DE2542318C2

DE2542318C2 - Lids for storage tanks

Info

Publication number: DE2542318C2
Application number: DE19752542318
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Haase, Harry, 2350 Neumünster
Filing date: 1975-09-23
Publication date: 1977-11-10

Description

Gegenstand der ErfindungSubject of the invention

Die Erfindung betrifft einen Deckel für Lagertanks zur Lagerung von zu be- und/oder entlüftenden Medien wie flüssigen Brennstoffen, mit Stutzen für das Füllen, die Entnahme und das Lüften des Mediums, für das Anoder Einbringen von Peileinrichtungen für den Tankinhalt sowie zur Anbringung ggf. weiter erforderlicher 4s Armaturen wie Grenzwertgeber od. dgl. und mit Abdeckkappen für offene Stutzen wie Füllstutzen und Peilstutzen.The invention relates to a cover for storage tanks for storing media to be ventilated and / or ventilated such as liquid fuels, with nozzles for filling, removing and ventilating the medium, for supplying or Installation of direction finding devices for the tank content and for attaching any further 4s that may be required Fittings such as limit indicators or the like and with caps for open nozzles such as filler necks and Dipstick.

Stand der TechnikState of the art

SuSu

Heute übliche Lagertankdeckel (z. B. DT-Gbm 07 123) bestehen aus Aluguß, Stahl oder anderem geeignetem Material und weisen, in gleichen Abständen auf einem gemeinsamen Umfangskreis verteilt, Stutzen für eine Füllöffnung, eine Entnahmeöffnung, eine ss Entlüftungsöffnung und eine öffnung für einen Grenzwertgeber auf, während zentral in dem kreisrunden Deckel ein Stutzen für ein Peilstabrohr angebracht ist. Alle diese Stutzen sind an den Deckel angegossen. Die Stutzen werden vor Inbetriebnahme des Deckels mit <>o den Gewinden für die Abdeckkappen, für Anschlüsse wie z. B. die Füll- und die Entnahmeeinrichtung und für die Anbringung sonstiger Armaturen versehen. Die Entlüftung des Tankinneren erfolgt über eine am EnüüfiungssiuUcH montierte Leitung, die je nach den fts Lagerverhältnissen des Tanks über eine mehr oder weniger große Weglänge an die Atmosphäre geführt ist. Der Nachteil einer solchen Anordnung besteht darin, daß diese Entlüftungsleitungen verschmutzen oder vereisen können, letzteres insbesondere infolge der Bildung von Schwitzwasser, das sich in irgendwelchen Umlenkstellen oder Knien ablagert und bei niedrigen Temperaturen gefriert. Auch kommt es häufig zu zunächst oftmals nicht bemerkten Beschädigungen der Entlüftungsleitung infolge Überfahrens mit schweren Fahrzeugen, z. B. Tankzügen. Die Folgen der Funktionsunfähigkeit der Entlüftungsleitungen sind Unfälle, insbesondere Explosionen, die sich durch Gasbildung im Tankinneren oder zu hohem Druckaufbau beim Füllen, das bekanntlich unter erheblichem Druck bis zu 10 atü erfolgt, infolge unzureichender Be- und Entlüftung des Tankraumes ereignen.Storage tank lids customary today (e.g. DT-Gbm 07 123) are made of cast aluminum, steel or other suitable material and have nozzles for a filling opening, a removal opening, a vent opening and an opening for a limit indicator , while a connector for a dipstick tube is attached centrally in the circular cover. All of these nozzles are cast onto the cover. Before the cover is put into operation, the nozzles are fitted with the threads for the cover caps, for connections such as B. provided the filling and the removal device and for attaching other fittings. The inside of the tank is vented via a line mounted on the venting tube, which, depending on the storage conditions of the tank, is led to the atmosphere over a greater or lesser distance. The disadvantage of such an arrangement is that these ventilation lines can become dirty or freeze up, the latter in particular as a result of the formation of condensation water, which is deposited in any bends or knees and freezes at low temperatures. There is also often initially undetected damage to the ventilation line as a result of being driven over by heavy vehicles, e.g. B. tank trucks. The consequences of the inoperability of the ventilation lines are accidents, especially explosions, caused by gas formation inside the tank or excessive pressure build-up during filling, which is known to occur under considerable pressure of up to 10 atm as a result of insufficient ventilation of the tank space.

