DE269208C

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Publication number: DE269208C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 269208 -■ KLASSE 15#. GRUPPE- JVl 269208 - ■ CLASS 15 #. GROUP

Zusatz zum Patent 265182.Addendum to patent 265182.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. Februar 1913 ab. Längste Dauer: 22. Juni 1927.Patented in the German Empire on February 15, 1913. Longest duration: June 22, 1927.

Die Erfindung besteht in einer Verbesserung der Vorrichtung zum Umschalten der Kombinationsglieder an Schreibmaschinen mit systematischer Papierwagenschaltung, Streifenlochmaschinen, Telegraphenapparaten und ähnlichen mit Kombinationsgliedern arbeitenden Einrichtungen nach Patent 265182, bei denen durch Umschaltung eine veränderte Wirkung des Tastenanschlages hervorgerufen werden kann. Die Verbesserung ermöglicht einen besonders einfachen Antrieb der Umschalteglieder und bietet dabei eine erheblich größere Sicherheit gegen ein Verbiegen oder Wegdrücken des umzuschaltenden Teiles als die ältere Einrichtung. The invention consists in an improvement of the device for switching the combination members on typewriters with systematic paper cart switching, strip punching machines, Telegraph apparatus and similar combination link devices according to patent 265182, in which a change in the effect of the keystroke can be caused by switching can. The improvement enables a particularly simple drive of the switching elements and offers significantly greater security against bending or pushing away of the part to be switched than the older device.

Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel auf der Zeichnung in den Fig. 1 bis 3 dargestellt, und zwar in der Anwendung bei einer Schreibmaschine mit einer den Buchstabenweiten entsprechenden Schaltung des Papierwagens. Die Zeichnung zeigt von der Schreibmaschine nur diejenigen Teile, die zum Verständnis der Erfindung in Betracht kommen. 'One embodiment of the invention is shown in the drawing in FIGS. 1 to 3 shown, namely in the application of a typewriter with one of the letter widths corresponding switching of the paper carriage. The drawing shows of the Typewriter only those parts that are necessary for an understanding of the invention come. '

Es ist ι (Fig. 1) der Tastenhebel der Schreibmaschine, der sich auf der Achse 2 dreht, die im Träger 3 gelagert ist. Die Achse 2 ist für sämtliche. Tastenhebel gemeinschaftlich.It is ι (Fig. 1) the key lever of the typewriter, which rotates on the axis 2, which is mounted in the carrier 3. The axis 2 is for everyone. Key levers shared.

Jeder Tastenhebel besitzt einen Mitnehmerstift 4, der in dem Schlitz 5 eines Winkelhebeis 6 gleitet, der auf der Achse 7 drehbar ist. Mit seinem längeren Arm treibt dieser Winkelhebel 6 den Typenhebel 8 an, indem er mit einem Mitnehmerstift 9 in einen Schlitz 10 dieses Hebels eingreift. Der Typenhebel 8 ist auf einer Achse 11 drehbar und besitzt in bekannter Weise eine Nase 12, die bei den bisher bekannten Einrichtungen auf eine an der Rückseite des Typenhebellagerträgers 13 angebrachte Universalschiene wirkt und dadurch den Schaltmechanismus zur schrittweisen Bewegung des Papierwagens beeinflußt. Die Universalschiene ist bei dem in Fig. 1 dargestellten Mechanismus durch eine Reihe von Stäben 14 ersetzt, und zwar so, daß jedem Typenhebel ein besonderer Stab 14 entspricht. Jeder Stab 14 besitzt einen Ausschnitt 15, in welchem ein Stift 16 liegt. Dieser ist in zwei Hebeln 17 und 17^s so befestigt, daß er die beiden Hebel leicht drehbar miteinander verbindet und einen solchen Zwischenraum zwischen ihnen läßt, daß der Stab 14 dazwischengeschoben werden kann, so daß das Hebelpaar 17 und xy^a auf dem Stab 14 mittels des Stiftes 16 hängt. In Fig. 1 ist der Hebel 17", der hinter dem Hebel 17 liegt, der DeutlichkeitEach key lever has a driver pin 4 which slides in the slot 5 of an angle lever 6 which is rotatable on the axis 7. With its longer arm, this angle lever 6 drives the type lever 8 by engaging with a driver pin 9 in a slot 10 of this lever. The type lever 8 is rotatable on an axis 11 and has, in a known manner, a nose 12 which, in the previously known devices, acts on a universal rail attached to the rear of the type lever bearing support 13 and thereby influences the switching mechanism for the gradual movement of the paper carriage. In the mechanism shown in FIG. 1, the universal rail is replaced by a series of rods 14 in such a way that a special rod 14 corresponds to each type lever. Each rod 14 has a cutout 15 in which a pin 16 is located. This is fastened in two levers 17 and 17 ^s so that it connects the two levers easily rotatable with each other and leaves such a space between them that the rod 14 can be pushed in between, so that the pair of levers 17 and xy ^a on the rod 14 by means of the pin 16 depends. In Fig. 1, the lever 17 ″, which lies behind the lever 17, is of clarity

