DE2519112A1 - Jolt-absorbing mount for snow plough or road-sweeper ploughshare - has elastically deformable support connected to scraper bar - Google Patents

Jolt-absorbing mount for snow plough or road-sweeper ploughshare - has elastically deformable support connected to scraper bar

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    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
    • E01H5/061—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades
    • E01H5/062—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades by scraper blades displaceable for shock-absorbing purposes

Abstract

The snow-plough, or road-sweeping machine, has a carrier device (21) which can be coupled to a vehicle, pref. via a height-adjusting device. This carries a ploughshare (26), and one or more support members extending forwards at an interval below the ploughshare, able to swivel upwards about an axis across or at an angle to the line of travel. At the front end it is connected to a scraper bar, the interval from the bottom edge of the ploughshare being bridged by an intermediate member moving with the support member, so as to be tilted over any obstacle encountered. The support member (31) is elastically deformable, while the intermediate member (32) is more resilient, at least in the area of its connection to the scraper bar (27). Structure is simple, and resistant to jolt stresses.

Description

Beschreibung Straßenräumgerät, insbesondere Schneepflug.Description Road clearing device, especially snow plow.

Die Erfindung betrifft ein Straßenräumgerät, insbesondere einen Schneepflug, mit einer Tragvorrichtung, die mit einem Fahrzeug, vorzugsweise über eine Höhenverstellvorrichtung, koppelbar ist und eine Ptgschar sowie mindestens ein Stützglied trägt, das sich mit Abstand unterhalb der Unterkante der Pflugschar nach vorne erstreckt, gegen elastischen Widerstand um eine im wesentlichen parallel zur Unterkante der Pflugschar quer oder schräg zur Fahrtrichtung angeordnete Schwenkachse nach oben schwenkbar ist und an seinem vorderen Ende mit einer Schürleiste verbunden ist, deren Abstand von der Unterkante der Pflugschar durch ein gemeinsam mit dem Stützglied bewegliches Zwischenglied überbrückt ist, derart, daß die in normaler Betriebsstellung senkrecht nach unten oder schräg nach vorne unten gerichtete Schürfleiste beim Anstossen an ein Hindernis über dieses hinwegkippbar ist.The invention relates to a road clearing device, in particular a snow plow, with a support device that can be connected to a vehicle, preferably via a height adjustment device, can be coupled and a Ptgschar and at least one support member carries, which at a distance below the lower edge of the ploughshare extends forward, against elastic resistance to a substantially parallel to the lower edge of the ploughshare Swivel axis arranged transversely or diagonally to the direction of travel can be swiveled upwards is and is connected at its front end to a Schürriegel, the distance between them from the lower edge of the ploughshare by a jointly movable with the support member Intermediate member is bridged in such a way that the normal operating position is vertical downward or diagonally forward downwardly directed scraper when bumping an obstacle can be tipped over this.

Im Vergleich mit Straßenräumgeräten, bei denen eine Schürfleiste unmittelbar an der Unterkante einer Pflugschar angelenkt ist, haben Straßenräumgeräte der im vorstehenden beschriebenen Gattung den Vorteil, daß die Schürfleiste aus jeder denkbaren Arbeitsstellung über Hindernisse, die nicht weggeräumt werden können oder sollen, hinwegkippen kann, ohne daß die verhältnismäßig schwere Pflugschar angehoben zu werden braucht. Wenn eine in ihrer Arbeitsstellung schräg, beispielsweise unter einem Winkel von 600 gegen die Waagerechte, nach vorne unten gerichtete Schürfleiste mit ihrer Unterkante an einem Hindernis hängenbleibt, richtet sich die Schürfleiste zunächst auf, wobei der obere Bereich der Schürfleiste mit hoher Anfangsbeschleunigung nach oben ausweicht, bis die Schürfleiste eine senkrechte Stellung erreicht hat. Bei Straßenräumgeräten der beschriebenen Gattung wird diese Ausweichbewegung nach oben durch das Stütz glied ermöglicht, das um seine waagerechte, parallel zur Unterkante der Pflugschar vorzugsweise in erheblichem Abstand hinter dieser angeordnete Schwenkachse nach oben schwenkbar ist. Die trägen Massen der Schürfleiste und des Stützgliedes, die bei der Ausweichbewegung nach oben beschleunigt werden müssen, sind im Verhältnis zur trägen Masse der Tragvorrichtung mit der Pflugschar gering. Der Abstand zwischen der Oberkante der Schürfleiste und der Unterkante der Pflugschar, der sich bei Ausweichbewegungen der Schürfleiste verändert, wird durch das Zwischenglied derart überbrückt, daß der von der Straße abgeschürfte Schnee, Matsch, Sand oder Split.ununterbrochen von der Schürfleiste in die Pflugschar fließen kann.Compared to road clearing devices, which have a scraper directly is hinged to the lower edge of a ploughshare, road clearing devices have the im The type described above has the advantage that the scraper from every conceivable Working position can tip over obstacles that cannot or should not be cleared away, without the relatively heavy ploughshare needing to be lifted. if one inclined in its working position, for example at an angle of 600 against the horizontal, downward-facing scraper with its lower edge gets stuck on an obstacle, the scraper initially straightens up, with the upper area of the scraper moves upwards with high initial acceleration, until the scraper has reached a vertical position. With road clearing devices the type described is this evasive movement upwards through the support member allows that around its horizontal, parallel to the lower edge of the ploughshare preferably at a considerable distance behind this pivot axis arranged after is pivotable at the top. The inertial masses of the scraper and the support member that must be accelerated in the upward evasive movement are in proportion to the inertial mass of the support device with the ploughshare low. The distance between the upper edge of the scraper and the lower edge of the ploughshare, which is moved by evasive movements the scraper changed, is bridged by the intermediate member in such a way that the snow, mud, sand, or split scraped off the road. uninterrupted by the scraper can flow into the ploughshare.

Bei einem bekannten Straßenräumgerät der beschriebenen Gattung (DT-PS 1 213 461) ist das Stützglied eine starre Platte; die an ihrer Vorderkante durch ein Gelenk mit der Schürfleiste verbunden ist, wobei eine an diesem Gelenk angeordnete Feder bestrebt ist, die Schürfleiste in ihrer Arbeitsstellung zu halten, in der sie schräg nach vorne unten gerichtet ist. In der Nähe der Vorderkante des Stützgliedes ist als Zwischenglied eine konzentrisch zur Schwenkachse des Stützgliedes gebogene starre Platte befestigt; eine weitere starre Platte erstreckt sich vom oberen Rand der gebogenen Platte radial zur Schwenkachse des Stütz gliedes nach hinten, wo sie am Stützglied befestigt ist.In a known road clearing device of the type described (DT-PS 1 213 461) the support member is a rigid plate; the one at its leading edge a hinge is connected to the scraper, one being arranged on this hinge Spring strives to keep the scraper in its working position in which it is directed obliquely forward and down. Near the leading edge of the support member is as an intermediate member a curved concentric to the pivot axis of the support member rigid plate attached; another rigid plate extends from the top edge the curved plate radially to the pivot axis of the support member to the rear, where they is attached to the support member.

Die drei genannten Platten bilden einen starren, walzensektorförmigen Hohlkörper, dessen von der gebogenen Platte gebildete zylindrische Mantelfläche in jeder Schwenkstellung des Stützgliedes eine Verbindung zwischen der Schürfleiste und der Pflugschar herstellt und den Schnee, Matsch, Sand oder Split, den die Schürfleiste von der Fahrbahn abgeschürft hat, in die Pflugschar fließen läßt.The three mentioned plates form a rigid, roller sector-shaped Hollow body, the cylindrical outer surface of which is formed by the curved plate in each pivot position of the support member a connection between the scraper and the ploughshare makes and the snow, mud, sand or split that the scraper has scraped off the roadway, lets flow into the ploughshare.

