DE2617368A1 - DEVICE FOR AUTOMATIC TENSION RE-ADJUSTMENT OF A TOOTHED DRIVE BELT - Google Patents

DEVICE FOR AUTOMATIC TENSION RE-ADJUSTMENT OF A TOOTHED DRIVE BELT

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DE2617368A1 DE19762617368 DE2617368A DE2617368A1 DE 2617368 A1 DE2617368 A1 DE 2617368A1 DE 19762617368 DE19762617368 DE 19762617368 DE 2617368 A DE2617368 A DE 2617368A DE 2617368 A1 DE2617368 A1 DE 2617368A1
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Description

Firma ALFA ROMEO S.ρ.Α., Hailand (Italien).Company ALFA ROMEO S.ρ.Α., Hailand (Italy).

"Vorrichtung zur automatischen Spannungsnachstellung eines, verzahnten Antriebriemens"."Device for the automatic tension adjustment of a toothed Drive belt ".

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur automatischen Nachstellung eines Riemenspannrades während des Betriebes eines Verbrennungsmotors, die verhindern soll, daß sich der Antriebsriemenzug gegen den Wert der Ersteinstellung infolge Veränderung der Achsstände der auf den Steuerwellen und auf der Kurbelwelle sitzenden Zahnräder durch Ausdehnungen bzw. Zusammenziehungen am Motorblock verändert.The invention relates to a device for the automatic readjustment of a belt tensioning wheel during operation of an internal combustion engine, which is intended to prevent the drive belt tension from going against the value of the initial setting as a result of a change the center distance of the gears seated on the control shafts and on the crankshaft due to expansions and contractions changed on the engine block.

Die für die Antriebsübertragung von der Kurbelwelle zu den Steu-For the drive transmission from the crankshaft to the control

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ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

erwellen verwendeten verzahnten Riemen sind in der Regel so ausgeführt (sie haben einen Kern aus Glasfasern oder aus schraubenförmig gewundenem Stahldraht), daß sie nach einer anfänglichen Anpassungsdehnung infolge plastischer;· Verformung praktisch unverformbar und unausdehnbar bleiben; dagegen erfahren Kurbelgehäuse und Hotorkopf, besonders dann, wenn sie aus Leichtmetall, d.h. aus einem durch hohen VJärmedehnungskoeffizienten,wie z.B. der des Aluminiums, gekennzeichneten Werkstoff bestehen, erhebliche Ausdehnungen bzw. Schrumpfungen und zwar infolge der Temperatur Schwankungen, denen sie in den Stufen der thermischen Anpassung des Motors und der nach Stoppen desselben eintretenden Kühlung besonders bei sehr niedriger Umgebungstemperatur unterliegen. Infolge Veränderung der Achsstände ergeben sich ebenfalls erhebliche Veränderungen der ursprünglichen Riemenspannung, so daß dadurch das Betriebsverhalten des Riemens und somit auch die Leistungen des Motors beeinflußt werden können.The toothed belts used are usually designed in this way (They have a core made of fiberglass or made of helical shape coiled steel wire) that they after an initial Adaptive strain due to plastic; · Deformation practically non-deformable and remain inextensible; on the other hand, experience crankcases and hotor head, especially if they are made of light metal, i.e. from a high coefficient of thermal expansion, e.g. that of the aluminum, marked material consist, considerable expansions or shrinkages, namely due to the temperature Fluctuations that occur in the stages of thermal adaptation of the motor and that which occurs after it has stopped Cooling especially at very low ambient temperatures. As a result of changing the wheelbases, this also results significant changes in the original belt tension, so that the operating behavior of the belt and thus also the Motor performance can be influenced.

Nimmt der Riemenzug zu, so wird die Arbeit des Riemens viel geräuschvoller, und während sich das Geräusch des nicht einwandfrei arbeitenden Riemens bei den hohen Drehzahlen des Motors mit den anderen vom Motor und von den verschiedenen in Bewegung befindlichen Teilen erzeugten Geräuschen vermischt, läßt sich das Riemengeräusch bei niedern Drehzahlen den übrigen gegenüber deutlich vernehmen, die ja unter solchen Bedingungen viel gedämpfter sind.If the belt tension increases, the work of the belt becomes much more noisy, and while the noise of the improperly working belt at the high engine speeds mixed with the other noises produced by the engine and the various moving parts, can be clearly hear the belt noise at low speeds compared to the others, which are much more muffled under such conditions are.

Die stärkere, durch zunehmende Riemenspannung bedingte Geräuschbildung ist wohl darauf, daß das Eingreifen der Riemenzähne zwischen die Radzähne mit heftigeren Stoßen erfolgt, aber auch da-The stronger noise caused by increasing belt tension is probably on the fact that the meshing of the belt teeth between the wheel teeth takes place with more violent thrusts, but also that

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rauf zurückzuführen, daß die Luft, während der Eintrittstufan völlig und schnell aus den Zahnlücken verdrängt wird, nachdem die Zahnflanken des Riemens fest an den Zahnflanken der Zahnräder anliegen, während ein starker Sog in den Austrittstufen eintritt, der die Luft aus den Zahnlücken saugt. Letztere Erklärung scheint dadurch bestätigt, daß das nicht einwandfreie Betriebsverhalten des Riemens von einem Zischen begleitet wird, das sich unter den anderen Geräuschen der mechanischen Teile deutlich vernehmen läßt.due to the fact that the air, during the entry stage is completely and quickly displaced from the tooth gaps after the tooth flanks of the belt are firmly attached to the tooth flanks of the gears while a strong suction occurs in the exit steps, which sucks the air out of the tooth gaps. The latter explanation seems to be confirmed by the fact that the improper performance of the belt is accompanied by a hissing sound that is heard clearly heard under the other noises of the mechanical parts leaves.

