DE2654241A1

DE2654241A1 - SLIDING CHAIN

Info

Publication number: DE2654241A1
Application number: DE19762654241
Authority: DE
Inventors: Hans Naef-Bolli
Original assignee: NAEF BOLLI HANS
Current assignee: NAEF BOLLI HANS
Priority date: 1975-12-13
Filing date: 1976-11-30
Publication date: 1977-06-30
Also published as: IT1072131B; AT354874B; CH612631A5; ATA887176A

Abstract

The snow chain in each case has an inner and an outer side-chain strand (1a-1l and 2a-2n, respectively) with closure parts (3a, 3b and 4a, 4b, respectively). The inner side-chain strand (1a-1l) can be made at least partially from plastic. The outer side-chain strand (2a-2n) is provided with an outer bent-lever closure (2f, 2g, 5, 6). The bent-lever closure comprises on one side of the bent-lever closure a junction ring (2f) and on the other side a guide ring (2g) and a chain tension strand (5) fastened to the junction ring (2f). The chain tension strand (5) is guided in a sliding manner through the guide ring and at the free end has a resilient clip (6) for securing to the tread net. The tread net has a chain loop which can be pulled apart in the untensioned state of the snow chain and can be pulled back together in the fitted state of the snow chain. Without using an auxiliary device the snow chain can be placed on a wheel, for example one buried in snow, joined together and tensioned. <IMAGE>

Description

Gleitschutzkette Anti-skid chain

eine Die Erfindung bezieht sich auf eine Gleitschutzkette mit einer offenen äusseren und einer offenen inneren Seitenkette. The invention relates to an anti-skid chain with a open outer and an open inner side chain.

Solche Gleitschutzketten sind bekannt. Bei der Montage fährt man mit dem Rad auf die in Bahrtrichbung am Boden verlegte Kette, schliesst die an der weniger zugänglichen Pneuseite befindliche Seitenkette und zieht zum Schluss die vordere Seitenkette mit Hilfe eines Spannverschlusses zusammen.Such anti-skid chains are known. You go with the assembly the wheel on the chain laid in Bahrtrichbung on the ground, closes the one on the less accessible side chain and pulls the front one at the end Side chain together with the help of a toggle fastener.

Es sind auch Gleitschutzketten bekannt, bei denen die innere Seitenkette geschlossen ist0 Bei solchen Ketten muss aber das Rad in die am Boden, in Form eines Ovals zurechtgelegte Kette hineinfahren.There are also anti-skid chains known in which the inner side chain is closed0 With such chains, however, the wheel must be in the on the ground, in the form of a Oval Drive in the prepared chain.

Hat sich das Rad im Schnee eingegraben, kann man weder auf eine in Fahrtrichtung verlegte, noch in ein Kettenoval hineinfahren! Aufgabe der Erfindung ist es eine Gleitschutzkette zu schaffen, die ein Aufziehen der Kette sogar bei einem Rad, das sich in den Schnee eingegraben hat ermöglicht, ohne dass dabei die Kette auf der radunzugänglichen seitdeingehängt werden und ohne dass man mit dem Rad zuerst in ein Oval hineinzirkeln muss.If the wheel is buried in the snow, you can neither step on an in Moved direction of travel, still drive into a chain oval! Object of the invention it is necessary to create an anti-skid chain that even prevents the chain from being pulled up a wheel that has buried itself in the snow without losing the Chain can be hung on the inaccessible side of the bike and without having to use the Wheel must first compass into an oval.

Die Erfindung löst diese Aufgabe mit einer Gleitschutzkette die sich dadurch auszeichnet, dass die innere Seitenkette so dimensioniert ist, dass sie länger ist als die doppelte Pneubreite plus dem doppelten Pneuaussendurchmesser aber kürzer als der Pneuumfang ist, damit sie nach einem vorhergehenden Durchziehen hinter der Radauflagefläche, an der zugänglichen Radseite mittels ihren Verschlussteilen schliessbar und über den Pneu auf die unzugängliche Seite bringbar ist und dass die äussere Seitenkette mindestens mit einem Spannzugverschluss versehen ist.The invention solves this problem with an anti-skid chain characterized in that the inner side chain is dimensioned so that it is longer than twice the tire width plus twice the outer diameter of the tire but shorter than the tire circumference so that it can be pulled through after a previous pull behind the wheel support surface, on the accessible wheel side by means of their locking parts can be closed and brought to the inaccessible side via the tire and that the outer side chain is provided with at least one tension lock.

Es ist von Vorteil wenn die äussere Seitenkette an ihren Enden mit Verschlussteilen versehen ist und wenn der Spannverschluss etwa in der Mitte zwischen diesen Verschlussteilen angeordnet ist.It is advantageous if the outer side chain at its ends with Closure parts is provided and if the toggle fastener is approximately in the middle between these closure parts is arranged.

