DE2642037A1 - Schlagfester verbundgegenstand und verfahren zum herstellen desselben - Google Patents
Schlagfester verbundgegenstand und verfahren zum herstellen desselbenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf zusammengesetzte bzw. Verbundmaterialien
für eine Verwendung in Schaufeln von Fluidströmungsmaschinen und dergleichen und im einzelnen auf eine Vergrößerung
der Schlag- bzw. Stoßverträglichkeit solcher Materialien.
Während vieler Jahre wurden Versuche unternommen, um die relativ schweren, homogenen Metallschaufeln und Flügel von Fluidströmungsmaschinen,
wie von Gasturbinentriebweri -kompressoren, durch leichtere Verbundmaterialien zu ersetzen. Die Hauptbemühung
in dieser Richtung bezog sich auf die Verwendung hochfester, länglicher Fasern in einem Verbund mit einem gewichtsleichten Gefüge
bzw. Grundmaterial. Frühere Arbeiten befaßten sich mit Glasfasern, und neuere Bemühungen sind auf die Verwendung von Bor-, Graphit-
und anderen synthetischen Fasern gerichtet. Diese letztgenannten Materialien haben extrem große Festigkeitseigenschaften wie auch
große Elastizitätsmodulwerte, die zu der notwendigen Steifheit der Kompressorschaufeln und -flügel beitragen.
Viele Probleme standen den Bemühungen bezüglich einer Anwendung dieser Fasern entgegen, insbesondere bezüglich der Anpassung
ihrer einseitig gerichteten Festigkeitseigenschaften an ein
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mehrdimensionales Belastungsfeld. Bis zu einem großen Ausmaß wurden
diese Probleme überwunden und zusammengesetzte bzw. Verbundschaufeln mit Leistungsfähigkeitseigenschaften geschaffen, die in
vielen Bereichen denjenigen der homogenen metallischen Gegenstücke gleichen oder überlegen sind, wobei sich zusätzlich die erwarteten
und beträchtlichen Gewichtsverminderungen ergeben.
Jedoch war bisher ein Haupthindernis bezüglich der vollständigen Realisierung der Möglichkeiten von Verbundmaterialien
für Gasturbinentriebwerksanwendungen ihre relativ geringe Verträglichkeit gegenüber einer Schlag- oder Fremdkörperbeschädigung
(FOD) infolge eines Ansaugens von Fremdkörpern. In typischer Weise wird eine zusammengesetzte bzw. Verbundschaufel durch Verbinden
einer Vielzahl von im wesentlichen parallelen Faserschichtstoffen hergestellt. Jeder Schichtstoff besteht aus einer einzelnen
Schicht aus allgemein langgestreckten und in einem gewichtsleichten
Gefüge bzw. Grundmaterial verankerten Fasern. Wenn beispielsweise das Grundmaterial Aluminium aufweist und die Fasern aus Bor
bestehen, werden Aluminiumfolienblätter bzw. -streifen an beiden Seiten der Borfaserschicht angeordnet und durch die bekannte Diffusionsbindungs-
oder kontinuierliche Walzbindungstechnik (diffusion bonding or continuous-roll bonding technique) verbunden.
Unter gewissen Bearbeitungsbedingungen bei der Herstellung von zusammengesetzten bzw.. Verbundschaufeln kann der Bindungsgrad
ausgedehnt bzw. groß sein und zu einem starren Gebilde führen, das keine starken Schlag- oder Stoßbelastungen aushalten
kann. Da das Gefüge- bzw. Grundmaterial nicht viel Energie durch Deformation absorbieren kann und da die Schichtstoffe bzw. Laminate
eine starke Bindung aufweisen, wird weitgehend die gesamte Belastung von den relativ harten und brüchigen bzw. spröden Fasern
getragen. Ein Brechen der Fasern führt allgemein zu einem Bruch der Schaufel. Andererseits besitzen Gefügematerialien mit einer
höheren Schlagfestigkeit nicht die Bindungsfähigkeit der mehr duktilen
Materialien. Wenn die Bindung zwischen den Faserschichtstoffen im wesentlichen lückenhaft bzw. unvollständig ist, neigen die
Schichten unter Scherbelastungen zu einer gegenseitigen Verschiebung nach Art eines Kartenstapels. Wenn ein übermäßiges Gleiten
bzw. Verschieben auftritt, nimmt die Schlagenergieabsorptionsfä-
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higkeit stark ab. Ein Vergrößern des Bindungsdrucks und der Temperatur,
was bezüglich einer Bindungssteigerung wirksam ist, kann zu
einem Brechen bzw. Zertrümmern der Fasern und zu großen thermischen Restspannungen infolge der unterschiedlichen Expansionskoeffizienten
der verschiedenen Bestandteile führen. Beide Faktoren tragen zu einer verminderten Schlagfestigkeit und somit zu einer
reduzierten Verträglichkeit bezüglich einer Schlag- bzw. Stoßbeschädigung durch Fremdkörper bei.