Ein Abnehmen des Riemenzuges ist ebenfalls schädlich, wenn auch aus anderen Gründen; der Riemen hängt lose auf den Zahnrädern und zwischen den Riemenzähnen und den Radzähnen können derartige Spiele entstehen, daß ein Überspringen der Zähne besonders beim Anlassen des Motors vorkommen kann. Das würde die Phaseneinstellung der Steuerwellen gegenüber der Kurbelwelle verändern was eine einwandfreie Funktion des Motors schwer beeinträchtigen kann.Removing the belt tension is also detrimental, albeit for different reasons; the belt hangs loosely on the gears and between the belt teeth and the wheel teeth such play can arise that a jump of the teeth especially can occur when starting the engine. That would change the phase setting of the control shafts in relation to the crankshaft which can seriously impair the proper functioning of the engine.

Bei Kettentrieben taucht ein Problem auf, das in mancher Hinsicht dem oben erwähnten Problem der Triebe mit Zahnriemen ähnlich ist: im Laufe der Lebensdauer des Motors verlängert sich die Kette unter der Wirkung von Beanspruchungen, die Dauerverformungen verursachen, so daß der Kettenzug gegenüber seinem ursprünglichen Wert ständig abnimmt.A problem arises with chain drives which in some respects is similar to the above-mentioned problem with drives with toothed belts is: in the course of the service life of the engine, the chain is elongated under the effect of stresses, the permanent deformations cause, so that the chain hoist constantly decreases compared to its original value.

Damit die Kette die Spannung beibehält, die bei der Konstruktion vorgesehen wurde, sind Vorrichtungen im Gebrauch, die in der Regel aus einem Gleitschuh bestehen, der in Berührung mit dem belasteten Trum der Kette durch besondere, mechanische oder hy-In order for the chain to maintain the tension that was intended in the construction, devices are in use, as a rule consist of a sliding shoe that comes into contact with the loaded strand of the chain by special, mechanical or hy-

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draulische Einrichtungen gehalten -wird; so oft sich ein Spiel zwischen Gleitschuh und Klette infolge Ausdehnung der letzteren einstellt, wird der Gleitschuh wieder in Berührung mit der Kette gebracht, so daß der ursprüngliche Kettenzug wieder hergestellt ist.draulic held devices - is; as often as there is play between the sliding shoe and the Velcro as a result of the expansion of the latter, the sliding shoe is brought back into contact with the chain, so that the original chain hoist is restored.

Derartige Einrichtungen haben Jedoch nur einseitige Wirkung, da sie den Kettenzug nur bei Ausdehnung der Kette nachstellen können; der Gleitschuh bleibt dann bis zum nächsten Ansprechen in seiner am weitesten vorgeschobenen Stellung blockiert.However, such devices only have a one-sided effect, since they can only readjust the chain hoist when the chain expands; the sliding shoe then remains blocked in its most advanced position until the next response.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dagegen in der Lage, die Riemenspannung bei den verschiedenen Betriebsbedingungen des Motors nachzustellen, d.h. sowohl die in warmem Zustand infolge Ausdehnung des Motorblocks eintretenden Spannungszunahmen des Siemens als auch die in kaltem Zustand infolge Schrumpfung des Motorblocks vorkommenden Spannungsabnahmen, wodurch ermöglicht v/ird, die Riemenspannung im engen Bereich des bei der Ersteinstellung festgelegten V/ertes zu halten, so daß die erfindungsge-The device according to the invention, on the other hand, is able to control the belt tension under the various operating conditions of the engine to be adjusted, i.e. both the increases in tension of the Siemens as well as those in cold condition due to shrinkage of the Tension decreases occurring in the engine blocks, which enables v / ird to keep the belt tension within the narrow range of the initial setting to keep specified V / ertes, so that the inventive

vermagable

mäße Vorrichtung^die starken Spannungszu- und -abnahmen, die infolge Veränderung der Abstände zwischen den durch den Riemen miteinander verbundenen Wellen entstehen, aufzuheben, nachdem der unelestische Riemen nicht vermag sich um das Maß zu verlängern bzw. zu verkürzen, das die Änderungen der Achsabstände erfordern,moderate device ^ the strong increases and decreases in tension that result Changes in the distances between the shafts connected by the belt arise after the Inelastic belts cannot lengthen or shorten themselves by the amount that the changes in the center distances require,

Bei den Verbrennungsmotoren wird der Antriebs-Zahnradriemen zum Teil um eine mit der Antriebswelle fest verbundene, antreibende, verzahnte Riemenscheibe (mit einem bestimmten Abwickelwinkel) und um zumindest eine abgetriebene verzahnte Riemenscheibe, die auf .einer Steuerwelle festsitzt sowie noch mit seinem unbelaste-In internal combustion engines, the drive toothed belt is partly wrapped around a driving, toothed pulley (with a certain winding angle) and around at least one driven toothed pulley, the stuck on a control shaft and still with its unloaded

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ten Trum um ein Riemenspannrad gelegt, dessen Stellung beim Zusammenbau des Motors so eingestellt wird, daß ein bestimmter Hiemenzug entsteht.th strand around a belt tensioning wheel, its position during assembly of the motor is adjusted so that a certain hemming occurs.

