DE2532651C2

DE2532651C2 -

Info

Publication number: DE2532651C2
Application number: DE19752532651
Authority: DE
Inventors: Norman F. Wenham Mass. Us Prescott; Herbert Revere Mass. Us Cook
Original assignee: Atwood & Morrill Co Inc Salem Mass Us
Current assignee: Atwood & Morrill Co Inc Salem Mass Us
Priority date: 1974-07-22
Filing date: 1975-07-22
Publication date: 1987-09-10
Also published as: JPS5131924A; FR2280009A1; DE2532651A1; JPS5429728B2; CH591035A5; CA1025836A; GB1513779A; FR2280009B1; ES439653A1; IT1044009B

Description

Die Erfindung geht aus von einem Absperrventil für Druckmittelleitungen mit den Merkmalen im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und betrifft insbesondere Ventile, die für Leitungen bestimmt sind, welche ein unter Druck stehendes Fluid führen und die nach dem Schließen durch ein anderes unter Druck stehendes Fluid geschlossen ge halten werden. Dieses andere Fluid kann z. B. Druckluft sein.The invention relates to a shut-off valve for Pressure fluid lines with the features in the generic term of claim 1 and relates in particular to valves, which are intended for pipes which are under pressure lead standing fluid and after closing another pressurized fluid closed ge will hold. This other fluid can e.g. B. compressed air be.

Große Ventile werden häufig so entworfen, daß das Fluid in der Leitung, in die das Ventil eingebaut wird, dazu benutzt wird, um das Schließen des Ventils zu er leichtern und um es geschlossen zu halten. So ist z. B. bei großen Dampfabsperrventilen das Hauptverschlußteil einstückig mit einem Verschlußstück ausgebildet, wel ches einen Kolben aufweist, der sich teilweise in einer Hilfskammer befindet, der das Fluid aus der Druckmittel leitung zugeführt wird, so daß das Verschlußteil von der Kammer weg und auf den Ventilsitz hin bewegt werden kann, ohne daß eine zu große Kraft auf das Verschluß stück durch eine Ventilspindel ausgeübt zu werden braucht. Das Fluid wird kontinuierlich in die Kammer eingelassen, wenn das Ventil geschlossen wird, so daß das Verschlußstück keinem großen Druckunterschied aus gesetzt ist.Large valves are often designed so that Fluid in the line in which the valve is installed, is used to close the valve lighter and to keep it closed. So z. B. the main closing part for large steam shut-off valves integrally formed with a closure piece, wel ches has a piston that is partially in a Auxiliary chamber is located, the fluid from the pressure medium line is supplied so that the closure member of the Chamber away and be moved towards the valve seat can without too much force on the closure to be exercised by a valve stem needs. The fluid is continuously fed into the chamber recessed when the valve is closed so that the closure piece does not have a large pressure difference is set.

In manchen Fällen ist es jedoch notwendig, die Kraft, die auf das Verschlußstück ausgeübt wird, so zu vergrößern, daß das Ventil stets geschlossen gehalten werden kann. Das Ventil wird z. B. periodisch auf Dichtigkeit des Ventil sitzes geprüft. Solche Prüfungen werden gewöhnlich unter Anwendung von Druckluft durchgeführt, deren Druck jedoch wesent lich niedriger ist als der Arbeitsdruck an der Einlaß- und Auslaßseite des Ventils. Eine pneumatische Prüfung kann leicht zu einem Druck führen, der das Ventil abhebt und daher eine Prüfung der tatsächlichen Dichtheit des Ventils nicht zuläßt.In some cases, however, it is necessary to use the strength which is exerted on the closure piece so as to enlarge that the valve can always be kept closed. The Valve is z. B. periodically on tightness of the valve checked seat. Such exams are usually under Use of compressed air carried out, but the pressure is essential is lower than the working pressure at the inlet and Outlet side of the valve. A pneumatic test can easily lead to a pressure that lifts the valve and hence a check of the actual tightness of the valve does not allow.

