstehen erhebliche Scher- und Reibungskräfte, ohne daß das Dichtungsband den Dichtungsrand gemäß der Erfindung gleichmäßig und weitgehend spannungsfrei umschließt.Although it is also known (DE-AS 22 13 893) one to provide a protruding sealing edge with a cylindrical surface on a valve flap, but is in the known throttle valve, the entire flap is pivotable within the area of the seat. For this purpose, the rotating shaft for the circular valve disc is immediately next to the conical one Seat arranged so that there are on the entire circumference of the sealing edge or the sealing tape a non-uniform engagement between them arises when the valve disc is moved, wherein partially the sealing edge is milled through the conically arranged sealing tape. Through this considerable shear and friction forces arise without the sealing tape touching the sealing edge according to the Invention encloses evenly and largely tension-free.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen, wobei jedoch die DE-OS 22 12 972 bereits eine Anordnung zeigt, durch eine Druckfeder die Klappe kurz vor dem Schließen etwas zu verkanten. Demgegenüber ist als zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß das den Führungsschlitz aufweisende Ende der Klappe unter der Wirkung einer Zugfeder steht, die die Klappe von der Luftdurchtrittsöffnung abhebt.Advantageous embodiments of the invention can be found in the subclaims, but with the DE-OS 22 12 972 already shows an arrangement by means of a compression spring the flap shortly before closing to tilt something. In contrast, it is provided as an expedient embodiment of the invention that the the end of the flap having the guide slot is under the action of a tension spring, which the flap lifts off the air passage opening.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergegeben, die anhand der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert werden. Es zeigtIn the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown based on the following Description will be explained in more detail. It shows

F i g. 1 einen Teil einer Gehäusewand mit einer Luftdurchtrittsöffnung, einem Teil der Klappe und einem Schwenkorgan,F i g. 1 part of a housing wall with an air passage opening, part of the flap and a swivel element,

Fig. 2 einen Schnitt gemäß Linie H-II in F ig. 1,Fig. 2 shows a section along line H-II in F ig. 1,

F i g. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel des Klappenventil undF i g. 3 another embodiment of the flap valve and

Fig.4 einen vergrößerten Detailschnitt des Dichtungsbereichs. 4 shows an enlarged detail section of the sealing area.

Fig. 1 zeigt eine Gehäusewand 10 mit einer Luftdurchtrittsöffnung 11, die sich an der Frontseite eines Omnibusses befinden können. Die Gehäusewand 10 ist zweckmäßigerweise parallel zu und hinter einem Lufteintrittsgrill angeordnet und erstreckt sich im wesentlichen über die gesamte Breite des Fahrzeugs. Entsprechend kann die Luftdurchtrittsöffnung 11 als breiter rechteckiger Schlitz ausgebildet sein. Während der Fahrt tritt unter Staudruck Frischluft gemäß Pfeil L durch den Grill hindurch und beaufschlagt die Gehäusewand 10. Die Strömungsrichtung kann auch umgekehrt sein.Fig. 1 shows a housing wall 10 with an air passage opening 11, which can be located on the front of a bus. The housing wall 10 is expediently arranged parallel to and behind an air inlet grille and extends essentially over the entire width of the vehicle. Correspondingly, the air passage opening 11 can be designed as a wide rectangular slot. While driving, fresh air passes through the grill under dynamic pressure according to arrow L and acts on the housing wall 10. The direction of flow can also be reversed.

Die Luftdurchtrittsöffnung 11 ist von einem Dichtungsband 12 aus elastisch verformbarem Kunststoff umschlossen. Das Dichtungsband 12 hat einen etwa rechteckigen Querschnitt, wie er aus F i g. 4 ersichtlich ist. Es besteht aus Schaumkunststoff od. dgl.The air passage opening 11 is made of a sealing tape 12 made of elastically deformable plastic enclosed. The sealing tape 12 has an approximately rectangular cross section, as shown in FIG. 4 can be seen is. It consists of foam plastic or the like.

