DE259016C

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Publication number: DE259016C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand dei Erfindung bildet eine Halle zum Lagern von Gütern, Brennstoff u. dgl., die sich dadurch auszeichnet, daß sie nach Belieben an der Wasseroberfläche schwimmend erhalten oder ins Wasser versenkt werden kann, wobei die festen Güter in besonderen Behältern stockwerkweise in der' Halle aufgehängt und sämtliche Arbeiten von einer einzigen am Dache gelegenen Stelle aus geleitet werden. Die Lagerhalle soll hauptsächlich zur Aufnahme von Brennstoffen in fester und flüssiger Form, und sonstigen, besonders von Kriegsschiffen zu gebrauchenden Materialien benutzt werden und so gewissermaßen eine schwimmende Kohlenstation bilden. Sie kann schwimmend verankert und in einer gewissen Meerestiefe unteigetaucht werden, im Bedarfsfalle kann man sie aber durch öffnen der von der Wasseroberfläche aus gesteuerten Ventile dei in der Halle angebrachten Druckluftbehälter wieder aufschwimmen lassen, so daß die Halle hochsteigt und entladen werden kann.The subject of the invention is a hall for storing goods, fuel, etc., which is characterized by the fact that it floats at will on the surface of the water preserved or submerged in the water, with the solid goods in special containers Hanged in storeys in the 'hall and all work done by one on the roof located body. The warehouse is mainly intended to accommodate Fuels in solid and liquid form, and other fuels, especially those to be used by warships Materials are used and so to a certain extent form a floating coal station. It can be anchored in a floating manner and submerged in a certain depth of the sea but if necessary they can be opened by opening the one controlled from the surface of the water Let the valves of the compressed air tanks installed in the hall float open again, so that the hall rises and can be unloaded.

In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigtIn the drawings, the subject matter of the invention is shown in one embodiment, namely shows

Fig. ι eine Seitenansicht und einen teilweisen Längsschnitt der Halle,Fig. Ι a side view and a partial longitudinal section of the hall,

Fig. 2 eine Draufsicht mit teilweisen wagerechten Schnitten,Fig. 2 is a plan view with partial horizontal sections,

Fig. 3 und 3a im wagerechten Schnitt verschiedene Einzelheiten der Halle im vergrößerten Maßstabe,Fig. 3 and 3a in horizontal section various details of the hall in an enlarged Scale,

Fig. 4, 5, 6 im Längsschnitt verschiedene Einzelheiten der Halle,Fig. 4, 5, 6 in longitudinal section various details of the hall,

Fig. 7 im Längsschnitt den oberen Teil des Brunnens und des Turmes,7 shows in longitudinal section the upper part of the well and the tower,

Fig. 8 einen Querschnitt des Turmes, Fig. 9 einen Längsschnitt undFIG. 8 shows a cross section of the tower, FIG. 9 shows a longitudinal section and

Fig. 10 einen Querschnitt des Brunnens mit der Wägevorrichtung,10 shows a cross section of the well with the weighing device,

Fig. 11 eine Seitenansicht des Hakens der Lastkette mit einem Lastbehälter,11 is a side view of the hook of FIG Load chain with a load container,

Fig. 12 eine Seitenansicht der Transportkette, 12 is a side view of the transport chain,

Fig. 13 eine Draufsicht auf die Transport- 4-5 kette,13 is a plan view of the transport 4-5 chain,

Fig. 14 einen Längsschnitt der Kettenrolle,14 shows a longitudinal section of the chain roller,

Fig. 15 einen Längsschnitt einer Zwischenrolle der Kette,15 shows a longitudinal section of an intermediate roller of the chain,

Fig. 16 einen Querschnitt des Hakens der Rollenkette,16 shows a cross section of the hook of the roller chain,

Fig. 17 eine Seitenansicht,17 is a side view,

Fig. 18 eine Draufsicht und Fig. 19 eine Unteransicht eines Drehkianes,18 shows a plan view and FIG. 19 shows a view from below of a rotary kianes,

Fig. 20 eine Seitenansicht des hakenförmigen Eingriffes,20 shows a side view of the hook-shaped engagement,

Fig. 21 eine Seitenansicht des hakenförmigen Eingriffes in einer anderen Lage,21 shows a side view of the hook-shaped engagement in a different position,

Fig. 22 und 23 zwei Draufsichten des hakenförmigen Eingriffes in zwei verschiedenen Lagen,22 and 23 show two top views of the hook-shaped engagement in two different positions,

Fig. 24 einen Längsschnitt des Hahnes zum Ein- und Auslassen von Druckluft unter das Dach der Halle,24 shows a longitudinal section of the tap for letting in and out compressed air under the Roof of the hall,

Fig. 25 eine Draufsicht dieses Hahnes,25 is a plan view of this tap,

Fig. 26 einen Querschnitt des geöffneten Hahnes,26 shows a cross section of the opened cock,

Fig. 27 eine schematische Ansicht eines Stockwerks,27 is a schematic view of a floor,

Fig. 28 einen schematischen Längsschnitt der Halle,28 a schematic longitudinal section of the hall,

Fig. 29 bis 31 drei verschiedene Ansichten der Seiltrommelvorrichtung.
Der Außenmantel der zylindrischen oder vielkantigen Halle besteht aus zwei gleichachsig ineinanderliegenden Zylindern 1 und 3 (Fig. 1, 2, 3), die durch Querwände 4 miteinander verbunden sind; in dem.Zwischenraum sind Druckluftbehälter 2 untergebracht; die Druckluft dient zum Ausdrücken des Wassers aus dem Zwischenraum zwecks Hebens der versenkten Halle. Weitere Druckluftbehälter 5 sind durch Rohre 6 mit einer im Außenmantel befindliehen Anschlußstelle 113 verbunden, an der Unterseeboote sich mit Druckluft versorgen können. Die Zylinder 1 und 3 bilden den äußeren Schwimmer der Halle.29 to 31 three different views of the cable drum device.
The outer shell of the cylindrical or polygonal hall consists of two coaxially nested cylinders 1 and 3 (Fig. 1, 2, 3), which are connected to one another by transverse walls 4; Compressed air tanks 2 are housed in the intermediate space; the compressed air is used to push the water out of the space in order to lift the sunken hall. Further compressed air tanks 5 are connected by pipes 6 to a connection point 113 located in the outer jacket, at which submarines can be supplied with compressed air. Cylinders 1 and 3 form the hall's outer float.

