DE2653747A1

DE2653747A1 - CARBURETOR

Info

Publication number: DE2653747A1
Application number: DE19762653747
Authority: DE
Inventors: Jacques Iung
Original assignee: Gurtner SA
Current assignee: Gurtner SA
Priority date: 1975-12-05
Filing date: 1976-11-26
Publication date: 1977-06-08
Also published as: JPS5281440A; ES453890A1; IT1065535B; FR2333970A1; SE7613589L

Description

DipL-Ing. A. Spalthoff ^ΌΑ3 ^Essen '■ ^{den 2}5. " - W6DipL-Ing. A. Spalthoff ^ΌΑ3 ^Essen '■ ^{the 2} 5th "- W6

Patentanwalt Pelmanstraße 31Patent attorney Pelmanstrasse 31

Postschließfach 1533 2653747 Telefon (0201) 772008Box 1533 2653747 Telephone (0201) 772008

Akten-Nr. 22 671 K. in der Antwort bitte angeben File no. Please state 22 671 K. in the answer

GURTNER S.A., 9, Villa Aublet, 4-4- Rue Laugier, ParisGURTNER S.A., 9, Villa Aublet, 4-4- Rue Laugier, Paris

"Vergaser""Carburetor"

Die Erfindung bezieht sich auf einen Vergaser für Benzinmotoren, insbesondere für Außenbordmotoren, mit einem mit einer Lufteinlaßöffnung versehenen Schwimmergehäuse zum Speisen einer Hauptvergaserdüse und gegebenenfalls von anderen Einspritzdüsen mit normalerweise zum Mischrohr des Vergasers hin geöffnetem Kreislauf.The invention relates to a carburetor for gasoline engines, in particular for outboard engines, with a a float housing provided with an air inlet opening for feeding a main carburetor nozzle and optionally from other injectors with a circuit normally open to the mixing tube of the carburetor.

Die Erfindung betrifft insbesondere eine Perfektionierung des Vergasers, die besonders darauf abzielt, den Vergaser im Ruhezustand vollkommen abzudichten, um ein Verflüchtigen oder eventuelles Ausfließen von Benzin aus ihm zu verhindern, was lästig oder sogar gefährlich sein kann, je nach den Positionen, die der Motor einnehmen kann, wenn er in einem Fahrzeug oder transportierbaren Gerät ange-The invention relates in particular to an improvement in the carburetor, particularly aimed at completely sealing the carburetor when it is not in use, in order to prevent gasoline from escaping or leaking out of it, which can be troublesome or even dangerous, depending on the positions in which the engine is located can take when in a vehicle or transportable device.

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bracht ist oder aber selbst transportabel ist, wie im Falle von Außenbordmotoren.is brought or is even transportable, as in the case of outboard motors.

Die gestellte Aufgabe wird durch einen .Vergaser der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch, gelöst, daß er Organe zum Versperren der Speisung einer oder mehrerer verschiedener Vergaserdüsen sowie Organe zum Verschließen der Lufteinlaßöffnung aufweist, welche einer manuellen, mechanischen Steuerung für Betriebs- Haltstellung des Motors unterliegen, wobei in der Haltstellung ein abdichtender Verschluß gewährleistet ist.The task at hand is achieved by a carburetor of the introduction mentioned type according to the invention in that he has organs for blocking the supply of one or more different carburetor nozzles and organs for closing the air inlet opening has, which are subject to a manual, mechanical control for operating stop position of the engine, wherein in the holding position ensures a sealing closure is.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen des erfindungsgemäßen Vergasers sowie verschiedener manueller Steuereinrichtungen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is explained below with reference to exemplary embodiments of the carburetor according to the invention as well as various manual control devices explained in more detail with reference to the accompanying drawing. In the drawing show:

Fig. 1 eine Draufsicht auf den Vergaser; Fig. 2 eine Schnittansicht des Vergasers gemäß H-IIFig. 1 is a plan view of the carburetor; Fig. 2 is a sectional view of the carburetor according to H-II

der Fig. 1;
Fig. 3 eine Schnittansicht des Vergasers gemäß IH-IIIof Fig. 1;
Fig. 3 is a sectional view of the carburetor according to IH-III

der Fig. 1;
Fig. 4- einen Schnitt durch den Vergaser gemäß IV-IVof Fig. 1;
Fig. 4- a section through the carburetor according to IV-IV

der Fig. 1;
Fig. 5 einen Schnitt durch den Vergaser gemäß V-Vof Fig. 1;
5 shows a section through the carburetor according to VV

der Fig. 1;
Fig. 6 einen externen, teilweisen Seitenriß desof Fig. 1;
Fig. 6 is an external, partial side elevation of the

Vergasers nach Pfeil VI der Fig. 1; 709823/0323Carburetor according to arrow VI of Fig. 1; 709823/0323

