DE2615991C2

DE2615991C2 - Carburetor for internal combustion engines with an accelerator pump with a differentiated effect

Info

Publication number: DE2615991C2
Application number: DE2615991A
Authority: DE
Inventors: Gaston Paris Arnaud; Horst-Jürgen 4005 Meerbusch Bode; Dieter 4030 Ratingen Schwander
Original assignee: Industrielle De Brevets Et D'etudes Sibe Sa 92200 Neuilly-Sur-Seine Fr Ste; Industrielle De Brevets Et D'etudes SIBE SA 92200 Neuilly Sur Seine Ste
Current assignee: Pierburg GmbH
Priority date: 1975-10-09
Filing date: 1976-04-12
Publication date: 1984-06-14
Also published as: FR2327413B1; DE2615991A1; IT1075766B; FR2327413A1; GB1551310A

Description

den Förderdruck der Pumpe aus einer Ruhestellung, 20 Brennstoffmenge nicht für alle gewünschten Beschleuin welcher es einen ersten Sitz verschließt, gebracht nigungswerte geeignet ist Ist eine kalibrierte Einspritzwerden kann, dadurch gekennzeichnet, öffnung für eine mäßige Beschleunigung ausgelegt (gedaß diese Kammer (26) mit dem in die Zufuhrleitung ringe Öffnungsgeschwindigkeit der Drehklappe), so (1) mündenden Abschnitt des Förderkanals (12) wird die Fördermenge der Beschleunigungspumpe bei durch eine ständig offene kalibrierte Düse (28) und 25 starker Beschleunigung (große öffnungsgeschwindigdurch eine öffnung verbunden ist welche durch die keit der Drehklappe) zu groß, wodurch ein fehlerhaftes plötzliche Inbetriebnahme der Mittel zur Verringe- Arbeiten des Motors durch zu fettes Luft-ßrennstoffrung des Volumens der Kammer der Beschleuni- Gemisch heworgerufen wird. Ist die Einspritzöffnung gungspumpe verschlossen wird. für starke Beschleunigungen ausgelegt, ist das dem Mo-the delivery pressure of the pump from a rest position, 20 fuel quantity not for all the desired acceleration which it closes a first seat, brought down inclination values is a calibrated injection can, characterized, opening designed for moderate acceleration (gedaß this chamber (26) with the opening speed of the rotary flap ring in the supply line), so (1) the opening section of the delivery channel (12) is the delivery rate of the acceleration pump at through a constantly open, calibrated nozzle (28) and 25 strong acceleration (large opening speed through an opening is connected which is too large due to the speed of the rotary flap), causing a faulty Sudden activation of the means to reduce the work of the engine through too rich air fuel the volume of the chamber of the accelerating mixture is evoked. Is the injection port supply pump is closed. designed for strong accelerations, the mo-

2. Vergaser nach Anspruch 1, dadurch gekenn- 30 tor bei einer mäßigen Beschleunigung gelieferte Luftzeichnet, daß die öffnung durch einen zweiten Sitz Brennstoffgemisch zu arm.2. Carburetor according to claim 1, characterized in that the air supplied at moderate acceleration draws 30 tor, that the opening through a second seat fuel mixture too poor.

(30) begrenzt wird, gegen welchen sich das Ver- Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Beschlußelement (13) bei einer plötzlichen Inbetrieb- schleunigungspumpe so auszubilden, daß sie mit einfanahme dieser Mittel legt. dien und billigen Mitteln eine jeder Beschleunigungsbe-The object of the invention is to define the resolution element (13) in the event of a sudden start-up of an acceleration pump, to be trained in such a way that it can be caught this means lays down. serve and approve means of every need to accelerate

