DE2644485A1 - Collision adapting headrest for car - is designed to tip forward to lock under collision force to prevent backwards whiplash of drivers head - Google Patents
Collision adapting headrest for car - is designed to tip forward to lock under collision force to prevent backwards whiplash of drivers headInfo
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Abstract
Description
Kopfstütze für Kraftfahrzeuge Head rests for automobiles
Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze für Kraftfahrzeuge, die in der Höhe verstellbar ist.The invention relates to a headrest for motor vehicles, which in the height is adjustable.
Kopfstützen gibt es in den verschiedensten Ausführungsformen. Sie lassen sich in der Höhe von Hand verstellen und behalten die einmal eingenommene Lage meist durch Klemmen bei.Headrests are available in a wide variety of designs. she can be adjusted in height by hand and keep the once taken Location mostly by clamping.
Die bereits erfinderische Aufgabe ist darin zu sehen, daß die Kopfstütze a) bei Benötigung in ihre für den Schutz der Person erforderliche Arbeitsstellung bzw.The inventive task is to be seen in the fact that the headrest a) if necessary, in their work position required to protect the person respectively.
optimale Stellung gelangt und b) die Sichtbehinderung durch die Kopfstütze insbesondere für den Fahrer wenigstens gemindert wird, vorzugsweise entfällt. optimal position and b) the obstructed view through the headrest is at least reduced in particular for the driver, preferably omitted.
Gelöst wird die gestellte Aufgabe dadurch, daß die Kopfstütze erst bei einer durch einen Aufprall verursachten negativen Beschleunigung des Fahrzeuges in ihre Arbeitslage gelangt oder. bewegt wird.The problem posed is achieved in that the headrest is only in the event of a negative acceleration of the vehicle caused by an impact gets into their work position or. is moved.
Die Bewegung in die Arbeitsstellung kann erfindungsgemäß selbsttätig oder durch Fremdmittel bewirkt werden.According to the invention, the movement into the working position can be automatic or brought about by external funds.
Es hat sich ergeben, daß Kopfstützen grundsätzlich nicht in ihre optimale Lage in Festeinstellung gebracht werden können, weil sie die sitzende Person, insbesondere den Fahrer, dann stark behindern. Aus diesem Grunde sind alle bekannten Kopfstützen zu weit nach hinten ausgerichtet, gleichbedeutend zumindest mit einer Sehnenzerrung oder dgl., wenn die Person hart beim Rückprall nach hinten geworfen wird.It has been found that headrests are fundamentally not in their optimal position Location can be brought into permanent position because they are the seated person, in particular the driver, then severely hinder. For this reason, all known headrests aligned too far back, equivalent to at least straining a tendon or the like. If the person is thrown backwards hard on rebound.
Für die vorliegende Erfindung sollen die folgenden Definitionen generell gelten.For the present invention, the following definitions are intended to be general are valid.
Unter negativer Beschleunigung des Fahrzeuges - zwecks Auslösen der erforderlichen Vorbewegung der Kopfstütze in Arbeitsstellung - soll grundsätzlich jeder Bremsvorgang gemeint sein, der auch schon bei einem kleinen (mit geringem Energieverlust) Aufprall des Fahrzeuges erzeugt wird oder z.B. bei einer Vollbremsung. Wird durch die Vollbremsung ein Zusammenprall verhindert, dann wird die Kopfstütze zwar unnötigerweise in Arbeitsstellung verbracht, doch kann man diese erfindungsgemäß sozusagen mit einem Handgriff wieder in ihre Ruheposition zurückführen. Die hier gemeinte negative Beschleunigung soll also ähnlich wirken wie bei den Sicherheitsvorrichtungen, die als "Airbag"*bezeichnet werden (siehe Stand der Technik); es handelt sich also auch um eine Auslösevorrichtung bzw. um ein selbsttätiges Auslösen, das durch entsprechende Einstellung sei es der Kopfstütze selbst bzw.Under negative acceleration of the vehicle - for the purpose of triggering the required forward movement of the headrest in the working position - should in principle every braking process be meant, even with a small one (with little energy loss) impact of the vehicle is generated or e.g. at an emergency stop. If the emergency braking prevents a collision, then the headrest is placed in the working position unnecessarily, but can according to the invention, they can be returned to their rest position with one movement, so to speak lead back. The negative acceleration meant here should therefore have a similar effect as with the safety devices called "airbags" * (see State of the art); it is therefore also a triggering device or an automatic release that can be achieved by adjusting the headrest yourself or
einer entsprechenden zugeordneten Vorrichtung erreicht wird.a corresponding associated device is achieved.