Somit ist es erwünscht, ein zusammengesetztes bzw. Verbundmaterial
zu schaffen, das an die ümgebungsverhaltnisse einer Gasturbinentriebwerk-Rotorschaufel anpaßbar ist, indem es eine
verbesserte Verträglichkeit gegenüber einer Schlagbeeinflussung durch Fremdkörper aufweist. Ein solches Material sollte die Schlagbzw.
Stoßverträglichkeit von bekannten höher schlagfesten Materialien haben und dennoch die Bindungsfähigkeit (bondability) von Materialien
mit großer Ermüdungsfestigkeit besitzen.
Dementsprechend besteht die Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung in der Schaffung eines verbesserten Verfahrens zum
Herstellen eines Faserverbundgegenstands bzw. -artikels, der zumindest
eine minimal erforderliche Schlagfestigkeit hat. Ferner soll ein Faserverbundgegenstand geschaffen werden, der unter einer
Stoß- bzw. Schlagbelastung eine optimale Scherfestigkeit für die zum Herstellen des Gegenstands ausgewählten Materialien hat. Ausserdem
soll eine Gasturbinentriebwerk-Rotorschaufel mit einer verbesserten Verträglichkeit gegenüber einer Schlag- bzw. Stoßbeaufschlagung
durch Fremdkörper geschaffen werden.
Diese sowie andere Ziele und Vorteile der Erfindung ergeben sich klar aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung,
den Zeichnungen und spezifischen Ausführungsformen, die sämtlich
beispielhaften Charakter haben und die vorliegende Erfindung in keiner Weise beschränken sollen.
Zusammengefaßt ergeben sich die obigen Ziele erfindungsgemäß
bei einem Gegenstand, wie einer Schaufel, der aus langgestreckten Fasern gebildet ist, welche einen kleinen Durchmesser,
eine große Festigkeit sowie einen großen Elastizitätsmodul haben und in einem Leichtgefüge bzw. gewichtsleichten Grundmaterial eingebettet
sind bzw. mit diesem einen Verbund bilden. Viele solcher
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Faserschichtstoffe bzw. -laminate sind in einer im wesentlichen
parallelen Beziehung miteinander verbunden, um den Hauptverbundaufbau
der Schaufel zu bilden.
Um zumindest eine minimale ausgewählte Schlagfestigkeit sicherzustellen, werden Proben der gebundenen bzw. verbundenen Faserschichtstoffe
desselben Materials hergestellt,das in dem herzustellenden Gegenstand zu verwenden ist. Jede Probe hat einen variierenden
bzw. abweichenden Scherfestigkeitsgrad. (Die Scherfestigkeit hängt ihrerseits von dem Bindungsgrad ab.) Die Stoß- bzw.
Schlagenergieabsorption/Scherfestigkeit-Datenbeziehung für die Proben kann durch bekannte Verfahren, wie den Charpy Schlagtest,
erzielt werden. Es wurde gefunden, daß sich bei einer Vergrößerung des Bindungsgrades zunächst eine Vergrößerung der Stoßenergieabsorption
ergibt, die bei einer weiteren Steigerung des Bindungsgrades bzw. der Scherfestigkeit vermindert wird. Durch Bestimmen
des Bindungsgrades, der bezüglich der Stoß- bzw. Schlagverträglichkeit für solche Materialien optimal ist, kann der Gegenstand
dann im Vertrauen darauf hergestellt werden, daß die maximale Stoßenergieabsorptionsfähigkeit erzielt wird.