Aus den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen be kannte Absperrventile mit verschiedenen Verschlußstückbe tätigungsvorrichtungen geben jedoch keinen Hinweis darauf, wie ein Absperrventil der eingangs erwähnten Art mit einem über eine Ventilspindel mittels einer Kolben-Zylindereinheit bewegbaren Verschlußstück so erweitert werden könnte, daß der obige nachteilige Effekt vermieden wäre.From a wide range of applications Known shut-off valves with various breech pieces actuating devices, however, do not indicate like a shut-off valve of the type mentioned at the beginning with a via a valve spindle by means of a piston-cylinder unit movable closure piece could be expanded so that the above disadvantageous effect would be avoided.

So ist in der DE-AS 15 50 065 ein druckflüssigkeits betätigter Schieber eines Unterwasserventils beschrieben, der Ein- und Auslaßseite eines Strömungskanals voneinander trennt und über eine Spindel bewegbar ist, die mit einem in einem Steuerzylinder bewegbaren Steuerkolben verbunden ist. Dem Steuerzylinder wird über Druckflüssigkeitsleitun gen durch Druckluft betätigte Pumpen die Druckflüssigkeit (Öl) zugeführt, wobei die Druckluftbeaufschlagung in Ab hängigkeit vom Flüssigkeitsspiegel eines Druckflüssigkeits behälters regelbar ist.DE-AS 15 50 065 is a hydraulic fluid described operated slide of an underwater valve, the inlet and outlet side of a flow channel from each other separates and can be moved via a spindle that is connected to a in a control cylinder movable control piston connected is. The control cylinder is via hydraulic fluid line Pumps operated by compressed air reduce the pressure fluid (Oil) supplied, the compressed air in Ab dependence on the fluid level of a hydraulic fluid container is adjustable.

Ferner ist es aus der FR-OS 20 15 901 bekannt, in einem ölbetriebenen Ventil mit einem eine Hochofenklappe betätigenden Stellkolben ein Ölventil vorzusehen, um zum Schließen der geöffneten Klappe den Ölzufluß nur auf einer Stellkolbenseite zuzulassen. Auch in der US-PS 37 63 744 sind zur Steuerung der schnellen Bewegung eines Stellkol bens (elektromagnetische) Ölventile angegeben, die den Zu fluß des Öls auf einer Stellkolbenseite unterbinden und auf der anderen Seite gestatten.Furthermore, it is known from FR-OS 20 15 901, in an oil-operated valve with a blast furnace flap Actuating piston to provide an oil valve to the Closing the open flap only allows oil to flow in on one Allow piston side. Also in US-PS 37 63 744 are used to control the fast movement of a control piston bens (electromagnetic) oil valves specified, the Zu prevent the flow of oil on one side of the piston and allow on the other side.

Weiterhin ist es aus der US-PS 31 82 971 bekannt, im Ventil eines Homogenisiergeräts einen Luft-Öl-Druck verstärker zu verwenden. Das Ventilverschlußstück wird durch einen druckflüssigkeitsbetätigten Hydraulikzylinder gegen den Ventilsitz gedrückt, wobei der Druck der den Flüssigkeits druck aufbauenden Druckluft mit dem als Stufenkolben ausge bildeten Druckverstärker eingestellt wird, um einen hohen Flüssigkeitsdruck zu erzielen. Ferner ist in einem in der GB-PS 9 48 243 beschriebenen Absperrventil ein mit dem Primärdruckmittel aus der abzusperrenden Leitung und einer auf das Ventilverschlußstück wirkenden Druckflüssigkeit in Verbindung stehender Differentialkolben bekannt, wobei das Primärdruckmittel durch wahlweise Beaufschlagung der größeren Kolbenfläche auch zum Abbau des Druckes verwendet wird.Furthermore, it is known from US Pat. No. 3,182,971, an air-oil pressure in the valve of a homogenizer to use amplifiers. The valve closure piece will thanks to a hydraulic cylinder operated by hydraulic fluid pressed against the valve seat, the pressure of the liquid pressure building up compressed air with the stepped piston formed pressure booster is set to a high To achieve fluid pressure. Furthermore, in one in the GB-PS 9 48 243 described shut-off valve with a Primary pressure medium from the line to be shut off and one hydraulic fluid acting on the valve plug related differential piston known, wherein the primary pressure medium by optionally applying the larger piston area also used to reduce the pressure becomes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein ver bessertes Absperrventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 anzugeben, das zuverlässig geschlossen werden kann und auch bei Zufuhr von Druckluft, beispielsweise bei einer Dichtigkeitsprüfung, geschlossen bleibt.The invention has for its object a ver improved shut-off valve according to the preamble of the claim 1 indicate that can be reliably closed and even when compressed air is supplied, for example with a Leak test, remains closed.

Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand des Patent anspruchs 1 gelöst. So ist beim erfindungsgemäßen Absperr ventil neben der Betätigungsvorrichtung zum Schließen des Ventils zusätzlich eine weitere, die Schließkraft verstär kende Vorrichtung, bestehend aus einem Steuerkolben, einem Steuerzylinder, einem Luft-Öl-Druckverstärker, einer Öl leitung und einem Luftventil, vorgesehen, wobei eine zu sätzliche Schließkraft durch Betätigung des Luftventils erst dann bewirkt wird, wenn das Ventil durch die Betäti gungsvorrichtung des Ventils bereits geschlossen worden ist und das Verschlußstück sich bereits auf dem Ventilsitz befindet. Wenn das Verschlußstück den Ventilsitz berührt, wird hierzu ein Ölventil betätigt, das Ölzufluß in den Steuerzylinder nur vom Luft-Öl-Druckverstärker zuläßt. Die durch diesen bewirkte zusätzliche Schließkraft verhindert zuverlässig ein Abheben des Verschlußstückes auch bei pneumatischer Prüfung.This task is covered by the subject of the patent claim 1 solved. So is the shutoff according to the invention valve next to the actuator for closing the Valve additionally another, which increases the closing force kende device, consisting of a control piston, a Control cylinder, an air-oil pressure booster, an oil line and an air valve, one being provided additional closing force by operating the air valve is only effected when the valve is actuated supply device of the valve has already been closed and the closure piece is already on the valve seat located. If the plug touches the valve seat, an oil valve is actuated for this purpose, the oil flow into the Control cylinder only permitted by the air-oil pressure booster. The prevented by this additional closing force reliable lifting of the closure piece also pneumatic testing.

Als besonderer Vorteil neben der Schließkraftverstär kung ergibt sich außerdem, daß der erfindungsgemäße Steuer kolben nicht nur die zusätzliche Schließkraft bewirkt, sondern auch gleichzeitig eine Regelung der Geschwindigkeit, mit der das Absperrventil geschlossen wird, ermöglicht. Diese Regelung ist ohne die zusätzliche Anordnung des Steuerzylinders als zusätzliche, die Schließkraft ver stärkende Vorrichtung nur mit der Betätigungsvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 kaum möglich.As a special advantage in addition to the closing force booster kung also results that the tax according to the invention piston not only causes the additional closing force, but at the same time regulating the speed, with which the shut-off valve is closed. This regulation is without the additional arrangement of the Control cylinder as an additional, the closing force ver strengthening device only with the operating device according to the preamble of claim 1 hardly possible.

Eine gute zusätzliche Schließwirkung wird in einer vorteilhaften Weiterbildung durch einen mit Stufenkolben ausgebildeten Luft-Öl-Druckverstärker erzielt.A good additional locking effect is in one advantageous development by a step piston trained air-oil pressure booster achieved.

Über ein Rückschlagventil kann sichergestellt werden, daß bei geschlossenem Ölventil eine Schließung des offenen Absperrventils ermöglicht ist, indem Öl aus dem unteren Steuerzylinderbereich in den oberen Bereich über dieses Ventil strömen kann.A check valve can be used to ensure that when the oil valve is closed, the open is closed Shutoff valve is enabled by removing oil from the bottom Control cylinder area in the upper area above this Valve can flow.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand der Zeich nungen näher erläutert.In the following the invention with reference to the drawing nations explained in more detail.

