DE2520947C3 - Elastisches Gelenklager - Google Patents
Elastisches GelenklagerInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein elastisches Gelenk1, iger für
oszillierende Bewegungen um eine Achse, bestehend aus einem zwischen einem metallischen Aufnahmeauge
und einer inneren Welle angeordneten hohlen Gummi-Metall-Rotationskörper, der lediglich durch Reibungshaftung
kraftschlüssig mit dem der Form der äußeren Mantelfläche angepaßten, im wesentlichen zylindrischen
Aufnahmeauge und der der Form der inneren Mantelfläche angepaßten metallischen Welle verbunden
ist.
Gummi-Metall-Gelenklager werden in verschiedenen
Ausführungsformen als Gelenke an Achsaufhängungen bzw. Achslenkern von Personen-, Lastkraftwagen und
Schienenfahrzeugen verwendet. Sie sollen Kräfte in radialer Richtung ohne wesentliche Verformung aufnehmen,
um eine einwandfreie Achsführung zu gewährleisten, und müssen hohe Dauerfestigkeit besitzen, um
die ständig auftretenden oszillierenden Bewegungen um ihre DrehacHse bei hoher Lastwechselzahl ohne
Zerstörung ertragen zu können. Gummi-Metall-Gelenklager sind hierfür besonders geeignet, da die
Bewegungen hier nur als Molekularverformungen im Gummi auftreten und kein Gleiten stattfindet. Außerdem
haben sie den Vorteil absoluter Wartungsfreiheit und eines ge-äuschlosen Bewegungsablaufes. Gleitfreie
elastische Gelenklager nach dem Prinzip der Molekularverformung in einer Elastomerschicht sind als
hohlzylindrische Buchsen sowie als konische, spindelförmige, halbkugelige oder kugelige Gelenklager bekannt.
Bei allen molekular, also nur im elastischen Werkstoff verformten Oelenklagerelem.enten darf der Gummi, der
als volumbeständiger Werkstoff anzusehen ist, unler radialen Kräften nicht nach außen verdrängt werden, er
darf sich also nic'it an der inneren und äußeren
Mantelfläche in axialer Richtung verschieben. Sobald eine solche Querverschiebung an den Mantelflächen
auftritt, nimmt die radiale Wandstärke des Gummis ab, die Gelenkachse liegt nicht mehr zentrisch, und das
Gelenk führt — beispielsweise einen damit ausgerüsteten Achslenker - nicht mehr einwandfrei. Eine häufige
Verschiebung des Gummis am Metall bewirkt außerdem Abrieb und schnelle Zerstörung des Gummis. Die
schädliche Querverschiebung des Gummis wird bei den bekannten Gelenklagern dadurch verhindert, daß für
eine unverschiebbare Verbindung der Mantelflächen des Gummis am umgebenden und am inneren
Metallrohr gesorgt wird. — Unabhängig davon ist es wichtig, daß dem ringförmigen Gummi-Metall-Körper.
der bei seiner Verdrehung auf Schub beansprucht wird, eine mäßige radiale Druckvorspannung erteilt wird,
deren Größe sich nach den Formkennwerten des Gummikörpers richtet Diese orientiert die Kettenmoleküle
des Kautschuks und gleicht örtliche Schrumpfspannungen aus. Sie erhöht damit die Dauerhaltbarkeit unter
Schubbeanspruchungen.
Bei bekannten Ausführungsformen zylindrischer Gelenklager, die aus einem äußeren, gegebenenfalls
unterteilten Metallrohr und einem inneren Metallrohr mit eingepreßtem oder einvulkanisiertem Gummikörper
bestehen, wird der Gummikörper bei Belastung molekular verformt Diese bekannten Ausführungen
zylindrischer Gelenklager nach dem Prinzip der Molekularverformung haben eine Reihe von Nachteilen:
Ihre Herstellung ist in allen Fällen relativ kostspielig, da sie eng tolerierte Metallteile
erfordern und die Herstellung in mehreren Arbeitsgängen erfolgt.
Die Gelenke erfordern enge Einbautoieranzen und besonderen Aufwand zur kraftschlüssigen Befestigung.
Die Krafteinleitung an den Befestigungsstellen ist unsicher.
Eine zerstörungsfreie Demontage, beispielsweise bei Reparaturen, ist nicht möglich. Die Elemente
können nach dem Ausbau nicht wieder verwendet werden.