Es wurde auch festgestellt, daß in einem solchen optimierten Gegenstand die relativen Bindungsfestigkeiten zwischen
den Komponentenelementen bestimmend für die Gesamtschlagfestigkeit ist. Insbesondere ist es bei einem einer Stoß- bzw. Schlagbelastung
ausgesetzten Gegenstand erwünscht, daß dur Energieabsorptionsmechanismus
ein Entbinden.bzw. Aufheben der Bindung der Fasern von dem Gefügemauerial vor dem Auftreten einer zwischen den
Schichten erfolgenden Abblätterung enthält und daß das endgültige Ausfallen auf einem Dehnungs- bzw. Spannungsbruch aller einzelnen
Fasern beruht.
Bei einer Ausführungsform eines metallischen Verbundgegenstands werden Monoband-Schichtstoffe, die jeweils eine einzelne
Schicht aus in einem Aluminiumfolien-Gefüge bzw. -Grundmaterial verankerten Borfasern enthalten, zum Bilden des Gegenstandes miteinander
verbunden. Jeder Schichtstoff wird dadurch gebildet, daß Folienblätter bzw. -streifen an beiden Seiten dor Borfaserschicht
angeordnet und der Aufbau in der bekannten Weise gebunden bzw. verbunden wird. Während in der Vergangenheit die Folienblätter aus
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derselben Legierung bzw. demselben Metall bestanden, wurde festgestellt,
daß verschiedene Legierungskombinationen in ein einzelnes Fasermonoband eingebaut werden können, um die Bindungsfähigkeit
von härteren Legierungen ohne Nachteil für die einzelnen Fasern zu vergrößern. Mit anderen Worten kann ein mit der zuvor erwähnten
optimalen Stoßenergieabsorption übereinstimmender Bindungsgrad erzielt werden. Zum Aufzeigen der zufriedenstellenden Schlag- bzw.
Stoßeigenschaften ist ein Gegenstand dargestellt, bei dem handelsüblich erhältliches Aluminium oder Aluminiumlegierungen, 11oo Al
und 2o24 Al, die parallelen Borfasern beidseitig bedecken. Tatsächlich
haben Schlagtests das anisotrope Verhalten einer aus solchen Monobändern oder Schichtstoffen hergestellten Schaufel gezeigt.
Bei einer Beaufschlagung der 2o24 Al Seite ergeben diese
Schichtstoffe Schlagfestigkeiten, die nahezu zweimal so groß wie diejenigen sind, welche erzielt werden, wenn eine Beaufschlagung
an der 1100 Al Seite erfolgt. Die Schlagfestigkeiten sind im Vergleich
zu einem insgesamt 2o24 Al Legierungssystem viermal so groß.
Die Erfindung wird nachfolgend an einem zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 - in einer perspektivischen Ansicht eine nach der vorliegenden Erfindung ausgebildete zusammengesetzte bzw. Verbundschaufel
eines Gasturbinentriebwerkskompressors, Figur 2 - in einer Querschnittsansicht einen einzelnen zusammengesetzten
bzw. Verbundschichtstoff,
Figur 3 - in einer graphischen Darstellung die Stoßenergieabsorption
eines zusammengesetzten bzw. Verbundgegenstands als Funktion seiner Scherfestigkeit und
Figur 4 - die Scherspannung von zusammengesetzten bzw. Verbundgegenständen
als Funktion der Scherdehnung.
Unter Bezug auf die Zeichnungen, bei denen ähnliche Hinweiszahlen einander entsprechende Elemente bezeichnen, wird zunächst
auf Figur 1 verwiesen, in der eine nach der vorliegenden Erfindung ausgebildete zusammengesetzte bzw. Verbundschaufel 1o
für eine Verwendung in einer t'luidströmungsmaschine dargestellt ist. Die Schaufel 1o eignet sich für eine Verwendung in Kompresso-
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• j.
