DE2714304A1 - Vehicle tyre sales display stand - has guides on which tyre carriers are drawn out for inspection - Google Patents
Vehicle tyre sales display stand - has guides on which tyre carriers are drawn out for inspectionInfo
- Publication number
- DE2714304A1 DE2714304A1 DE19772714304 DE2714304A DE2714304A1 DE 2714304 A1 DE2714304 A1 DE 2714304A1 DE 19772714304 DE19772714304 DE 19772714304 DE 2714304 A DE2714304 A DE 2714304A DE 2714304 A1 DE2714304 A1 DE 2714304A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- stand according
- tire
- guide
- holder
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
- A47F7/00—Show stands, hangers, or shelves, adapted for particular articles or materials
- A47F7/04—Show stands, hangers, or shelves, adapted for particular articles or materials for tyres; for wheels
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
Verkaufs ständer für ReifenSales stands for tires
Die Erfindung betrifft einen Verkaufsständer für Reifen oder ähnliche Gegenstände. Bekannte Verkaufsständer für Autoreifen haben den Nachteil, dass die darin befindlichen Reifen nicht ohne weiteres zugänglich sind. Im allgemeinen ist nur ein geringer Bereich der äusseren Oberfläche des Reifens sichtbar. Die Innenseite ist praktisch unzugänglich, solange der Reifen nicht aus dem Ständer herausgenommen wird. Dies ist jedoch aufgrund der Grösse und des Gewichtes eines normalen Autoreifens umständlich.The invention relates to a sales stand for tires or the like Objects. Known sales racks for car tires have the disadvantage that the tires located therein are not readily accessible. In general is only a small area of the outer surface of the tire is visible. The inside is practically inaccessible until the tire is removed from the stand will. However, this is due to the size and weight of a normal car tire laborious.
Ausserdem ist es unvermeidbar, dass, wenn ein potentieller Käufer zwischen mehreren Fabrikaten auswählen will, alle oder zumindest ein grosser Teil der im Ständer angebotenen Reifen sich nach einem Verkaufsgesproch ausserhalb des Ständers befinden und wieder eingeräumt werden müssen.Also, it is inevitable that when a potential buyer want to choose between several brands, all or at least a large part the tires offered in the stand after a sales talk outside the Stand and must be cleared again.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese und andere Nachteile bekannter Verkaufsständer für Reifen zu vermeiden. Insbesondere soll erreicht werden, dass die Reifen, ohne aus dem Ständer herausgenommen zu werden, in eine Lage bringbar sind, in welcher ein Interessent mehr erkennen und prüfen kann als lediglich einen kleinen Bereich der äusaren Lauffläche. Ausserdem soll der Platzbedarf eines derartigen Verkaufsständers nicht oder jedenfalls nicht wesentlich grösser sein als der bekannter Ständer.The invention is based on these and other disadvantages known sales racks for tires to avoid. In particular, the aim is to that the tires can be brought into a position without being removed from the stand in which a prospect can recognize and check more than just one small area of the external tread. In addition, the Space requirement such a sales stand is not, or at least not significantly larger its as the well known stand.
Insgesamt wird eine übersichtliche Darbietung angestrebt. Der Ständer soll bei aller notwendigen Stabilität in Bezug auf Konstruktion und Handhabung einfach sein. Er soll zudem nach Möglichkeit so ausgebildet sein, dass er an unterschiedliche Gegebenheiten bezüglich Anzahl der unterzubringenden Reifen, Raumangebot usw. anpassbar ist.Overall, a clear presentation is aimed for. The stand should be simple with all the necessary stability in terms of construction and handling be. If possible, it should also be designed so that it can adapt to different Conditions with regard to the number of tires to be accommodated, space available, etc. can be adapted is.
Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, dass der Reifen am Grundgestell diesem gegenüber verschiebbar angeordnet ist. Auf diese Weise besteht die Möglichkeit, den Reifen aus seiner Normallage gegenüber dem Verkaufs ständer und gegebenenfalls anderen darin befindlichen Reifen in eine Lage zu bringen, in welcher zumindest ein grosser Teil seiner äusseren und inneren Oberfläche zugänglich und überprüfbar ist.To solve this problem, the invention proposes that the tire on the base frame this opposite is arranged displaceably. This is how it exists the possibility of removing the tire from its normal position in relation to the sales stand and, if necessary, to bring other tires located therein into a position which at least a large part of its outer and inner surface is accessible and is verifiable.
Vorteilhaft ist der Ständer mit wenigstens einer Führung versehen, entlang welcher der Reifen verschiebbar ist. Als besonders zweckmässig, weil raumsparend, hat sich eine Ausgestaltung herausgestellt, bei welcher die Führung quer zur Reifenachse verläuft.The stand is advantageously provided with at least one guide, along which the tire can be moved. As particularly useful because it saves space, an embodiment has been found in which the guide is transverse to the tire axis runs.
Der Reifen kann an der Führung hängend angeordnet sein. Es besteht aber auch die Möglichkeit, den Reifen auf der Führung stehend anzuordnen. Weiterhin ist es möglich, oberseitig und unterseitig jeweils eine Führung anzuordnen, entlang welcher der Reifen verschiebbar ist. Im allgemeinen wird es jedoch ausreichen, nur an einer Seite, vorteilhaft an der Oberseite, eine derartige Führung vorzusehen, da eine hängende Anordnung der Reifen durchweg den geringsten konstruktiven Aufwand erfordert.The tire can be arranged hanging on the guide. It exists but also the possibility of arranging the tire standing on the guide. Farther it is possible to arrange a guide along the top and bottom which of the tires can be moved. In general, however, it will only be enough at one side, advantageously on the top, such a guide to be provided, since a hanging arrangement of the tires is consistently the least constructive Requires effort.
Gemäss einem weiteren Vorschlag der Erfindung kann die Führung aus wenigstens einer Schiene bestehen, entlang welcher eine Halterung verschiebbar ist, die den Reifen trägt. Die Halterung kann von wenigstens einer auf der Schiene laufenden Rolle getragen sein.According to a further proposal of the invention, the guide can from consist of at least one rail along which a bracket can be displaced, who carries the tire. The holder can be of at least one running on the rail Role to be borne.
Aus Gründen der Stabilität und Führungsgenauigkeit kann es vorteilhaft sein, dass die Führung aus zwei in einem geringen Abstand voneinander angeordneten Schienen besteht, wobei jeder Schiene wenigstens eine Rolle zugeordnet ist. Die Rollen können durch eine gemeinsame Achse verbunden sein, an der die den Reifen tragende Halterung angreift. Letztere kann mit einem vorzugsweise stegartigen Fortsatz versehen sein, der durch die beiden die Führung bildenden Schienen hindurchgreift.It can be advantageous for reasons of stability and guidance accuracy be that the guide consists of two arranged at a small distance from each other There is rails, each rail being assigned at least one role. the Rollers can be connected by a common axle on which the tires Attacks load-bearing bracket. The latter can preferably have a web-like extension be provided, which reaches through the two rails forming the guide.
Gemäss einem weiteren Vorschlag der Erfindung kann die Halterung ein formsteifes Tragelement aufweisen, welches mit an die Querschnittsform des Reifens anpassbare Befestigungsmittel versehen sein. Das Tragmittel kann plattenförmig ausgebildet sein. Als Befestigungsmittel haben sich Riemen als besonders zweckmässig herausgestellt, die ihrerseits vorzugsweise lösbar an der Halterung angebracht sind. Selbstverständlich können auch andere Befestigungsmittel, beispielsweise elastisch federnde Bügel vorgesehen sein, die den ReiEnquerschnitt umgreifen.According to a further proposal of the invention, the holder can be a have dimensionally stable support element, which with the cross-sectional shape of the tire adaptable fasteners may be provided. The suspension element can be designed in the form of a plate be. Straps have proven to be particularly useful as fastening means, which in turn are preferably detachably attached to the holder. Of course Other fastening means, for example elastically resilient brackets, can also be provided that encompass the clean cross-section.
