DE2501281C2 - Flexible route extension arch made of steel profile segments - Google Patents

Flexible route extension arch made of steel profile segments

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DE2501281C2 DE19752501281 DE2501281A DE2501281C2 DE 2501281 C2 DE2501281 C2 DE 2501281C2 DE 19752501281 DE19752501281 DE 19752501281 DE 2501281 A DE2501281 A DE 2501281A DE 2501281 C2 DE2501281 C2 DE 2501281C2
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Günter 4630 Bochum Marzi
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/14Lining predominantly with metal
    • E21D11/18Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
    • E21D11/22Clamps or other yieldable means for interconnecting adjacent arch members either rigidly, or allowing arch member parts to slide when subjected to excessive pressure

Description

Die Erfindung betrifft einen nachgiebigen Streckenausbaubogen, bestehend aus mehreren, sich bei Druckaufnahme an ihren Überlappungsstellen zusammenschiebenden Segmenten, insbesondere aus Rinnenprofilsegmenten, wobei die den Ausbaubogen bildenden Segmente im Bereich zwischen den jeweiligen Überlappungsstellen jeweils durch ein Gelenk in zwei gegeneinander verschwenkbare Teilsegmente unterteiltThe invention relates to a flexible route extension arch, consisting of several, at Pressure absorption at their overlapping segments pushing together segments, in particular from channel profile segments, the segments forming the extension arch in the area between the respective overlapping points each divided by a joint into two mutually pivotable subsegments

Nach der DT-PS 8 90 337 ist ein mehrteiliger nachgiebiger Grubenausbau bekannt, der aus mehreren, sich überlappenden Bögen besteht, die sich gegeneinander gelenkig abstützen. Jeder einzelne Bogen wird von zwef Doppel-T-Profilen gebildet, die sich an ihren einander zugewandten Enden überlappen.According to DT-PS 8 90 337, a multi-part, flexible pit lining is known, which consists of several, there is overlapping arches which are supported against each other in an articulated manner. Every single sheet is made by Two double T-profiles are formed, which are attached to their overlap facing ends.

Der Nachteil eines derartigen Ausbaus besteht im wesentlichen abgesehen davon, daß das Profil für eine Anpassung an das Gebirge nicht geeignet ist, darin, daß die hier vorgesehenen, sich untereinander nur abstützenden Gelenkverbindungen, wenn sie unter Druck stehen, durch ihre Nachgiebigkeit die Funktion des eigentlichen Gleitbogenausbaus verhindern. Des weiteren erweist es sich als nachteilig, daß ein derartiger Ausbau trotz seiner Gelenke nicht geeignet ist, auf einfache Weise in zusammengeklapptem Zustand transportiert oder für den Einbau vormontiert zu werden.The disadvantage of such an expansion is essentially apart from the fact that the profile for a Adaptation to the mountains is not suitable, in that the provided here only support each other Articulated joints, when they are under pressure, function of the due to their flexibility prevent the actual expansion of the sliding bend. Furthermore, it proves to be disadvantageous that such Expansion despite its joints is not suitable in a simple manner in the folded state to be transported or pre-assembled for installation.

Nach der britischen FS 8 71055 ist weiterhin ein nachgiebiger Ausbau bekannt, der aus einer Vielzahl von Bogensegmenten besteht, die jeweils durch Gelenke mit einander verbunden sind. Ein wesentlicher Nachteil einer solchen Ausbaugattung besteht allein schon in der Kompliziertheit des Einbringens des Ausbaus, da dieser durch zusätzliche Gestänge während des Einbaus abgestützt werden muß. Ebenso ist es als nachteilig anzusehen, daß die Gelenkverbindungen bei Einwirken durch Gebirgisdruck in Richtung auf das Streckeninnere nachgeben, so daß die durch Überlappung der Stoßsegmente .zu erwartende Gleitfunktion des Ausbaus nicht eintritt.According to the British FS 8 71055 is still a resilient expansion known, which consists of a plurality of arc segments, each through Joints are connected to each other. One major disadvantage of such an expansion type is alone even in the complexity of introducing the extension, as this is due to additional rods during the installation must be supported. It is also to be regarded as disadvantageous that the articulated connections at Acting due to mountain pressure in the direction of the interior of the route give way, so that the overlap the joint segments. the expected sliding function of the extension does not occur.

