DE2607082A1

DE2607082A1 - PLOW

Info

Publication number: DE2607082A1
Application number: DE19762607082
Authority: DE
Inventors: Ignaz Dipl Ing Becker
Original assignee: Rabewerk Heinrich Clausing
Current assignee: Rabewerk Heinrich Clausing
Priority date: 1976-02-21
Filing date: 1976-02-21
Publication date: 1977-08-25
Also published as: FR2341252B1; FR2341252A1

Description

Dipl.-Ing. Helmut Missling 63 Giessen 20.2.1976Dipl.-Ing. Helmut Missling 63 Giessen February 20, 1976

Dipl.-Ing. Richard Schlee Bismarckstrasse 43Dipl.-Ing. Richard Schlee Bismarckstrasse 43

Dipl.-Ing. Arne Missling <• Telefon: (0641) 71019Dipl.-Ing. Arne Missling <• Telephone: (0641) 71019

Mi/Ba 12.704Wed / Ba 12,704

Rabewerk Heinrich Clausing, 4515 Bad Essen 8 - LinneRabewerk Heinrich Clausing, 4515 Bad Essen 8 - Linne

Pflugplow

Die Erfindung betrifft einen Aufsattel-, Anhänge- oder Anbaupflug für neben der Vorfurche fahrende Schlepper, mit einem
Pflugvordergestell mit einer Einrichtung für das Ankuppeln des Schleppers und einem die Pflugkörper tragenden Rahmen.The invention relates to a semi-trailer, trailer or mounted plow for tractors driving next to the furrow, with a
Plow front frame with a device for coupling the tractor and a frame supporting the plow body.

Das Pflügen mit Schleppern kleiner Leistung stellt keine allzu hohen Anforderungen an die Aufmerksamkeit des Fahrers, da hier die Schlepperräder noch so schmal sind, daß sie in der Vorfurche fahren können und den hinter dem Schlepper laufenden Pflug führen, so daß die Schnittbreite des ersten Pflugkörpers konstant bleibt. Der Schlepperfahrer braucht das Lenkrad kaum zu halten. Bei derartigen Pflügen hat der Grindel des vorderen Pflugkörpers bzw. die Furchenwand, die der erste Pflugkörper schneidet, von der Drehachse des Pfluges bzw. von der Schlepperlängsachse einen Abstand von ca. 25 bis 30 cm. Derartige Pflüge haben nur
ein sehr geringes Moment um die Schlepper- und Pfluglängsachse,Plowing with tractors of low power does not place too high demands on the driver's attention, since the tractor wheels are still so narrow that they can drive in the furrow and guide the plow running behind the tractor, so that the cutting width of the first plow body is constant remain. The tractor driver hardly needs to hold the steering wheel. In plowing of this type, the leg of the front plow body or the furrow wall which the first plow body cuts has a distance of approx. 25 to 30 cm from the axis of rotation of the plow or from the longitudinal axis of the tractor. Such plows only have
a very small moment around the tractor and plow longitudinal axis,

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so daß die Beanspruchung z.B. der Lenker des Dreipunktgestänges des Schleppers relativ gering ist.so that the stress on e.g. the handlebars of the tractor's three-point linkage is relatively low.

Schlepper größerer Leistung benötigen Reifen mit einer Breite, die nicht oder kaum noch in die Vorfurche passen. Dies gilt insbesondere für Schlepper mit Zwillingsbereifung. Derartige Schlepper müssen neben der Furche auf dem ungepflügten Land laufen. Ein Vorteil besteht darin, daß der Boden in der Furchensohle nicht von den Schlepperrädern verdichtet wird. Allerdings müssen die Schlepperreifen einen ausreichenden Abstand zur Furchenkante einhalten, damit diese nicht zerstört wird. Hierdurch erhöht sich der Abstand des ersten Pflugkörpers von der Schlepperlängsachse erheblich. Dieser beträgt in der Regel ca. 1,50 m. Im Vergleich zu Pflügen, deren Schlepper in der Vorfurche fahren, haben Pflüge mit auf dem umgepflügten Land laufenden Schlepperrädern einen um ca. 1,20 m größeren seitlichen Abstand des ersten Pflugkörpers zur Schlepperlängsachse. Das Pfluggewicht belastet den Schlepper somit stark einseitig, sofern das vordere Rahmenende nicht von einem Rad get:cqgen ist, wie es von einigen Beetpflügen bekannt ist« Darüberhinaus belasten auf die lotrechten Komponenten der auf die Pflugkörper wirkenden Bodenkräfte den Schlepper einseitig. Handelt es sich zusätzlich um einen Drehpflug, der im Vergleich zu einem Beetpflug ein relativ hohesHigh-performance tractors need tires with a width that does not or hardly fit into the furrow. this applies especially for tractors with twin tires. Such tractors must run alongside the furrow on the unploughed land. One advantage is that the soil in the furrow bottom is not compacted by the tractor wheels. However the tractor tires must keep a sufficient distance to the furrow edge so that it is not destroyed. Through this the distance between the first plow body and the tractor's longitudinal axis increases considerable. This is usually around 1.50 m. Compared to plows whose tractors drive in the fore furrow, Plows with tractor wheels running on the plowed land have a lateral distance of about 1.20 m larger than the first Plow body to the tractor's longitudinal axis. The weight of the plow places a heavy load on the tractor on one side, provided that the front end of the frame don't get from a wheel: cqgen is like it from some bed plows It is known, «In addition, the vertical components of the soil forces acting on the plow bodies put a strain on the One-sided tractor. Is it also a reversible plow, which is relatively tall compared to a bed plow?