wegen etwas breiter als der letztere dargestellt. Die Stäbe 14 ruhen in einer kammförmigen Führung 18, die sie gegen das Herabfallen schützt. An die Stäbe 17 und 17" greift am unteren Ende je eine Feder 19 an, die bestrebt ist, das untere Ende der Stäbe nach rückwärts gegen die Anschlagschiene 20 zu ziehen, die im Maschinengestell in geeigneter Weise befestigt ist. Am oberen Ende der Stäbe 17 und 17" wirkt je eine Feder 21, die . die Enden der Stäbe 17 sowie die Stäbe 14 nach vorn gegen den segmentförmigen Typenhebellagerträger zieht. Der Stab 17 besitzt einen Einschnitt 24 und der in Fig. 1 verdeckte Stab 17^s einen Einschnitt 25. Gegenüber diesen Einschnitten liegt eine Walze 26, die mit zwei durchgehenden Längsrippen 27 i und 28 versehen ist. Die Walze 26 ruht mit zwei an ihren Enden befindlichen Zapfen 29 in Schlitzen 30 des Maschinengestelles und stützt sich in der Normalstellung auf eine untere Anschlagschraube 31, während sie in der oberen Stellung eine Anschlagschraube 32 berührt. An jedem Ende der Walze 26 befindet sich ein Zahnkranz 34, welcher in eine feststehende Zahnstange 35 und in eine längsverschiebbare Zahnstange 36 eingreift. In der in Fig. ι dargestellten gewöhnlichen Lage der I Walze 26 steht die Rippe 28 den Stäben 17 und ιη^α so gegenüber, daß eine Verschiebung der Stäbe 17 gegen die Rippe nicht möglich ist, wohl aber kann eine Verschiebung der Stäbe i7^a stattfinden, da in diesem Falle der Ausschnitt 25 des Stabes 17" der Rippe gegenübersteht. Wird eine Taste angeschlagen und der Typenhebel 8 in die Anschlagstellung gebracht, so drängt er den Stab 14 nach rückwärts, und dieser nimmt die oberen Enden der Stäbe 17 und τη^α mit. Die Mitte des Stabes 17 stößt hierbei auf die Rippe 28 der Walze 26. Infolgedessen dreht sich dieser Stab 17 um die vordere Kante der Rippe 28, während der Stab 17", dessen Ausschnitt 25 eine Berührung mit der Rippe 28 nicht zuläßt, sich um die Anlagestelle an der Anschlagschiene 20 dreht.due to being shown slightly wider than the latter. The rods 14 rest in a comb-shaped guide 18 which protects them against falling. A spring 19 each engages at the lower end of the bars 17 and 17 ″, which tends to pull the lower end of the bars backwards against the stop rail 20, which is fastened in a suitable manner in the machine frame and 17 "each acts a spring 21, the. pulls the ends of the rods 17 and the rods 14 forward against the segment-shaped type lever bearing carrier. The rod 17 has an incision 24 and the bar 17 ^{s, which is} hidden in FIG. 1, an incision 25. Opposite these incisions is a roller 26 which is provided with two continuous longitudinal ribs 27 i and 28. The roller 26 rests with two pins 29 at its ends in slots 30 of the machine frame and is supported in the normal position on a lower stop screw 31, while in the upper position it touches a stop screw 32. At each end of the roller 26 there is a toothed ring 34 which engages in a stationary toothed rack 35 and in a longitudinally displaceable toothed rack 36. In the usual position of the I roller 26 shown in FIG. 1, the rib 28 faces the rods 17 and ιη ^{α in} such a way that a displacement of the rods 17 against the rib is not possible, but a displacement of the rods i7 ^{a can} take place, since in this case the cutout 25 of the rod 17 ″ faces the rib. If a key is struck and the type lever 8 is brought into the stop position, it pushes the rod 14 backwards and this takes the upper ends of the rods 17 and τη ^α with it The center of the rod 17 strikes the rib 28 of the roller 26. As a result, this rod 17 rotates around the front edge of the rib 28, while the rod 17 ″, the cutout 25 of which does not allow contact with the rib 28, rotates the contact point on the stop rail 20 rotates.