Auch ist nach der DT-AS 10 91 060 ein nachgiebiger gelenkiger Polygonausbau bekannt, bei dem die sich über Gelenke abstützenden Stoß- und Firstsegmente wahlweise in Abhängigkeit vom zu erwartenden Gebirgsdruck Schiebelaschen aufweisen, um eine dem Gebirgsdruck angepaßte Nachgiebigkeit zu erreichen.According to DT-AS 10 91 060, a flexible articulated polygon structure is known in which the Joint and ridge segments supported by joints, optionally depending on what is to be expected Have rock pressure sliding tabs in order to achieve a resilience adapted to the rock pressure.

Dabei erweist es sich als nachteilig, daß es sich bei den Gelenkverbindungen nicht um bieges'eife Verbindungen handelt, so daß bei Einwirkungen von Druck dieser nicht über die Gelenke ir. iille Schiebelaschen enthaltenden Segmente eingeleitet werden kann. Des weiteren ist auch bei diesem Ausbau ials nachteilig anzusehen, daß das Einbringen des Ausbaus bei mehreren losen Gelenkverbindungen kompliziert und der Transport zur Vereinfachung des Einbringens des Ausbaus keine Vormontage zuläßt.It proves to be disadvantageous that the articulated connections are not flexurally rigid connections acts, so that under the effects of pressure these do not contain any sliding tabs via the joints Segments can be initiated. Furthermore, it is also to be seen as disadvantageous in this expansion that the introduction of the expansion is complicated with several loose articulations and the transport to Simplification of the introduction of the extension does not allow pre-assembly.

Schließlich ist nach der DT-AS 12 05 930 eine Gelenkverbindung an Ausbauprofilen von Untertageräumen bekannt, die aus zwei Gelenkhälften aus anFinally, according to DT-AS 12 05 930, there is an articulated connection on extension profiles of underground rooms known to be made up of two halves of the joint

edem der gelenkig verbundenen Ausbauprofile mit liner Schweißplatte angeschweißten Gelenkauge und durch die Gelenkaugen geführten Gelenkbolzen besteht, der am Ende des freien Gelenkwinkels auf Scherung beansprucht wird, wobei die absolute Festigkeit der Schweißverbindung, insbesondere deren Abreißfestigkeit größer ist als die abioiute Scherfestigkeit des Gelenkbolzens. Mit einer derartigen Ausführung wird eine Sollbruchstelle geschaffen. Der Nachteil einer derartigen Gelenkverbindung jedoch liegt darin, ic daß das Gelenk nur bis zu einem gewissen Grad beweglich ist und bei Überschreiten des Freiwinkels der Bolzen reißt, also eine für die Funktion des nachgiebigen Streckenausbaus erforderliche Biegefestigkeit nichtEither of the articulated expansion profiles with a liner welding plate is welded to the joint eye and the joint bolt is guided through the joint eye and is subjected to shear stress at the end of the free joint angle, with the absolute strength of the welded joint, in particular its tear resistance, being greater than the abioiute shear strength of the joint bolt. With such an embodiment , a predetermined breaking point is created. The disadvantage of such a hinge connection, however, is that the hinge is only movable up to a certain degree and the bolt tears when the clearance angle is exceeded, i.e. not the flexural strength required for the function of the flexible route extension

aufweist. 'having. '