Definitionsgemäß soll unter Arbeitsstellung die günstigste Position (Lage) der Kopfstütze gemeint sein, die die Person am meisten schützt.By definition, the most favorable position should be the working position (Position) of the headrest that protects the person most.
Als Widerlager für die Kopfstütze bzw. Führungs- und/oder Haltemittel der Kopfstütze sind die Lehnen des Sitzes gemeint, unabhängige Gestänge, die beispielsweise im Boden des Fahrzeuges verankert sind bzw. am Hälat oder am Dach usw.As an abutment for the headrest or guide and / or holding means the headrest means the backrests of the seat, independent rods, for example are anchored in the floor of the vehicle or on the Hälat or on the roof, etc.
* Sicherheitsgurte (z.B. in deren Halterung) usw.* Seat belts (e.g. in their holder) etc.
Widerlager ist also jeder feste Punkt im Fahrzeug, sofern er sich für den vorgesehenen Zweck anbietet.So any fixed point in the vehicle is an abutment, provided it is located for the intended purpose.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung und Beschreibung.Further details of the invention emerge from the drawing and description.
In Fig. 1 ist schematisch eine erfindungsgemäße Vorrichtung dargestellt. Zwischen der Kopfstütze 1 und der Rükkenlehne 5 ist eine an sich im Prinzip bekannte Ratsche angebracht, die im Teilschnitt noch einmal in Fig. 2 erläutert wird. Die Höhenverstellbarkeit der Kopfstütze kann in an sich bekannter Weise vorgenommen werden.In Fig. 1, a device according to the invention is shown schematically. Between the headrest 1 and the backrest 5, one is known in principle Attached ratchet, which is explained again in partial section in FIG. the The headrest can be adjusted in height in a manner known per se will.
Zweckmäßig wird man der Kopfstütze 1 wie bisher zwei Haltestangen 2 zuordnen. Diese sind abgewinkelt und auf dem abgewinkelten Teil (Achse 13) ist eine Ratsche 3 aufgebracht. Diesekann beispielsweise aus einer Ratschenscheibe 6 bestehen, die fest an der Haltestange 2 beispielsweise durch eine Schweißnaht 14 montiert ist. Die Gegenratschenscheibe 7 ist über eine Verbindungsstange 4 mit ihrem Widerlager - hier Rückenlehne 5 - verbunden (kinematische Umkehrung ist selbstverständlich denkbar und im vorliegenden Fall vielleicht sogar günstiger). Die Gegenratschenscheibe 7 weist eine Bohrung auf, damit sich die durchgeführte Achse 13 drehen kann.Expediently, the headrest 1 will be assigned two holding rods 2 as before. These are angled and a ratchet 3 is attached to the angled part (axis 13). This can consist, for example, of a ratchet washer 6 which is fixedly mounted on the holding rod 2, for example by means of a weld seam 14. The counter ratchet 7 is Connected via a connecting rod 4 to its abutment - here the backrest 5 - (kinematic reversal is of course conceivable and in the present case perhaps even more favorable). The counter ratchet disk 7 has a bore so that the axis 13 passed through can rotate.
Eine Druckfeder 9 ist bestrebt, die Gegenratschenscheibe 7 stets an der Ratschenscheibe 6 festzuhalten, wobei die Druckfeder z.B. an einer Mutter 10 ihr Widerlager findet. A compression spring 9 strives to keep the counter ratchet disk 7 at all times to hold on to the ratchet washer 6, the compression spring e.g. on a nut 10 you will find abutment.