Für Gelenklager mit kugelförmigem innerem Tragkörper ist durch die DE-OS 21 44 507 eine Ausführungsform bekannt, die aus zwei halbhohlkugeligen Gummikörpern
besteht, an die äußere Metallschalen anvulkanisiert und metallische Innenschalen der kugeligen
Gestalt des Tragkörpers angepaßt sind. Auf der Innenseite der Innenschalen ist eine dünne gleitfähige
Gummi- oder Kunststoffschicht vorgesehen; der Tragkörper kann in diesem Lager gleiten, sobald die
Rückstellkraft des Gummis größer als die Reibungskraft an der Gleitfläche und am Umfang des Tragkörpers
wird, kleinere Beanspruchungen dagegen nimmt der Gummi durch molekulare Verformung auf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein elastisches Gelenklager zu schaffen, das den bekannten
Ausführungen wirtschaftlich und technisch überlegen ist, keine Metallteile mit hoher Toleranz erfordert und in
wenigen Arbeitsgängen herstellbar ist, wobei eine sichere Krafteinleitung an den Befestigungsteilen
gewährleistet ist und eine zerstörungsfreie Demontage, beispielsweise bei Reparaturen ermöglicht wird.
Als Lösung der Aufgabe sieht die Erfindung ein Gelenklager der eingang» beschriebenen Art vor, bei
den du? Neue darin besteht, daß an den Enden der
äußeren und inneren Mantelfläche dünnwandige, voneinander unabhängige und nicht miteinander verbundene
zylindrische bzw. konische oder der Kugelform angepaßte, zur Gummioberfläche ausgerichtete Metallringe
festhaftend anvulkanisiert sind und der Gummikörper lediglich durch axiales Zusammenziehen der
äußeren und/oder inneren Metallringe radial an das Aufnahmeauge und/oder die innere Welle angepreßt
wird und die äußeren und inneren Metallringe nach dem axialen Zusammenziehen gegen Herausschieben in
axialer Richtung am Aufnahmeauge und der inneren Welle gesichert werden. Es wird damit ein hoch
leistungsfähiges Gelenklager unter Verwendung einfachster Mittel geschaffen. Das Gummi-Metall-Element,
welches das eigentliche Gelenk bildet, besteht nur aus
einem hohlen Rotationskörper aus Gummi, an dessen Enden auf die innere und äußere Mantelfläche
dünnwandige Metallringe aufvulkanisiert sind. Allein durch deren axiales Zusammenziehen, also durch die
bloße Einleitung reiner axial verlaufender Schubkräfte in den Gummi wird ein Teil des Gummivolumens
verdrängt und dadurch ein radial gerichteter, vom Gummi auf Aufnahmeauge und Welle wirkender hoher
Anpreßdruck hervorgerufen, der sich über die gesamte äußere und innere Mantelfläche des Gummikörpers
erstreckt. Die Größe des Anpreßdruckes ist abhängig von den Abmessungsverhältnissen des Gummikörpers
und der axialen Verschiebung der Blechringe. Sie wird so bemessen, daß der eigentliche Gummi-Metall-Körper
auch bei größten auftretenden radialen Belastungen unverschiebbar an Aufnahmeauge und Innenwelle
ancrpHriirkt u/irH Hipr7ij u/irrl Hip Riirhsp hpj Hpr
Montage ohne Kraftaufwand in das Aufnahmeauge eingeführt, dann werden die aufvulkanisierten Metallringe
in axialer Richtung eingedrückt und in dieser Lage durch Sicherungen gehalten. Damit ist das Element
durch einfaches Eindrücken nach Art eines Schnappverschlusses unverschiebbar festsitzend montiert und eine
kraftschlüssige Befestigung für alle auftretenden Beanspruchungen erreicht. Zur Sicherung dienen Vorspriinge
im Aufnahmeauge und auf der Welle, an Hie die Metallringe allein durch die axiale Rückstellkraft des
Gummis ohne weitere Befestigung angedrückt werden. Auch Federringe oder axiales Verstemmen der Enden
des Aufnahmeauges können zur Sicherung verwendet werden. Die Herstellung iler Gelenklager ist äußerst
einfach und billig, weil Gummi-Rotationskörper, Vulkanisierform und anvulkanisierte Metallringe höchst
einfach gestaltet sind. Die kleine Masse der Metallteile hat kurze Vulkanisierzeiten und besonders gute
Haftfestigkeitswerte zur Folge.