Fig. 1 ist ein Schnitt durch ein Absperrventil gemäß der Erfindung, und Fig. 1 is a section through a shut-off valve according to the invention, and

Fig. 2 ist ein schematischer Plan, der weitere Teile in Verbindung mit dem Ventil der Fig. 1 zeigt. FIG. 2 is a schematic diagram showing other parts associated with the valve of FIG. 1.

Wie aus Fig. 1 hervorgeht, hat das Absperrventil 10 ein Gehäuse mit einem Einlaß 14 und einem Auslaß 16, die an nicht dargestellte Rohrleitungen angeschlossen wer den können, so daß der Einlaß 14 und der Auslaß 16 zusam men mit den Rohren eine Leitung bilden, welche ein Fluid unter Druck führt, das vom Einlaß 14 zum Auslaß 16 strömt. Das Gehäuse enthält auch einen Ventilteil 18, der sich unter einem Winkel zur Strömung des Fluids nach oben er streckt. Innerhalb des Einlasses 14 befindet sich eine Ein laßkammer 22 und innerhalb des Auslasses 16 eine Auslaß kammer 24. Die Einlaßkammer 22 und die Auslaßkammer 24 sind voneinander durch einen ringförmigen Hauptventilsitz 26 getrennt. Ein Verschlußteil 30 legt sich gegen den Ventil sitz 26, wenn sich das Verschlußteil 30 in der geschlos senen Stellung wie in Fig. 1 befindet.As is apparent from Fig. 1, the shut-off valve 10 includes a housing with an inlet 14 and an outlet 16 connected to unillustrated piping who so that the inlet 14 and the outlet 16 men together form the can, with the pipes a conduit which carries a fluid under pressure flowing from the inlet 14 to the outlet 16 . The housing also contains a valve part 18 which extends at an angle to the flow of the fluid upwards. Inside the inlet 14 there is an inlet chamber 22 and within the outlet 16 an outlet chamber 24 . The inlet chamber 22 and the outlet chamber 24 are separated from one another by an annular main valve seat 26 . A closure member 30 lies against the valve seat 26 when the closure member 30 is in the closed position as in Fig. 1.

Das Ventil 10 enthält ferner einen Hilfskolben 32, der mit dem Verschlußteil 30 durch ein rohrförmiges Teil 34 verbunden ist. Das Verschlußteil 30, der Hilfs kolben 32 und das rohrförmige Teil 34 bilden zusammen ein Verschlußstück. Der Hilfskolben 32 ist innerhalb eines Ventilteiles 18 geführt, das einen oberen zylind rischen Abschnitt 35 aufweist, welcher an seiner Ober seite durch einen Deckel 36 abgeschlossen ist, der mit der Oberseite des Ventilteiles 18 verschraubt ist. Der zylindrische Abschnitt 35 und der Deckel 36 bilden eine Hilfskammer 37.The valve 10 further includes an auxiliary piston 32 which is connected to the closure part 30 by a tubular part 34 . The closure part 30 , the auxiliary piston 32 and the tubular part 34 together form a closure piece. The auxiliary piston 32 is guided within a valve part 18 which has an upper cylindrical portion 35 which is closed on its upper side by a cover 36 which is screwed to the top of the valve part 18 . The cylindrical section 35 and the cover 36 form an auxiliary chamber 37 .

Das Ventil ist in Fig. 1 in seiner geschlossenen Stellung dargestellt. Es wird mit Hilfe einer Feder 38 geschlossen, die an ihrer unteren Seite mit einem Kol ben 40 innerhalb eines Kraftzylinders 42 in Verbindung steht. Die Feder 38 befindet sich demnach im Kraftzylin der 42 und wird durch den Kolben 40 und die Deckplatte des Zylinders 42 zusammengedrückt. Der Kraftzylinder 42 ist durch Schrauben 44 mit dem Deckel 36 verbunden, so daß der Kraftzylinder 42 stets einen gegebenen Abstand gegenüber dem Ventilgehäuse 12 hat. Der Kolben 40 ist mit einer Kolbenstange 48 verbunden, die an der Stelle 50 an der Ventilspindel 52 befestigt ist.The valve is shown in Fig. 1 in its closed position. It is closed with the aid of a spring 38 , which is on its lower side with a Kol ben 40 within a power cylinder 42 in connection. The spring 38 is therefore in the Kraftzylin 42 and is compressed by the piston 40 and the cover plate of the cylinder 42 . The power cylinder 42 is connected by screws 44 to the cover 36 , so that the power cylinder 42 is always at a given distance from the valve housing 12 . The piston 40 is connected to a piston rod 48 , which is fastened to the valve spindle 52 at the point 50 .