Fig. 7 eine teilweise Schnittansicht gemäß VII-VII7 shows a partial sectional view according to VII-VII

der Fig. 4-;of Fig. 4-;

Fig. 8, 9» 10 und 11 sind teilweise Schnittansichten des Vergasers gemäß VIII-VIII, IX-IX, Τ-Ϊ, XI-XI der Fig. 4-, wobei Fig. 9 in größerem Maßstab dargestellt ist;
Fig. 12 eine zur Fig. 6 analoge Ansicht, die eine8, 9, 10 and 11 are partial sectional views of the carburetor according to VIII-VIII, IX-IX, Τ-Ϊ, XI-XI of FIGS. 4-, FIG. 9 being shown on a larger scale;
FIG. 12 shows a view analogous to FIG. 6, showing a

AusführungsVariante der manuellen Steuerung darstellt;Execution variant of the manual control represents;

Fig. 15 eine zur Fig. 12 analoge Darstellung, die eine andere AusführungsVariante der manuellen Steuerung darstellt;
Fig. 14- eine Teilansicht im Schnitt gemäß XIV-XIVFIG. 15 is a representation analogous to FIG. 12, which shows another embodiment variant of the manual control; FIG.
14 - a partial view in section according to XIV-XIV

der Fig. 13;of Fig. 13;

Fig. 15 eine Teilansicht im Schnitt gemäß XV-XV
der Fig. 1415 is a partial view in section along XV-XV
of FIG. 14

Der in der Zeichnung dargestellte Vergaser umfaßt ein
Schwimmergehäuse 1 und einen oberen Körper 2, die beide mittels eines Bügels 4 nach einer Paßfläche 3 zusammengebaut sind. Ein Doppelschwimmer 5 ist mit einem Kippteil 6 verknüpft, das in 6a an den Körper 2 angelenkt ist und mit einer Nadel 7 zum Verschließen einer Benzineinlaßöffnung 8 zum Schwimmergehäuse zusammenwirkt. Diese Öffnung 8 wird hier über eine in ihrer Gesamtheit mit 9 bezeichnete Membranpumpe gespeist, die in Abhängigkeit von den Druckschüben der Gase im Motorgehäuse funktioniert, und die nach einer nicht im Rahmen der Erfindung liegenden Anordnung hier in denThe carburetor shown in the drawing includes a
Float housing 1 and an upper body 2, both of which are assembled by means of a bracket 4 according to a mating surface 3. A double float 5 is linked to a tilting part 6 which is articulated to the body 2 in FIG. 6a and cooperates with a needle 7 for closing a petrol inlet opening 8 to the float housing. This opening 8 is fed here via a diaphragm pump designated in its entirety by 9, which functions as a function of the pressure surges of the gases in the motor housing, and which, according to an arrangement not within the scope of the invention, is here in the

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Vergaser eingegliedert ist.Carburetor is incorporated.

Das Schwimmergehäuse 1 weist eine im Körper 2 vorgesehene Lufteinlaß.offnung 10 auf. Es steht außerdem mit den später noch beschriebenen Düsen des Vergasers über eine Durchgangsöffnung 11 in Kommunikation, die von einer Durchgangsöffnung 12 durch eine mit einer Klappe versehene Kammer getrennt ist, in der sich eine von einer Feder 15 bei Verschlußstellung der Durchgangsöffnung 11 angedrückte Kugelventilklappe 14· befindet. Zwischen dem Schwimmergehäuse 10 ist im Körper 2 eine Klappenkammer 16 vorgesehen, in der eine Kugelventilklappe 17 bei Verschlußstellung mittels einer von einer Feder 19 betätigten Stößelstange 18 angedrückt wird. -The float housing 1 has an air inlet opening 10 provided in the body 2. It also stands with the later still described nozzles of the carburetor via a passage opening 11 in communication, which from a passage opening 12 through a chamber provided with a flap is separated, in which one of a spring 15 in the closed position the through opening 11 pressed ball valve flap 14 · is located. Between the float housing 10, a flap chamber 16 is provided in the body 2, in which a Ball valve flap 17 is pressed on in the closed position by means of a push rod 18 actuated by a spring 19 will. -

Diese Stößelstange 18 ist verlängert und in der Wandung des Schwimmergehäuses so geführt, daß sie auch mit dem Kugelventil 14 zusammenwirkt, so daß beim Öffnen der Kugelventilklappe 17 zum Lufteinlaß auch die Klappe 14- zur Speisung der Düsen geöffnet wird. Das die Klappen bzw. Ventile betätigende Organ besteht aus einem Stößel 20, der gleitend im Körper 2 angebracht ist und normalerweise durch eine Feder 21 im Abstand zur Kugelventilklappe 17 gehalten wird. Dieser Stößel ist auf verschiedene Weisen steuerbar, von denen einige im folgenden beschrieben sind.This push rod 18 is elongated and guided in the wall of the float housing so that it is also connected to the ball valve 14 cooperates so that when you open the ball valve flap 17 for air inlet also the flap 14- for supply the nozzle is opened. The organ that actuates the flaps or valves consists of a tappet 20 which is sliding is mounted in the body 2 and is normally held at a distance from the ball valve flap 17 by a spring 21. This ram can be controlled in various ways, from some of which are described below.

