DE2635897A1 - Motor vehicle side panel with window actuator - has piston actuated wheel in contact with flexible plastics toothed rack - Google Patents
Motor vehicle side panel with window actuator - has piston actuated wheel in contact with flexible plastics toothed rackInfo
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Abstract
Description
Seitenwandanordnung, insbesondere Sidewall arrangement, in particular
Türanordnung, für ein Fahrzeug (Zusatz zu Patent ... (P 25 31 226.9)) Das Hauptpatent schützt eine Türanordnung der im Oberbegriff des Hauptanspruchs angegebenen Konstruktion, die also als wesentliches Merkmal die platzsparende Ausnutzung und Ausbildung eines zum Schutz der Fahrzeuginsassen vorgesehenen Profilträgers als Zylinder eines druckmittelbetätigten Fensterhebers ist. Die Merkmale des Hauptpatents lassen sich verständlicherweise mit Vorteil nicht nur bei Türanordnungen, sondern allgemein bei Seitenwandanordnungen von Fahrzeugen einsetzen, nämlich immer dann, wenn das Erfordernis eines verstärkenden Profilträgers mit der Notwendigkeit des Einbaus eines Fensterhebers zusammenfällt. Door arrangement, for a vehicle (addendum to patent ... (P 25 31 226.9)) The main patent protects a door arrangement in the preamble of the main claim specified construction, so the space-saving utilization as an essential feature and formation of a profile support provided to protect the vehicle occupants is as a cylinder of a pressure fluid operated window regulator. The features of the main patent can understandably be used to advantage not only with door arrangements, but generally used for side wall arrangements of vehicles, namely always when if the requirement of a reinforcing profile beam with the necessity of the Installation of a window regulator coincides.
Als Kraftübertragungsmittel zwischen dem Zahnsegment, worunter auch ein komplettes Zahnrad zu verstehen ist, einerseits und der Fensterscheibe andererseits wird im einzelnen im Hauptpatent ein Schwenkhebel angegeben, der demgemäß drehfest mit dem Zahnsegment verbunden ist und an der Unterkante der Fensterscheibe angreift.As a power transmission means between the tooth segment, including a complete gear is to be understood, on the one hand and the window pane on the other a pivot lever is specified in detail in the main patent, which is accordingly non-rotatable is connected to the toothed segment and engages the lower edge of the window pane.
Die Verwendung eines Schwenkhebels an dieser Stelle kann insofern Nachteile mit sich bringen, als zum Sicherstellen eines relativ großen Fensterscheibenhubs der Durchmesser des Schwenkhebels auch relativ groß sein muß. Die entsprechende Ausgestaltung des Schwenkhebels wird insbesondere bei gekrümmten Wänden oder üren, wie sie bei modernen Fahrzeugen zunehmend Einsatz finden, schwierig. Auch erfordert ein derartiger Schwenkhebel, der ja in Querrichtung erhebliche Kräfte auf die Fensterscheibe ausübt, relativ kompakte seitliche Scheibenführungen.The use of a swivel lever at this point can insofar Bring disadvantages, as to ensure a relative huge Window pane stroke, the diameter of the pivot lever must also be relatively large. The corresponding design of the pivot lever is especially curved Walls or doors, as they are increasingly used in modern vehicles, are difficult. Such a pivot lever also requires considerable forces in the transverse direction exerts on the window pane relatively compact lateral pane guides.
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, eine Seitenwandanordnung des im Hauptpatent geschützten Aufbaus im einzelnen so auszubilden, daß die erwähnten Nachteile vermieden sind.The invention is accordingly based on the object of a side wall arrangement to train the structure protected in the main patent in detail so that the mentioned Disadvantages are avoided.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist gekennzeichnet durch die im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.The inventive solution to this problem is characterized by the features specified in the main claim.