Eine Druckluftleitung 54 führt zur Unterseite des Kraftzylinders 42, so daß, wenn Luft unter genügendem Druck durch die Leitung 54 zugeführt wird, sie den Kol ben 40 gegen die Wirkung der Feder 38 anhebt, um die Kolbenstange 48 und die Ventilspindel 52 nach oben zu bewegen. Hierdurch wird das Verschlußteil 30 angehoben, weil die Spindel 52 einen Absatz 56 aufweist, der sich in einer ringförmigen Platte 58 bewegt, die mit einem Ring 60 innerhalb des rohrförmigen Teils 34 verschraubt ist. Die ringförmige Platte 58 hat einen inneren Durch messer, der kleiner ist als der Außendurchmesser des Ab satzes 56, so daß die Spindel 52 sich nur etwas nach oben bewegen kann, bevor sie das Verschlußteil 30 vom Ventil sitz 26 abhebt. Der Absatz 56 und die ringförmige Platte 58 bilden eine mit Spiel ausgestattete Verbindung zwischen der Ventilspindel 52 und dem zylindrischen Abschnitt bzw. rohrförmigen Teil 34.A compressed air line 54 leads to the underside of the power cylinder 42 , so that when air is supplied under sufficient pressure through the line 54 , it raises the piston ben 40 against the action of the spring 38 in order to move the piston rod 48 and the valve spindle 52 upward . As a result, the closure part 30 is raised because the spindle 52 has a shoulder 56 which moves in an annular plate 58 which is screwed to a ring 60 within the tubular part 34 . The annular plate 58 has an inner diameter which is smaller than the outer diameter of the set 56 , so that the spindle 52 can only move upwards slightly before it lifts the closure part 30 from the valve seat 26 . The shoulder 56 and the annular plate 58 form a connection provided with play between the valve spindle 52 and the cylindrical section or tubular part 34 .

Die Spindel 52 trägt an ihrem unteren Ende ein Hilfs ventil 62, das mit einem Hilfsventilsitz 64 zusammenwirkt, der eine Hilfsventilöffnung 66 umgibt, die durch das Ver schlußteil 30 hindurchgeht. Wenn die Spindel 52 durch Druck luft in der Leitung 54 durch den Kraftzylinder 42 angehoben wird, bewegt sie den Hilfsventilkörper 62 nach oben, so daß das Fluid aus der Hilfskammer 37 durch den Kanal 68 in den Ring 60 entweichen kann. Hierdurch ist es möglich, daß der Hilfskolben 32 und das Verschlußteil 30 sich ohne Behinde rung durch das Fluid innerhalb der Hilfskammer 37 nach oben bewegen, weil dieses Fluid durch die Kanäle 68 und die Hilfsventilöffnung 66 entweichen kann.The spindle 52 carries at its lower end an auxiliary valve 62 which cooperates with an auxiliary valve seat 64 which surrounds an auxiliary valve opening 66 which passes through the closing part 30 . When the spindle 52 is raised by compressed air in the line 54 through the power cylinder 42 , it moves the auxiliary valve body 62 upward, so that the fluid can escape from the auxiliary chamber 37 through the channel 68 in the ring 60 . This makes it possible for the auxiliary piston 32 and the closure part 30 to move upward without obstruction by the fluid within the auxiliary chamber 37 , because this fluid can escape through the channels 68 and the auxiliary valve opening 66 .