Wird die an dem Hebel 40 angebrachte Umschalttaste angeschlagen, so dreht sich der dreiarmige Hebel 40, 41, 42 auf der Achse 43, wobei der Hebelarm 41 in bekannter Weise die Papierwalze anhebt, während der Hebelarm 42 mit Hilfe einer Stellschraube 44 unter die längsverschiebbare Zahnstange 36 greift und diese emporhebt. Hierdurch wird veranlaßt, daß der Zahnkranz 34 sich auf der festen Zahnstange 35 abrollt. Die Zahnkränze an der Walze 26 sowie die Stellung der Zahnstangen 35 sind so bemessen, daß sich dabei die zylindrische Fläche der Walze, auf welcher die beiden Stützrippen 27 und 28 liegen, an der rückwärtigen Kante der Stäbe 17 und ~ιη^α entlang rollt. Hierdurch wird veranlaßt, daß die Rippe 28 sich von den hinteren Kanten der Stäbe 17 entfernt, während sich die Rippe 27 den hinteren Kanten der Stäbe ιη^α nähert. Die Umschaltung ist vollendet, wenn der Zapfen 29 die Stellschraube 32 berührt. In dieser Stellung der Umschaltvorrichtung bewirkt das Anschlagen einer Taste und die Bewegung des entsprechenden Typenhebels 8 und des Stabes 14 nicht eine Drehung des Stabes 17 um die Kante der Rippe 28, sondern eine Drehung des Stabes χη^α um die Kante der Rippe 27. Dabei trifft der Ausschnitt 24 des Stabes 17 auf die Stützkante der Rippe 27, so daß der Stab 17 an dieser Stelle einen Widerstand gegen seine Bewegung nach rückwärts nicht findet. Durch das Emporheben der Walze 26 wird also erreicht, daß die Wirkung der Stäbe 17 und iy^a vertauscht wird. Die Stäbe 17 und iy^a besitzen in der Nähe ihres unteren Endes einen oder zwei Fortsätze 46, welchen Universalschienen 47 und 48 gegenüberstehen. Die Fortsätze 46 an den Stäben 17 und 17" sind so gruppiert, daß jeder Stab je nach der zu erzeugenden Schaltweite des Papierwagens eine der beiden Universalschienen 47 und 48 oder beide antreibt. Die Universalschiene 47 ist mit der Welle 49 und die Universalschiene 48 mit der Welle 50 zu je einem schwingbaren Rahmen verbunden. Die Wellen 49 und 50 tragen ferner je einen Hebelarm 51 und 52, die durch senkrechte Zugstäbe 53 und 54 (Fig. 2) mit je einem der zweiarmigen Hebel 55, 56 und 57, 58 in Verbindung stehen. An dem Hebelarm 58 des zweiarmigen Hebels 57, 58 befindet sich ein fester Sperrzahn 59 (Fig. 3). Außerdem gleitet auf dem Hebelarm 58 eine bewegliche oder Schaltklinke 60, die in der Ruhestellung in ein Schaltrad 61 eingreift. Die bewegliche oder Schaltklinke ist mit zwei Halsschrauben 62 und entsprechenden Schlitzen auf der festen oder Sperrklinke längsverschiebbar geführt und steht unter dem Einfluß einer Zugfeder 63 (Fig. 2 und 3). Eine ähnliche Anordnung befindet sich auf dem Hebel 55, 56, welcher zum Fortschalten eines Schaltrades 65 dient. Die Schalträder 61 und 65 stehen in bekannter Weise mit Kegelrädern 67 und 68 in Verbindung, mit denen sie in Verbindung mit dazwischenliegenden Planetenrädern 69 ein Differentialgetriebe bilden und ihre Bewegung durch Vermittlung einer Achse 70 auf einen Zahntrieb 71 und eine Zahnstange 72, welche am Papierwagen befestigt ist, übertragen. Zwischen die Achse und den Zahntrieb kann in bekannter Weise eine aus Kronenrädern 74 und 75 bestehende lösbare Kupplung eingeschaltet werden, die das Rückwärtsbewegen des Papierwagens gestattet, ohne die Klinken aus den Schalträdern auszuheben. Wird eine der Universalschienen, z. B. dieIf the toggle button attached to the lever 40 is pressed, the three-armed lever 40, 41, 42 rotates on the axis 43, the lever arm 41 lifting the paper roller in a known manner, while the lever arm 42 with the aid of an adjusting screw 44 under the longitudinally displaceable rack 36 grasps and lifts it up. This causes the ring gear 34 to roll on the fixed rack 35. The ring gears on the roller 26 and the position of the racks 35 are dimensioned so that the cylindrical surface of the roller on which the two support ribs 27 and 28 lie rolls along the rear edge of the rods 17 and ~ ιη ^α. This causes the rib 28 to move away from the rear edges of the rods 17, while the rib 27 approaches the rear edges of the rods ιη ^α. The switchover is complete when the pin 29 touches the adjusting screw 32. In this position of the switching device, hitting a key and moving the corresponding type lever 8 and the rod 14 does not cause the rod 17 to rotate around the edge of the rib 28, but rather a rotation of the rod ^{χη α} around the edge of the rib 27 the cutout 24 of the rod 17 on the supporting edge of the rib 27, so that the rod 17 does not find any resistance to its movement backwards at this point. By lifting the roller 26 it is achieved that the action of the rods 17 and iy ^{a is} interchanged. The rods 17 and iy ^a have in the vicinity of their lower end one or two extensions 46, which universal rails 47 and 48 are opposite. The extensions 46 on the rods 17 and 17 "are grouped so that each rod drives one of the two universal rails 47 and 48 or both, depending on the switching range of the paper carriage to be generated. The universal rail 47 is connected to the shaft 49 and the universal rail 48 to the Each shaft 50 is connected to a swingable frame. The shafts 49 and 50 also each carry a lever arm 51 and 52, which are connected to one of the two-armed levers 55, 56 and 57, 58 by vertical tension rods 53 and 54 (FIG. 2) There is a fixed ratchet tooth 59 (FIG. 3) on the lever arm 58 of the two-armed lever 57, 58. In addition, a movable or switching pawl 60 slides on the lever arm 58, which in the rest position engages a ratchet wheel 61. The movable or switching pawl is guided longitudinally displaceably on the fixed or ratchet pawl by two neck screws 62 and corresponding slots and is under the influence of a tension spring 63 (Figs. 2 and 3) em lever 55, 56, which is used to switch a ratchet wheel 65. The switching gears 61 and 65 are in a known manner with bevel gears 67 and 68 in connection, with which they form a differential gear in connection with intermediate planet gears 69 and their movement by means of an axis 70 on a pinion 71 and a rack 72 which is attached to the paper carriage is transferred. A releasable coupling consisting of crown gears 74 and 75, which allows the paper carriage to be moved backwards without lifting the pawls from the ratchet wheels, can be switched on in a known manner between the axle and the pinion. If one of the universal rails, e.g. B. the