Demgegenüber ist es die Aufgabe der Erfindung, einen Streckenausbaubogen für Bergbaubetriebe zu schaffen, der unter Vermeidung der genannten Nachteile der Form des ausgeschossenen Gebirges innerhalb bestimmter Querschnittsbereiche derart angepaßt werden kann, daß zwischen Ausbau und Gebirge keine wesentlichen Hohlräume verbleiben und daß in teilweise vormontiertem Zustand des Ausbaus ein schneller und einwandfreier Transport der Ausbausegmente, insbesondere mit Ausbau- und Transportbühnen, in der Strecke durchführbar ist, und daß darüber hinaus der Ausbau nach Anpassung ans Gebirge zum Erreichen der normalen Funktion des Gleitbogenausbaus biegesteif gestaltbar ist.In contrast, it is the object of the invention to provide a route extension arch for mining operations create, while avoiding the disadvantages mentioned of the shape of the imposed mountain range within certain cross-sectional areas can be adapted in such a way that none between expansion and mountains substantial cavities remain and that in a partially preassembled state of the expansion fast and flawless transport of the extension segments, especially with extension and transport platforms, is feasible in the route, and that, in addition, the expansion after adaptation to the mountains to achieve the normal function of the sliding arch construction can be made rigid.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Gelenke scharnierartig ausgebildet sind, und beide Glenkteile mittels eines an sich bekannten, beide Teile durchgreifenden Gelenkbolzens miteinander verbunden und die Teilsegmente beim Transport zusammenklappbar sind, und daß die Gelenkteile im eingebauten Zustand des Ausbaubogens gegeneinander in verschiedener, Winkelstellungen arretierbar sind.This object is achieved according to the invention in that the joints are designed in the manner of a hinge, and Both joint parts are connected to one another by means of a joint bolt which is known per se and which extends through both parts and the subsegments are collapsible during transport, and that the joint parts in the built-in state of the extension arch against each other in different, angular positions can be locked.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß die beiden das Gelenk bildenden Teile dem Rinnenprofil angepaßt, dieses von der geschlossenen Seite her umgreifen und an den gegenüberliegenden Enden der Teilsegmente mittels Hakenschrauben befestigbar sind.A particular advantage of the invention is to be seen in the fact that the two parts forming the joint belong to the Groove profile adapted, this encompass from the closed side and on the opposite Ends of the subsegments can be fastened by means of hook screws.

Als besonders vorteilhaft erweist es sich, daß die Gelenke über stoßseitig hinterlegte mittels Schrauben an den Gelenkteilen befestigbaren Profilstücke arretierbar ausgebildet sind.It proves to be particularly advantageous that the joints have screws that are backed on the butt side Profile pieces that can be fastened to the joint parts are designed to be lockable.

Ebenso erweist es sich als Vorteilhaft, daß die Gelenke streckenseitig eine hakenartig ausgebildete, eine Stützvorrichtung aufnehmende Halteeinrichtung aufweisen.It also proves to be advantageous that the joints on the track side have a hook-like design, have a supporting device receiving holding device.

Der technische Fortschritt der Erfindung ist inibesondere darin zu sehen, daß der nachgiebige Streckenausbaubogen bei den in der Sprengarbeit üblichen Abschlaglängen von 2 bis 3 m an verschiedene Streckenquerschnitte angepaßt werden kann, ohne daß hinter dem Rahmen Hohlräume e Ustehen. Bei der Anpassung des Streckenausbaus an den Ausbruchquerschnitt muß der Stahlrahmen für den größtmöglichen Querschnitt so geschaffen sein, daß die vorgeschriebene Überlappung der Ausbausegmente gegeben ist und die Gelenke voll ausgeklappt sind. Durch größere Überlappungen der einzelnen Ausbausegmenle und durch Verringerung des Gelenkwinkels können die kleineren Ausbauquerschnitte mit den gleichen Ausbausegmenten 6j hergestellt werden.The technical progress of the invention is unique It can be seen in the fact that the flexible route extension arch is common in blasting work Tee lengths of 2 to 3 m can be adapted to different track cross-sections without behind the frame cavities protruding. When adapting the route extension to the excavated cross-section the steel frame must be created for the largest possible cross-section so that the prescribed There is an overlap of the expansion segments and the joints are fully unfolded. With larger overlaps the individual expansion segments and by reducing the joint angle, the smaller Expansion cross-sections can be produced with the same expansion segments 6j.

Weiterhin erweist es sich als fortschrittlich, daß durch den erfindungsgemäßen nachgiebigen Streckenausbaubogen mittels Gelenkverbindung erhebliche sicherheitliche Maßnahmen erzielt werden. Auch trägt die Vormontage eventuell in Verbindung mit Verzugmatten, auf Ausbaubühnen, Lagern, Bohrwagen u.a. im hinteren Streckenteil zu einer Vereinfachung im Transport und Einbringen des Ausbaus bei. Beim Transport zur Ortsbrust ist durch die Gelenke eine weniger sperrige Konstruktion gegeben, da die Seitenteile abgeklappt werden. Der geringe Raumbedarf ist sowohl sicherheitlich als auch technisch von besonderer Bedeutung. Im engeren Vorort-Bereich werden die Kappenabschnitte des Ausbaus ausgeklappt, in den Gelenken arretiert und sichern somit die Ortsbelegschaft gegen Steinfall von Firste und Stoßen, beispielsweise dann, wenn die Stoßstempel einzubringen sind und der Streckenbogen gegen das Gebirge verspannt wird.Furthermore, it has proven to be progressive that considerable safety measures are achieved through the flexible route extension arch according to the invention by means of an articulated connection. The pre-assembly, possibly in connection with warping mats, on expansion platforms, bearings, drilling vehicles, etc. in the rear section of the route, contributes to a simplification in the transport and installation of the expansion. When transporting to the face, the joints make the construction less bulky, as the side parts are folded down. The small amount of space required is of particular importance in terms of both safety and technology. In the narrower suburb area, the cap sections of the extension are unfolded, locked in the joints and thus secure the local staff against falling stones from roofs and bumps, for example when the rams have to be brought in and the curve of the route is braced against the rock.