ren und Gebläsen von Axialstrom-Gasturbinentriebwerken, obwohl sie
nicht hierauf beschränkt ist. Dem Fachmann ist es klar, daß die vorliegende Erfindung eine Verbesserung für viele Schaufelgebilde
ist und daß die Rotorschaufel 1o als lediglich beispielhaft für
eine solche Anwendung anzusehen ist. Die Rotorschaufel 1o weist
einen Flügelabschnitt 12, allgemein mit radial verschiedener Wölbung und Staffelung (variant camber and stagger)t und einen Schwalbenschwanzraitnehmer
14 auf, der es ermöglicht, daß die Schaufel in einer herkömmlichen Weise an einer drehbaren Scheibe oder Nabe
bzw. an einem Rotor befestigt und gehalten wird. Eine nicht dargestellte typische sowie den Strömungspfad begrenzende Plattform
könnte zwischen den Flügel- und Schwalbenschwanzabschnitten 12, 14 der Schaufel befestigt sein.
Der Hauptteil oder Hauptaufbau der Schaufel weist Laminate bzw. Schichtstoffe aus langgestreckten, durchgehenden bzw.
kontinuierlichen Fasern auf, die eine große Festigkeit sowie einen großen Elastizitätsmodul haben und in einer gewichtsleichten Matrix
bzw. einem entsprechenden Gefüge eingebettet sind. Die Faserschichtstoffe sind im wesentlichen parallel zueinander verlegt und
miteinander verbunden, um den Flügelabschnitt 12 der Schaufel 1o
zu bilden. Bei einer Ausführungsform mit hauptsächlich metallischem
Material würde die Schaufel verbundene bzw. gebundene Borfaserschichtstoffe in einem Aluminiumgefüge aufweisen. Es ist jedoch
darauf hinzuweisen, daß der Aufbau auch ein nichtmetallisches System aufweisen könnte, einschließlich Graphitfasern und einem
Epoxydharz. Ferner ist festzustellen, daß die vorliegende Erfindung für den Aufbau die Verwendung irgendeiner Faser beinhaltet,
die in irgendeinem Bindemittel eingebettet ist, wie einem organischen Harz.
Bezüglich einer einzelnen Faserverbundschicht oder eines entsprechenden Verbundstoffs bzw. Laminats wird nunmehr auf die
Querschnittsansicht aus Figur 2 verwiesen. Dort ist eine einzelne Schicht aus parallelen, länglichen Borfasern 16 zwischen zwei Aluminiumfolienschichten
18a, 18b aus später zu erläuternden Metallen/Legierungen eingelegt. Diese Bestandteile wurden einer Diffusionsbindung
in der bekannten Weise unterworfen, um die dargestellte vereinigte Schicht 2o zu bilden. Es ist festzustellen, daß
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— sr _
zwar ein Bor/Aluminium-Verbundsystem aus Einfachheitsgründen erörtert
wird, daß jedoch hierdurch die vorliegende Erfindung nicht beschränkt werden soll.
Es wurde festgestellt, daß die Zähfestigkeit einer oder eines anderen Gegenstandes , .
Schaufel/unter Stoßbeaufschlagung, das heißt dxe Verträglichkeit
gegenüber einer Stoßbelastung, auf der Aktivierung von zumindest fünf Stoß- bzw. Schlagenergie-Absorptionsmechanismen beruht. Hierbei
handelt es sich (unter Bezug auf Figur 2} um: 1. Deformation eines die Aluminiumfolie 18a und 18b enthaltenden Gefüges; 2.
Bruch der Faser (16) unter Zugbeanspruchung; 3. Aufhebung der Gefüge/Gefüge-Bindung
an der Grenzstelle 22 zwischen angrenzenden Schichten; 4. Entfallen der Faser/Gefüge-Bindung (zwischen den Fasern
16 und dem Gefügematerial 18a und/oder 18b); und 5. Herausziehen der Fasern (16) aus der Schicht 2o unter Zugbeanspruchung.
Die analytische Darstellung dieses Energieabsorptionsverhaltens
ist wie folgt:
1 = 1IUd + Xff + 1 + 1 h 1
Hierin bedeuten I = Stoß- bzw. Schlagenergieabsorption, md = Matrix-
bzw. Gefügedeformation, ff = Faserbruch, mm = Entfallen der
Gefüge/Gefüge-Bindung, fm = Entfallen der Faser/Gefüge-Bindung und
po = Ausziehvorgang.