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Gewicht aufweist, so erhält man ein sehr starkes Moment um die Schlepper- und Pfluglängsachse mit starker Beanspruchung der furchenseitigen Schlepperräder, des Dreipunktgestänges, des furchenseitigen Vorderrades bei Anhängepflügen, der Drehachse, der von der Drehachse zum vorderen Körper gehenden tragenden Pflugteile und der Anschläge, diesen gedrehten Pflug in Arbeitsstellung halten müssen. Auch ist eine hohe Drehenergie erforderlich, um die Pflugkörper eines Drehpfluges zu wenden.Has weight, you get a very strong moment around the tractor and plow longitudinal axis with heavy stress on the tractor wheels on the furrow side, the three-point linkage, the front wheel on the furrow side for trailed plows, the axis of rotation, the supporting plow parts going from the axis of rotation to the front body and the stops, this rotated plow in working position have to hold. A high degree of turning energy is also required in order to turn the plow bodies of a reversible plow.

Das Pflügen mit derartig ausgebildeten Pflügen, wie auch bei den bekannten Beetpflügen mit einem in der Vorfurche laufenden Rad, erfordert eine erhöhte Aufmerksamkeit, da die Führung des ersten Pflugkörpers fehlt oder nicht ausreichend ist. Der Schlepperfahrer muß den Abstand des Schleppers von der Furchenkante sehr genau einhalten. Gerät er zu nahe an die Furchenkante, so wird der vordere geschnittene Erdbalken zu schmal und der Pflug nur unvollständig ausgenutzt. Fährt hingegen der Schlepperfahrer mit einem zu großen Abstand, so wird der Erdbalken zu breit. Zwischen dem schon liegenden und dem neu gewendeten Erdbalken entsteht eine Lücke, und zusätzlich türmt sich der neue Erdfcalken hoch aufο Berg und Tal liegen an dieser Stelle nebeneinander, das gepflügte Feld sieht unsauber aus. Hat ein Beetpflug aber ein Vorfurchenrad, so gleichen sich zwar kleinere UngleichmäßigkeitenPlowing with plows designed in this way, as well as with the known bed plowing with a wheel running in the furrow, requires increased attention since the leadership of the first Plow body is missing or insufficient. The tractor driver must keep the distance between the tractor and the furrow edge very important adhere exactly. If it gets too close to the edge of the furrow, the front cut earth bar becomes too narrow and the plow only incompletely used. If, on the other hand, the tractor driver drives too far away, the earth beam will be too wide. Between There is a gap between the already lying and the newly turned earth bar, and the new earth bar also piles up on o mountain and valley are next to each other at this point, the plowed Field looks unclean. However, if a bed plow has a pre-furrow wheel, minor irregularities are the same

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beim Fahren durch das seitliche Spiel in den unteren Lenkern und durch die Führung durch das Rad aus. Die erreichte Wirkung ist Jedoch gering und zwar aus folgenden Gründen. Bei zu schmalem Abstand des Schleppers von der Vorfurchenkante entfernt sich das Rad von der Furchenwand. Bei zu großem Abstand führt es tatsächlich ein geringes Maß. Bald aber wird die Seitenkraft auf das Rad zu groß und die Furchenwand wird zerstört bzw. das Rad springt aus der Furche heraus. Unter günstigsten Umständen bei optimaler Lage des Gelenkpunktes zwischen der 3-Punkt-Koppel und dem Pflug beträgt das Seitenspiel des 3-Punkt-Gestänges und somit die mögliche Fahrstreifenbreite nur einige cm. Der Schlepperfahrer muß die Furchenkante also ständig beobachten und jeder Zeit bereit sein LenkkorrekjÄturen vorzunehmen. Das Pflügen ist im Vergleich zu einem Pflügen, bei dem die Schlepperräder in der Vorfurche laufen, ausgesprochen anstrengend und ermüdend.when driving through the lateral play in the lower links and through the guidance of the wheel. The effect achieved However, it is small for the following reasons. If the distance between the tractor and the leading furrow edge is too narrow the wheel from the furrow wall. If the distance is too great, it actually leads a small amount. But soon the side force will rise the wheel is too big and the furrow wall is destroyed or the wheel jumps out of the furrow. Under the best of circumstances, with optimal position of the hinge point between the 3-point coupling and the plow, the side play of the 3-point linkage and thus the possible lane width is only a few cm. The tractor driver must therefore constantly monitor the furrow edge and be ready to make steering corrections at all times. The plowing is compared to plowing in which the tractor wheels are in running in the fore-furrow, extremely strenuous and tiring.