Weiterhin erweist es sich als fortschrittlich, daß die beschwerliche Ausbauhinterfüllarbeit entfällt. Die Gefahren von Gasansammlungen in Hohlräumen werden erheblich vermindert. Ebenso wird der Einfaltung und Auflockerung des umgebenden Gebirges durch die Form und kraftschlüssig eingebrachten Streckenausbau entgegengewirkt.Furthermore, it has proven to be progressive that the arduous removal and backfilling work is no longer necessary. The dangers gas accumulations in cavities are considerably reduced. Likewise, the inflection and Loosening up of the surrounding mountains through the shape and force-fit introduced route expansion counteracted.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigtTwo embodiments of the invention are shown in the drawings and are described below explained in more detail. It shows

F i g. 1 eine Prinzipskizze des erfindungsgemäßen Streckenausbaus mit größtem und kleinstem Querschnitt, F i g. 1 is a schematic diagram of the route expansion according to the invention with the largest and smallest cross-section,

F i g. 2 die Gelenkverbindung zweier Kappenabschnittsenden, F i g. 2 the articulation of two cap section ends,

Fig.3 eine Draufsicht auf die Gelenkverbindung Stoß her,3 shows a plan view of the joint joint,

Fig.4 eine Schnittdarstellung nach den Linien IV-IV inFig.2,4 shows a sectional view along the lines IV-IV in Fig. 2,

F i g. 5 eine Schnittdarstellung nach den Linien V-V in Fig. 2,F i g. 5 shows a sectional view along the lines V-V in FIG. 2,

Fig.6 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Gelenkverbindung zweier Kappenabschnittsenden,6 shows a further embodiment of an articulated connection two cap section ends,

F i g. 7 eine Draufsicht vom Stoß her auf die Gelenkverbindung nach F i g. 6 undF i g. 7 is a plan view from the joint of the articulated connection according to FIG. 6 and

Fig.8 eine Schnittdarstellung nach den Linien VIII-VlII in Fig.6.FIG. 8 shows a sectional view along the lines VIII-VIII in FIG.

Das in Fig. 1 dargestellte Ausführungsbeispiel eines nachgiebigen Streckenausbaubogens besteht aus den in der Firste 1 sich überlappenden Teilsegmenten 6 zweier Ausbauelemente 4, deren über Gelenke 5 angeschlossene Teilsegmente 7 sich wiederum an den Stoßen 2 mit den Stoßstempeln 3 überlappen. Dabei ist der äußere, in ausgezogenen Linien gezeichnete Streckenausbaubogen für den größtmöglichen Streckenquerschnitt ausgebildet, wobei die vorgeschriebene Überlappung der Teilsegmente gegeben ist und die Gelenke 5 voll ausgeklappt sind. Durch die größeren Überlappungen der einzelnen Teilsegmente 6, 7 in der Firste 1 und an den Stoßen 2 sowie durch Verringerung des durch die Teilsegmente 6,7 in den Gelenken 5 gebildeten Winkels können die kleineren Ausbüuquerschnitte. die in F i g. 1 strichpunktiert dargestellt sind, mit den gleichen i'eilsegmenten 6, 7 und Stoßsiempeln 3 hergestellt werden.The embodiment shown in Fig. 1 a The flexible route extension curve consists of the subsegments 6 of two overlapping in the roof 1 Expansion elements 4, the subsegments 7 of which are connected via joints 5 in turn with the joints 2 overlap the punches 3. The outer route extension curve is drawn in solid lines designed for the largest possible cross-section of the route, with the prescribed overlap of the Sub-segments is given and the joints 5 are fully unfolded. Because of the larger overlaps of the individual subsegments 6, 7 in the roof 1 and at the buttocks 2 and by reducing the through the Subsegments 6.7 in the joints 5 formed angle can be the smaller Ausbüuquerschnitte. the in F i g. 1 are shown in phantom, with the same i'eilsegmenten 6, 7 and 3 joint belts will.