Über die Durchgangsöffnung 12 wird eine Düse 22 für normalen Betrieb, die sogenannte Hauptvergaserdüse, gespeist, welcheAbout the through opening 12 is a nozzle 22 for normal Operation, the so-called main carburetor nozzle, fed which

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in der Wandung des Schwimmergehäuses am Boden eines Schachtes 29 angeordnet ist, welcher aus einer dichtenden Verbindung in 24 zwischen dem Schwimmergehäuse und dem Körper 2 gebildet ist, und ein zentrales Emulsionsrohr 25 aufweist, das von einem ringförmigen Saum umgeben ist,, in den bei 26 eine Lufteinlaßleitung einmündet, wobei das Rohr selbst im Zentrum des Venturirohrs des Vergaser-Mischkanals 27 oberhalb der Drosselklappe 28 einmündet.is arranged in the wall of the float housing at the bottom of a shaft 29, which consists of a sealing connection is formed in 24 between the float housing and the body 2 and has a central emulsion tube 25, which is surrounded by an annular rim, into which an air inlet duct opens at 26, wherein the The pipe itself opens into the center of the venturi of the carburetor mixing duct 27 above the throttle valve 28.

Im Körper 2 ist eine Leerlaufdüse 29 angeordnet, deren Benzinzufuhr bei 30 in dem das Emulsionsrohr 25 umgebenden, ringförmigen Raum vorgesehen ist, und zwar ungefähr in Höhe des konstanten Benzinspiegels des Schwimmergehäuses. Der Leerlaufkreis umfaßt darüberhinaus einen Lufteinlaß oberhalb der Drosselklappe 28, mit einer Luftdurchlaßoffnung 31, deren Querschnitt durch eine Stellschraube 32 regelbar ist, sowie einer dauernd geöffneten Luftdurchlaßoffnung 33, die beide oberhalb der Düse 29 liegen, wobei die Leitung für das Leerlaufgemisch in 54 oberhalb der Drosselklappe in das Vergasermischrohr einmündet.In the body 2 an idle nozzle 29 is arranged, the fuel supply at 30 in the emulsion tube 25 surrounding, annular space is provided, approximately at the level of the constant gasoline level of the float housing. The idle circuit also includes an air inlet above the throttle valve 28, with an air passage opening 31, the cross-section of which can be regulated by an adjusting screw 32, and one that is permanently open Luftdurchlaßoffnung 33, both of which are above the nozzle 29, the line for the idle mixture in 54 above the throttle valve in the carburetor mixing pipe joins.

Daneben ist auch ein Startkreislauf vorgesehen, an dessen Anfang eine Startdüse 35 am Boden eines im Körper 2 angeordneten und in das Schwimmergehäuse eintauchenden Schachts ■56 vorgesehen ist, wobei im Schacht ein Emulsionsrohr 4J angeordnet ist, und er außerdem einen Lufteinlaß 38 oberhalb des konstanten Benzinspiegels des Schwimmergehäuses aufweist. Diese Startdüse 35 speist über eine LeitungIn addition, a starting circuit is also provided, at the beginning of which a starting nozzle 35 is provided at the bottom of a shaft 56 arranged in the body 2 and immersed in the float housing, an emulsion pipe 4J being arranged in the shaft and an air inlet 38 above the constant gasoline level of the float housing. This starting nozzle 35 feeds via a line

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einen Verteilerschieber 4-0 mit regulierbarer, beim Motorstart von dessen Temperatur abhängiger Stellung. a distributor slide 4-0 with an adjustable position that depends on its temperature when the engine is started.

Dieser Schieber 4-0 ist ein rohrförmiger Schieber mit zwei Stufen, dessen Stufe mit größerem Querschnitt mit der Leitung 39 zusammenwirkt, während die Stufe mit dem kleineren Querschnitt mit einer oberhalb der Drosselklappe 26 angeordneten Gemischzufuhrleitung 4-1 zum Motor zusammenwirkt, und der rohrförmige Innenraum des Schiebers dauernd mit der Atmosphäre über Querpassagen 4-2 in Kommunikation steht, die in der Stufe mit größerem Querschnitt angebracht sind, sowie über einen Durchgang 4-3, der zwischen dem betreffenden Sitz des Schiebers und dem oberhalb der Drosselklappe 28 gelegenen Teil des Vergasermischrohrs angebracht ist.This slide 4-0 is a tubular slide with two stages, the stage with a larger cross-section cooperates with the line 39, while the stage with the smaller cross-section cooperates with a mixture supply line 4-1 to the engine arranged above the throttle valve 26, and the tubular interior of the valve is in constant communication with the atmosphere via transverse passages 4-2 made in the larger section and a passage 4-3 between the relevant seat of the valve and the part of the carburetor mixing pipe located above the throttle valve 28 is appropriate.

