DE251683C

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Publication number: DE251683C
Application number: DENDAT251683D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 4g. GRUPPECLASS 4g. GROUP

TH. KREUNGEL in WILNA, Ruszl.TH. KREUNGEL in WILNA, Ruszl.

Dampfbrenner für Petroleum glühlicht, Patentiert im Deutschen Reiche vom 31. Januar 1911 ab. Steam burner for petroleum incandescent light, patented in the German Empire on January 31, 1911.

Die bei Dampfbrennern für Petroleumglühlicht vorgesehenen Verdampferrohre wurden bisher in der Regel in der Weise beheizt, daß sie zur Erzielung einer möglichst wirksamen Vergasung des Kohlenwasserstoffes dem vollen Strom der heißen Flammengase ausgesetzt wurden. Diese Lagerung des Vergaserrohres führt jedoch einmal zu einer schnellen Unbrauchbarkeit des Rohres infolge Durchbrennens und hat weiterhin noch den Ubelstand im Gefolge, daß die in den Vergaser einströmenden Brennstoffe ziemlich unvermittelt einer hohen Hitze ausgesetzt werden, wodurch eine sofortige Verkohlung der schwereren Teile des Brenn-Stoffes und damit eine für die Wirkung des Vergasers äußerst nachteilige Verkrustung der Rohrinnenwand eintritt. Es ist deshalb bereits in Vorschlag gebracht worden, das Verdampferrohr, welches behufs leichteren Abzuges derThe evaporator tubes intended for petroleum incandescent light in steam burners were hitherto usually heated in such a way that they are as effective as possible Gasification of the hydrocarbon exposed to the full flow of hot flame gases became. However, this storage of the carburetor tube leads to a rapid uselessness of the pipe as a result of burning through and still has the disadvantage in the wake that the flowing into the carburetor Fuels are exposed to high heat fairly abruptly, causing an instantaneous Charring of the heavier parts of the fuel substance and thus one for the effect of the Carburetor's extremely disadvantageous encrustation of the inner pipe wall occurs. It is therefore already been proposed, the evaporator tube, which for the purpose of easier withdrawal of the

