DE2630251A1 - Seat belt tension cancelling mechanism - achieves web clamping by spring pressure and releasing by operating car body-fitted buckle - Google Patents
Seat belt tension cancelling mechanism - achieves web clamping by spring pressure and releasing by operating car body-fitted buckleInfo
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Abstract
Description
Automatische Klammer für Sicherheitsgurte mitAutomatic clamp for seat belts with
Aufrollvorrichtung zur wahlweisen Aufhebung des Zugs der Rückholfeder In vorangegangenen Anmeldungen des gleichen Erfinders ist bereits vorgeschlagen worden, Klemmschnallen am Automatikgurt anzuordnen , die den lästigen, lebendigen Zug der Rückholfeder wahlweise aufheben.Roll-up device for optional release of the pull of the return spring This has already been proposed in previous applications by the same inventor been to arrange clamping buckles on the automatic belt, the annoying, lively Optionally, cancel the pull of the return spring.
Um das Erfordernis einer manuellen Handhabung einer solchen Klammer zu eliminieren, wird in der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, die Klemmung des Gurtes mittels eines Federantriebs des Klemmbalkens zu bewerkstelligen. Das Abstellen der Klemmung erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß die geschlossene Klammer mittels(Weiterkuszugs des Gurts, über ein dafür vorgesehenes Teil,gegen den Umlenkbeschlag oder einen besonderen, dafür vorgesehenen Beschlag gedrückt wird.To avoid the need for manual handling of such a clip to eliminate, is proposed in the present invention, the clamping of the To accomplish belt by means of a spring drive of the clamping bar. The parking the clamping takes place according to the invention in that the closed clamp by means of (Weitererkuszug of the belt, via a part provided for this purpose, against the deflection fitting or a special fitting provided for this is pressed.
Die Schnalle bleibt daraufhin erfindungsgemäß infolge einer eingebauten Hemmung eine zeitlang geöffnet (zp. 10 Sekunden), gleitet dann den Weg vom Umlenkbeschlag und dergl. zur Aufrollvorrichtung hinunter und schließt sich nach der vorgesehenen Zeitspanne wieder.According to the invention, the buckle then remains as a result of a built-in Escapement open for a while (e.g. 10 seconds), then slides away from the deflection fitting and the like. Down to the retractor and closes after the intended Time span again.
Dieser Vorgang läuft ab, zum Anlegen des Gurtes ebenso uie nach dessen Benutzung. Im letzteren Fall gleitet der Gurt durch die geöffnete Klammer zurück in die Aufrolivorrichtung.This process takes place, for putting on the belt as well as after it Use. In the latter case, the belt slides back through the open clamp into the retractor.
Ausfiihrungsbeispiel einen Klemmbalken Die (gekapselten)Federn 1,2 ziehenf über den Schlitten 3 und an dessen Wangen 3a, 3b in Drehnaben 4, 5 axial verschiebbareStangen 6, 7 sowie an dessen Enden angeordnete Bügel 8, 9 , die an den Zapfen 10a, 10b des Klemmbalkens 10 angreifen, nach oben und gegen den Gurt 11 bezw. den Klammerkörper 12. Um die dadurch gegebene Schließung der Klammer wieder auf zuheben, wird letztere über den Gurt 11 nach oben gezogen, bis der mit Gummi oder dergl. abgepolsterte Kopfteil 3c des Schlittens 3 den Umlenkbeschlag oder dergl. berührt hat und weiter, bis der Schlitten 3 gegenüber dem Klammerkörper 12 vollständig (Fig.4) nach unten geschoben worden ist Damit haben sich auch die Federn 1, 2 aber auch die an den Stangen 6, 7 angeordneten Druckfedern 6a, 7a maximal zusammen gedrückt. Sobald der Zug am Gurt fortgefallen ist, dehnen sich die Druckfedern 6a, 7a nach unten aus und öffnen dabei über die Bügel 8, 9 und die Zapfen 10a, 1Ob den Klemmbalken 10 , d.h. sie drücken bzw. schwenken diesen nach unten. Die Federn 1, 2 werden durch die Hemmungsvorrichtung 13 bekannter und beliebiger Art an einem schnellen Sich-Wieder-Ausdehnen gehindert. Letztere besteht im Ausführungsbeispiel aus dem auf einer Seite im Schlittenkopf 3d verankerten Flachschieber 13a und den Bakelit - Hemmgleitbakken 13b, 13c , die in dem Gleitbackengehäuse 13 gelagert sind und durch die Druckfedern 13e, 13f an den Flachschieber 1 