Die Gefügedeformations- und Faserbruchenergien können
für einen gegebenen Materialsatz als im wesentlichen konstant angesehen werden, obwohl ein synergistisches Verhalten auftreten
kann. Durch Optimieren der übrigen Parameter wird die gesamte Stoß- bzw. Schlagenergieabsorption des Gegenstands maximiert. Ein
wesentlicher Gesichtspunkt dieser Stoß- bzw. Schlagabsorption ist die Reihenfolge, in der diese Energien ausgelöst - werden. Wenn
beispielsweise frühzeitig während des Schlagzyklus ein Faserbruch auftritt, wird hierdurch die durch den Faserausziehvorgang absorbierte
Energie beschränkt.
Ferner wurde festgestellt, daß bei steigendem Bindungsgrad für einen gegebenen Satz von Materialien das Energieabsorptionspotential
der im wesentlichen nicht konstanten Energieabsorptionsmechanismen (I111111 λ Ifn, und I ) ansteigt, bis eine kritische
Stufe erreicht ist. Wenn die Bindung noch weiter gesteigert wird, erfolgt eine Verminderung bzw. Abnahme der Energieabsorptionsme-
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- -er -
chanismen, bis ein *Sprödbruch' auftritt. Ein Beispiel dieses Gesamtverhaltens
ist schematisch in Figur 3 dargestellt, in der die gesamte Stoßenergieabsorption eines in der zuvor beschriebenen
Weise gebundenen Verbundgegenstands als Funktion der Scherfestigkeit (ein Maß des Bindungsgrades) aufgetragen ist. Die Kurve aus
Figur 3 zeigt die Ortspunkte, die die Abhängigkeit der Stoßenergieabsorption von der Scherfestigkeit für irgendeinen bestimmten
Satz von Materialien beschreiben. Es ist festzustellen, daß eine ähnliche Kurvenschar andere Faserverbund-Materialkombinationen
darstellen würde.
An der Seite niedriger Scherfestigkeit (positive Steigung) aus Figur 3 (das heißt dem Punkt A) können sich die Fasern
und einzelnen Laminate bzw. Schichten weitgehend nach Art eines Kartenstapels frei bewegen, weshalb sie keine ausgedehnte Energiemenge
absorbieren können. Bei steigender Bindung (Scherfestigkeit) kommen mehr Energieabsorptionsmechanismen ins Spiel, und der zusammengesetzte
bzw. Verbundgegenstand hat eine größere Schlagfestigkeit (Punkt B). Eine weitere Steigerung der Bindung (tatsächlich
ein überhöhter Bindungszustand) vermindert die Absorptionsmechanismen der Abblätterung bzw. Schichtentrennung (I1111n und Ifm)
sowie des Faserausziehvorgangs (I ) und begründet einen im Deformationszyklus frühzeitigen Bruch der Fasern, wodurch das Material
nur eine begrenzte Stoßenergiemenge absorbiert und sich wie ein brüchiger bzw. spröder Stoff verhält (Punkt C).
Eine weitere Darstellung dieses Verhaltens der genannten Mechanismen ergibt sich aus Figur 4, in der die Schubspannung
bzw. Scherbelastung als Funktion der Scherdehnung dargestellt ist. Die Linie 26 zeigt die im wesentlichen lineare Spannung-Dehnung-Beziehung
für langgestreckte bzw. längliche Einzelfaser16 (Figur 2) bis zum Ausfallpunkt (endgültiger Bruchpunkt bzw. Streckgrenze)
28. Die Kurve 3o zeigt einen durch den Punkt A aus Figur 3 versinnbildlichten Zustand schlechter Bindung sowie niedriger Scherfestigkeit.