Für einen handbetätigten Fensterheber ist aus der DB-AS 1 198 239, 68b, 27/14, eine Konstruktion bekannt, bei der ein zug-und drucksteifes Kabel, das auf seinem Mantel eine Verzahnung trägt, kämmt mit einem mit einer Kurbel in drehfester Verbindung stehenden Zahnrad; das Kabel ist ferner in einer gekrümmten Pührung an der Tür verschiebbar gelagert. Hierbei handelt es sich aber, wie bemerkt, um einen handbetätigten Fensterheber, während sich die Erfindung auf-einen druckmittelbetätigten Fensterheber bezieht. Wie sich gezeigt hat, besteht die Zahnstange zweckmäßigerweise aus einem Kunststoff mit den Eigenschaften von Polyurethan. Dieses Material ist einerseits flexibel, andererseits besitzt es keine nennenswerte, in Längsrichtung der daraus gefertigten Zahnstange vorliegende Elastizität, die gegebenenfalls zu einem Spiel und damit zu einer unsicheren Halterung der Fensterscheibe in Schließstellung führen würde.For a manually operated window regulator, DB-AS 1 198 239, 68b, 27/14, a construction is known in which a tensile and compression-resistant cable that wears a toothing on his coat, combs with a crank in non-rotating Related gear; the cable is also in a curved lead the door slidably mounted. As noted, this is one manually operated window lifters, while the invention is operated on a pressure medium Window regulator refers. As has been shown, the rack is expedient made of a plastic with the properties of polyurethane. This material is on the one hand flexible, on the other hand it has no significant lengthways the rack made from it present elasticity, which, if necessary, to a game and thus an unsafe mounting of the window pane in the closed position would lead.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren erläutert, von denen Figur 1 eine entsprechende Türanordnung von innen nach Abnahme der inneren Türverkleidung zeigt, während die Figuren 2 und 3 die in Figur 1 mit II-II bzw.An embodiment of the invention is described below with reference to the Figures explained, of which Figure 1 shows a corresponding door arrangement from the inside to Removal of the inner door panel shows, while Figures 2 and 3 show the in Figure 1 with II-II resp.
III-III bezeichneten Schnittansichten widergeben.III-III reproduced sectional views.
In Figur 1 ist angenommen, daß die in der Tür 4 höhenverschiebbare Fensterscheibe 2 sich in ihrer tiefsten Stellung befindet.In Figure 1, it is assumed that in the door 4 adjustable in height Window pane 2 is in its lowest position.
Die Doppelzylinderanordnung mit den beiden Einzelzylindern 3 und 4, die durch die Zahnstange 5 miteinander verbunden sind, läuft in dem als Zylinder ausgebildeten Profilträger 6, der sich zwischen den beiden Stirnseiten 7 und 8 der Tür 1 erstreckt; an den Stirnseiten der Tür ist er mit dieser fest verbunden. Durch Ausbildung des Trägers 6 als Hohlprofil besitzt dieser ein großes Widerstandsmoment seines Querschnitts, so daß die Türanordnung den Fahrgästen eine gute Sicherheit bei einem seitlichen Aufprall gewährt.The double cylinder arrangement with the two single cylinders 3 and 4, which are connected to one another by the rack 5 runs in the cylinder as a cylinder formed profile support 6, which is between the two end faces 7 and 8 of the Door 1 extends; it is firmly connected to the front of the door. By Design of the carrier 6 as a hollow profile, this has a large section modulus its cross-section, so that the door assembly provides passengers with good security granted in the event of a side impact.
Wie der Querschnitt nach Figur 3 erkennen läßt, ist der Profilträger 6 als Rechteckprofil ausgebildet. Er kann demgemäß aus üblichem Vierkantmaterial hergestellt sein, das aber im Bereich des in der Türanordnung ortsfest gelagerten Zahnrads 9 mit einer schlitzförmigen Ausnehmung 10 versehen ist, durch die das Zahnrad 9 in Eingriff mit der Verzahnung 5 gelangt.As the cross-section according to FIG. 3 shows, the profile carrier is 6 designed as a rectangular profile. It can accordingly be made of conventional square material be made, but in the area of the fixedly mounted in the door assembly Gear 9 is provided with a slot-shaped recess 10 through which the gear 9 comes into engagement with the toothing 5.
Auf der in Figur 1 linken Seite des Kolbens 3 und der rechten Seite des Kolbens 4 befindet sich jeweils ein Zylinderraum 11 bzw. 12, der über nicht dargestellte Leitungen mit einer pneumatischen Druc belle steht. Bezüglich der Ausbildung der entsprechenden Schalteinrichtung wird auf das Hauptpatent verwiesen.On the left side of the piston 3 in FIG. 1 and on the right side of the piston 4 is in each case a cylinder chamber 11 or 12, which does not have lines shown with a pneumatic pressure belle is available. Regarding training the corresponding switching device is referred to the main patent.