Um das hohe auf den Schlepper wirkende Moment zu vermindern, ist es bereits bekannt, das Hinterrad hinter dem letzten Körper in der Furche lauferyzu lassen. Die hierdurch erreichte Entlastung ist jedoch nur gering. Zudem ist dann ein Stabilisator erforderlich, wodurch die Möglichkeit, den Pflug zu verlängern stark eingeschränkt bzw. ganz unmöglich gemacht wird. Der Pflug ist dann niht zu verlängern, wenn der Stabilisator mit dem Rad in derIn order to reduce the high torque acting on the tractor, it is already known to put the rear wheel behind the last body in let the furrow run. The relief achieved in this way however, it is only minor. In addition, a stabilizer is then required, which greatly limits the possibility of lengthening the plow or is made completely impossible. The plow cannot be extended if the stabilizer with the wheel is in the

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Pflugmittelachse angeordnet ist. Darüberhinaus ist ein in der Furche laufendes Hinterrad nicht zur Tiefensteuerung des Pflugendes geeignet. Um diesen Nachteil zu vermeiden, muß dann ein zusätzliches weiter vorn liegendes Tiefenführungsrad verwendet werden. Auch die Tiefenführung des ersten Pflugkörpers ist wesentlich schlechter, wenn der Schlepper neben der Vorfurche läuftρ wegen des großen Abstandes der vorderen Pflugkörper von der Schleppermitte und des starken Walkens des furchenseitigen Schlepperreifens. Bei einer anderen bekannten Lösung wird ein Hinterradkarren verwandt, der auf dem bereits gepflügten Acker läuft. Die Tiefensteuerung wM zwar hier für das Pflugende verbessert, jedoch hat der frisch gepflügte Aeker bereits von vornherein festgefahrene Radspuren. Diese Maßnahmen sind zwar geeignet, das auf den Schlepper vom Pflug ausgeübte Moment zu verringern, sie verhindern jedoch nicht, daß das Fahren ausgesprochen anstrengend und ermüdend bleibt.Plow center axis is arranged. Furthermore, a rear wheel running in the furrow is not for depth control of the plow end suitable. In order to avoid this disadvantage, an additional depth guide wheel located further forward must then be used will. The depth control of the first plow body is also much worse when the tractor is next to the fore furrow runs due to the large distance between the front plow bodies of the center of the tractor and the strong flexing of the furrow side Tractor tire. In another known solution, a rear wheel cart is used, which is on the already plowed field runs. The depth control wM improved here for the end of the plow, However, the freshly plowed Aeker already has stuck wheel tracks from the start. These measures are suitable reduce the moment exerted on the tractor by the plow, but they do not prevent the driving from being pronounced remains exhausting and tiring.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Pflug der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die einseitige Belastung des Pfluges insbesondere bei Drehpflügen und damit des Schleppers weitgehend gemindert und das Fahren des Pfluges beim Pflügen wesentlich erleichtert wird.The invention has for its object to provide a plow of the initially to train said type so that the one-sided load on the plow, especially with reversible plows and thus the tractor largely reduced and driving the plow when plowing is made much easier.

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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch, gelöst, daß furchenseitig am Pflugrahmen vor dem ersten Pflugkörper ein Führungselement befestigt ist, das beim Pflügen sich an der Purchenwand abstützt und so den Pflug führt, und daß der die Pflugkörper tragende Rahmen zumindest beim Pflügen gegenüber dem Pflugvordergestell bzw. der Drehachse um ein in der Arbeitsstelhang im wesentlichen lotrecht liegendes Gelenk frei schwenkbar ist.According to the invention, this object is achieved in that on the furrow side a guide element is attached to the plow frame in front of the first plow body, which is attached to the wall when plowing supports and thus guides the plow, and that the frame carrying the plow body, at least when plowing, is opposite to the plow front frame or the axis of rotation is freely pivotable about a joint lying essentially vertically in the working position.

Die in der Vorfurche eingreifende Kufe bzw. das Vorfurchenrad stützt sich in der Furche ab und entlastet somit den Schlepper und bildet eine seitliche Führung, so daß die Schnittbreite des ersten Pflugkörpers konstant bleibt. Das zusätzliche Gelenk in Verbindung mit einem in die Vorfurche eingreifenden Führungselement erleichtert das Pflügen wesentlich. Es ist so möglich, mit einem schwankenden Abstand von der Furchenkante fahren zu können, ohne die Schnittbreite des vorderen Pflugkörpers ungleichmäßig zu machen. Dieses zusätzliche Gelenk kann deshalb vorgesehen werden, weil der Pflug durch zwei Führungselemente hinreichend geführt ist. Dies ist zum einen die Anlage des hinteren Pflugkörpers und zum anderen die in der Vorfurche laufende Kufe bzw„ das Vorfurchenrad. Zur gleichmäßigen Aufteilung der Kräfte auf die Führungselemente kann das Gelenk in mehr oder weniger großem Abstand vom Rahmen angeordnet werden. Eine weitere Möglich-The runner that engages in the pre-furrow or the pre-furrow wheel is supported in the furrow and thus relieves the tractor and forms a lateral guide, so that the cutting width of the first plow body remains constant. The additional joint in connection with a guide element engaging in the fore furrow makes plowing much easier. It is thus possible to drive with a fluctuating distance from the furrow edge, without making the cutting width of the front plow body uneven. This additional joint can therefore be provided because the plow is adequately guided by two guide elements. On the one hand, this is the installation of the rear plow body and on the other hand the runner running in the preliminary furrow or “the preliminary furrow wheel. To distribute the forces evenly the guide elements, the joint can be arranged at a greater or lesser distance from the frame. Another possibility

