DE2547630B2 - Cab for trucks - Google Patents
Cab for trucksInfo
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- DE2547630B2 DE2547630B2 DE19752547630 DE2547630A DE2547630B2 DE 2547630 B2 DE2547630 B2 DE 2547630B2 DE 19752547630 DE19752547630 DE 19752547630 DE 2547630 A DE2547630 A DE 2547630A DE 2547630 B2 DE2547630 B2 DE 2547630B2
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
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Description
Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus für Lastkraftwagen mit einer aus einer Sitz- in eine Schlafstellung bringbaren unteren Liege und einer an der Rückwand des Fahrerhauses vorgesehenen Befestigung für eine auch als Rückenlehne für die untere Liege dienenden oberen Liege.The invention relates to a driver's cab for trucks with a position from a sitting position to a sleeping position bringable lower bunk and a provided on the rear wall of the cab attachment for a also used as a backrest for the lower bunk, the upper bunk.
Bei einem bekannten derartigen Fahrerhaus für Lastkraftwagen (DE-AS 16 30 334) wird die Rückenlehne bei Nutzung der unteren Liege als Sitzbank durch die abgeklappte obere Liege gebildet, die über Spezialbeschläge an der Rückwand des Fahrerhauses in entsprechender Weise umklappbar angeordnet ist. Eine solche zweifache Nutzung der oberen Liege kann zwar vorteilhaft sein, bedingt aber insbesondere im Hinblick auf die Verwendung der Liege als Rückenlehne Kompromisse, da naturgemäß die Liegenfunktion im Vordergrund steht. Weiter bedeutet eine solche Lösung auch für jene Fälle einen unnötigen Aufwand, in denen eine zweite Liege praktisch nicht notwendig ist, sondern der Wunsch nach nur einer wahlweise als Sitzbank einsetzbaren unteren Liege im Vordergrund steht.In a known such driver's cab for trucks (DE-AS 16 30 334), the backrest When the lower bunk is used as a bench, it is formed by the folded-down upper bunk, which is secured by special fittings is arranged foldable in a corresponding manner on the rear wall of the driver's cab. One Such dual use of the upper bunk can be advantageous, but it is particularly necessary with regard to this compromises on the use of the lounger as a backrest, since the lounger function in the Is in the foreground. Such a solution also means an unnecessary effort in those cases in which a second couch is practically not necessary, but the desire for only one optionally as a bench insertable lower lounger is in the foreground.
Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, ohne bauliche Änderungen mit einfachen Mitteln ein Fahrerhaus für Lastkraftwagen der eingangs genannten Art wahlweise mit zwei übereinander angeordneten Liegen oder mit nur einer als Sitzbank nutzbaren unteren Liege ausstatten zu können.The object is to be achieved by the invention without structural changes using simple means Cab for trucks of the type mentioned, optionally with two arranged one above the other To be able to equip loungers or with only one lower lounger that can be used as a bench.
Gemäß der Erfindung wird dies bei einem Fahrerhaus der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß für die die Rückenlehne bildende obere Liege und für eine ausschließlich als Rückenstütze dienende Rückenlehne die gleichen Befestigungsanschlüsse in der Rückwand vorgesehen sind.According to the invention, this is achieved in a cab of the type mentioned in that for the the upper lounger forming the backrest and for a backrest exclusively used as a back support the same fastening connections are provided in the rear wall.
Hierdurch ist es in der Serienfertigung möglich, ohne Änderungen des eigentlichen Fahrerhausaufbaus das Fahrerhaus wahlweise mit zwei übereinander angeordneten Liegen oder nur einer als Sitzbank nutzbaren unteren Liege auszustatten. Es läßt sich also durch die erfindungsgemäße Lösung eine grundsätzlich differen- > ziertere Ausrüstung des Fahrerhauses ohne Mehraufwand erreichen, während die bekannte Lösung insoweit nur den Kompromiß zu bieten vermag, der naturgemäß teurer und für bestimmte, durchaus eigenständige Fahzeugeinsatzarten überflüssig istThis makes it possible in series production without changing the actual cab structure Driver's cab optionally with two beds arranged one above the other or only one that can be used as a bench equip the lower bunk. The solution according to the invention allows a fundamentally different > Achieve more decorative equipment of the driver's cab without additional effort, while the known solution insofar can only offer a compromise, which is naturally more expensive and, for certain, quite independent Types of vehicle use is superfluous
κι Insbesondere erweist es sich in Ausgestaltung der Erfindung als vorteilhaft, wenn die Rückenstütze mit Abstand oberhalb der in ihrer Liegestellung befindlichen unteren Liege angeordnet ist, da so ohne weitere Anpassungsarbeiten zum Liegen von vornherein eineκι In particular, it turns out to be in the design of the Invention as advantageous when the back support is at a distance above that in its lying position is arranged lower bunk, so without further adjustment work for lying from the start a
ι > größere Tiefe als zum Sitzen zur Verfugung stehtι> greater depth than is available for sitting
Ein ähnlicher Effekt läßt sich im Rahmen der Erfindung auch dadurch erreichen, daß die unterhalb der Rückenstütze vorgesehene untere Liege in der Sitzstellung mit ihrer Vorderkante einen kleineren Abstand zurA similar effect can also be achieved within the scope of the invention in that the below the Back support provided lower lounger in the sitting position with its front edge a smaller distance to the
2ii Rückwand des Fahrerhauses hat als in der Liegestellung. Eine solche Verschiebbarkeit der unteren Liege ermöglicht, unabhängig von der Gestaltung der Rückenlehne und bei Auslegung derselben beispielsweise auf maximalen Komfort, eine Anpassung der 2ii has the rear wall of the driver's cab than in the lying position. Such displaceability of the lower bed allows, regardless of the design of the backrest and when designed for maximum comfort, for example, an adjustment of the
-'". nutzbaren Breite der unteren Liege an die jeweilige Nutzungsart.- '". usable width of the lower bed to the respective Type of use.