Dieses bekannte Straßenräumgerät hat sich vor allem deshalb bewährt, weil die Schürfleiste auch dann, wenn sie aus Stahl besteht und stark nach vorn geneigt ist, also mit der Fahrbahn einen verhältnismäßig kleinen Winkel einschließt, starren Hindernis sen kleiner und mittlerer Höhe, wie z.B. Markierungsnägeln, Schachtdeckeln von Entwässerungskanälen und Abdeckungen von Unterflurlampen der bei Flughäfen üblichen Bauart sicher ausweichen kann, wobei sie durch die geringe Masse des beschriebenen Hohlkörpers nur wenig behindert wird. Aus der senkrechten oder sogar schräg nach hinten geneigten Stellung, in der die Schürfleiste das Hindernis überwindet, springt die Schürfleiste unter der Wirkung der an ihr angreifenden Feder normalerweise von selbst in ihre Arbeitsstellung zurück. Ein Nachteil dieses bekannten Straßenräumgerätes besteht jedoch darin, daß der zugleich als Stützglied und als Zwischenglied dienende Hohlkörper in der Herstellung teuer und im Betrieb der Gefahr von erheblichen Beschädigungen ausgesetzt ist, wenn der Schneepflug einen--Randstein, Kilometerstein od. dgl. streift, der zu hoch ist, als daß er von der Schürfleiste in der beschriebenen Weise überwunden werden könnte.This well-known road clearing device has proven itself above all because the scraper even if it is made of steel and strongly forward is inclined, i.e. forms a relatively small angle with the roadway, Rigid obstacles of small and medium height, such as marking nails, manhole covers of drainage channels and covers of underfloor lamps of the common ones at airports Design can safely evade, whereby it is due to the low mass of the described Hollow body is only slightly hindered. From the vertical or even at an angle rearward inclined position, in which the scraper overcomes the obstacle, jumps the scraper under the action of the spring acting on it normally of back to their working position themselves. A disadvantage of this known road clearing device is, however, that the serving as a support member and as an intermediate member at the same time Hollow bodies are expensive to manufacture and run the risk of considerable damage in operation is exposed when the snow plow hits a curb, kilometer stone or the like, which is too high to be overcome by the scraper in the manner described could be.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Straßenräumgerät der eingangs beschriebenen Gattung zu schaffen, dessen mit der Schürfleiste zusammenwirkende bewegliche Bauteile besonders einfach und widerstandsfähig gegen Stoßbeanspruchungen sind.The invention is therefore based on the object of a road clearing device of the type described above, which interacts with the scraper Movable components particularly simple and resistant to shock loads are.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Stützglied elastisch verformbar ist und das Zwischenglied zumindest im Bereich seinerverbindungmit der Schürfleiste nachgiebig ist.This object is achieved according to the invention in that the support member is elastically deformable and the intermediate member at least in the area of its connection with the scraper is resilient.

Mit der elastischen Verformbarkeit des Stützgliedes wird erreicht, daß dieses Stößen nicht nur durch eine aufwärts gerichtete Schwenkung um die Schwenkachse ausweichen sondern bis zu einem gewissen Grade auch durch innere elastische Verformung nachgeben kann. Die elastische Verformbarkeit des Stützgliedes ist von besonderer Bedeutung als erste Reaktion auf einen Stoß, den eine aus Stahl bestehende und unter einem kleinen Winkel gegen die Fahrbahn nach vorn gerichtete Schürfleiste beim Anprall an ein Hindernis erleidet, denn die zu Beginn eines solchen Stoßes auftretende Stoßkraft hat im allgemeinen nur einen geringen Hebelarm in Bezug auf die Schwenkachse des Stützgliedes, so daß ein das Stützglied nach oben schwenkendes Moment von erheblicher Größe erst allmählich in dem Maß entsteht, in dem die Schürfleiste sich am Hinternis aufrichtet. Ein weiterer Vorteil der elastischen Verformbarkeit des Stützgliedes besteht darin, daß das Stützglied auch gegen seitliche Stöße, die beim Anstreifen an einem Randstein, Kilometerstein od.With the elastic deformability of the support member it is achieved that this impact is not only due to an upward pivoting about the pivot axis but to a certain extent also through internal elastic deformation can give way. The elastic deformability of the support member is special Meaning as the first reaction to a shock, one made of steel and under a small angle against the roadway facing the scraping edge on impact to an obstacle, because the impact force occurring at the beginning of such a shock generally has only a small lever arm in relation to the pivot axis of the Support member, so that the support member pivoting upward moment of considerable Size only gradually arises in proportion to the extent to which the scraper is attached to the buttocks erects. Another advantage of the elastic deformability of the support member consists in the fact that the support member also against side impacts when rubbing on a curb, kilometer stone or

dgl. entstehen, weitgehend unempfindlich ist. Dazu kommt der Vorteil, daß das Stützglied sich infolge seiner eigenen elastischen Verformbarkeit verwinden kann und dadurch der Schürfleiste die Möglichkeit gibt, sich an unterschiedliche Querneigungen der Fahrbahn besonders gut anzupassen, auch wenn die Schürf leiste selbst aus Stahl besteht. Die Nachgiebigkeit des Zwischengliedes ergänzt die Wirkunglder elastischen Verformbarkeit des Stützgliedes in der Weise, daß das Zwischenglied auch bei starker Verformung des Stützgliedes die erforderliche Brücke zwischen der Schürfleiste und der Pflugschar herstellt. Im Gegensatz zu dem beschriebenen bekannten Straßenräumgerät ist es nicht erforderlich, daß der Abstand zwischen der Unter kante der Pflugschar und der Schwenkachse des Stützgliedes ebenso groß ist wie der Abstand des vorderen Endes des Stützgliedes und der Schwenkachse. Durch die erfindungsgemäße Nachgiebigkeit des Zwischengliedes wird also die Möglichkeit geschaffen, die Schwenkachse des Stützgliedes so anzuordnen, wie dies im Hinblick auf die Strömung des von der Fahrbahn abgeschürften Schnees, Matsches, Schlammes oder Splitt am günstigsten ist; es ist dadurch möglich, die Entstehung von Winkelräumen zu vermeiden, in denen sich das abgeschürfte Material stauen kann.Like. Arise, is largely insensitive. There is also the advantage that the support member twist due to its own elastic deformability can and thereby gives the scraper the opportunity to work on different Particularly easy to adapt to transverse slopes of the roadway, even if the scrape ledge itself is made of steel. The flexibility of the pontic complements the action elastic deformability of the support member in such a way that the intermediate member even with severe deformation of the support member, the necessary bridge between the Makes the scraper and the ploughshare. In contrast to the known one described Road clearing device does not require that the distance between the lower edge the ploughshare and the pivot axis of the support member is just as large as the distance the front end of the support member and the pivot axis. By the invention Resilience of the intermediate member is thus created the possibility of the pivot axis of To arrange the support member as this with regard to the flow the snow, slush, mud or grit scraped from the roadway is the cheapest is; it is thereby possible to avoid the creation of angular spaces in which the abraded material can accumulate.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist das Stützglied eine Platte aus einem Elastomer, die sich über die gesamte Länge der Schürfleiste erstreckt. Als gesamte Länge der Schürfleiste ist nicht notwendigerweise die gesamte Länge der Pflugschar zu verstehen; bei dem erfindungsgemäßen Straßenräumgerät besteht ebenso wie bei bekannten Straßenräumgeräten die Möglichkeit, der Pflugschar mehrere, in normaler Arbeitsstellung nebeneinander in einer gemeinsamen Ebene liegende Schürfleisten zuzuordnen; zu jeder solchen Schürfleiste gehört dann ein erfindungsgemäßes Stützglied und ein erfindungsgemäßes Zwischenglied.In one embodiment of the invention the support member is a plate made of an elastomer that extends the entire length of the scraper. The entire length of the scraper is not necessarily the entire length to understand the ploughshare; in the road clearing device according to the invention as well as with known road clearing devices the possibility of using the ploughshare several, Scraper bars lying next to one another in a common plane in the normal working position assign; A support member according to the invention then belongs to each such scraper and an intermediate member according to the invention.

Es besteht auch die Möglichkeit, daß das - bzw. bei mehreren nebeneinander angeordneten Schürfleisten jedes - Stützglied aus mehreren, in ihrer Normalstellung in einer gemeinsamen Ebene liegenden Streifen aus einem Elastomer zusammengesetzt ist. Dadurch wird die Fähigkeit der Schürfleiste, sich Unebenheiten der Fahrbahn anzupassen, noch verbessert. Außerdem können zwischen den einzelnen Streifen vorgesehene Abstände den Vorteil haben, daß in den Raum zwischen dem Stützglied und dem Zwischenglied eingedrungener Schnee, Matsch od. dgl. leicht nach unten abfließen kann.There is also the possibility that - or if there are several next to each other arranged scraper bars each - support member of several, in their normal position strip composed of an elastomer lying in a common plane is. This will reduce the ability of the scraper to cope with bumps in the road surface adapt, still improved. In addition, between the individual strips can be provided Distances have the advantage that in the space between the support member and the intermediate member Penetrating snow, mud or the like can easily flow downwards.

Das Zwischenglied kann ebenfalls eine Platte aus einem Elastomer sein, und zwar eine Platte, die sich über die gesamte Länge der Schürfleiste erstreckt und an ihrem oberen Rand gleitend, fest oder gelenkig mit der Pflugschar verbunden ist.Bei fester oder gelenkiger Verbindung mit der Pflugschar dient die als Zwischenglied vorgesehene Platte aus einem Elastomer in Verbindung mit dem Stützglied als Abstützung für die Schürfleiste.The intermediate member can also be a plate made of an elastomer, namely a plate that extends the entire length of the scraper and at its upper edge sliding, fixed or articulated with the ploughshare With a fixed or articulated connection to the ploughshare, it serves as an intermediate link provided plate made of an elastomer in connection with the support member as a support for the scraper.

Das Stützglied wird in diesem Fall durch das Zwischenglied von zumindest einem Teil der von der Fahrbahn auf die Schürfleiste einwirkenden Kräfte entlastet, so daß das Stützglied so bemessen werden kann, daß es auch besonders harte Stöße weich abfängt.The support member is in this case by the intermediate member of at least some of the forces acting on the scraper from the roadway are relieved, so that the support member can be dimensioned so that it is also particularly hard impacts softly intercepts.