Wenn auf ein solches Material niedriger Bindungsfestigkeit eine Spannung bzw. Belastung ausgeübt wird, verhindert
ein vorzeitiges Abblättern bzw. Trennen der Schichten das Absorbieren größerer Stoßenergiewerte. Das Abblättern erfolgt lange
vor Erreichen des endgültigen Faserbruchpunkts. In der Kurve 32
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aus Figur 4 weist das Gefüge eine ausreichende Bindung auf, so daß
eine zwischen den Schichten erfolgende Abblätterung (I ) gerade vor dem Faserbruch bzw. -ausfall und nach der Einleitung der Aufhebung
bzw. des Entfallens der Faser/Gefüge-Bindung (If und I )
beginnt. In diesem Fall, der von dem Punkt B (Figur 3) wiedergegeben
wird, erfolgt eine maximale Energieabsorption, da alle Stoßener gieabsorptionsmechanismen beteiligt sind. Somit ist dieses
der festeste Gegenstand für den gegebenen Satz von benutzten Materialien. Die Kurve 34 zeigt den eine besonders große Bindung
aufweisenden Gegenstand gemäß Punkt C (Figur 3), und hierbei erfolgt
ein Bruch der Verbundfasern vor dem Beginn der Abblätterung bzw. Schichtentrennung (Ifn, und I_o) , was zu einem brüchigen bzw.
spröden Aufbau führt.
Somit ist es in klarer Weise vorteilhaft, einen Gegenstand, wie eine Gasturbinenschaufel, mit einem optimierten Stoßenergieabsorptionspotential
gemäß dem Punkt B aus Figur 3 und entsprechend der Kurve 32 aus Figur 4 herzustellen. Zu diesem
Zweck werden Proben der gebundenen Faserlaminate bzw. -schichtstoff e aus dem Material zubereitet, das für den Gegenstand bestimmt
ist und veränderliche Scherfestigkeitsgrade hat (das heißt veränderliche Bindungsgrade). Die Stoßenergieabsorption/Scherfestigkeit-Darstellung
aus Figur 3 kann dann durch bekannte Versuche erzielt werden, wie den Charpy Stoß- bzw. Schlagtest. Es kann dann eine
Bindungs/Scherfestigkeits-Abstufung ausgewählt werden, die im Hinblick auf den endgültig herzustellenden Gegenstand für die erwünschte
Stoßenergieabsorption erforderlich ist.
Bei einer Ausführungsform eines metallischen Verbundgegenstands,
insbesondere einer Gasturbinentriebwerksschaufel, werden einbändige Laminate bzw. Schichten (monotape laminates) aufgelegt
und zum Bilden des Gegenstandes miteinander verbunden. Wie es bereits erörtert wurde, wird jede Schicht oder jedes Laminat wie in
Figur 2 hergestellt, indem an beiden Seiten der Borschicht 16 Folienblätter
bzw. -streifen angeordnet und diese Materialien miteinander verbunden werden. In der Vergangenheit bestanden die
ober- und unterseitigen Folienstreifen (18a, 18b) aus demselben
Metall oder derselben Legierung. Es wurde jedoch festgestellt, daß verschiedene Legierungskombinationen in eine einzelne Schicht ein-
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-HJ-
'41.
gebaut werden können, um die Bindungsfähigkeit zwischen den
Schichten zu vergrößern und unerwartete Schlagfestigkeitseigenschaften zu erzeugen. Beispielsweise verbindet sich Hoc- Al (im
wesentlichen unlegiertes Aluminium) nicht so gut mit 1100 Al wie
2o24 Al (nominell 4 Gewichtsprozent Kupfer, Rest Aluminiumlegierung)
mit 2o24 Al. 1100 Al, ein im wesentlichen unlegiertes Aluminium,
hat eine hohe Schlagfestigkeit und dürfte deshalb für Gasturbinentriebwerksanwendungen
attraktiv sein. Jedoch können die hohen Bindungsdrücke und -temperaturen, die zum Verhindern eines
vorzeitigen Abblätterns benötigt werden, eine brüchige bzw. spröde Schaufel erzeugen (oder ein Brechen der parallelen Fasern). Eine
Legierung der 2o24 Al Type zeigt ein gutes Ermüdungsverhalten und ist aber weniger erwünscht, und zwar wegen ihrer Neigung zu einer
tiberbindung bzw. ihrer zu starken Bindungseigenschaft (overbond) wie auch ihrer niedrigeren Duktilität. Während beispielhaft nominell
4 Gewichtsprozent Kupfer, Rest Aluminiumlegierung (2o24 Al) gewählt wurden, ist festzustellen, daß andere Aluminiumlegierungen
benutzt werden können, wie solche mit 1-4 Gewichtsprozent Kupfer oder 2 - 1o Gewichtsprozent Magnesium.