Die Abdichtung dieses Schiebers 4-0 gegenüber dem Benzin bzw. dem Kraftstoff-Luftgemisch in der Leitung 39 wird auf der einen Seite mittels einer Ringdichtung 4-4-, und auf der anderen Seite mittels einer konischen Auflagefläche 4-5 bewerkstelligt, welche die beiden Schieberstufen miteinander verbindet und mit einem Sitz 4-6 von mittlerem Querschnitt zusammenwirkt.The sealing of this slide 4-0 against the gasoline or the fuel-air mixture in line 39 on one side by means of a ring seal 4-4-, and accomplished on the other hand by means of a conical support surface 4-5, which the two slide stages connects with each other and cooperates with a seat 4-6 of medium cross-section.

Die Schieberstufe mit geringerem Querschnitt weist außerdem mehrere axial in gleichem Abstand zueinander angeordnete Radial Öffnungen 4-7, 4-8, 4-9 auf, die je nach Schieberstellung mit der Leitung 39 in Kommuni-The slide stage with a smaller cross section also has a plurality of radial openings 4-7, 4-8, 4-9 which are axially equidistant from one another and which, depending on the slide position, communicate with the line 39.

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AQAQ

kation treten können. Der Schieber steht unter Einwirkung einer Rückstellfeder 50, welche seine konische Auflagefläche in Anschlagstellung gegenüber ihrem Sitz 46 drückt, wobei dann der Schieber gleichzeitig die von der Startdüse kommende Leitung 39 und die Zufuhrleitung 41 verschließt. Der Schieber ist in entgegengesetzter Richtung durch Einwirkung einer Feder 50 mittels manueller Betätigungsmittel der Starterklappe verschieblich, welche in der Ausführungsart nach Fig. 1 bis 11 durch ein Kabel 51 mit einem an seinem Ende angeordneten und im Schieberinnern untergebrachten Haltestück gebildet sind.cation can occur. The slide is under action a return spring 50, which has its conical contact surface in the stop position with respect to its Seat 46 presses, in which case the slide simultaneously the line 39 coming from the starting nozzle and the Feed line 41 closes. The slide is in the opposite direction by the action of a Spring 50 slidable by manual actuation means of the choke, which in the embodiment 1 to 11 by a cable 51 with one arranged at its end and inside the slide housed holding piece are formed.

Durch eine Verschiebung des Schiebers 40 mit größtmöglichem Hub werden die Öffnungen 47, 48 und 49 mit der Leitung 39 in Kommunikation gesetzt, und damit auch mit dem Schacht der Startdüse, wobei dann die Zufuhrleitung 41 vollkommen freigegeben wird. Diese Position entspricht einer Regelung beim Anlassen des Motors bei "sehr kalter" Witterung, wobei die Starterklappe auf einen Höchstdurchsatz an Luft und Kraftstoff eingestellt ist.By moving the slide 40 with the greatest possible stroke, the openings 47, 48 and 49 with the line 39 in communication, and thus also with the shaft of the starting nozzle, then the Supply line 41 is completely released. This position corresponds to a regulation when starting the engine in "very cold" weather, with the starter flap open set a maximum throughput of air and fuel is.

Bei einem Schieberhub um etwa die Hälfte werden nur die Öffnungen 47, 48 des Schiebers mit der Leitung 39 in Verbindung gebracht, und die Zufuhrleitung 41 wird halb freigegeben, was einer Regelung beim Anlassen des Motors unter "kalten" WitterungsbedingungenWith a slide stroke of about half, only the openings 47, 48 of the slide are connected to the line 39 connected, and the supply line 41 is half released, which is a scheme when starting the engine in "cold" weather conditions

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ΛΑΛΑ

entspricht, wobei die Starterklappe auf einen geringeren Gemischdurchsatz als im ersten Fall eingestelltcorresponds, with the starter flap set to a lower mixture flow rate than in the first case

Man kann selbstverständlich jede andere Zwischenstellung zwischen dem vorgenannten Maximalhub des Schiebers 4-0 und seiner in der Zeichnung dargestellten, anfänglichen Ruhestellung wählen, welche einem Motorstart ohne Anlasser entspricht.Any other intermediate position can of course be used between the aforementioned maximum stroke of the slide 4-0 and its shown in the drawing, Select the initial rest position, which corresponds to starting the engine without a starter.