Wenn sowohl das Stützglied wie das Zwischenglied aus einem Elastomer besteht, arbeitet das erfindungsgemäße Straßenräumgerät nahezu geräuschlos, da die beim Entlangstreifen der Schürfleiste auf der Fahrbahn entstehenden Schwingungen nicht auf die Pflugschar übertragen werden können, die bei bekannten Schneepflügen einen unangenehm wirksamen Resonanzboden darstellt.If both the support member and the intermediate member are made of an elastomer exists, the road clearing device according to the invention works almost noiselessly because the vibrations that occur when scraping along the scraper on the roadway cannot be transferred to the ploughshare, which is the case with known snow plows represents an uncomfortably effective soundboard.

Die beschriebene Gestaltung des Zwischengliedes aus einer Elastomerplatte und des Stützgliedes ebenfalls aus einer Elastomerplatte oder aus mehreren Elastomerstreifen kann dadurch weitergebildet sein, daß die vorderen Bereiche des Stützgliedes und des Zwischengliedes an einer im Scheitel des von ihnen gebildeten Winkels angeordneten Profilleiste befestigt sind, an der die Schürfleiste starr befestigt ist. Mit anderen Worten ist es möglich, das Stützglied und das Zwischenglied derart elastisch zu gestalten, daß das übliche Gelenk zwischen dem Stützglied und der Schürf leiste nicht mehr erforderlich ist, da die zum Überwinden von Hindernissen erforderliche Kippbewegung der Schürfleiste durch elastische Verformungen des Stützgliedes und des Zwischengliedes ermöglicht wird; diese elastischen Verformungen erzeugen zugleich die Rückstellkräfte, von denen die Kippleiste nach dem Überwinden des Hinternisses wieder in seine Arbeitsstellung gebracht wird.The described design of the intermediate link from an elastomer plate and the support member also made from an elastomer plate or from several elastomer strips can be further developed in that the front areas of the support member and of the intermediate member on one arranged at the apex of the angle formed by them Profile strip are attached to which the scraper is rigidly attached. With others In words, it is possible for the support member and the intermediate member to be so elastic shape that the usual joint between the support member and the scraper bar is no longer required as the one required to overcome obstacles Tilting movement of the scraper due to elastic deformations of the support member and the pontic is enabled; produce these elastic deformations at the same time the restoring forces of which the tipping bar after overcoming the obstacle is brought back into its working position.

Die Charakteristik der federnden Abstützung der Schürfleiste kann in weiten Grenzen frei gewählt werden, indem die Dicke der als Stützglied dienenden Platte oder Streifen einerseits und der als Zwischenglied dienenden Platte andererseits entsprechend bemessen wird.The characteristics of the resilient support of the scraper can can be freely selected within wide limits by the thickness of the supporting member Plate or strip on the one hand and the plate serving as an intermediate member on the other is dimensioned accordingly.

Wenn es sich im Hinblick auf die Biegebeanspruchungen des Stützgliedes und des Zwischengliedes als wünschenswert erweist, diese Glieder aus verhältnismäßig dünnen Platten herzustellen, dann kann die federnde Abstützung der Schürfleiste dadurch verstärkt werden, daß die Profilleiste über mindestens ein ungefähr in der winkelhalbierenden Ebene zwischen dem Stützglied und dem Zwischenglied angeordnetes elastisches Versteifungsglied zusätzlich an der Tragvorrichtung abgestützt ist.If it is with regard to the bending stresses on the support member and the intermediate link proves desirable to keep these links out proportionately produce thin plates, then the resilient support of the scraper be strengthened in that the profile strip has at least one approximately in the bisecting plane arranged between the support member and the intermediate member elastic stiffening member is additionally supported on the support device.

Als Versteifungsglied könnte beispielsweise ein Satz schraubenförmiger Druckfedern oder eine Blattfeder oder Blattfederanordnung vorgesehen sein; vorzugsweise ist das Versteifungsglied jedoch eine Platte aus einem Elastomer, da diese sich bem Anprall der Schürfleiste an ein Hindernis in ähnlicher Weise wölben kann, wie die als Stützglied und/oder als Zwischenglied vorgesehenen Elastomerplatten.As a stiffening member, for example, a set of helical Compression springs or a leaf spring or leaf spring arrangement can be provided; preferably however, the stiffening member is a plate made of an elastomer, since this is bem impact of the scraper against an obstacle can bulge in a similar way as the elastomer plates provided as a support member and / or as an intermediate member.

Der vom Stützglied und vom Zwischenglied begrenzte Raum kann an seiner Rückseite durch eine Mulde abgeschlossen und zumindest teilweise von einem elastisch zusammendrückbaren Körper ausgefüllt sein. Damit wird selbst bei Verwendung besonders dünner Elastomerplatten als Stütz glied und als Zwischenglied eine hinreichend steife Abstützung der Schürfleiste erreicht und außerdem das von der Fahrbahn abgeschürfte Material daran gehindert, in den Raum zwischen dem Stützglied und dem Zwischenglied einzudringen.The space bounded by the support member and the intermediate member can be at his The back is closed off by a trough and is at least partially elastic compressible body to be filled. This makes it special even when used thin elastomer plates as a support member and a sufficiently stiff intermediate member Reached support of the scraper and also the scraped from the road Material prevented from entering the space between the support member and the intermediate member to penetrate.

Der elastisch zusammendrückbare Körper kann aus einem Schaumstoff, Schaumgummi od. dgl. bestehen. Es ist aber auch möglich, daß der elastisch zusammendrückbare Körper ein Luftschlauch ist.The elastically compressible body can be made of a foam, Foam rubber or the like. But it is also possible that the elastically compressible Body is an air tube.

Eine Weiterentwicklung der zuletzt beschriebenen Ausführungsform besteht darin, daß das Stützglied von einem unteren Teil und das Zwischenglied von einem oberen Teil eines Luftschlauchs gebildet ist, der sich parallel zur Schürfleiste erstreckt und sich in einer an der Tragvorrichtung angeordneten Mulde abstützt.There is a further development of the last-described embodiment in that the support member of a lower part and the intermediate member of a upper part of an air hose is formed, which is parallel to the scraper extends and extends in one arranged on the support device Trough supported.

Mit anderen Worten bildet der Luftschlauch selbst das Stützglied und das Zwischenglied, so daß zusätzliche Platten aus einem Elastomer nicht erforderlich sind.In other words, the air hose itself forms the support member and the intermediate member, so that additional plates made of an elastomer are not required are.

Es ist vorteilhaft, wenn der vordere Teil des Luftschlauchs in einer an der Schürfleiste befestigten Mulde liegt.It is advantageous if the front part of the air hose in a trough attached to the scraper.

Die beiden Mulden, die den vorderen und hinteren Teil des Luftschlauchs aufnehmen, können durch am Luftschlauch anliegende Zugbänder miteinander verbunden sein.The two hollows that make up the front and back of the air hose can be connected to one another by pulling straps on the air hose be.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist das Stützglied ein Federbügel, von dem ein hinterer Schenkel an der Tragvorrichtung gelagert ist und ein vorderer Schenkel eine Schwenkachse für die Schürfleiste bildet. Auch das auf diese Weise ausgebildete Stützglied ist imstande, Stoßkraftspitzen in weiten Grenzen abzubauen und dadurch für das gesamte Straßenräumgerät unschädlich zu machen, unabhängig davon, ob sie die Folge eines über die Schürfleiste in das Stützglied eingeleiteten Stoßes oder eines unmittelbar auf das Stützglied von einer Seite einwirkenden Stoßes sind. Das von einem Drahtbügel gebildete Stützglied ist auch imstande, sich zu verwinden und dadurch der Schürfleiste eine besonders gute Anpassung an Unebenheiten, insbesondere wechselnde Querneigungen der Fahrbahn zu ermöglichen. Der im Vergleich mit einer Platte aus einem Elastomer geringeren Dämpfungswirkung eines Federbügels steht der Vorteil gegenüber, daß ein Federbügel aus Stahl bei gleicher Belastbarkeit nur etwa halb so schwer ist wie eine Elastomerplatte.In another embodiment of the invention, the support member is a spring clip, a rear leg of which is mounted on the support device and a front leg forms a pivot axis for the scraper. That too support member formed in this way is able to withstand impact force peaks to a large extent To dismantle borders and thereby render them harmless for the entire road clearing device, regardless of whether they are the result of an over the scraper in the support member initiated impact or a directly acting on the support member from one side Are shock. The support member formed by a wire bracket is also able to to twist and thereby the scraper a particularly good adaptation to unevenness, in particular to enable changing transverse slopes of the roadway. The one in comparison with a plate made of an elastomer lower damping effect of a spring clip there is the advantage that a spring clip made of steel with the same load capacity is only about half as heavy as an elastomer plate.

Das von einem Federbügel - oder bei Bedarf mehreren Federbügeln -gebildete Stütz glied kann durch eine zusätzliche mechanische oder pneumatische Feder an der Tragvorrichtung abgestützt sein, ebenso wie dies bei dem eingangs beschriebenen bekannten Straßenräumgerät für den walzensektorförmigen Hohlkörper gilt.The one formed by a spring clip - or, if necessary, several spring clips Support member can be provided by an additional mechanical or pneumatic spring on the Support device be supported, as is the case with the one described above known road clearing device for the roller sector-shaped hollow body applies.

