DE264660C

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Publication number: DE264660C
Application number: DENDAT264660D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMl.PATENTAMl.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 264660 KLASSE 20 c. GRUPPE- M 264660 CLASS 20 c. GROUP

JULIUS HORN in CHARLOTTENBURG.JULIUS HORN in CHARLOTTENBURG.

und auf Rollen verschiebbarem Stützlager.and a support bearing that can be moved on rollers.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. Oktober 1912 ab.Patented in the German Empire on October 22, 1912.

Die Erfindung betrifft einen Kippwagen, der mit einem mittleren auf Rollen ruhenden Kipplager versehen und außerdem noch seitlich abgestützt ist.The invention relates to a dump truck with a middle resting on rollers Tilt bearing is provided and is also supported on the side.

Bekannten Einrichtungen dieser Art gegenüber, bei denen entweder der Kippbehälter zum Kippen auf Rollen seitlich verschoben werden muß oder seitliche Stützlager unter dem Behälter fortgezogen werden, besteht dasKnown facilities of this type, in which either the tilting container must be moved sideways to tilt on rollers or lateral support bearings under be pulled away from the container, this exists

ίο Wesen der Erfindung darin, daß der Stützpunkt, auf dem das in der Mitte des Behälters angebrachte Lager aufruht, derart verschiebbar angebracht ist, daß er aus seiner der Ladestellung entsprechenden, seitlich der Mittelebene des Kastens befindlichen Lage nach der Mitte des Kastens und über diese hinaus so weit verschoben werden kann, daß der Schwerpunkt des Kastens außerhalb der Auflagerpunkte zu liegen kommt, und der Behalter durch sein Eigengewicht kippt, wobei der bewegliche Stützpunkt selbst als Drehpunkt für die Kippbewegung dient. Zu diesem Zwecke ist die den beweglichen Stützpunkt bildende Rolle der'Erfindung gemäß auf einer auf Trägern geführten Laufkatze angeordnet und gleitet in einem Schlitze des gegen seitliche Verschiebung durch Anschläge gesicherten Mittellagersίο essence of the invention is that the base, on which the bearing mounted in the center of the container rests, is mounted so slidably that it is out of his corresponding to the loading position, to the side of the center plane of the box the middle of the box and beyond this can be moved so far that the The center of gravity of the box comes to lie outside the support points, and the container tilts under its own weight, with the movable support point itself acting as a pivot point serves for the tilting movement. For this purpose, the role forming the movable support point is according to the invention on a arranged on girders guided trolley and slides in a slot of the secured against lateral displacement by stops Middle bearing

In der Zeichnung ist an einem Kippwagen ein Ausfülirungsbeispiel der Wagenkippvorrichtung nach der Erfindung dargestellt; Fig. 1 zeigt den Wagen in der Seitenansicht, Fig. 2 denselben in der Stirn ansicht; Fig. 3 zeigt das Wagengestell in der Draufsicht ohne den Kasten; Fig. 4 und 5 zeigen Einzelheiten. Der kippbare Kasten 1 des Wagens besitzt zwei an seinem Boden befestigte, mit einem Schlitz 2 versehene Auflagerstücke 3 (Fig. 4 und 5), mit welchen er auf Auflagerkatzen 4 auf ruht. Jede Katze 4 ist zwischen den Profileisen 5 des Wagengestelles in der Querrichtung des Wagens geführt und mit einer Rolle 6 (Fig. 5) oder mit einem schieberartigen Stück versehen, die im Schlitz 2 des Auflagerstückes 3 liegt und den Kasten trägt. Die Laufrollen der Katze 4 sind mit Spurkränzen versehen, die verhindern, daß sich der Wagenkasten gegenüber dem Untergestell in der Längsrichtung verschiebt. Die den oberen Laufrollen und der Stützrolle 6 bzw. dem Gleitschieber gemeinsame Achse 7 verbindet die beiden Katzen 4 bzw. die Auflagerstücke 3.In the drawing, an exemplary embodiment of the car tipping device is shown on a tipping car shown according to the invention; Fig. 1 shows the car in side view, Fig. 2 the same in the forehead; Fig. 3 shows the trolley frame in plan view without the Crate; Figures 4 and 5 show details. The tiltable box 1 of the car has two support pieces 3 attached to its bottom and provided with a slot 2 (Fig. 4 and 5), with which he rests on support trolleys 4. Each cat 4 is between the profile iron 5 of the carriage frame in the transverse direction of the car and with a Roller 6 (Fig. 5) or provided with a slide-like piece that is in the slot 2 of the Auflagerstückes 3 is and carries the box. The rollers of the trolley 4 have flanges provided that prevent the car body against the undercarriage shifts in the longitudinal direction. The upper rollers and the support roller 6 resp. the axis 7 common to the slide connects the two trolleys 4 or the support pieces 3rd