Der Luftdurchtrittsöffnung 11 ist eine Klappe 13 zugeordnet, die einen etwa rechteckigen Zuschnitt hat und die Luftdurchtrittsöffnung 11 sowie das Dichtungsband 12 vollständig abdeckt. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 1 und 2 befinden sich an den seitlichen Rändern der Klappe 13 Abkantungen 14, von denen in Fig. 1 nur die linke dargestellt ist. Im unteren Bereich der Abkantung 14 befindet sich ein bogenförmiger Führungsschlitz 15, dessen Krümmungszentrum in dem Angriffspunkt 16 eines Schwenkorgans liegt. In den Führungsschlitz 15 greift ein Zapfen 17, der an dem Klappengehäuse befestigt ist und die Schwenkachse für die Klappe 13 bildet. Der Schlitz 15 übergreift den Zapfen 17 auch mit Spiel quer zur Längsrichtung des Schlitzes 15. Im Bereich des Schwenklagers 15, 17 ist zweckmäßigerweise an die Klappe 13 eine Zugfeder 18 angeschlossen, die bei 19 an dem Gehäuse befestigt ist, das durch die Gehäusewand 10 abgeschlossen wird. Die Zugfeuer ist bestrebt, die Klappe 13 von der Luftdurchtrittsöffnung 11 abzuheben.The air passage opening 11 is assigned a flap 13 which has an approximately rectangular cut and the air passage opening 11 and the sealing tape 12 completely covers. In the embodiment according to FIG. 1 and 2 are on the side Edges of the flap 13 folds 14, of which only the left one is shown in FIG. 1. In the area below the fold 14 is an arcuate guide slot 15, the center of curvature in the Point of application 16 of a pivot member is located. In the guide slot 15 engages a pin 17 on the The flap housing is attached and forms the pivot axis for the flap 13. The slot 15 overlaps the Pin 17 also with play transversely to the longitudinal direction of the slot 15. In the area of the pivot bearing 15, 17 is expediently connected to the flap 13, a tension spring 18 which is attached to the housing at 19, which is completed by the housing wall 10. The draft fire strives to the flap 13 of the Lift off the air passage opening 11.

Das Schwenkorgan umfaßt mindestens einen, gewöhnlich aber zwei oder mehr — je nach der Länge derThe pivot member comprises at least one, but usually two or more - depending on the length of the

Klappe 13 — Schwenkarnie 20, die an einer Hülse 21 befestigt und um eine Achse 22 schwenkbar gelagert sind. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 ist an der Hülse 21 ein Arm 23 befestigt, an den bei 24 ein Stellglied angreift, das von dem Fahrerplatz aus steuerbar ist. Das nicht dargestellte Stellglied ist zweckmäßigerweise ein pneumatischer Arbeitszylinder, der eine schnelle Schließbewegung ausführt. Der Arbeitszylinder kann auch direkt an einen der Schwenkarme 20 gekoppelt sein oder es können mehrere Arbeitszylinder vorgesehen sein, die seitlich neben der Klappe 13 auf die Hülse 21 wirksam sind. Das freie Ende des oder der Schwenkarme 20 greift mit Spiel bei 16 an die Klappe 13 an. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 ist zwischen dem freien Ende des Schwenkarmes 20 und dem an der Klappe 13 fixierten Angriffspunkt 16 eine Koppel 25 vorgesehen. Diese gestattet eine begrenzte Bewegung des Angriffspunktes 16 gegenüber dem freien Ende des Schwenkarmes 20.Flap 13 - swivel hinge 20 attached to a sleeve 21 are attached and mounted pivotably about an axis 22. In the embodiment according to FIGS. 1 and 2 an arm 23 is attached to the sleeve 21, to which at 24 a Actuator attacks, which is controllable from the driver's seat. The actuator, not shown, is expediently a pneumatic working cylinder that executes a rapid closing movement. Of the The working cylinder can also be coupled directly to one of the pivot arms 20 or it can several working cylinders can be provided, which act on the sleeve 21 laterally next to the flap 13. That The free end of the swivel arm or arms 20 engages the flap 13 with play at 16. In the embodiment 1 and 2 is between the free end of the Swivel arm 20 and the attachment point 16 fixed on the flap 13, a coupling 25 is provided. These allows a limited movement of the point of application 16 with respect to the free end of the pivot arm 20.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 3 ist anstelle des festen Angriffspunktes 16 an der Klappe 13 eine Aufnahme 26 ausgebildet, in die lose ein Nocken 28 mit balliger Oberfläche eingreift, der an dem freien Ende des Schwenkarmes 20 angeordnet ist. Die Schwenkarme 20 können unmittelbar an einer Schwenkwelle 27 befestigt sein, die entsprechend dem Zapfen 17 gemäß F i g. 1 und 2 in den Führungsschlitz 15 hinein verlängert ist und als Lagerzapfen zusammen mit dem Führungsschlitz 15 gleichzeitig das Schwenklager für die Klappe 13 bildet. Der pneumatische Arbeitszylinder kann bei 24 an den Arm 23 angreifen, der an der Schwenkwelle 27 befestigt ist oder direkt auf den oder die Schwenkarme 20 wirken.In the embodiment according to FIG. 3 is instead of the fixed point of application 16 on the flap 13 a receptacle 26 is formed into which a cam 28 with a spherical surface engages loosely at the free end of the pivot arm 20 is arranged. The pivot arms 20 can be attached directly to a pivot shaft 27 be attached, which corresponds to the pin 17 according to F i g. 1 and 2 extended into the guide slot 15 is and as a bearing pin together with the guide slot 15 at the same time the pivot bearing for the flap 13 forms. The pneumatic working cylinder can act on the arm 23 at 24, which is on the pivot shaft 27 is attached or act directly on the swivel arm or arms 20.