3. Vergaser nach Anspruch 2, dadurch gekenn- 35 dingung angepaßte Brennstoffmenge liefert, zeichnet, daß das Verschlußelement (13) durch eine Hierfür schlägt die Erfindung eine Beschleunigungs-Kugel gebildet wird, welche in der Kammer (26) von pumpe vor, bei welcher die Kammer mit dem in die angenähert zylindrischer Form zwischen dem ersten, Zufuhrleitung mündenden Abschnitt des Förderkanals in dem unteren Teil der Kammer angeordneten Sitz durch eine ständig offene kalibrierte Düse und durch ' (29) und dem zweiten, in dem oberen Teil angeord- 40 eine von einem zweiten Sitz begrenzte öffnung verbunneten Sitz (30) verschieblich ist, wobei das Gewicht den ist, welcher bei einer plötzlichen Inbetriebnahme der Kugel und das Spiel zwischen der Kugel und der der Betätigungsmittel des Hauptdrosselorgans gezylindrischen Wand der Kammer (26) so gewählt schlossen wird.3. Carburetor according to claim 2, characterized in that it supplies an adjusted amount of fuel, characterized that the closure element (13) by a For this purpose, the invention proposes an acceleration ball is formed, which in the chamber (26) of the pump, in which the chamber with the in the approximately cylindrical shape between the first, feed line opening portion of the conveying channel seat placed in the lower part of the chamber by a constantly open calibrated nozzle and by ' (29) and the second, in the upper part arranged an opening bounded by a second seat The seat (30) is displaceable, the weight being the one which when suddenly started up of the ball and the clearance between the ball and that of the actuating means of the main throttle element cylindrical Wall of the chamber (26) is chosen so closed.

sind, daß die auf die Kugel wirkenden Druckkräfte Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfin-are that the compressive forces acting on the ball In an advantageous embodiment of the invention

diese bei einer plötzlichen Inbetriebnahme dieser 45 dung wird diese öffnung durch einen zweiten Sitz beMittel gegen den zweiten Sitz (30) drücken. grenzt, gegen welchen sich das Verschlußelement beiIf this connection is suddenly activated, this opening is provided by a second seat press against the second seat (30). against which the closure element is at

eine plötzlichen Betätigung dieser Beiätigungsmittel legt.sudden actuation of these actuators lays.

Das Verschlußelement wird im allgemeinen durch ei-Durchtrittsquerschnitts der kalibrierten Einspritz- 50 ne Kugel gebildet, welche in der Kammer von angenäöffnung (14) liegenden Durchtrittsquerschnitt be- hert zylindrischer Form zwischen dem ersten, in demThe closure element is generally formed by a passage cross-section of the calibrated injection 50 ne ball formed, which in the chamber of sewn opening (14) lying passage cross-section has a cylindrical shape between the first, in the

unteren Teil der Kammer angeordneten Sitz verschieblich ist, wobei das Gewicht der Kugel und das Spiel zwischen der Kugel und der zylindrischen Wand der Kammer so gewählt sind, daß die auf die Kugel wirkenden Druckkräfte diese bei einer plötzlichen Inbetriebnahme der Betätigungsmittel des Hauptdrosselorgans gegen den zweiten Sitz drücken.lower part of the chamber arranged seat is slidable, taking the weight of the ball and the game between the ball and the cylindrical wall of the chamber are chosen so that the acting on the ball Pressure forces these when the actuating means of the main throttle element is suddenly put into operation press against the second seat.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert.The invention is explained below with reference to the drawing.

F i g. 1 zeigt schematisch in einer teilweise geschnittenen Seitenansicht einen mit einer Beschleunigungspumpe versehenen Fallstromvergaser.F i g. 1 shows schematically in a partially sectioned side view one with an acceleration pump provided downdraft carburettor.

F i g. 2 ist eine Teilansichl eines zweiten Ausführungsbeispiels in vergrößertem Maßstab.F i g. 2 is a partial view of a second embodiment on an enlarged scale.

Der in Fig. 1 dargestellte Vergaser weist eine Zufuhrleitung 1, welche mit einem auf einer Achse 3 befestigten und von dem Fahrer betätigten Hauptdrosselor-The carburetor shown in Fig. 1 has a supply line 1, which is attached to an axle 3 and operated by the driver main throttle

4. Vergaser nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet daß die kalibrierte Düse (28) einen zwischen dem Drittel und der Hälfte des4. Carburetor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the calibrated nozzle (28) one between one third and one half of the

sitzt.sits.

5. Vergaser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß die Öffnung durch einen zweiten Sitz (30) begrenzt wird, an welchem ein Verschlußkolben (33) anliegen kann, wobei dieser Kolben senkrecht mit Zwischenraum in einer Bohrung (34) zwischen einer Höhenstellung auf dem zweiten Sitz (30) und einer niederen Stellung auf einem festen Anschlag (35) senkrecht verschiebbar ist und wobei die kalibrierte Düse (28) im Kolben (33) angeordnet ist.5. Carburetor according to claim 1, characterized in that the opening through a second seat (30) is limited, on which a sealing piston (33) can rest, this piston being perpendicular with space in a bore (34) between a height position on the second seat (30) and a lower position on a fixed stop (35) is vertically displaceable and wherein the calibrated The nozzle (28) is arranged in the piston (33).