Es ist anzumerken, daß bei Benutzung des Anlassers anfänglich Benzin aus dem Schacht 36 der Startdüse entnommen wird, und daß mit der daraus resultierenden Verminderung des Kraftstoffspiegeis die Löcher des Emulsionsrohrs 37 nach und nach freigegeben werden und einer zunehmenden Luftzufuhr vom Einlaß 38 her Platz machen, bis die Starterklappe, nachdem der Schacht vollkommen entleert ist, nur mit dem Durchsatz ihrer Düse 35 funktioniert, wobei die Regelung des Schiebers 4-0, berücksichtigt ist, d.h. daß man damit eine starke Gemischanreicherung ganz automatisch am Anfang der Betätigung der Starterklappe erhält, die progressiv bis zur normalen, von der gewählten Regelung abhängigen Gemischanreicherung abnimmt.It should be noted that when the starter is used, gasoline is initially discharged from the duct 36 of the starting nozzle is taken, and that with the resulting reduction in fuel level, the holes of the Emulsion tube 37 are gradually released and an increasing supply of air from inlet 38 ago Make way until the starter flap, after the shaft is completely emptied, only with the throughput its nozzle 35 works, taking into account the regulation of the slide 4-0, i.e. that one thus a strong mixture enrichment completely automatically at the beginning of the actuation of the starter flap receives, the progressive up to the normal mixture enrichment dependent on the selected regulation decreases.

Der Steuerstößel 20 zum öffnen der Klappe 14- (zur Speisung der Düsen) und 17 (Luftzufuhr zum Schwim-The control plunger 20 to open the flap 14- (to feed the nozzles) and 17 (air supply to the swimming pool

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mergehäuse) wird normalerweise durch die Feder 21 in eine Stellung gedruckt, die einen entsprechenden Verschluß der Klappen bewirkt, was der Ruhestellung des Motors entspricht,mer housing) is normally by the spring 21 in a Position printed, which a corresponding closure of the Flaps causes what corresponds to the rest position of the motor,

Der Stößel ist, wie die Ausführungsbeispiele der Fig. 1 bis 11 zeigen, mittels eines in 54- am Körper 2 angelenkten, schwenkbaren Hebels 53 betätigbar, der eine mit dem iitößelkopf zusammenwirkende Nockenfläche 55 aufweist, wobei er zwei stabile Extremstellungen einnehmen kann (siehe l⁽¹ig. 6), deren eine, in durchgezogener Linie dargestellt, der Ruhestellung des Motors entspricht, während die andere der Betriebsstellung des Motors entspricht, in welcher die Klappen 17 und 14 unter Einwirkung des Stößels 20 in Verlängerung der Stößelstange 18 in geöffnete Stellung gebracht werden.As the exemplary embodiments in FIGS. 1 to 11 show, the tappet can be actuated by means of a pivotable lever 53 which is articulated on the body 2 at 54 and has a cam surface 55 which interacts with the tappet head, whereby it can assume two stable extreme positions (see l ⁽¹ ig. 6), one of which, shown in a solid line, corresponds to the rest position of the engine, while the other corresponds to the operating position of the engine, in which the flaps 17 and 14 under the action of the plunger 20 in extension of the push rod 18 in the open position to be brought.

Eine solche Steuerung für Betriebs-Ruhestellung kann vorteilhaft der Startklappensteuerung beigeordnet werden, wie es zum einen die Fig. 12 mit linearer Steuerung, und zum anderen die Fig. il3 bis 15 mit einer Winkelbewegungssteuerung zeigen.Such a control for the operational rest position can advantageously be assigned to the start flap control, As is the case with FIG. 12 on the one hand with linear control, and on the other hand FIGS. 11-3 to 15 with an angular movement control demonstrate.

Im Beispiel der Fig. 12 ist der Schieber 40a außerhalb seiner Lagerung im Körper 2 verlängert und trägt seitlich einen Ansatz 57» der in eine längliche, axiale Aussparung 58 einer verschieblich parallel zum Schieber angeordneten Stange 59 eingreift; diese Stange ist außerhalb des Körpers 2 zwischen diesem und zwei an ihm an-In the example of FIG. 12, the slide 40a is extended outside of its storage in the body 2 and carries laterally an approach 57 »which is in an elongated, axial recess 58 engages a rod 59 arranged displaceably parallel to the slide; this pole is outside of the body 2 between this and two

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gebrachten Führungsorganen angeordnet.brought management bodies arranged.

Die Stange 59 ist hier ebenfalls mit einer seitlichen Klaue 61 ausgebildet, die einen Knick aufweist, um eine Nockenfläche 61a zum Betätigen des Stößels 20 zu bilden.The rod 59 is also formed here with a lateral claw 61, which has a kink in order to to form a cam surface 61a for actuating the plunger 20.

Zum Steuern umfaßt die Stange 59 hier z.B. ein Halterungsloch 62 für ein (nicht dargestelltes) Kabel.For control purposes, the rod 59 here comprises, for example, a mounting hole 62 for a cable (not shown).