Die erfindungsgemaße Vorrichtung arbeitet in dem Sinn, daß sich die Stellung des Riemenspannrades jedesmal automatisch ändert, wenn die Riemenspannung zu- oder abnimmt; die Vorrichtung ändert den Abwickelwinkel des Riemens um das Spannrad und somit die höchste Pfeilhöhe des unbelasteten Trums; die Pfeilhöhe wird gegenüber dem ursprünglichen Wert herabgesetzt bzw· erhöht, je nach der Inderungsrichtung der Riemenspannung, so daß diese jeweils einen Wert aufweist, der dem Wert der Ersteinstellung naheliegt. The inventive device works in the sense that automatically changes the position of the idler pulley every time the belt tension increases or decreases; the device changes the unwinding angle of the belt around the tensioning wheel and thus the highest arrow height of the unloaded strand; the arrow height will be opposite decreased or increased from the original value, depending on the direction of change of the belt tension, so that these respectively has a value that is close to the value of the initial setting.

Die erfindungsgemaße Vorrichtung umfaßt ein Riemehspannwerk, das gegen den unbelasteten Riementrüm elastisch gedruckt wird, dadurch gekennzeichnet, daß es durch ein erstes elastisches Mittel und ein zweites elastisches Mittel in gleicher Richtung angedrückt wird, wobei ein in einer Kammer beweglicher Kolben, die mit dem Motorschmierölkreislauf in Verbindung steht, dem zweiten elastischen Mittel entgegenwirkt·The inventive device comprises a belt tensioning mechanism which is printed elastically against the unloaded belt fragments, thereby characterized in that it is pressed in the same direction by a first elastic means and a second elastic means is, wherein a movable in a chamber piston, which is in communication with the engine lubricating oil circuit, the second counteracts elastic means

Die erfindungsgemaße Vorrichtung bringt zwei Vorteilet erstens wird das Entstehen übermäßiger Spannungen des Zahnradriemens im be trieb sv/armen Zustand und somit auch die damit verbundene $ lästige Geräuschbildung vermieden; zweitens verhindert sie das Lockerwerden des Riemens im kalten Zustand und somit ein Schlupfen der Riemenzähne über den verzahnten Riemenscheiben beim nächsten Anlassen des Motorsö The device according to the invention has two advantages, firstly, it avoids the development of excessive tension in the toothed wheel belt in the poor state of operation and thus also the annoying generation of noise associated therewith; secondly it prevents the loosening of the belt in the cold state and thus a slipping of the belt teeth on the toothed pulleys at the next starting of the engine ö

Merkmale und Vorteile der Erfindung können an Hand der beilie-Features and advantages of the invention can be found on the basis of the enclosed

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gentien Zeichnung besser verstanden werden, wo als nicht einschränkende Beispiele bevorzugte Ausführungsformen der Vorrichtung gezeigt werden. Darin stelltgentien drawing to be understood better where than non-restrictive Examples of preferred embodiments of the device to be shown. In it represents

Fig. 1 eine in Teile geschnittene Ansicht einer ersten Ausführungsform der Erfindung,Fig. 1 is a partially sectioned view of a first embodiment the invention,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II - II von Fig. 1,FIG. 2 shows a section along line II - II of FIG. 1,

Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III - III von Fig. 1, und3 shows a section along line III - III of FIG. 1, and

Fig. M- eine ähnliche Ansicht wie Fig. 1 einer zweiten Ausführungsform der Erfindung
dar.Fig. M- a view similar to Fig. 1 of a second embodiment of the invention
represent.

In Fig. 1, 2, 3 wird mit ΊΟ das Riemenspannrad und mit 11 ein Abschnitt des unbelasteten Trums des Riemens bezeichnet, welcher sich um das Riemenspannrad legt; 12 bezeichnet einen ersten Zap~ fen, auf dem das Riemenspannrad lose sitzt, welches aus dem Außenring eines doppelreihigen Kugellagers besteht, und 13 bezeichnet einen zweiten Zapfen, auf dem der Zapfen 12 in ausmittiger" Stellung lose sitzt; am äußeren Ende des Zapfens 12 ist mit Schraube 29 die Scheibe 23 befestigt, mit der ein Arm 24 fest verbunden ist, der sich im wesentlichen senkrecht zu der Achse derselben Scheibe erstreckt. Kit 38 ist eine Feder bezeichnet, deren eines Ende an dem Ende eines Armes 24- und deren anderes Ende am Kurbelgehäuse bei 37 befestigt ist.In Fig. 1, 2, 3 with ΊΟ the belt tensioner and with 11 a Section of the unloaded strand of the belt referred to, which wraps around the idler pulley; 12 denotes a first Zap ~ fen, on which the idler belt sits loosely, which consists of the outer ring of a double-row ball bearing, and 13 denotes a second pin on which the pin 12 is in the "off-center" position sits loosely; At the outer end of the pin 12, the washer 23 is fastened with screw 29, to which an arm 24 is firmly connected which extends substantially perpendicular to the axis of the same disk. Kit 38 is called a spring whose one end is attached to the end of an arm 24 and the other end to the crankcase at 37.

Mit 14- ist ein Gehäuse bezeichnet, an dem der Zapfen 13 befestigt ist.With 14- a housing is referred to, on which the pin 13 is attached is.