Um die Bindungsfähigkeit zu verstärken, wurde 1100 Al
mit der 2o24 Al Legierung verbunden. Dieser Aufbau, bei dem II00 Al/2o24 AL um die parallelen Borfasern geschichtet ist, zeigt unerwartete
anisotrope Schlageigenschaften insoweit, als er bei einer Stoßbeaufschlagung von der 2o24 Al Seite im Vergleich .zu
einer Stoßbeaufschlagung von der 1100 Al Seite eine nahezu zweifache
bzw. doppelt so große und gegenüber einer nur 2o24 Al enthaltenden
Schaufel eine mehr als vierfache Schlagfestigkeit aufweist. (Es muß daran erinnert werden, daß bei einer Stoßbeaufschlagung
einer Schaufel an einer Seite es die entgegengesetzte Seite ist, die einer größeren Zugspannung unterworfen wird.) Metallographische
und mit einem Abtastungselektronenmikroskop durchgeführte Beobachtungen haben gezeigt, daß der Grund für dieses
Verhalten das leichte Lösen bzw. Aufheben der Bindung der Borfasern von dem 1100 Al ist. Ferner zeigte der Aufbau ein zum insgesamt
2o24 Al Verbundsystem äquivalentes axiales Ermüdungsverhalten. Somit sind der Bindungsgrad des Aufbaues wie auch die Duktilität
(plastisches Verhalten) der Matrix- bzw. Gefügematerialien für die endgültigen Stoß- bzw. Schlageigenschaften ausschlaggebend.
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Dementsprechend zeigt eine Verbundschaufel, die durch
Verbinden einer Vielzahl von im wesentlichen parallelen Faserschichten der soeben beschriebenen Art die beste Schlag- bzw.
Stoßverträglichkeit/ wenn die 2o24 Al Seite einer jeden Schicht
zur Schaufeldruckseite und die 1loo Al Seite einer jeden Schicht zur Ansaugseite der Schaufel ausgerichtet werden, da die Druck-
gegen
seite einer jeden Schaufel / ein Aufprallen von Fremdkörpern besonders empfindlich ist. +) gebildet wurde
seite einer jeden Schaufel / ein Aufprallen von Fremdkörpern besonders empfindlich ist. +) gebildet wurde
Dem Fachmann ist es klar, daß im Rahmen der vorliegenden
Erfindung gewisse Änderungen vorgenommen werden können. Beispielsweise ist das Prinzip von Mehrfachlegierungsschichten auf
von Aluminium abweichende Gefügematerialien anwendbar, bei denen eine Seite eine höhere Schlagfestigkeit und die andere Seite bessere
Ermüdungs-yBindungsfähigkeits-Eigenschaften haben. Dieselbe
Lösung würde auch auf Harzmatrix- bzw. -gefügezusammensetzungen anwendbar sein. Diese und weitere Abwandlungen sollen von der
vorliegenden Erfindung umfaßt sein.