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keit "besteht darin, diesen Punkt in Fahrtrichtung gesehen mehr oder weniger weit nach vorn zu legen«, Die Zugrichtung geht vom vorderen ideellen Zugpunkt des Dreipunktgestänges bzw. vom vorderen Anlenkungspunkt des Zugpendels zum Gelenk. Aus der Breite der in Frage kommenden Schlepper und dem erforderIi chen Abstand von der Vorfurche ergibt sich, daß die Zugrichtung im allgemeinen nicht in Fahrtrichtung, sondern schräg hierzu verlaufen wird, so daß die Führungskräfte auf die Führungselemente erhöht werden. Der Winkel wird im allgemeinen zwischei so daß Führungskräfte immer vorhanden sind.speed "consists in seeing this point more in the direction of travel or to put it less far forward «, the direction of pull is from the front ideal pulling point of the three-point linkage or from the front Articulation point of the drawbar to the joint. From the width of the tractor in question and the required distance from the fore furrow it follows that the pulling direction will generally not run in the direction of travel, but at an angle to it, so that the executives are increased to the leadership elements. The angle will generally be between so that leaders are always there.

den. Der Winkel wird im allgemeinen zwischen 5 und 8° betragen,the. The angle will generally be between 5 and 8 °,

Fährt der Schlepper nun in leichten Schlangenlinien, so treten im Gelenk Bewegungen zwischen dem Rahmen und dem Pflugvordergestellauf. Das Gelenk macht dabei relativ zum Schlepper wesentlich größere Seitenbewegungen als die Dreipunktkoppel, so daß der Fahrer um genau soviel ungenauer fahren darf, als mit einem nur vorn an der Dreipunktkoppel oder an einem Zugpendel gelenkig angebrachten Pflug. Die Schnittbreite des ersten Pflugkörpers wird dabei vender Kufe exakt eingehalten, der Fahrer braucht nicht so aufmerksam zu sein_o If the tractor now drives in slight serpentine lines, movements occur in the joint between the frame and the plow front frame. The joint makes much greater lateral movements relative to the tractor than the three-point coupling, so that the driver can drive just as much less precisely than with a plow articulated only at the front of the three-point coupling or on a drawbar. The cutting width of the first plow body is adhered to exactly by the runner, the driver does not need to be so attentive _{or the like}

Die Verschwenkbarkeit um die zusätzliche lotrechte Achse wird vorteilhaft durch Anschläge begrenzte Beim Transport kann dieThe pivotability about the additional vertical axis is advantageously limited by stops. During transport, the

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Verschwenkbarkeit ganz aufgehoben werden.Pivotability can be completely canceled.

Gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung wird die Begrenzung der seitlichen Verschwenkbarkeit des die Pflugkäper tragenden Rahmens um das Gelenk mit Hilfe eines Spannschlosses oder eines Hydraulikzylinders erreicht, der einerseits am Rahmen und andererseits am Pflugvordergestell angreift, wobei ein AnIenkpunkt in einem Langloch geführt ist. Die Größe dieses Langloches bestimmt den Verschwenkwinkel. Bei einem Drehpflug wird vorteilhaft ein Hydraulikzylinder verwendet, mit dessen Hilfe vor jedem Drehen der Pflugkörper der Rahmen zur Drehachse hin verschwenkt wird, um die erforderliche Drehenergie zu verringern. Nach dem erfolgtem Drehen der Pflugkörper wird der Rahmen wieder in seine Arbeitsstellung zurückverschwenkt. Im Zusammenhang hiermit ist es vorteilhaft, wenn das Vorfurchenrad als Nachlaufrad ausgebildet ist, da dieses dann beim Einschwenken des Rahmens an die Drehachse noch eine kurze Strecke tragend auf dem Boden rollen kann und zur Verminderung des auf die Drehachse wirkenden großen Momentes beiträgt. Beim weiteren Anheben des Pflugvorderteils wird das bzw. die Vorfurchenräder dann mit angehoben«According to a further proposal of the invention, the limitation of the lateral pivotability of the plow body carrying Frame reached around the joint with the help of a turnbuckle or a hydraulic cylinder, which on the one hand on the frame and on the other hand engages the plow front frame, with a pivot point is guided in an elongated hole. The size of this elongated hole determines the pivot angle. With a reversible plow it is advantageous a hydraulic cylinder used, with the help of which in front of each Rotating the plow body, the frame is pivoted towards the axis of rotation in order to reduce the required turning energy. After the plow body has been turned, the frame is swiveled back into its working position. In connection It is therefore advantageous if the pre-furrowing wheel is designed as a trailing wheel, since this is then when the frame is swiveled in on the axis of rotation can still roll a short distance on the floor and to reduce the acting on the axis of rotation contributes to a great moment. When the front part of the plow is raised further, the furrow wheel (s) is then also raised «

Gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung ist die Kufe bzw, das Vorfurchenrad relativ zum Rahmen in der Höhe verschiebbarAccording to a further proposal of the invention, the runner or the pre-furrow wheel can be moved in height relative to the frame