Auch kann das Gelenk zwischen dem als Federbügel ausgebildeten Stützglied und der Schürfleiste durch eine getrennte Feder in einer bestimmten Arbeitsstellung gehalten sein.The joint can also be between the support member, which is designed as a spring clip and the scraper by a separate spring in a certain working position be held.

Eine besonders einfache und gewichtsparende Bauweise ergibt sich jedoch dann, wenn mindestens ein Schenkel des Federbügels derart mit der Schürfleiste verbunden ist, daß dieser Schenkel als Biege- und/oder Torsionsfeder bestrebt ist, die Schürf leiste in einer vorgegebenen Arbeitsstdlung zu halten. In entsprechender Weise kann mindestens ein Schenkel des Federbügels derart mit der Tragvorrichtung verbunden sein, daß dieser Schenkel als Biege-und/oder Torsionsfeder bestrebt ist, den Federbügel in einer vorgegebenen Arbeitsstellung zu halten.However, there is a particularly simple and weight-saving design when at least one leg of the spring clip is connected to the scraper in this way is that this leg strives as a bending and / or torsion spring to scrape to keep the bar in a given work location. In a corresponding way can at least one leg of the spring clip is connected to the support device in this way be that this leg strives as a bending and / or torsion spring, the spring clip to hold in a predetermined working position.

Ein Zwischenglied, das wie oben beschrieben von einer Elastomerplatte gebildet ist, kann auch mit einem Stützglied zusammenwirken, das von einem Federbügel oder mehreren Federbügeln gebildet ist.An intermediate member, as described above, from an elastomer plate is formed, can also cooperate with a support member, which is from a spring clip or several spring clips is formed.

Für eine Kombination mit einem Stütz glied aus einem oder mehreren Federbügeln eignet sich jedoch auch ein Zwischenglied, das eine -nicht notwendigerweise elastische - Platte aufweist, die im Bereich ihres unteren Randes über mindestens eine Feder gelenkig mit dem Stützglied verbunden und durch diese Feder im Bereich ihres oberen Randes gleitend an der Vorderseite der Pflugschar anliegend gehalten ist.For a combination with a support member of one or more However, an intermediate link is also suitable for spring clips, which is not necessarily a elastic - plate, which in the area of its lower edge over at least a spring hinged to the support member and through this spring in the area their upper edge held slidingly against the front of the ploughshare is.

Die zuletzt beschriebene Feder oder Federanordnung, die zusammen mit einer Platte das Zwischenglied bildet, kann ein Schenkel des als Stützglied dienenden Federbügels sein.The last described spring or spring arrangement, which together with a plate forms the intermediate member, one leg of the serving as a support member Be spring clip.

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand schematischer Zeichnungen beschrieben. Es zeigt: Fig. 1 eine Vorderansicht eines Fahrzeugs mit einer ersten Ausführungsform eines Straßenräumgerätes; Fig. 2 einen senkrechten Schnitt des unteren Teils des Straßenräumgerätes längs der Linie II-II in Fig. 1; Fig. 3 einen der Fig. 2 entsprechenden Schnitt durch den unteren Teil des Straßenräumgerätes beim Überfahren eines Hindernisses; Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 3; Fig. 5 einen der Fig. 2 entsprechenden Schnitt durch den unteren Teil einer anderen Ausführungsform des Straßenräumgerätes; Fig. 6 eine Vorderansicht einer weiteren Ausführungsform eines Straßenräumgerätes; Fig. 7 einen senkrechten Schnitt durch den unteren Teil des Straßenräumgerätes längs der Linie VII-VII in Fig. 6; Fig. 8 einen der Fig. 2 entsprechenden Schnitt durch eine weitere Ausführungsform des Straßenräumgerätes; Fig. 9 eine Abwandlung von Fig. 8; Fig. 10 eine Untersicht in Richtung des Pfeils X in Fig. 9; und Fig. 11 und 12 Abwandlungen von Fig.10.Several embodiments of the invention are based on the following schematic drawings described. It shows: Fig. 1 is a front view a vehicle with a first embodiment of a road clearing device; Fig. Figure 2 is a vertical section of the lower part of the road clearing device along the line II-II in Fig. 1; 3 shows a section corresponding to FIG. 2 through the lower one Part of the road clearing device when driving over an obstacle; 4 shows an enlarged Detail from Fig. 3; 5 shows a section corresponding to FIG. 2 through the lower part of another embodiment of the road clearing device; Fig. 6 is a front view a further embodiment of a road clearing device; 7 shows a vertical Section through the lower part of the road clearing device along the line VII-VII in Fig. 6; 8 shows a section corresponding to FIG. 2 through a further embodiment the road clearing device; FIG. 9 shows a modification of FIG. 8; Fig. 10 is a bottom view in the direction of arrow X in Fig. 9; and FIGS. 11 and 12 are modifications of FIG.

In Fig. 1 - 3 ist ein Straßenräumgerät 16 dargestellt, das von einem Fahrzeug 17 geschoben wird und zu diesem Zweck mit dem Fahrzeug durch ein Parallelogrammgestänge 18 und eine Kolben-Zylindereinheit 19 verbunden ist, die zusammen eine Höhenverstellvorrichtung bilden.In Fig. 1-3, a road clearing device 16 is shown, which of a Vehicle 17 is pushed and for this purpose with the vehicle by a parallelogram linkage 18 and a piston-cylinder unit 19 is connected, which together form a height adjustment device form.

Das Straßenräumgerät 16 weist eine Tragvorrichtung 21 auf, an der das Parallelogrammgestänge 18 und die Kolben-Zylindereinheit 19 angst lenkt sind. Wesentliche Bestandteile der Tragvorrichtung 21 sind eine Anzahl paralleler, senkrechter Versteifungsplatten 22, die etwa sichelförmig gestaltet und miteinander durch ein waagerechtes Tragrohr 23 verbunden sind, das sich durch Aussparungen der Versteifungsplatten 22 hindurcherstreckt und mit diesen verschweißt ist. Die Versteifungsplatten 22 sind im Bereich ihrer unteren Enden zusätzlich mit mindestens einer U-Schiene 24 verschweißt, die sich parallel zum Tragrohr 23 erstreckt und nach vorne offen ist. Die Versteifungsplatten 22 stützen eine in üblicher Weise gewölbte Pflugschar 26 von hinten ab.The road clearing device 16 has a support device 21 on which the parallelogram linkage 18 and the piston-cylinder unit 19 are fearfully steers. Essential components of the support device 21 are a number of parallel, vertical ones Stiffening plates 22, which are approximately crescent-shaped and interconnected by a horizontal support tube 23 are connected, which is through recesses in the stiffening plates 22 extends through and is welded to these. The stiffening plates 22 are additionally provided with at least one U-rail 24 in the area of their lower ends welded, which extends parallel to the support tube 23 and is open to the front. The stiffening plates 22 support a ploughshare 26 which is arched in the usual way from behind.

Die Tragvorrichtung 21 und die Pflugschar 26 sind gelenkig mit einer Schürfleiste 27 verbunden, die sich ebenso wie das Tragrohr 23 und die Pflugschar 26 quer oder schräg zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs 17 erstreckt. In Fig. 1 und 2 ist die Schürfleiste 27 in ihrer normalen Arbeitsstellung gezeichnet, in der sie mit ihrer Unterkante auf einer Fahrbahn 28 einer Straße oder z.B. einer Roll- oder Startbahn eines Flughafens entlangschürft, wobei die Schürfleiste derart nach vorne gerichtet ist, daß der Winkel zwischen der Ebene der Schürfleiste und der Fahrbahn 28 od. dgl. an der Rückseite der Schürfleiste ein spitzer Winkel von im dargestellten Beispiel etwa 600 ist. Die gelenkige Verbindung zwischen der Schürfleiste 27 und der Tragvorrichtung 21 sowie der Pflugschar 26 hat die Aufgabe, der Schürfleiste 27 eine Anpassung an kleinere Bodenunebenheiten zu ermöglichen, ohne daß sie wesentlich aus ihrer Arbeitsstellung herausbewegt wird, und hat ferner die Aufgabe, die Schürfleiste gemäß Fig. 3 über höhere Hindernisse 29 hinwegkippen zu lassen, ohne daß irgendein Bauteil des Straßenräumgerätes 16 beschädigt wird und ohne daß das Fahrzeug 17 gefährlichen Stößen ausgesetzt wird. Damit ein Hindernis 29 die Arbeit des Straßenräumgerätes 16 nicht auf dessen gesamter Breite in der aus Fig. 3 ersichtlichen Weise stören kann, erstreckt sich die Schürfleiste 27 nicht über die gesamte Breite der Pflugschar 26 sondern es sind gemäß Fig. 1 mehrere, im dargestellten Beispiel vier Schürfleisten 27 nebeneinander angeordnet, die in ihrer normalen Arbeitsstellung in einer gemeinsamen Ebene liegen aber jede für sich im Stande sind, über ein Hindernis 29 hinwegzukippen.The support device 21 and the ploughshare 26 are articulated with a Scraper edge 27 connected, as well as the support tube 23 and the ploughshare 26 extends transversely or obliquely to the direction of travel of the vehicle 17. In Fig. 1 and 2, the scraper 27 is drawn in its normal working position in which it with its lower edge on a lane 28 of a street or, for example, a rolling or Scrape along the runway of an airport, with the scraper in such a way forward is directed that the angle between the plane of the scraper and the roadway 28 or the like. On the back of the scraper, an acute angle of in the illustrated Example is around 600. The articulated connection between the scraper 27 and the carrying device 21 and the ploughshare 26 has the task of the scraper 27 to allow adaptation to minor unevenness in the ground without them being significant is moved out of its working position, and also has the task of the scraper according to FIG. 3 to tip over higher obstacles 29 without any Component of the road clearing device 16 is damaged and without the vehicle 17 is exposed to dangerous shocks. So that an obstacle 29 the Work of the road clearing device 16 not over its entire width in the Fig. 3 visible way can interfere, the scraper 27 does not extend over the entire width of the ploughshare 26 but there are several according to FIG. 1, shown in the Example four scraper bars 27 arranged side by side, in their normal working position lying in a common plane but each for themselves are able to overcome an obstacle 29 to tip over.