Schiene 48, geschwenkt, so wird durch den Hebelarm 52 der Zugstab 54 abwärts gezogen und bewegt dadurch den Hebelarm 57,58. Infolgedessen wechseln die Klinken 59 und 60 ihren Eingriff in das Schaltrad 61. Das Schaltrad steht ständig unter der Wirkung der Wagenzugfeder, so daß die Bewegung des Hebelarmes 58 und somit der Klinken 59 und 60 in bekannter Weise eine Drehung des Schalt rades 61 um einen Zahn zur Folge hat. In ähnlicher Weise wirkt die Universalschiene 47 auf ein Fortschalten des oberen Schaltrades 65 und veranlaßt dessen schrittweise Drehung. Infolge der Wirkung des Differentialgetriebes 67, 68, 69 werden die Drehbewegungen beider Schalträder 61 und 65 in bekannter Weise so auf die Achse 70 übertragen, daß die Winkeldrehung der letzteren das arithmetische Mittel aus den Winkeldrehungen der beiden Schalträder ergibt.Rail 48, pivoted, the pull rod 54 is pulled downwards by the lever arm 52 and thereby moves the lever arm 57,58. As a result, the pawls 59 and 60 change their engagement in the ratchet wheel 61. The ratchet wheel is constantly under the action of the carriage tension spring, so that the movement of the lever arm 58 and thus the pawls 59 and 60 in a known manner a rotation of the switching wheel 61 has a tooth result. In The universal rail 47 acts in a similar way on an indexing of the upper ratchet wheel 65 and causes it to rotate gradually. As a result of the action of the differential gear 67, 68, 69, the rotary movements of the two indexing wheels 61 and 65 are so in a known manner transferred to the axis 70 that the angular rotation of the latter is the arithmetic mean results from the angular rotations of the two ratchet wheels.

