DE2708693A1

DE2708693A1 - Dredging barge with support struts - is hinged to store flat on deck and uses servo-struts

Info

Publication number: DE2708693A1
Application number: DE19772708693
Authority: DE
Inventors: Joachim Ing Grad Kijewski
Original assignee: Buesching & Rosemeyer KG
Current assignee: Buesching & Rosemeyer KG
Priority date: 1977-03-01
Filing date: 1977-03-01
Publication date: 1978-09-07

Abstract

The dredging barge is supported on the river bed by extending vertical struts guided in special sleeves on the deck. In the raised position the sleeves are pivoted, with servo rams to drop the struts flat on the deck for simple transport. The system allows the barge to negotiate bridges etc. as well as to travel in a stable position. The vertical movement of the struts is by a servo powered cable drive.

Description

BaggerpontonExcavator pontoon

Die Erfindung betrifft einen Baggerponton mit in vertikaler Stellung auf den Grund des auszubaggernden Gewässers absenkbaren, in entsprechenden Öffnungen des Schiffskörpers, sog. Kokern, längsverschi ebbar geführten Stütz pfählen.The invention relates to an excavator pontoon with in a vertical position which can be lowered to the bottom of the body of water to be dredged in appropriate openings of the hull, so-called coke core, longitudinally displaceable support piles.

Diese Stützpfähle dienen dazu, den Ponton wahrend der Baggerarbeiten festzuhalten sowie die Grab- und Reißkräfte des Baggers auf den Grund des Gewässers zu übertragen. Soll der Baggerponton seinen Standort wechseln, so mtissen die Stützpfähle so weit angehoben werden, daß sie die Beweglichkeit des Pontons nicht mehr behindern. Hierdurch ergeben sich jedoch Schwierigkeiten beim Durchfahren von Brückenöffnungen, weshalb es erforderlich und in der Praxis üblich ist, die Stützpfähie vorher aus den Kokern nach oben herauszuziehen und flachliegend auf dem Schiffsdeck unterzubringen.These support piles are used to support the pontoon during dredging as well as the digging and tearing forces of the excavator on the bottom of the water transferred to. If the excavator pontoon is to change its location, the support piles must be used be raised so far that they no longer hinder the mobility of the pontoon. However, this results in difficulties when driving through bridge openings, which is why it is necessary and customary in practice to remove the support path beforehand to pull out the coke core upwards and lay it flat on the ship's deck.

Ebenso mEssen sie anschließend erneut in die Koker eingesetzt werden, wenn der Baggerponton an einem anderen Standort die Arbeit wieder aufnehmen soll.They also have to be reinserted into the coker afterwards, if the excavator pontoon is at a different location work again should record.

Aufgabe der Erfindung ist es, den sowohl mit dem Herausziehen der Stützpfähle aus den Kokern als auch mit ihrem Einsetzen in die Koker jedes Mal verbundenen Arbeits- und Zeitaufwand zu verringern. Gleichzeitig soll es möglich werden, den Baggerponton gegenüber seinen Stützpfählen selbsttätige Ausgleichsbewegungen vornehmen zu lassen.The object of the invention is to provide both with the pulling out of the Support piles from the coker as well as associated with their insertion into the coker every time Reduce labor and time. At the same time it should be possible to Carry out automatic compensatory movements in relation to its support piles allow.

Die erfindungsgemäße Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß die als FUhrungshülsen ausgebildeten Koker jeweils um quer zum Schiffskörper gerichtete Kippachsen schwenkbar und somit die bis oberhalb des Schiffskieles angehobenen Stützpfähle vor dem Durchfahren von Brückenöffnungen auf dem Deck des Schiffskörpers ablegbar sind. Zur Erzeugung der Schwenkbewegungen der Koker sollen dabei vorteilhafterweise jeweils eine bzw. mehrere zwischen ihnen und dem Schiffskörper angeordnete hydraulische Eolben-Zylinder-Einheiten dienen.The inventive solution to the task at hand consists in that the trained as guide sleeves Koker each to transversely to the hull Directional tilting axes can be swiveled and thus those raised above the ship's keel Support piles in front of bridge openings on the deck of the hull can be filed. To generate the pivoting movements of the coker should advantageously in each case one or more hydraulic ones arranged between them and the hull of the ship Eolben cylinder units are used.