Das Gehäuse 14 ist am nicht dargestellten Kurbelgehäuse des Motors durch die Stiftschraube 15 und deren Kutter 16 sowie durchThe housing 14 is on the crankcase, not shown, of the engine through the stud 15 and its cutter 16 and through

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die durch das Langloch 18 derselben Platte gehende Stiftschraube 17 und deren Mutter 19 befestigt. Im Gehäuse 14- ist der Sitz' 20 einer Schraube 21 angeformt, die sich an einer Konsole 22 abstützt, die an einer Platte angeformt ist, die sich zwischen dem Gehäuse 14- und dem Kurbelgehäuse befindet.the stud bolt going through the elongated hole 18 of the same plate 17 and its nut 19 attached. In the housing 14- is the seat ' 20 of a screw 21 formed, which is supported on a bracket 22 which is formed on a plate that is between the housing 14 and the crankcase is located.

Am Gehäuse 14- ist ein zylinderförmiger Körper 25 angeformt, in dem der Kolben 26 untergebracht ist; der Kolben 26 ist mit einer Stange 27 versehen, die in der abgedichteten Bohrung 28 verschiebbar ist, die in der Bodenwand des zylinderförmigen Körpers 25 ausgespart ist; nach oben ist der zylinderförmige Körper mit einem schüsseiförmigen Deckel 30 verschlossen, der am zylinderförmigen Körper mit Schrauben befestigt ist, von denen eine, mit 31 bezeichnet, in Fig. 1 dargestellt ist. Im oberen Hohlraum 32 des zylinderförmigen Körpers 25 ist eine Feder 33 angeordnet, die auf den Kolben 26 so einwirkt, daß dieser nach unten bis zur Berührung mit dem Arm 24- gedrückt wird; der untere Hohlraum 34-des zylinderförmigen Körpers steht mit dem Schmierölkreislauf des Motors über die Kanäle 35» 36 in Verbindung, die im Gehäuse 14- ausgespart sind; das Öl fließt dem Hohlraum 34- zu, wenn der Motor läuft und es erreicht schnell einen Druck, der dazu ausreicht, um auf den Kolben 26 eine Kraft auszuüben, die die Wirkung der Feder 33 zu überwinden vermag.A cylindrical body 25, in which the piston 26 is accommodated, is integrally formed on the housing 14; the piston 26 is provided with a rod 27 which is slidable in the sealed bore 28 recessed in the bottom wall of the cylindrical body 25; At the top, the cylindrical body is closed with a bowl-shaped cover 30 which is fastened to the cylindrical body with screws, one of which, denoted by 31, is shown in FIG. In the upper cavity 32 of the cylindrical body 25, a spring 33 is arranged, which acts on the piston 26 so that it is pressed down until it touches the arm 24-; the lower cavity 34 - of the cylindrical body is connected to the lubricating oil circuit of the engine via the channels 35 »36, which are cut out in the housing 14; the oil flows to the cavity 34- when the engine is running and it quickly reaches a pressure which is sufficient to exert a force on the piston 26 which the action of the spring 33 is able to overcome.

Ein Balg 4-3 ist bei 4-4- an der Bodenwand des zylinderförmigen Körpers 25 befestigt und mittels eines Seegerringes 4-5 mit der Stange 27 des Kolbens 26 verbunden. Über die Schraube 4-6 ist am Balg 4-3 ein Dichtring 4-7 befestigt.A bellows 4-3 is at 4-4- on the bottom wall of the cylindrical Body 25 attached and connected to the rod 27 of the piston 26 by means of a circlip 4-5. About the screw 4-6 is on Bellows 4-3 a sealing ring 4-7 attached.

-Beim Zusammenbau wird.der Arm'24- bei Raumtemperatur an dem Gehau--When assembling the arm'24- at room temperature on the housing-

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se 14 mit Stift 39 so befestigt, daß der Zapfen 12 des Spannrades 10 mit dem Gehäuse 14 fest verbunden und die Vorrichtung zur automatischen Nachstellung der Riemenspannung ausgeschaltet ist; man kann somit die Ersteinstellung der Riemenspannung durch Versetzen des Gehäuses 14 und somit des Spannrades gegenüber dem Riemen 11 vornehmen; nachdem die Muttern 16 und 19 aufgelockert worden sind, läßt sich das Gehäuse 14 um die Stiftschraube 15 schwenken, und zwar durch die im Langloch 18 sitzende Stiftschraube 17 geführt, so daß das Gehäuse bis zu der Stellung verschoben werden kann, in der sich der gewünschte Riemenzug einstellt, wo es dann durch Pestziehen der Muttern 16 und 19 blockiert wird.se 14 attached with pin 39 so that the pin 12 of the tensioning wheel 10 is firmly connected to the housing 14 and the device for automatic adjustment of the belt tension is switched off; you can therefore adjust the belt tension for the first time by offsetting of the housing 14 and thus of the tensioning wheel with respect to the belt 11; after the nuts 16 and 19 loosened have been, the housing 14 can be around the stud 15 pivot, guided by the stud screw 17 seated in the elongated hole 18, so that the housing is moved up to the position can be, in which the desired belt tension adjusts, where it is then blocked by pestle the nuts 16 and 19.

Die Feder 21, die ziemlich nachgiebig und daher in der Lage ist, einen ziemlich gleichbleibenden Druck auszuüben, macht den Vorgang der Srsteinstellung der Riemenspannung genauer und schneller, denn sie verhindert, daß die Einstellung einzig der manuellen Einwirkung der Bedienungsperson überlassen ist.The spring 21, which is quite compliant and therefore able to apply a fairly constant pressure, does the operation the initial adjustment of the belt tension more precisely and quickly, because it prevents that the setting is left solely to the manual action of the operator.