Als besonders vorteilhaft hat sich eine Ausführungsform erwiesen, bei welcher die Führung(en) an einem horizontalen Rahmen angebracht und mit ihren Enden in Ausnehmungen an einander gegenüberliegenden Rahmenteilen eingesteckt ist bzw. sind. Die Führungselemente sind zweckmässig rohrförmig ausgebildet. Die auf den Schienen laufenden Rollen sollten an das Profil der Führungselemente angepasst sein.An embodiment has proven to be particularly advantageous, in which the guide (s) attached to a horizontal frame and with their Ends is inserted into recesses on opposite frame parts or are. The guide elements are expediently tubular. The on Rollers running on the rails should be adapted to the profile of the guide elements be.
Es ist vorteilhaft, das Grundgestell so auszubilden, dass seine Tiefe ungefähr dem Aussendurchmesser des Reifens entspricht. Auf diese Weise wird eine optimale Ausnutzung des verfügbaren Raumes erreicht. Dies wird insbesondere dann möglich sein, wenn die den Rahmen und/oder das Grundgestell bildenden Elemente rohrförmig ausgebildet smd. Auf diese Weise kann erreicht werden, dass für die den Ständer selbst bildenden Teile nur sehr wenig Grundfläche und Raum beansprucht wird. Eine noch bessere Ausnutzung der Grundfläche kann gemäss einem weiteren Vorschlag der Erfindung dadurch erreicht werden, dass zwei oder mehr Rahmen in Abständen übereinander am Gestell angeordnet sind.It is advantageous to design the base frame so that its depth corresponds approximately to the outer diameter of the tire. That way becomes a optimal use of the available space is achieved. This will be especially true be possible if the elements forming the frame and / or the base frame are tubular trained smd. In this way that can be achieved for the the stand self-forming parts only take up very little floor space and space. One According to a further proposal, the Invention can be achieved in that two or more frames at intervals one above the other are arranged on the frame.
Im allgemeinen wird es zur Erzielung des angestrebten Zweckes ausreichen, dass der Reifen um eine Wegstrecke gegenüber seiner Normallage verschiebbar ist, die etwa einem Drittel oder der Hälfte des Reifendurchmessers entspricht. Darüber hinaus kann es zweckmässig sein, die Halterung bzw. deren Befestigungselement ausziehbar auszubilden. Dies kann z. B. durch teleskopartige Anordnung zweier - oder auch gegebenenfalls mehrerer - Teile erreicht werden. Diese ausziehbare Ausgestaltung kann zusätzlich zu der vorerwähnten Verschiebbarkeit entlang einer Führung oder ggf. auch anstelle derselben treten.In general, to achieve the intended purpose, it will be sufficient that the tire can be moved by a distance from its normal position, which corresponds to about a third or half of the tire diameter. About that In addition, it can be expedient to extend the holder or its fastening element to train. This can e.g. B. by telescopic arrangement of two - or possibly several - parts can be achieved. This pull-out configuration can also to the aforementioned Can be moved along a guide or possibly also take the place of the same.
Es ist üblich, innerhalb eines Verkaufsständers nebeneinander mehrere Reifen, z. B. fünf oder zehn oder noch mehr Reifen, anzuordnen. Demzufolge wird der Rahmen in solchen Fällen mehrere zueinander parallele Führungen aufweisen. Bei der vorerwähnten teleskopartigen Ausgestaltung ist es erforderlich, jede Halterung so auszugestalten, es sei denn, dass es ausreicht, wenn die Reifen gruppenweise gegenüber dem Grundgestell verschiebbar sind.It is common to have several side by side within a sales stand Tires, e.g. B. five or ten or even more tires to be arranged. As a result, will the frame in such cases have several parallel guides. at the aforementioned telescopic design, it is necessary to each bracket so designed, unless it is sufficient if the tires in groups are displaceable relative to the base frame.