Die einzelnen Schürfleisten 27 und ihre gelenkigen Verbindungen mit der Tragvorrichtung 21 einerseits und der Pflugschar 26 andererseits können auf der gesamten Breite des Straßenräumgerätes 16 die gleichen sein, unabhängig davon, wie viele Schürfleisten 27 nebeneinander angeordnet sind. Deshalb wird im folgenden nur mehr von einer Schürfleiste 27 und ihrer gelenkigen Verbindung mit der Tragvorrichtung 21 und der Pflugschar 26 die Rede sein.The individual scrapers 27 and their articulated connections with the support device 21 on the one hand and the ploughshare 26 on the other hand can on the entire width of the road clearing device 16 be the same, regardless of how many scraper bars 27 are arranged side by side. Therefore, in the following only of a scraper 27 and its articulated connection with the support device 21 and the ploughshare 26.

Wesentliche Bestandteile der genannten gelenkigen Verbindung sind ein elastisches Stützglied 31 und ein nachgiebiges Zwischenglied 32, die bei der in Fig. 1 - 3 dargestellten Ausführungsform von je einer rechteckigen Platte aus einem Elastomer gebildet sind.Essential components of the articulated connection mentioned are a resilient support member 31 and a resilient intermediate member 32, which in the in Fig. 1 - 3 shown embodiment from each one rectangular plate are formed from an elastomer.

Das Stützglied 31 ist im Bereich seines vorderen Randes mit einer Profilleiste 33 und einer Deckleiste 34 verschraubt, die--ihrerseits mittelbar oder unmittelbar mit der Schürfleiste 27 verschraubt sind. Um den hinteren Rand des Stützgliedes 31 greift eine Randleiste von U-förmigem Querschnitt, die durch Stege 37 mit einem Rohr 38 fest verbunden ist. Das Rohr 38 liegt drehbar in der unteren U-Schiene 24 und ist durch Klammern 39 daran gehindert, sich aus der U-Schiene herauszubewegen. Die Klammern 39, von denen eine in Fig. 4 dargestellt ist, haben einen nach unten offen U-förmigen Querschnitt und sind im Zwischenraum zwischen je zwei Versteifungsplatten 22 und zwischen je zwei Stegen 37 über die U-Schiene 24 gesteckt und mit dieser verschraubt.The support member 31 is in the region of its front edge with a Profile strip 33 and a cover strip 34 screwed, which - in turn indirectly or are screwed directly to the scraper 27. Around the rear edge of the support member 31 engages an edge strip of U-shaped cross-section, which is formed by webs 37 with a Tube 38 is firmly connected. The tube 38 lies rotatably in the lower U-rail 24 and is prevented by brackets 39 from moving out of the U-rail. The brackets 39, one of which is shown in Figure 4, have one facing down open U-shaped cross-section and are in the space between each two stiffening plates 22 and inserted between two webs 37 over the U-rail 24 and with this screwed.

Das Zwischenglied 32 ist im Bereich seines in Fig. 2 vorderen, unteren Randes ebenfalls mit der Profilleiste 33 und mit einer Deckleiste 41 verschraubt; die Deckleiste 41 ist ihrerseits mit der Schürfleiste 27 und der Deckleiste 34 verschraubt. Um den oberen Rand des Zwischengliedes 32 greift ebenfalls eine im Querschnitt U-förmige Randleiste 42, die über in gleichmäßigen Abständen angeordnete Stege 43 fest mit einem Rohr 44 verbunden ist. Das Rohr 44 ist in Laschen 46 gelagert, die zwischen den Stegen 43 hindurchgreifen und am unteren Randbereich der Pflugschar 26 befestigt sind.The intermediate member 32 is in the region of its front, lower in FIG. 2 The edge is also screwed to the profile strip 33 and to a cover strip 41; the cover strip 41 is in turn screwed to the scraper edge 27 and the cover strip 34. Around the upper edge of the intermediate member 32 also engages a cross-sectionally U-shaped Edge strip 42, which is fixed with spaced apart webs 43 a pipe 44 is connected. The tube 44 is mounted in tabs 46 which between reach through the webs 43 and attached to the lower edge area of the ploughshare 26 are.

Wenn die Schürfleiste 27 bei der Vorwärtsbewegung des vom Fahrzeug 17 geschobenen Straßenräumgeräts 16 gemäß Fig. 3 gegen ein Hindernis 29 stößt, wölben sich die beiden Elastomerplatten, die das Stützglied 31 und das Zwischenglied 32 bilden, derart, daß die Schürfleiste 27 nach oben und zugleich in Bezug auf die Pflugschar 26 nach hinten ausweicht und dabei auch eine Kippbewegung um eine zur Unterkante der Schürfleiste parallele, gedachte Achse ausführt. In den gemäß Fig. 3 gewölbten, als Stützglied 31 und als Zwischenglied 32 dienenden Elastomerplatten ist Federarbeit gespeichert, von der die Schürfleiste 27 in ihre Arbeitsstellung gemäß Fig. 2 zurückgeführt wird, sobald sie das Hinternis 29 überwunden hat.When the scraper 27 is moving forward from the vehicle 17 pushed road clearing device 16 according to FIG. 3 bumps against an obstacle 29, arch the two elastomer plates that form the support member 31 and the intermediate member 32 form, such that the scraper 27 upwards and at the same time with respect to the Ploughshare 26 dodges backwards and thereby also a tilting movement to one for Lower edge of the scraper runs parallel, imaginary axis. In the according to Fig. 3 arched elastomer plates serving as a support member 31 and as an intermediate member 32 is stored spring work, of which the scraper 27 in its working position is returned according to FIG. 2 as soon as it has overcome the hindquarters 29.

Für den Fall, daß es erwünscht ist, die Schürfleiste 27 besonders stark gegen die Fahrbahn zu drücken, kann in dem vom Stützglied 31 und vom Zwischenglied 32 begrenzten Raum, vorzugsweise im Bereich der winkelhalbierenden Ebene zwischen beiden, zusätzlich ein Versteifungsglied 47 angeordnet sein. Gemäß Fig. 2 und 3 ist das Versteifungsglied 47 ebenfalls eine rechteckige Platte aus einem Elastomer, die sich mit ihrer vorderen, unteren Kante an der Profilleiste 33 abstützt und im Bereich ihres hinteren Randes in der oberen U-Schiene 24 in gleicher Weise schwenkbar gelagert ist, wie das Stützglied 31 in der unteren U-Schiene. Das Versteifungsglied 47 ist in Fig. 1 nicht dargestellt, um zu verdeutlichen, daß das Stützglied 31 und das Zwischenglied 32 unter aDlichen Betriebsbedingungen genügen, um die Schürfleiste 27 nachgiebig und dennoch genügend fest abzustützen.In the event that it is desired, the scraper 27 especially to press strongly against the roadway, can in that of the support member 31 and the intermediate member 32 limited space, preferably in the area of the bisecting plane between both, additionally a stiffening member 47 can be arranged. According to FIGS. 2 and 3 the stiffening member 47 is also a rectangular plate made of an elastomer, which is supported with its front, lower edge on the profile strip 33 and in the Area of its rear edge in the upper U-rail 24 can be pivoted in the same way is mounted, like the support member 31 in the lower U-rail. The stiffener 47 is not shown in Fig. 1 to make it clear that the support member 31 and the intermediate member 32 suffice under normal operating conditions to the scraper 27 yielding and yet to be supported firmly enough.

Die in Fig. 5 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von der zuvor beschriebenen im wesentlichen dadurch, daß der Raum zwischen dem Stützglied 31 und dem Zwischenglied 32 nach hinten durch eine an den Versteifungsplatten 22 befestigte Mulde 48 abgeschlossen und mit einem Luftschlauch 49 ausgefüllt ist. Zum Aufblasen des Luftschlauches 49 ist ein Ventil 51 vorgesehen, das sich durch eine Aussparung in der Mulde 48 nach hinten erstreckt. Anstelle des Ventils 51 könnte zum Aufblasen des Luftschlauches 49 eine flexible Leitung vorgesehen sein, die über ein Steuerventil an die übliche Druckluftanlage des Fahrzeugs 17 angeschlossen ist, so daß die Möglichkeit besteht, den Luftdruck im Luftschlauch 49 während der Fahrt zu ändern, um die Steifigkeit der Verbindung zwischen der Schürfleiste 27 und der Tragvorrichtung 21 sowie der Pflugschar 26 ohne Unterbrechung der Fahrt wechselnden Bedürfnissen anzupassen.The embodiment shown in Fig. 5 differs from that described above essentially in that the space between the support member 31 and the intermediate member 32 to the rear by one on the stiffening plates 22 attached trough 48 is completed and filled with an air hose 49. To inflate the air hose 49, a valve 51 is provided, which extends through a recess in the trough 48 extends rearward. Instead of the valve 51 could to inflate the air hose 49 a flexible line can be provided, which over a control valve is connected to the usual compressed air system of the vehicle 17, so that there is the possibility of the air pressure in the air hose 49 while driving to change the stiffness of the connection between the scraper 27 and the Carrying device 21 and the ploughshare 26 changing without interrupting the journey To suit your needs.