Diese Steuerung kann folgende Stellungen einnehmen:This control can assume the following positions:

- eine "Haltstellung", in durchgezogener Linie dargestellt, welche einem Rückstellen des Schiebers 40a in Ruhestellung entspricht, wobei die Nockenfläche 61a der Klaue den Stößel 20 freigibt, so daß die vorgenannten Kugelventilklappen 14 und 17 sich in Verschlußstellung befinden.- A "stop position", shown in solid line, which enables the slide to be reset 40a corresponds in the rest position, the cam surface 61a of the claw releasing the plunger 20, so that the aforementioned ball valve flaps 14 and 17 are in the closed position.

- eine "Betriebsstellung"; in gestrichelter Linie durch die Stellung ¹¹M" des Lochs 62 in der Stange 59 dargestellt, wobei die Nockenfläche 61a, die den Stößel '20 eingedrückt hat, die Klappen 14 und 17 in geöffnete Position bringt, während die Stellung des Schiebers 40a infolge der Verschiebung des Langlochs 58 gegenüber dem Ansatz 57» der sich dann in Fig. 12 links im Langloch befindet, unverändert bleibt; d.h. die Starter-- an "operating position"; shown in dashed line by the position of ¹¹ M "of the hole 62 in the rod 59, the cam surface 61a, which the ram has pushed '20, brings in open position, the flaps 14 and 17, while the position of the slide 40 due to the displacement of the elongated hole 58 remains unchanged compared to the shoulder 57, which is then located in the elongated hole on the left in FIG.

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klappe ist nicht in Betrieb.flap is not in operation.

- eine Stellung zum Inbetriebsetzen der Starterklappe bei "sehr kaltem" Wetter, in strichpunktierter Linie dargestellt und durch die Stellung TF des Lochs 62 in der Stange gekennzeichnet, wobei diese Stellung der schon erwähnten Stellung des Schiebers bei maximalem Hub entspricht, d.h. einer totalen Öffnung der Starterklappe, wobei der Stößel 20 durch die Klaue 61 eingedrückt bleibt, und damit die Klappen 14- und 17 geöffnet bleiben. Die Starterklappe kann natürlich auch jede Zwischenstellung zwischen den eben definierten Stellungen M und TF einnehmen.- A position for putting the starter flap into operation in "very cold" weather, in dash-dotted lines Line shown and indicated by the position TF of the hole 62 in the rod, This position corresponds to the already mentioned position of the slide at maximum stroke, i.e. a total opening the starter flap, the plunger 20 remaining pressed in by the claw 61, and so that the flaps 14 and 17 remain open. The starter flap can of course also have any intermediate position between those just defined Take positions M and TF.

Im Beispiel der Fig. 13 bis 15 ist der Stößel 40a außerhalb seiner Lagerung im Körper 2 verlängert und weist eine querverlaufende Öffnung 63 auf, in die das p-ekröpfte ISnde eines Pleuels (Λ eingreift, dessen anderes, in entgefjen^eset;st;c>m :">irm pekröpfteo Ende in eine gekrümmte, längliche Aussparung 65 eingreift, die in einem am Körper 2 in 67 angelenkten Schwinghebel 66 angebracht ist.In the example of Figures 13 to 15 of the plunger 40a is extended beyond its mounting in the body 2 and has a transverse opening 63 into which the p-ekröpfte ISnde a connecting rod (Λ engages whose other, eset in entgefjen ^;. St; c> m: "> irm pekröpfteo end engages in a curved, elongated recess 65 which is attached in a rocking lever 66 articulated on the body 2 at 67.

Dieser Hebel 66 weist außerdem einen bogenförmig gekrümmten Hand 68 auf, der in 63a eine zum Betätigen des Stößels 20 vorgesehene NockenflächeThis lever 66 also has an arcuately curved hand 68, which in 63a is one for actuation of the plunger 20 provided cam surface

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ofira.NAL .nspectedofira.NAL .nspected

bildet.forms.

Diese Winkelbewegungssteuerung kann damit Funktionsstellungen einnehmen, die in ihren Wirkungen analop zu den bezüglich Pig. 12 beschriebenen Positionen sind, und die im folgenden nur kurz angegeben sind:This angular motion control can thus assume functional positions that are analogous in their effects to the regarding Pig. 12 and which are only briefly given below:

- die "Haltestellung" in durchgezogener Linie;- the "stop position" in a solid line;

- die "Betriebsstellung"¹, dargestellt in gestrichelter Linie und mit M bezeichnet (Starterklappe nicht in Betrieb);- The "operating position" ¹ , shown in dashed lines and denoted by M (starter flap not in operation);

- die Stellung bei maximaler Öffnung der Starterklappe, bezeichnet durch TF.- the position when the starter flap is fully open, denoted by TF.

Die durch den Schieber erzielte Steuerung kann natürlich auch den verschiedenen Hüben in den verschiedenen Beispielen angepaßt werden.The control achieved by the slide can of course also handle the various strokes in the various Examples can be customized.

