DE2638689B2 - Zusammengesetztes Bauteil, insbesondere Propellerblatt - Google Patents

Zusammengesetztes Bauteil, insbesondere Propellerblatt

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Description

Die Erfindung betrifft ein zusammengesetztes Bauteil, wie es im Gattungsbegriff des Anspruchs 1 beschrieben ist, und zwar insbesondere ein Propellerblatt oder andere Blätter aus langgestrecktem faserverstärkten Kunststoff.
Ein derartiges Bauteil ist aus der GB-PS 12 91 562 bekannt. Das Blatt des dort gezeigten Propellers besteht aus einer aus faserverstärktem Kunststoff bestehenden Schale, die von einem lasttragenden Teil aus teuerem hochbelastbaren Werkstoff getragen wird und mit diesem unmittelbar verbunden ist. Bei der Reparatur oder Änderung der Schalen von solchen Bauteilen ist es von größter Bedeutung, daß eine Verletzung des lasttragenden Teiles des Blattes mit Sicherheit ausgeschlossen ist. Schwierig ist dies, da die Grenze zwischen dem Material der Schale und dem des Holms nicht klar erkennbar ist und bei einer Reparatur oder dergl. leicht unbeabsichtigt überschritten wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Bauteil der genannten Art so auszugestalten, daß im Falle einer Reparatur oder Änderung der Schale die Unversehrtheit des lasttragenden Teiles verbessert gesichert ist.
Diese Aufgabe wird bei einem zusammengesetzten Bauteil der eingangs angegebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen der Schale und dem Holm eine mit b-siden verbundene Zwischenlage angeordnet ist, die für eine deutliche Trennung zwischen dem Material der Schale und dem des Holms sorgt Bei einer Reparatur oder beim Abnehmen der Schale kann jetzt mit genügender Sicherheit gearbeitet werden, denn die Zwischenlage sorgt dafür, daß zwischen Schale ίο und Holm klar unterschieden werden kann.
Die Trennung zwischen Schale und Holm kann durch Verwendung eines Materials für die Zwischenlage erfolgen, das sich in seinen physikalischen Eigenschaften (Härte, Farbe, Art) von dem der Schale unterscheidet Bei einer bevorzugten Ausführung besteht die Zwischenlage aus Metall und ist mit Epoxydharz zwischen die Schale und den Holm geklebt.
Es ist in Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß
die Verbindung der Zwischenlage mit dem Holm mit einem Kleber vorgenommen ist, der eine höhere Scherfestigkeit aufweist als der Kleber zwischen Zwischenlage und Schale.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Zwischenlage perforiert. Dadurch erhöht sich die Bindung zwischen den benachbarten Teilen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden erläutert
Es zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt eines aus mehreren Teilen zusammengesetzten Propellerblattes und
F i g. 2 einen der F i g. 1 entsprechenden Querschnitt einer anderen Ausführungsform.
Wie in Fig. 1, die einen Querschnitt in einer Ebene senkrecht zur neutralen Achse darstellt, zu sehen ist, trägt ein Holm 1 aus hochfestem faserverstärkten Kunststoff eine Schale 2, die ebenfalls aus faserverstärktem Kunststoff besteht, jedoch weniger fest und billiger als das Holmmaterial ist weil es keine tragende Aufgabe hat. Zwischen dem Holm 1 und der Schale 2 ist eine Zwischenlage 3 aus Metall, z. B. Aluminium, angeordnet und mit dem Holm 1 mittels einer Epoxydharzkleberschicht 4 fest verbunden. Die Schale 2 ist weniger fest mit der Zwischenlage 3 mittels einer Epoxydharzkleberschicht 5 verbunden.
F i g. 2 zeigt gegenüber F i g. 1 nur einen Unterschied, der darin liegt, daß die Zwischenlage 3a nicht aus einem durchgehenden Metallstreifen besteht, sondern perforiert ist (Löcher 6), wodurch die Bindung zwischen der Zwischenlage 3a und den benachbarten Teilen 1,2 noch erhöht wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Zusammengesetztes Bauteil, insbesondere Propellerblatt, bestehend aus einer nichttragenden Schale aus faserverstärktem Kunststoff, die auf einem tragenden Holm befestigt ist, der aus einem festeren faserverstärkten Kunststoff besteht, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Schale (2) und dem Holm (1) eine mit beiden verbundene Zwischenlage (3) angeordnet ist, die für eine deutliche Trennung zwischen dem Material der Schale (2) und dem des Holms (1) sorgt
2. Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlage (3) aus mit dem Holm und der Schale verklebten Metall besteht
3. Bauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Zwischenlage (3) mit dem Holm (1) mit einem Kleber vorgenommen ist, der eine höhere Scherfestigkeit aufweist als der Kleber zwischen Zwischenlage (3) und Schale (2).
4. Bauteil nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlage (3) perforiert ist (Löcher 6).
DE2638689A 1975-08-26 1976-08-26 Zusammengesetztes Bauteil, insbesondere Propellerblatt Expired DE2638689C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB27064/75A GB1561328A (en) 1975-08-26 1975-08-26 Construction of composite structural members such as propeller blades

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Publication Number Publication Date
DE2638689A1 DE2638689A1 (de) 1977-03-10
DE2638689B2 true DE2638689B2 (de) 1978-08-03
DE2638689C3 DE2638689C3 (de) 1979-03-29

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT386441B (de) * 1984-07-16 1988-08-25 Kunex Tuerenwerk Schalldaemmendes, flaechiges bauelement
DE202006003857U1 (de) * 2006-03-11 2006-07-13 W. Döllken & Co. GmbH Stützleiste für eine Verbundplatte

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FR2322006A1 (fr) 1977-03-25
GB1561328A (en) 1980-02-20
FR2322006B3 (de) 1979-05-25
DE2638689A1 (de) 1977-03-10
DE2638689C3 (de) 1979-03-29

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