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ausgebildet. Die Verschiebung kann z.B. mit Hilfe eines Hydraulikzylinders bewirkt werden. Anstelle einer hydraulischen Aushebung können die Kufe bzw. das Vorfurchenrad auch vertikal abgefedert sein, wobei die Federkraft so gewählt wird, daß sie etwas unter dem anteiligen Pfluggewicht an dieser Stelle liegt. Darüberhinaus dürfen die Federn nur so stark sein, daß der Einzug des vorderen Pflugkörpers nicht behindert wird. Die hydraulische Aushebung der Kufe bzw. des Vorfurchenrades oder aber die federnde Anbringung derselben sind insbesondere bei einem Drehpflug von Vorteil, da hier das Drehmoment um die Drehachse bzw. um die Schlepperlängsachse im ersten Augenblick des Aushebens und des Drehens stark verringert wird. Die Wirkung der Feder ist so, daß bei dem größten Kraftbedarf zu Beginn des Herausreißens der Pflugkörper aus dem Boden die höchste unterstützende Kraft zur Verfügung steht. Als Feder kann entweder eine Metallfeder oder aber eine Gasfeder verwendet werden, die ähnlich einem Hydraulikzylinder aufgebaut ist.educated. The shift can be done e.g. with the help of a hydraulic cylinder be effected. Instead of a hydraulic lift, the runner or the pre-furrowing wheel can also be sprung vertically be, the spring force is chosen so that it is slightly below the proportional plow weight at this point. In addition, the springs may only be so strong that the retraction of the front plow body is not hindered. The hydraulic Excavation of the runner or the pre-furrow wheel or the resilient attachment of the same are particularly important in the case of a reversible plow This is an advantage because here the torque around the axis of rotation or around the tractor's longitudinal axis at the first moment of lifting and turning is greatly reduced. The action of the spring is such that when the greatest force is required at the beginning of the pulling out the plow body from the ground the highest supporting force is available. Either a metal spring can be used as the spring or a gas spring can be used, which is constructed similarly to a hydraulic cylinder.

Wird eine Kufe verwendet, so ist diese vcrteiLhaft zur Verbesserung der Bodenanpassung an dem sie tragenden Stiel schwenkbar gelagert.If a runner is used, it is beneficial for improvement the ground adjustment on the stem carrying it pivoted.

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Bei einem Drehpflug sind entweder zwei übereinander liegende Kufen bzw» Vorfurchenräder vorgesehen, oder aber die Kufe bzw. das Vorfurchenrad ist klappbar am PfLugrahmen angeordnet, so daß sie bzw. es beim Drehen der Pflugkörper aus der einen in die andere Arbeitsstellung schwenkt.In the case of a reversible plow, either two skids or »pre-furrow wheels are provided, one on top of the other, or the skid or the Vorfurchenrad is foldable on the plow frame, so that it or it when turning the plow body from one to the other working position swivels.

Sind zwei Kufen bzw. Vorfurchenräder vorgesehen, so sind vorteilhaft die die Kufen bzw. Vorfurchenräder tragenden Stiele über einen Hydraulikzylinder miteinander verbunden, der die Stiele parallel zu ihren Längsachsen verschiebt, wobei die Verschiebbarkeit der Stiele durch an diesen angebrachten Anschlagflächen, die mit Anschlägen des Rahmens zusammenwirken, begrenzt ist.If two runners or pre-furrow wheels are provided, they are advantageous the stems carrying the runners or pre-furrow wheels are connected to one another via a hydraulic cylinder that controls the stems moves parallel to their longitudinal axes, the displaceability of the handles by means of stop surfaces attached to them, which interact with stops of the frame is limited.

Gemäß einem weiteren Vorschlag der Erfindung sind bei einem Anhängepflug mit einem Vorderradkarren und einem Hinterradkarren oder einem vor einem Stabilisator gehaltenen Hinterrad die Räder des Vorderkarrens als Nachlaufräder ausgebildet. Der Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß der Pflug in einem relativ engen Bogen gefahren werden kann. Bei bekannten Pflügen sind die vorderen Räder starr geführt. Die Folge ist, daß die Hinterräder beim Bogenfahren in einem großen Bogen herumgerissen werden müssen, bzw. daß nur sehr weite Bögen gefahren werden können, umAccording to a further proposal of the invention are in a trailed plow with a front wheel cart and a rear wheel cart or a rear wheel held in front of a stabilizer the wheels of the front cart designed as trailing wheels. The advantage this arrangement is that the plow can be driven in a relatively tight arc. In known plows they are front wheels rigidly guided. The result is that the rear wheels have to be pulled around in a large arc when going around a curve, or that only very wide arcs can be driven to

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das Herumreißen zu vermeiden. Es ist außerdem vorteilhaft, da sie so beim Pflügen Seitenbewegungen folgen können und die Führung des Pfluges nicht stören.to avoid tearing around. It is also advantageous because it allows you to follow sideways movements and the guide when plowing do not disturb the plow.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben. In dieser zeigen:An embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the drawing. In this show:

Fig. 1 eine Aufsicht auf änen erfindungsgemäßen Anhängepflug ,Fig. 1 is a plan view of a trailer plow according to the invention ,

Fig. 2 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Kufe, 2 shows a side view of a runner according to the invention,

Fig. 3 eine Ansicht von vorn zweier übereinander liegender Kufen für einen Drehpflug mit hydraulischer Aushebung undFig. 3 is a view from the front of two superimposed Skids for a reversible plow with hydraulic lift and

Fig. 4 ein Vorfurchenrad gemäß der Erfindung, das federnd gegenüber dem Pflugrahmen abgestützt ist.Fig. 4 shows a pre-furrow wheel according to the invention, which is resiliently supported against the plow frame.