Fig. 6 und 7 zeigen eine Weiterentwicklung der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform. Während gemäß Fig. 5 der Luftschlauch 49 nur dazu dient, die Eigensteifigkeit der von Elastomerplatten gebildeten gelenkigen Abstützung der Schürfleiste 27 mehr oder weniger stark zu erhöhen, bildet gemäß Fig. 6 und 7 ein Luftschlauch 52 selbst mit seinem unteren Teil das Stützglied 31 und mit seinem oberen Teil das Zwischenglied 32. Der Luftschlauch 52 liegt mit seinem hinteren Teil in einer ähnlich wie in Fig. 5 gestalteten Mulde 53 und mit seinem vorderen Teil in einer Mulde 54, die sich im Bereich des als Stützglied 31 dienenden Teils des Luftschlauchs 52 weiter nach hinten erstreckt als im Bereich des als Zwischenglied 32 dienenden oberen Teils des Luftschlauches.FIGS. 6 and 7 show a further development of the one shown in FIG Embodiment. While, according to FIG. 5, the air hose 49 only serves to increase the inherent rigidity the articulated support of the scraper bar 27 formed by elastomer plates or to be increased less strongly, an air hose 52 itself forms according to FIGS. 6 and 7 with its lower part the support member 31 and with its upper part the intermediate member 32. The rear part of the air hose 52 is located in a manner similar to that in FIG. 5 shaped trough 53 and with its front part in a trough 54, which in the area of the part of the air hose 52 serving as a support member 31 extends rearward than in the area of the upper part serving as an intermediate member 32 of the air hose.

An der Mulde 54 ist die Schürfleiste 27 starr aber auswechselbar befestigt. Die Mulden 53 und 54 sind durch Zugbänder oder -seile von einstellbarer Länge miteinander verbunden. Beim Überfahren eines Hindernisses verhält sich die Schürfleiste 27 bei der in Fig. 7 dargestellten Abstützung ähnlich wie oben anhand der Fig. 3 beschrieben.The scraper 27 is rigidly but interchangeably attached to the trough 54. The troughs 53 and 54 are connected to one another by means of drawstrings or cords of adjustable length tied together. When driving over an obstacle, the scraper 27 behaves at the support shown in FIG. 7 is similar to that described above with reference to FIG. 3.

Gemäß Fig. 8 -12 kann als Stützglied 31 ein Federbügel, vorzugsweise aus gehärtetem Rundstahl, vorgesehen sein, der im folgenden in verschiedenen Ausführungsformen und in Kombination mit Abwandlungen des Zwischengliedes 32 beschrieben wird.According to FIGS. 8-12, a spring clip, preferably made of hardened round steel, the following in different embodiments and will be described in combination with modifications of the intermediate member 32.

Gemäß Fig. 8 ist das von einem Federbügel gebildete Stützglied 31 mit einem Zwischenglied 32 kombiniert, das ebenso wie bei den in Fig. 1 - 3 und 5 dargestellten Ausführungsformen von einer rechteckigen Elastomerplatte gebildet und fest mit der Schürfleiste 27 verschraubt ist. Im Gegensatz zu den Ausführungsformen gemäß Fig. 1 - 3 und 5 ist das Zwischenglied 32 im Bereich seines oberen Randes nicht gelenkig sondern fest mit der Pflugschar 26 verbunden, was dann ohne weiteres möglich ist, wenn die als Zwischenglied 32 dienende Elastomerplatte eine im Verhältnis zu dem normalen Abstand zwischen der Pflugschar 26 und der Schürfleiste 27 geringe Dicke hat. Der als Stützglied 31 dienende Federbügel ist ähnlich wie das Stützglied 31 in Fig. 1 - 5 in der U-Schiene 24 schwenkbar gelagert und ist im Gegensatz zu den zuvor beschriebenen Ausführungsformen mit der Schürfleiste 27 ebenfalls schwenkbar verbunden. Die als Zwischenglied 32 dienende Elastomerplatte ist bestrebt, ihre in Fig. 8 gezeigte annähernd ebene Form beizubehalten und ist infolgedessen bestrebt, die Schürfleiste 27 und das Stützglied 31 in ihrer normalen Arbeitsstellung zu halten, Für den Fall, daß die Schürfleiste 27 stärker gegen die Fahrbahn 28 gedrückt werden soll, als es durch die Eigensteifigkeit des Zwischengliedes 32 allein möglich ist, kann das Stützglied 31 durch eine zusätzliche Feder, beispielsweise eine Druckfeder 57, an der Tragvorrichtung 21 abgestützt sein.According to FIG. 8, the support member 31 formed by a spring clip is combined with an intermediate member 32 which, as in the case of FIGS. 1-3 and 5 shown embodiments of a rectangular elastomer plate and is firmly screwed to the scraper 27. In contrast to the embodiments According to FIGS. 1-3 and 5, the intermediate member 32 is in the region of its upper edge not articulated but firmly connected to the ploughshare 26, which then without further ado is possible if the elastomer plate serving as an intermediate member 32 is a ratio to the normal distance between the ploughshare 26 and the scraper 27 small Thickness has. The spring clip serving as the support member 31 is similar to the support member 31 in FIGS. 1-5 pivotably mounted in the U-rail 24 and, in contrast to FIG the previously described embodiments with the scraper 27 also pivotable tied together. Serving as an intermediate member 32 elastomer plate strives to their to maintain the approximately flat shape shown in Fig. 8 and is consequently endeavored to to keep the scraper 27 and the support member 31 in their normal working position, In the event that the scraper 27 are pressed more strongly against the roadway 28 should, than is possible due to the inherent rigidity of the intermediate link 32 alone, the support member 31 can be provided by an additional spring, for example a compression spring 57, be supported on the support device 21.

Die in Fig. 9 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von derjenigen gemäß Fig. 8 dadurch, daß als Zwischenglied 32 zwischen der Pflugschar 26 und der Schürf leiste 27 eine im wesentlichen starre Blechplatte vorgesehen ist, die im Bereich ihres unteren Randes über eine Feder 58 mit dem Stützglied 31 verbunden ist und im Bereich ihres oberen Randes gleitend an der Pflugschar 26 anliegt.The embodiment shown in Fig. 9 differs from that of FIG. 8 in that as an intermediate member 32 between the ploughshare 26 and the scraper bar 27 a substantially rigid sheet metal plate is provided, which are connected to the support member 31 in the area of their lower edge via a spring 58 is and in the region of its upper edge is in sliding contact with the ploughshare 26.

Die Feder 58 ist im dargestellten Beispiel eine Gummihohlfeder, die mit Rohrschellen 59 an dem als Stützglied 31 dienenden Federbügel befestigt ist. In ähnlicher Weise kann die Schürfleiste 27 im Abstand von der Achse, um die sie in Bezug auf das Stützglied 31 drehbar ist, durch eine Feder mit dem Stützglied verbunden und dadurch in ihrer normalen Arbeitsstellung gehalten sein.In the example shown, the spring 58 is a hollow rubber spring which is attached with pipe clamps 59 to the spring clip serving as a support member 31. Similarly, the scraper 27 can be spaced from the axis around which it rotatable with respect to the support member 31 by a spring with the support member connected and thus held in their normal working position.

Eine andere, unmittelbar mit der Gestaltung des Stützgliedes 31 als Federbügel zusammenhängende Möglichkeit, die Schürfleiste 27 in ihrer normalen Arbeitsstellung zu halten, ist in Fig. 10 dargestellt. Hier weist der als Stützglied 31 vorgesehene Federbügel zwei Schenkel 61 auf, die in der U-Schiene 24 gelagert sind und dere freie Enden durch je eine Rohrschelle 62 mit je einer Lasche 63 gelenkig verbunden sind. Die beiden Laschen 63 sind ihrerseits gelenkig mit dem einen Ende einer Koppelstange 64 verbunden, deren anderes Ende an einem Lagerbock 66 gelagert ist. Der Lagerbock 66 ist an der Schürfleiste 27 befestigt, und zwar mit Abstand von ei nem vorderen Schenkel 67 des als Stützglied 31 dienenden Federbügels, an dem die Schürfleiste 27 mittels aufgeschraubter Laschen68 kippbar gelagert ist. Stößt die Schürfleiste 27 gegen ein Hindernis, so geben die Schenkel 61 in der mit Pfeilen 69 in Fig. 10 angedeuteten Weise elastisch nach. Die in diesen hinteren Schenkeln 61 und in den benachbarten seitlichen Schenkeln 70 des Federbügels gespeicherte elastische Formänderungsarbeit genügt, um die Schürfleiste 27 nach dem Überwinden des Hinternisses wieder in Ihre Arbeitsstellung zu bringen.Another, directly with the design of the support member 31 than Spring clip coherent possibility of the scraper 27 in its normal working position is shown in FIG. Here, the one provided as a support member 31 has Spring clip has two legs 61 which are mounted in the U-rail 24 and theirs free ends each articulated by a pipe clamp 62, each with a bracket 63 are. The two tabs 63 are in turn articulated with one end of a coupling rod 64 connected, the other end of which is mounted on a bearing block 66. The bearing block 66 is attached to the scraper 27, at a distance from egg nem front Leg 67 of the spring clip serving as a support member 31, on which the scraper 27 is mounted tiltable by means of screwed-on tabs68. Bumps the scraper 27 against an obstacle, the legs 61 in the direction indicated by arrows 69 in FIG. 10 indicated way elastic after. The in these rear legs 61 and in the adjacent lateral legs 70 of the spring clip stored elastic deformation work is enough to get the scraper 27 back into your after overcoming the obstacle Bringing working position.