Der innere Schwimmer besteht aus zweiThe inner float consists of two

ao gleichachsigen Zylindern 11 und 7, die einen Schacht oder Brunnen bilden. In den Wandungen (11 und 7) sind öffnungen 35 (Fig. 27) vorgesehen, die das Brunneninnere mit dem Halleninneren verbinden und durch die die Behälter für das Gut in die Halle befördert werden. Zwischen den Wandungen 7 und 11 können ebenfalls Druckluftbehälter 9 untergebracht sein. Das Dach der Lagerhalle besteht aus den beiden Decken 12 und 13, die durch Zwischenwände 8 (Fig. 1 und 7) gegeneinander versteift sind, und zwischen denen sich ebenfalls Druckluftbehälter 14 befinden. Die Zylinder 1 und 11 sind durch Streben 15 miteinander verbunden. Der Boden der Halle besteht aus einem Metallnetz. Der Außenmantel und der Brunnen sind an der Unterseite offen, so daß Wasser in die Zwischenräume eindringen kann. Durch Einlassen von Druckluft in die Zwischenräume wird das Wasser herausgedrückt, so daß die Halle auf dem Außenmantel und dem Brunnen schwimmt. Beim Auslassen der Druckluft dringt Wasser ein, und die Halle wird versenkt. In dem Inneren der Halle sind ringförmige Schienenbahnen 18 stockwerkartig übereinander angeordnet, die in den einzelnen Stockwerken durch radiale Schienenbahnen 16 miteinander verbunden sind; die Verbindung geschieht durch Weichen 19. Die Schienenbahnen sind mittels Stangen 20 (Fig. 1 und 4) aufgehängt, und zwar die obere Hälfte an dem Dache und die untere an den Trägern 21.ao coaxial cylinders 11 and 7, which form a shaft or well. In the walls (11 and 7) openings 35 (FIG. 27) are provided which connect the interior of the well with the interior of the hall and through which the containers for the goods to be transported into the hall. Between the walls 7 and 11 can compressed air tank 9 can also be accommodated. The roof of the warehouse consists of the two ceilings 12 and 13, which are stiffened by partition walls 8 (Fig. 1 and 7) against each other are, and between which compressed air tanks 14 are also located. Cylinders 1 and 11 are connected to one another by struts 15. The floor of the hall consists of a metal net. The outer jacket and the well are open at the bottom so that water can enter the Gaps can penetrate. By letting compressed air into the spaces the water is squeezed out so that the hall on the outer jacket and the fountain swims. When the compressed air is released, water penetrates and the hall is sunk. In the interior of the hall, ring-shaped railways 18 are stacked one above the other arranged, which in the individual floors by radial rail tracks 16 with each other are connected; the connection is made by switches 19. The railways are suspended by means of rods 20 (Figs. 1 and 4), namely the upper half on the roof and the lower one on the straps 21.

Am Rande des Daches sind Schienenbahnen 25 mit Wagen 24 vorgesehen, auf die die Lastbehälter 10 gesetzt werden, die mittels des Kranes 23 vom Schiff abgenommen worden sind. Von den Schienenbahnen 25 zweigen radiale Geleise ab, die zum Turm 104 führen, der über dem Schacht 7, Ii aufgebaut ist. Werden die Wagen 24 mit den Last behälter η ίο auf den radialen Bahnen an den Turm gefahren, so hängt sich der Lastbehälter 10 an einen auf einer Hängeschiene 46 befindlichen Haken 45, worauf der Wagen 24 leer zur Ladestelle zurückgeführt wird. Der Wagenantrieb ist beliebig. [ Die zum Lagern in der Halle bestimmten j Güter werden in Behältern 10 (Fig. 11) aufbewahrt. Da die ganze Halle nur durch die luftgefüllten Räume zwischen den Wandungen 1 und 3 sowie 7 und 11 schwimmend erhalten wird (der innere Raum 107 der Halle kann auch vollkommen mit Naphtha oder Petroleum gefüllt sein), so sind zwecks Gewichtsverminderung die Lastbehälter so ausgeführt, daß das Gewicht des durch den Behälter verdrängten Wassers beinahe dem Gewichte des Behälters mit der Last gleicht. Zu dem Zwecke bestehen die Lastbehälter aus einem grösseren äußeren Zylinder 10 und einem kleineren inneren 42 (Fig. 9), so daß der äußere Zylinder 10 eine viel größere Wassermenge verdrängt, als dem Volumen der Last entspricht. Der untere hervorragende und abdichtende Rand des Zylinders 42 ist mit Ansätzen 114 versehen, die zusammen mit Ansätzen 115 an der inneren Fläche des Außenzylinders 10 einen Bajonettverschluß für die beiden Zylinder bilden.At the edge of the roof railways 25 with carriages 24 are provided on which the load containers 10 are set, which have been removed from the ship by means of the crane 23. from the railways 25 branch off radial tracks that lead to the tower 104, which is above the Shaft 7, II is built. If the car 24 with the load container η ίο on the driven radial tracks to the tower, the load container 10 hangs on one a hanging rail 46 located hook 45, whereupon the carriage 24 is returned empty to the loading point will. The carriage drive is arbitrary. [The goods intended for storage in the hall are kept in containers 10 (FIG. 11). Since the whole hall is only accessible through the air-filled spaces between the walls 1 and 3 as well as 7 and 11 is obtained floating (the inner room 107 of the hall can also completely filled with naphtha or kerosene), in order to reduce the weight the load container designed so that the weight of the water displaced by the container almost equal to the weight of the container with the load. For this purpose the Load container from a larger outer cylinder 10 and a smaller inner 42 (Fig. 9), so that the outer cylinder 10 displaces a much larger amount of water than the volume of the Load corresponds. The lower protruding and sealing edge of the cylinder 42 is with Lugs 114 provided, which together with lugs 115 on the inner surface of the outer cylinder 10 form a bayonet lock for the two cylinders.

Für die Güter, deren Gewicht kleiner ist als dasjenige, für welches der Behälter konstruiert wurde, muß die Wasserverdrängung des Behälters 10 abhängig von dem spezifischen Gewichte dieser Ware vermindert werden, -sonst würde der Behälter nicht untertauchen. Die Verminderung wird mittels einer Wage selbsttätig ausgeführt. Die Wage besteht aus einer Plattform 26 (Fig. 9 und 10), die mittels Zahnstangen und Zahnradübertragung und eines Hebels 50 mit den Stangen 49, an denen ein Behälter 48 befestigt ist, in Verbindung steht. Beim Senken der Plattform 26 der Wage wird auch der Behälter 48, der so eingestellt wird,. daß er bei unbelasteter Wage auf der Wasseroberfläche bleibt, sich mehr ins Wasser senken. Der Lastbehälter 10 wird nun auf die Plattform 26 gestellt, wonach beim Senken derselben die Wage durch die Wasserverdrängung des Behälters 48 ins Gleichgewicht gebracht wird. Alsdann wird die Wage in dieser Stellung befestigt und der Last behält er von der Plattform auf den unteren Behälter 48 bis auf das Wasserniveau (Fig. 9) hinuntergelassen, wobei der Behälter 48 in den freien unteren Teil des Zylinders 10 eingreift und aus demselben ein gewisses Volumen Luft hinausdrängt. Dann wird der Zylinder 48 untergetaucht und zur Seite geführt in die punktierte Lage in der Fig. 10, worauf eine entsprechende Menge Wasser in den Behälter 10 dringt; der Behälter wird dann bis auf das bestimmte Stockwerk nach unten gelassen. Daraus folgt, daß je leichter der Lastzylinder 10 mit der Ware ist, desto höher bleibt der Behälter 48 über der Wasseroberfläche beim Gleichgewichte der Plattform 26 stehen, undFor goods whose weight is less than that for which the container is designed was, the water displacement of the container 10 must be dependent on the specific weights of this commodity are reduced, otherwise the container would not submerge. the Reduction is carried out automatically by means of a scale. The balance consists of one Platform 26 (Fig. 9 and 10), which by means of racks and gear transmission and a lever 50 connected to the rods 49 to which a container 48 is attached. When the platform 26 of the scales is lowered, the container 48 which is so adjusted is also. that it remains on the surface of the water when the scales are unloaded, sink more into the water. The load container 10 is now placed on the platform 26, after which when lowering the same the Dare is brought into equilibrium by the water displacement of the container 48. The scales are then fastened in this position and he keeps the load off the platform on the lower container 48 down to the water level (Fig. 9), the container 48 engages in the free lower part of the cylinder 10 and from the same a certain Volume of air pushes out. Then the cylinder 48 is submerged and moved to the side in the dotted position in Fig. 10, whereupon a corresponding amount of water in the container 10 penetrates; the container is then lowered to the designated floor. It follows that the lighter the load cylinder 10 with the goods, the higher it remains the container 48 is above the surface of the water at the equilibrium of the platform 26, and