Weiterhin ist nach der Erfindung vorgesehen, daß bei hohlzylindrischer Ausführung des Gummi-Metall-Rotationskörpers
die an den Enden der äußeren und/oder inneren Mantelfläche aufvulkanisierten Metallringe
einen oder mehrere durchgehende Längsschlitze aufweisen und an der freien Oberfläche in an sich
bekannter Weise mit einem festhaftend anvulkanisierten Gummifilm überzogen sind. Danach können die
dünnwandigen Metallringe als billige gerollte Blechringe hergestellt werden. Diese werden durch den in
radialer Richtung gerichteten Gummidruck auseinandergedrückt und wirken nun ebenfalls durch Haftreibung
der herausscheibenden Kraft zusätzlich entgegen. Der Gummifilm auf den freien Blechoberflächen erhöht
den Reibungswert auf das Fünffache.
Erfindungsgemäß sollen bei hohlzylindrischer Ausführung des Gummi-Metall-Rotationskörpers die an
den Enden des Gummikörpers aufvulkanisierten Metallringe
sich mindestens bis zu der Stelle der axialen Länge erstrecken, an der die durch die Druckkräfte entstehende
Reibungs-Haftspannung gleich der durch das Verdrängen des Gummivolumens hervorgerufenen
Schubspannung zwischen Gummikörper und Aufnahmeauge bzw. Welle ist Bei einem ebenen, gleichmäßig
dicken Gummikörper, der an eine starre Fläche, z. B. ein Metallteil, angepreßt wird und bei dem eine Verschiebung
der äußeren Gummischichten gegenüber den anliegenden starrer. Rächen durch Anvuikar.isieren,
Kleben oder Reibungshaftung verhindert wird, treten an
der Trennfläche zwischen Gummi und Anlagefläche Druck- und Schubspannungen auf. Die Druckspannungen
verlaufen etwa parabelförmig mit dem Höchstwert in der Mitte und dein Wert Null an den Hafträdern. Die
an der Anlagefläche wirkenden Schubspannungen dagegen haben in der Mitte den Wert Null, steigen dann
in einer ebenfalls parabelähnlichen Kurve zu ilen Rändern hin auf den Höchstwert an und fallen dann steil
auf Null ab. Sie entstehen dadurch, daß der volumbeständige Gummi durch Volumverdrängung nach außen
gedrängt wird, aber an der Anlngefläche durch Anvulkanisation oder Reibung an einer Vercr-l· ^ur.g
gehindert wird. Solange auf der Anlagefläche der Wert μ ρ (Reibungskoeffizient χ Anpreßdruck) größer ist als
die Schubkraft infolge der Volumverdränpung des
Gummis nach außen, ist keine Haftung der Anlagc!,<ichen
außen oder innen erforderlich. Da der Anpreüdruck nach außen hin auf Null abnimmt, die Schubspannung
aber dort ihren Höchstwert hat. muß der Gurr.T·' ilnrrh Haftiino nHpr Klphnnp ii*ujrhaltpn wprrlpn ;ihrr
erfindungsgemäß erst von dem Punkt an, an dem der Wert Reibungskoeffizient χ Anpreßdruck glcn.li der
Schubsp;;'inung ist. Der Abstand dieses Punktes vom
Außenrand kann bei einem Gummihohlzylinder für die äußere, und die innere Mantelfläche errechnet werden
Bi? /.j ihm muß sich die Länge der anvulkanisierten
Metallringe erstrecken. Der besondere Vorteil besteht bei der erfindunj?-p.~mäßen Ausbildung nicht nur darin.
JaLi lediglich an den Rändern der äußeren una inneren Mantelfläche Metallringe zur Verhinderung der Querverschiebung
benötigt werden, sondern darüber hinaus kann die erforderliche Mindestbreite der Metallringe
sehr genau festgelegt werden.
Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Gelenklagers sind Gegenstand der rückbe/ogenen
Ansprüche.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an Ausführungsbeispielen. Es zeigt
F i g. 1 den Längsschnitt durch ein zylindrisches Gelenklager vordem Einbau,
F i g. 2 den Längsschnitt durch das Gelenklager nach F i g. I in eingebautem Zustand mit einem Aufnahmeauge
und einer Innenwelle,
Fig. 3 den Querschnitt zu Fig. 2 durch das eingebaute Gelenklager,
Fig. 4 den Längsschnitt durch ein zylindrisches Gelenklager, eingebaut in das Befestigungsauge eines
Stoßdämpfers,
Fig. 5 den Längsschnitt durch ein zylindrisches
Gelenklager, das in eine drehelastische Kupplung eingebaut ist,
F i g. 6, 7,8 den Verlauf und die Verteilung der S >iub-
und Druckspannungen über die Länge des Gelenklagers, die nach dem Einbau des Gummi-Metall-Rotationskörpers
auf das Aufnahmeauge und die innere Welle ausgeübt werden,
F i g. 9 den Längsschnitt durch ein weiteres zylindrisches Gelenklager, bei dem von den Stirnseiten her
Aussparungen in den Gummi hineinragen,
Fig. 10 die stirnseitige Ansicht des Gelenklagers
nach F i g. 9,
F i g. 11 die Seitenansicht des Gelenklagers nach
Fig. 9,
Fig. 12 den Längsschnitt durch eine andere erfindungsgemäße
Gelenklagerausführung, deren Gummi durch ein dünnwandiges Metallrohr unterteilt ist,
F i g. !3 eine Hälfte des Gumrr.i-Metaü-RotatScriskörpers
für eine im Mittelteil zylindrische, an den Enden konisch zulaufende Ausführung des Gelenklagers vor
dem Einbau,
Fig. 14 ein aus zwei Elementen nach Fig. 13
zusammengebautes und fertig montiertes Gelenklager mit Innenwelle und Aufnahmeauge,
Fig. 15 eine Hälfte des Gummi-Metall-Rotationskörpers
eines kugeligen Gelenklager vor dem Einbau,
Fig. 16 ein aus zwei kugelschalenartigen Gummi-Me-V.H--Elementen
nach Fig. 15 zusammengebautes und fertig montiertes Gelenklager mi! Innen·,, eile tind
Außenauge,
Fig. 17 einp weitere Variante der Hälfte des
Gummi-Metall-Rotationskörpers eines kugeligen Gelenklagers
vor dem Einbau.
Fig. 18 ein aus zwei kugelschalenartigen Gummi-Melall-Eleinenicn
nach Fig. 16 zusammengebautes und fertig montiertes Gelenklager mit Innenwelle und
AuDenauge,
Fig. 19 den Längsteilschnitt durch ein eingebautes
Imarpliapt: CtMf*n\e\aat>r mit VprHrphcirhprnnat
σ—ο-- —ο- -· — c
F i g. 20 die Verdrehsicherung des kugeligen Gelenklagers nach Fig. 19 in axialer Richtung gesehen,
Hg. 2\ den Längsschnitt durch ein Kugeliges
Gelenklager, dessen Gummi-Metall-Rotationskörpcr
die Innenwelle an einem Ende umgibt,
F ι g. 22 die Einzelteile des Gelenklagers nach F i g. 20 auseinandergezogen.
Nach F i g. 1 ist ein hohlzylindrischer Gummikörper 1 an den Enden seiner äußeren und inneren Mantelfläche
2, 3 mit aufvulkanisierten, dünnwandigen Metallringen 4, 5 und 6, 7 versehen. In F i g. 2 und 3 ist der in F i g. 1
c' irgestellte Gummi-Metall-Körper an das Aufnahmeauge
8 und die innere Welle 9 durch axiales Zusammenziehen der Ringe 4, 5 und 6, 7 fest angepreßt.
Die Metallringe 4, 6 sind durch Federringe 10, 11, die Metallringe 5, 7 durch die Absätze 13, 14 am
Aufnahmeauge und der Innenwelle gegen axiales Herausschieben gesichert. Die Metallringe 4,5,6, 7 sind
aus Blech gerollt und weisen durchgehende Schlitze 15, 16 auf. Die freie Oberfläche der Metallringe ist mit
einem festhaftend aufvulkanisierten Gummifilm 17, 18, 19, 20 überzogen. Bei der Montage wird die Länge /und
/'verkürzt. Infolge der hervorgerufenen Druckspannungen wölbt sich der Gummi an den Stirnseiten 12 heraus.
In einem weiteren Anwendungsbeispiel ist nach Fig.4 ein hohlzylindrischer Gummi-Metall-Körper 22
am Außer,- und Innenmantel mit aufvulkanisierten Metallringen 23,24 bzw. 25,26 versehen. Beim Einbau in
das Stoßdämpferauge 27 werden zuerst die inneren Metallringe 25, 26 über die Vorsprünge 29, 30 des mit
flachen Befestigungslappen 31 versehenen Bolzens 28 geschoben, axial zusammengedrückt und nach Art eines
Schnappverschlusses in gespannter Lage festgehalten. Dann werden die äußeren Metallringe 23, 24 axial
zusammengespannt und in dieser Lage durch Verstemmen des freien Endes des Stoßdämpferauges 27
befestigt Der Gummikörper ist an der Stelle 21 quer zu seiner Achse geteilt.