In Fig. 11 ist eine Abwandlung von Fig. 10 dargestellt, bei der das Stützglied 31 ebenfalls von einem Federbügel gebildet ist, von dem hier ein ungeteilter hinterer Schenkel 71 in der U-Schiene 24 gelagert ist, zwei seitliche Schenkel 72 sich im wesentlichen gerade nach vorne erstrecken und zwei sich daran anschließende vordere Schenkel 73 durch Laschen 74 derart mit der Schürfleiste 27 verbunden sind, daß diese um die gemeinsame Achse dieser beiden vorderen Schenkel kippbar ist.In Fig. 11 a modification of Fig. 10 is shown in which the Support member 31 is also formed by a spring clip, one of which is undivided here rear leg 71 is mounted in the U-rail 24, two lateral legs 72 extend essentially straight forward and two adjoining it front legs 73 are connected to the scraper edge 27 by tabs 74 in such a way that that this can be tilted about the common axis of these two front legs.

Die Schürfleiste 27 ist durch in sie eingeschraubte Anschlagschrauben 76, die in Fig. 11 nur angedeutet sind, daran gehindert, sich flacher zu stellen, als ihrer vorgesehenen Arbeitsstellung, beispielsweise gemäß Fig. 9 entspricht. An jede der beiden vorderen Schenkel 73 des Stützgliedes 31 schließt sich ein haarnadelförmiger Abschnitt an, der einen nach hinten verlaufenden Schenkel 77 und einen nach vorne verlaufenden Schenkel 78 aufweist. Die Enden der nach vorne verlaufenden Schenkel 78 sind mit einer Lasche 79 an der Schürfleiste 27 befestigt, so daß die Schenkel 77 und 78 als Biegefedern bestrebt sind, die Schürfleiste 27 an den Anschlagschrauben 76 anliegend zu halten. Stößt die Schürfleiste 27 gegen ein Hindernis, so kann sie, ähnlich wie in Fig. 3 dargestellt, gegen den zunehmenden Widerstand der Schenkel 77 und 78 über das Hindernis hinwegkippen. Das in Fig. 11 dargestellte Stützglied 31 kann durch eine oder mehrere zusätzliche Federn ähnlich der Feder 57 in Fig. 8 an der Tragvorrichtung 21 abgestützt sein, so daß das Stützglied 31 nur gegen zunehmenden elastischen Widerstand um den hinteren Schenkel 71 nach oben schwenken kann.The scraper edge 27 is secured by stop screws screwed into it 76, which are only hinted at in FIG. 11, are prevented from becoming flatter, than their intended working position, for example according to FIG. 9. A hairpin-shaped one connects to each of the two front legs 73 of the support member 31 Section on, the one leg 77 extending to the rear and one to the front having extending leg 78. The ends of the forward legs 78 are fastened with a tab 79 on the scraper 27 so that the legs 77 and 78 endeavor as spiral springs, the scraper 27 on the stop screws 76 to be held tightly. If the scraper 27 hits an obstacle, it can similar to that shown in Fig. 3, against the increasing resistance of the legs Tip 77 and 78 over the obstacle. The support member shown in FIG 31 can be replaced by one or more additional springs similar to spring 57 in Fig. 8 be supported on the support device 21 so that the support member 31 only against Pivot increasing elastic resistance around the rear leg 71 upwards can.

Von den Schenkeln 77 des in Fig. 11 dargestellten Federbügels kann einer oder können beide, wie mit strichpunktierten Linien angedeutet, nach hinten verlängert und längs verschiebbar in einer Öse 80 od. dgl. geführt sein. Die Öse 80 ist an einer der Versteifungsplatten 22 befestigt oder - besser - um eine Achse drehbar gelagert, die sich im rechten Winkel zu dem betreffenden Schenkel 78 erstreckt, Auf diese Weise läßt sich erreichen, daß der als Stützglied 31 vorgesehene Federbügel sich mit einem oder beiden seiner Schenkel 78 federnd in einer festgelegten Neigung in Bezug auf die Fahrbahn 28 hält und sich nur gegen zunehmenden elastischen Widerstand nach oben drücken läßt. Eine zusätzliche Feder 57, wie sie in Fig. 8 und 9 angedeutet ist, braucht dann nicht mehr vorgesehen zu sein.From the legs 77 of the spring clip shown in FIG. 11 can one or both, as indicated by dash-dotted lines, to the rear be extended and longitudinally displaceable in an eyelet 80 or the like. The eyelet 80 is attached to one of the stiffening plates 22 or - better - around an axis rotatably mounted, which extends at right angles to the leg 78 in question, In this way it can be achieved that the spring clip provided as a support member 31 with one or both of its legs 78 resiliently in a fixed inclination with respect to the roadway 28 holds and only against increasing elastic resistance can be pushed upwards. An additional spring 57, as indicated in FIGS. 8 and 9 then need no longer be provided.

In Fig. 12 ist eine weitere Abwandlung des Stützgliedes 31 dargestellt, das hier ebenfalls von einem Federbügel aus gehärtetem Rundstahl gebildet ist Der Federbügel weist ebenso wie in Fig. 11 einen ungeteilten hinteren Schenkel 81 auf, doch sind hier anstelle gerade nach vorne verlaufender seitlicher Schenkel zwei symmetrisch zueinander haarnadelförmig gebogene Abschnitte 82 vorgesehen, die den hinteren Schenkel 81 mit je einem vorderen Schenkel 83 verbinden. Die Enden der vorderen Schenkel 83 sind drehfest in einer Halterung 84 gehalten. Die Schürfleiste 27 ist mit der Halterung 84 derart verschraubt, daß sie bei unbelastetem Stützglied 31 ihre normale Arbeitsstellung einnimmt. Stößt die Schürfleiste 27 gegen ein Hindernis, so wirken die vorderen Schenkel 83 und die übrigen geradlinigen Bereiche des als Stützglied 31 dienenden Federbügels als Torsionsfedern und der Federbügel wölbt sich insgesamt, so daß die Schürfleiste einem Hinternis ähnlich wie in Fig. 3 ausweichen und anschließend in ihre Arbeitsstellung zurückkehren kann. Gegen die haarnadelförmigen Abschnitte 82 kann dort, wo diese einander am nächsten sind eine an der Tragvorrichtung 21 abgestützte Feder 57 drücken, wie in Fig. 8 und 9 dargestellt. Das in Fig. 12 abgebildete Stützglied 31 ermöglicht es der Schürf leiste 27, sich besonders gut an wechselnde Querneigungen der Fahrbahn 28 anzupassen und seitlich oder diagonal einwirkenden Stößen nachzugeben.In Fig. 12 a further modification of the support member 31 is shown, which is also formed here by a spring clip made of hardened round steel Of the As in FIG. 11, the spring clip has an undivided rear leg 81, however, instead of the side legs running straight forward, there are two symmetrically to each other hairpin-shaped curved portions 82 are provided which the Connect rear leg 81 with one front leg 83 each. The ends of the front legs 83 are held in a holder 84 in a rotationally fixed manner. The scraper 27 is screwed to the holder 84 in such a way that when the support member is unloaded 31 assumes its normal working position. If the scraper 27 hits an obstacle, so act the front legs 83 and the other straight areas of the as Support member 31 serving as a torsion spring clip and the spring clip arches overall, so that the scraper avoid a hindrance similar to that in FIG and then return to their working position. Against the hairpin Sections 82 can, where these are closest to one another, one on the support device 21 press supported spring 57, as shown in Figs. That in Fig. 12 pictured support member 31 enables the scraper bar 27 to be particularly good to adapt to changing transverse slopes of the roadway 28 and laterally or diagonally to give in to impacts.