Dies würde bei jener Ausführungsform, die das Vorhandensein von Führungen vorsieht, entlang welcher die Reifen verschiebbar sind, voraussetzen, dass eine Halterung zwei oder mehr Reifen trägt. Im allgemeinen werden die Befestigungselemente am Reifen in unmittelbarer Nähe der Halterung angreifen. D. h., dass bei hängender Anordnung der Reifen die Befestigungselemente im Bereich des oberen Scheitelpunktes am Reifen angreifen. Es sind jedoch auch andere Möglichkeiten denkbar.This would be the case with the embodiment that requires the presence of guides provides, along which the tires are displaceable, assume that a Bracket carries two or more tires. In general, the fasteners attack the tire in the immediate vicinity of the bracket. That means that with hanging Arrangement of the tires the fastening elements in the area of the upper vertex attack the tire. However, other possibilities are also conceivable.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 die Vorderansicht eines Verkaufsständers für Autoreifen, Fig. 2 die dazugehörige Seitenansicht, Fig. 3 in grösserem Maßstab einen Ausschnitt aus dem Verkaufsständer in perspektivischer Ansicht, Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Darstellung einer zweiten Ausführungsforin.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. They show: FIG. 1 the front view of a sales stand for car tires, FIG. 2 shows the associated side view, FIG. 3 shows a detail on a larger scale the sales stand in a perspective view, FIG. 4 one of FIG. 3 corresponding Representation of a second embodiment.
Der in der Zeichnung dargestellte Verkaufsständer 11 besteht im wesentlichen aus einem Grundgestell 12, welches aus vier vertikalen Ständern 13 zusammengesetzt ist, die über zwei Rahmen 14 und 15 miteinander verbunden sind. Ausserdem sind an der unteren Längsseite des Grundgestelles 12 zwei Traversen 16 angebracht, die die Stabilität des Grundgestelles verbessern.The sales stand 11 shown in the drawing consists essentially from a base frame 12, which is composed of four vertical uprights 13 which are connected to one another via two frames 14 and 15. Also are on the lower longitudinal side of the base frame 12 two cross members 16 attached, which the Improve the stability of the base frame.
Jeder der beiden Rahmen 14 und 15 ist in horizontaler Ebene angeordnet. Er besteht aus vier sich zu einem Rechteck ergänzenden Teilen 17, 18, 19 und 20. Die beiden einander gegenüberliegenden Rahmenteile 17 und 18, die - wie auch die Ständer 13 als zylindrische Rohre ausgebildet sind - weisen Löcher 21, 22 auf, in die ebenfalls rohrförmige Führungselemente 23, 24 einsteckbar sind.Each of the two frames 14 and 15 is arranged in a horizontal plane. It consists of four parts 17, 18, 19 and 20 that complement each other to form a rectangle. The two opposite frame parts 17 and 18, which - as well as the Stands 13 are designed as cylindrical tubes - have holes 21, 22 in which also tubular guide elements 23, 24 can be inserted.
Jeweils zwei dieser Führungselemente 23, 24 sind paarweise zusammengefasst und bilden jeweils eine Führung für eine Halterung 25, an der ein Reifen 33 hängend angebracht ist.Two of these guide elements 23, 24 are combined in pairs and each form a guide for a holder 25 on which a tire 33 is suspended is appropriate.