Eine solche, erfindungsgemässe dimensionierung der inneren Seitenkette erlaubt die offene Kette zuerst hinter dem am Boden stehenden, eventuell eingegrabenen Rad entlang zu ziehen und auf der zugänglichen Seite zu einem Kettenoval zusammenzuschliessen, wonach die weitere Montage ähnlich vor sich geht wie bei einer Gleitschutzkette mit geschlossener innerer Seitenkette.Such a dimensioning of the inner side chain according to the invention allows the open chain first behind the one standing on the ground, possibly buried Pull the wheel along and join it to form a chain oval on the accessible side, after which the further assembly is similar to that of an anti-skid chain with closed inner side chain.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes vereinfacht dargestellt: Fig.l zeigt eine Zickzackkette mit innerem und äusserem Seitenkettenverschluss, sowie einem zusätzlichen, in der Mitte zwischen den äusseren Seitenverschluss -enden angeordneten Spannvorrichtung Fig. 2 einen Teil einer Kantenspurkette in der Draufsicht, mit einem auseinanderziehbaren iaufnetz.The drawing shows two exemplary embodiments of the subject matter of the invention Simplified: Fig.l shows a zigzag chain with inner and outer Side chain fastener, as well as an additional one in the middle between the outer ones Tensioning device arranged at the side closure ends, FIG. 2 shows part of an edge track chain in top view, with an extendable mesh.

Das in Fig.l dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt eine Zickzackkette mit offener innerer Seitenkette la - 1k die zur Einstellung der passenden Länge mit einem verstellbaren Verschluss 3a,3b versehen ist, indem das Kettenstück 3a kürzer oder länger an den Verschlusshaken 3b eingehängt werden kann. Auf gleiche Art, aber mit kleinerem Verstellbereich wird die äussere Seitenkette 2a - 2m am Kettenstück 4a mit dem Verschlusshaken 4b geschlossen.The embodiment shown in Fig.l shows a zigzag chain with open inner side chain la - 1k the one for setting the appropriate length is provided with an adjustable closure 3a, 3b by the chain piece 3a shorter or longer can be hung on the locking hook 3b. On the same Art, but with a smaller adjustment range, the outer side chain 2a - 2m on the Chain piece 4a closed with the locking hook 4b.

Annähernd in der Mitte zwischen diesen äusseren Seitenkettenverschlussenden 4a,4b befindet sich noch ein Spannverschluss 2f,2g,5,6, während das Laufnetz an der gegenüberliegenden inneren Seitenkette le,lf durchgehend ist.Approximately in the middle between these outer side chain fastener ends 4a, 4b there is still a tension lock 2f, 2g, 5,6, while the running net is on the opposite inner side chain le, lf is continuous.

Der Spannverschluss besteht aus einem am Knotenpunkt 2f der äusseren Seitenkette 2a-2m befestigten Kettenzugstrang 5 der an seinem Ende mit einem Spannhaken 6 versehen ist, welchen man beim Spannen der Kette durch den als Führungsring ausgebildeten Knotenpunkt 2g führt und dann mit dem Spannhaken 6 am Aussennetz einhängt.The toggle fastener consists of one at node 2f of the outer one Side chain 2a-2m attached chain cord 5 of the at its end with a tension hook 6 is provided, which is designed as a guide ring when tensioning the chain Node 2g leads and then hooks onto the external net with the tension hook 6.

Bei gespannter Kette ist der Führungsring 2g bis zum Knotenpunkt 29 hin gezogen und bildet nur noch einen einzigen äusseren Seitenkettenknotenpunkt 2g,2f.When the chain is tensioned, the guide ring 2g is up to junction 29 pulled towards and forms only a single outer side chain node 2g, 2f.