Nach der Ersteinsteilung der Riemenspannung wird die Vorrichtung zur automatischen Regelung der Riemenspannung durch Abziehen des Stiftes 39 wieder eingeschaltet, so daß der Zapfen 12 wieder frei um den Zapfen 13 drehen kann.After the initial adjustment of the belt tension, the device switched on again for automatic control of the belt tension by pulling off the pin 39, so that the pin 12 again can rotate freely around the pin 13.

Wenn der Motor angelassen wird, gelangt das vom Schmierkreislauf des Motors geförderte Öl in den Hohlraum 34 und übt auf den Kolben 26 eine Kraft aus, die die Kraft der Feder 33 überwindet: dann wird der Kolben hochgeschoben und die Stange 27 trennt sich vom Arm 24 ab, der somit nicht mehr unter der Wirkung der Feder 33 steht.When the engine is started, the oil pumped from the engine's lubrication circuit enters the cavity 34 and exerts on the Piston 26 exerts a force which overcomes the force of spring 33: then the piston is pushed up and the rod 27 separates from the arm 24, which is therefore no longer under the action of the spring 33.

Während des Motorbetriebes steht daher der Arm 24 einzig undDuring the engine operation, the arm 24 is therefore only and

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allein unter der Wirkung der Feder 38, die gegenüber dem Zapfen 13, an dem der Zapfen 12 ausmittig angelenkt ist, ein Drehmoment erzeugt, das das andere Drehmoment ausgleicht, das die Resultierende der Radialkomponenten der auf den Umfang des Spannrades infolge des Zuges des Riemens 11 wirkenden Kräfte auf denselben Zapfen 12 bewirkt. Die Resultierende dieser Kräfte und somit ihr Drehmoment ändern sich mit den Spannungsänderungen des verzahnten Riemens 11; bei Zunahme der Riemenspannung infolge Ausdehnung des Motorblocks übersteigt die Resultierende der genannten Kräfte die Kraft der Feder 38 und dreht den Zapfen 12 gegenüber dem Zapfen 13 im Uhrzeigersinn. Infolge der Dehnung des Zapfens 12 im Uhrzeigersinn geht das Spannrad 10 gegenüber dem Riemen 11 zurück und die Riemenspannung sinkt auf den Wert herab, bei dem sich das Gleichgewicht zwischen dem Drehmoment der Resultierenden der vom Riemenzug erzeugten Kräfte und dem auf die Feder 38 zurückzuführenden Drehmoment wieder einstellt.solely under the action of the spring 38, which opposite the pin 13 on which the pin 12 is hinged off-center, a torque generated, which compensates for the other torque, which is the resultant of the radial components on the circumference of the tensioning wheel due to the pull of the belt 11 forces acting on the same pin 12 causes. The resultant of these forces and therefore you Torques change with changes in tension of the toothed belt 11; when the belt tension increases as a result of expansion of the engine block, the resultant of said forces exceeds the force of the spring 38 and rotates the pin 12 opposite the pin 13 clockwise. As a result of the clockwise expansion of the pin 12, the tensioning wheel 10 moves relative to the belt 11 back and the belt tension drops to the value at which the equilibrium between the torque of the resultant the forces generated by the belt tension and the torque attributable to the spring 38 adjusts again.

Dank der beschriebenen Vorrichtung werden starke Überspannungen der Riemen und die damit verbundenen Betriebsstörungen vermieden, die sonst bei betriebswarmem Motorblock aus Leichtmetall infolge Wärmeausdehnung des Motorblocks und der darauffolgenden Zunahme der Achsabstände der auf der Antriebswelle sitzenden Zahnscheiben und der Steuerwellen eintreten wurden.Thanks to the device described, strong over-tensioning of the belts and the associated malfunctions are avoided, which would otherwise result from a light metal engine block at operating temperature Thermal expansion of the engine block and the subsequent increase in the center distances of the toothed pulleys on the drive shaft and the rudder waves would kick in.

Bei Stillstehen des Motors verläßt das öl den Hohlraum der Kolben 26 wird bis zum Ende seines Hubes gegen die Bodenwand des zylinderförmigen Körpers 25 durch die Feder 33 verschoben; über die Kolbenstange 2? übt die Feder 33 auf den Arm 24 eine Wirkung aus, die sich der Wirkung der Feder 38 überlagert undWhen the engine is at a standstill, the oil leaves the cavity, the piston 26 is against the bottom wall until the end of its stroke of the cylindrical body 25 displaced by the spring 33; over the piston rod 2? the spring 33 exerts an effect on the arm 24 which is superimposed on the effect of the spring 38 and

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dreht den Zapfen 12 im Uhrzeigersinn vollständig bis zum Anschlag. turns the pin 12 fully clockwise until it stops.

Die Riemenspannung, die jetzt infolge Schrumpfung des Motorblocks durch seine Abkühlung zur Abnahme neigt, wird auf einem Wert beibehalten, der dem Wert der Ersteinstellung zumindest naheliegt, da das Spannrad in diesen Verhältnissen zum Riemen hin geschoben wird, so daß es diesen nach wie vor gespannt hält.The belt tension, which now tends to decrease due to the shrinkage of the engine block due to its cooling, is maintained at a value which is at least close to the value of the initial hiring, because the tensioning wheel is pushed towards the belt in these proportions, so that it still keeps it taut.