Wenn man versucht das Ventil zu schließen, wird die Druckluft aus der Leitung 54 herausgelassen, so daß der Druck unter dem Kolben 40 abnimmt und die Feder 38 den Kolben 40, die Kolbenstange 48 und die Ventilspindel 52 sowie das Verschlußteil 30 nach unten bewegt. Das Fluid kann in die Hilfskammer 37 eintreten, weil der Hilfskol ben 32 einen Durchmesser hat, der etwas kleiner ist als der der Hilfskammer 37. Hierdurch wird ein großer Druck unterschied zwischen dem Hilfskolben 32 und dem Verschluß teil 30 vermieden. Durch diese Ausgleichsmaßnahmen braucht das Verschlußteil 30 nicht gegen eine große Druck differenz bewegt zu werden. Wenn das Verschlußteil 30 sich auf dem Ventilsitz befindet, hat der Druck in der Auslaßkammer 24 das Bestreben, es anzuheben und das Ventil zu öffnen. Um dies zu verhindern, ist eine zu sätzliche Schließvorrichtung vorgesehen. Diese Vorrich tung bewirkt, daß eine Kraft zusätzlich zu der ausgeübt wird, die zum Schließen von Ventilen dieser Art üblich ist und die das Ventil geschlossen hält.If an attempt is made to close the valve, the compressed air is let out of the line 54 , so that the pressure under the piston 40 decreases and the spring 38 moves the piston 40 , the piston rod 48 and the valve spindle 52 and the closure part 30 downwards. The fluid can enter the auxiliary chamber 37 because the auxiliary piston ben 32 has a diameter that is slightly smaller than that of the auxiliary chamber 37 . As a result, a large pressure difference between the auxiliary piston 32 and the closure part 30 is avoided. Through these compensatory measures, the closure member 30 does not need to be moved against a large pressure difference. When the closure member 30 is on the valve seat, the pressure in the outlet chamber 24 tends to lift it and open the valve. To prevent this, an additional locking device is provided. This device causes a force to be applied in addition to that which is common for closing valves of this type and which keeps the valve closed.

Zu diesem Zweck ist ein Steuerzylinder 70 zur Steue rung der Schließgeschwindigkeit vorgesehen. Der Zylinder 70 befindet sich koaxial zum Kraftzylinder 42 und ist direkt unter ihm angeordnet. Ein Geschwindigkeitssteuerkolben oder kurz Steuerkolben 72 ist an einer Kolbenstange 48 befestigt, so daß er sich gleichsinnig und gleichzeitig mit dem Schließkolben 40 bewegt. Ein hydraulisches Druck mittel steht mit dem Steuerzylinder 70 über Ölleitungen 76 und 78 in Verbindung, die zu einer Schließ-Steuervor richtung 80 führen, die in der weiter unten näher erläuter ten Weise mit Druckluftleitungen 82 und 84 verbunden ist.For this purpose, a control cylinder 70 is provided for the control of the closing speed. The cylinder 70 is located coaxially with the power cylinder 42 and is arranged directly below it. A speed control piston, or control piston 72 for short, is attached to a piston rod 48 so that it moves in the same direction and at the same time as the closing piston 40 . A hydraulic pressure medium is in communication with the control cylinder 70 via oil lines 76 and 78 , which lead to a closing Steuerervor device 80 , which is connected to compressed air lines 82 and 84 in the manner explained in more detail below.

Der Kraftzylinder 42, die Feder 38 und der Kolben 40 sind schematisch als aus einem Stück mit dem Steuerzylinder 70 bestehend dargestellt und mit der Steuervorrichtung 80 der Fig. 2 verbunden. Die Steuervorrichtung 80 enthält ein Ölventil 90 in Form eines magnetbetätigten Zweiwege ventils, das sich in einer Druckmittelleitung 92 befindet, welche die Ölleitungen 76 und 78 miteinander verbindet. In der Leitung 92 befindet sich in Reihe zum Ölventil 90 ein Durchflußsteuerventil 94. Ein Rückschlagventil 96 ist über Ölleitungen 98 an die Leitung 92 angeschlossen.The power cylinder 42, the spring 38 and the piston 40 are shown schematically as consisting of one piece with the control cylinder 70 and connected to the control device 80 of FIG. 2. The control device 80 contains an oil valve 90 in the form of a solenoid-operated two-way valve, which is located in a pressure medium line 92 , which connects the oil lines 76 and 78 together. A flow control valve 94 is located in line 92 to oil valve 90 . A check valve 96 is connected to line 92 via oil lines 98 .