Zum Auflegen der Kette auf das Ra», ,l; sich über die Schraffierte Fläche eingegraben hat, wird diese von der Ausgangsposition A, beispielsweise mittels eines beim Verschlusshaken Db oder 4b eingehängten Drahtstückes 7 zuerst hinter das Rad D in Richtung C gezogen und danach die Kettenverschlussteile 3a und 4a in Richtung B gezogen wobei die Gleitschutzkette ein offenes Oval bildet. Bier, an der radzugänglichen Seite kann man nun bequem die zusammengehörenden Verschlussteile der inneren und äusseren Seitenketten 3a mit 3b und 4a mit 4b zusammenhängen und mit der eigentlichen Kettenmontage beginnen, die jetzt gleichartig vor sich geht wie bei bekannten Ketten mit geschlossener innerer Seitenkette. Beim Anbringen der Gleitschutzkette auf das Rad wird die Kette angehoben und der innere Seitenkettenteil über das Rad geschoben. Daher liegen nun die Verschlussteile 3a,3b und 4a,4b von selber oben auf dem Rad während sich der Spannzugverschluss unten befindet, wo sich das Rad eingegraben hat oder auf dem Boden steht. Mit Hilfe des Zugstranges 5 kann trotzdem die äussere Seitenkette im Bereich der in Fig.l schraffiert dargestellten Auflagefläche D zusammengezogen werden.To put the chain on the Ra »,, l; across the hatched line Has buried area, this is from the starting position A, for example by means of a piece of wire 7 suspended from the locking hook Db or 4b first behind the wheel D is pulled in direction C and then the chain locking parts 3a and 4a in Pulled in direction B with the anti-skid chain forming an open oval. Beer, on On the side accessible to the wheel, you can now easily find the locking parts that belong together the inner and outer side chains 3a are related to 3b and 4a to 4b and begin with the actual chain assembly, which is now similar in front of you goes as in known chains with a closed inner side chain. When attaching the Anti-skid chain on the wheel, the chain is lifted and the inner side chain part pushed over the wheel. Therefore, the closure parts 3a, 3b and 4a, 4b of FIG itself on top of the bike while the drawstring lock is down where it is has dug the wheel in or is on the ground. With the help of the tension cord 5 can nevertheless the outer side chain in the area of the hatched area shown in FIG Support surface D are pulled together.

Das Montieren einer Gleitschutzkette auf ein Rad das sich eingegraben hat ist erstmals auf so einfache Art möglich.The assembly of an anti-skid chain on a wheel that is buried hat is possible for the first time in such a simple way.

Bei einer einfacheren Ausführung der Gleitschutzkette können die Verschlussteile 4a,4b durch einen an den Seitenkettenenden angebrachten Spannzugverschluss ersetzt sein, während die äussere Seitenkette selber durchgehend ausgeführt ist. Bei der Montage einer solchen Gleitschutzkette wird wieder zuerst die innere Seitenkette zu einem, am Boden liegenden Oval zusammenhängt. Es ist vorteilhaft die so zusammengehängte Gleitschutzkette am Boden liegend um 180° zu drehen, bis der Spannverschluss hinter dem Rand liegt. Wird jetzt die Kette über das Rad geschoben, befindet sich der Spannverschluss der noch offenen, vorderen Seitenkette unten bei der Radauflagefläche. Der Spannverschluss kann daher wie oben beschrieben im Bereich der Auflagefläche des Pneus zusammengezogen werden. Eine solche Gleitschutzkette ist billiger in der Herstellung, dafür ist die Montage mühsame.With a simpler design of the anti-skid chain, the locking parts 4a, 4b replaced by a tension lock attached to the side chain ends while the outer side chain itself is continuous. In the Installation of such an anti-skid chain is again the inner side chain first connected to an oval lying on the floor. It is advantageous to have one that is connected in this way Turn the anti-skid chain through 180 ° while lying on the floor until the tension lock is behind the edge lies. If the chain is now pushed over the wheel, the tension lock is located the still open, front side chain at the bottom of the wheel contact area. The toggle fastener can therefore be contracted as described above in the area of the contact surface of the tire will. Such Anti-skid chain is cheaper to manufacture, but the assembly is laborious.

Figur 2 zeigt einen Teil einer Kantenspurkette in Ansicht von oben, bei ihrem Spannverschluss 5,9,2f,2g,6, der wie bei der Kette nach Fig.l annähernd in der Mitte zwischen den äusseren Seitenkettenverschlussenden (die nicht dargestellt sind) angebracht ist. Die Kette hat ein auseinanderziehbares Iaufnetz.Figure 2 shows part of an edge track chain in a view from above, in their toggle fastener 5,9,2f, 2g, 6, which is approximately the same as in the case of the chain according to FIG in the middle between the outer side chain fastener ends (not shown are attached. The chain has a pull-out mesh.

Der an seinem Ende wieder mit einem Spannhaken versehene Kettenzugstrang 5 geht bei dieser Kantenspurkette vom Laufnetzpunkt 10 aus, wird beim Spannen der Kette zuerst durch den aufschliessbaren Führungsring 2f geführt und danach gleitend als äusseres Seitenkettenstück 2f bis 2g durch den Führungsring 2g gezogen. Ring 9 bildet einen Anschlag für das äussere Seitenkettenstück 2f bis 2g und des Kettenzugstranges 5, so dass auch bei einem Bruch des Laufnetzkettenstrangstückes 9,10 die äussere Seitenkette gespannt bleibt.The chain pull cord again provided with a tension hook at its end 5 is based on this edge track chain from the running network point 10, when tensioning the The chain is first passed through the unlockable guide ring 2f and then slid pulled through the guide ring 2g as the outer side chain piece 2f to 2g. ring 9 forms a stop for the outer side chain piece 2f to 2g and the chain pulling strand 5, so that even if the chain chain strand section 9.10 breaks, the outer Side chain remains taut.