3a gedrückt verden. Selbstverständlich könnten auch andere Hemmungsvorrichtungen beliebiger und bekannter Art Verwendung finden ohne den Erfindungsgegenstand zu berühren. Exemplary embodiment a clamping bar The (encapsulated) springs 1, 2 pull over the carriage 3 and on its cheeks 3a, 3b in rotary hubs 4, 5 axially displaceable rods 6, 7 and brackets 8, 9 arranged at the ends thereof, which are attached to attack the pin 10a, 10b of the clamping bar 10, upwards and against the belt 11 resp. the clamp body 12. To the resulting closure of the clamp again to lift, the latter is pulled up over the belt 11 until the rubber or the like. Padded head part 3c of the carriage 3, the deflection fitting or the like. has touched and continues until the carriage 3 with respect to the clamp body 12 is completely (Fig. 4) has been pushed downwards. This means that the springs 1, 2, however the compression springs 6a, 7a arranged on the rods 6, 7 are also maximally compressed. As soon as the tension on the belt has ceased, the compression springs 6a, 7a expand at the bottom and open the clamping bar via the bracket 8, 9 and the pin 10a, 1Ob 10, i.e. you press or swivel it downwards. The springs 1, 2 are through the inhibiting device 13 of known and arbitrary type at a rapid re-expansion prevented. In the exemplary embodiment, the latter consists of the one on one side in the slide head 3d anchored flat slide 13a and the Bakelite Hemmgleitbakken 13b, 13c, the are mounted in the sliding block housing 13 and by the compression springs 13e, 13f the flat slide 1 3a is pressed. Of course, other escapement devices could also be used Any known type can be used without the subject matter of the invention touch.
Nach den Öffnen gleitet die Klammer vie bereits o. After opening, the clamp slides much like or similar.
bemerkt, nach unten und kommt auf dem Oberteil der Gurtaufrollvorrichtung oder einer dafür vorgesehenen Halterung oder dergl. zu stehen. Durch infolge geeigneter Schverpunktsverlagerung verursachten leichtem rippen der Schnalle wird eine entsprechende HeMuning erzeugt. Sobald jedoch die Klammer auf der Aufrollvorrichtung und dergl. steht, richtet sie sich wieder auf und erlaubt dann andererseits eine völlig ungehemmte Passage des Gurtes 11. noticed down and comes on top of the seatbelt retractor or a bracket or the like provided for this purpose. Due to suitable Slight ripping of the buckle caused by a shift in the center of gravity becomes a corresponding one HeMuning generated. However, once the clamp is on the retractor and the like stands, it straightens itself up again and then on the other hand allows one completely unrestricted passage of the belt 11.
Bei der allmählich erfolgenden Wiederausdehnung der großen Federn 1, 2 werden die Stangen 6, 7 langsam wieder nach oben gezogen und damit der Klemmbalken 10 wieder gegen den Gurt geschwenkt um diesen auf den Klammerkörper 12 zu pressen. Natürlich könnte die Bewerkstelligung der Klemmung des Gurtes 11 auch auf eine beliebige andere Art und Weise erfolgen, z.B.With the gradual re-expansion of the great feathers 1, 2, the rods 6, 7 are slowly pulled up again and thus the clamping bar 10 is pivoted against the belt again in order to press it onto the clamp body 12. Of course, the implementation of the clamping of the belt 11 could also be performed on any other ways, e.g.
durch Verwendung von Schraubenelementen, Excentern, Zahnstangen, Zahnrädern usw. usw. ohne den Gegenstand der Erfindung zu berühren.through the use of screw elements, eccentrics, racks, gears etc. etc. without affecting the subject matter of the invention.
In Fig. 1 ist die Vorrichtung von der vom Fahrgastraum abgewandten Seite dargestellt und in Fig.2 von der Front. Fig. 3 zeigt die Vorrichtung von der rechten Seite der Fig. 1 aus gesehen und Fig. 4 den Schnitt A - B in Fig. 1 durch die Länge der Vorrichtung,ebenfalls von der rechten Seite der Fig.1 aus betrachtet.In Fig. 1 the device is different from that facing away from the passenger compartment Side shown and in Fig.2 from the front. Fig. 3 shows the device from the 1 from the right side of FIG. 1 and FIG. 4 through section A - B in FIG. 1 the length of the device, also viewed from the right side of Fig.1.