ao Gase schräg nach oben geführt wird, mit einem Mantel zu umgeben, welcher es der unmittelbaren Einwirkung der heißen Flammengase entzieht. Da jedoch hierbei die Erhitzung des Vergasers nur durch Zuleitung der Wärme in Metallteilen erfolgt, so läßt sich die Anwendung einer besonderen wäimeleitenden, in das Vergaserrohr einzubringenden Packung aus Drahtgaze ο. dgl. nicht umgehen.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Dampfbrenner mit schräg ansteigendem Verdampferrohr, welcher ohne Verwendung besonderer wärmeleitender Packungen gleichwohl eine hochgradige, ohne Verkrustung des Rohrinnern erfolgende Vergasung selbst schwererer Kohlenwasserstoffe gewährleistet. Das kennzeichnende Merkmal der Erfindung ist darin zu erblicken, daß das Verdampferrohr mit einem an sich bekannten Mantel versehen ist, welcher aber an dem der Flamme abgewendeten Ende geschlossen, am oberen, der Flamme zugewendeten Ende dagegen offen ist, so daß zwischen dem Verdampfer- und dem Mantelrohr ein Hohlraum gebildet wird, welcher mit dem Zugrohr der Lampe in unmittelbarer Verbindung steht. Es wird hierdurch die Möglichkeit gegeben, den Vergaser dem vollen Strome der heißen Gase zu entziehen, ohne indessen die unmittelbare Einwirkung der Hitze auf das Verdampferrohr vollkommen ausuzschalten Diese Wirkung ist für den Betrieb des Brenners äußerst vorteilhaft. Um hierbei die Einwirkung der Heizgase in der Weise zu regeln, daß sich die Wärmeabgabe an den Vergaser von der Eintrittsöffnung für den Brennstoff an bis zum Ende des Vergaserrohres fortgesetzt steigert, ist gemäß weiterer Erfindung der Mantel gegenüber dem Verdampferrohr derart angeordnet, daß der Zwischenraum zwischen Mantel und Rohr nach der Esse zu fortgesetzt wächst. Da infolgedessen die vorderen Teile des Mantelhohlraumes auch größere Mengen Heißluft aufnehmen können als die nach dem Brennstoffeinlaß zu gelegenen Teile des Hohlraumes, so wird naturgemäß auch am Ende des Verdampferrohres eine stärkere Wärmeabgabe erfolgen können als in dem nach dem Flüssigkeitseinlaß zu gelegenen Ende des Vergasers, und zwar wird sich diese Steigerung der Wärmeabgabe fortgesetzt und vollkommen regelmäßig vollziehen, so daß eine Verkohlung der schwererenao gases is led obliquely upwards, to be surrounded with a jacket, which removes it from the direct action of the hot flame gases. However, since the carburetor is only heated by the conduction of heat in metal parts, a special heat-conducting packing made of wire gauze to be inserted into the carburetor tube can be used. like. do not handle.
The present invention relates to a steam burner with a sloping evaporator tube which nonetheless ensures a high-grade gasification of even heavier hydrocarbons without the use of special heat-conducting packings without encrustation of the inside of the tube. The characteristic feature of the invention can be seen in the fact that the evaporator tube is provided with a known jacket, but which is closed at the end facing away from the flame, but open at the upper end facing the flame, so that between the evaporator and the jacket tube a cavity is formed which is in direct connection with the draw tube of the lamp. This enables the gasifier to be withdrawn from the full flow of hot gases without completely switching off the direct action of the heat on the evaporator tube. This effect is extremely advantageous for the operation of the burner. In order to regulate the action of the heating gases in such a way that the heat output to the carburetor continues to increase from the inlet opening for the fuel to the end of the carburetor tube, according to a further invention, the jacket opposite the evaporator tube is arranged in such a way that the gap between Mantle and pipe after the forge continued to grow. Since, as a result, the front parts of the shell cavity can also absorb larger amounts of hot air than the parts of the cavity located after the fuel inlet, a greater amount of heat can naturally also be emitted at the end of the evaporator tube than at the end of the gasifier located after the liquid inlet, and this increase in heat output will continue and take place perfectly regularly, so that the heavier ones will become charred

Kohlenwasserstoffteile und damit auch eine Verkrustung des Rohrinnern zuverlässig vermieden wird.Hydrocarbon parts and thus also an encrustation of the pipe interior reliably avoided will.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely shows

Fig. ι eine im unteren Teil geschnittene Seitenansicht einer mit dem neuen Vergaser ausgestatteten Petroleumglühlichtlampe,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den VergaserFig. Ι a sectional side view in the lower part of a petroleum incandescent lamp equipped with the new carburetor,
Fig. 2 is a longitudinal section through the carburetor

ίο in größerem Maßstabe.ίο on a larger scale.

Der Vergaser besteht aus einem Vergasungsrohr a, welches von einem Mantelrohr b derart umgeben ist, daß zwischen den Wandungen dieser beiden Rohre ein unten geschlossener, oben offener Zwischenraum bleibt, welcher sich nach dem offenen Ende des Mantels' b zu fortgesetzt erweitert (Fig. 2).The carburetor consists of a gasification pipe a, which is surrounded by a casing pipe b in such a way that between the walls of these two pipes there remains an intermediate space closed at the bottom and open at the top, which continues to widen towards the open end of the casing 'b (Fig. 2 ).

Das Mantelrohr b reicht mit seinem offenen Ende bis zu dem Zugrohr c der Lampe, während das Vergaserrohr α am unteren Ende mit dem zum Petroleumbehälter A führenden Rohr d verbunden ist und mit seinem anderen, höher gelegenen Ende in ein oder zwei bogenförmige Uberhitzerrohre f mündet (Fig. 2). Die Uberhitzerrohre f sind um das Mischrohr g geführt und vereinigen sich in der Düse h. An seinem inneren Ende ist das Vergaserrohr α außerdem mit einem Wärmesammler in Gestalt von zwei geschweiften Metallzungen e ausgestattet, welche die Beheizung des Vergaserrohres durch Zuleitung der Wärme unterstützen.The open end of the jacket tube b extends to the draw tube c of the lamp, while the lower end of the carburetor tube α is connected to the tube d leading to the petroleum container A and, at its other, higher end, opens into one or two curved superheater tubes f ( Fig. 2). The superheater tubes f are led around the mixing tube g and unite in the nozzle h. At its inner end, the carburetor tube α is also equipped with a heat collector in the form of two curved metal tongues e , which support the heating of the carburetor tube by supplying heat.