Die Erfindung betrifft die Vergaser für Verbrennungsmotoren mit einer Beschleunigungspumpe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to the carburetor for internal combustion engines with an acceleration pump according to the preamble of claim 1.

»an 2 versehen ist, einen durch ein (nicht dargestelltes Filter) geschützten Lufteinlauf 4 und einen Lufttrichter 5 auf, in welchen ein (nicht dargestelltes) Spritzsysteni für den Brennstoff mündet.»Is provided at 2, one by a (not shown Filter) protected air inlet 4 and an air funnel 5, in which a (not shown) Spritzsysteni for the fuel opens.

Der Vergaser enthält außerdem einen Hilfskreis für den Langsamlauf, ein Startsystem und andere übliche Strömungskreise, welche nicht dargestellt sind, da sie für das Verständnis der Erfindung nicht erforderlich sind. Der Vergaser wird mit Brennstoff durch einer, Behälter 6 mit dem konstanten Pegel N gespeist, bei welchem der "Zufluß des von einem (nicht dargestellten) Behälter kommenden Brennstoffs durch ein (nicht dargestelltes) von einem Schwimmer 7 betätigtes Nadelventil geregelt wirdThe carburetor also contains an auxiliary circuit for slow speed, a starting system and other common flow circuits which are not shown since they are not necessary for an understanding of the invention. The carburetor is fed with fuel through a container 6 with the constant level N , in which the "flow of fuel coming from a container (not shown) is regulated by a needle valve (not shown) operated by a float 7

Die Beschleunigungspumpe 8 des Vergasers enthält eine Kammer 9 veränderlichen Volumens, welche zum größten Teil unter dem Pegel N und vorzugsweise in der Wand des Behälters 6 liegt.The accelerator pump 8 of the carburetor contains a chamber 9 of variable volume, which for the most part is below the level N and preferably in the wall of the container 6.

Die Kammer 9 ist mit Mitteln zur Verringerung ihres Volumens bei der Öffnungsbewegung dec Hauptdrosseiorgans 2 versehen. Hierfür wird die Kammer 9 durch eine biegsame Membran 15 begrenzt, an welcher ein Stößel 16 befestigt ist, welcher entgegen der Wirkung einer Feder 17 einen Hebel 18 betätigt, welcher auf einer Achse 19 schwenkbar ist, und auf welchen eine Feder 20 drücken kann, welche einen Stab 21 umgibt, welcher an einen fest mit der Achse 3 des Drosselorgans 2 verbundenen Hebel 22 angelenkt ist. Die Feder 20 begrenzt die durch den Stab 21 übertragbare Kraft, so daß eine etwaige Zerstörung infolge einer zu großen Kraft verhindert wird.The chamber 9 is provided with means for reducing its volume during the opening movement of the main throttle organ 2 provided. For this purpose, the chamber 9 is delimited by a flexible membrane 15 on which a Plunger 16 is attached, which actuates a lever 18 against the action of a spring 17, which on an axis 19 is pivotable, and on which a spring 20 can press, which surrounds a rod 21, which is articulated to a lever 22 fixedly connected to the axis 3 of the throttle element 2. The spring 20 limits the force that can be transmitted by the rod 21, so that any destruction as a result of too large Force is prevented.

Die Kammer veränderlichen Volumens 9 ist einerseits mit dem Konstantpegelbehälter durch einen mit einem Saugventil 11 versehenen Saugkanal 10 und durch einen Durchlaß 23 und andererseits mit der Zufuhrleitung 1 durch einen mit einer kalibrierten Einspritzöffnung 14 und einem Druckventil 25 versehenen Förderkanal 12 verbunden.The chamber of variable volume 9 is on the one hand with the constant level tank by a with a Suction valve 11 provided suction channel 10 and through a Passage 23 and on the other hand with the supply line 1 through one with a calibrated injection opening 14 and a delivery channel 12 provided with a pressure valve 25.