Um eine Verwendung der Vorrichtung als nachträgliche Ausrüstung von bereits montierten Automatikgurten zu gestatten, ist sowohl der Schlitten 3 als auch der Klammerkörper 12 der gesamten Länge nach geschlitzt (Fig. 1, 2) . Die beiden Hälften des Schlitten 3 und die des Klammerkörpers 12 werden durch den Kopfteil 3d des Schlittens und und die Klammerbrücke 14 zusammengehalten. Natürlich können,falls erforderlich, auch zusätzliche Elemente verwendet werden, um die Hälften außer den beschriebenen Überbrückungen zu haltern.In order to use the device as a retrofit from Allowing already installed automatic belts, both the carriage 3 and the clip body 12 is also slotted along its entire length (FIGS. 1, 2). The two Halves of the carriage 3 and those of the clamp body 12 are through the head part 3d of the carriage and and the clamp bridge 14 held together. Of course you can, if also required additional elements to be used to make the halves besides the to hold the bridges described.
Um eine gute Anpassung an evtl. in der Dicke etwas voneinander abweichende Gurte zu erreichen, kann der Klemmbalken 10 auch abgefedert werden. Hierzu ist erfindungsgemäß (Fig. 5) der letztere mit einem durch seine ganze Länge reichenden Langloch versehen, in welches ein Formstück 17 angeordnet ist, das durch Federn 16 in dessen,für diese vorgesehenen Aufnahmen an das äußere Ende des Langlochs gedrückt wird, wo dem Formstück 17 zvei Zapfen 17a, 17b zugeordnet sind, mit welchen es in den entsprechenden Lagern der Klammerbrücke 14 aufgenommen wird.In order to ensure a good adaptation to possibly slightly different thicknesses To reach belts, the clamping bar 10 can also be cushioned. This is according to the invention (Fig. 5) the latter is provided with an elongated hole extending through its entire length, in which a molded piece 17 is arranged, which by springs 16 in which, for this provided recordings pressed against the outer end of the elongated hole is, where the fitting 17 two pins 17a, 17b are assigned with which it is in the corresponding bearings of the clamp bridge 14 is added.
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Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762630251 DE2630251A1 (en) | 1976-07-06 | 1976-07-06 | Seat belt tension cancelling mechanism - achieves web clamping by spring pressure and releasing by operating car body-fitted buckle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762630251 DE2630251A1 (en) | 1976-07-06 | 1976-07-06 | Seat belt tension cancelling mechanism - achieves web clamping by spring pressure and releasing by operating car body-fitted buckle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2630251A1 true DE2630251A1 (en) | 1978-01-12 |
Family
ID=5982282
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762630251 Pending DE2630251A1 (en) | 1976-07-06 | 1976-07-06 | Seat belt tension cancelling mechanism - achieves web clamping by spring pressure and releasing by operating car body-fitted buckle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2630251A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2941000A1 (en) * | 1979-10-10 | 1981-04-30 | Jürgen 8651 Pressack Schneider | Seat belt strap tension relief device - has releasing mechanism operated by strap thickness moving in gap between two rollers |
EP0296955A1 (en) * | 1987-06-23 | 1988-12-28 | Yvon Bouyer | Device for transporting and holding a vehicle safety belt with retractor in a released position |
-
1976
- 1976-07-06 DE DE19762630251 patent/DE2630251A1/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2941000A1 (en) * | 1979-10-10 | 1981-04-30 | Jürgen 8651 Pressack Schneider | Seat belt strap tension relief device - has releasing mechanism operated by strap thickness moving in gap between two rollers |
EP0296955A1 (en) * | 1987-06-23 | 1988-12-28 | Yvon Bouyer | Device for transporting and holding a vehicle safety belt with retractor in a released position |
FR2617105A1 (en) * | 1987-06-23 | 1988-12-30 | Yvon Bouyer | LIMITED RELEASE DEVICE FOR SAFETY BELTS WITH ROLLER |
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