Nach Fig. 5 ist ein hohlzylindrischer Gummikörper
32 zwischen der Nabe 33 und dem Flanschtei! 34 einer drehelastischen Kupplung als elastisches Element in
vorbeschriebener Weise eingepreßt. Zum axialen Zusammenziehen der auf der äußeren Mantelfläche des
Gummi-Metall-Körpers 32 anvulkanisierten Metaüringe 35, 36 wird der Gegenring 39 an das Flanschteil 34
angedrückt und daran befestigt, während die Metallringe 37,38 auf der inneren Mantelfläche nach dem axialen
Zusammenziehen durch den Sicherungsring 40 gehalten werden. Die Drehmomentübertragung erfolgt in dieser
Kupplung nur durch Reibschluß. — Es können auf diese Weise Kupplungen hoher Drehelastizität mit unterschiedlich
ausgebildeten Naben oder Flanschteilen für das gleiche Gummi-Metall-Element verwendet werden.
Das drehelastische Teil 32 ist austauschbar.
F i g. 6 zeigt den Längsschnitt durch ein hohlzylindnsches
Gelenklager 41 in eingebautem Zustand mit der Mantelfläche 42, den darauf aufvulkanisierten geschlitzten
Metallringen 43, 44 und dem Gummifilm 45, 46. Die Mantelfläche 42 ist fest an die Innenseite 47 des
Aufnahmeauges 48 der F i g. 7 angepreßt. Das Gelenklager nach F i g. 6 und das Aufnahmeauge nach F i g. 7 sind
getrennt gezeichnet, um die auf sie von außen wirkenden Spannungen zu zeigen. Beim Aufbringen
axialer Kräfte T auf die Metallringe 43, 44 werden die anliegenden Gummischichten zur Mitte hin verschobe/i
und dadurch Gummivolumen verdrängt. Dies ruft senkrecht zur Mantelfläche wirkende Druckspannunnpn
η hpn/nr OSfSH Größe Über die LÜH^S dsS
Gummikörpers gesehen, etwa parabolisch verläuft mit dem Höchstwert in der Mitte und dem Wert Null an den
Rändern. Ferner werden durch den axial nach außen drängenden Gummi Schubspannungen τ von der
Mantelfläche 42 auf die Innenseite 47 des Aufnahmeauge 48 ausgeübt. Diese Schubspannungen nehmen vom
Wert Null in der Mitte nach außen etwa parabolisch zu und fallen kurz vor dem Rande auf Null ab.
In Fig. 8 ist der Verlauf der Schubspannung τ über
die Länge a des Gummikörpers als Ordinate aufgetragen und ebenso die infolge des Anpreßdruckes ρ von
der Mantelfläche 42 auf das Aufnahmeauge ausgeübte Reibspannung μ ■ ρ, mit der Reibungszahl μ. Diese
beträgt im allgemeinen zwischen Stahl und Gummi μ = 0,7. Die Reibspannung μ ■ ρ wirkt die Schubspannung
r infolge der Querdehnung entgegen. Wie ersichtlich, sind die Reibspannungen μ ■ ρ im mittleren
Teil der Gummifläche größer als die Schubspannungen τ. Erst im Abstand b vom Rand der Gummi-Mantelfläche
wird die Schubspannung r größer als die Reibspannung μ ■ p. Bis zu diesem Punkt 49 muß also
der angehaftete Metallring gehen, wenn ein Verschieben des Gummis am Metall einwandfrei verhindert
werden soll. Der Ring muß den Gummi vom Rand der Mantelfläche ab auf der Breite b bedecken. Der Abstand
b kann mit guter Genauigkeit mathematisch ermittelt werden.
Die Mindestbreite b ergibt sich aus der Bedingung μ ■ ρ = τ. Bei Annahme einer parabelförmigen Verteilung
der radialen Druckspannung und Schubspannung gemäß F i g. 8 folgt für die Mindestbreite b die oben
angegebene Beziehung:
h =
6
,k:
Der Formfaktor Vergibt sich aus dem Verhältnis der
»mittleren« Fläche
D + d
7 7
zur »freien« Fläche -τ ■ dm
D-J
Er dient zur Berechnung der Federeigenschaften bei radialer Belastung des Gummikörpers und gibt an,
wieviel mal der hierfür benötigte Elastizitätsmodul größer ist als der Schubmodul des Gummis.