Während die Ölleitung 78 von der unteren Seite des Geschwindigkeitssteuerzylinders 70 zur Leitung 92 führt, steht die Ölleitung 76 vom oberen Ende des Steuerzylinders 70 mit einem Luft-Öl-Druckverstärker 100 in Verbindung. Der Luft-Öl-Druckverstärker 100 weist einen Luftzylinder 102 und einen Ölzylinder 104 auf. Der Luft-Öl-Druckverstär ker 100 enthält ferner eine Kolbenstange 106, die einer seits mit dem Luftkolben 108 und andererseits mit dem Öl kolben 110 in Verbindung steht. Wie man aus der Zeichnung ersieht, hat der Luftkolben eine wesentlich größere Fläche als der Ölkolben. Der Ölkolben steht mit einem Ölbehälter 112 über eine Ölleitung 114 in Verbindung. Der Ölbehäl ter 112 dient als Vorratsbehälter, um sicherzustellen, daß Öl dem Ölzylinder 104 zugeführt wird, wenn der Luft-Öl- Druckverstärker betätigt wird.While the oil line 78 leads from the lower side of the speed control cylinder 70 to line 92 , the oil line 76 communicates with an air-oil pressure booster 100 from the upper end of the control cylinder 70 . The air-oil pressure booster 100 has an air cylinder 102 and an oil cylinder 104 . The air-oil pressure intensifier ker 100 also includes a piston rod 106 which is on the one hand with the air piston 108 and on the other hand with the oil piston 110 is in communication. As you can see from the drawing, the air piston has a much larger area than the oil piston. The oil piston is connected to an oil reservoir 112 via an oil line 114 . The Ölbehäl ter 112 serves as a reservoir to ensure that oil is supplied to the oil cylinder 104 when the air-oil pressure booster is actuated.

Druckluft kann dem Luftzylinder 102 über Luftlei tungen 116 und 118 und ein Vierwegemagnetventil 120 zuge führt und entnommen werden. Beim Betrieb wird die zusätz liche Schließkraft, nachdem das Ventil 10 ganz geschlos sen worden ist, durch Einschalten des Ölventils 90 er zeugt, welches eine Verbindung über die Leitung 92 ver hindert, so daß kein Durchfluß zwischen den Leitungen 76 und 78 von der Oberseite zur Unterseite des Steuerzylin ders stattfinden kann. Danach wird das Vierwegemagnetven til 120 betätigt, so daß Druckluft aus der Druckluftlei tung 82 der linken Seite des Luftzylinders 102 (Fig. 2) zugeführt wird und die Luft über die Leitung 118 und 84 in die Außenluft abgegeben wird. Hierdurch wird der Luftkolben 108 nach rechts bewegt, um den Druck des Öls im Ölzylinder 104 zu steigern, der wesentlich größer als der Druck der Druckluft auf der linken Seite des Luftzylinders 102 ist. Dies ergibt sich aus der großen Flächendifferenz zwischen dem Luftkolben 108 und dem Ölkolben 110. Der Öldruck wird der Oberseite des Steuerzylinders 70 über die Ölleitung 76 zugeführt. Hierdurch wird die zusätzliche Schließkraft erzeugt.Compressed air can be supplied and removed from the air cylinder 102 via air lines 116 and 118 and a four-way solenoid valve 120 . In operation, the additional closing force after the valve 10 has been completely closed, testifies by turning on the oil valve 90 , which prevents a connection via line 92 , so that no flow between lines 76 and 78 from the top to Bottom of the Steuerzylin can take place. Then the Vierwegemagnetven valve 120 is actuated, so that compressed air from the compressed air line 82 is fed to the left side of the air cylinder 102 ( FIG. 2) and the air is discharged via line 118 and 84 into the outside air. As a result, the air piston 108 is moved to the right in order to increase the pressure of the oil in the oil cylinder 104 , which is substantially greater than the pressure of the compressed air on the left side of the air cylinder 102 . This results from the large area difference between the air piston 108 and the oil piston 110 . The oil pressure is supplied to the top of the control cylinder 70 via the oil line 76 . This creates the additional closing force.