In Fig. 1, die eine Aufsicht auf einen erfindungsgemäßen Anhängedrehpflug zeigt, bezeichnet 1 den Schlepper, 2 und 3 dessen untere Lenker, 4 die Dreipunktkoppel und 5 den erfindungsgemäßen Pflug insgesamt.In Fig. 1, which is a plan view of a trailed reversible plow according to the invention shows, 1 denotes the tractor, 2 and 3 its lower link, 4 the three-point coupling and 5 the invention Plow overall.

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Der Pflug 5 besteht aus einem Vorderkarren 6, der im G_elenk 7 mit der Dreipunktkoppel 4 verbunden ist₀ Der Vorderkarren 6 hat zwei Räder 8, deren Achsen 9 mit Armen 10 verbunden sind, die gelenkig mit dem Vorderkarren 6 verbunden sind. Die Räder 8 sind als Nachlaufräder ausgebildet. Im Drehlager 11 ist die Drehachse 12 drehbar gelagert, die über ein Gelenk 13 mit dem die Pflugkörper 14 tragenden Rahmen 15 verbunden ist. Die oben befindlichen linkswendenden Pflugkörper sind in der Zeichnung weggelassen und die Grindel daher gebrochen gezeichnet. Die Achse des Gelenkes 13 liegt in der Pflügstellung im wesentlichen lotrecht.The plow 5 is made of a front trolley 6, which is connected in G _e steering 7 with the three-point coupling 4 ₀ The front trolley 6 has two wheels 8 with their axes 9 are connected to arms 10 that are hingedly connected to the front trolley. 6 The wheels 8 are designed as trailing wheels. The pivot axis 12 is rotatably mounted in the pivot bearing 11 and is connected via a joint 13 to the frame 15 carrying the plow bodies 14. The left-turning plow bodies at the top are omitted in the drawing and the leg is therefore broken. The axis of the joint 13 is essentially perpendicular in the plowing position.

Drehachse 12 und Rahmen 15 sind mt je einer Nase 16, 17 versehen, an denen gelenkig je ein Ende eines Hydraulikzylinders 18 angreift. Die Druckmittelanschlüsse des Hydraulikzylinders 18 sind mit 19, 20 bezeichnete In der Nase 17 des Rahmens 15 ist ein Langloch 21 angebracht, in dem die Kolbenstange 22 eingreift und verschiebbar gehaltert ist.Axis of rotation 12 and frame 15 are each provided with a nose 16, 17, at each of which one end of a hydraulic cylinder 18 is articulated attacks. The pressure medium connections of the hydraulic cylinder 18 are designated with 19, 20 in the nose 17 of the frame 15 is an elongated hole 21 is attached, in which the piston rod 22 engages and is slidably supported.

Das hintere Ende des Rahmens 15 wird von einem Hinterradkarren 23 getragen, dessen Drehlager 24 die hintere Drehachse 25 des Rahmens 15 aufnimmt.The rear end of the frame 15 is carried by a rear wheel cart 23, the pivot bearing 24 of which the rear axis of rotation 25 of the Frame 15 receives.

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Das vordere Ende 26 des Rahmens 15 ist in einer Führung 27 verschiebbar gelagert.The front end 26 of the frame 15 is displaceable in a guide 27 stored.

An einem mit dem vorderen Ende 26 verbundenen Arm 28 ist ein
Stiel 29 befestigt, dessen unteres Ende eine Kufe 30 trägt. Die darüberliegende Kufe für die Jetzt oben befindlichen Pflugkörper ist weggelassene Die Kufe 30 gleitet beim Pflügen in der gestrichelt angedeuteten Fur ehe 31. Beim Pflügen wird der Pflug von der Kufe 30 sowohl in der Tiefe wie auch seitlich und der Anlage 32 des letzten Pflugkörpers 14 geführt.On an arm 28 connected to the front end 26 is a
Handle 29 attached, the lower end of which carries a runner 30. The overlying runner for the plow body now at the top is omitted. The runner 30 slides during plowing in the dashed fur before 31 .

In Figo 2 ist die Kufe 30 in Seitenansicht gezeigt. Die Kufe 30 ist um ein Gelenk 33 im Stiel 29 schwenkbar» Die Schwenkbarkeit wird durch Anschläge 34, 35 begrenzt.In Figo 2, the runner 30 is shown in side view. The runner 30 can be pivoted about a joint 33 in the handle 29 »The pivotability is limited by stops 34, 35.