Die Kenngröße zberechnet sich nach der Beziehung
D: Außendurch iiesser
d: Innendurchmesser
xv: axiale Zusammendrückung
/: Länge des axial zusammengespannten Gummikörpers.
d: Innendurchmesser
xv: axiale Zusammendrückung
/: Länge des axial zusammengespannten Gummikörpers.
Das zylindrische Gelenklager nach F i g. 9, 10, 11 mit
dem Gummikörper 50 und den am Rand der äußeren und inneren Mantelflächen aufvulkanisierten geschlitzten
Metallringen 51, 52 und 53, 54 besitzt an den Stirnseiten Aussparungen 55, 56, 57, 58, die axial in den
Gummi hineinragen. An den mit Aussparungen versehenen Steilen verbreitern sich die Vietaiiringe und
überdecken den Gummirand 59, 60 nach innen zu so weit, daß auf der entstehenden Fläche die beim axialen
Zusammenschieben der Metallringe hervorgerufenen Schubspannungen abgesetzt werden können. Der
äußere Rand der Metallringe 51, 52 kann dem Gummirand 59 der Aussparung 55 angepaßt werden,
oder wie an der Aussparung 56 gezeigt, glatt durchlaufen.
Nach Fig. 12 ist bei einem hohlzylindrischen Gelenklager der Gummi 61 etwa in der Mitte durch ein
dünnwandiges Rohr 62 unterteilt. Dieses verhindert zusätzlich die Querdehnung in der Mitte der Gummischicht
bei radialer Belastung und erhöht die radiale Steifigkeit. Das Rohr 62 kann mit Löchern und
Längsschlitzen versehen werden, um einen Spannungsausgleich zwischen den Gummischichten zu gewährleisten.
Nach Fig. 13 und 14 bildet der in zwei gleiche Teile
63 aufgeteilte Gummi-Metall-Rotationskörper in fertig montiertem Zustand ein zylindrisches Element, dessen
Etiden konisch zulaufen. Die inneren und äußeren Mantelflächen 64,65 der Gummikörper 63 sind an ihren
konischen Enden mit anvulka.iisierten konischen Metallringen
66, 67 versehen, die bei der Montage axial zusammengezogen und gegen Herausschieben gesichert
werden. Zur Sicherung der äußeren konischen Metallringe 66 dient der Anschlag 71 und der Federring
72 im Aufnahmeauge 70. Die inneren konischen Metallringe 67, die mit einem Gummifilm 68 überzogen
sind und durchgehend geschlitzt sein können, sind auf der Innenwelle 69 durch einen aufgeschrumpften Ring
73 gesichert. Beim Zusammenschieben der Metallringe wird das mittlere Gummiteil verkürzt und Gummi
verdrängt.
Die Gummi-Metall-Körper des Kugeligen Gelenklagers nach Fig. 15 und 16 sind in zwei schalenförmige
Hälften 74 aufgeteilt, die nach dem Zusammenbau durch das axiale Zusammenziehen der äußeren und inneren
Metallringe 75, 76 mit ihren freien Gummi-Oberflächen kraftschlüssig an das Aufnahmeauge 78 und die
Innenwelle 79 angepreßt werden. Zur Sicherung der äußeren anvulkanisierten Metallringe 75 dient der
Anschlag 80 und der Federring 81, während die inneren Metallringe 76 durch die aufgeschrumpften Ringe 82
gesichert sind. Die inneren Metallringe 76 sind mit einem Gummifilm 77 überzogen, der den Reibwert
gegenüber der Innenkugel erhöht. Die Metallringe 75, 76 können besonders schmal gehalten werden, weil die
dem Herausdrängen des Gummis entgegenwirkenden Schubspannungen durch Druckspannungskomponenten
unterstützt werden. Daher bedecken die äußeren und inneren Metallringe 75, 76 nur einen kleinen Teil der
äußeren und inneren Mantelflächen, und der zum größten Teil nicht durch Metall gestützte Gummi kann
sich allen Oberflächenunregelmäßigkeiten der oft zur gcscliiviicdcicii Kugelfläche unter idealer Druckverteilung
anpassen. Die äußere Mantelfläche 83 ist der Kugelform angepaßt und geht im mittleren Teil in die
Form eines der Kugel tangential angelegten Zylinders über. Beim Zusammenschieben der Metallringe während
des Einbaus wird die axiale Länge der mittleren Gummiteile verkürzt und Gummi verdrängt.