kann Das Laufne-t;7an dem diesen äusseren Spannverschluss gegenüberliegenden inneren Seitenkettenknotenpunkt lg bei der Montage auseinander und wieder zusammengezogen werden. Dazu sind zwei Kettenschlingen angebracht, die vom inneren Seitenkettenknotenpunkt lg auseinandergehende Kettenstränge 5a,5b bilden. Diese verlaufen zunächst parallel zum inneren Seitenkettenstück lg bis lh und lg bis lf. can The Laufne-t; 7on the opposite of this outer tension lock inner side chain node lg pulled apart and back together again during assembly will. For this purpose, two chain loops are attached, those from the inner side chain node lg diverging chain strands 5a, 5b form. These initially run in parallel to the inner side chain piece lg to lh and lg to lf.

Die Schlingenenden sind als Führungsringe 8a,8b ausgebildet. Die Kettenschlingen durchsetzen danach die Ringe lf,lh der Seitenkette und sind über die LauSnetzknotenpunkte 11,10 bzw. 13,12 zum Seitenkettenknotenpunkt lg geführt. Bei der Montage der Kette auf das Rad lassen sich die trapezförmigen Kettenteile an den Stellen 8a,8b auseinanderziehen Beim Spannen der Kette werden die Ringe 8a,8b selbsttätig wieder zum Knotenpunkt 1g zurückgeschoben.The loop ends are designed as guide rings 8a, 8b. The chain loops then penetrate the rings lf, lh of the side chain and are via the network nodes 11,10 or 13,12 led to the side chain node lg. When assembling the chain On the wheel, the trapezoidal chain parts can be pulled apart at points 8a, 8b When the chain is tensioned, the rings 8a, 8b automatically become the node again 1g pushed back.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die in den Ausführungsbeispielen dargestellten itaufnetzarten beschränkt, Ebenfalls wäre eine Schlingenspannzugkoppelung mit den beschriebeun Kettenspannverschlüssen möglich. So könnte oBe bei der Spannzugausführung nach Fig.l der Kettenstrang 5 statt durch den äusseren Seitenkettenführungsring hindurch, einfach um den Seitenkettenknotenpunkt 2g geschlungen und durch einen Haken gesichert sein. S-chliesslich sei noch erwähnt, dass die Kette oder nur~~ein Teil derselben aus Kunststoff oder kettenähnlich flexiblen Material (Drahtseil) hergestellt sein könnte.Of course, the invention is not limited to that in the exemplary embodiments It is limited to the types of network shown. A loop tension coupling would also be used possible with the chain tension locks described. So could oBe with the tension pull version According to Fig.l the chain strand 5 instead of through the outer side chain guide ring through, simply looped around the side chain node 2g and through one Hook be secured. Finally it should be mentioned that the chain or just ~~ a Part of the same made of plastic or flexible material similar to a chain (wire rope) could be made.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

- Claims 1. Anti-skid chain with an open outer and one open inner side chain, characterized in that the inner side chain (la-lh) is dimensioned so that it is longer than twice the tire width plus twice the outer diameter of the PneuumSang but shorter than the PneuumSang, so that it is after a previous pulling through behind the wheel support surface (D) on the accessible one The wheel side can be closed by means of its locking parts (3a93b) izi and via the tire. can be brought to the inaccessible side and that the outer side chain (2a-2m) is provided with at least one toggle fastener (2g95,6) 0 2nd anti-skid chain according to claim 19, characterized in that the outer side chain (2a-2m) on their ends are provided with locking parts (4a, 4b) and that the tension lock (2g, 5,6) is arranged approximately in the middle between these locking parts 3rd anti-skid chain according to claim 1, characterized in that attached to the outer side chain Tension lock parts (5,6) are attached to the ends of the side chain 4th Anti-skid chain according to claims 1 and 2, characterized in that the tension lock a chain pull cord (5) attached to a side chain node (2f) Tension hook (6) which is guided around an adjacent side chain node (2g) or can be pulled through the node (2g) designed as a contact ring and can be hung on the side chain.

5 anti-skid chain according to claims 1 and 2, characterized in that that the LauSnetz at a node opposite the toggle fastener (lg) of the inner side chain, at least one in the untensioned state of the chain, which can be pulled apart Chain loop (8a, 5a, lh, ll, 10.1g 9 8b95b, lf, 13.12, lg) au-loweists the when tensioning is drawn together automatically.

6. Gleitschutskette according to claim 1 and one or more of the claims 2-5, characterized in that the chain is made entirely or partially of plastic or chain-like flexible material is made.