Es ist weiter eine Behälteranschlubverschraubung bekannt (DT-Gbm 7104 578), bei der an einem zentralen Ar.schiußgewinde relativ kleinen Durchmessers drei Anschlußmöglichkeiten in Form eines vertikalen sowie zweier schräg dazu und im Winkel zueinander stehender Anschlußstutzen vorgesehen sind. Eine solche Anschlußverschraubung sieht zwar die raumsparende Unterbringung dreier Anschlüsse auf einem Anschlußgewinde vor, hat aber hinsichtlich ihres Einsatzes die gleichen Nachteile wie die anderen, vorstehend geschilderten bekannten Lagertankdeckel, indem ebenfalls eine Entlüftungsleitung vorzusehen ist und jeder Stutzen von einer gesonderten Kappe verschlossen wird.There is also a container connector screw known (DT-Gbm 7104 578), in which on one central Ar.schiußgewinde relatively small diameter three connection options in the form of a vertical and two connecting pieces that are inclined thereto and at an angle to one another are provided. Such The screw connection sees the space-saving accommodation of three connections on one connection thread before, but has the same disadvantages in terms of their use as the others above described known storage tank lid by also providing a vent line and each Nozzle is closed by a separate cap.

Aufgabetask

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Lagertankdeckel zu schaffen, der ein höheres Maß an Sicherheit im Betrieb, vor allem beim Füllen, gewährleistet und zudem in Herstellung und Betrieb wirtschaftlicher ist.The invention specified in claim 1 is based on the object of creating a storage tank lid, which ensures a higher level of safety in operation, especially when filling, and also in production and operation is more economical.

Vorteilebenefits

Durch die Erfindung gemäß Anspruch 1 ist es nun möglich und gewährleistet, daß beim Füllen des Tanks in jedem Fall eine Be- und Entlüftung seines Innenraumes erfolgt, weil nach dem Abschrauben der Füllstutzen-Abdeckkappe die Zusatz-Lüftungsöffnungen freigelegt sind. Damit ist in jedem Fall ein gefahrbringender Druckaufbau im Tank ausgeschlossen. Da durch behördliche Vorschriften auf die Entlüftungsleitung nicht ganz verzichtet werden kann, wird man diese beibehalten müssen, jedoch ist es denkbar, dieselbe kleiner zu dimensionieren. Zumindest für solche Medien, die keine explosionsanfälligen Gase aufbauen, wäre es denkbar, völlig auf die herkömmliche Be- und Entlüftungsleitung zu verzichten.The invention according to claim 1, it is now possible and guaranteed that when filling the tank in In any case, a ventilation of its interior takes place, because after unscrewing the filler neck cap the additional ventilation openings are exposed. This is a dangerous one in any case No pressure build-up in the tank. Because of official regulations on the vent line cannot be completely dispensed with, it will have to be retained, but it is conceivable that it is the same to be dimensioned smaller. At least it would be for media that do not build up explosive gases It is conceivable that the conventional ventilation line could be dispensed with entirely.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Advantageous further developments of the invention are described in the subclaims.

Mit der Ausgestaltung nach Anspruch 2 wird eine konstruktiv besonders einfache Ausbildung mit einem hinreichend großen Gesami-Lüftungsquerschnitt erreicht. With the embodiment according to claim 2 is a structurally particularly simple training with a Sufficiently large Gesami ventilation cross-section is achieved.