desto mehr Luft verdrängt der Behälter 48 nachher aus dem Zylinder 10; da aber dieses herausgedrängte Luftvolumen ferner selbsttätig durch Wasser ersetzt wird, so wird die Wasserverdrängung des ganzen Zylinders 10 vermindert, wodurch sein Gewicht im Wasser größer und das Auftreiben verhindert wird. Zum Regulieren der Wage kann der Zylinder 48 mit einem im Wasser unlösbaren Ballast gefüllt oder nach dem Einbringen des erforderlichen Ballastes wasserdicht abgeschlossen werden.the more air the container 48 subsequently displaces from the cylinder 10; but there this displaced air volume is also automatically replaced by water, the Water displacement of the whole cylinder 10 is reduced, reducing its weight in the water larger and prevents the upwelling. The cylinder 48 filled with ballast insoluble in water or after introducing the necessary Ballast to be sealed watertight.

Zum Heben und Transportieren des Lastbehälters in dem Schacht ist im Turme 104 (Fig. 7, 8) ein drehbarer Brückenkran 47 mit einer Laufkatze angebracht, auf der für die Galische Kette 108 sich Kettenräder 27 befinden; letztere trägt an ihrem Ende einen Greifer 44 (Fig. 7). Der Greifer 44 (Fig. 7) der Kette 108 besteht aus Haken 54 (Fig. 20 bis 23), die gelenkig an dem Körper 44 des Greifers befestigt und mit Daumen 55 und Sicherheitshaken 56 versehen sind. Letztere greifen unter den Rand einer Muffe 57, die sich frei längs einer mit einem flachen Kopfe 72 versehenen Stange 71 bewegen kann, die Haken 54 stehen mittels der Lenkstangen 52 und 53 unter der Wirkung von Federn 51, die samt Ringen 67 umgestellt werden können.Tower 104 is in the tower for lifting and transporting the load container in the shaft (Fig. 7, 8) a rotating bridge crane 47 with a trolley mounted on the for the Galician chain 108 there are sprockets 27; the latter has one at the end Gripper 44 (Fig. 7). The gripper 44 (Fig. 7) of the chain 108 consists of hooks 54 (Figs. 20 to 23), hinged to the body 44 of the gripper and provided with thumb 55 and safety hook 56. The latter undercut the edge of a sleeve 57 which extends freely along a with a flat head 72 provided Rod 71 can move, the hooks 54 are by means of the handlebars 52 and 53 under the Effect of springs 51, which together with the rings 67 can be switched.

In jedem Stockwerke sind auf Rohren 60 zwei Drehkrane 70 (Fig. 3a, 17, 18, 19) aufgestellt, die mittels Haken 58 die hinuntergelassenen Lastbehälter von den Greifzangen 44 aufnehmen und sie durch die Fenster 35 in den Mänteln 7, 11 auf die Haken 74 einer aus einzelnen Gliedern bestehenden Kette hängen, die zum Transportieren und Unterbringen der Behälter 10 in dem Lagerräume dient. Zum Abnehmen des Lastbehälters von den Greifern 44 und zum Aufhängen auf dem Haken 58 des Drehkranes ist im oberen Teile des Zylinders 10 (Fig. 11,20 bis 23) eine mit Kopf 43 und unterhalb des Kopfes mit einer linsenartigen Verdickurg 63 versehene Stange 59 vorgesehen. Der obere Teil der Stange 59 ist durchbohrt, und in der Bohrung bewegt sich eine Gleitstange 65, die an einem Ende mit einem stumpfen Kegel 66 versehen und unterhalb der linsenartigen Verdickung mit einem konvexen Kopf e 64 verbunden ist. Der Zweck der Gleitstange 65 ist der folgende: Beim Aufsetzen des Lastzylinders 10 auf den Haken 58 des Drehkranes 70 (Fig. 17, 18) wird das konvexe Segment 64 angehoben. Dadurch hebt die Gleitstange 65 die Schutzmuffe 57, wodurch die Schutzhaken 56 befreit werden und beim Nachlassen der Kette 108 die Haken 54 selbsttätig unter Wirkung der Feder 51 den Kopf 43 des Lastbehälters befreien. :Two slewing cranes 70 (Figs. 3a, 17, 18, 19) are set up on pipes 60 on each floor, the load containers lowered by the gripping tongs 44 by means of hooks 58 and take them through the window 35 in the jackets 7, 11 on the hook 74 of a individual links hanging on the existing chain, which is used to transport and accommodate the Container 10 is used in the storage rooms. For removing the load container from the grippers 44 and for hanging on the hook 58 of the rotary crane is in the upper part of the cylinder 10 (Fig. 11, 20 to 23) one with head 43 and below of the head with a lens-like thickening 63 provided rod 59 is provided. The upper Part of the rod 59 is pierced, and a slide rod 65 moves in the bore, the provided with a truncated cone 66 at one end and below the lens-like thickening is connected to a convex head e 64. The purpose of the slide bar 65 is the following: When placing the load cylinder 10 The convex segment 64 is raised on the hook 58 of the rotary crane 70 (FIGS. 17, 18). As a result, the slide rod 65 lifts the protective sleeve 57, thereby releasing the protective hook 56 and when the chain 108 slackens, the hooks 54 automatically take effect the spring 51 free the head 43 of the load container. :

Mittels des Drehkranes 70 wird der Lastbehälter auf den Haken 74 der Transportkette (Fig. 11 bis 16) gesetzt. Diese Kette besteht aus einzelnen Rollen 77, an denen mittels eines Ringes 78 Haken 74 angehängt werden, und Zwischenrollen 79, die durch mit Bügeln 8ο¹, 8i, 83 versehene Stangen 80 und 82 mit zwei Hakenrollen 77 verbunden sind. Der Bügel 83 ist mit einem nach oben gebogenen Ansatz 96 zum Kuppeln und Entkuppeln der Lastkette versehen. Aus diesen Elementen wird eine gelenkige Transportkette (entsprechend der Länge der betreffenden lastaufnehmenden Schienenbahn 18) durch Aufsetzen der Bügel 83 auf die Ringe 78 hergestellt, was selbsttätig beim Anstoßen eines Kettenteiles an den anderen erfolgt, weil der hintere Ansatz 84 den vorderen Ansatz 96 emporhebt und auf den Ring 78 leitet. Um hierbei einem seitlichen Ausgleiten oder ungenauen Setzen des Bügels 83 auf dem Ringe 78 vorzubeugen, wird der Ring 78 mit nach innen gebogenen krummen Ansätzen 85 versehen.By means of the rotating crane 70, the load container is placed on the hook 74 of the transport chain (FIGS. 11 to 16). This chain consists of individual rollers 77, to which hooks 74 are attached by means of a ring 78, and intermediate rollers 79 which are connected to two hook rollers 77 by rods 80 and 82 provided ^{with brackets 8ο 1, 8i, 83.} The bracket 83 is provided with an upwardly bent extension 96 for coupling and uncoupling the load chain. An articulated transport chain (corresponding to the length of the load-bearing rail track 18 in question) is produced from these elements by placing the bracket 83 on the rings 78, which takes place automatically when one chain part hits the other because the rear extension 84 lifts the front extension 96 and heads onto ring 78. In order to prevent the bracket 83 from slipping sideways or inaccurately setting on the ring 78, the ring 78 is provided with inwardly curved lugs 85.