Die Feder 33» die auf den Arm 24- nur bei stillstehendem Motor wirkt, nachdem jetzt die gegnerische Wirkung entfällt, die das Drucköl auf den Kolben 26 ausübt, drückt auf den Arm 24 mit einer viel höheren Kraft als die der Feder 38, so daß nach dem Stillsetzen des Motors der Zapfen 12 mit Sicherheit bis zum Endanschlag gedreht wird; infolge der Reibung und auch wegen ungünstiger Anordnung der Steuerwellen beim Stillsetzen des Motors wird nämlich eine größere Kraft benötigt, um den Zapfen 12 und das Spannrad in die Endstellung zu bringen.The spring 33 'which acts on the arm 24- only when the engine is at a standstill, now that the opposing effect no longer exists Pressurized oil exerts on the piston 26, pushes on the arm 24 with a much higher force than that of the spring 38, so that after Shutting down the motor, the pin 12 is rotated with certainty to the end stop; as a result of the friction and also because of unfavorable Arrangement of the control shafts when the engine is stopped namely a greater force is required to the pin 12 and to bring the tensioning wheel into the end position.

Nachdem die Rückführung des Spannrades in die Endstellung sichergestellt ist, bietet die erfindungsgemäße Vorrichtung den Vorteil, den Riemen auch bei sehr niedriger Raumtemperatur gespannt zu halten, wenn x±xs sonst durch starke Schrumpfung der Motorblockteile und daraus folgender empfindlicher Minderung derAfter the return of the tensioning wheel is ensured in the end position the device according to the invention offers the advantage of tensioning the belt even at very low room temperatures to be maintained if x ± xs otherwise due to strong shrinkage of the engine block parts and the consequent sensitive reduction in the

ab
Achsstände zxiischen den Wellen die Riemenspannung geradezu gleich KuIl v/erden könnte.away
The wheelbases between the shafts could ground the belt tension almost equal to the ball.

Unter diesen Verhältnissen ist die erfindungsgemäße Vorrichtung in der Lage, die Riemenspannung - wenn auch nicht genau bei dem bei der EEateinstellung festgelegten Wert - doch in einem Bereich zu halten, der ausreichend ist, um eine einwandfreie Über-The device according to the invention is under these conditions able to adjust the belt tension - even if not exactly at the value specified in the EEat setting - but in a range that is sufficient to ensure a perfect over-

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tragung der Drehbewegung von der Antriebswelle zu den Steuerwellen zu gewährleisten und um zu vermeiden, daß ein übermäßiges Lockerwerden des Siemens beim nächsten Anlassen des Motors einen Schlupf des Riemens mit überspringen der Zähne in der Anfangsstufe zur Folge hat.transmission of the rotary motion from the drive shaft to the control shafts to ensure and to avoid excessive loosening of the Siemens the next time the engine is started Slip of the belt with skipping the teeth in the initial stage has the consequence.

Pig. 4 zeigt eine Abwandlung der in den vorhergehenden Abbildungen gezeigten Ausführungsform, wobei entsprechende Teile mit gleichen Nummern bezeichnet sind.Pig. 4 shows a modification of that in the previous figures embodiment shown, with corresponding parts with the same numbers are designated.

B--ei dieser zweiten Ausführungsform ist der Kolben 26 mit einer hohlen Stange 27 versehen, in der eine Welle 40 verschiebbar eingebaut ist, welche durch die zwischen dem an Welle 40 befestigten Ring 41 und dem Deckel 30 des zyiinderförmigen Körpers 25 abgestützte Feder 38' gegen den Arm 24 gedrückt wird. Die Welle 40 ist mit einem Seegerring 42 versehen, v/elcher der Stange 27' des Kolbens 26 ermöglicht, die Welle 40 während des Niederganges des Kolbens 26 mitzunehmen.In this second embodiment, the piston 26 is provided with a hollow rod 27 is provided in which a shaft 40 is slidably installed, which is fixed to shaft 40 by the between the shaft 40 Ring 41 and the cover 30 of the cylindrical body 25 supported spring 38 'is pressed against the arm 24. The wave 40 is provided with a circlip 42, before the rod 27 ' of the piston 26 enables the shaft 40 to be carried along during the decline of the piston 26.

Bei dieser Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung entfällt die Feder 38; dafür ist die Feder 38' vorgesehen, die über die Welle 40 eine ähnliche Wirkung auf den Arm 24 ausübt.In this embodiment of the device according to the invention, the spring 38 is omitted; the spring 38 'is provided for this purpose has a similar effect on the arm 24 via the shaft 40.

Die "Wirkungsweise der Vorrichtung nach dieser Ausführungsform ist der bereits beschriebenen durchaus ähnlich. Bei stillstehendem Motor drückt die Feder 33 - nachdem kein Drucköl im Hohlraum 34 ist - den Kolben 26 in seine Endstellung gegen die Bodenwand des zylinderformigen Körpers 25 und die hohle Stange 27' des Kolbens nimmt mit dem Seegerring 42 die Welle 40 mit, so daß dadurch der Zapfen 12 und das Spannrad 10 durch die gleichlaufende Wirkung der Federn 33 und 38' in ihre Endstellung geschoben werden. The operation of the device according to this embodiment is quite similar to that already described The motor presses the spring 33 - after there is no pressure oil in the cavity 34 - the piston 26 in its end position against the bottom wall of the cylindrical body 25 and the hollow rod 27 'of the Piston takes with the Seeger ring 42, the shaft 40, so that thereby the pin 12 and the tensioning wheel 10 by the concurrent Effect of the springs 33 and 38 'are pushed into their end position.