Die Verbindung zwischen Führungselement 23, 24 und zugehöriger Halterung 25 erfolgt über einen Steg 26, der an seinem einen Ende an einer Achse 27 angreift. Letztere trägt zwei Rollen 28, 29, von denen die Rolle 28 der Schiene 23 und die Rolle 29 der Schiene 24 zugeordnet ist. Diese Ausgestaltung gibt die Möglichkeit, die Halterung 25 mit dem daran hängenden Reifen 33 entlang den Führungsschienen 23, 24 zu verschieben. Die Befestigung des Reifens 33 an der jeweils zugehörigen Halterung 25 erfolgt über Riemen 30, die in geeigneter Weise an den plattenförmigen Halterungen 25 derart angebracht sind, dass sie mittels an ihnen angebrachten Löchern 31 auf einem Stift 32 aufsteckbar sind.The connection between guide element 23, 24 and the associated bracket 25 takes place via a web 26 which engages an axle 27 at one end. The latter carries two rollers 28, 29, of which the roller 28 of the rail 23 and the Roller 29 of the rail 24 is assigned. This configuration gives the possibility the holder 25 with the tire 33 hanging thereon along the guide rails 23, 24 to move. The attachment of the tire 33 to the associated Bracket 25 takes place via belt 30, which is attached in a suitable manner to the plate-shaped Brackets 25 are attached so that they by means of holes made on them 31 can be plugged onto a pin 32.
Fig. 2 der Zeichnung lässt erkennen, dass die Tiefe des Grundgestells etwa dem Aussendurchmesser der Reifen entspricht. Wenn beispielsweise ein potentieller Käufer einen der im Ständer befindlichen Reifen näher betrachten will, ist es lediglich erforderlich, den jeweils interessierenden Reifen nach vorn, also in Richtung des Pfeiles 34 entlang der aus den beiden Schienen 23 und 24 bestehenden Führung zu verschieben, so dass er die in Fig. 2 der Zeichnung strichpunktiert dargestellte Lage 33a einnimmt, in welcher der Reifen auch von den Seiten und hinsichtlich seiner Innenflächen zugänglich ist. Es bedarf dann lediglich einer Handbewegung, um den Reifen wieder in seine Ausgangslage zurückzuschieben.Fig. 2 of the drawing shows that the depth of the base frame corresponds roughly to the outer diameter of the tires. For example, if a potential Buyer wants to take a closer look at one of the tires in the stand, it is only required to move the tire of interest forward, i.e. in the direction of the Arrow 34 along the guide consisting of the two rails 23 and 24 move so that it is shown in phantom in Fig. 2 of the drawing Position 33a occupies, in which the tire also from the sides and in terms of his Inner surfaces is accessible. It then only requires a hand movement to activate the Push the tire back into its original position.
Insbesondere Fig. 2 der Zeichnung lässt erkennen, dass das Ausmass, um welches der Reifen gegenüber seiner Ausgangsposition in die Position 33a verschoben werden kann, auch abhängig ist von der relativen Lage der Rollen 28, 29 einerseits und der Halterung 25 andererseits zueinander. Es ist ohne weiteres möglich, die Anordnung so zu treffen, dass die Rollen 28, 29 in ihrer Ausgangsposition die in Fig. 2 gestrichelt dargestellte Lage 29b einnehmen, wobei in diesem Fall Halterung und Befestigungselemente die gestrichelt dargestellte Lage 25a bzw. 30a einnehmen. Bei einer solchen aussermittigen Anbringung wird der Steg 26a bei in Richtung des Pfeiles 34 verschobenem Reifen eine von der Vertikalen abweichende Lage einnehmen. Dies ist jedoch ohne Belang.In particular, Fig. 2 of the drawing shows that the extent, by which the tire is displaced into position 33a in relation to its starting position can also be dependent on the relative position of the rollers 28, 29 on the one hand and the bracket 25 on the other hand to each other. It is easily possible that Arrange so that the rollers 28, 29 in their starting position the in Fig. 2 assume position 29b shown in dashed lines, in this case holder and fastening elements occupy the position 25a or 30a shown in dashed lines. With such an eccentric attachment, the web 26a is in the direction of the Arrow 34 displaced tire assume a position deviating from the vertical. However, this is of no concern.