In besonders vorteilhafter Weise läßt sich dabei für die untere Liege in der Liegestellung eine maximale Breite und damit ein optimaler Komfort dadurch ο erzielen, daß die Liege am Übergang zur Rückwand mit einer Spannauflage versehen wird, die beim Zurückschieben der Liege in ihre Sitzstellung einfaltbar ist.In a particularly advantageous manner, a maximum can be achieved for the lower bunk in the lying position Achieve width and thus optimal comfort by having the bed at the transition to the rear wall with a tension pad is provided, which can be folded in when the bed is pushed back into its sitting position.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. It shows
i- Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Innenraumes eines Fahrerhauses in Langausführung für Lastkraftwagen, bei dem die hinter der Fahrersitzreihe angeordnete, untere Liege in ihrer Liegestellung dargestellt ist,i- Fig. 1 is a perspective view of the interior of a long cab for trucks, in which the behind the driver's seat row arranged, lower bunk is shown in its lying position,
w F i g. 2 eine der F i g. 1 entsprechende Darstellung, bei der die untere Liege in ihre Sitzstellung zurückgeschoben ist, w F i g. 2 one of the F i g. 1 corresponding representation in which the lower bunk is pushed back into its sitting position,
Fig.3 einen lotrechten parallel zur Verschieberichtung der unteren Liege gelegten Schnitt durch eine ihr3 a perpendicular parallel to the direction of displacement the lower bunk cut through one of her
ι > zugeordnete Arretierung,ι> assigned lock,
F i g. 4 einen lotrechten in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Schnitt durch die Befestigung der oberhalb der unteren Liege angeordneten, als Rückenstütze dienenden Rückenlehne an der Fahrerhausrück-F i g. 4 shows a vertical section running in the vehicle longitudinal direction through the attachment of FIG The backrest on the rear of the driver's cab, which is arranged above the lower bunk and serves as a back support
->» wand und-> »wall and
F i g. 5 einen entsprechend der F i g. 4 gelegten Schnitt, in dem die Rückenstütze durch eine weitere, mit Abstand oberhalb der unteren Liege angeordnete obere Liege ersetzt ist und diese obere Liege an der RückwandF i g. 5 a corresponding to FIG. 4 laid cut, in which the back support by another, with Distance above the lower bunk arranged upper bunk is replaced and this upper bunk on the rear wall
'>'· des Fahrerhauses über die gleichen Befestigungsanschlüsse wie die Rückenstütze angebracht ist. '>' · The driver's cab is attached using the same fastening connections as the backrest.