Die Auskupplung der einzelnen Glieder der Transportkette wird durch eine Vorrichtung bewirkt, die sich an jeder Bahnweiche 19 der radialen (16) und konzentrischen (18) Bahnen befindet und aus einem Hebel 86 besteht, der, wenn man ihn aus dem in dem Turme 104 befindlichen Maschinen- und Leitungsraume durch Anziehen eines Seiles 87 in der Richtung des Pfeiles dreht (Fig. 12), den Ansatz 96 des Bügels 83 angreift und diesen mit der Stange 82 emporhebt (wie in Fig. 12 punktiert dargestellt ist); wenn dabei gleichzeitig der überschüssige, noch auf dem radialen Wege befindliche Teil der Rollenkette zurückgeschoben wird, so werden der Bügel 83 und der Ring 78 des Hakens 74 entkuppelt. Zum Rückbewegen des Hebels 86 beim Nachlassen des Seiles 87 ist der Hebel 86 mit einem Gegengewichte 88 versehen.A device is used to disengage the individual links in the transport chain causes which at each track switch 19 of the radial (16) and concentric (18) tracks and consists of a lever 86 which, when removed from the one in the tower 104 located machine and line rooms by pulling a rope 87 in the direction of the arrow rotates (FIG. 12), the attachment 96 of the bracket 83 engages and this with the rod 82 lifts (as shown in dotted lines in Figure 12); if at the same time the excess, the part of the roller chain that is still on the radial path is pushed back the bracket 83 and the ring 78 of the hook 74 uncoupled. To move the lever 86 back When the rope 87 slackens, the lever 86 is provided with a counterweight 88.

Zur Bewegung der Lasttransportketten dienen Umlenkräder 89 (Fig. 3 a, 6), die auf Rohren 90 stockwerkweise befestigt und mit gabelartigen Zähnen 87 versehen sind. Auf den Armen der Räder 89 sind krumme Ansätze 110 zum Stützen der Haken 74 vorgesehen. Die Umlenkräder 89 sind unter den Schienen 16 angeordnet und greifen mit ihren Zähnen in den Schaft 59 des Last behält ers.Deflection wheels 89 (FIGS. 3 a, 6), which are mounted on pipes 90, serve to move the load transport chains Fastened in storeys and provided with fork-like teeth 87. On the arms of the Wheels 89 are curved lugs 110 for supporting the hooks 74. The pulleys 89 are arranged under the rails 16 and engage with their teeth in the shaft 59 of the The load retains.

Die konzentrischen Schienenbahnen 18 sind mit den radialen Bahnen 16 mittels Anschlußweichen 19 verbunden. Die Weichen 19 sind von beiden Seiten mit Lenkplatten 91 versehen, die an der Konsole 112 und an dem Ansätze in befestigt sind (Fig. 11) und das Abgleiten der Rollen von der Bahn verhindern.The concentric rail tracks 18 are connected to the radial tracks 16 by means of connecting switches 19 connected. The switches 19 are provided with guide plates 91 on both sides, on the console 112 and on the lugs in are attached (Fig. 11) and prevent the rollers from sliding off the web.

Beim Montieren der Halle werden in jedem Stockwerke alle konzentrischen Bahnen mit Ketten nebst den an ihren Haken 74 hängenden Behältern belegt, wie auf Fig. 27 ersichtlich ist. Es bleiben nur in jedem Stockwerke zwei äußere konzentrische Bahnen i8' (in den Kreisausschnitten II und IV) und je ein Zweig der radialen Bahnen 16 frei, während die kon-When assembling the hall, all concentric tracks are included on each floor Chains and the containers hanging on their hooks 74 are occupied, as can be seen in FIG is. There are only two outer concentric tracks i8 'left on each floor (in the sections of the circle II and IV) and one branch each of the radial paths 16 free, while the con-

zentrischen Bahnen 18' in Kreisausschnitten I und III und je ein Zweig der radialen Bahn mit einer mit Behältern versehenen Kette a-b eingenommen werden, ■ wobei diese letzteren zwei Ketten in jedem Stockwerke nicht nur zum Aufnehmen der Last, sondern auch zum Manövrieren mit den anderen Ketten dienen. Mittels dieser Manövrierkette kann ein jeder Behälter von Kreisausschnitten I und II (bzw.central webs are taken 18 'in circular sectors I and III and a respective branch of the radial path with a provided with containers chain, ■ these latter two chains in each floors not only for receiving the load, but also for maneuvering with the other chains to serve. By means of this chain of maneuvers, each container can be separated from sections I and II (resp.

ίο III und IV) zum Fenster 35 geführt werden, um dort mittels eines Kranes 70 abgenommen und durch einen beladenen oder unbeladenen Behälter ersetzt zu werden. Um z. B. von der konzentrischen Bahn 18" (Fig. 27) einen bestimmten Behälter zum Fenster 35 zu führen, wird die Manövrierkette an der Weiche A, wie oben beschrieben, entkuppelt, wonach der Teil β der Manövrierkette durch Drehen des Rades 89 so weit auf dem zweiten Zweige der konzentrischen Bahn 16 geführt wird, bis das Ende der Kette α an die Weiche 19" gelangt. Dann wird die Weiche 19" so eingestellt, daß die Kette α beim Zurückschieben auf diese konzentrische Bahn 18" kommt. Hierbei werden die auf der Bahn 18" befindliche Kette und die Manövrierkette α selbsttätig gekuppelt. Nun wird das Rad 89 wieder gegen die Uhrzeigerrichtung (Fig. 27) gedreht, so daß das vordere Ende der Kette α auf die Bahn 16 und —· wenn erforderlieh —-weiter auf die leere Bahn 18' des Kreisausschnittes II geführt wird, bis die mitgenommene Kette von der Bahn 18" so weit ausgezogen ist, daß der betreffende Behälter auf das Rad 89 gegenüber dem Fenster 35 kommt. Dieser Behälter kann jetzt nach oben befördert und durch einen anderen, der von oben bis zu diesem Stockwerk nach unten gelassen wird, ersetzt werden. Um dabei an der Zeit zu sparen, kann beim Heben des einen Behälters gleichzeitig ein anderer nach unten gelassen werden.ίο III and IV) to the window 35 to be removed there by means of a crane 70 and replaced by a loaded or unloaded container. To z. B. from the concentric path 18 "(Fig. 27) to lead a certain container to the window 35, the maneuvering chain on the switch A, as described above, uncoupled, after which the part β of the maneuvering chain by turning the wheel 89 so far the second branch of the concentric path 16 is guided until the end of the chain α reaches the switch 19 ″. Then the switch 19 ″ is adjusted so that the chain α comes onto this concentric path 18 ″ when it is pushed back. The chain on the track 18 ″ and the maneuvering chain α are automatically coupled. Now the wheel 89 is again rotated counterclockwise (FIG. 27) so that the front end of the chain α is on the track 16 and - if necessary - is guided further on the empty path 18 'of the circular section II until the entrained chain is pulled out of the path 18 "so far that the container in question comes on the wheel 89 opposite the window 35. This container can now be moved upstairs and replaced by another one that is left down from the top to this floor. In order to save time, when lifting one container, another can be lowered at the same time.