Weiterhin ist aus dem in F i g. 1 dargestellten Ausführungsbeispiels eines nachgiebigen Streckenausbaubogens zu entnehmen, daß die Gelenke 5 streckenseitig hakenartig ausgebildete, eine Stützvorrichtung aufnehmende Halteeinrichtungen 15 aufweisen. Eine derartige Halteeinrichtung 16 ist besonders vorteilhaftFurthermore, from the in FIG. 1 illustrated embodiment of a flexible route support arch it can be seen that the joints 5 are hook-like on the track side, a support device Have receiving holding devices 15. Such a holding device 16 is particularly advantageous

in Flözstrecken, wo im Bereich des Strebeingangs- oder -ausgangs die Stoßstempel vorübergehend zu entfernen sind.in seams where the pusher is to be temporarily removed in the area of the strut entrance or exit are.

Das Gelenk 5 besteht, wie insbesondere aus F i g. 2 zu entnehmen ist, aus zwei Gelenkteilen 8,9, die über einen Gelenkbolzen 10, der als Drehachse ausgebildet ist, gegeneinander verschwenkbar sind. Die Gelenkteile 8,3 sind, wie aus den weiteren F i g. 4 und 5 deutlich hervorgeht, den Profilen des Streckenausbaubogens, in diesem Ausführungsbeispiel einem Rinnenprofil angepaßt, umgreifen das Rinnenprofil von der geschlossenen Seite her und sind an den gegenüberliegenden Enden der Teilsegmente 6, 7 mittels Hakenschrauben 11 befestigbar.The joint 5 consists, in particular, of FIG. 2 can be seen from two joint parts 8.9, which have a Hinge pin 10, which is designed as an axis of rotation, can be pivoted relative to one another. The joint parts 8.3 are, as shown in the further FIGS. 4 and 5, the profiles of the route expansion arch in this embodiment adapted to a channel profile, encompass the channel profile from the closed Side and are at the opposite ends of the subsegments 6, 7 by means of hook bolts 11 attachable.

Die Ausbildung des Gelenkes 5 ist weiterhin in den F i g. 2 bis 5 dargestellt. Diese Art der Befestigung durch Hakenschrauben 11 wird, um die Arbeit vor Ort nicht zu beeinträchtigen, bereits im Bereich der Strecke vorgenommen, um die aus Teilsegmenten 6, 7 zusammengesetzten Kappensegmente 4 in zusammengeklapptem Zustand mittels einer Ausbaubühne vor Ort zu transportieren. Bei dieser Vormontage der Ausbausegmente 4 ist eventuell auch der Einsatz von Verzugmatten zu berücksichtigen.The formation of the joint 5 is also shown in FIGS. 2 to 5 shown. This type of attachment by Hook bolts 11 will not have to do the job on site affect, already made in the area of the route to the sub-segments 6, 7 assembled cap segments 4 in the collapsed state by means of an expansion platform on site to transport. In this pre-assembly of the expansion segments 4, the use of To consider warping mats.

Zur Arretierung eines Gelenkes 5 ist im eingebauten Zustand stoßseitig ein Profilstück 13 derartig zu hinterlegen, daß es in das Profil der aneinanderstoßenden Enden der Teilsegmente 6, 7 einsetzbar ist Die Arretierung wird nach dem Transport, d. h. während des Einbaus der Firstsegmente 4 vorgenommen. Dabei werden die Profilstücke 13 im Bereich eines Teilsegments 7 mit Hakenschrauben 12 und im Bereich des Teilsegmentes 6 mit einer Bügelschraube 14 derart befestigt, daß eine Bewegung der aneinanderstoßenden Teilsegmente 6,7 nicht mehr möglich ist. Dabei erweist es sich als vorteilhaft, daß die zum Stoß hin gerichtete Oberkante des Profilstücks 13, die über eine Bügelschraube 14 mit dem Gelenkteil 8 verbunden ist, abgeschrägt ausgebildet ist.To lock a joint 5 in the installed state, a profile piece 13 is in such a way on the butt side deposit that it can be used in the profile of the abutting ends of the subsegments 6, 7 Locking is done after transport, i. H. made during the installation of the ridge segments 4. Included the profile pieces 13 are in the area of a partial segment 7 with hook bolts 12 and in the area of the Subsegments 6 fastened with a U-bolt 14 in such a way that a movement of the abutting Sub-segments 6.7 is no longer possible. It proves to be advantageous that the direction towards the impact Upper edge of the profile piece 13, which is connected to the joint part 8 via a U-bolt 14, is bevelled.