Bei der dargestellten Ausführungsform der Erfindung weist das Druckventil 25 eine Kammer 26 auf, welche ständig mit dem in die Zufuhrleitung mündenden Abschnitt des Förderkanals durch einen Kanal 27 verbunden ist, welcher mit einer kalibrierten Öffnung 28 versehen ist, deren Durchtrittsquerschnitt kleiner als der der Einspritzöffnung 14 ist.In the illustrated embodiment of the invention, the pressure valve 25 has a chamber 26 which constantly connected to the section of the conveying channel opening into the supply line by a channel 27 is, which is provided with a calibrated opening 28, the passage cross section of which is smaller than that of Injection port 14 is.

In der Praxis gibt man im allgemeinen der kalibrierten Öffnung 28 einen Durchtrittsquerschnitt, welcher zwischen einem Drittel und der Hälfte des Querschnitts der Einspritzöffnung 14 liegt. Die Kammer 26, welche eine allgemeine zylindrische Form mit lotrechter Achse hat, enthält eine Kugel 13 mit einem solchen Durchmesser, daß ein radiales Spiel zwischen der Kugel und der zylindrischen Wand der Kammer 26 bestehen bleibt, und daß die Kugel zwischen einem ersten, in dem ui.teren Teil der Kammer 26 liegenden Sitz 29, auf welchen sich die Kugel 13 bei Fehlen eines Brennstoffdrucks durch ihr Eigengewicht legt, und welcher die Trennung zwischen der Kammer 26 und dem die Kammer 26 mit der Kammer veränderlichen Volumens 9 verbindenden Abschnitt des Förderkanals 12 abgrenzt, und einem zweiten, in dem oberen Teil der Kammer 26 gelegenen Sitz 30, welcher die Trennung zwischen der Kammer 26 und dem in die Zufuhrleitung mündenden Abschnitt des Fördcrkanals 12 abgrenzt, verschieblich ist.In practice, the calibrated opening 28 is generally given a passage area which is between one third and one half of the cross section of the injection port 14 is located. The chamber 26, which one has a general cylindrical shape with a perpendicular axis, contains a ball 13 with a diameter such that that a radial play between the ball and the cylindrical wall of the chamber 26 remains, and that the ball between a first, in the lower part the chamber 26 lying seat 29 on which the ball 13 rests in the absence of fuel pressure through it Dead weight lays, and which is the separation between the chamber 26 and the chamber 26 with the chamber variable volume 9 connecting section of the conveying channel 12, and a second, located in the upper part of the chamber 26 seat 30, which separates the chamber 26 and the section of the conveyor channel opening into the supply line 12 delimits, is movable.

Die von der Kugel 13 bei ihrer Anlage an dem zweiten Sitz 30 eingenommene Stellung 13a ist gestrichelt dargestellt.The position 13a assumed by the ball 13 when it rests on the second seat 30 is shown in dashed lines shown.

Der mit der obigen Beschleunigungspumpe ausgerüstete Vergaser arbeitet folgendermaßen:The one equipped with the above acceleration pump Carburetor works as follows:

Wenn der Fahrer das Drosselorgan 2 öffnet, um zu beschleunigen, treibt dieses den Hebel 18 im Gegenuhrzeigersinn um die Achse 19 an, wodurch die Membran 15 entgegen der Wirkung der Feder 17 in der Figur nach links verschoben wird, wodurch Brennstoff in den Förderkanal 12 gelangt.When the driver opens the throttle member 2 to accelerate, this drives the lever 18 counterclockwise about the axis 19, whereby the membrane 15 counter to the action of the spring 17 in the figure is shifted to the left, whereby fuel arrives in the feed channel 12.

Das Gewicht der Kugel 13 und der von dem Spiel zwischen der Seitenwand der Kammer 26 und der Kugel 13 dargebotene Durchtrittsquerschnitt sind so gewählt, daß bei einer mäßigen Beschleunigung (geringe Öffnungsgeschwindigkeit der Drehklappe 2) die Kugel 13 von dem Sitz 29 abgehoben wird, ohne sich gegen den Sitz 30 zu legen. Der geförderte Brennstoff strömt dann gleichzeitig durch den Kanal 27 und die von dem Sitz 30 begrenzte Öffnung, so daß nur der Durchtrittsquerschnitt der kalibrierten Einspritzdüse 14 den Brennstoffdurchtritt begrenzt.The weight of the ball 13 and that of the play between the side wall of the chamber 26 and the ball 13 shown passage cross-section are chosen so that with a moderate acceleration (low Opening speed of the rotary flap 2) the ball 13 is lifted from the seat 29 without opposing to put the seat 30. The pumped fuel then flows simultaneously through the channel 27 and that of the Seat 30 limited opening, so that only the passage cross-section of the calibrated injection nozzle 14, the fuel passage limited.