Durch die Ausgestaltung des Deckels nach Anspruch 3 wird die Peilöffnung mit unter der Abdeckkappe für den Füllstutzen angeordnet, so daß man gegenüber den herkömmlichen Deckeln auf ein Bauteil, nämlich eine gesonderte Abdeckkappe für den Peilstutzen, verzichten kann und für den Deckel insgesamt nur noch eine Abdeckkappe benötigt, weil an den anderen Stutzen ohnehin feste Anschlüsse vorgesehen sind. Auch bei dieser Ausgestaltung ist hinreichend Platz für einen genügend großen Querschnitt der Zusatz-Lüftungsöffnungen vorhanden. Due to the design of the lid according to claim 3, the dipstick opening is arranged under the cap for the filler neck, so that one component, namely a separate cap for the dipstick spout, can be dispensed with compared to the conventional lids and only one cover cap for the cover as a whole required because fixed connections are provided on the other nozzles anyway. In this embodiment, too, there is sufficient space for a sufficiently large cross section of the additional ventilation openings.

Während die Ausbildung nach Anspruch 3 so vorgesehen sein kann, daß Peilstutzen und Füllstutzen zusammen mit den öffnungen fest an den Lagerdeckel angeformt sind, kann jedoch aus wirtschaftlichen Gründen in manchen Einsatzfällen auch eine Ausbildung gemäß Anspruch 4 zweckmäßig sein. Diese Ausbildung als einsetzbares Zusatzteil eignet sich u. a. gerade auch für Umrüstungen bestehender Anlagen.While the training according to claim 3 can be provided that the dipstick and filler neck are integrally formed on the bearing cover together with the openings, but can be economical In some cases, a training according to claim 4 may also be appropriate for reasons of use. This Training as an insertable additional part is suitable, among other things. especially for retrofitting existing systems.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der schematischen Zeichnung näher erläutert. Es zeig;Embodiments of the invention are described in more detail below with reference to the schematic drawing explained. It shows;

Fig. i einen Querschnitt durch den Füllstutzenteil eines Lagertankdeckels,Fig. I shows a cross section through the filler neck part of a storage tank lid,

F i g. 2 eine Draufsicht der Fig. ! unter Weglassung des Tankdeckels selbst sowie der Abdeckkappe,F i g. 2 is a plan view of the FIG. omission the tank cap itself and the cover cap,

Fig. 3 einen der Fig.! entsprechenden Schnitt gemäß Hf-III der Fig. 4 durch eine andere Ausführungsform der Erfindung,Fig. 3 is one of the figures! appropriate cut according to Hf-III of Fig. 4 by another embodiment of the invention,

Fig. 4 eine Draufsicht der Fig. 3 unter Weglassung des Tankdeckels und der Abdeckkappe undFIG. 4 shows a top view of FIG. 3 with omission the tank cap and the cover cap and

F i g. 5 einen Schnitt entsprechend V-V der F i g. 4.F i g. 5 shows a section corresponding to V-V of FIG. 4th

Ein Lagertankdeckel 1 aus Aluguß trägt einen Füllstutzen 2, in dem eine Füllöffnung 21 vorgesehen ist. An dem Füllstutzen 2 befindet sich ein Füllgewinde 22, das der Befestigung der Füllpistole beim Füllen des Lagertanks dient. In unmittelbarer Umgebung der Füllöffnung 21, d.h. im unmittelbaren Bereich des Füllstuizens 2 befinden sich Zusatz-Lüftungsöffnungen 3, hier in Form von konzentrisch um die Füllöffnung 21A storage tank lid 1 made of cast aluminum carries a filler neck 2 in which a filler opening 21 is provided. On the filler neck 2 there is a filling thread 22, which is used to attach the filling gun when filling the Serves storage tanks. In the immediate vicinity of the filling opening 21, i.e. in the immediate area of the Filling pieces 2 are additional ventilation openings 3, here in the form of concentric around the filling opening 21

herum angeordneten Ringschlitzen 31. An dem Füllsiutzen 2 ist weiter ein Kappengewinde 24 angeordnet, mit dessen Hilfe eine Füllstutzen-Abdeckkappe 23, die die Füllöffnung 21 und gleichzeitig die Ringschlitze 31 abdeckt, aufgeschraubt wird. Die Dichtung der Abdeckkappe erfolgt über einen Dichtungsring 25.Ring slots 31 arranged around it. On the filler neck 2 a cap thread 24 is also arranged, with the help of which a filler neck cover cap 23, which the Filling opening 21 and at the same time the ring slots 31 covers, is screwed on. The seal of the cover cap takes place via a sealing ring 25.