Die biegesteife Befestigung des Profilstücks 13 mit den Gelenkteilen 8, 9 geht aus der in Fig.3 wiedergegebenen Draufsicht auf die Gelenkverbindung vom Stoß her hervor.The rigid attachment of the profile piece 13 with the joint parts 8, 9 is based on the in Fig.3 reproduced plan view of the joint from the joint.

Aus dem in Fig.4 dargestellten Schnitt nach den Linien IV-IV nach Fig.2 ist zu entnehmen, wie die Hakenschrauben 12 das Profilstück 13 umgreifend mit dem unteren Gelenkteil 9 eine Verbindung herstellen.From the section shown in Figure 4 along the lines IV-IV of Figure 2 it can be seen how the Hook bolts 12 encompass the profile piece 13 and establish a connection with the lower joint part 9.

In dem in Fig.5 nach den Linien V-V nach Fig.2 hergestellten Schnitt ist die Ausbildung und Verschraubung der Bügelschraube 14 mit dem oberen Gelenkteil 8 dargestellt.In the in Figure 5 according to the lines V-V of Figure 2 The section produced is the formation and screw connection of the U-bolt 14 to the upper joint part 8 shown.

In einem weiteren in den Fig.6 bis 8 gezeigten Ausführungsbeispiels eines mittels Gelenken zusammenklappbaren und arretierbaren Ausbausegmentes 4 ist ein Profilstück 13 hinterlegt, dessen Oberkante zu den Enden der Profiistücke 13 hin von der Mitte aus abgeschrägt ist. Bei diesem Ausführungsbeispiel entfällt die Bügelschraube 14. Das Profilstück 13 wird an den Teilsegmentenden mit Hakenschrauben 12 befestigt, wobei es möglich ist, wie aus den Fig.6 bis 8 hervorgeht, daß das Profilstück 13 auf jeder Seite von nur einer Hakenschraube 12 gehalten wird.In a further one shown in FIGS Exemplary embodiment of an expansion segment 4 that can be folded up and locked by means of joints a profile piece 13 is deposited, the upper edge of which towards the ends of the professional pieces 13 from the middle is beveled. In this embodiment, the U-bolt 14 is omitted. The profile piece 13 is attached to the Partial segment ends fastened with hook bolts 12, it being possible, as shown in FIGS. 6 to 8 it can be seen that the profile piece 13 is held by only one hook screw 12 on each side.

Abweichend von dem in den F i g. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiels des Gelenkes 5 weist das in den Fig.6 bis 8 dargestellte Gelenk zur Strecke hin gerichtet zwei nasenartig oder hakenartig ausgebildete Halte- oder Schlitzeinrichtungen 16 auf, wobei die Doppelausbildung durch die Herstellung bedingt ist. Da jedoch in diesem Ausführungsbeispiel die Gelenkteile 8, 9 völlig gleich ausgebildet sind und auch das Einsetzen des Profilstücks 13 in jeder Richtung möglich ist, wirdNotwithstanding that in the F i g. 1 to 5 illustrated embodiment of the joint 5 has in the 6 to 8 shown joint directed towards the line two nose-like or hook-like Holding or slotting devices 16, the double training being due to the manufacture. There however, in this embodiment the joint parts 8, 9 are completely identical and also the insertion of the profile piece 13 is possible in any direction

jo dadurch der Vorteil erzielt, daß das Gelenk 5 bzw. die Gelenkteile 8, 9 ohne Überlegung und Vorbehalt an jeder beliebigen Gelenkstelle im Ausbau eingesetzt werden können.jo thereby achieved the advantage that the joint 5 or the Joint parts 8, 9 used without consideration and reservation at any joint point in the expansion can be.