Zum Manövrieren mit den Ketten des Kreisausschnittes II wird die ganze Kette a-b auf die radiale Bahn 16 und die konzentrische Bahn des Kreisausschnittes II geführt, wonach ein entsprechendei Teil a¹ auf der Weiche B entkuppelt und alsdann in derselben Weise mit jeder der auf den Bahnen 18 befindlichen Ketten gekuppelt werden kann.For maneuvering with the chains of the circular section II, the entire chain is led down onto the radial path 16 and the concentric path of the circular section II, after which a corresponding part a ^{1 is} decoupled on the switch B and then in the same way with each of the on the paths 18 Chains located can be coupled.

In den Kreisausschnitten III und IV geschieht die Kupplung und Entkupplung der Manövrierkette mit den Lastketten ebenso, wie eben beschrieben. Die Manövrierketten unterscheiden sich übrigens nicht von den gewöhnlichen Last- und Transportketten, da sie aus gleichen Gliedern bestehen und ebenfalls die Lastbehälter tragen. In jedem Stockwerke genügen also zwei Lenkräder 89 und zwei Kräne 70. In den folgenden Stockwerken sind die Räder und Kräne um 90 ° nach und nach im Verhältnis zu dein nächstoberen Stockwerk versetzt.The coupling and uncoupling of the maneuvering chain takes place in sections III and IV of the circle with the load chains as well as just described. Differentiate the maneuvering chains Incidentally, they do not differ from the usual load and transport chains, as they are made up of the same links exist and also carry the load containers. So two steering wheels are sufficient on each floor 89 and two cranes 70. On the following floors the wheels and cranes are over Gradually offset 90 ° in relation to your next upper floor.

Um der Gefahr vorzubeugen, · daß beim Weiterschieben einer längeren Kette (z. B. beim Führen der Manövrier kette aus dem · Kreisausschnitt I in eine symmetrische Lage in dem Ausschnitt II) die Kettenglieder aufeinander drückend sich verbiegen, werden an den einen Enden der Ketten Seile 118 befestigt, die mittels Rollen 119 geleitet und mit herabhängenden Gewichten 92 versehen sind (Fig. 3,4,27 und 28). An der Manövrierkette sind die mit Gewichten versehenen Seile von beiden Enden angebracht. Dadurch wird die Manövrierkette sowie eine jede aus einem Teile der Manövrierkette und einer beliebigen, auf den Bahnen 18 befindlichen Ketten zusammengekuppelte Kette durch die Gewichte auf Zug beansprucht. Außerdem sind an denselben Gewichten noch andere Seile 120 befestigt, die nach oben in den Führerraum führen. Hier werden die Seile auf einzelne Trommeln 121 gewickelt. Wenn jetzt z. B. die ganze Manövrierkette aus dem Quadranten I in den Quadrantenll geführt werden muß, so wird ihr vorangehendes Ende mittels des Seiles 118 durch das Gewicht 92 angezogen, während das hintere Ende der Kette unbelastet bleibt; weil das hintere Gewicht mittels des Seiles 120 vom Führerraume aus angezogen wird, wogegen das dem vorderen Gewichte entsprechende Seil 120 nachgelassen wird. ■ Bei dem Verschieben einer beliebigen, aus einem Teil der Manövrierkette und einer konzentrischen Kette zusammengekuppelten Kette wird ebenfalls das hintere (im Sinne der Bewegung) Gewicht gehoben, während das vordere Gewicht nach unten nachgelassen wird. Zum Anziehen und Nachlassen dieser Seile 120 wird im Führerraume eine entsprechende Vorrichtung vorgesehen, die beispielsweise aus zwei Reihen von Trommeln 121 mit den an ihnen befestigten Zahnrädern 122 und einer Welle 123 mit zwei Zahnrädern 124 und 125 besteht, von denen das Rad 125 längs der Welle verschoben werden kann. Die zwei ersten Trommeln 121' gehören zu den beiden Seilen 120 der Manövrierkette, während die anderen Trommeln 121 die Seile 120 der konzentrischen Bahnen der Quadranten I und II (bzw. III und IV) aufnehmen. Fig. 29 veranschaulicht die Lage der Zahnräder beim Verschieben der Manövrier kette aus dem Quadranten I in den Quadranten II, wogegen Fig. 30 die Lage der Zahnräder zeigt, wenn von einer Schienenbahn vom Quadranten II die Kette ausgezogen wird, und Fig. 31 die Lage der Zahnräder beim Manövrieren mit einer Kette vom Quadranten I.In order to prevent the risk that when a longer chain is pushed on (e.g. when moving Guide the maneuvering chain out of the circle section I into a symmetrical position in the Section II) the chain links bend pressing against each other, are attached to the one Ends of the chains ropes 118 attached, which are guided by means of pulleys 119 and with hanging down Weights 92 are provided (Fig. 3, 4, 27 and 28). On the maneuvering chain are the ones with weights provided ropes attached from both ends. This will set up the chain of maneuvers as well as a each of a part of the maneuvering chain and any one located on the tracks 18 Chains Coupled chain put under tension by the weights. Also are other ropes 120 attached to the same weights, which lead up into the driver's cab to lead. Here the ropes are wound onto individual drums 121. If now z. B. the whole chain of maneuvers must be led from quadrant I into quadrant II, so will its leading end pulled by the weight 92 by means of the rope 118, while the rear end of the chain remains unloaded; because the rear weight by means of the rope 120 from The driver's cab is pulled out, whereas the rope 120 corresponding to the front weights is subsided. ■ When moving any part of the chain of maneuvers and a concentric chain coupled together chain also becomes the rear (in terms of movement) Weight lifted while the front weight decreased downwards will. To tighten and release these ropes 120 is a corresponding device is provided, which for example consists of two rows of drums 121 with the gears 122 attached to them and a shaft 123 with two gears 124 and 125 consists of which the wheel 125 is longitudinal the shaft can be moved. The first two drums 121 'belong to the two Ropes 120 of the maneuvering chain, while the other drums 121 the ropes 120 of the concentric Record orbits of quadrants I and II (or III and IV). Fig. 29 illustrates the position of the gears when moving the maneuvering chain from quadrant I to quadrant II, whereas FIG. 30 the position of the gears shows when the chain is from a rail track from quadrant II and Fig. 31 shows the position of the gears when maneuvering with a chain from quadrant I.