- Ansprüche -
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Claims (1)
- 2842037Ansprüche. Verbundgegenstand., gekennzeichnet durch eine Vielzahl von gebundenen bzw. verbundenen Faserschichtstoffen (2o), die eine Vielzahl von in einem Gefüge bzw.'Grundmaterial (18a, 18bj eingebetteten parallelen Fasern (16) enthalten, wobei der Bindungsgrad zwischen angrenzenden Schichtstoffen (2o) größer als der Bindungsgrad zwischen den Fasern (16) und dem Gefüge bzw. Grundmaterial (18a/ 18b) ist und wobei dessen Scherbruchspannung bei einer Dehnung auftritt, die kleiner als die Scherbruchspannung der Fasern (16) ist.2. Verbundgegenstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern (16) Borfasern aufweisen und daß das Gefüge bzw. Grundmaterial (18a, 18b) ein aus der Gruppe Aluminium und Aluminiumlegierungen ausgewähltes Material ist.3. Verbundgegenstand nach Anspruch-1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schichtstoffe bzw. Laminate (2o) eine Vielzahl von Borfasern (16) aufweisen, die zwischen zwei aus der Gruppe Aluminium und Aluminiumlegierungen ausgewählten Folienschichten (18a, 18b) eingebettet und gebunden sind.4. Verbundgegenstand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Folienschicht (18a; 18b) unlegiertes Aluminium und die andere Schicht (18b; 18a) eine Legierung aufweisen, die hauptsächlich aus 1 bis 5 Gewichtsprozent Kupfer und Aluminium als Rest besteht.5. Verbundgegenstand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Folienschicht (18a; 18b) unlegiertes Aluminium und die andere Schicht (18b; 18a) eine Legierung aufweisen, die hauptsächlich aus 2 bis 1o Gewichtsprozent Magnesium mit Aluminium als Rest besteht.6. Schaufel für eine Verwendung in einex* Fluidströmungsmaschine, gekennzeichnet durch eine Vielzahl von im wesentlichen paralle-709825/0226/ gebundenen bzw. verbundenen Fas er schicht s to f fen (2o) , die eine Vielzahl von parallelen Fasern (16) enthalten, welche in einem Gefüge bzw. Grundmaterial (18a, 18b) auf Aluminiumbasis eingebettet sind/ wobei der Bindungsgrad zwischen angrenzenden Schichtstoffen (2o) größer als der Bindungsgrad zwischen den Fasern (18) und dem Gefüge bzw. Grundmaterial (18a, 18b) ist und wobei die Scherbruchspannung des Grundmaterials bei einer Dehnung auftritt, die kleiner als die Scherbruchspannung . der Fasern (16) ist.7. Schaufel mit einer Saugoberfläche und einer Druckoberfläche für eine Verwendung in einer Fluidströmungsmaschine, gekennzeichnet durch eine Vielzahl von zum Bilden der Schaufel (1o) verbundenen Faserschichtstoffen bzw. Faserschichten (2o), von denen zumindest eine eine Vielzahl von parallelen Fasern (16) aufweist, die zwischen zwei Gefüge- bzw. Grundmaterialien (18a, 18b) eingebettet und gebunden sind, wobei das erste Grundmaterial eine größere Bindungsfähigkeit zu sich selbst und den Fasern (16) als zum zweiten Grundmaterial hat und wobei das erste Grundmaterial zur Druckoberfläche der Schaufel CIo) ausgerichtet ist.8. Schaufel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern (16) im wesentlichen Borfasern aufweisen.9. Schaufel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Grundmaterial (18a; 18b) unlegiertes Aluminium und das zweite Grundmaterial (18b; 18a) eine Aluminiumlegierung aufweisen.1o. Schaufel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Bindungsgrad zwischen angrenzenden Schichtstoffen bzw. Schichten (2o) größer als der Bindungsgrad zwischen den Fasern (16) und dem Gefüge bzw. Grundmaterial (18a, 18b) ist und wobei die Scherbruchspannung . des Grundmaterials (18a, 18b) bei einer Dehnung auftritt, die kleiner als die Scherbruchspannung der Fasern (16) ist.709825/022 6j«11. Verfahren zum Herstellen eines zusammengesetzten bzw. Verbundgegenstands, der unter ausgewählten Betriebsbedingungen zumindest eine minimale ausgewählte Schlagfestigkeit hat und aus einer Vielzahl von Faserschichtstoffen hergestellt ist, in denen eine Vielzahl von langgestreckten Fasern in einem Gefüge bzw. Grundmaterial eingebettet ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl von Proben der für eine Verwendung in dem Gegenstand gedachten gebundenen Faserschichtstoffe hergestelltwird, wobei jede Probe einen anderen Scherfestigkeitsgrad hat, daß Stoßenergieabsorption/Scherfestigkeit-Daten für die Proben unter den vorgeschriebenen Arbeits- bzw. Betriebsbedingungen erzielt bzw. abgeleitet werden; daß die für die erwünschte Stoßenergieabsorption erforderliche Scherfestigkeit ausgewählt wird und daß der Gegenstand durch Verbinden der Faserschichtstoffe für die ausgewählte Scherfestigkeit hergestellt wird.70982 5 /0226
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