Alternativ können die Schwenkarme 20 im Bereich ihrer freien Enden durch einen Stab etwa gemäß dem Nocken 28 verbunden sein und so einen Bügel bilden, der mit der Hülse 21 oder der Schwenkwelle 27 verbunden ist. Der Bügel kann aus einem einstückigen Rundprofii gebildet sein, dessen Schenkel U-förmig abgebogen sind und die Schwenkarme 20 bilden. An dem Stab können gemäß F i g. 1 und 2 die Koppeln 25 in geeigneter Weise gelagert sein. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß F i g. 3 kann der Stab des U-förmigen Bügels entsprechend dem Nocken 28 unmittelbar auf die Rückseite der Klappe 13 wirksam sein.Alternatively, the pivot arms 20 can in the region of their free ends by a rod approximately according to the Be connected to cams 28 and thus form a bracket that is connected to the sleeve 21 or the pivot shaft 27 connected is. The bracket can be formed from a one-piece round profile, the legs of which are U-shaped are bent and form the pivot arms 20. According to FIG. 1 and 2 the paddocks 25 in be stored in a suitable manner. In the embodiment according to FIG. 3, the rod of the U-shaped Bracket corresponding to the cam 28 directly on the back of the flap 13 to be effective.

Auf der in Richtung der Luftdurchtrittsöffnung 11 weisenden Oberfläche der Klappe 13 ist ein umlaufender, erhabener Dichtungsrand 30 ausgebildet. Der Dichtungsrand 30 kann aus einem Kreisprofil-Draht bestehen, der bei 29 auf die Oberfläche der Klappe gelötet oder geschweißt ist. Der Draht 30 kann um den Abstand der Naht 29 erhaben auf der Oberfläche der Klappe 13 angeordnet sein. Der Draht 30 drückt sich in ganzer Länge gleichmäßig in das elastisch verformbare Dichtungsband 12 ein. Wie aus Fig.4 ersichtlich, schließt sich das Dichtungsmaterial über einen Winkel ίο von mehr als 180° um den Draht 30 und bildet eine entsprechend breite Dichtungsfläche. Gleichzeitig entsteht so in der letzten Schließphase ein Lager, indem der Draht 30 als Zapfen in dem Dichtmaterial 12 als Pfanne begrenzt schwenkbar ist. Wird der Schwenkarm 20 mit der Klappe 13 in Richtung der Luftdurchtrittsöffnung 11 verschwenkt, so hat die Klappe 13 aufgrund der Wirkung der Zugfeder 18 etwa die Lage gemäß F i g. 2, wenn der obere Abschnitt des Drahtes 30 mit dem Dichtungsband 12 in Eingriff kommt und die Schließphase einleitet. Drückt der Schwenkarm 20 über die Koppel 25 weiter auf das Zentrum 16 der Klappe 13, so führt der untere Rand der Klappe 13 eine der Hauptschwenkbewegung entgegengesetzte relative Schwenkbewegung aus, die um das obere » Lager« 12,30 erfolgt und bei der der Schlitz 15 eine Translationsbewegung gegenüber dem feststehenden Lagerzapfen 17 ausführt. Diese Bewegung wird so lange fortgesetzt, bis auch der untere Abschnitt des Drahtes 30 sich ebenso in das Dichtungsband 12 gedrückt hat, wie der obere Abschnitt des Drahtes 30. Eine auf dem ganzen Umfang gleichmäßige Abdichtung ist dadurch sichergestellt. Gleichzeitig ist vermieden, daß das Dichtungsmaterial durch Scherkräfte beansprucht wird, die zu einem beschleunigten Verschleiß führen würden. Dieser ist insbesondere dadurch bedingt, daß der Schließhub des pneumatischen Arbeitszylinders sehr schnell erfolgt. Da sich die Klappe 13 in der letzten Schließphase jedoch selbsttätig gegenüber der Luftdurchtrittsöffnung 11 einstellen kann, was auch dadurch bedingt ist, daß die Lagerzapfen 17, 27 einen geringeren Durchmesser haben als die zugeordneten Führungsschlitze 15, werden die Dichtungselemente im wesentlichen nur axial und stets gleichmäßig beansprucht und damit geschont.On the surface of the flap 13 facing in the direction of the air passage opening 11 is a circumferential, raised sealing edge 30 is formed. The sealing edge 30 can be made from a circular profile wire which is soldered or welded at 29 to the surface of the flap. The wire 30 can be around the The distance between the seam 29 can be arranged in a raised manner on the surface of the flap 13. The wire 30 is expressed in entire length evenly into the