DE2507284A1 - Non-skid buffers for under arm crutches - with abrasion proof sole screwed onto shock absorbing plastic sleeve - Google Patents

Non-skid buffers for under arm crutches - with abrasion proof sole screwed onto shock absorbing plastic sleeve

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DE2507284A1 DE19752507284 DE2507284A DE2507284A1 DE 2507284 A1 DE2507284 A1 DE 2507284A1 DE 19752507284 DE19752507284 DE 19752507284 DE 2507284 A DE2507284 A DE 2507284A DE 2507284 A1 DE2507284 A1 DE 2507284A1
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    • A61H3/02—Crutches
    • A61H3/0288—Ferrules or tips therefor

Abstract

A plastic sleeve fits on to the tubular end of the crutch and has an interchangeable sole and an area of reduced supporting capacity to receive the shock load whereby the sleeve (1) is formed as a rotational body detachably fixed to the cover plate (4) of the tubular crutch end (11) by means of a screw fastening (5, 14, 16). Below the elastically deforming area (7) the sleeve (1) is equipped with a metal reinforced flange (8) for screwing the sole (2) onto, which is axially guided by a pin (3) rigidly attached to the tubular end (11). Pref. the hollow zone (H) of the elastically deforming area (7) of the sleeve (1) has an elliptical longitudinal section profile. Flange (8) is connected to a metal disc (9) equipped with several bore holes (20) to screw on the sole (2) and the hollow zone (H) is filled with air and lubricant and hermetically sealed.

Description

Gleitschutzpuffer für Unterarmgehstützen und dergl. Anti-skid buffers for forearm crutches and the like.

Die Erfindung betrifft die Weiterbildung eines Gleitschutzpuffers für Unterarmgehstützen und aergl. nach Patent .....The invention relates to the development of an anti-skid buffer for forearm crutches and similar. according to patent .....

(P 23 lo 183.9-35).(P 23 lo 183.9-35).

Der in aiesem Patent beschriebene Gleitschutzpuffer für Unterarmgehstützen und dergl. weist eine das Rohrende der Genstütze aufnehmende aus plastischem Material gefertigte Muffe auf, an der eine Sohle auswechselbar befestigt ist, aeren Bodenfläche teilweise durch Ausnehmungen unterbrochen oder gerippt ist. Das wesentliche Merkmal dieses Gleitschutzpuffers besteht darin, daß der Muffe eine Verformungszone verminderter Tragfähigkeit zugeordnet ist. Ein weiteres Merkmal ergibt sich aus der kombinierten Federung durch die gemeinsame Verwendung von Gummi- und Stahlfederungselementen.The anti-skid buffer for crutches described in this patent and the like. Has a tube end of the gene support receiving made of plastic material manufactured sleeve to which a sole is exchangeably attached, aeren floor surface is partially interrupted or ribbed by recesses. The essential feature this anti-skid buffer consists in that the socket reduces a deformation zone Load capacity is assigned. Another feature arises from the combined Suspension through the joint use of rubber and steel suspension elements.

Als nachteilig hat sich bei der Fertigung der Muffe das Eingießen der aen Führungsstift tragenden Scheibe erwiesen, auf derssich das Rohrende der Unterarmgehstütze abstützt.Pouring has proven to be a disadvantage in the manufacture of the sleeve the disc carrying the guide pin on which the pipe end of the Forearm crutch supported.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Gleitschutzpuffer gemäß der DT-PS .... (P 23 lo 183.9-35) fertigungsgerechter zu gestalten und seine Funktionen wesentlich zu verbessern.The invention is therefore based on the object of the anti-skid buffer according to the DT-PS .... (P 23 lo 183.9-35) to design and his To improve functions significantly.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die im Hauptanspruch erfaßten Lrfindungsmerkmale. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen erfaßt.The solution to this problem is provided by the ones covered in the main claim Finding features. Further refinements of the invention are set out in the subclaims recorded.