Die F i g. 1 und 2 zeigen einander entsprechende, perspektivische Schnittdarstellungen von Fahrerhäusern 1 in Langausführung von Lastkraftwagen, beiThe F i g. 1 and 2 show corresponding perspective sectional views of driver's cabs 1 in the long version of trucks, at
wi denen vor der Fahrersitzreihe 2 im Bereich des Fahrersitzes 3 Lenkrad und Armaturen vorgesehen sind und bei denen hinter der Fahrersitzreihe 2, die neben dem Fahrersitz 3 zumindest einen Beifahrersitz 4 umfaßt, eine untere Liege 5 vorgesehen ist, diewi those in front of row 2 in the area of the Driver seat 3 steering wheel and fittings are provided and those behind the driver seat row 2, the next the driver's seat 3 comprises at least one passenger seat 4, a lower bunk 5 is provided which
i>'· wahlweise in eine Liegestellung (Fig. 1) und in eine Sitzstellung (Fig.2) überführbar ist. In der in Fig. 1 dargestellten Liegestellung schließt die untere Liege 5 dabei nach vorne nahezu an die Rückseite deri> '· optionally in a lying position (Fig. 1) and in a Seat position (Fig.2) can be transferred. In the in Fig. 1 The lying position shown closes the lower couch 5 towards the front almost to the rear of the
Fahrersitzreihe 2 an, während in der Sitzstellung gemäß F i g. 2 ein größerer Freiraum zwischen der Liege 5 und der Rückseite der Fahrersitzreihe 2 gegeben ist, der die für ein angenehmes Sitzen erforderliche Beinfreiheit gewährleistetDriver seat row 2, while in the seat position according to F i g. 2 a larger free space between the couch 5 and the back of the driver's seat row 2 is given, which the Legroom required for comfortable sitting is guaranteed
Die Oberführung von der Sitzstellung (F i g. 2) in die Liegestellung (Fig. 1) und umgekehrt erfolgt durch Verschieben der unteren Liege 5 relativ zur Fahrerhausrückwand 6, wobei die Liege 5 in der Sitzstellung rückseitig zumindest nahezu an die Fahrerhausrückwand 6 anschließt, während sie in der Liegestellung (Fig. 1) einen größeren Abstand zur Fahrerhausrückwand 6 aufweist Dieser ist durch eine bei der Überführung von der Sitzstellung in die Liegestellung ausspannbare Spannauflage 7 überbrückt. Die Spannauflage 7 ist dabei bevorzugt durch ein Spanntuch, insbesondere ein einstückig mit dem Liegenoberbezug 8 ausgebildetes Spanntuch gebildet, das beim Umstellen von der Sitzstellung in die Liegestellung selbsttätig ausspannbar ist und das umgekehrt bei der Umstellung von der Liegestellung in die Sitzstellung selbsttätig eingefaltet, oder was in der Zeichnung nicht dargestellt ist, gegebenenfalls auch eingerollt wird.The transfer from the sitting position (Fig. 2) to the lying position (Fig. 1) and vice versa is carried out by moving the lower bunk 5 relative to the rear wall 6 of the driver's cab, the bed 5 in the seated position being at least almost connected to the rear wall 6 of the driver's cab, while in the lying position (FIG. 1) it is at a greater distance from the rear wall 6 of the driver's cab. This is bridged by a clamping support 7 which can be stretched out during the transfer from the sitting position to the lying position. The clamping support 7 is preferably carried out by a fitted sheet, in particular an integrally formed with the couch top reference 8 tensioning formed, which is automatically unclamped when moving from the sitting position into the reclining position and which automatically folded reversed at the transition from the reclining position into the sitting position, or what is not shown in the drawing, may also be rolled up.
Die untere Liege 5 ist in der aus F i g. 3 ersichtlichen Weise sowohl in den beiden in F i g. 1 und 2 dargestellten Endlagen wie auch in verschiedenen Zwischenlagen verriegelbar, und eine hierfür vorgesehene Verstell- und Verriegelungsvorrichtung 9 ist in F i g. 3 dargestellt.The lower bed 5 is shown in FIG. 3 can be seen Way in both the two in Fig. 1 and 2 shown end positions as well as in different Intermediate layers can be locked, and an adjusting and locking device 9 provided for this purpose is shown in FIG F i g. 3 shown.
Diese Verstell- und Verriegelungsvorrichtung 9, die in bekannter Weise aus Schienen, einem Verriegelungsbolzen und einem Spannhebel gebildet ist, ist zusammen mit der unteren Liege 5 insgesamt um eine in der Zeichnung nicht dargestellte, der Fahrerhausrückwand 6 benachbarte Achse hochschwenkbar, wenn die Halterung 11 gelöst wird, über die die Liege 5 mit ihrer Verstell- und Verriegelungsvorrichtung 9 unter Zwischenschaltung eines elastischen Puffers 12 mit einer vorderen Bankabstützung 13 verbunden ist.This adjusting and locking device 9, which in a known manner from rails, a locking bolt and a clamping lever is formed, is together with the lower bed 5 a total of one in the Drawing not shown, the cab rear wall 6 adjacent axis can be swiveled up when the Bracket 11 is released, over which the couch 5 with its adjustment and locking device 9 with the interposition an elastic buffer 12 is connected to a front bench support 13.