Das Volumen des von der Unterseite des Steuerzylin ders 70 verdrängten Öls ist äußerst klein, weil das Steuerventil 90 erst geschlossen wird, wenn das Verschluß teil 30 den Ventilsitz berührt und die Kolbenstange 48 das Ende ihres Hubes im wesentlichen erreicht hat. Wenn eine kleine Menge Öl verdrängt werden müßte, um zu verhin dern, daß dieses dem Öldruck, der auf den Steuerkolben 72 nach unten ausgeübt wird, widersteht, kann dieses Öl leicht von einem Sammelbehälter 122 aufgenommen werden, der durch eine hydraulische Leitung 124 mit der Leitung 92 in Verbindung steht. The volume of the oil displaced from the underside of the control cylinder 70 is extremely small because the control valve 90 is only closed when the closure part 30 touches the valve seat and the piston rod 48 has essentially reached the end of its stroke. If a small amount of oil had to be displaced in order to prevent it from withstanding the oil pressure exerted on the control piston 72 downwards, this oil can easily be received by a reservoir 122 , which is connected to the valve by a hydraulic line 124 Line 92 communicates.

Das Rückschlagventil 96 soll zur Sicherung dienen. Wenn nämlich das Ventil 10 sich in der offenen Stellung befindet, und das magnetbetätigte Ölventil 90 aus irgend einem Grunde in der geschlossenen Stellung ist, dann könnte das Ventil 10 noch geschlossen werden, weil das Öl im unteren Ende des Geschwindigkeitssteuerzylinders 70 über das Rückschlagventil 96 zu dessen oberem Ende verdrängt würde.The check valve 96 is intended to serve as a backup. Namely, if the valve 10 is in the open position and the solenoid operated oil valve 90 is in the closed position for some reason, the valve 10 could still be closed because the oil in the lower end of the speed control cylinder 70 is via the check valve 96 the top end of which would be displaced.

Claims

1. Shut-off valve for pressure medium lines, with an inlet, an outlet, a valve seat and a closure piece, which is movable via a valve spindle relative to the valve seat by means of an actuating device in the form of a piston-cylinder unit for closing or opening the valve, characterized in that that

a) in addition to the actuating device ( 38, 40, 42 ) a control piston ( 72 ) connected to the valve spindle ( 52 ), which increases the closing force and influences the closing speed and moves in the same direction as the piston ( 40 ) in a control cylinder ( 70 ) is slidably arranged,
b) a first oil line ( 76 ) is connected to the control cylinder on the one hand and on the other hand to an air-oil pressure booster ( 100 ),
c) an air line is connected via an air valve ( 120 ) to the air-oil pressure booster ( 100 ), which is actuated when the closure piece ( 30, 32, 34 ) touches the valve seat ( 26 ), whereby the air-oil Pressure booster compressed air supplied and oil under pressure via the first oil line ( 76 ) to the control cylinder ( 70 ), so that the control piston ( 72 ) acts on the closure piece ( 30, 32, 34 ) with an additional closing force, and
d) in the control cylinder ( 70 ) at its end opposite the first oil line, a second oil line ( 78 ) opens and an oil valve ( 90 ) is connected between the first oil line and the second oil line, such that when the oil valve is closed, the oil only the first oil line can flow.

2. Shut-off valve according to claim 1, characterized in that the air valve ( 120 ) is a four-way valve, and that the air-oil pressure booster ( 100 ) has an air cylinder ( 102 ), an oil cylinder ( 104 ) and an oil piston ( 110 ) and one Air piston ( 108 ) connected to the oil piston contains that the air line ( 116 ) is connected to one end of the air cylinder ( 102 ) and a second air line ( 118 ) on the one hand to the air valve and on the other hand to the other end of the air cylinder.

3. Shut-off valve according to claim 2, characterized in that a check valve ( 96 ) is arranged parallel to the oil valve ( 90 ) and allows the flow of oil past the oil valve only in the direction of the first oil line ( 76 ).