Der vorgeschlagene Gleitschutzpuffer hat den außerordentlichen Vorzug, daß seine Herstellung und Montage wesentlich vereinfacht, seine Funktionen verbessert und für seine Anwendung bei glatten Bodenflächen zusätzliche Sicherheitselemente vorgesehen sind, durch die eine ausgeprägte Rutschfestigkeit erzielt wird.The proposed anti-skid buffer has the extraordinary advantage of that its manufacture and assembly is significantly simplified, its functions improved and for its application additional safety elements for smooth floor surfaces are provided through which a pronounced slip resistance is achieved.

Die Erfindung ist an zwei Ausführungsbeispielen zeichnerisch dargestellt und nacnstehend näher erläutert.The invention is shown graphically in two exemplary embodiments and explained in more detail below.

Es zeigen; Fig. 1 einen Gleitschutzpuffer im Längsschnitt, Fig. 2 die Sohle des Gleitschutzpuffers von unten gesehen, Fig. 3 einen weiteren Gleitschutzpuffer im Längsschnitt, Fig. 4 einen Gewindezapfen mit Zusatzdorn zur Verhinderung der Kutschgefanr in der Ansicht.Show it; 1 shows an anti-skid buffer in longitudinal section, FIG. 2 the sole of the anti-skid buffer seen from below, FIG. 3 shows a further anti-skid buffer in longitudinal section, Fig. 4 shows a threaded pin with additional mandrel to prevent the Coach fan in the view.

Ein in Fig. 1 dargestellter Gleitschutzpuffer für Unterarmgehstützen und dergl. besteht aus einer Muffe 1, die aus elastiscnem Material gefertigt ist, einer aus abriebfestem Kunststoff hergestellten Sohle 2 sowie einem stänleren Zapfen 3, der an einem Bodenblech 4 mittels einer Mutter 5 lösbar oder durch eine Nietverbindung starr befestigt ist. Die Muffe 1 weist ein sich bis zum Bodenblech 4 erstreckenden Aufnahmeteil 6, einen zur Verformung vorgesehenen Bereich 7 sowie ein Slanschteil 8 auf, der mit einem angesetzten Metallring 9 unlösbar verbunden ist. Der Aufnahmeteil 6 ist mit einer topfförmigen Ausnehmung lo ausgestattet, in welche das mit einem geeigneten Dichtungsmittel angestrichene Rohrende 11 der Unterarmgehstütze bei der Montage eingesetzt wird, das mit dem Bodenblech 4 verscnweißt ist. Zur Erzielung eines Haftsitzes ist die Ausnehmung 10 im Durchmesser kleiner gehalten als der Durchmesser des Rohrendes 11.An anti-skid buffer for crutches, shown in FIG. 1 and the like. consists of a sleeve 1, which is made of elastic material, a sole 2 made of abrasion-resistant plastic and a sturdier pin 3, which is detachable on a floor panel 4 by means of a nut 5 or by a rivet connection is rigidly attached. The sleeve 1 has a bottom plate 4 extending Receiving part 6, an area 7 provided for deformation and a slaning part 8, which is inextricably connected to an attached metal ring 9. The recording part 6 is equipped with a cup-shaped recess lo, in which the with a suitable sealing means painted pipe end 11 of the forearm crutch at the Assembly is used, which is welded to the bottom plate 4. To achieve an adhesive fit, the recess 10 is kept smaller in diameter than the diameter of the pipe end 11.