Die Steuerung der Fig. 13 und 15 ist andererseits so ausgebildet, daß sie mittels einem durch Einrasten mit der Gelenkachse des Hebels 66 gebildeten Organ antreibbar ist. Wie aus Fig. 14 und 15 hervorgeht, ist der Hebel aus einem gegossenen Kunststoffteil gebildet, der eine gegabelte Achse mit zwei Armen 6?a, 67b aufweist, welche durch elastische Verformung in die entsprechende Gelenk-The control of Figs. 13 and 15 is on the other hand designed so that they are formed by locking with the hinge axis of the lever 66 by means of a Organ is drivable. As can be seen from FIGS. 14 and 15, the lever is made of a cast Plastic part formed, which has a forked axle with two arms 6? a, 67b, which by elastic deformation into the corresponding joint

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bohrung 69 des Körpers 2 eingreifen und in dieser zurückgehalten werden. Engage bore 69 of the body 2 and be retained in this.

Auf der dem Hebel entgegengesetzten Seite des Körpers sind die beiden Arme verlängert und bilden dort zwei Gchnäbel mit einer Rampe 70 und Nuten 71 zum Einführen bzw. Eingreifen einer Steuerachse 72. Diese Achse 72, die von einer Endkappe 73 eines ansonsten nicht dargestellten Steuergestänges getragen ist, kann damit durch einfaches Einrasten mit der zweiarmigen Achse 67a, 67b verbunden werden.On the side of the body opposite the lever, the two arms are elongated and form two there Beak with a ramp 70 and grooves 71 for insertion or engagement of a control axis 72. This axis 72, which is supported by an end cap 73 of an otherwise control linkage, not shown, can thus be easily engaged with the two-armed Axis 67a, 67b are connected.

Es versteht sich, daß man, um einen augenblicklichen Stillstand des Motors zu erbalten, die Drosselklappe mittels ihrem ei-genen Bedienungsorgan schließen muß, und daß durch eine Verstellung der manuellen Steuerung zum Verschließen der Dusenspexseleitung in "Haltstellung" sowie zum Verschluß der Verbindung des Schwimmergehäuses zur Atmosphäre ein vollkommener Verschluß jedes Ausflußweges des Benzins aus dem Schwimmergehäuse erzielt wird, wobei außerdem die in die Benzinspeiseleitung des Schwimmergehäuses des Vergasers eingegliederte Membranpumpe durch ihre Rückstauklappe eine Sperre bildet, unabhängig von der gewöhnlich in der Benzinzuführleitung angebrachten Absperrklappe. It goes without saying that in order to obtain an instantaneous standstill of the engine, the throttle valve is used has to close by means of its own control unit, and that by adjusting the manual control for closing the nozzle spex line in the "hold position" and for closing the connection of the float housing to the atmosphere, a complete closure of any gasoline outflow path from the float housing is achieved, in addition, in the gasoline feed line of the float housing of the carburetor integrated diaphragm pump forms a barrier through its backflow flap, regardless of the usual shut-off valve installed in the fuel supply line.

Weiter ist anzumerken, daß die Betätigung der Kugel-It should also be noted that the actuation of the ball

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ventilklappen 14 und 17 derart vorgesehen ist, daß bei Rückkehr in Haltstellung die Klappe 14 zum Speisen der Vergaserdüsen vor derjenigen zum Verbinden mit der Atmosphäre, 17» geschlossen wird, da im gegenteiligen Fall das Schwimmergehäuse durch die Speisepumpe und den unerwünscht über die betreffenden Düsen in den Einlaßkrümmer des Motors gelangenden Kraftstoff unter einen gewissen Druck gesetzt würde. Diese Regelung wird im hier beschriebenen Beispiel auf einfache Weise durch eine Anordnung in Reihe der Klappen 17 bzw. 14 sowie des sie betätigenden Stößels 20 bzw. der Stößelstange 18 erreicht und sichergestellt; hieraus ergibt sich, daß die Klappe 17 zum Verbinden mit der Atmosphäre beim Öffnen vor der Klappe 14 zum Speisen der Vergaserdüsen betätigt wird, und die letztere Klappe beim Schließen vor der Klappe 17 wieder geschlossen wird.valve flaps 14 and 17 is provided so that when returning to the stop position, the flap 14 for feeding the Carburetor nozzles are closed before those for connection with the atmosphere, 17 », as in the opposite Fall the float housing through the feed pump and the undesired via the relevant nozzles in the The fuel entering the engine's intake manifold would be pressurized. This regulation is in the example described here in a simple manner by arranging the flaps 17 and 14 in a row as well as the plunger 20 actuating them or the push rod 18 reached and secured; from this results that the flap 17 to connect to the atmosphere when opened in front of the flap 14 for feeding the Carburetor nozzles are actuated, and the latter flap is closed again when the flap 17 is closed will.