In Fig. 28 sind die Gewichte 92 der Manövrierkette in der der auf Fig. 27 dargestellten Stellung dieser Kette entsprechenden Lage gezeigt, wobei die Seile 120 mit ausgezogenen Linien und die Seile 118 punktiert dargestellt sind. Das Seil 118 der Manövrier kette wirdIn FIG. 28, the weights 92 of the maneuvering chain are that of that shown in FIG Position of this chain corresponding position shown, the ropes 120 with extended Lines and ropes 118 are shown dotted. The rope 118 of the maneuvering chain is

mittels an den Weichen A und B und bei dem Führungsrade 89 angebrachter Rollen geführt. Die Einladung wird, wie nachstehend beschrieben, ausgeführt: Dei Lastbehälter 10 eines an der Halle liegenden Schiffes wird durch einen Kran 23 (Fig. 1, 2) ergriffen und auf den Wagen 24 hinübergeführt, auf dem er auf die radiale Bahn geführt wird, wo er an den Haken 45 (Fig. 7) angehängt wird. Beim Verschieben des Hakens 45 auf der an den Konsolen 46 befestigten Schiene 46¹ kommt der Behälter 10 auf die Plattform 26 (Fig. 7, 9 und 10), wo die Wasserverdrängung festgestellt wird, worauf der Brückenträger 47 im Turme 104 (Fig. 7, 8) so eingestellt wird, daß nach dem Verschieben des Hebewerkes 27 in die punktiert gezeichnete Lage (Fig. 7) der hakenförmige Griff 44 der Ladekette 108 auf den Kopf 43 des Behälters 10 trifft und ihn faßt, wobei die Federn 51 gegen den Hebel 52 eingestellt werden. Hierauf wird das Hebewerk auf dem Träger 47 derart verschoben, daß der Behälter 10 sich in der Mitte des Brunnens befindet, worauf er auf den Schwimmer 48 bis zur Wasserfläche niedergelassen wird, wobei der Schwimmer 48 nach dem Verdrängen eines gewissen Volumens von Luft aus dem Lastzylinder 10 untergetaucht und zur Seite geschoben wird. Alsdann wird der Behälter 10 zum gewünschten Stockwerk laut Andeutung eines Zeigers an der Kette 108 niedergelassen, welche Andeutung das genaue Zusammentreffen der Verdickung 63 der Zylinderstange 59 und des Kopfes 58 des entsprechenden Drehkranes 70 bestimmt. In diesem Augenblick wird durch Drehung eines entsprechenden Rohies 60 ein Kran 70 dieses Stockwerks unter die linsenartige Verdickung 63 geleitet, und wenn der durch die Stange 59 des Lastzylinders 10 abgeschobene Riegel 61 sich unter Wirkung einer Feder wieder verschlossen hat, was durch eine elektrische Leitung zum Turm 104 signalisiert wird, wird die Kette mit dem Lastzylinder 10 ein wenig niedergelassen, wodurch das Segment 64, auf die Oberfläche des Krankopfes 58 drükkend, die Gleitstange 65 mit dem Konus 66, der die Schutzmuffe 57 hebt, herausschiebt. Die Muffe 57 befreit hierbei die Haken 56, wodurch die Haken 54 durch Wirkung der Feder 51 seitwärts verschoben werden und den Kopf 43 vom Greifer 44 befreien. Darauf wird mittels des Rohres 60 der Umstellkran 70 mit dem Lastzylinder 10 in das gewünschte Fenster 35 des Brunnens 7 eingeführt; hier wird der Kopf 43 an dem Haken 74 (Fig. 11, 12, 16) aufgehängt, wobei der Griff 75 des Hakens 74 den Kopf 43 einsperrt und der Schaft 59 des Lastzylinders 10 in den gabelförmigen Zahn 87 des Drehungsrades 89 eingreift, wobei der Haken 74 durch den Absatz 110 gegen Biegen gestützt wird (Fig. 3a und 6). Wird das in den Führerraum führende Seil 62 (Fig. 17, 18) gezogen, so wird der Schaft 59 von dem Drehriegel 61 befreit, worauf durch Drehung des Rohres 60 der Drehkran 70 wieder in den Schaft geführt und durch Drehung des betreffenden Rohres 90 das Drehungsrad 89 mit der Lastkette und dem daran angehängten Lastzylinder gedreht wird, wodurch die Transportlastkette an den Schienen 16 weitergeschoben wird, um endlich infolge entsprechend aufgestellter Weichen 19 (Fig. 3) auf die betreffende konzentrische Schienenbahn 18 befördert zu werden.guided by means of the switches A and B and attached to the guide wheel 89 rollers. The loading is carried out as described below: The load container 10 of a ship lying in the hall is gripped by a crane 23 (Fig. 1, 2) and transferred to the carriage 24, on which it is guided onto the radial path, where it is attached to the hook 45 (Fig. 7). When the hook 45 is moved on the rail 46 ¹ fastened to the brackets 46, the container 10 comes onto the platform 26 (FIGS. 7, 9 and 10), where the water displacement is determined, whereupon the bridge girder 47 in the tower 104 (FIG. 7 , 8) is set so that after moving the elevator 27 in the dotted position (Fig. 7) the hook-shaped handle 44 of the loading chain 108 hits the head 43 of the container 10 and grips it, the springs 51 against the lever 52 can be set. The elevator is then moved on the support 47 so that the container 10 is in the center of the well, whereupon it is lowered onto the float 48 up to the surface of the water, the float 48 after displacing a certain volume of air from the load cylinder 10 is submerged and pushed aside. Then the container 10 is lowered to the desired floor as indicated by a pointer on the chain 108, which indication determines the exact coincidence of the thickening 63 of the cylinder rod 59 and the head 58 of the corresponding rotary crane 70. At this moment, by rotating a corresponding tube 60, a crane 70 of this floor is guided under the lens-like thickening 63, and when the bolt 61 pushed off by the rod 59 of the load cylinder 10 has closed again under the action of a spring, which is effected by an electrical line to the Tower 104 is signaled, the chain with the load cylinder 10 is lowered a little, whereby the segment 64, pressing on the surface of the crane head 58, the sliding rod 65 with the cone 66, which lifts the protective sleeve 57, pushes out. The sleeve 57 frees the hooks 56, whereby the hooks 54 are displaced sideways by the action of the spring 51 and free the head 43 from the gripper 44. Then, by means of the pipe 60, the shifting crane 70 with the load cylinder 10 is introduced into the desired window 35 of the well 7; here the head 43 is suspended from the hook 74 (FIGS. 11, 12, 16), the handle 75 of the hook 74 locking the head 43 and the shaft 59 of the load cylinder 10 engaging the fork-shaped tooth 87 of the rotating wheel 89, the Hook 74 is supported against bending by the shoulder 110 (FIGS. 3a and 6). If the cable 62 leading into the driver's cab (Fig. 17, 18) is pulled, the shaft 59 is freed from the rotary bolt 61, whereupon by turning the tube 60 the rotary crane 70 is guided back into the shaft and by turning the relevant tube 90 the Rotation wheel 89 is rotated with the load chain and the load cylinder attached to it, whereby the transport load chain is pushed on the rails 16 to finally be transported to the relevant concentric rail track 18 as a result of appropriately set switches 19 (Fig. 3).