In einer besonders zweckmäßigen konstruktiven Ausgestaltung können die Koker auf der ihren Kippachsen entgegengesetzten Seite Paßsegmente tragen, die bei aufrecht stehenden Stützpfählen in die für das Schwenken der Koker bestimmten Aussparungen des Schiffskörpers formschlüssig eingreifen.In a particularly expedient structural design, you can the Koker on the opposite side of their tilt axes carry pass segments that in the case of upright supporting posts in those intended for swiveling the coker Recesses the hull interlock positively.

Weiterhin wird empfohlen, daß die Koker in vertikaler Lage am Schiffskörper arretierbar sind, und daß die Hubbewegungen der Stützpfähle mittels einer hydraulisch betriebenen Seilwinde erfolgen. Die Verwendung einer solchen hydraulischen Seilwinde gestattet es ferner, diese mit einer selbsttätig wirkenden Tidenhubvorrichtung auszustatten.It is also recommended that the Koker be in a vertical position on the hull are lockable, and that the lifting movements of the support piles by means of a hydraulic operated winch. The use of such a hydraulic winch It also allows you to equip it with an automatically acting tide lifting device.

Mit den Merkmalen der Erfindung wird gegenüber bekannten Bauarten ein weitaus einfacheres Ablegen der Stützpfähle auf dem Baggerponton ermöglicht, wenn im Falle eines Standortwechsels Brllckenöffnungen zu durchfahren sind. Während hierzu früher ein erheblicher Arbeits- und Zeitaufwand erforderlich war, sind jetzt nur noch wenige Handgriffe nötig, um die Stützpfähie in den Kokern bis oberhalb des Schiffskieles anzuheben, die Verriegelung der Koker zu lösen und zusammen mit ihnen die Stützpfähle umzulegen. Bei dem im Rahmen der Erfindung hierfür vorgeschlagenen Einsatz hydraulischer Kolben-Zylinder-Binheiten bietet es sich außerdem an, die für das Bewegen der Stützpfähle erforderlichen Seilwinden gleichfalls hydraulisch zu betreiben. Als Folge davon ergibt sich wiederum der Vorteil, daß der Anpreßdruck der Stütspfähle an den Grund des Gewässers durch ein Ventil vorgezählt werden kann. Darüber hinaus lassen sich solche hydraulisch betriebenen Seilwinden in einfacher Weise mit einer selbsttätigen Tidenhubvorrichtung versehen.With the features of the invention compared to known types enables the support piles to be placed on the excavator pontoon much more easily, if bridges have to be crossed in the event of a change of location. While this used to require a considerable amount of work and time, are now only a few hand movements are necessary to get the support pole in the coke to above to lift the ship's keel, to release the lock of the coker and together with to put down the support posts for them. In the case of the one proposed for this purpose within the scope of the invention It is also advisable to use hydraulic piston-cylinder units, which The winches required for moving the support posts are also hydraulic to operate. As a result, there is in turn the advantage that the contact pressure the support piles can be counted to the bottom of the water through a valve. In addition, such hydraulically operated winches provided in a simple manner with an automatic tide lifting device.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird nachstehend an Hand der Zeichnungen beschrieben. Darin zeigen im einzelnen: Fig. 1 die Gesamtansicht eines die Merkmale der Erfindung aufweisenden Baggerpontons und Fig. 2 die im vergrößerten Maßstab dargestellte Seitenansicht eines Stützpfahles des Baggerpontons aus Fig. 1.An embodiment of the subject invention is shown below described on the basis of the drawings. These show in detail: FIG. 1 the overall view one of the features of the invention having excavator pontoons and FIG. 2 the enlarged Side view of a support post of the excavator pontoon from Fig. 1.

Der abgebildete Baggerponton setzt sich aus einem Schiffskörper 1, einem darauf angeordneten Ruderhaus 2 sowie einem auf dem Deck des Schiffskörpers 1 stehenden Bagger 3 zusammen. In entsprechenden Öffnungen des Schiffskörpers 1, sogenannten Kokern 4, sind längsverschiebbare Stützpfähle 5 geführt, die in ihrem auf den Grund des jeweils auszubaggernden Gewässers abgesenkten Zustand dazu dienen, den Baggerponton an seinem Arbeitsort festzuhalten sowie die Grab- und Reißkräfte des Baggers 3 auf den Grund des Gewassers zu übertragen.The dredging pontoon shown consists of a hull 1, a wheelhouse 2 arranged thereon and one on the deck of the hull 1 standing excavator 3 together. In corresponding openings in the hull 1, so-called coke core 4, longitudinally displaceable support posts 5 are guided in their they are lowered to the bottom of the body of water to be dredged to to hold the excavator pontoon at its place of work as well as the digging and tearing forces of the excavator 3 to be transferred to the bottom of the water.