Die einzige Kraftstoffmenge, die dabei noch sich verflüchtigen kann, ist diejenige, die in geringen Mengen eventuell in den Schächten der Hauptvergaserdüse und der Leerlaufdüse verbleiben kann, d.h. hinter dem der Kugelventilklappe 14, wenn der Betätigung der eben beschriebenen manuellen Versdiußsteuerung eine Betätigung der Drosselklappe zum Anhalten des Motors vorausgegangen ist. Wird die erwähnte manuelle Steuerung zuerst betätigt, dann erfolgt der Stillstand des Motors fast augenblicklich nach Verbrauch der vorgenannten, geringen Restmenge.The only amount of fuel that can still evaporate is that which may remain in small amounts in the shafts of the main carburetor nozzle and the idle nozzle, i.e. behind that of the ball valve flap 14, if the actuation of the manual overflow control just described requires actuation of the throttle valve Stopping the engine. If the aforementioned manual control is operated first, then the engine comes to a standstill almost immediately after the aforementioned small residual amount has been used up.

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Wie man sieht, vollzieht im vorliegenden Fall das den Startkreislauf steuernde Organ, der Schieber, von selbst den Verschluß dieses Kreislaufs ab der "Betriebsstellung" der Steuerung, und damit zwangsläufig auch bei "Haltstellung", so daß man die Startdüse im Schwimmergehäuse vorsehen kann, ohne daß er in Abhängigkeit von der Klappe 14- steht.As you can see, in the present case, the organ controlling the starting circuit, the slide, takes place from even the closure of this circuit from the "operating position" of the control, and thus inevitably also with "stop position", so that the starting nozzle can be provided in the float housing without it is dependent on the flap 14-.

Man ersieht Jedoch, daß für jede andere Anordnung des Utartkreislaufs, die keinen abdichtenden Verschluß vorsieht, die Erfindung sich ebenso wie für die Hauptvergaserdüse und die Leerlaufdüse auch zum Verschließen der Speiseleitung der gesamten Vergaserdüsen eignet.It will be seen, however, that for any other arrangement of the Utart circuit, there is no sealing closure provides the invention as well as for the main carburetor nozzle and the idle nozzle also suitable for closing the feed line of the entire carburetor nozzles.

Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung weitere Ausgestaltungen und Ausführungen denkbar.Of course, further refinements and designs are conceivable within the scope of the invention.

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Claims

1.] carburettor for gasoline engines, Lrcbusondere for Foreign Affairs "~ board motors, with a fnunp with a Lufteinlaßöf; provided; ^{3chwimmergeh.!} Use ^ to feed a laupüvergaserdüse and possibly from other injectors normally to the mixing tube of the carburetor towards open circuit, characterized in that it has organs for blocking the supply of one or more different carburetor nozzles as well as organs for Vei'schlieiien the air inlet opening, which are subject to a manual, mechanical oteuerunr; for operational stop position of the engine, with a sealing in de.r stop position Closure is guaranteed.

2. Carburetor according to claim 1, characterized in that the organs for blocking or closing consist of two flaps, one of which is mounted in a uniform feed line between Schwiramer housing and "carburetor nozzles and the other in the passage of the air inlet opening, the closing of the flaps by a spring is accomplished, and they are mechanically operable by manual intervention to open.

ο » Carburetor according to claim 2, characterized in that

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the control by mechanical actuation dor The flap goes on in such a way that when you return to the rest position, the flap of the feed line the carburetor nozzle can be closed earlier than the one in the air inlet opening.

'' I. Package according to one of the preceding claims with starting circuit, characterized in that the manual control is also used to control the starter flap is used by interacting with that controlled by the starter flap Organ from the aforementioned operating position, and by maintaining the Üffnun: - the aforementioned closure organs.

5. Carburetor according to claim 4, characterized in that that the control element of the starter flap is a control slide, which the fuel-air "omisch output line this circuit represents the closing organ in the operating position.

Carburetor according to claim 5, daduiOh n that the control slide is a two-stage, tubular Element represents whose stage with larger cross-section with the output line for the fuel-air mixture interacts, and whose stage with a smaller cross-section cooperates with the air supply line to the engine, wherein

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the air supply line through the stroke of the slide with the atmosphere about their internal passage is put in communication, and with the output line for the fuel-air mixture through oxinl spaced apart openings which are attached in the control slide stage with a smaller cross-section.

7. Carburetor according to claim 5, characterized in that the output line of the fuel-air mixture the starter flap can be fed via a starting nozzle, which is located at the bottom of a shaft or a bore is arranged which has an internal emulsion tube and an external air inlet opening has, which is arranged in the float housing over the constant fuel level.

H. Carburetor according to claim 4-, characterized in that the manual control together with the controlled Ox> gan is so engaged that between the operating and stopping positions of the motor full There is freedom of movement.

9- carburetor according to claim 4-, characterized in that that the manual control during the entire control stroke of the choke a cam to maintain the opening of the closure organs forms.

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