Der zur Verformung vorgesehene Bereich 7 der Muffe 1 ist dls walzenförmiger Honlkörper ausgebildet, dessen tragende Querscnnitte von dem Flans-chteil 8 und von dem kreisringförmigen Steg 12 ausgehend, aurch fortlaufende Vergrößerung der Innendurcnmesser bis zu einem Maximum derart verkleinert sind, uaß im Langssennitt ein etwa ellypsenförmiges Innenprofil 13 bei gleich-bleibenden Außendurchmessern erzielt wird. Bei eintretender belastung verformen sich daher die Wandungsteile mit den kleinsten Ringquerschnitten zuerst. Durch eine bohrung 13 des Steges 12 aer Muffe 1 ist der teilweise mit Gewinde 14 ausgestattete Zapfen 3 aurchgesteckt, dessen verjüngter ebenfalls mit Gewinde ausgestatteter Ansatz 15 mittels der Mutter 5 an dem bodenblech 4 lösbar befestigt ist, Der Steg 12 wird durch eine auf dem Gewinde 14 sitzende Mutter 16, die auf eine am Steg 12 aufliegende Unterlegscheibe 17 einwirkt, an das Verschlußblech 4 angepreßt, so daß ein luftdichter Abscnluß des Hohlraumes nach oben hergestellt ist.The area 7 of the sleeve 1 provided for deformation is designed as a roller-shaped honing body, the supporting cross-sections of which, starting from the flange part 8 and the annular web 12, are reduced to a maximum as a result of the continuous enlargement of the inner diameter Elliptical inner profile 13 is achieved with constant outer diameters. When a load occurs, the wall parts with the smallest ring cross-sections deform first. Through a hole 13 of the web 12 of the sleeve 1, the partially threaded pin 3 is inserted, the tapered extension 15, also equipped with a thread, being releasably attached to the base plate 4 by means of the nut 5 14 seated nut 16, which acts on a washer 17 resting on the web 12, pressed against the closure plate 4, so that an airtight closure of the cavity is made upwards.

Der Zapfen 3 weist außerdem einen zylindrischen Führungsstift 18 auf, der in eine zentriscne Bohrung 19 der Sohle 2 eingreif-t. Der Hetallring 9 ist mit verstärkten Gewindebohrungen 20 ausgestattet, in welche Schrauben 21 eingesetzt sind, die zur Befestigung der Sohle 2 am Flanschteil 8 dienen. Die Schrauben 21 sind vorzugsweise als versenkbare Zylinderkopfschrauben ausgebildet und sitzen in tiefen Bonrungen 22 (vergl. aucn Fig. 2) der Sohle 2, so daß zwischen den Schraubenköpfen 23 der Schrauben 21 und der gerippten Sonlenfläche 24 eine Ausnehmung 25 besteht. Die Sohlenfläche 24 ist ferner durcn eine zentriscne Ausnehmung 26 unterbrochen, welche in VerDinuung mit den Bohrungen 22 eine ausreichende Haftung der Sonlenfläche 24 auch bei schlüpfrigen bouenvernaltnissen ermöglicnt. Die Sohle 2 durchdringt mit ihrem zylindrischen Ansatz 27 aen Flanscriteil b und ragt in unbelastetem Zustand teilweise in den Honlraum ninein. Zur Entlüftung des Hohlraumes 28 ist der Fünrungsstift 18 mit einer Entlüftungsbonrung 29 versehen, die in den Hohlraum mündet, so daß bei eintretender Verformung des Bereiches 7 und anschließender entlastung der Führungsstift 18 ohne Widerstand in der Bohrung 19 gleitet. Zur Verhinderung des Eindringens von Wasser oder Schmutzteilen in den Hohlraum ist zwischen der Sohle 2 und dem Flansch 8 eine Dichtung 30 eingelegt, aurcn die ein luftdichter Abscnluls des Hohlraumes zur Sohle 2 hin sichergestellt wird. Der wohlraum wird zweckmäßig mit einem geeigneten Scnmiermittel teilweise angefüllt, um nicht nur die Gleitvorgänge zu begünstigen, sondern auch das Luft-Schmier- stoffgeJniscnrelastische Verhalten der Motte 1 zu verbessern.The pin 3 also has a cylindrical guide pin 18 which engages in a central bore 19 in the sole 2. The metal ring 9 is equipped with reinforced threaded bores 20 into which screws 21 are inserted, which are used to fasten the sole 2 to the flange part 8. The screws 21 are preferably designed as countersunk cylinder head screws and sit in deep grooves 22 (see also FIG. 2) of the sole 2, so that a recess 25 exists between the screw heads 23 of the screws 21 and the ribbed surface 24. The sole surface 24 is further interrupted by a central recess 26 which, in continuation with the bores 22, enables sufficient adhesion of the sole surface 24 even in the case of slippery conditions. The sole 2 penetrates with its cylindrical extension 27 aen flange part b and in the unloaded state partially protrudes into the honing space ninein. For venting the cavity 28, the guide pin 18 is provided with a venting hole 29 which extends into the cavity opens, so that when the area 7 is deformed and the load is subsequently relieved, the guide pin 18 slides in the bore 19 without resistance. To prevent water or debris from entering the cavity a seal 30 is inserted between the sole 2 and the flange 8, which forms an airtight seal in the cavity to the sole 2 is ensured. The well-being room is expediently partially filled with a suitable lubricant in order not only to the To favor sliding processes, but also the air-lubricating To improve the material-chemical-elastic behavior of the moth 1.

