DE2521393B2 - Gruppenantrieb eines kontinuierlichen walzwerkes - Google Patents

Description

3. Gruppenantrieb nach Anspruch 1 oder Z dadurch gekennzeichnet daß ein Kegelrad (4) der Kegelradgetriebestufe (2) unmittelbar am Planetenträger (7) angeordnet ist.

Die Erfindung betrifft einen Gruppenantrieb für die über eine gemeinsame Hauptantriebswelle von einem Motor angetriebenen Walzen eines kontinuierlichen Walzwerkes, insbesondere für einen Drahtfertigblock, bei dem Abtriebsdrehzahlen über jeweils eine Kegelradgetriebestufe von der Hauptantriebswelle abgenommen und auf Walzwerkswellen iveitergeleitet werden und bei dem den Kegelradgetriebestufen jeweils ein weiteres Getriebe nachgeschaltet ist (GBPS IO 70 825).

Bei dem bekannten Antrieb ist es nachteilig, daß die eingeschränkte Herstellungsgenauigkeit der Kegelräder eine Erhöhung der Drehzahlen und damit der Umfangsgeschwindigkeiten nicht ohne weiteres zuläßt so daß die Walzgutauslaufgeschwindigkeiten begrenzt sind und dadurch den heutigen Anforderungen nicht genügen. Man hat sich offenbar damit geholfen, daß man zusätzliche Getriebestufen zwischen Walzwerk und Kegelradstufen einbaute, die jedoch ebenfalls Nachteile mit sich bringen. Die einfachen Stirnradgetriebe müssen, um die geforderte Leistung übertragen zu können und um ein gefordertes Übersetzungsverhältnis einhalten zu können, mehrere Übersetzungsstufen aufweisen und entsprechend groß und stabil bauen. Daraus ergeben sich hohe Schwungmomente und Umfangsgeschwindigkeiten sowie eine größere Anzahl von Getriebelosen, die abhängig sind von der Zahl der Übersetzungsstufen.

Davon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Gruppenantrieb des bekannten Walzwerkes so zu verbessern, daß bei Verminderung der Zahnumfangsgeschwindigkeiten und der Schwungmomente wesentlich höhere Auslaufgeschwindigkeiten bei bisher üblichen Eingangsdrehzah-

!en ohne großen Bauaufwand möglich werden.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß die weiteren Getriebe jeweils als Planetengetriebe ausgebildet sind.
Mit der US-PS 33 57 225 ist es in anderem

!o Zusammenhang bei einem Gruppenantrieb eines kontinuierlichen Walzwerkes zwar bekannt. Kegelradgetrieben Planetengetriebe nachzuschalten. Dennoch wird die erfinderische Lehre dadurch nicht nahegelegt Planetengetriebe bieten gegenüber den bekannten

Stirnrad- oder Kegelradgetrieben eine Vielzahl von Vorteilen. So sind bei diesen Getrieben die Umfangsgeschwindigkeiten der einzelnen Zahnräder, die aufgrund der Leistungsteilung kleiner ausgebildet sein können, wesentlich geringer; das wiederum ergibt kleinere

μ Schwungmomente, so daß wesentlich größere Geschwindigkeiten am Abtrieb ohne schädigende Geschwindigkeitserhöhung der vorgeschalteten Glieder erreicht werden können. Planetengetriebe sind außerdem sehi- günstig koaxial anzuordnen, wobei sich das

*5 Bauvolumen stark verkleinert Schließlich ist auch der Getriebewirkungsgrad bei Planetengetneben wesentlich besser als bei Stirnrad- oder Kegelradgetrieben. Weiterhin ergibt sich gegenüber Stirnradgetrieben der Vorteil daß Übersetzungen, die bei Stirnradgetrieben

jo eine zweistufige Ausführung erfordern, bei Planetengetrieben in einer Stufe erreicht werden können. Hierdurch wird die Gesamtgetriebelose verringert was sich günstig auf das Schwingungsverhalten auswirkt. Eine besonders einfache und günstige Konstruktion

ergibt sich, wenn nach einem anderen Vorschlag der Erfindung wie bei Gruppenantrieben von kontinuierlichen Walzwerken bekannt (US-PS 33 57 225). das Planetengetriebe mit dem Kegelradgetriebe eine Baueinheit bildet Durch diese Ausbildung können in

vorteilhafter Form die Getriebelose weiter vermindert werden.

Günstigerweise ist dabei vorgesehen, daß ein Kegelrad der Kegelradgetriebestufe unmittelbar am Planetenträger angeordnet ist.

Es ist auch vorteilhaft im Hinblick auf die Stabilität und die Schwingungsfestigkeit des Antriebes, wenn das Sonnenrad des Planetengetriebes auf dem den Arbeitswalzen abgekehrten Ende der Walzwerkswelle fliegend angeordnet ist; in diesem Fall sollte die Walzwerkswelle

so ausgebildet sein, daß sie eine freie Einstellbarkeit des Sonnenrades elastisch ermöglicht Diese Merkmale stehen außerhalb der in den Ansprüchen 1 mit beanspruchten Erfindung.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Gruppenantrieb für die über eine gemeinsame Hauptantriebswelle von einem Motor angetriebenen Walzen eines kontinuierlichen Walzwerkes, insbesondere für einen Drahtfertigblock, bei dem Abtriebsdrehzahlen über jeweils eine Kegelradgetriebestufe von der Hauptantriebswelle abgenommen und auf Walzwerkswellen weitergeleitet werden und bei dem den Kegelradgetriebestufen jeweils ein weiteres Getriebe nachgeschaltet ist, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die weiteren Getriebe jeweils als Planetengetriebe (5) ausgebildet sind.

2. Gruppenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß, wie bei Gruppenantrieben von kontinuierlichen Walzwerken bekannt, das Planetengetriebe (5) mit dem Kegelradgetriebe (2) eine Baueinheit bildet