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Auch bei dieser Ausfuhrungsform übt das in den Hohlraum 34 bei laufendem Motor eindringende Lrucköl eine Kraft aus, die die entgegenwirkende Kraft der Feder 33 aufhebt und den Kolben hochhebt, so daß jetzt der Arm 24 allein der Wirkung der leder. 38' über die Welle 40 ausgesetzt ist.In this embodiment, too, this takes place in the cavity 34 running engine, the ingress of hydraulic oil creates a force that counteracts the Force of the spring 33 cancels and lifts the piston, so that now the arm 24 alone the effect of the leather. 38 ' is exposed via the shaft 40.

Auch in diesem Fall wird das Spannrad bei Zunehmen der Temperatur des Motorblocks gegenüber dem Riemen zurückgeschoben, nachdem der Zapfen 12 um die ausmittige Achse desselben gedreht wird und .jeweils die Stellung einnimmt, in der sich zwischen dem Drehmoment der Resultierenden der auf das Spannrad 10 infolge der Riemenspannung wirkenden Kräfte und dem auf die Wirkung der Feder 38' zurückzuführenden Drehmoment ein Gleichgewicht einstellt.In this case, too, the tensioning wheel is pushed back in relation to the belt when the temperature of the engine block rises the pin 12 is rotated about its eccentric axis and .jeweils assumes the position in which there is between the torque the resultant of the forces acting on the tensioning wheel 10 as a result of the belt tension and that on the action of the spring 38 'to be fed back torque establishes an equilibrium.

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Claims (1)