Die Zapfen 29 der Walze 26. sind in den Schlitzen 30 so geführt, daß die Walze 26 in der Richtung des Druckes, den sie beim Anschlag einer Taste von den Stäben 17 und 17" erfährt, , nicht ausweichen kann. Ferner ist der Druck, der von einem der Stäbe ausgeübt wird, infolge der Lage der jeweils wirksamen Rippe 27 oder 28 stets auf die Mitte der Walze und der Zapfen 29 gerichtet, so daß er kein Drehmoment an der Walze 26 hervorruft. Infolgedessen besteht auch keine Wirkung, die eine Verschiebung der Walze 26 durch Drehung hervorrufen könnte, so daß die Kraft, die an den Stäben 17 oder 17" wirkt, ein Wegdrücken der Rippen 27 oder 28 nicht veranlassen kann. Auch kann die Walze 26, j ohne daß ihre Masse eine unzulässige Größe j erhält, so kräftig gehalten werden, daß sie sich nicht um unzulässige Beträge verbiegen kann. In dieser Sicherheit sowohl gegen das Ausweichen der Stützkanten der Rippen 27 und 28 durch den Druck der Stäbe 17 und iy^a als auch gegen ein Durchbiegen des Trägers dieser Stützkanten liegt der wesentliche Vorteil der Erfindung gegenüber dem Gegenstande des Hauptpatents.The pins 29 of the roller 26 are guided in the slots 30 in such a way that the roller 26 cannot evade in the direction of the pressure which it experiences from the rods 17 and 17 "when a key is hit. which is exerted by one of the rods, due to the position of the respective effective rib 27 or 28, is always directed towards the center of the roller and the pin 29, so that it does not cause any torque on the roller 26. As a result, there is also no effect of displacement of the roller 26 could be caused by rotation, so that the force acting on the rods 17 or 17 ″ cannot cause the ribs 27 or 28 to be pushed away. The roller 26, j, without its mass being given an impermissible size j, can also be held so strong that it cannot bend by impermissible amounts. The essential advantage of the invention over the subject matter of the main patent lies in this security both against the deflection of the support edges of the ribs 27 and 28 by the pressure of the rods 17 and iy ^{a and against bending of the carrier of these support edges.}

Claims

Patent claim:

Device for switching over the combination elements on typewriters with systematic paper carriage switching, tape punch machines, telegraph machines and similar devices working with combination elements according to Patent 265182, characterized in that the supports to be shifted when switching over are formed by edges (27, 28) attached to a common body (26) and the common body (26) is immovably mounted in the direction of the pressure generated by the keystroke and can be rolled along the surface in which the support points of the links (17, iy ^a ) are located so that this pressure is always perpendicular acts on the axis of rotation of the body (26) and thus does not generate any torque on the latter.

1 sheet of drawings.