Wie aus den Fig.4 und 8 hervorgeht, ist in dem Gelenkbolzen 10 eine Gewindebohrung 15 zum Ansetzen einer Bolzenziehvorrichtung vorgesehen, die es ermöglicht, den Ausbau unversehrt wieder zu gewinnen.As can be seen from Figures 4 and 8, is in the Hinge pin 10 is provided with a threaded hole 15 for attaching a bolt pulling device, which it enables the expansion to be regained intact.

Für die Verwendung des nachgiebigen Streckenausbaubogens ist eine Arretierbarkeit der Gelenke 5 innerhalb eines Bereiches von ungefähr 10 g vorgesehen, wobei in Sonderfällen, beispielsweise bei fehlerhaftem Abbohren und Ausschießen des Gesteins ein über den oben genannten Winkelbereich hinausgehendes Anpassen der Gelenke 5 an größere Winkel dann möglich ist, wenn die Gelenkteile 8,9 verlängert werden und sie mit weiteren Schrauben 11 an der. Teilsegmenten 6, 7 befestigt werden. Dementsprechend sind besonders gewinkelte Profilstücke 13 herzustellen, die entsprechend dem erforderlichen Winkel ausgesucht und eingesetzt werden. Es ist vorstellbar, daß anstelle der in den dargestellten Ausführungsbeispielen verwandten Profilstücke 13 Keile aus Metall odei vergleichsweise ebenso festem Material hinterleg!The joints 5 must be able to be locked in order to use the flexible route extension arch provided within a range of approximately 10 g, in special cases, for example in the case of faulty Drilling and shooting the rock beyond the angle range mentioned above Adjusting the joints 5 to larger angles is possible when the joint parts 8, 9 are lengthened and they with further screws 11 on the. Subsegments 6, 7 are attached. Accordingly are produce specially angled profile pieces 13, which are selected according to the required angle and used. It is conceivable that instead of the one used in the illustrated embodiments Profile pieces 13 wedges made of metal or a comparatively just as solid material deposited!

werden können.can be.

Des weiteren ist nach einem nicht in den Zeichnunger dargestellten Ausführungsbeispiels ein nachgiebige! Streckenausbaubogen vorstellbar, bei dem das Ausbau segment 4 aus drei oder mehr Teilsegmenten 6, Ϊ besteht, die über jeweils zwischen zwei Teilsegmenter angeordnete Gelenke 5 zu einem Ausbausegment A zusammengefaßt sind.Furthermore, according to an embodiment not shown in the drawings, a flexible! Route expansion arc imaginable in which the expansion segment 4 consists of three or more subsegments 6, Ϊ, which are combined into an expansion segment A via joints 5 arranged between two subsegments.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (1)