Der sich dem Zugrohr c anschließende Teil des Vergasers a, der Wärmesammler β und die Uberhitzerrohre f sind derart über der Ringschale angeordnet, daß ein schnelles Anheizen des Verdampfers ermöglicht wird. Die Flamme des der Ringschale zugeführten Brennstoffes beheizt die Uberhitzerrohre f, den Wärmesammler e und den Vergaser a, worauf selbsttätig oder von Hand der Hahn i des Petroleumbehälters A geöffnet wird. Das Petroleum fließt nunmehr durch das Rohr d in den Vergaser α und wird hier in Dampf oder Gas verwandelt, welches durch die Uberhitzerrohre f und die Düse h in das Mischrohr g strömt und von dort in den Glühkörper k der Lampe gelangt. The part of the gasifier a following the draft tube c, the heat collector β and the superheater tubes f are arranged above the annular shell in such a way that the evaporator can be heated up quickly. The flame of the fuel fed to the ring shell heats the superheater tubes f, the heat collector e and the carburetor a, whereupon the cock i of the petroleum container A is opened automatically or by hand. The petroleum now flows through the pipe d into the gasifier α and is here converted into steam or gas, which flows through the superheater pipes f and the nozzle h into the mixing pipe g and from there into the incandescent body k of the lamp.

Die weitere Erhitzung des Vergasers erfolgt durch die Flamme des Brenners selbst. Durch das Vorbeiziehen der heißen Flammengase an der offenen Mündung des das schräg ansteigende Verdampferrohr α umgebenden Mantelrohres b wird in dem zwischen beiden Rohren gebildeten Hohlraum eine Strömung der heißesten Flammengase in dem Hohlraum erzeugt. Da der Hohlraum, wie aus Fig. 2 ersichtlich, nach dem offenen Ende zu sich fortgesetzt erweitert, so wird die Einwirkung der fortgesetzt durch den Hohlraum strömenden Heizgase derart geregelt, daß sich die Wärmeabgabe an den Vergaser von der Eintrittsöffnung des Brennstoffes an bis zum Ende des Vergaserrohres fortgesetzt steigert. Die Vergasung des zugeführten Brennstoffes erfolgt infolgedessen derart allmählich, daß eine Verkohlung der schwereren Teile des Brennstoffes und damit auch eine Verkrustung der Rohrinnenwand zuverlässig vermieden wird.The gasifier is heated further by the flame of the burner itself. As the hot flame gases pass the open mouth of the jacket tube b surrounding the sloping evaporator tube α, a flow of the hottest flame gases is generated in the cavity formed between the two tubes. Since the cavity, as can be seen from FIG. 2, continues to expand towards the open end, the action of the heating gases continuously flowing through the cavity is regulated in such a way that the heat transfer to the carburetor is from the inlet opening of the fuel to the end of the carburetor tube continues to increase. As a result, the fuel supplied is gasified so gradually that carbonization of the heavier parts of the fuel and thus also encrustation of the inner wall of the pipe is reliably avoided.

Claims

Patent Claims:

1. Steam burner for petroleum incandescent light with laterally above the flame and sloping, from a jacket tube at a distance encased evaporator tube, characterized in that the cavity between the two tubes (a and b) open at the upper end facing the flame, at the other, deeper located end is closed.

2. Steam burner according to claim 1, characterized in that the cavity between the tubes after the open end continues to expand, for the purpose of a continued regular increase to secure the heat dissipation to the evaporator after this end.

1 sheet of drawings.