bei einem in Fig. 3 dargestellten Gleitschutzpuffer sind die muffe 31 und die Sohle 32 in ähnlicher Weise ausgebildet wie die Muffe 1 und die Sohle 2 gemäß Fig. 1. Das Bodenblech 33 des Ronrendes 34 hingegen ist mit einer verstärkten Gewinde-Bohrung 35 ausgestattet, in die ein Gewindebolzen 36 (Fig. 4) eines Zapfens 37 eingreift, der bei Bedarf durch eine zusdtzlicne Kontermutter gesichert werden kahn. Der Zapfen 37 ist rnit einem Sechskant 38 ausgestattet, der zum Ansetzen eines Schlüssels dient und weist ebenfalls einen zylindrischen Führungsstift 39 auf, der in eine zentrische Bohrung 40 der Sohle 32 eingreift. An der unteren Stirnfläche des Secnskantes 38 liegt ein Tellerfederpaket 41 an, das sich außerdem auf der Stirnfläche 42 es zylindrischen Ansatzes 43 der Sohle 32 abstützt. sie einzelnen Tellerfedern des TellerfederpaKetes 41 können so bemessen werden, daß sie einen Derecnenbaren Teil aer eintretenden Belastung feuernd aufnehmen, während der andere eil durch aen nacngiebig gestalteten Bereich 44 der muffe 31 bzw. durch die zusammengepreßte Luft aufgefangen wird. Durch diese Anordnung kann der Gleitschutzpuffer auf die eintretenden Belastungen durch bloes Auswecnseln der Tellerfedern einreguliert werden, wobei außerdem durch Materialänderungen der Muffe 31 weitere Möglichkeiten der Anpassung an aen jeweiligen Bedarfsfall gegeben sind.in an anti-skid buffer shown in Fig. 3, the sleeve 31 and the sole 32 formed in a manner similar to the sleeve 1 and the sole 2 according to FIG. 1. The bottom plate 33 of the circular end 34, however, is reinforced with a Threaded bore 35 equipped into which a threaded bolt 36 (Fig. 4) of a pin 37 engages, which can be secured by an additional lock nut if necessary kahn. The pin 37 is equipped with a hexagon 38, which can be used to attach a The key is used and also has a cylindrical guide pin 39 which engages in a central bore 40 of the sole 32. On the lower face of the Secnskantes 38 is a disk spring assembly 41, which is also on the end face 42 it supports the cylindrical extension 43 of the sole 32. they individual disc springs of the plate spring package 41 can be dimensioned so that they have a Derecnenbaren Part of the incoming load absorbs fire while the other rushes through aen nacngiebig designed area 44 of the sleeve 31 or by the compressed Air is captured. With this arrangement, the anti-skid buffer can be used on the occurring loads can be regulated by simply removing the disc springs, In addition, by changing the material of the sleeve 31 further possibilities of adaptation are given to aen respective case of need.