elastically deformable sealing tape 12. As can be seen from Figure 4, closes the sealing material over an angle ίο of more than 180 ° around the wire 30 and forms a correspondingly wide sealing surface. At the same time, a warehouse is created in the last closing phase in which the Wire 30 as a pin in the sealing material 12 can be pivoted to a limited extent as a pan. If the swivel arm 20 with of the flap 13 in the direction of the air passage opening 11 pivoted, the flap 13 has approximately the position shown in FIG. 2, when the upper portion of the wire 30 comes into engagement with the sealing tape 12 and the closing phase initiates. If the pivot arm 20 presses further on the center 16 of the flap 13 via the coupling 25, so leads the lower edge of the flap 13 a relative to the main pivoting movement opposite Pivoting movement around the upper "bearing" 12.30 takes place and in which the slot 15 moves in translation with respect to the fixed bearing pin 17 executes. This movement is continued until the lower section of the wire 30 is also in has pressed the sealing tape 12 as has the top portion of the wire 30. One around the circumference This ensures a uniform seal. At the same time it is avoided that the sealing material is stressed by shear forces that would lead to accelerated wear. This is in particular due to the fact that the closing stroke of the pneumatic working cylinder takes place very quickly. There In the last closing phase, however, the flap 13 automatically moves in relation to the air passage opening 11 can set, which is also due to the fact that the bearing pins 17, 27 have a smaller diameter have than the associated guide slots 15, the sealing elements are essentially only axial and always evenly stressed and thus protected.

Obgleich die Schwenkorgane und die Klappe 13 stehend gezeigt sind, können sie auch hängend angeordnet werden.Although the swivel members and the flap 13 are shown standing, they can also be suspended to be ordered.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Flap valve with a rectangular flap which is at a distance from an air passage opening and pivotable and through bearings arranged in the region of one of the longitudinal edges of the flap a swivel element is adjustable at a distance from the swivel bearing and with play on the flap attacks, which in its closed position on a surrounding the air passage opening, elastic deformable sealing tape rests, thereby characterized in that the pivot bearing (15, 17 or 27) in addition to the rotational movement for one Transtationsbewegung the flap (13) is designed that the flap (13) on the in the direction of Air passage opening (11) facing surface has a circumferential, in the direction of the air passage opening (11) has protruding sealing edge (30) with a cylindrical surface is provided and its from the pivot bearing (15, 17 or 27) remote longitudinal section in front Reaching the closed position of the flap (13) in the sealing tape deformed to form a bearing socket (12) forms a pin for pivoting the flap (13), and that in the closed position of the flap (13) the entire sealing edge (30) is partially embedded in the sealing tape (12).

2. Flap valve according to claim 1, characterized in that the sealing edge (30) through a circular profile wire is formed.

3. Flap valve according to claim 1 or 2, with a swivel member designed as a swivel arm, characterized in that the swivel arm (20) is connected to a central one via a coupling (25) Point of application (16) of the flap (13) is connected (Fig. 2).

4. Flap valve according to claim 1 or 2, with a swivel member designed as a swivel arm, characterized in that the swivel arm (20) has a cam (28) at its free end which engages with play in a central receptacle (26) of the flap (13) (FIG. 3).

5. Flap valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pivot bearing (15, 17 or 27) has a fixed bearing pin (17 or 27) which is inserted into a guide slot (15) the flap (13) engages.