In Figo 3 sind zwei paarweise angeordnete Kufen 30 dargestellt, die mit einer hydraulischen Aushebung versehen sind. Zur Aushebung dient ein hydraulischer Hubzylinder 36, dessen beide Anschlußstellen 37, 38 an Nasen 39, 40 der Stiele 29 gelenkig angreifen. Die Enden der Stiele 29 sind abgekröpft und wirken mit einem von der Führung der Stiele gebildeten Anschlag 41 des
Rahmens 15 zusammen. Die beiden Stiele 29 der Kufen 30 könnenIn Figo 3 two pairs of runners 30 are shown, which are provided with a hydraulic lift. A hydraulic lifting cylinder 36, the two connection points 37, 38 of which engage the noses 39, 40 of the stems 29 in an articulated manner, is used for lifting. The ends of the stems 29 are bent and act with a stop 41 formed by the guide of the stems
Frame 15 together. The two stems 29 of the runners 30 can

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gegeneinander verschoben werden, wobei sich jeweils das Ende des oberen Stiels am Anschlag 41 abstützt.are displaced against each other, the end of the upper stem being supported on the stop 41 in each case.

In Fig. 4 ist ein Vorfurchenrad 42 dargestellt, das anstelle der Kufe 30 eingesetzt werden kann_o Der Stiel 29 des Vorfurchenrades 42 ist in einer Führung 43 des Armes 28 verschiebbar gelagert. Am Ende des Stieles 29 greift an einer Nase 44 ein Kolben einer Gasfeder 45 an, deren anderes Ende mit einer Nase der Führung 43 verbunden ist, Die Gasfeder 45, deren entspannter Zustand hier die "eingefahrene Stellung ist, ist bestrebt die Führung und damit den Rahmen 15 anzuheben. Die Federkraft der Gasfeder 45 ist jedoch so gewählt, daß sie kleiner ist als das auf sie einwirkende Gewicht des Rahmens 15. Desweiteren ist die Federkraft so gewählt, daß der Einzug des ersten Pflugkörpers in den Boden nicht beeinträchtigt wird. Teil 45 könnte auch ein Hydraulikzylinder sein.In FIG. 4 a Vorfurchenrad 42 is shown, which instead of the runner 30 may be used _o The stem 29 of the Vorfurchenrades 42 is displaceably mounted in a guide 43 of the arm 28. At the end of the stem 29, a piston of a gas spring 45 engages at a nose 44, the other end of which is connected to a nose of the guide 43 The spring force of the gas spring 45 is, however, selected so that it is smaller than the weight of the frame 15 acting on it could also be a hydraulic cylinder.

Der Pflugrahmen 15 und damit die Pflugkörper 14 werden durch die Kufe 30 und die Anlage 32 des letzten Pflugkörpers 14 geführt. Da die Zugrichtung schräg zur Fahrtrichtung verläuft, im allgemeinen 5 bis 8°, ist gewährleistet, daß die Anlage 32 und die Kufe 30 an den Wänden der Furchen anliegen. Bei einer Unaufmerksamkeit des Schiepperführers, d.h. bei einem Fahren inThe plow frame 15 and thus the plow bodies 14 are guided by the runner 30 and the system 32 of the last plow body 14. Since the direction of pull runs obliquely to the direction of travel, generally 5 to 8 °, it is ensured that the system 32 and the runner 30 rest against the walls of the furrows. In the event of inattentiveness on the part of the haulage operator, i.e. when driving in

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leichten Schlängellinien, wird die Schnittbreite des ersten Pflugkörpers 14 nicht beeinträchtigt, denn Drehachse 12 und Vorderkarren 6 können sich um das Gelenk 13 relativ zum Rahmen 15 seitwärts bewegen. Der erfindungsgemäße Pflug gestattet Jedoch auch einen ausreichenden Einfluß auf die Führung des Pfluges zu nehmen. Wenn z.B. die Furche nicht gerade ist, so könnte man diese dadurch genügend ausgleichen oder begradigen, daß man je nach der Erforderlichkeit mit größerem oder kleinerem Abstand zur Furchenkante fährt. Bei grSßerem Abstand wird die Zugrichtung schräger und somit die Führungskräfte größer, so daß eine zum Ausgleich über eventuell mehrere Furchen größere Schnittbreite erhalten wird. Das Umgekehrte gilt für den entgegengesetzteren.slight meandering lines, the cutting width of the first plow body 14 is not affected, because axis of rotation 12 and Front trolleys 6 can move sideways about the joint 13 relative to the frame 15. However, the plow according to the invention allows also to exert sufficient influence on the guidance of the plow. For example, if the furrow is not straight, it could you can compensate or straighten these sufficiently, depending on the necessity with a larger or smaller distance drives to the edge of the furrow. If the distance increases, the direction of pull becomes sloping and thus the executives larger, so that a larger cutting width to compensate for possibly several furrows is obtained. The reverse is true of the opposite.

Die Aushebbarkeit der Kufe bzw. deren federnde Lagerung ist auch deshalb wichtig, damit die Kufe nicht vorzeitig beim Ausheben des Pflugrahmens am Feldende ihre Führungsfähigkeit verliert. Diese sollte zumindest solange erhalten bleiben, bis auch das hintere Pflugende ausgehoben ist. Die Kufe bzw. das Vorfurchenrad kann auch hydraulisch hochgezogen werden, um die Bodenfreiheit zu vergrößern. Um die Dreharbeit zu verkleinern kann der Rahmen 15 um das Gelenk 13 mit Hilfe des hydraulischen Zylinders 18 zur Drehachse 12 hin verschwenkt werden. Bei einerThe ability to lift the runner or its resilient mounting is This is also important so that the runner does not lose its leadership ability prematurely when lifting the plow frame at the end of the field. This should be maintained at least until the rear end of the plow is also lifted. The runner or the The pre-furrow wheel can also be raised hydraulically to increase the ground clearance. To downsize the shooting the frame 15 can be pivoted about the joint 13 with the aid of the hydraulic cylinder 18 towards the axis of rotation 12. At a

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derartigen Verschwenkung ist es vorteilhaft, wenn ein Vorfurchenrad als Nachlaufrad ausgebildet ist. Dieses trägt dann während des Einschwenkens das Gewicht des Pfluges mit, so daß hohe Momente vermieden werden.such pivoting, it is advantageous if a pre-furrowing wheel is designed as a trailing wheel. This then carries the weight of the plow during pivoting, so that high Moments to be avoided.