Die verwendeten Schrauben 45 zum Befestigen der Sohle 32 sind im Gegensatz zu den im ersten Ausführungsbeispiel genannten Schrauben 21 als Spezialschrauben 45 mit Stahldornen 46 ausgebildet, welche die Sohlenfläche 47 etwas überragen. Diese Spezialschrauben 45 werden im Winter eingesetzt, um bei Glatteisbildung einen zuverlässigen Gleitschutz zu gewähren. ine weitere Möglichkeit des Gleitschutzes besteht auch darin, den Führungsstift 39 des Zapfens 37 ciurcii einen verjüngten Ansatz 48 zu verlängern, dessen Dorn 49 beim Nachgeben der Muffe 31 über die Sohlenfläche 47 hinausragt und damit ciem Gleitschutzpuffer einen festen Halt gibt. Ein zusätzlicher Dicntring 50 verhindert das Eindringen von Scnmutz- und Wasserteilcnen.The screws 45 used to fasten the sole 32 are in contrast to the screws 21 mentioned in the first embodiment as special screws 45 formed with steel spikes 46 which protrude slightly beyond the sole surface 47. These Special screws 45 are used in winter to prevent the formation of black ice a to grant reliable anti-skid protection. Another possibility of anti-skid protection is also the guide pin 39 of the pin 37 ciurcii a tapered To extend approach 48, the mandrel 49 when yielding the sleeve 31 over the sole surface 47 protrudes and thus gives the anti-skid buffer a firm hold. An additional Dicntring 50 prevents dirt and water particles from entering.

Claims (9)