Jedenfalls ist der Weg, um den der Reifen 33 bei dieser Anordnung verschiebbar ist, doppelt so gross wie bei der zuerst erläuterten Ausgestaltung. Daraus ergibt sich, dass die Vorrichtung gemäss der Erfindung bezüglich ihrer Anwendbarkeit und auch hinsichtlich ihrer konkreten Ausführung bei einfachster Konstruktion ein grosses Mass an Flexibilität ermöglicht, so dass mit ausserordentlich geringem Aufwand eine Anpassung an alle praktisch vorkommenden Bedarfsfälle möglich ist.Anyway, this is the path that the tire 33 will take with this arrangement is displaceable, twice as large as in the case of the first explained Design. It follows that the device according to the invention with regard to its applicability and also with regard to their concrete execution with the simplest construction enables a high degree of flexibility, so that with extremely little effort an adaptation to all practical requirements is possible.
Dies gilt im übrigen auch für die Konstruktion des eigentlichen Grundgestells 12. Die Ständer 13, der Rahmen 14 und die ihn bildenden Teile sowie die Traverse 16 werden durch einfache, handelsübliche Kupplungsstücke 36 miteinander verbunden. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel sind praktisch zwei Verkaufsständer übereinander montiert. Es ist ohne weiteres möglich, auch noch einen dritten, ebenfalls aus Rahmen 15 und zwei Verlängerungssteilen der Ständer 13 und einer Traverse 16 bestehenden Abschnitt aufzusetzen. Praktisch wird die Höhe des Gesamt-Verkaufsständers lediglich begrenzt durch die Möglichkeit, hinsichtlich der Zugänglichkeit der oberen Bereiche. Umgekehrt ist es ohne weiteres und ohne Aufwand möglich, den oberen Teil lla des in den Figuren 1 und 2 dargestellten Verkaufsständer 11 abzunehmen und neben den unteren Teil llb - oder an eine andere Stelle - zu setzen. Es wäre dazu lediglich erforderlich, die dem oberen Teil lla zugeordneten Abschnitte der Ständer 13 an ihren unteren Enden mit Füssen oder dgl. 37 zu versehen.This also applies to the construction of the actual base frame 12. The stand 13, the frame 14 and the parts forming it, as well as the traverse 16 are connected to one another by simple, commercially available coupling pieces 36. In the embodiment shown in the drawing, there are practically two sales racks mounted on top of each other. It is easily possible, also a third one, too from frame 15 and two extension parts of the stand 13 and a cross member 16 to set up the existing section. The height of the entire sales stand becomes practical limited only by the possibility of accessibility to the top Areas. Conversely, it is possible to use the upper part without further ado and effort lla to remove the sales stand 11 shown in Figures 1 and 2 and next to put the lower part 11b - or at another place. It would only be for that required, the portions of the stand 13 assigned to the upper part 11a to provide their lower ends with feet or the like.
Die vorstehend erläuterten Vorteile gelten auch für die Ausführungsform gemäss Fig. 4, bei welcher die Führung 123 aus lediglich einer Schiene 123 besteht, auf der eine Rolle 129 läuft. An der Achse 127 dieser Rolle sind zwei stegartige Fortsätze 126 befestigt, die eine Halterung 125 tragen. Letztere ist bolzenförmig ausgebildet und mittels Muttern und dgl. 140 an den beiden Stegen 126 befestigt. Die Halterung 125 trägt einen Riemen 130, der an der einen Seite mittels einer weiteren Mutter oder dgl. 141 lösbar befestigt und an der anderen Seite über den mit einem Haken 125a versehenen Bolzen 125 steckbar ist. Zu diesem Zweck ist der Riemen 130 mit Löchern versehen. Diese Ausführungsform ist etwas einfacher und somit billiger als jene gemäss den Figuren 1 - 3.The advantages explained above also apply to the embodiment according to FIG. 4, in which the guide 123 consists of only one rail 123, on which a roller 129 runs. On the axis 127 of this role are two web-like Extensions 126 attached, which carry a bracket 125. The latter is bolt-shaped and fastened to the two webs 126 by means of nuts and the like 140. The holder 125 carries a strap 130, which on one side by means of another Nut or the like. 141 releasably attached and on the other side over the with one Hook 125a provided bolt 125 can be plugged. The belt 130 is used for this purpose provided with holes. This embodiment is somewhat simpler and therefore cheaper than those according to Figures 1-3.