Die Ratschenscheiben sind so aufeinander abgestimmt, daß ein Verdrehen nur in einer Richtung, also nach vorn, möglich ist.*Fliegt der Kopf jetzt gegen die Kopfstütze 1, dann erfolgt die selbsttätige Arretierung. ES könnte also passieren, daß der Kopf bei dem ersten Rückprall die Kopfstütze 1 dann trifft, wenn sie noch nicht endgültig z.B. durch ihr Eigengewicht in die Arbeitsstellung verbracht ist; gibt der Kopf bei dem Nachprall die Kopfstütze nochmal frei, dann gelangt sie nun endgültig in die Arbeitsstellung. Der hier geschilderte Fall wäre natürlich der ungünstigste Fall. Im Prinzip geht es darum, daß bevor der Kopf zurückgeschlagen wird, die Kopfstütze 1 sich immer in Arbeitsstellung befinden sollte. The ratchet washers are matched to one another so that they cannot twist is only possible in one direction, i.e. forward. * The head now flies against the headrest 1, then the automatic locking takes place. So it could happen that the head hits the headrest 1 at the first rebound, if it is still has not finally been brought into the working position, e.g. due to its own weight; if the head releases the head restraint again during the rebound, then it will now arrive finally in the working position. The case described here would of course be the one worst case. In principle it is about that before the head is knocked back the headrest 1 should always be in the working position.
Der Einrichtung ist dann noch ein Anschlag 15 zugeordnet; der kann auch unmittelbar z.B. an der Verbindungsstange 4 oder aber auch an der Ratschenscheibe 7 vorgesehen sein. The device is then assigned a stop 15; he can also directly e.g. on the connecting rod 4 or also on the ratchet washer 7 may be provided.
Er stellt die Begrenzung für die Vorbewegung der Kopfstütze 1 dar. It represents the limit for the forward movement of the headrest 1.
Durch Aufprall kippt die Kopfstütze 1 nach vorn. The headrest 1 tilts forward as a result of an impact.
Der Pfeil 11 vermittelt die mögliche Höhenstellung der Kopfstütze wie an sich bekannt (gilt für alle Ausführungsformen). Eventuell könnte man gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung unmittelbar in der Kopfstütze noch zusätzlich solch eine Höhenverstellung 1 vorsehen.The arrow 11 indicates the possible height position of the headrest as known per se (applies to all embodiments). Maybe you could according to Another feature of the invention directly in the headrest in addition Provide such a height adjustment 1.
Die vorbeschriebene Funktion kann noch begünstigt werden, indem man eine Drehfeder der Kopfstütze 1 (oder der Ratschenscheibe 6) zuordnet, um deren Vorkippen zu begünstigen.The function described above can still be favored by a torsion spring of the headrest 1 (or the ratchet 6) assigned to their Favor tilting forward.