Bei einer plötzlichen Beschleunigung ist der Brennstoffdruck in der Leitung der Pumpe ausreichend, um die Kugel 13 auf den Sitz 30 zu drücken (in der Figur dargestellte Stellung 13a/ Der geförderte Brennstoff kann nur durch den Kanal 27 strömen, so daß die Brennstofförderung der Pumpe durch den durch die kalibrierte Öffnung 28 erzeugten Druckabfall begrenzt wird.In the event of sudden acceleration, the fuel pressure in the pump line is sufficient to to press the ball 13 onto the seat 30 (position 13a shown in the figure / the fuel delivered can only flow through the channel 27, so that the fuel delivery of the pump through the calibrated by the Opening 28 generated pressure drop is limited.

Die Durchtrittsquerschnitte der Öffnung 28 und der Einspritzdüse 14 sind so gewählt, daß die von der Beschleunigungspumpe 8 in die Zufuhrleitung gelieferten Brennstoffmengen einen für die obigen Betriebsbedingungen richtigen Gehalt des Luft-Brennstoffgemischs ergeben.The passage cross-sections of the opening 28 and the injection nozzle 14 are selected so that that of the acceleration pump 8 amounts of fuel delivered into the supply line are one for the above operating conditions result in the correct content of the air-fuel mixture.

Die Erfindung gestattet damit, eine Fördercharakteristik der Beschleunigungspumpe, welche besser als bisher der gewünschten Beschleunigung angepaßt ist.The invention thus allows a delivery characteristic the acceleration pump, which is better adapted to the desired acceleration than before.

Die obigen Mittel können in Kombination mit Vorrichtungen zur Anpassung des von der Beschleunigungspumpe geförderten Volumens an die Temperatur des Motors benutzt werden, wie sie z. B. in der französischen Patentschrift 22 32 687 der Anmelderin besehrieben sind.The above means can be used in combination with devices for adjusting the speed of the accelerator pump promoted volume can be used to the temperature of the engine, as z. B. in the French Patent 22 32 687 of the applicant are desehrieben.

Fig. 2 zeigt einen Teil einer eines zweiten Ausführungsbeispiels der Vorrichtung nach der F i g. 1.Fig. 2 shows part of a second embodiment the device according to FIG. 1.

Die Vorrichtung der F i g. 2 enthält eine Kammer 26, welche zwischen dem Sitz 29 des Kugeldruckventils 25 und dem in die (nicht dargestellte) Zufuhrleitung mündenden Abschnitt des Förderkanals 12 angeordnet ist. Die Kammer 26 wird durch eine in dem Körper des Vergasers vorgesehene Ausnehmung und durch ein angesetztes Endstück 31 begrenzt. Ein zwischen dem Endstück und der Wand der Ausnehmung angeordneter Dichtungsring 32 gewährleistet die Abdichtung.The device of FIG. 2 contains a chamber 26 which is located between the seat 29 of the ball pressure valve 25 and that section of the conveying channel 12 which opens into the supply line (not shown). The chamber 26 is defined by a recess provided in the body of the carburetor and by an attached one End piece 31 limited. One arranged between the end piece and the wall of the recess Sealing ring 32 ensures the seal.

Der zweite Sitz 30 der Vorrichtung der Fig.2 ist in dem Endstück 31 ausgebildet und trennt eine Bohrung 34 von dem in die Zufuhrleitung mündenden Abschnitt des Förderkanals 12. Dieser zweite Sitz 30 wirkt mit einem in der Bohrung 34 lotrecht verschieblichen Kolben 33 zusammen. Der Durchmesser des Kolbens 33 ist erheblich kleiner als der der Bohrung 34. Das Gewicht des Kolbens 33 sucht diesem eine Abwärtsbewegung zuThe second seat 30 of the device of Figure 2 is in the end piece 31 is formed and separates a bore 34 from the section opening into the supply line of the conveying channel 12. This second seat 30 acts with a piston that is vertically displaceable in the bore 34 33 together. The diameter of the piston 33 is considerably smaller than that of the bore 34. The weight of the piston 33 seeks this to move downwards