Soll der Baggerponton an einen anderen Standort bewegt werden, so ist vorher ein Lösen und Abheben der Stützpfähle 5 vom Grund des Gewässers erforderlich. Hierzu dient eine im Schiffskörper 1 untergebrachte hydraulische Seilwinde 6, deren Seilzug 7 an beiden Enden der Stützpfähle 5 über Rollen 8 geführt ist.Should the excavator pontoon be moved to another location will, so a loosening and lifting of the support piles 5 from the bottom of the water is necessary beforehand. For this purpose, a housed in the hull 1 hydraulic cable winch 6, whose Cable 7 is guided at both ends of the support posts 5 via rollers 8.

Damit sich die Stützpfähle 5 beim Durchfahren von Brückenöffnungen in einfacher Weise auf dem Deck des Schiffskörpers 1 ablegen lassen, sind die Koker 4 nach der Erfindung um quer zum Schiffskörper 1 gerichtete Kippachsen 9 schwenkbar.So that the support piles 5 when driving through bridge openings in a simple manner can be deposited on the deck of the hull 1, the Koker 4 according to the invention about tilting axes 9 directed transversely to the hull 1.

Insofern können die Stützpfähle 5 aus ihrer vertikalen Arbeitsstellung in die strichpunktiert dargestellte horizontale Transportstellung umgeklappt werden, wenn sie zuvor in den Kokern 4 bis oberhalb des Schiffskieles angehoben wurden. Zum Schwenken der gemäß Fig. 2 in vertikaler Lage durch eine Arretierung 10 am Schiffskörper 1 festgelegten Koker 4 sind zwischen ihnen und dem Schiffskörper 1 angeordnete hydraulische Kolben-Zylinder-Einheiten 11 vorgesehen. Ferner tragen die Koker 4 auf der ihrer Kippachse 9 entgegengesetzten Seite Paßsegmente 12, die bei aufrecht stehenden Stützpfählen 5 in für das Schwenken der Koker 4 bestimmte Aussparungen 13 des Sohiffskörpers 1 formschlüssig eingreifen.In this respect, the support posts 5 can be moved out of their vertical working position be folded into the horizontal transport position shown in dash-dotted lines, if they were previously raised in the coke core 4 to above the ship's keel. To pivot the according to FIG. 2 in the vertical position by a lock 10 on the hull 1 fixed cokers 4 are arranged between them and the hull 1 hydraulic Piston-cylinder units 11 are provided. Furthermore, the Koker 4 wear on their Tilting axis 9 opposite side fitting segments 12, which stand upright support piles 5 in recesses 13 of the base body intended for pivoting the coker 4 1 engage positively.

Die Verwendung einer hydraulischen Seilwinde 6 für das Anheben und Absenken der Stützpfähle 5 in den Kokern 4 bietet die Möglichkeit, über ein entsprechendes Steuerventil einen gleichbleibenden Anpreßdruck der Stützpfähie 5 am Grund des Gewässers zu erzielen. Ebenso gestatten hydraulisch betriebene Seilwinden 6, sie mit einer selbsttätig arbeitenden Tidenhubvorrichtung auszurüsten.The use of a hydraulic winch 6 for lifting and Lowering the support piles 5 in the coke core 4 offers the possibility of a corresponding Control valve a constant pressure of the Stützpfähie 5 at the bottom of the water to achieve. Likewise, allow hydraulically operated winches 6, they with a to equip automatically working tide lifting device.

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Claims

Protection claims excavator pontoon with in a vertical position on the ground of the water to be dredged, which can be lowered in corresponding openings in the hull, So-called. Coke core, longitudinally displaceable guided support piles, characterized in that designed as guide sleeves, each coker directed across the hull Tilting axes can be swiveled and thus the support piles raised above the ship's keel can be placed on the deck of the hull before driving through bridge openings are.

2.) excavator pontoon according to claim 1, characterized in that for Generating the pivoting movements of the coker one or more between him and the Hydraulic piston-cylinder units arranged in the hull are used.

3.) excavator pontoon according to claim 1 or 2, characterized in that that the Koker on the opposite side of their tilt axes carry pass segments that in the case of upright supporting posts in those intended for swiveling the coker Engage recesses in the hull in a form-fitting manner.

4.) 3agger pontoon according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the cokers can be locked in a vertical position on the hull.

5.) excavator pontoon according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the lifting movements of the support piles by means of a hydraulically operated cable winch take place.

6.) excavator pontoon according to claim 5, characterized in that the hydraulically operated cable winch with an automatic tidal lifting device Is provided.