Selbstverständlich besteht die Möglichkeit, in beiden Fällen in Längsrichtung der jeweiligen Führung zwei Rollen hintereinander anzuordnen, die jeweils eine oder gemeinsam eine Halterung 25 bzw.Of course there is the possibility in both cases in the longitudinal direction the respective guide to arrange two roles one behind the other, each one or jointly a bracket 25 or
125 tragen. Eine derartige Ausgestaltung wird jedoch bei einem Reifen normaler Grösse und normalen Gewichts nicht erforderlich sein.125 wear. However, such a configuration is used in a tire normal size and weight may not be required.
Claims (25)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772714304 DE2714304A1 (en) | 1977-03-31 | 1977-03-31 | Vehicle tyre sales display stand - has guides on which tyre carriers are drawn out for inspection |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772714304 DE2714304A1 (en) | 1977-03-31 | 1977-03-31 | Vehicle tyre sales display stand - has guides on which tyre carriers are drawn out for inspection |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2714304A1 true DE2714304A1 (en) | 1978-10-05 |
Family
ID=6005207
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772714304 Pending DE2714304A1 (en) | 1977-03-31 | 1977-03-31 | Vehicle tyre sales display stand - has guides on which tyre carriers are drawn out for inspection |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2714304A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4531644A (en) * | 1980-03-07 | 1985-07-30 | Margulies David K | Storage and delivery magazine for skis |
-
1977
- 1977-03-31 DE DE19772714304 patent/DE2714304A1/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4531644A (en) * | 1980-03-07 | 1985-07-30 | Margulies David K | Storage and delivery magazine for skis |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1289444B (en) | Built-in table for vehicles of the type station wagon or station wagon | |
EP0743228A1 (en) | Device for variably dividing a vehicle boot into compartments, and for restraining the cargo | |
DE19601384A1 (en) | Movable target for shooting practice | |
DE1286410B (en) | Transport trolley | |
AT402194B (en) | METHOD AND SYSTEM FOR SORTING CUTS | |
DE2714304A1 (en) | Vehicle tyre sales display stand - has guides on which tyre carriers are drawn out for inspection | |
EP0112464B1 (en) | Tensioning device for scraper flight conveyors or similar conveyors or agricultural vehicles and machines | |
AT398891B (en) | DEVICE FOR PRESENTATION AND THE LIKE OF TWO WHEELS | |
DE102005033022B4 (en) | bay warehouse | |
DE202007001304U1 (en) | Device for fixing or positioning of objects on loading area e.g. of truck, has two frame components whereby appropriate replaceable retainers are provided at outer side of frame component | |
DE69721179T2 (en) | Method of moving a modular shop rack | |
DE1914462A1 (en) | Conveyor belt | |
EP0711248B1 (en) | Lifting and swivelling device, in particular for motor vehicles | |
DE840525C (en) | Mold for making concrete beams | |
DE548116C (en) | Method for loading and unloading railway wagons with carts or roller containers | |
DE1052909B (en) | Collapsible transport frame for motor vehicles | |
DE7001334U (en) | DEVICE FOR LOCKING IN PARTICULAR ROLLER CONTAINERS ON ROAD VEHICLES | |
DE455763C (en) | Stretcher tripod for vehicles | |
DE29609369U1 (en) | Workshop transport trolley for motor vehicles | |
CH396766A (en) | Road vehicle | |
DE202007001303U1 (en) | Device for fixing or positioning of objects on loading area e.g. of truck, has two frame components whereby appropriate retainers are provided at outer side of frame component for partially encompassing objects | |
DE202014101395U1 (en) | Device for transporting flat, bulky objects. | |
DE1575368A1 (en) | Device for extending upright or similar bodies, especially telephone control cabinets | |
DE2031330A1 (en) | Movable base for containers | |
DE1802148A1 (en) | Flat-bed vehicle for road transport, flat loading racks, especially concrete slabs |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OHJ | Non-payment of the annual fee |