Ansprüche:Expectations:

Claims (18)

Ansprüche ¼). Straßenräumgerät, insbesondere Schneepflug, mit einer Tragvorrichtung, die mit einem Fahrzeug, vorzugsweise über eine Höhenverstellvorrichtung, kuppelbar ist und eine Pflugschar sowie mindestens ein Stützglied trägt, das sich mit Abstand unterhalb der Unterkante der Pflugschar nach vorne erstreckt, gegen elastischen Widerstand um eine im wesentlichen parallel zur Unterkante der Pflugschar quer oder schräg zur Fahrtrichtung angeordnete Schwenkachse nach oben schwenkbar ist und an seinem vorderen Ende mit einer Schürfleiste verbunden ist, deren Abstand von der Unterkante der Pflugschar durch ein gemeinsam mit dem Stützglied bewegliches Zwischenglied überbrückt ist, derart, daß die in normaler Betriebsstellung senkrecht nach unten oder schräg nach vorne unten gerichtete Schürfleiste beim Anstossen an ein Hindernis über dieses hinwegkippbar ist, dadurch g e k e n n z e i c h h e t , daß das Stützglied (31) elastisch verformbar ist und das Zwischenglied (32) zumindest im Bereich seiner Verbindung mit der Schürfleiste (27) nachgiebig ist. Claims ¼). Road clearing device, in particular snow plow, with a Carrying device, which is connected to a vehicle, preferably via a height adjustment device, can be coupled and carries a ploughshare and at least one support member that is at a distance below the lower edge of the ploughshare extends forward, against elastic resistance to a substantially parallel to the lower edge of the ploughshare Swivel axis arranged transversely or diagonally to the direction of travel can be swiveled upwards is and is connected at its front end to a scraper, the distance between them from the lower edge of the ploughshare by a jointly movable with the support member Intermediate member is bridged in such a way that the normal operating position is vertical downward or diagonally forward downwardly directed scraper when bumping an obstacle can be tipped over this, which means that it is not shown that the support member (31) is elastically deformable and the intermediate member (32) at least is flexible in the area of its connection with the scraper (27). 2. Straßenräumgerät nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Stützglied (31) eine Platte aus einem Elastomer ist, die sich über die gesamte Länge der Schürfleiste erstreckt. 2. Road clearing device according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the support member (31) is a plate made of an elastomer, which extends over the entire length of the scraper. 3. Straßenräumgerät nach Anspruch 2, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Stützglied (31) von mehreren, in ihrer Normalstellung in einer gemeinsamen Ebene liegenden Streifen aus einem Elastomer zusammengesetzt ist. 3. Road clearing device according to claim 2, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the support member (31) of several, in their normal position in one common plane lying strip is composed of an elastomer. 4. Straßenräumgerät nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gek e n n z e i c h ne t , daß das Zwischenglied (32) eine Platte aus einem Elastomer ist, die sich über die gesamte Länge der Schürfleiste (27) erstreckt und an ihrem oberen Rand gleitend, fest oder gelenkig mit der Pflugschar (26) verbunden ist.4. Road clearing device according to one of claims 1 - 3, characterized in e n n z e i c h ne t that the intermediate member (32) is a plate made of an elastomer is, which extends over the entire length of the scraper (27) and at her upper edge is sliding, fixed or articulated with the ploughshare (26). 5. Straßenräumgerät nach Anspruch 4 in Verbindung mit Anspruch 2 oder 3, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß die vorderen Bereiche des Stützgliedes (31) und des Zwischengliedes (32) an einer im Scheitel des von Ihnen gebildeten Winkels angeordneten Profilleiste (33) befestigt sind, an der die Schürfleiste (27) starr befestigt ist.5. Road clearing device according to claim 4 in conjunction with claim 2 or 3, characterized in that the front areas of the support member (31) and the intermediate link (32) on one in the apex of the one you have formed Angle arranged profile strip (33) are attached to which the scraper (27) is rigidly attached. 6. Straßenräumgerät nach Anspruch 5, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Profilleiste (33) über mindestens ein ungefähr in der winkelhalbierenden Ebene zwischen dem Stützglied (31) und dem Zwischenglied (32) angeordnetes elastisches Versteifungsglied (47) zusätzlich an der Tragvorrichtung (21) abgestützt ist.6. Road clearing device according to claim 5, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the profile strip (33) has at least one approximately in the bisector Plane between the support member (31) and the intermediate member (32) arranged elastic Stiffening member (47) is additionally supported on the support device (21). 7. Straßenräumgerät nach Anspruch 6, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Versteifungsglied (47) eine Platte aus einem Elastomer ist.7. Road clearing device according to claim 6, characterized in that g e k e n n -z e i c It should be noted that the stiffening member (47) is a plate made of an elastomer. 8. Straßenräumgerät nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß der vom Stützglied (31) und-vom Zwischenglied (32) begrenzte Raum an seiner Rückseite durch eine Mulde (48) abgeschlossen und zumindest teilweise von einem elastisch zusammendrückbaren Körper ausgefüllt ist.8. Road clearing device according to one of claims 1 - 4, characterized g e -k It is noted that the limited by the support member (31) and -from the intermediate member (32) Space on its rear side closed off and at least partially by a trough (48) is filled by an elastically compressible body. 9. Straßenräumgerät nach Anspruch 8, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der elastisch zusammendrückbare Körper aus einem Schaumstoff, Schaumgummi od. dgl. besteht.9. Road clearing device according to claim 8, characterized in that g e k e n n -z e i c Note that the resiliently compressible body is made of a foam, foam rubber or the like. 10. Straßenräumgerät nach Anspruch 8, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der elastisch zusammendrückbare Körper ein Luftschlauch (49) ist.10. Road clearing device according to claim 8, characterized in that g e k e n n -z e i c Note that the resiliently compressible body is an air tube (49). 11. Straßenräumgerät nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Stützglied (31) von einem unteren Teil, und das Zwischenglied (32) von einem oberen Teil eines Luftschlauchs (52) gebildet ist, der sich parallel zur Schürfleiste (27) erstreckt und sich in einer an der Tragvorrichtung (21) angeordneten Mulde (53) abstützt.11. Road clearing device according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the support member (31) from a lower part, and the intermediate member (32) is formed by an upper part of an air hose (52) which extends parallel extends to the scraper bar (27) and is arranged in a on the carrying device (21) Trough (53) is supported. 12. Straßenräumgerät nach Anspruch 11, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der vordere Teil des Luftschlauchs (52) in einer an der Schürfleiste (27) befestigten Mulde (54) liegt.12. Road clearing device according to claim 11, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the front part of the air hose (52) in one on the scraper (27) attached trough (54) lies. 13. Straßenräumgerät nach Anspruch 12, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die beiden Mulden (53, 54) durch am Luftschlauch (52) anliegende Zugbänder oder -seile (56) miteinander verbunden sind.13. Road clearing device according to claim 12, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the two troughs (53, 54) rest on the air hose (52) Drawstrings or ropes (56) are interconnected. 14. Straßenräumgerät nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß das Stützglied (31) ein Federbügel ist, von dem mindestens ein hinterer Schenkel (61; 71; 81) an der Tragvorrichtung (21) gelagert ist und mindestens ein vorderer Schenkel (67; 73; 83) eine Schwenkachse für die Schürfleiste (27) bildet.14. Road clearing device according to claim 1, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the support member (31) is a spring clip, of which at least one rear Leg (61; 71; 81) is mounted on the support device (21) and at least one the front leg (67; 73; 83) forms a pivot axis for the scraper (27). 15. Straßenräumgerät nach Anspruch 14, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß mindestens ein Schenkel (78; 83) des Federbügels derart mit der Schürfleiste (27) verbunden ist, daß dieser Schenkel als Biege- und/oder Torsionsfeder bestrebt ist, die Schürfleiste in einer vorgegebenen Arbeitsstellung zu halten.15. Road clearing device according to claim 14, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that at least one leg (78; 83) of the spring clip in such a way with the Scraper edge (27) is connected that this leg as a bending and / or torsion spring strives to keep the scraper in a predetermined working position. 16. Straßenräumgerät nach Anspruch 14 oder 15, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß mindestens ein Schenkel (78) des Federbügels derart mit der Tragvorrichtung (21) verbunden ist, daß dieser Schenkel als Biege- und/oder Torsionsfeder bestrebt ist, den Federbügel in einer vorgegebenen Arbeitsstellung zu halten.16. Road clearing device according to claim 14 or 15, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that at least one leg (78) of the Spring clip is connected to the support device (21) in such a way that this leg acts as a bending and / or torsion spring strives to keep the spring clip in a predetermined working position to keep. 17. Straßenräumgerät nach einem der Ansprüche 14 - 16, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das Zwischenglied (32) eine Platte aufweist, die im Bereich ihres unteren Randes über mindestens eine Feder (58;78) gelenkig mit dem Stützglied (31) verbunden und durch diese Feder im Bereich ihres oberen Randes gleitend an Vorderseite der Pflugschar (26) anliegend gehalten ist.17. Road clearing device according to one of claims 14-16, characterized g e it is not indicated that the intermediate member (32) has a plate which is in the Area of its lower edge via at least one spring (58; 78) articulated with the Support member (31) connected and slid by this spring in the region of its upper edge is held adjacent to the front of the ploughshare (26). 18. Straßenräumgerät nach Anspruch 17, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß die Feder (78) ein Schenkel des als Stützglied (31) dienenden Federbügels ist.18. Road clearing device according to claim 17, characterized in that g e k e n n -z e i c h n e t that the spring (78) is a leg of the spring clip serving as a support member (31) is. L e e r s e i t eL e r s e i t e
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