Nach Befreiung des ersten hakenförmigen Griffes 44 vom Lastzylinder 10 wird der Brückenkran 47 an den zweiten Zylinder geschoben, der sich schon auf der Wage 26 befindet, und mittels eines zweiten hakenförmigen Griffes wird dieser Zylinder festgegriffen, und indem er darauf längs der Plattform zum Zentrum des Brunnens 7 umgestellt wird, wird er hinuntergesenkt usw., wodurch der vorher niedergelassene erste hakenförmige Griff 44 aufgehoben wird.After the first hook-shaped handle 44 has been freed from the load cylinder 10, the overhead crane becomes 47 pushed to the second cylinder, which is already on the balance 26, and this cylinder is gripped by means of a second hook-shaped handle, and by it then moved along the platform to the center of the well 7, it is lowered etc., whereby the previously lowered first hook-shaped handle 44 is canceled.

Kurz gefaßt, besteht also die Ladungsoperation in folgendem: die auf dem Schiffe mit Waren gefüllten Behälter 10 werden in den Schacht geführt, dann mittels Kette in das gewünschte Stockwerk untei Wasser gelassen, dort von einem Drehkran 70 gefaßt, durch eines der Schachtfenster in das Innere der Halle geführt und dort auf einem Haken 74 der Lastkette aufgehängt. Die Lastkette wird dann mittels des Rades 89 von der radialen Bahn 16 auf die gewünschte konzentrische Bahn 18 geführt. Sobald die ganze Länge dieser Bahn 18 schon durch die Lastkette eingenommen erscheint, wird durch den Weichenmechanismus in dieser Stelle die Lastkette entkuppelt, wonach der auf dieser Bahn 18 befindliche Teil der Kette mit an ihren Haken 74 angehängten Lastzylindern 10 auf der Bahn 18 bleibt, während der überschüssige, sich auf der Bahn 16 befindliche Teil der Kette auf die andere freie oder nicht vollbelastete Bahn 18 geführt wird usw. Alle Operationen finden also unter dem Wasser statt und werden von dem Turme 104 aus durch Bewegen der Kette 108, Anziehen der Seile 62, 87 und 120 und Drehen zweier Systeme von Drehrohren 60 und 90 ausgeführt, noIn short, the cargo operation consists of the following: the one on the ship Containers 10 filled with goods are guided into the shaft, then by means of a chain into the desired one Floor left below the water, taken there by a slewing crane 70, through one of the shaft windows led into the interior of the hall and there on a hook 74 of the Load chain suspended. The load chain is then removed from the radial track 16 by means of the wheel 89 out on the desired concentric path 18. As soon as the entire length of this web is 18 appears already taken by the load chain, is made by the switch mechanism at this point the load chain is uncoupled, after which the part of the chain located on this path 18 with the load cylinders 10 suspended from their hooks 74 on the track 18 while the excess, located on the track 16 part of the chain on the other free or not fully loaded web 18 is performed, etc. All operations therefore take place under the Water take place and are tightened from the tower 104 by moving the chain 108 of ropes 62, 87 and 120 and turning two systems of rotary tubes 60 and 90, no

Die Ausschiffung vollzieht sich in umgekehrter Reihenfolge, wobei im Zusammenhang mit genau im Führerraum an den Diagrammen und Modellen angedeuteten Lagen der Ketten und einzelnen Behältern und durch Wirkung der Weichen, und Entkupplungsvorrichtungen die Rollenlastketten mit den an ihnen aufgehängten Lastzylindern mittels des Rades 89 bewegt werden, bis der zur Ausladung bestimmte Behälter an das nächststehende Reihenfenster geschoben und durch den Drehkian 70 aufgenommen wird. Um einen bestimmten Last-Disembarkation takes place in the reverse order, although in connection with exactly in the driver's cab on the diagrams and models indicated positions of the chains and individual containers and by the action of the switches and uncoupling devices Roller load chains with the load cylinders suspended from them are moved by means of the wheel 89 until the container intended for unloading is in the next row window is pushed and taken up by the Drehkian 70. To achieve a certain load

zylinder ίο auszuladen, wird die auf der Schienenbahn 16 befindliche Lastkette zu derjenigen Bahn 18 geführt, auf welcher der betreffende Lastzylinder aufgehängt ist. Auf der Weiche 19 läuft der freie Bügel 83 der sich bewegenden Kette auf den Ring 78 der auf der Bahn 18 befindlichen Kette, so daß mit Hilfe der Ansätze 84 und 96 (Fig. 12) diese beiden Ketten gekuppelt werden. Wird nun das Rad 89 in entgegengesetzter Richtung gedreht, so wird die Kette von der Bahn 18 weggeführt. Die Bewegung wird so lange fortgesetzt, bis der zum Ausladen bestimmte Last behält er auf dem Rade 89 sich gegen die Schachtfenster stellt.Unload cylinder ίο, which will be on the railroad 16 located load chain to that track 18 on which the relevant Load cylinder is suspended. On the switch 19 runs the free bracket 83 of the moving Chain on ring 78 that on track 18 located chain, so that with the help of the lugs 84 and 96 (Fig. 12) these two chains be coupled. If the wheel 89 is now rotated in the opposite direction, then the chain is guided away from the track 18. The movement continues until the Unloading a certain load he keeps on the wheel 89 against the shaft window.

Wenn jetzt vom Turme 104 die Stange 73 (Fig. 6) nach oben gezogen wird, so wird der Behälterkopf 43 von der Klinke 75 befreit, so daß der Behälter 10 von dem Haken 74 durch einen Drehkran 70 abgenommen und zur Mitte des Schachtes geführt werden kann.If the rod 73 (FIG. 6) is now pulled upwards from the tower 104, the container head becomes 43 released from the pawl 75, so that the container 10 from the hook 74 by a Slewing crane 70 can be removed and guided to the center of the shaft.

Nach Umstellung dieses Behälters durch den Drehkran 70 vom Drehungsrade 89 zur Mitte des Brunnens wird der hakenförmige Griff 44 mit dem infolge der Ablenkung der Feder 51 von den Stangen 52 niedergesenkten Haken 54 (Fig. 20) nach der Brunnenmitte niedergelassen, und wenn die Klauen 55 mit dem Kopfe 43 in Berührung gelangen, werden die Haken 54 auseinandergeschoben, um den Kopf 43 zu greifen. Wenn in diesem Augenblicke die Kette 108 ein wenig gehoben wird, so wird die Muffe 57 mit der Gleitstange 65 und Konus 66 sich niedersenken und die Sicherheitshaken 56 absperren, worauf nach Seitwärtsschieben des Kranes 70 die Kette 108 mit dem festgegriffenen Zylinder nach oben gehoben wird usw.After moving this container by the rotary crane 70 from the turning wheel 89 to the center of the well, the hook-shaped handle 44 with the deflection of the spring 51 hooks 54 (Fig. 20) lowered by the rods 52 lowered to the center of the well, and when the claws 55 come into contact with the head 43, the hooks become 54 pushed apart to grip the head 43. If at that moment the If the chain 108 is lifted a little, the sleeve 57 with the slide bar 65 and cone 66 becomes lower yourself and lock the safety hooks 56, whereupon after sliding the Crane 70 the chain 108 is lifted up with the gripped cylinder, etc.