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel gemäß Pig. 1 sind die Teile des Pfluges weggelassen worden, die für das Verständnis der
Anmeldung nicht erforderlich sind. So ist z.B. die Dreheinrichtung und die Teile, die das Drehen begrenzen bzw. die gedrehten Teile in einer bestimmten einstellbaren Stellung zum Vordergeäbell festhalten, fortgelassen worden.In the embodiment shown according to Pig. 1 the parts of the plow that are necessary for the understanding of the
Registration is not required. For example, the rotating device and the parts that limit the rotation or hold the rotated parts in a certain adjustable position relative to the front fork have been omitted.

Die Erfindung ist gleichermaßen vorteilhaft für einen Beetpflug wie für einen Drehpflug. Bei einem Anbaudrehpflug würde z.B.
das Vordergestell 6 in bekannter Weise mit dem Dreipunktgestänge des Schleppers verbunden werden, die Vorderräder 8 mit der
zugehörigen Aushebevorrichtung sowie der das hintere Rahmenende tragende Hinterradkarren 23 wurden entfallen.The invention is equally advantageous for a bed plow as for a reversible plow. With a mounted reversible plow, for example
the front frame 6 are connected in a known manner with the three-point linkage of the tractor, the front wheels 8 with the
The associated lifting device and the rear wheel cart 23 carrying the rear frame end have been omitted.

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Claims

Claims;

Semi-mounted, attached or mounted plow for next to the fore furrow moving tractor, with a plow front frame with a device for coupling the tractor and a plow body load-bearing frame, characterized in that on the furrow side on the plow frame (15) in front of the first plow body (14) Guide element (30, 42) is attached, which is supported on the furrow wall during plowing and so guides the plow (5), and that the the frame (15) carrying the plow body (14) at least during plowing relative to the plow front frame or the axis of rotation (12) in the working position substantially vertically lying joint (13) is freely pivotable.

2. Plow according to claim 1, characterized in that the guide element a runner (30) or a wheel (42) is "

3. Plow according to claim 1 or 2, characterized in that the guide element at the same time carries the plow frame (15) _o

4. Plow according spoke 1, characterized in that the runner (30) or the Vorfuroaenrad (42) relative to the frame (15) is arranged displaceably in height _o

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5. Plow according to claim 4, characterized in that the displacement is effected by a hydraulic cylinder.

6. Plow according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the pivotability of the plow frame (15) is limited by stops (21).

7. Plow according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the plow frame (15) via a hydraulic cylinder, a turnbuckle or a link with the plow front frame or the axis of rotation (12) is connected, and that hydraulic cylinder, turnbuckle or handlebars at one end in an elongated hole (21) are led.

8o plow according to one of claims 1 to 7, characterized in that that the front end (26) of the plow frame (15) in a Guide (27) is held and displaceable in this.

9. Plow according to one of claims 1 to 8, characterized in that that the pre-furrowing wheel (42) is designed as a trailing wheel.

10. Reversible plow according to one of claims 1 to 9 »characterized in that that the joint (13) is arranged between the plow frame (15) and the axis of rotation (12).

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11. Plow according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the runner (30) or the pre-furrowing wheel (42) is cushioned relative to the frame (15), and that the spring force is lower than the weight of the plow acting at this point.

12. Plow according to one of claims 1 to 11, characterized in that that the runner (30) is pivotably mounted to improve the adaptation to the ground.

13. Plow according to one of claims 1 to 12, characterized in that that the joint (13) is designed to be displaceable transversely to the direction of travel.

14. Reversible plow according to one of claims 1 to 13, characterized in that that a runner (30) or a pre-furrow wheel (42) is provided for each direction of travel.

15. Reversible plow according to one of claims 1 to 14, characterized in that that the stems (29) carrying the runner (30) or the pre-furrowing wheel (42) are connected to one another via a hydraulic cylinder (36) are connected, which allows the displacement of the stems parallel to their longitudinal axes, and that the displaceability of the Stems by attached to these stop surfaces that with

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Stops (41) of the frame (15) cooperate is limited.

16. Reversible plow according to one of claims 1 to 15, characterized in that that the runner (30) or the pre-furrow wheel (42) is attached to a handle (29) attached to the plow frame (15), which swings from one working position to the other when turning the plow body (14).

Reversible plow according to claim 10, characterized in that the hydraulic cylinder (18) is on the axis of rotation (12) and the plow frame (15) attacks articulated.

18. Attachment plow with a front wheelbarrow according to one of claims 1 to 17, characterized in that the wheels (8) of the Front wheel carts (6) are designed as trailing wheels.

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