26Ί7368 * Al *26,7368 * Al * PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS 1. /Vorrichtung zur automatischen Spannungsnachstellung eines ver- ^"^ zahnten' Antriebriemens für die Steuerwellen eines mit Druckölschmierung ausgestatteten Verbrennungsmotors, die ein gegen den unbelasteten Trum des Riemens angedrücktes Spannelement umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannelement von einem ersten elastischen Mittel und von einem zweiten elastischen Mittel gleichläufig geschoben wird, wobei sich gegen das zweite elastische Mittel ein Kolben bewegt, der in einer mit dem Schmierölkreislauf des Motors in Verbindung stehender Kammer verschieblich eingebaut ist.1 / Apparatus for the automatic tension adjustment of a comparable ^ "^ toothed 'drive belt for the drive shafts of a vehicle equipped with pressure oil lubrication of the internal combustion engine, comprising a pre-suppressed against the load carrying run of the belt tensioning element, characterized in that the clamping element from a first elastic means and a second elastic means is pushed in the same direction, with a piston moving against the second elastic means which is slidably installed in a chamber connected to the lubricating oil circuit of the engine. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das genannte Spannelement aus einem Spannrad besteht, das auf einem Zapfen drehbar aufgesetzt ist, welcher auf einem drehbaren Glied ausmittig angeordnet ist, das in einem am Motorblock befestigten Gehäuse untergebracht ist, wobei das drehbare Glied eine radial verlaufende Verlängerung aufweist, auf die die elastischen Mittel wirken.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that said Tensioning element consists of a tensioning wheel which is rotatably mounted on a pin, which is on a rotatable member is arranged off-center, which is housed in a housing fixed to the engine block, the rotatable member being a radial has extending extension on which the elastic means act. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite elastische Mittel aus einer Feder besteht, die auf die andere Stirnwand des Kolbens wirkt, die der Kammer abgewandt ist.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the second elastic means consists of a spring which is on the other end wall of the piston acts, which is facing away from the chamber. 4. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 3j dadurch gekennzeichnet, daß das erste elastische Mittel aus einer Feder besteht, die eine4. Apparatus according to claim 2 and 3j, characterized in that the first elastic means consists of a spring, the one 609886/1 020609886/1 020 Stange gegen die vorgenannte Radialverlängerung drückt, wobei an dieser Stange der Kolben verschieblich angebaut ist, dessen Hub gegenüber der Stange durch eine Schulter derselben Stange begrenzt ist, gegen welche Schulter' der Kolben durch die Wirkung der das zweite elastische Mittel bildenden Feder gedruckt wird.Rod pushes against the aforementioned radial extension, the piston being slidably mounted on this rod, its Stroke opposite the rod is limited by a shoulder of the same rod, against which shoulder the piston acts the spring forming the second elastic means is pressed. 5. Vorrichtung zur automatischen Spannungsnachstellung eines verzahnten Antriebriemens eines Verbrennungsmotors, wobei der Riemen teilweise um eine auf der Antriebswelle festsitzende Antriebzahnscheibe, und zumindest um.eine an einer Steuerwelle befestigte, angetriebene Zahnscheibe sowie auch mit seinem unbelasteten Trum zum Teil um ein Riemenspannrad gewickelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung einen ersten Zapfen, an dem das Spannrad lose angelenkt ist, und einen zweiten Zapfen umfaßt, an dem der erste Zapfen in ausmittiger Lage lose angelenkt ist, wobei der zweite Zapfen an einem Gehäuse befestigt ist, das mit dem Motorblock durch Mittel verbunden ist, die das Regeln des Riemenspannrades in seiner ursprünglichen Stellung in bezug auf den gewünschten Riemenzug ermöglichen, an welchem Gehäuse ein zylinderförmiger Körper angeformt ist, in dem ein Kolben unter Dichtung hin- und herläuft, an welchem eine die eine Bodenwand des zylinderförmigen Körpers durchlaufende Stange angeformt ist, welcher Körper durch den Kolben in zv/ei Kammern geteilt ist, von denen die erste Kammer die ersten auf den Kolben wirkenden elastischen Mittel enthält und die zweite Kammer mit einer Quelle eines Mediums in Verbindung steht, welches während des Motorbetriebs 'einen vorgewählten5. Device for automatic tension adjustment of a toothed Drive belt of an internal combustion engine, the belt partially around a drive toothed pulley that is fixed on the drive shaft, and at least around.eine on a control shaft attached, driven toothed pulley as well as its unloaded strand is partly wrapped around a belt tensioning wheel, characterized in that the device has a first pin to which the tensioning wheel is loosely hinged, and comprises a second pin on which the first pin is loosely articulated in an eccentric position, the second pin on one Housing is attached, which is connected to the engine block by means that regulate the idler pulley in its original Allow position in relation to the desired belt tension, on which housing a cylindrical body is formed is, in which a piston runs back and forth with a seal on which one bottom wall of the cylindrical body continuous rod is formed, which body is divided by the piston into zv / egg chambers, of which the first chamber is the contains first elastic means acting on the piston and the second chamber in communication with a source of a medium which one preselected during engine operation 609886/1020609886/1020 Druckwert erreicht und somit auf den Kolben eine Wirkung ausübt, die die Kraft der ersten elastischen Mittel aufhebt, wobei am ersten Zapfen ein Arm befestigt ist, auf welchen zweite elastische Mittel wirken, die danach streben, denselben ersten Zapfen um die ausmittige Achse des zweiten Zapfens zu drehen und das Spannrad gegen den verzahnten Riemen zu drücken, so daß beim Zunehmen der Riemenspannung infolge Ausdehnung des Motorblocks der erste Zapfen zu jedem Zeitpunkt diejenige, gegenüber dem Riemen zurückgezogene V/inkelstellung annimmt, bei der sich das Drehmoment der auf die Mantelfläche des Spannrades aufgrund des Riemenzuges wirkenden Kräfte und das auf die Wirkung der zweiten elastischen Mittel zurückzuführende Drehmoment das Gleichgewicht halten, wobei die Vorrichtung so aufgebaut ist, daß die Kolbenstange beim Stillsetzen des Motors und bei dem dadurch bedingten Ausfall des Druckes des Mediums in der zweiten Kammer des zylinderförmigen Körpers durch die ersten elastischen Mittel bis zum Anliegen an den Arm des ersten Zapfens vorgeschoben wird, wobei die Kolbenstange auf den ersten Zapfen eine Kraft ausübt, die sich der Wirkung der zweiten elastischen Mittel überlagert, so daß der erste Zapfen um die ausmittig angeordnete Achse des zweiten Zapfens gedreht und das Spannrad gegen den verzahnten Riemen so gedrückt wird, daß die Riemenspannung bei Schrumpfung der Motorblockteile infolge Abkühlung einen Wert annimmt, der dem bei der Ersteinstellung festgelegten Spannungswert nahe liegt,Reached pressure value and thus exerts an effect on the piston that cancels the force of the first elastic means, wherein an arm is attached to the first pin, on which second elastic means act tending to be the same first Rotate the pin about the eccentric axis of the second pin and to press the tensioning wheel against the toothed belt so that as the belt tension increases due to expansion of the engine block, the first pin at any point in time is opposite to that the belt is in the retracted angular position, in which the torque of the forces acting on the outer surface of the tensioning wheel due to the belt tension and the effect of the second elastic means to be returned torque balance, the device being constructed so that the Piston rod when the engine is stopped and the resulting loss of pressure of the medium in the second chamber of the cylindrical body by the first elastic means is advanced until it makes contact with the arm of the first pin, the piston rod exerting a force on the first pin, which is superimposed on the action of the second elastic means, so that the first pin about the off-center axis of the second pin rotated and the tensioning wheel against the toothed Belt is pressed so that the belt tension when the engine block parts shrink as a result of cooling assumes a value that is close to the voltage value specified during the initial setting, 6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange des genannten Kolbens hohl ausgebildet und in ihrer Bohrung eine verschieblich angeordnete Welle aufnimmt, die von dem6. The device according to claim 1, characterized in that the Rod of said piston is hollow and receives a displaceably arranged shaft in its bore, which of the 609886/10 20609886/10 20 zweiten elastischen Mittel bis zum Anschlag gegen den am ersten Zapfen befestigten Arm geschoben wird, wobei diese Welle mit Verbindungsmitteln versehen ist, durch die die Kolbenstange
mittels der ersten elastischen Mittel mit derselben Welle in dem Augenblick verbunden wird, wo der Motor aussetzt und der Druck des Mediums in der zweiten Kammer des zylinderformigen Körpers auf UuIl sinkt.second elastic means is pushed up to the stop against the arm attached to the first pin, this shaft being provided with connecting means through which the piston rod
is connected by means of the first elastic means to the same shaft at the moment when the motor cuts out and the pressure of the medium in the second chamber of the cylindrical body drops to UuIl. 609886/ 1020609886/1020 41 . 41 . LeerseiteBlank page
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