25Ol25Ol Patentansprüche:Patent claims: ί. Nachgiebiger Streckenausbaubogen, bestehend aus mehreren, sich bei Druckaufnahme an ihren Überlappungsstellen zusammenschiebenden Segmenten, insbesondere aus Rinnenprofilsegmenten, wobei die den Ausbaubogen bildenden Segmente im Bereich zwischen den jeweiligen Überlappungsstellen jeweils durch ein Gelenk in zwei gegeneinander verschwenkbare Teilsegmente unterteilt sind, d a durch gekennzeichnet, daß die Gelenke(5) scharnierartig ausgebildet sind und beide Gelenkteile (8,9) mittels eines an sich bekannten, beide Teile durchgreifenden Gelenkbolzens (!0) miteinander verbunden und die Teilsegmente (6, 7) beim Transport zusammenklappbar sind, und daß die Gelenkteile (8, 9) im eingebauten Zustand des Ausbaubogens gegeneinander in verschiedenen Winkelstellungen arretierbar sind.ί. Flexible route extension arch, consisting from several segments that push together at their overlap points when pressure is applied, in particular from channel profile segments, the segments forming the extension arch in the Area between the respective overlap points each by a joint in two against each other pivotable subsegments are subdivided, d a characterized in that the joints (5) are designed like a hinge and both joint parts (8, 9) by means of a per se known, both parts penetrating hinge pin (! 0) connected to each other and the subsegments (6, 7) at Transport are collapsible, and that the joint parts (8, 9) in the installed state of the Expansion arches can be locked against each other in different angular positions. 2. Streckenausbaubogen nach Anspruch 1 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden das Gelenk (5) bildenden Teile (8, 9) dem Rinnenprofil angepaßt sind, dieses von der geschlossenen Seite her umgreifen und an den gegenüberliegenden Enden der Teilsegmente (6,2. Route extension arch according to claim 1 using channel profiles, characterized in that that the two parts (8, 9) forming the joint (5) are adapted to the channel profile, this reach around from the closed side and at the opposite ends of the subsegments (6, 7) mittels Hakenschrauben (11) befestigbar sind.7) can be fastened by means of hook screws (11). 3. Streckenausbaubogen nach den Ansprüchen 1 und 2 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenke (5) über stoßseitig hinterlegte, mittels Schrauben (12, 14) an den Gelenkteile (8, 9) befestigbare Profilstücke (13) arretierbar ausgebildet sind.3. Route expansion arch according to claims 1 and 2 using channel profiles, characterized in that the joints (5) are attached to the joint by means of screws (12, 14) the joint parts (8, 9) fastenable profile pieces (13) are designed to be lockable. 4. Streckenausbaubogen nach den Ansprüchen 1 bis 3 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich eines Gelenkes (5) stoßseitig ein die Gelenkteile (8, 9) teilweise überdeckendes Profilstück (ί3) vorgesehen ist, das gegenüber jedem Gelenkteil (8, 9) mit mindestens einer Hakenschraube (12) befestigt ist.4. Route expansion arch according to claims 1 to 3 using channel profiles, characterized in that in the area of a joint (5) the joint parts (8, 9) partially overlapping profile piece (ί3) is provided, which opposite each joint part (8, 9) with at least one hook screw (12) is attached. 5. Streckenausbaubogen nach Anspruch 4 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Stoß hin gerichtete Oberkante des Profilstücks (13) von der Mitte aus zu den Enden hin leicht abgeschrägt ausgebildet ist.5. Route extension arch according to claim 4 using channel profiles, characterized in that that the upper edge of the profile piece (13) directed towards the joint from the center to the ends is designed to be slightly beveled. 6. Streckenausbaubogen nach Anspruch 3 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Arretierung des Gelenkes (5) ein Profilstück (13) vorgesehen ist, das in den Bereich eines Gelenkteiles (8,9) hineinragend eine geradverlaufende Oberkante und in den Bereich des anderen Gelenkteiles (8, 9) hineinragend eine abgeschrägte Oberkante aufweist.6. Route expansion arch according to claim 3 using channel profiles, characterized in that that to lock the joint (5) a profile piece (13) is provided, which in the area of a joint part (8, 9) protruding a straight upper edge and into the area of the other Joint part (8, 9) has a beveled upper edge protruding into it. 7. Streckenausbaubogen nach Anspruch 6 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß das Profilstück (13) im Bereich der geraden Oberkante mit einem Gelenkteil (8,9) über mindestens eine Hakenschraube (12) und im Bereich der schräg verlaufenden Oberkante mit dem Gelenkteil (8, 9) über eine Bügelschraube fest verbunden ist.7. Route expansion arch according to claim 6 using channel profiles, characterized in that that the profile piece (13) in the area of the straight upper edge with a hinge part (8,9) over at least one hook screw (12) and in the area of the sloping upper edge with the Joint part (8, 9) is firmly connected via a U-bolt. 8. Streckenausbaubogen nach den Ansprüchen 1 und 2 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß in dem die Gelenkteile (8, 9) miteinander verbindenden Bolzen (10) eine Gewindebohrung (15) zum Ansetzen einer Bolzenziehvorrichtung vorgesehen ist.8. Route expansion arch according to claims 1 and 2 using channel profiles, characterized in that in the bolt (10) connecting the joint parts (8, 9) to one another Threaded hole (15) is provided for attaching a bolt pulling device. 9. Streckenausbaubogen nach den Ansprüchen 19. Route expansion arch according to claims 1 und 2 unter Verwendung von Rinnenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenke (5) streckenseitig eine hakenartig ausgebildete, eine Stützvorrichtung aufnehmende Halteeinrichtung (16) aufweisen.and 2 using channel profiles, characterized in that the joints (5) track side a hook-like holding device receiving a support device (16) have.
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