Durch die vorgesehene Verstellbarkeit der Liege 5 ist die Möglichkeit der Umstellung zwischen Sitz- und Liegestellung gegeben. Wird nun das Fahrzeug in der Hauptsache so eingesetzt, daß die untere Liege 5 in ihrer Sitzstellung benutzt wird, so ist es zweckmäßig, ihr auch eine Rückenstütze 14 zuzuordnen, die, wie aus Fig.4 ersichtlich, an der Fahrerhausrückwand 6 angeschraubt wird. Die Rückenstütze 14 kann gegebenenfalls, was hier nicht dargestellt ist in Höhenrichtung ') gegenüber der unteren Liege 5 verstellbar sein, um nicht nur die Einstellung der jeweils erwünschten Sitzposition zu ermöglichen, sondern auch ein Höchstlage einstellen zu können, in der zwischen der Liege 5 und der Rückenstütze 14 in Höhenrichtung soviel Platz ist, daßThe intended adjustability of the couch 5 is the possibility of switching between sitting and Given lying position. If the vehicle is now mainly used in such a way that the lower bunk 5 in its seated position is used, it is useful to assign a back support 14 to it, which, as from 4 can be seen, is screwed to the rear wall 6 of the driver's cab. The back support 14 can optionally, which is not shown here in the height direction ') to be adjustable relative to the lower bed 5 so as not to only to enable the setting of the desired seating position, but also to set a maximum position to be able to, in which there is so much space between the bed 5 and the back support 14 in the height direction that
ίο die Liege 5 bis zur Fahrerhausrückwand 6 ohne Behinderung durch die Rückenstütze 14 zum Liegen nutzbar istίο the bunk 5 up to the rear wall of the driver's cab 6 without Disability by the back support 14 can be used to lie down
Wird das Fahrzeug mehr im reinen Fernverkehr eingesetzt und wird deshalb die Ausrüstung desIf the vehicle is used more in pure long-distance transport and is therefore the equipment of the
i". Fahrerhauses 1 mit zwei Schlafliegen erforderlich, so kann anstelle der Rückenstütze 14 über die gleichen Befestigungsanschlüsse 15, die für diese vorgesehen sind, eine obere Liege 16 an der Fahrerhausrückwand 6 angebracht werden. Die obere Liege 16 mit den ihri ". Driver's cab 1 with two bunk beds required, see above can instead of the back support 14 via the same fastening connections 15 that are provided for this an upper bunk 16 can be attached to the cab rear wall 6. The upper bunk 16 with her
2i) zugeordneten Beschlagen 17, über die diese mittels der Befestigungen 15 an der Fahrerhausrückwand 6 angebracht ist, ist in F i g. 5 dargestellt. Es ist somit ohne Abänderungen des Fahrerhauses 1 unter Verwendung der gleichen, in der Fahrerhausrückwand 6 vorgesehe- 2i) associated fittings 17, via which it is attached to the cab rear wall 6 by means of the fastenings 15, is shown in FIG. 5 shown. It is thus provided without modifications to the cab 1 using the same ones provided in the cab rear wall 6.
_'-. nen Ausnehmungen der Befestigungsanschlüsse 15 nicht nur möglich, die hinter der Fahrersitzreihe 2 vorgesehene untere Liege 5 wahlweise in einer Sitzstellung oder in einer Liegestellung zu nutzen, sondern in Anpassung an die weiteren Erfordernisse, bzw. das bevorzugte_'-. NEN recesses of the fastening connections 15 are not only possible, the lower bunk 5 provided behind the driver's seat row 2 either in a sitting position or in to use a lying position, but in adaptation to the further requirements or the preferred one
«ι Einsatzgebiet des Fahrzeuges dessen Fahrerhaus 1 ohne bauliche Abänderungen an diesem wahlweise auch mit einer Rückenstütze 14 oder einer anstelle derselben befestigbaren oberen Liege 16 auszurüsten. Die obere Liege 16 ist dabei bevorzugt, wie aus Fi g. 5 ersichtlich.«Ι Field of application of the vehicle whose cab 1 without structural changes to this optionally also with a back support 14 or one instead of the same attachable upper bed 16 to equip. The upper bed 16 is preferred, as shown in Fi g. 5 can be seen.
υ klappbar angebracht, so daß auch in Verbindung mit ihr noch die Verstellbarkeit der unteren Liege 5 in eine Sitz- und eine Liegestellung genutzt werden kann. Die Beschläge 17, über die die obere Liege 16 mit der Fahrerhausrückwand 6 verbunden ist, weisen in derυ hinged, so that also in connection with her nor can the adjustability of the lower bed 5 be used in a sitting and a lying position. the Fittings 17, via which the upper bunk 16 is connected to the cab rear wall 6, have in the
in dargestellten Seitenansicht T-Querschnitt auf, wobei in beiden seitlich des Steges 18 liegenden Gurtteilen 19 und 20 die Befestigungsanschlüsse 15 und dem Steg 18 an dessen Ende die Scharnierverbindung 21 zur Liege 16 zugeordnet ist.in the side view shown in T-cross section, wherein in two strap parts 19 and 20 lying to the side of the web 18, the fastening connections 15 and the web 18 at the end of which the hinge connection 21 is assigned to the bed 16.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (4)
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Legal Events
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