Die entsprechende Ansteuerung führt zu Druckverhältnissen in den Zylinderräumen 11 und 12, die zum Absenken der Fensterscheibe 2 Bewegungen der Doppelkolbenanordnung 3, 4 in Figur 1 nach rechts zur Folge haben. Daraus resultieren Drehungen des Zahnrads 9 entgegen dem Uhrzeigersinn, die auf das in Figur 3 dargestellte weitere Zahnrad 13 übertragen werden. Zum Anheben der Fensterscheibe 2 werden solche Druckverhältnisse eingestellt, daß sich die Doppelkolbenanordnung 3, 4 in Figur 1 nach links bewegt und demgemäß das Zahnrad 9 sowie das weitere Zahnrad 13 im Uhrzeigersinn dreht. Mit dem Zahnrad 13 kämmt die in allen Richtungen, also auch senkrecht zur Türebene, biegsame Zahnstange 14, die in diesem Ausführungsbeispiel aus Polyurethan besteht, so daß die Geräuschentwicklung minimal ist. Wie das Schnittbild nach Figur 2 erkennen läßt, besteht die Zahnstange 14 aus zwei Querschnittsbereichen, von denen der Querschnittsbereich 15 innerhalb der etwa U-förmigen Führung 16 läuft, die, wie Figur 1 zeigt, nicht linear an der eigentlichen Türanordnung 1 festgelegt ist, sowie dem die Zähne darstellenden Querschnittsbereich 17. Die Zahnstange 14 greift bei 18 an der Unterkante der Fensterscheibe 2 an.The corresponding control leads to pressure conditions in the cylinder chambers 11 and 12, the movements of the double piston assembly for lowering the window pane 2 3, 4 in Figure 1 to the right result. This results in rotations of the gear 9 counterclockwise, which on the further gear shown in Figure 3 13 are transferred. For lifting the window pane 2 become such Pressure ratios set that the double piston assembly 3, 4 in Figure 1 moves to the left and accordingly the gear 9 and the further gear 13 clockwise turns. With the gear 13 meshes in all directions, so also perpendicular to the Door level, flexible rack 14, which in this embodiment is made of polyurethane exists, so that the noise is minimal. Like the sectional view according to the figure 2 shows, the rack 14 consists of two cross-sectional areas, of which the cross-sectional area 15 runs within the approximately U-shaped guide 16 which, as Figure 1 shows, is not fixed linearly to the actual door arrangement 1, and the cross-sectional area 17 representing the teeth. The toothed rack 14 engages at 18 on the lower edge of the window pane 2.
In diesem Ausf;ihrungsbeispiel ist durch Verwendung von zwei Zahnrädern 9 und 13 die Möglichkeit gegeben, geeignete Übersetzungen durch Wahl unterschiedlicher Zahnraddurchmesser und Zähnezahl zu wählen. Weiterhin ist eine zusätzliche Arretierung der Scheibe dadurch vorgesehen, daß ,in dem an der Türanordnung festen weiteren Zylinder 19 der Kolben 20 durch die Wirkung der Feder 21 mit dem von ihm getragenen Verriegelungsstift 22 in diesem Asführungsbeispiel in das Zahnrad 9 eingreift, sofern nicht über die Unterdruckleitung 23 innerhalb des weiteren Zylinders 19 rechts von dem Kolben 20 ein derart geringer Druck erzeugt wird, daß der Kolben 20 in Figur 1 nach rechts gezogen wird.In this exemplary embodiment, it is possible to use two gears 9 and 13 given the possibility of suitable translations by choosing different To choose gear diameter and number of teeth. There is also an additional lock the disc is provided in that, in the fixed further on the door assembly Cylinder 19 of piston 20 by the action of spring 21 with that carried by it Locking pin 22 engages in this Asführungsbeispiel in the gear 9, if not via the vacuum line 23 within the further cylinder 19 to the right of the piston 20 such a low pressure is generated that the piston 20 in FIG 1 is dragged to the right.
Durch Wahl einer biegsamen Zahnstange 14 als Eraftübertragungsmittel ist es leicht möglich, auch bei beliebig gewölbten Seitenwänden ohne Beeinträchtigung der Betriebswei8e des Fensterhebers die Führung 16 so gekrümmt zu verlegen, daß den in der Regel beengten Platzverhältnissenan dieser Stelle Rechnung getragen wird. Da relativ hohe Zähne mit großem Querschnitt im Zahnfuß (es sind jeweils höchstens zwei Zähne im Eingriff) erforderlich sind, besitzt die Zahnstange 14 eine Evolventenverza1ining.By choosing a flexible rack 14 as the power transmission means it is easily possible, even with any curved side walls without impairment the operating mode of the window regulator to lay the guide 16 so curved that The generally cramped space conditions at this point are taken into account. Since relatively high teeth with a large cross-section in the tooth root (there are at most two teeth in engagement) are required, the rack 14 has an involute toothing.
L e e r s e i t eL e r s e i t e
Claims (3)
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DE19762635897 DE2635897A1 (en) | 1976-08-10 | 1976-08-10 | Motor vehicle side panel with window actuator - has piston actuated wheel in contact with flexible plastics toothed rack |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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EP0205211A2 (en) * | 1985-06-06 | 1986-12-17 | ROCKWELL GOLDE ITALIANA S.p.A. | Door window regulator driving system |
CN105019767A (en) * | 2015-08-13 | 2015-11-04 | 宁波润佳汽车安全系统有限公司 | Vehicle window lifting device |
CN105178759A (en) * | 2015-08-13 | 2015-12-23 | 宁波润佳汽车安全系统有限公司 | Mechanism for ascending and descending of car window |
-
1976
- 1976-08-10 DE DE19762635897 patent/DE2635897A1/en not_active Ceased
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