bo erteilen, bis er mit einem an dem Endstück 31 befestigten Anschlagstift 35 in Berührung kommt. Die auf den Kolben 33 durch die Strömung des Brennstoffs zu der Zuführleitung ausgeübten Kräfte suchen den Kolben aut den zweiten Sitz 30 zu drücken. Eine in der Ab-bo until it is attached to the end piece 31 with a Stop pin 35 comes into contact. The on the piston 33 by the flow of fuel to the Forces exerted on the supply line seek to press the piston into the second seat 30. One in the

ei schlußwand des Kolbens vorgesehene kalibrierte Bohrung 28 hält eine gedrosselte Verbindung zwischen der Kammer 26 und dem strömungsabwärts liegenden Abschnitt des Kanals 12 aufrecht, wenn der Kolben auf denCalibrated bore provided for the end wall of the piston 28 maintains a restricted communication between chamber 26 and the downstream portion of the channel 12 upright when the piston hits the

Sitz 30 gedrückt ist (in F i g. 2 strichpunktiert dargestellte Stellung).Seat 30 is pressed (in Fig. 2 dot-dashed position shown).

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist folgende: In der Ruhestellung liegt der Kolben 33 auf dem Anschlag 35. Die Kammer 26 steht mit dem strömungsabwärts liegenden Abschnitt des Kanals 12 durch das erhebliche Spiel zwischen der Seitenwand des Kolbens 33 und der Bohrung34 in Verbindung.The operation of the device is as follows: In the In the rest position, the piston 33 lies on the stop 35. The chamber 26 is located with the one located downstream Section of the channel 12 due to the considerable play between the side wall of the piston 33 and the Hole34 in connection.

Bei einer schnellen Beschleunigungsbewegung des Hauptdrosselorgans bewirkt der Brennstoffstoß eine Mitnahme des Kolbens 33, der sich mit seiner Spitze abdichtend gegen den Sitz 30 legt. Dadurch tritt der Brennstoff nur durch die Bohrung 28 in der Spitze des Kolbens aus, so daß die Brennstoffmenge in einem längeren Zeitabschnitt abgegeben wird. Bei langsamer Beschleunigungsbewegung des Hauptdrosselorgans ruht der Kolben 33 durch sein Eigengewicht auf dem Anschlagstift 35, und der Brennstoff wird erst am Austritt des Förderkanals 2 dosiert. Der Außendurchmesser des Kolbens 33 ist im Verhältnis zum Innendurchmesser der Bohrung 34 so gewählt, daß der Ringspalt keine Kalibrierung bildet.In the event of a rapid acceleration movement of the main throttle element, the fuel surge causes a Entrainment of the piston 33, the tip of which lies against the seat 30 in a sealing manner. This causes the Fuel only through the hole 28 in the tip of the piston, so that the amount of fuel in a longer Time period is given. When the main throttle body accelerates slowly, it is at rest the piston 33 by its own weight on the stop pin 35, and the fuel is only at the outlet of the conveying channel 2 metered. The outer diameter of the piston 33 is in relation to the inner diameter of the Bore 34 selected so that the annular gap does not form a calibration.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

2525th

3030th

3535

4040

4545

5050

5555

6565

Claims

Claims: The pressure valve of the acceleration pump is generally formed by a closure element which is located in a chamber connected to the section of the conveying channel opening into the supply line between a position of the system at a first seat which delimits the section of the conveying channel opening into the chamber of variable volume, and a fixed stop that limits the displacement of the closure element is displaceable, as is known from FR-PS 22 32 687. The additional fuel quantity sent into the supply line via the calibrated injection opening by such an acceleration pump is greater, the faster the opening of the main throttle element takes place, the fuel pressure in the chamber of variable volume increasing immediately with the opening speed of the main organ. Experience shows that in numerous engines the additional

1. Carburetor for internal combustion engines with an accelerator pump, the chamber of which is variable Volume on the one hand with a constant level tank through one provided with a suction valve Suction channel and on the other hand with the upstream of the main throttle element of the supply line of the carburetor lying section of this line through one with a pressure valve and one calibrated injection opening provided delivery channel is connected, wherein the chamber has means which reduce their volume during the opening movement of the main throttle organ, whereby the Pressure valve is formed by a closure element which is arranged in a chamber, which is connected to your section of the delivery line opening into the supply line and through