Das kugelige Gelenklager nach Fig. 17 und 18 entspricht im Aufbau dem vorbeschriebenen. Jedoch ist
auf beiden Seiten der zusammengesetzten Gummi-Metall-Rotationskörperhälften 84 zwischen den Metallringen
85 und 86 ein weiterer der Kugelform angepaßter Metallring 87 einvulkanisiert. Dieser erstreckt sich nur
soweit in den Gummikörper wie der äußere und innere Metallring. Der Innendurchmesser des jeweils äußeren
Ringes überdeckt in axialer Richtung gesehen den Außendurchmesser des nächsten Ringes. Eine Sicherung
des inneren Ringes 86 ist nicht erforderlich.
In Fig. 19 und dem zugehörigen Schnitt Fig. 20 ist
ein kugeliges Gelenklager dargestellt, das nur in der Ausbildung der Innenwelle 91 und der inneren
Metallringe 88 von dem Gelenklager nach Fig. 16 abweicht. Der Metallring 88 besitzt eine Auspre-sung
89. die in die Ausnehmung 90 der Innenwelle 91 eingreift.
Nach Fig. 21 und 22 ist der Gummi-Metall-Rotationskörper, der aus den Teilen 92 und 93 zusammengesetzt
ist, an einen Ende geschlossen. Die Welle 94 läuft nicht durch. Das Wellenende 95 ist von dem
ungehafteten Gummikörper 93 umgeben. Dieser ist mit seinen Außenflächen an das Aufnahmeauge 96 und die
Blechschale 97 angepreßt Bei der Montage wird lediglich durch axiales Zusammenziehen der am
Gummikörper 92 anvulkanisierten Metallringe 98, 99 eine hohe Haftreibungsspannung im gesamten Element
hervorgerufen. Der äußere Metallring 98 wird durch den Federring 100 mit dem Distanzring 101 und der
innere Metallring 99 durch den aufgeschrumpften Ring
102 gegen axiales Herausschieben gesichert.
IIKTZU 3 Blatt Zeichnungen
Claims (14)
1. Elastisches Gelenklager für oszillierende Bewegungen um eine Achse, bestehend aus einem
zwischen einem metallischen Aufnahmeauge und einer inneren Welle angeordneten hohlen Gummi-Metall-Rotationskörper,
der lediglich durch Reibungshaftung kraftschlüssig mit dem der Form der äußeren Mantelfläche angepaßten, im wesentlichen
zylindrischen Aufnahmeauge und der der Form der inneren Mantelfläche angepaßten metallischen Welle
verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß an den Enden der äußeren und inneren Mantelfläche (2, 3) dünnwandige, voneinander
unabhängige und nicht miteinander verbundene zylindrische bzw. konische oder der Kugelform
angepaßte, zur Gummioberfläche ausgerichtete Metallringe <4,5,6, 7,35,36,37,38,43,44,51,52,53,
54, 66, 67, 75, 76, 85, 86, 87, 88, 98, 99) festheftend
anvulkanisiert sind und der Gummikörper (1) lediglich durch axiales Zusammenziehen der äußeren
und/oder inneren Metallringe (4, 5 und 6, 7) radial an das Aufnahmeauge (8) und/oder die innere
Welle (9) angepreßt wird und die äußeren und inneren Metallringe (4, 5, 6, 7) nach dem axialen
Zusammenziehen gegen Herausschieben in axialer Richtung am Aufnahmeauge (8) und der inneren
Welle (9) gesichert werden.
2. Elastisches Gelenklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei hohlzylindrischer
Ausführung des Gumini-Metart-Rotationskörpers
die an den Enden der äußeren und/oder inneren Mantelfläche aufvulkanisierten N.jtallringe (4, 5, 6,
7) einen oder mehrere durchgehende Längsschlitze (15,16) aufweisen und an der freien Oberfläche in an
sich bekannter Weise mit einem festhaftend anvulkanisierten Gummifilm (17, 18, 19, 20) überzogen
sind.
3. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei hohlzylindrischer
Ausführung des Gummi-Metall-Rotationskörpers die an den Enden des Gummikörpers aufvulkanisierten Metallringe (43, 44) sich mindestens
bis zu der Stelle der axialen Länge (49) erstrecken, an der die durch die Druckkräfte
entstehende Reibungs-Haftspannung gleich der durch das Verdrängen des Gummivolumens hervorgerufenen
Schubspannung zwischen Gummikörper (41) und Aufnahmeauge (48) bzw. Welle ist.
4. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mindestbreite
der Überdeckung der auf den Gummikörper (1) aufvulkanisierten Metallringe (4, 5, 6, 7) mit dem
Giimmikörper nach folgender mathematischer Beziehung
aus der Länge des zusammengespannten Gummikörpers, dem Formfaktor des Gummikörpers,
dem Reibungswert und einer aus den Abmessungen und der axialen Zusammendrückung
errechneten Kenngröße errechnet werden kann:
h =.-■
I 4
5. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen I bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der einen
Rotationskörper bildende Gummikörper zwischen den Metallringen (23 und 24 sowie 25 und 26) an
einer oder mehreren Stellen (21) quer zu seiner Achse geteilt ist
6. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der einen
Rotationskörper bildende Gummikörper und die an den Enden angehafteten Metallringe längs zur
Achse geteilt sind und zwei Halbschalen bilden.
ι«
7. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1
bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Enden der äußeren und inneren Mantelfläche (2, 3)
aufvulkanisierten Metallringe (4, 5, 6, 7) an den Stirnseiten des Gelenkes zylindrisch auslaufen und
ι ■) um ein vielfaches der Blechstärke über den Gummi
hervorstehen.
8. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der überstehende
Teil der an den Enden aufvulkanisierten Metallringe
jü (38) durch entsprechende Ausbildung die Sicherung
gegen ein axiales Herausschieben übernimmt.
9. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß von den
Stirnseiten her an sich bekannte Aussparungen (55,
>-, 56,57,58) in den Gummikörper (50) hineinragen und
sich die äußeren -ider inneren an den Enden der Mantelfläche anvulkanisierten Metallringe (51, 52,
53, 54) an den mit Aussparungen (55, 56, 57, 58) versehenen Stellen nach innen entsprechend der
dl Tiefe der Aussparung verbreitern, wobei die
Metallringe stets den Gummirand (59, 60) überdekken.
10. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummi-
Γ) Metall-Rotationskörper aus zwei gleichen in der
Mitte zusammenstoßenden, symmetrisch angeordneten Teilen (63) besteht, der mittlere Teil des
Gummikörpers die Form einrs Hohlzylinders besitzt, die äußeren Enden des Gummikörpers außen
in und innen konisch verlaufen und nur diese konischen
Mantelflächen mit aufvulkanisierten konischen Metallringen (66,67) versehen sind, wobei deren innerer
geschlitzt sein kann.
11. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen
r, 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der geteilte Gummi-Metall-Rotationskörper (74) eine kugelige
oder ovale, im äquatorialen Bereich der äußeren Mantelfläche des Gummis (83) in einen tangential an
die Kugel angelegten Zylinder übergehende Form
vi besitzt, die äußeren und inneren Metallringe (75, 76)
nicht mehr als 50% der zugehörigen Mantelfläche bedecken und die zum mittleren Querschnitt hin
liegenden, nicht mit angehaftetem Metall versehenen Teile des Gummi-Metall-Rotationskörpers (74)
Vi vor dem Einbau an der Innen- und der Außenseite
eine größere axiale Länge als im eingebauten Zustand aufweisen.
12. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß bei spindelför-
hii miger oder kugeliger Ausführung äüf einer oder
beiden Seiten des Gummi-Metall-Rotationskörpcrs (84) zwischen den auf die Mantelflächen aufvulkanisierten
Metallringen (85,86) ein weiterer geschlossener, ebenfalls der Kugelform angepaßter Metallring
(87) einvulkanisiert ist, der sich von der freien Stirnseite her nur so weit wie der äußere und innere
Metiillring in den Gummikörper (84) erstreckt, wobei in axialer Richtung gesehen der jeweils
äußere Ring den nächsten teilweise überdeckt
13. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen 10, 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die
anvulkanisierten inneren Metallringe (88) eine zur Rotationsachse hin gerichtete Auspressung (89)
besitzen, die in eine entsprechende Ausnehmung (90) in der inneren nicht gehafteten metallischen Welle
(91) eingreift
14. Elastisches Gelenklager nach den Ansprüchen
1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der im m
Aufpahmeauge angeordnete geteilte Gummi-Metall-Rotationskörper (92, 93) zur Aufnahme einer
nicht durchgehenden WtHe (94) das Wellenende (95) umgibt, wobei der Gummi an dieser Stelle innen und
außen nicht mit den anliegenden Metallteilen festhaftend verbunden ist
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