Bei der Ausführungsform der Erfindung, wie sie in F i g. 3 bis 5 dargestellt ist, ist der Füllstutzen 2 zugleich noch mit einer Peilöffnung 4 kombiniert. Im Gegensalz zu dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 und 2, bei der sich die Abdeckkappenachse 210 mit der Achse des Füllstutzens 2 bzw. der Füllöffnung 21 deckt, liegen bei dieser Ausführungsform die Füllöffnungsachse 211 und die Peilachse 41 außerhalb der Kappenachse 210. Dadurch ergibt sich eine asymmetrische Anordnung der Füll- und Peilöffnungen 21, 4, woraus für die Zusatz-Lüftungsöffnungen 3 zwei sichelförmige Schlitze 32 resultieren, die unter weitgehender Ausnutzung des unterhalb der Füllstutzen-Abdeckkappe 23 seillich und zwischen den beiden öffnungen 21 und 4 freibleibenden Raumes angeordnet sind.In the embodiment of the invention as shown in FIG. 3 to 5 is shown, the filler neck 2 is at the same time still combined with a bearing hole 4. On the contrary to the embodiment of FIGS. 1 and 2, in which the cover cap axis 210 coincides with the axis of the filler neck 2 or the filler opening 21 are included In this embodiment, the filling opening axis 211 and the bearing axis 41 outside the cap axis 210. This results in an asymmetrical arrangement of the filling and bearing openings 21, 4, from which for the Additional ventilation openings 3 result in two crescent-shaped slots 32 which, with extensive utilization of the below the filler neck cover cap 23 and between the two openings 21 and 4 remaining free Space are arranged.

Während in den dargestellten Ausführungsbeispielen, wie man insbesondere aus Fig. 1 und 3 erkennt, die Füllstutzen 2 einstückig an den Tankdeckel I angeformt und danach die erforderlichen Gewinde 22, 24 geschnitten sind, wird aus einer Betrachtung insbesondere der F i g. 2 und 4 deutlich, daß die Füllstutzen ebensogut als einsetzbare Zusatzteile ausgebildet sein können. Dabei ist es möglich, diese aus wirtschaftlichen oder technischen Gründen aus einem Material auszubilden, das sich von dem des Tankdeckels 1 unterscheidet.While in the illustrated embodiments, as can be seen in particular from FIGS. 1 and 3, the The filler neck 2 is integrally formed on the tank cap I and then the required threads 22, 24 are cut, from a consideration in particular FIG. 2 and 4 clearly show that the filler neck can just as well be designed as insertable additional parts. It is possible to do this for economic reasons or for technical reasons from a material that differs from that of the tank cap 1.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Lid for storage tanks for storing media to be ventilated and / or vented such as liquid fuels fabrics, with nozzles for the filling, the Ihme and the ventilation of the medium, for there or Incorporation of direction finding devices for the tank content as well as for attaching any additional equipment that may be required Fittings such as limit switches or the like and with i.j Cover caps for open nozzles such as filler nozzles and dipstick nozzles, characterized in that that the filler neck (2) is combined with at least one additional ventilation opening (3), which in its immediate surroundings arranged and ι <; is covered by the filler neck cap (23) mil.

2. Lid according to claim 1, characterized in that the additional ventilation openings are provided in the form of concentrically around the filling opening (21) around iu arranged Ringschlilzen (31) (3).

3. Lid according to claim 1, characterized in that in addition to the filling opening (21) a bearing opening (4) is arranged and covered by the filler neck cap (23), while the additional ventilation openings (3) in adaptation to the side and / or between the filling opening (21) and the bearing opening (4) under the filler neck cover cap (23) the space remaining free are formed as sickle-shaped slots (32). }O

4. Lid according to one of claims 1 to 3, characterized in that the filler neck (2) including additional ventilation openings (3) and / or bearing opening (4) as can be firmly inserted into the cover (1) Additional part is formed.