Die Katzen 4 können längs den Querträgern 5 verschoben werden, soweit dies der im Auflagerstück 3 vorgesehene Schlitz 2 ermöglicht. Dieser Schlitz ist derart angeordnet, daß sich die die Kippstelle des Kastens 1 bildenden Rollen 6 bzw. der Gleitschieber in der Normalstellung der Katze 4 außerhalb der Schwerpunktsebene des Kastens, und zwar näher der Entleerungsseite desselben befinden, wodurch der Kasten nach der der Entleerungsstelle entgegengesetzten Seite ein Übergewicht hat und auf am Wagengestell angebrachten, 65· festen Auflagern 8 aufruht. In dieser Lage wird der Wagenkasten durch eine Feststellanordnung 9 (Fig. 2) gesichert. Soll der Kasten 1The cats 4 can be moved along the cross members 5, as far as this is the in the support piece 3 provided slot 2 allows. This slot is arranged in such a way that the tipping point of the box 1 forming rollers 6 or the slide in the normal position of the cat 4 outside the center of gravity plane of the box, namely closer to the emptying side of the same, whereby the box is overweight on the side opposite the emptying point and rests on 65 fixed supports 8 attached to the carriage frame. In this situation the car body is secured by a locking arrangement 9 (Fig. 2). Should the box 1

gekippt .werden, so wird diese Sicherung 9 gelöst, und die Katzen 4 werden bis zum andern Ende des Schlitzes 2 verschoben (s. Fig. 4, die strichpunktierte lage), in welcher Lage die Katzen, die Rollen 6 bzw. die Gleitschieber, von der Entleerungseite des Wagenkastens betrachtet, hinter der Schwerpunktsebene liegen, so daß der Kasten 1 nunmehr gegen die Entleerungsseite hin ein Übergewicht hat und selbsttätig um die Rollen 6 bzw. die Gleitschieber umkippt, bis er an das Wagengestell anschlägt (s. Fig. 2, strichpunktierte Lage). Dabei wird mittels eines an den Seiten des Kastens angeordneten, an einen Anschlag 10 (Fig. 2) am Wagengestell anschlagenden, geschweiften Hebels 11 die Entleerungsklappe 12 des Kastens automatisch geöffnet. Das Verschieben der Katzen 4 kann mit jeder geeigneten Anordnung ausgeführt werden. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist zu diesem Zwecke ein am Wagengestell gelagerter, an einem Führungssegment 13 (Fig. 3) geführter Hebel 14 angeordnet, der mit den Katzen 4 mittels der Zugstangen 15 und der Winkelhebel 16 verbunden ist.are tilted, this fuse 9 is released, and the cats 4 are up to at the other end of the slot 2 (see Fig. 4, the dash-dotted position), in which Position the cats, the rollers 6 or the slide gate, from the emptying side of the car body considered, lie behind the plane of the center of gravity, so that the box 1 is now towards the emptying side is overweight and automatically around the rollers 6 or the Slider tips over until it hits the carriage frame (see Fig. 2, dash-dotted line Location). It is arranged by means of a on the sides of the box, to one Stop 10 (Fig. 2) on the carriage frame abutting, curved lever 11 the emptying flap 12 of the box opens automatically. Moving the cats 4 can be carried out with any suitable arrangement. In the illustrated embodiment, there is one on the carriage frame for this purpose mounted, on a guide segment 13 (Fig. 3) guided lever 14 arranged, the is connected to the cats 4 by means of the tie rods 15 and the angle lever 16.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die am Boden des Wagenkastens 1 angebrachten Auflagerstücke nach Art einer Kulisse ausgebildet und zwischen zwei festen Anschlägen 17, 18 derart schwingbar gelagert, daß der Wagenkasten beim Verlegen seines Stützpunktes in der Längsrichtung keine Verschiebung erfährt.In the illustrated embodiment, the attached to the bottom of the car body 1 are Support pieces designed in the manner of a backdrop and mounted so that they can swing between two fixed stops 17, 18, that the car body when moving its base in the longitudinal direction no displacement learns.

Durch die beschriebene Vorrichtung wird außer der Vermeidung jeder Gefahr auch eine Ersparnis an Arbeitskräften und an Zeit erreicht.The device described, in addition to avoiding any danger, is also a saving in manpower and time is achieved.

Das Kippen des Wagenkastens kann bei schweren Wagen auch durch eine mittels Druckluft oder Dampfdruck betriebene Steuerung erfolgen. Zu diesem Zwecke kann die Zugstange 15 durch einen Hebel 19 mit dem Gestänge 20 eines Kolbens 21 verbunden werden, der in einem Zylinder 22 arbeitet. Der Antrieb des Kolbens kann beispielsweise durch Druckluft oder durch den Dampf des Kessels einer Lokomotive erfolgen, die den zu entleerenden Wagen oder einen aus mehreren Wagen bestehenden Zug nach der Entladestelle befördert. Durch Kupplung der an den einzelnen Wagen eines Zuges vorgesehenen Steuerungen kann eine gleichzeitige Entleerung sämtlicher Wagen eines Zuges erreicht werden.The tilting of the car body can also be done by means of a heavy wagon Compressed air or steam pressure operated control take place. For this purpose, the Drawbar 15 are connected by a lever 19 to the rod 20 of a piston 21, which works in a cylinder 22. The drive of the piston can for example by Compressed air or by the steam of the boiler of a locomotive, which is to be drained Wagons or a train consisting of several wagons to the unloading point. By coupling the to the Controls provided for individual wagons of a train can allow simultaneous emptying all wagons of a train can be reached.

Claims

Patent Claims:

ι. Tipper car with stored in the middle and tilting container supported on one side and support bearing displaceable on rollers, characterized in that the base on which the bearing in the middle of the container rests, is slidably mounted so that it is for the purpose of unloading the container from its corresponding to the loading position, to the side of the center of the container the center is shifted to and beyond this so far that the center of gravity of the The box comes to lie outside its support points and the container tilts under its own weight, with the movable Support point itself serves as a pivot point for the tilting movement.

2. embodiment of the dump truck according to claim 1, characterized in that that the roller forming the movable support point is guided on a carrier Trolley is arranged and secured in one of the slots against lateral displacement by stops Middle bearing slides.

1 sheet of drawings.