Patentansprüche Claims Ü 1) Gleitscnutzpuffer für Unterarmgehstützen und dergl. mit einer aas Rohrende der Gehstütze aufnehmenden, aus plastischem Material gefertigten Muffe, an der eine Sohle auswechselbar befestigt ist, deren Bodenfläche teilweise aurch Ausnehmungen unterbrocnen oder gerippt ist und die muffe zur Aufnahme der Stoßbelastungen einen Bereich verminderter Tragfähigkeit aufweist, nach Patent .... (P 23 lo 183.9-35), d a d u r c h g e K e n n z e i c n n e t, daß die Muffe (1, 31) drehörperförig ausgebildet, mittels einer Scnraubenverbindung (5, 15 bzw. 14, 16, 37) am Abschlußblech (4, 33) des Rohrendes (11, 34) lösbar befestigt und unterhalb das Verformungsbereicnes (7, 44) mit einem metallverstärkten Flansch (8) zum Anscnrauben der Sohle (2, 32) ausgestattet ist, welche durch einen mit dem Rohrende (11, 34) fest verbundenen Zapfen (3, 39) axial geführt ist.Ü 1) Sliding buffer for forearm crutches and the like with a a sleeve made of plastic material, which receives the pipe end of the crutch, to which a sole is replaceably attached, the bottom surface of which is partially aurch Recesses is interrupted or ribbed and the sleeve to absorb the shock loads has an area of reduced load-bearing capacity, according to patent .... (P 23 lo 183.9-35), d a d u r c h e k e n n z e i c n n e t that the sleeve (1, 31) is rotating body-shaped formed, by means of a screw connection (5, 15 or 14, 16, 37) on the end plate (4, 33) of the pipe end (11, 34) releasably attached and below the deformation area (7, 44) with a metal-reinforced flange (8) for screwing on the sole (2, 32) is equipped, which is firmly connected to the pipe end (11, 34) by a Pin (3, 39) is axially guided. 2. Gleitschutzpuffer nach Anspruch 1, a a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß der Innenraum des zur elastischen Verformung vorgesehenen bereiches (7) der Muffe (1, 31) zur Verringerung der tragenden Querschnitte ein annähernd ellypsenförmiges Längsschnittprofil aufweist.2. Anti-skid buffer according to claim 1, a Ava-kennz eichnet that the interior of the area (7) of the sleeve (1, 31) provided for elastic deformation has an approximately elliptical longitudinal section profile in order to reduce the load-bearing cross-sections. 3. Gleitscnutzpuffer nach aen Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der an den zur Verformung vorgesehenen Bereich (7) angrenzende Flansch (8) an seiner die Sohle (2, 32) aufnehmenden Ringfläche mit einer Metallscheibe (9) fest verbunden ist, die mit mehreren Gewindebohrungen (2c) zum Anschrauben der Sohle (2, 32) ausgestattet ist.3. Gleitscnutzbuffer according to claims 1 and 2, d a d u r c h g it is not shown that the area intended for deformation (7) adjacent flange (8) on its the sole (2, 32) receiving annular surface a metal disc (9) is firmly connected with several threaded holes (2c) is equipped for screwing on the sole (2, 32). 4. Gleitschutzpuffer nacn aen~Ansprüchen 1 bis 3, C a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Muffe (1, 31) durch eine Schrauben und durch eine Klemmverbindung an dem Rohrende (11, 34) befestigt ist.4. Anti-skid buffer according to ~ Claims 1 to 3, C a d u r c h g e k e n n n n e i c h n e t that the sleeve (1, 31) through a screw and through a clamp connection is attached to the pipe end (11, 34). 5. Gleitschutzpuffer nacn aen Ansprüchen 1 bis 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der zur zentrischen Fünrung der Sohle (2, 32) vorgesenene Zapfen (3, 39) auch als Befestigungsmittel für die Muffe (1, 31) an dem Rohrende (11, 34) vorgesehen ist. 5. Anti-skid buffer according to claims 1 to 4, d a d u r c h g It is not noted that the one pre-cut for the central function of the sole (2, 32) Pin (3, 39) also as a fastening means for the socket (1, 31) on the pipe end (11, 34) is provided. 6. Gleitscnutzpuffer, insbesondere nach Anspruch 1, d a -d u r c n g e k e n n z e i c n n e t, aals der Zapfen (39) neben aen zur befestigung der Muffe (31) und zur Führung der Sohle (32) vornanuenen Mitteln mit einem über die Sohlenfläcne (47) hinausragenden Dorn (48) zur Vergrößerung der Gleitfestigkeit ausgestattet ist. 6. Gleitscnutzbuffer, in particular according to claim 1, d a -d u r c n g e k e n n n z e i c n n e t, as the pin (39) next to aen for fastening the Sleeve (31) and for guiding the sole (32) voranuenen means with one over the Soleplate (47) protruding mandrel (48) to increase the sliding resistance Is provided. 7. Gleitscnutzpuffer nach aen Ansprüchen 1 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die zur lösbaren Befestigung aer Sohle (32) vorgesehenen Schrauben (45) mit Stanldornen (46) ausgerüstet sina, die über die Bodenfläcne (47) der Sohle (32) hinausragen. 7. sliding buffer according to claims 1 to 6, d a d u r c h g It is not noted that the sole (32) provided for the detachable fastening of the sole (32) Screws (45) are equipped with mandrels (46) that extend over the bottom surface (47) the sole (32) protrude. 8. Gleitschutzpuffer nach den Ansprüchen 6 und 7, a e k e n n -z e i c h n e t d u r c h die Kombination eines bei Belastung der Sohle (32) ausfahrbaren metallischen Dornes (49) und der mit der Sohle (32) fest verbundenen btanloorne (46), die zur Verhinaerung des Abgleitens der Sohle (32) beim Aufsetzen auf den Fußboden vorgesenen sind. 8. Anti-skid buffer according to claims 6 and 7, a e k e n n -z e i c h n e t d u r c h the combination of an extendable when the sole (32) is loaded metallic mandrel (49) and the btanloorne firmly connected to the sole (32) (46), which is used to prevent the sole (32) from sliding off when it is placed on the Floor are provided. 9. Gleitscnutzpuffer, insbesondere nach Anspruch 1, g e k e n n -z e i c il n e t d u r c h eine kombinierte Gummi-, Stahlfeder-Schmiermittel-Luftgemischfederung. 9. Gleitscnutzbuffer, in particular according to claim 1, g e k e n n -z e i c il n e t d u r c h a combined rubber, steel spring-lubricant-air mixture suspension. lo. Gleitschutzpuffer nach Anspruch 9, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß der Hohlraum des zur Verformung vorgesehenen Bereiches (7) der Muffe (1) teilweise mit Luft und teilweise mit einem Schmiermittel angefüllt und nach außen abgedichtet ist.lo. Anti-skid buffer according to Claim 9, characterized in that the cavity of the area (7) of the sleeve (1) provided for deformation is partially filled with air and partially with a lubricant and sealed from the outside.
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