Eine andere Ausführungsform zeigt Fig. 3. Die Kopfstütze 1 kann ganz oder teilweise hinter die Rückenlehne 5 abgesenkt werden. Auf der z.B. in der Rückenlehne 5 verankerten Haltestange 21 gleitet eine eine begrenzte Bewegung der Kopfstütze 1 nach oben und unten zulassende Führung 16, die in der Kopfstütze 1 befestigt ist. Der federbelastete Anschlag 19 legt sich in Ruhestellung gegen eine Auslösevorrichtung 17, so daß die Feder 18 in gespannter Stellung gehalten wird. Erfolgt die negative Beschleunigung, dann gibt die Auslösevorrichtung 17 den Anschlag 22 frei, die Druckfeder 1-8 kann sich nun nach oben bewegen und schiebt die Kopfstütze 1 nach oben. Die Bewegung der Kopfstütze in diese Richtung wird durch ein Widerlager 23 oder dgl. begrenzt, das mit dem Anschlag 22 zusammenstößt, wenn die Kopfstütze sich nach oben bewegt. Der Pfeil 28 deutet an, daß die Bewegungsrichtung auch mehr nach vorne gerichtet sein kann. AuBerdem könnte noch eine weitere Vorrichtung (z.B. eine Ratsche 2 gemäß Fig. 1 und 2 und dann z.B. angeordnet an der Stelle 29) zugeordnet sein, um außer dieser vorbeschriebenen Bewegung noch eine Kippbewegung nach vorne zu gestatten. Alle diese Kombinationen sind denkbar.Another embodiment is shown in FIG. 3. The headrest 1 can be whole or partially lowered behind the backrest 5. On the e.g. in the backrest 5 anchored support rod 21 slides a limited movement of the headrest 1 up and down permitting guide 16 which is fastened in the headrest 1. The spring-loaded stop 19 rests against a release device in the rest position 17, so that the spring 18 is held in a tensioned position. The negative is done Acceleration, then the release device 17 gives the stop 22 free, the compression spring 1-8 can now move upwards and pushes the headrest 1 up. The movement of the headrest in this direction is controlled by an abutment 23 or the like. That collides with the stop 22 when the headrest moves upwards. The arrow 28 indicates that the direction of movement is also more can be directed forward. In addition, another device (e.g. a ratchet 2 according to Figs. 1 and 2 and then, for example, arranged at position 29) be to a tilting movement forwards in addition to this movement described above to allow. All of these combinations are conceivable.
Eine weitere einfache Ausführungsform zeigt Fig. 4. Auch hier - wie bei den anderen Ausführungsformen - ist es zwecksmäßig zwei der Mittel, seien es Ratschen oder Führungen, vorzusehen. Auf der Führungsstange 24 (parallel und paarweise angeordnet, gegebenenfalls untereinander versteift, damit sie stets parallel verlaufen) ist eine Gleitführung 26 angeordnet, die beispielsweise über eine Haltestange 2 in die Kopfstütze 1 ragt. Ein Anschlag 25 ist die hintere Begrenzung für die Gleitführung 26. In dieser Position (außer Arbeitsstellung = Ruhestellung) befindet sich die Kopfstütze üblicherweise. Wirkt sich die negative Beschleunigung aus, dann gleitet die Kopfstütze nach vorn und wird hier mit an sich bekannten (ähnlich einer Ratsche) Mitteln selbsthemmend arretiert.Another simple embodiment is shown in FIG. 4. Here too - how in the other embodiments - it is for the purpose of two of the means, be it Ratchets or guides. On the guide rod 24 (parallel and in pairs arranged, possibly stiffened with each other so that they always run parallel) a sliding guide 26 is arranged, for example via a holding rod 2 protrudes into the headrest 1. A stop 25 is the rear limit for the sliding guide 26. In this position (except working position = rest position) the headrest usually. If the negative acceleration has an effect, then the headrest slides forward and is here with per se known (similar to a Ratchet) means self-locking.
Dies kann durch ein leichtes Kippen erfolgen oder aber auch durch ineinandergreifende Zähne, die üblicherweise nur in einer Richtung die Bewegung der Kopfstütze freigeben.This can be done by tilting it slightly or by tilting it interlocking teeth that usually only move in one direction release the headrest.
Es ist auch angedeutet, daß man zusätzlich noch eine Feder 27 vorsehen kann. Deren Freigabe würde dann ähnlich wie in Fig. 3 beschrieben, über eine Auslösevorrichtung erfolgen müssen.It is also indicated that a spring 27 can also be provided can. Their release would then be similar to that described in FIG. 3, via a triggering device must be done.
Natürlich kann man auch hydraulische Mittel einsetzen; die Kräfte der hydraulischen Mittel würden dann dort durch eine Auslösevorrichtung freigegeben.Of course you can also use hydraulic means; the forces the hydraulic means would then be released there by a release device.
(nicht dargestellt) **zum Bewegen der Kopfstütze Leerseite(not shown) ** to move the headrest Blank page
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Legal Events
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