Die Versenkung und Hebung der Lagerhalle geschieht durch Regelung des Luftinhalts zwischen den Zylindern 1, 3 und 7,11 und im Innenräume 107 der Halle mittels eines Hahnes 93 (Fig. 24, 25, 26) mit Konus 94, der mit ösen 89 und Gegengewicht 100 derart versehen ist, daß, wenn an der Kette 101 gezogen wird, der Hahn ^; 94 umgestellt wird, so daß der Kanal 97 mit dem Kanal 95 verbunden wird, durch den die Luft durchgeht. Ein Hahn 93 dient zum Einlassen der Luft aus den Preßluftbehältern in den Raum 107, während ein anderer zum Herauslassen der Luft aus diesem Raum nach außen dient.The storage hall is lowered and raised by regulating the air content between cylinders 1, 3 and 7, 11 and in the interior 107 of the hall by means of a cock 93 (Fig. 24, 25, 26) with a cone 94, the one with eyelets 89 and a counterweight 100 is provided in such a way that when the chain 101 is pulled, the cock ^; 94 is moved so that the channel 97 is connected to the channel 95 through which the air passes. A tap 93 is used to let the air from the compressed air tanks into the space 107, while another is used to let the air out of this space to the outside.

Zur vollen Versenkung der Brennstofflagerhalle im Meere ist es nötig, vorher sämtliche öffnungen im Turme 104 dicht abzusperren, d. h. den ganzen Raum 107 (gefüllt mit NaphthaIn order to completely sink the fuel storage hall into the sea, it is necessary to do all of it beforehand tightly seal off openings in tower 104, d. H. the whole room 107 (filled with naphtha

odei Petroleum) und die Öffnung des Brunnens 7 vor Berührung mit dem Wasser oberhalb des Daches der Halle zu isolieren, damit das Wasser dieses Petroleum nicht verdrängt. Darauf müssen alle Wohnräume auf dem Dache hermetisch verschlossen werden, und nach Versenkung der Güter- und Brennst off lagerhalle sind die Enden der Kette 101, die air einem oder mehreren Halmen 93 befestigt sind, an einer der an der Wasseroberfläche schwimmenden Bojen zu befestigen, um die Kette wiederzufinden, oder wenn die Halle sich in Polargegenden befindet, im Innern des Gewölbes einer Wetterschutzhalle, die die ganze Fläche, unter der die Lagerhalle untergetaucht ist, bedeckt. Wenn es erforderlich ist, die Halle aufsteigen zu lassen, werden die Hähne 93 durch Anziehen der Kette 101 geöffnet, wodurch die komprimierte · Luft aus den Gefäßen'zwischen die Wandungen der Zylinder 1, 3 und 7, 11 und in den Raum 107 strömt und mittels des Petroleums oder Naphthas das unten stehende Wasser verdrängt, wonach die Halle aufschwimmt. odei petroleum) and the opening of the well 7 before contact with the water above to insulate the roof of the hall so that the water does not displace this petroleum. All living spaces on the roof must then be hermetically sealed, and after the goods and fuel have been sunk in the storage hall the ends of the chain 101, the air one or a plurality of blades 93 are attached to one of the to attach buoys floating on the surface of the water in order to find the chain again, or if the hall is located in the polar regions, inside the vault of a weather protection hall, which covers the whole area under which the warehouse is submerged. When it is necessary to raise the hall, the taps 93 are tightened of the chain 101 opened, whereby the compressed air from the vessels between the walls of the cylinders 1, 3 and 7, 11 and In the room 107 flows and by means of the petroleum or naphtha the below Water displaced, after which the hall floats.

Der Behälter der Lagerhalle kann gänzlich oder teilweise mit Wasser oder Petroleum gefüllt werden. Bei teilweiser Füllung mit Wasser kann das Petroleum den Behälter ' entweder bis zu den oberen Rändern der Fenster des letzten Stockwerks oder den ganzen Raum 107 anfüllen; wenn vorher die Luft durch den Hahn 93 herausgelassen wurde. Im letzteren Falle wird das Petroleumniveau höher sein als die äußere Wasserfläche, so daß das Petroleum in die Petroleumbehälter der Schiffe unmittelbar vermittels Heberöhren umgefüllt werden kann.The storage hall's container can be completely or partially filled with water or petroleum will. If the container is partially filled with water, the kerosene can either to the top of the top floor windows or all of room 107 fill up; if the air was previously let out through the cock 93. In the latter case the petroleum level will be higher than the outer water surface, so that the petroleum can be transferred directly into the petroleum containers of the ships by means of lifting tubes.

Solche Güter- und Brennstofflagerhallen können in jeder Größe gebaut Werden,: wobei in der Halle außer Steinkohle auch andere Stoffe von trockenem Zustande, wie z. B. Munition 0. dgl., in besonders gebauten Behältern gelagert werden können. ; :Such goods and fuel warehouses can be built in any size: where in the hall besides hard coal also other dry substances, such as B. Ammunition 0. Like., Can be stored in specially built containers. ; :

Claims

Patent Claims:

1. Consisting of a container open at the bottom, floating and in the water Retractable warehouse for the storage of materials of all kinds in the open seas, characterized in that the stored goods kept in sealed containers balanced with water weights which is controlled by charging devices outside the hall under the Water can be installed in the hall in stacks and unloaded individually can.

2. Storage hall according to claim 1, characterized in that the container for receiving of the goods from an outer cylindrical jacket (10) and one through Bayonet lock held therein insert (42) exist, the jacket (10) to the Conveying organs by a lens-shaped thickening (63) and subdivided a shaft (59) provided with a head (43) is suspended; the one with a slide bar (65), cone (66) and push button

(64) existing release device for the load hook (54) is provided.

3. Storage hall according to claim 1, characterized in that the for balancing the container weight serving carriage consisting of a platform (26) and one on the Bucket-like inevitably connected to the platform Container (48) consists.

4. Storage hall according to claim 1, characterized by j marked from the outside The driver's cab is controlled and the load cylinders (10) are transported within the floors Drives made up of wheels (89) with claw teeth (87) resting on their spokes Approaches (110) for supporting the load hook

(74) and are rotated by means of hollow shafts (90) moved by the guide, as well as from running on rails (16 and 18), from Tie rods (80, 82) are formed by roller chains, the rollers of which are partly with gripping claws

(75) carry hooks (74) provided on rings (78), partly serve as intermediate rollers (79) and are connected by brackets (80 ¹ , 81, 83) of the tie rods (80, 82) provided with lugs (84, 96) .

5. Storage hall according to claim 1 to 4, characterized in that the container (10) from the loading device (44) to the drives through arranged inside the well (7) Slewing cranes (70) are transported, which are provided with double claws, the rod (59) of the container (10) have a head (58) and a rotary gripper (61) which are provided with electrical contacts and from the driver's cab by a rope (62) are moved and rotated by means of hollow shafts (60).

6. Storage hall according to claim 1 to 5, characterized by one arranged on the switches of the rails, by pulling a rope, etc. from the driver's cab actuated, for uncoupling the load chain links serving device, which consists of a equipped with a counterweight (88), the coupling bracket when pulling the cable (87) (83) of the load roller (77) by means of a lug (96) lifting lever (86).

In addition 4 sheets of drawings.